RMK kooskõlastus 13:50 Rail Balticat ületava riigitee 27 Rapla‒Järvakandi‒Kergu km 23,4-24,4 Ahekõnnu riste rajamise ehitusloa eelnõule
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-1/25-014/3334-2 |
| Registreeritud | 13.03.2025 |
| Sünkroonitud | 14.03.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
| Toimik | 8-1/25-014 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Saabumis/saatmisviis | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Vastutaja | Kristjan Reimets (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Digiallkirjad
Transpordiamet
Teie: 28.02.2025 nr 8-1/21-024/3334-1
Meie: 13.03.2025 nr 3-1.1/2025/1524
V.a. Kristjan Reimets
Projekti kooskõlastamine
Kaasate oma 28.02.2025 saadetud kirjas RMK Rail Balticat ületava riigitee 27 Rapla‒Järvakandi‒
Kergu km 23, 4-24, 4 Ahekõnnu riste rajamise ehitusloa menetlusse. Projektlahendus puudutab ka
riigile kuuluvat kinnistut Käru metskond 28 (29301:001:0404), millise riigivara volitatud asutuseks
on RMK. Lähtudes eelnevast leiame, et koostööd kavandatava ehitise aluse maa omaniku esindajaga
oleks kohane alustada ehitusprojekti koostamise ja kooskõlastamise faasis.
RMK kooskõlastab valminud ehitusprojekti tagasiulatuvalt järgmiste tingimustega:
1. Männi-Mätliku tee (2920071) ristmikult algav teenindustee peab võimaldama kuni 52-tonnise
täismassiga metsaveoautole sobiva kandevõime ja pöörderaadiused ning võimaluse teostada
teenindusteelt metsamaterjali laadimist metsaveoautole nii, et kokkuveotraktor teenindusteele ei
sõida.
2. Ehitustöid takistavate puude raieks riigimaal taotleb metsateatise RMK Edela regioon. Selleks
esitada taotlus koos raadamisala DWG formaadis kihiga aadressile [email protected]. Raie ja
raiutud puidu käitlemise tingimused leppida RMK Edela regiooniga kokku täiendavalt. Raadamisala
piiride sissemärkimine looduses on arendaja ülesanne.
3. Vastavalt riigilõivuseaduse ja keskkonnatasude seaduse muudatustele rakendusid alates 1.
juulist 2024 metsateatise riigilõiv ja keskkonnatasuna raadamistasu, milliste tasumise kohustus on
käesoleva projekti elluviijal.
4. Tööde käigus tekkivad pinnasekahjustused likvideerida.
5. Tagada jäätmekäitlus ja ümbritseva ala korrashoid.
6. Viadukti aluse maa osas näha ette rajatise aluse maa jagamine eraldi kinnistuks. Kavandatavate
äralõigete jagamise korraldab ja finantseerib arendaja. Kinnistu jagamine teostada koostöös RMK
Kinnisvaraosakonnaga. Jagamise järgselt taotleda jagatud kinnistu üleandmist.
7. Ehitustöödega alustamisest ja prognoositavast kestusest riigimetsamaal palun teavitada RMKd
ette vähemalt 7 kalendripäeva e-posti aadressil [email protected].
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Jürgen Kusmin
RMK Kinnisvaraosakond
Planeeringute spetsialist
[email protected]; 505 3387
Tere!
Dokument manuses.
Lugupidamisega,
Jürgen Kusmin
Planeeringute spetsialist
Kinnisvaraosakond
Riigimetsa Majandamise Keskus
+ 372 505 3387
Digiallkirjad
Transpordiamet
Teie: 28.02.2025 nr 8-1/21-024/3334-1
Meie: 13.03.2025 nr 3-1.1/2025/1524
V.a. Kristjan Reimets
Projekti kooskõlastamine
Kaasate oma 28.02.2025 saadetud kirjas RMK Rail Balticat ületava riigitee 27 Rapla‒Järvakandi‒
Kergu km 23, 4-24, 4 Ahekõnnu riste rajamise ehitusloa menetlusse. Projektlahendus puudutab ka
riigile kuuluvat kinnistut Käru metskond 28 (29301:001:0404), millise riigivara volitatud asutuseks
on RMK. Lähtudes eelnevast leiame, et koostööd kavandatava ehitise aluse maa omaniku esindajaga
oleks kohane alustada ehitusprojekti koostamise ja kooskõlastamise faasis.
RMK kooskõlastab valminud ehitusprojekti tagasiulatuvalt järgmiste tingimustega:
1. Männi-Mätliku tee (2920071) ristmikult algav teenindustee peab võimaldama kuni 52-tonnise
täismassiga metsaveoautole sobiva kandevõime ja pöörderaadiused ning võimaluse teostada
teenindusteelt metsamaterjali laadimist metsaveoautole nii, et kokkuveotraktor teenindusteele ei
sõida.
2. Ehitustöid takistavate puude raieks riigimaal taotleb metsateatise RMK Edela regioon. Selleks
esitada taotlus koos raadamisala DWG formaadis kihiga aadressile [email protected]. Raie ja
raiutud puidu käitlemise tingimused leppida RMK Edela regiooniga kokku täiendavalt. Raadamisala
piiride sissemärkimine looduses on arendaja ülesanne.
3. Vastavalt riigilõivuseaduse ja keskkonnatasude seaduse muudatustele rakendusid alates 1.
juulist 2024 metsateatise riigilõiv ja keskkonnatasuna raadamistasu, milliste tasumise kohustus on
käesoleva projekti elluviijal.
4. Tööde käigus tekkivad pinnasekahjustused likvideerida.
5. Tagada jäätmekäitlus ja ümbritseva ala korrashoid.
6. Viadukti aluse maa osas näha ette rajatise aluse maa jagamine eraldi kinnistuks. Kavandatavate
äralõigete jagamise korraldab ja finantseerib arendaja. Kinnistu jagamine teostada koostöös RMK
Kinnisvaraosakonnaga. Jagamise järgselt taotleda jagatud kinnistu üleandmist.
7. Ehitustöödega alustamisest ja prognoositavast kestusest riigimetsamaal palun teavitada RMKd
ette vähemalt 7 kalendripäeva e-posti aadressil [email protected].
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Jürgen Kusmin
RMK Kinnisvaraosakond
Planeeringute spetsialist
[email protected]; 505 3387
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|