Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/3715-2 |
Registreeritud | 19.03.2025 |
Sünkroonitud | 20.03.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | AS Varmata |
Saabumis/saatmisviis | AS Varmata |
Vastutaja | Ruth Koppel (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
G
3
G
3
G
3
G
3
G 3
G
3
GAASITORUSTIKU ASENDIPLAAN
1:2000
MÄRKUSED
1. PROJEKTEERIMISALUSENA ON KASUTATUD MAA JA RUUMIAMETI KITSENDUSTE KAARTI
2. KINNISTUTE JA MAAKASUTUSTE PIIRID SEISUGA 06.03.2025
3. SÕIDUTEEDE JA KERGLIIKLUSTEEDE ALT LÄBIMINEKUD TEOSTADA KINNISEL MEETODIL
N
GV-1
1
25G021
Formaat: 600 X 297
Joonis:
Objekt: Töö nr:Tellija:
GAASITORUSTIKU ASENDIPLAAN
A. Loigu
06.03.25
Staadium:
Joonise nr:
Projekteerija
ESKIIS
Lehti:
Leht:
Mõõt: 1:2000
2
Versioon Nimi Kuupäev Kirjeldus
VILJANDI MAAKOND, VILJANDI LINN
JÄRVE TN 10
VILJANDI SPA MAAGAASI JAOTUSTORUSTIK
VARMATA AS
ALEKS-PROJEKT OÜ Reg. 10984670
MTR reg: TST000236,
TGT000407,
EP10984670-0001
Võru tn. 254
Tartu 50115
tel. 51 17 139
1 AL Väljastatud kooskõlastamiseks06.03.25
J Ä
R G
N E
B J O
O N
I S
E L
G
V - 2
J Ä
R G
N E
B J O
O N
I S
E L
G
V - 2
G3
PROJEKTEERITAV GAASITORUSTIK De90 SDR11 PE100 MOP = 5.0BAR, L = 1600m
TINGMÄRGID
ÜHENDUSKOHT OLEMASOLEVA GAASITORUSTIKUGA
1*
*
HALJASTUSEGA
LIIGENDATUD
PUIT- JA KIVIKATTEGA A
1
1
0
PA34464-19
R
o
a
d
p
l a
n
O
Ü
t ö
ö
n
r
1
9
0
7
4
-
2
7 - GRK
OP=3,6/0,1bar
AS Gaasivõrk poolt välja pakutud
orienteeruva liitumispunkt
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
K
2
K
2
K
2
K
2
K
2
K
2
K
2
K
2
K
2
K
2
K
2
K
2
K
2
6 - MAASIIBER
DN100
5 - PÕLV 45°
PEØ110
4 - PÕLV 45°
PEØ110
3 - PÕLV 45°
PEØ110
2 - PÕLV 45°
PEØ110
1 - OTSAKORK
PEØ110
P
E
Ø
1
1
0
45.38
45.38
45.38
45.38
45.38
45.38
45.38
45.38
45.10?
Q
1
1*
Q
M
SILLUTISE MUSTER
±0,00=abs 45.4
P
E
R
S
P
.
L
I
I
N
I
B
U
S
S
I
P
E
A
T
U
S
TAKSO TRAJEKTOOR
LAADIMISALA MAA ALL
P
E
R
S
P
E
K
T
I I V
N
E
Ü
H
E
N
D
U
S
R
A
N
N
A
P
R
O
M
E
N
A
A
D
I G
A
P
E
R
S
P
E
K
T
I
I
V
N
E
T
Ä
N
A
V
SISEHOOV -1 KORRUSE PEAL
VT JOONIS MA-4-03
HELIKOPTERI
MAANDUMISPLATS
V
IL
J
A
N
D
I J
Ä
R
V
E
E
H
IT
U
S
K
E
E
L
U
V
Ö
Ö
N
D
5
0
m
D
E
T
A
I L
P
L
A
N
E
E
R
I N
G
U
J
Ä
R
G
N
E
H
O
O
N
E
S
T
U
S
A
L
A
A
katuse
hüdrois. peal kalle 2%
3
. 1
7
PERSP.
LIUTORUD
katuse
hüdrois. peal kalle 2%
3 K
2 K
4 K
1
.
7
9
PA8(5898)
PA3
PA4
PA12
PA5(12814)
K
o
k
k
u
2
4
1
+
4
P
K
1
:
2
,
0
0
+
6
0
0
+
8
0
1
+
0
0
1
+
1
2
0
+
0
0
0
+
2
0
0
+
4
0
0
+
6
0
0
+
8
0
1
+
0
0
1+ 20
1+26
1
:
2
,
0
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
K
1
K
1
K
1
K
1
K
1
K
1
K
1
K
1
K
1
K
1
K
1
K
1
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
K
2
K
2
K
2
K
2
K
2
K
2
K
K
K
K
1
1
K
1
1
K
1
1
K
1
s
K
1
s
K
1
s
K
1
1
K
1
1
K
1
1
K
1
1
V
2
K
2
K
2
K
2
K
2
K 2
K
1
1
K
1
1
2
,4
m
X
1
2
,7
2
m
m
a
a
-
a
lu
n
e
tu
le
tõ
r
je
v
e
e
m
a
h
u
ti
K
2
1
K
2
s
K
2
s
K
2
s
K
2
s
K
2
1
K
2
1
K
1
K
1
K
1
K
1
K
1
±
0
. 0
0
=
a
b
s
. k
.
4
5
. 4
0
m
4
G 3
G
3
G
3
G
3
G
3
G
3
G
3
GAASITORUSTIKU ASENDIPLAAN
1:2000
N
GV-2
2
25G021
Formaat: 600 X 297
Joonis:
Objekt: Töö nr:Tellija:
GAASITORUSTIKU ASENDIPLAAN
A. Loigu
06.03.25
Staadium:
Joonise nr:
Projekteerija
ESKIIS
Lehti:
Leht:
Mõõt: 1:2000
2
Versioon Nimi Kuupäev Kirjeldus
VILJANDI MAAKOND, VILJANDI LINN
JÄRVE TN 10
VILJANDI SPA MAAGAASI JAOTUSTORUSTIK
VARMATA AS
ALEKS-PROJEKT OÜ Reg. 10984670
MTR reg: TST000236,
TGT000407,
EP10984670-0001
Võru tn. 254
Tartu 50115
tel. 51 17 139
1 AL Väljastatud kooskõlastamiseks06.03.25
J Ä
R G
J O
O N
I S
E L
T G
V - 1
J Ä
R G
J O
O N
I S
E L
T G
V - 1
KAVANDATAV VILJANDI SPA
ÜHENDUSKOHT SPA GRK-GA
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Ants Kippasto
AS Varmata
Teie 06.03.2025
Meie 19.03.2025 nr 7.1-2/25/3715-2
Nõuded Viljandi SPA gaasiprojekti
koostamisele riigitee nr 92 teemaal ja
kaitsevööndis
Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, millega kavandatakse gaasitorustiku (De90
SDR11 PE100 MOP = 5.0BAR) ehitust riigitee nr 92 Tartu – Viljandi – Kilingi-Nõmme tee km
70,68 – 71,06 (muu riigitee nr 24810 Nuia kergliiklustee km 0,00 – 0,34) tee piirides (teemaal) ja
tee kaitsevööndis Viljandi vallas Viljandi maakonnas.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning
Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“, esitame nõuded gaasitorustiku (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks
ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.
Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud
asjaolude ja nõuetega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Riigitee nr 92 teelõik km 69,267 – 71,056 oli taastusremondi objekt 2020. aastal. Tuleb
arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele
kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2020. aastal ning
riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema
välistatud.
3. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel
palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja
maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-
is.
4. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada
vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele
uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori
31.07.2024. a. käskkirjaga nr 1.1-1/24/117 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://transpordiamet.ee/riigiteede-
juhendid#projektide-vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele
alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, teevalgustus, piirded
jne).
2 (3)
5. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,
standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed
tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse
käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid,
truubid, liiklusmärgid jne).
6. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh.
teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,
teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute
tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
7. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega
ja mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning
võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha, vähemalt 2,2 m
sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad
arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest),
et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist.
8. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.
9. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine
maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
10. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on
näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast
(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda
riigitee teljega.
11. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest
risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning
katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt.
12. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda
„Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise
kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning
Transpordiameti juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-
ehitus/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on
nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused
riigiteedele annab Transpordiamet.
13. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele
ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja
teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee
transpordimaalt ja kaitsevööndist.
14. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada
nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.
15. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,
demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste,
kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine.
16. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel
alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]
või läbi ehr.ee ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
17. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii.
Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses
3 (3)
Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud
defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti
poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.
18. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida
teehoiutöödega seotud tegevusi.
19. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse
seadmise taotlus (tehnovõrgud ja rajatised)). Sõlmitud leping on aluseks teemaal
projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
20. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti
seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks
osakslahutamatuks osaks
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist
liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-
blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018
määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Eskiisjoonised
Ruth Koppel
59127652, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|