Kastre valla Vana-Kastre küla Tohvri kinnistu ristumiskoha projekti koostamine

From: Joosep Sild <[email protected]>
Sent: Monday, March 17, 2025 6:50 PM
To: Herkki Rõõm <[email protected]>
Subject: [EBATURVALINE] -Re: Tohvri DP nõuete taotlemine

Tere, Herkki!

Tänan põhjaliku ja selgitava vastuse eest. Oleme omavahel arutades jõudnud otsusele, et asfalteerime ristumised ikkagi kohe ise ära sõltumata KOVi ajakavast kergliiklustee projekti realiseerida. Hetkel on see KOVi arengukavas märgitud inverteeringuna 2029+ aastal.
Seega võime edasi minna omavahelise lepingu sõlmimisega.

Lepingu pooleks on huvitatud isikud:
Merlyn Randla - 49807272712
Gregor Randla - 39701202728
Merilin Reede - 49402250853
Riimo Kurs - 39706134914
Johanna Sild - 49404072740
Robin Eino - 39305166520
Joosep Henrik Sild - 39608012755

Parimat
Joosep Henrik Sild

Tere,

 

Transpordiamet on kooskõlastanud 11.10.2023 aastal kirjaga nr 7.1-2/23/3633-7  peaprojekteerija Palmpro OÜ koostatud töö nr 322

„Tartumaa, Kastre vald, Kaagvere – Vana-Kastre jalgratta- ja  jalgtee ehitusprojekt“(„Teedeehitus ja liikluskorraldus“ Teede Kavand OÜ;

„Tänavavalgustuse osa“ AS Stik-Elekter). Projekti tellijaks oli Kastre Vallavalitsus.

 

Tohvri katastriüksuse detailplaneeringu koostamise juures on arvestatud omavalitsuse poolt koostatud jalg- jalgrattatee (JJT) projektlahendusega

ning planeeringuala juurdepääsud toimuvad JJT projektis ette nähtud ristmikelt.

 

JJT projektis on lahendatud ära põhiprojekti tasemel nii Hoidla (tunnus  29101:001:0802) kui ka Teenurga (tunnus 29101:001:0808) kinnistute

juurdepääsud ja ristmike lahendus. Kuna Tohvri detailplaneeringu elluviimisel tuleb lähtuda nende samade ristmike lahendustest, siis uute nõuete

väljastamine nende ristmike ehitamiseks ei ole siin vajalik. Need on täna juba projektiga kaetud.

Kui detailplaneeringut asutakse ellu viima ennem, kui omavalitsus on välja ehitanud projekti kohase JJT, siis tuleb huvitatud osapoolel ehitada

Hoidla ja Teenurga kinnistute juurdepääsud ümber vastavalt JJT projektis ette nähtud lahendusele.

 

Selle tegevuse tarvis sõlmib Transpordiamet planeeringuala arendajaga ristumiskohtade ümberehitamiseks lepingu. Sõlmitava lepingu aluseks

on JJT projektis projekteeritud lahendus.

 

Hoidla kinnistu ristmik tuleb välja ehitada vastavalt projektile selliselt:

Ristmiku  gabariidid, pöörderaadiused, konstruktsioon ja kõrguslik lahendus vastavalt projektile. Koos sellega tuleb paigaldada ka truup, teha

truubi päised ja kraavi otsad (paremalt poolt kraav terviklikult st ca 18 m). Paigaldada tuleb olemasolevate maakaablite ristumisel kaitsetorud ning

hiljem rajatava JJT valgustuse tarvis samuti kaablikaitsetoru.

 

Ristmiku katte osas oleme valmis arutama selle katte asendamist hetkel freespurukattega, kui kohalik omavalitsus ei plaani lähiajal JJT väljaehitamist.

Freespurukattega ristmiku ehitus tähendaks aga kindlasti nõuet selle 2 x pindamiseks.

Lihtsalt freespurukattega ristmik kindlasti ei toimi, see on ebastabiilne. Siin liiguvad ka suured veokid ning lihtsalt freespurukate ei peaks pööretel vastu

(kas või jäätmekäitluse veok, aga Salu kinnistu puhul on siin tegemist veel tootmismaaga).

 

 

 

Teenurga kinnistu ristmik tuleb välja ehitada vastavalt projektile selliselt:

 

Sulgeda tuleb tänane ristumine riigiteega. Olemasolev juurdepääsutee konstruktsioon tuleb ülesse võtta ja kogu ala haljastada.

Korrigeerima peab Vanaparve teeristmiku osa (lahendus vastavalt projektile).

Teenurga kinnistult tulev juurdepääsutee ristumine munitsipaalomandis oleva Vanaparve teega (tee nr 5010059) tuleb rajada vastavalt projektile.

 

 

 

Palume suhelda veelkord Kastre Vallavalitsusega ning täpsustada üle, millal hinnanguliselt on omavalitsusel plaan/võimalus hakata projekteeritud JJT ehitama?

Kui seda plaanitakse teha aasta paari jooksul, siis tekib ajutise katte rajamise otstarbekuses Hoidla kinnistule küsitavus.

Teine küsimus omavalitsusele on, et kuna detailplaneeringu puhul tuleb lähtuda JJT projekti lahendusest, siis kas omavalitsus on nõus ja valmis hiljem JJT ehituse

Korral võtma ülesse Hoidla kinnistule rajatud ajutise teekatte (2x pinnatud freespurukatte) ja ehitama välja asfaltkattega ristmiku?

 

Peale omavalitsusega suhtlemist palume meid sellest teavitada.

Oleme valmis sõlmima siis riigitee ristmike ümberehitamiseks lepingu.

Palume anda meile teada, kes on meiega sõlmitava lepingu pooleks ja kes on lepingu allkirjastaja.

 

Kui Teil on täiendavaid küsimusi siis võite helistada tel: +372 521 9446 või kirjutada e-posti aadressile [email protected].

 

 

Lugupidamisega

 

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

 

 

 

 

From: Joosep Sild <[email protected]>
Sent: Wednesday, February 26, 2025 8:26 AM
To: [email protected]
Subject: [EBATURVALINE] -Tohvri DP nõuete taotlemine

 

Tere!

Soovime taotleda nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks.
Planeeringus on arvestatud perspektiivse kergliiklustee projektiga, aga kuna selle välja ehitamise perspektiiv on teadmata, siis soovime taotleda tingimused ajutise lahenduse jaoks, et oma arendusala tee välja ehitada.

Ettepanek on jalgtee projektis näidatud asfaltkattega mahasõidud lahendada freespurukattega (nagu arendusala sisetee). Hiljem jalgtee projekti realiseerudes ehitatakse välja need vastavalt jagtee projektis toodule.

Manusesse on lisatud TRAMi kooskõlastus detailplaneeringule ja detailplaneeringu põhijoonis.

Tagasisidet ootama jäädes!

 

--

Joosep Henrik Sild INSANIS OÜ

[email protected] +372 5900 1147 Narva mnt 3, 51009, Tartu

--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala.  Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.