Vastus EHR- Harju maakond, Viimsi vald, Pringi küla, 11251 Viimsi-Rohuneeme tee // Rohuneeme küla, Madruse tee 2 elektri maakaabelliini ehitusteatis, menetlus nr 472308

Tallinn, detsember 2024

e-post [email protected]

Reg. kood 10166300

MTR nr. EL10166300-0001

EEP001002

Tellija: Elektrilevi OÜ

Projekt nr. 24032

MADRUSE TEE 2 ELEKTRILIITUMINE MADALPINGEL, 11251 VIIMSI-ROHUNEEME TEE, MADRUSE TEE 2,

ROHUNEEME KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND

Tööprojekt

Projekti juht: Arvo Raja Projekteerija: Tatjana Tšernetsova

(A-pädevusklassi tunnistus nr. EL-360-23)

Tellija Elektrilevi OÜ Staadium

Objekt Madruse tee 2 elektriliitumine madalpingel, 11251 Viimsi-Rohuneeme tee, Madruse tee 2, Rohuneeme küla, Viimsi vald, Harjumaa (projektikood JT3015)

Tööprojekt

24032 Projekti juht A.Raja

Seletuskiri EL-3-01

Projekteerija T.Tšernetsova Leht 1/4

Kuupäev 02.2025 Versioon 2

Tel. 6506156, 6701177 Fax. 6506112 E-mail [email protected] MTR nr. EL10166300-0001

Vääna 13 11612 Tallinn

04.09.2002.a

Üldist

Käesolev projekt on koostatud Elektrilevi OÜ tellimusel elektrivarustuse 0,4kV liitumisühenduse

väljaehitamiseks maaüksusele Madruse tee 2 (katastritunnus 89001:003:1780), Rohuneeme küla,

Viimsi vald, Harju maakond.

Projektiga hõlmatud maaüksused:

Maaüksuse lähiaadress Maaüksuse katastritunnus Kasutamise sihtotstarve

11251 Viimsi-Rohuneeme tee, Pringi küla 89001:024:0005 Transpordimaa 100%

Madruse tee L1, Rohuneeme küla 89001:001:0632 Transpordimaa 100%

Madruse tee L2, Rohuneeme küla 89001:001:0791 Transpordimaa 100%

Madruse tee 2, Rohuneeme küla 89001:003:1780 Elamumaa 100%

Alusplaanina on kasutatud Kirjanurk OÜ poolt koostatud maa-ala plaani koos tehnovõrkude ja

kinnistu piiridega, töö nr. 12823G, november 2024.

Projekteerimisel on aluseks võetud põhiliselt järgmised norm- ja lähtedokumendid:

 Seadme ohutus seadus

 P342 0,4 – 20 kV võrgustandard – 0,4 kV kaabelliinid

 J352 Elektripaigaldise projekti koostamise juhend

 EVS-EN 50110-1:2023 Elektripaigaldiste käit

 EVS-HD 60364 Madalpingelised elektripaigaldised

 EVS 932:2017. Ehitusprojekt

 Transpordiameti nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale paigaldamise kavandamisel

 Viimsi valla kaevetööde eeskiri

 Viimsi valla jäätmehoolduseeskiri 17.03.2014

 Imatra Elekter AS projekteerimisülesanne nr. LT-30003H, väljastatud: 11.september 2024.a.

Projekti tehnilised näitajad

 Madalpingevõrgu nimipinge – 3×230/400 V, maandatud neutraaljuhiga – TN-C

 Uue tarbija peakaitsme vool: 3×32 A

Põhilised tööde mahud

 Ühekohalise liitumiskilbi ehitus ja paigaldamine (pinnasesse süvistatav) – 1 kompl

 0,4kV maakaabli paigaldamine (täies ulatuses kaitsetorus) – 20 m

 Elektrikilbi kordusmaanduse ehitus – 1 kompl

Seletuskiri

Staadium Tööprojekt

24032 EL-3-01

Versioon 2 Leht 2/4

Tel. 6506156, 6701177 Fax. 6506112 E-mail [email protected] MTR nr. EL10166300-0001

Vääna 13 11612 Tallinn

04.09.2002.a

 Liitumiskilbi põhja kergkruusaga täitmine – 40 l

 Kaevetööde kogumaht – 10 m³

 Murukatte taastamine – 15 m²

 Sõidutee asfaltbetoonkatte taastamine – 52 m²

Projekteeritava paigaldise kirjeldus

Uue liituja, aadressiga Madruse tee 2, Rohuneeme küla, Viimsi vald, varustamiseks elektrienergiaga

on ette nähtud ehitada 0,4kV maakaabelliin ning liitumiskilp. 10/0,4kV Rohuneeme:(Viimsi)

alajaama fiidri F1 alt ehitatav kaabelliin projekteeritakse kaabliga AXPK 4G50, toide võetakse

olemasolevast jaotuskilbist JK3:JK62461, mis paikneb Rohuneeme tee ääres maaüksuse Madruse tee

1 lähedal.

Tarbija krundile paigaldatakse aluskonstruktsiooniga pinnasesse süvistatav liitumiskilp peakaitsmega

3×32A. Kilp varustada maandus- ja potentsiaaliühtlustuskontuuriga perimeetriliselt kuni 1m kaugusel

kilbist. Elektrikilbi sokli alune pind tihendada killustikuga või kergkruusaga. Kergkruusa paigaldada

ka kilbi sisse. Liitumiskilbist paigaldatakse Ø50mm toru tarbija kaabli paigaldamiseks.

Liitumispunktist kuni hoone peakilbini ehitab liituja oma vajadustele vastava liini ja ühendab selle

liitumispunkti.

Juhiseid tööde teostamiseks

Tööde teostamisel juhinduda käesolevast projektist, kõikidest vastavatele töödele kehtivatest

standarditest, normidest ja eeskirjadest.

Riigitee maaüksusel paikneva maakaabli minimaalne lubatud sügavus on 1,0m maapinnast ning

kaabel on täies ulatuses D75 kaitsetorus tugevusklassiga 750N. Kogu kaevatava trassi ulatuses katta

kaabel kollase märkelindiga. Täpne kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus,

tehes kindlaks kommunikatsioonide asukoha ja suuna.

Kaevetööde alustamisel kutsuda kohale ristuvate kommunikatsioonide valdajad ning arvestada nende

tingimuste ja nõudmistega. Ehituse ajal lahtikaevatud kaablid, torud ja kaevud kaitsta täiendavalt

mehaaniliste vigastuste vältimiseks.

Kaevetööde järgselt katendid taastatakse vastavalt Viimsi Vallavolikogu 16.03.2021 määruses nr 10

„Viimsi valla kaevetööde eeskiri“ toodule. Kaeve toimub ratas- või lintekskavaatoriga ning

kasutatakse kõige kitsamat tagumist koppa (40cm), et kahjustada minimaalselt pinnast. Kui

kahjustatakse tee katet või selle serva, tuleb teekate taastada kogu tee laiuses. Kõik kaevealade katted

taastada vähemalt endises seisundis. Katete taastamine teostatakse vastavalt joonisel EL-5-03 toodud

lahendusele. Katte taastamismahu mahamärkimine tuleb teha koos Viimsi valla teede

vanemspetsialistiga või mahamärgitud maht kooskõlastada Viimsi valla teede vanemspetsialistiga.

Seletuskiri

Staadium Tööprojekt

24032 EL-3-01

Versioon 2 Leht 2/4

Tel. 6506156, 6701177 Fax. 6506112 E-mail [email protected] MTR nr. EL10166300-0001

Vääna 13 11612 Tallinn

04.09.2002.a

Asfaltkatte taastamine näha ette kogu olemasoleva Madruse tee uue asfaldilõigu ulatuses -

Rohuneeme tee ristmikust kuni Madruse tee pinnatud teekattega lõigu alguseni (vuugist vuugini).

Puude kaitsmine:

Ehitustööde ajal mitte kahjustada olemasoleva kõrghaljastuse kasvutingimusi. Erilist tähelepanu

pöörata puude juurestiku, tüvede ja võra kaitsele. Puude ehitusaegne kaitsmine tagatakse vastavalt

EVS 939-3:2020 standardile. Liiklemine, materjalide ladustamine, pinnase tihendamine, igasugused

kaevetööd (ka kändude juurimine) ning maapinna kõrguse muutmine (ka kasvupinnase koorimine) on

säilitatavate puude juurestiku kaitsealal keelatud. Soovitav on paigaldada juurestiku kaitseala piirile

kindel piire (tarastada), et vältida mehhanismide kogemata liikumine puude lähedal. Ajutised puude

kaitse rajatised tuleb eemaldada peale ehitamise lõppu. Ehitaja vastutab säilitatavate puude

vigastusteta säilimise ja hea seisundi eest. Puude raiet projektiga ette ei nähta.

Jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse poolt kehtestatud korrast (Viimsi valla

jäätmehoolduseeskiri).

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult

piirnevatel aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt

esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Tekkinud

ehitusjäätmed taaskasutatakse või kõrvaldatakse sellekohase jäätmeloaga ehitusjäätmete

käitluskohas. Üldjuhul tuleb püüda jäätmeteket vältida või vähendada.

Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus. Ehitusjäätmete valdaja on

kohustatud rakendama kõiki tehnoloogilisi ja muid võimalusi ehitus- ja lammutusjäätmete liigiti

kogumiseks tekkekohas ning korraldama oma jäätmete taaskasutamise või andma jäätmed

käitlemiseks üle jäätmeluba omavale või jäätmekäitlejana registreeritud isikule.

Jäätmed tuleb koguda liikide kaupa eraldi mahutitesse:

- kile;

- puit;

- kiletamata paber ja kartong, pakendid;

- metall (eraldi must- ja värviline metall);

- mineraalsed jäätmed (kivid, ehituskivid ja tellised, krohv, betoon, kips, lehtklaas jne);

- raudbetoon- ja betoondetailid;

- tõrva mittesisaldav asfalt.

Mahutid peavad olema tähistatud vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele. Jäätmete ladustamine

väljaspool selleks ettenähtud kohta on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud

tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras.

Jäätmete hinnanguline kogus ja liigitus:

Seletuskiri

Staadium Tööprojekt

24032 EL-3-01

Versioon 2 Leht 2/4

Tel. 6506156, 6701177 Fax. 6506112 E-mail [email protected] MTR nr. EL10166300-0001

Vääna 13 11612 Tallinn

04.09.2002.a

Jäätmekood Jäätmeliik Hinnanguline

kogus

Ühik Tegevuse lühikirjeldus

17 03 02 Asfaldijäätmed 6,8 t Antakse üle vastavat jäätmeluba

omavale jäätmekäitlejale

17 05 04 Kivid ja pinnas 13,6 t Antakse üle vastavat jäätmeluba

omavale jäätmekäitlejale

17 05 06 Süvenduspinnas 15,5 t Taaskasutatakse objektil

15 01 06 Segapakendid

(nt. puitalused, kile,

paberkartongpakend, jms)

0,05 t Antakse üle vastavat jäätmeluba

omavale jäätmekäitlejale

Teisi ehitusjäätmeid eelhinnangu järgi ehitusobjektil ei teki.

Jäätmevaldaja on kohustatud käitlema tema valduses olevaid jäätmeid vastavalt eeskirja või teiste

õigusaktidega kehtestatud nõuetele või andma need käitlemiseks üle jäätmekäitlejale. Jäätmevaldaja

tohib ehitamise käigus tekkivaid jäätmeid üle anda üksnes ettevõttele, kes omab jäätmete

vedamiseks, kogumiseks, taaskasutamiseks või kõrvaldamiseks vastavat jäätmeluba või

registreerimistõendit.

Viimsi jäätmehoolduseeskirja kohaselt tuleb ehitusjäätmete käitlemist puudutav dokumentatsioon

säilitada kaks aastat.

VK K V

K

7.84

7.57

7.53

8 .1

2

7 .6

8

7.69

8.13

7.88

8.11

7.97 8.03

7.65 7.63

7.71

8.00 7.91

89001:003:1780 Madruse tee 2

89001:001:0791 Madruse tee L2

89001:001:0632 Madruse tee L1

89001:001:0630 Madruse tee 1

89001:024:0005 11251 Viimsi-Rohuneeme tee

A

postk

X = 6602750

Y = 545200

X = 6602700

Y = 545150

89001:003:0718 Rohuneeme tee 144

89001:003:1380 Madruse tee 4

Olemasolev jaotuskilp JK3:JK62461 (AJ Rohuneeme:(Viimsi) F1)

Projekteeritud ühekohaline liitumiskilp LK232154 /Madruse te 2/ (vt.joon. EL-5-02), mõõtmed K x L x S: 1000 x 350 x 290mm

MPL432505, AXPK 4G50, l tras =15m, täies ulatuses kaitsetorus Ø75mm, 750N (uus kaabel on ol.leva elktriaabli kaitsevööndi sees)

Kinnistu piirid TINGMÄRGID:

Käesolevas projektis projekteeritud:

Olemasolev keskpingekaabel

Olemasolev veetrass

Projekteeritud madalpingekaabel täies ulatuses kaitsetorus

Elektrikaabli/-kilbi kaitsevöönd Maanduspaigaldis

Olemasolev sidekaabel

Olemasolev kanalisatsioonitrass

Olemasolev elektrikilp

Liitumiskilp

Olemasolev madalpingekaabel

Säilitatava puu 2m kaitsetsoon

Joonise aluseks on kasutatud Kirjanurk OÜ poolt koostatud maa-ala plaani tehnovõrkude ja kinnistu piiridega (töö nr. 12823G, 11.11.2024), koordinaadid L-EST97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. VERSIOON 2: elektri maakaabelliini asukoht on korrigeeritud vastavalt Transpordiameti nõuetele.

MÄRKUSED: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normidele. 2. Riigitee maaüksusel paikneva maakaabli minimaalne lubatud sügavus on 1,0m maapinnast ning kaabel on täies ulatuses plasttorus tugevusklassiga 750N. Kaevetööde teostamisel vältida riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamist. Kaabel katta kogu kaevatava trassi ulatuses kollase hoiatuslindiga. 3. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate tehnovõrkude trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mullatööd võrgu valdaja loata on keelatud. Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelevalve üksusega. 4. Kilp varustada maandus- ja potentsiaaliühtlustuskontuuriga perimeetriliselt kuni 1m kaugusel kilbist. Liitumiskilbist paigaldada Ø50mm plasttorud tarbija kaabli paigaldamiseks. Kilp täita kergkruusaga. 5. Kõik kaevealade katted, haljastus ja heakord taastada vähemalt tööde-eelses seisundis, vt. joon. EL-5-03. 6. 0,4kV elektrivõrgu skeemi vt. joon. EL-5-01.

projekt.kaabel

hoiatuslint

KASVUPINNAS (märkus 10) 15 cm TAGASITÄIDE (Kt=0.95) (märkus 11)

OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95 LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp)

Murukatte taastamise ristlõige M1:50 katte taastamise ulatus

vastavalt plaanile

MURU

Sõidutee taastamise ristlõige M1:50

DREENKIHT LIIVAST (Kt=0.98, Kf≥2.0 m/ööp)

PAEKILLUSTIK E≥170 MPa

LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp)

20 cm

LIIV Kf≥0.5 m/ööp

kiilekillustiku fraktsioon 4/16-kulu 25 kg/m²

OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95 10 cm

ASFALTBETOON AC 12 surf 70/100 (graniit) 6 cm

fraktsioon 16/32 10 cm fraktsioon 32/63 15 cm

TAGASITÄIDE (Kt=0.95, Kf≥0.5 m/ööp) (märkus 12)

projekt.kaabel

hoiatuslint

katte taastamise ulatus vastavalt plaanile

VK K V

K

7.84

7.57

7.53

8 .1

2

7 .6

8

7.69

8.13

7.88

8.11

7.97 8.03

7.65 7.63

7.71

8.00 7.91

89001:003:1780 Madruse tee 2

89001:001:0791 Madruse tee L2

89001:001:0632 Madruse tee L1

89001:001:0630 Madruse tee 1

89001:024:0005 11251 Viimsi-Rohuneeme tee

A

postk

X = 6602750

Y = 545200

X = 6602700

Y = 545150

89001:003:0718 Rohuneeme tee 144

89001:003:1380 Madruse tee 4

Olemasolev jaotuskilp JK3:JK62461 (AJ Rohuneeme:(Viimsi) F1)

Projekteeritud ühekohaline liitumiskilp LK232154 /Madruse te 2/ (vt.joon. EL-5-02), mõõtmed K x L x S: 1000 x 350 x 290mm

MPL432505, AXPK 4G50, l tras =15m, täies ulatuses kaitsetorus Ø75mm, 750N (uus kaabel on ol.leva elktriaabli kaitsevööndi sees)

Kinnistu piirid TINGMÄRGID:

Käesolevas projektis projekteeritud:

Olemasolev keskpingekaabel

Olemasolev veetrass

Projekteeritud madalpingekaabel täies ulatuses kaitsetorus

Olemasolev sidekaabel

Olemasolev kanalisatsioonitrass

Olemasolev elektrikilp

Liitumiskilp

Olemasolev madalpingekaabel

Tee-ehituslik osa: Kaeviku tsoon

Taastatav haljasala, 15m²

Taastatav sõidutee asfaltbetoonkate, 52m²

Säilitatava puu 2m kaitsetsoon

MÄRKUSED: 1. Plaanil kujutatud tingmärgid viitavad objekti asukohale, kuid mitte nende tegelikele suurustele looduses. 2. Tööde teostamise käigus lähtuda olemasolevatest katete kõrgusarvudest. Jälgida olemasoleva katte piki- ja

põikkaldeid. 3. Katete taastamise ulatused vastavalt plaanile. 4. Kui kaevetööde käigus rikutakse suuremat ala kui joonisel näidatud tuleb ka see nõuetekohaselt taastada.

Taastatavad katted viia sujuvalt kokku olemasolevaga. Täiendavad taastamistööd teostada vastavalt kehtivatele juhistele ning täiendavalt kooskõlastada Viimsi Vallavalitsusega.

5. Kui kaevetöödel selgub, et teel on kasutatud teistsugust konstruktsiooni tuleb see taastada olemasoleva konstruktsiooni järgi, et ei tekiks konstruktsioonilst erinevust. Konstruksiooniline muudatus tänava maa-alal tuleb eelnevalt täiendavalt kooskõlastada Viimsi Vallavalitsusega.

6. Olemasoleva ja taastava katendipiir ühtlustada, vertikaalplaneering täpsustatakse kohapeal. 7. Kaeviku laius täpsustatakse ehituse käigus. 8. Sõidutee asfaltkatendite vuugid katta sideaine ja tardkivist tootetud peentäitematerjali või fraktsioneerimata

täitematerjali (mille D≤5 mm) puistega (teostada „mannatamine“) või vuugikaitse materjalidega. Samuti võib kasutada selleks ettenähtud vuugilinte või elastseid mastikseid.

9. Katte taastamismahu mahamärkimine tuleb teha koos Viimsi valla teede vanemspetsialistiga või mahamärgitud maht kooskõlastada Viimsi valla teede vanemspetsialistiga.

10.Mulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 4.0...7.5). Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ja vee kogunemise lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja turvast.

11.Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale.

12."Tee ehitamise kvaliteedi nõuded", MTM 03.08.2015, määrus nr. 101, lisa 10. 13. Asfaltkatte taastamine näha ette kogu olemasoleva Madruse tee uue asfaldilõigu ulatuses - Rohuneeme tee

ristmikust kuni Madruse tee pinnatud teekattega lõigu alguseni (vuugist vuugini).

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Viimsi Vallavalitsus

[email protected]

Nelgi tee 1

74001, Harju maakond, Viimsi vald,

Viimsi alevik

Teie 10.03.2025

Meie 20.03.2025 nr 7.1-2/25/1699-4

Madruse tee 2 elektriliitumise ehitusteatise

eelnõu kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Viimsi valla Rohuneeme

küla ehitusteatise eelnõu (menetlus nr 472308).

Ehitusteatis antakse välja elektrimaakaabli ja liitumiskilbi ehitamiseks. Ehitusteatise aluseks on

„Madruse tee 2 elektriliitumine madalpingel“ projekt (projekteerija Aktsiaselts Elektritsentrum,

töö nr 24032).

Ehitusteatise aluseks oleva projekti kohaselt rajatakse elektrimaakaabel ja liitumiskilp riigitee nr

11251 Viimsi-Rohuneeme tee km 7,05-7,06 tee kaitsevööndis ning projektiga riigitee alusele

maale rajatisi ei kavandata.

Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3, kooskõlastame ehitusteatise eelnõu ja anname nõusoleku

riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt ehitusteatise aluseks

olevale Aktsiaselts Elektritsentrum tööle nr 24032.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

2. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega

selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada

mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik

liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.

3. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5

aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud

võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega.

4. Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne

töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektikohaste tööde teostamiseks riigitee

kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-

kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus palume

2 (2)

saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja

ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

5. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

6. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel

näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele

sõitmist.

7. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud

teerajatiste taastamine.

8. Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet

ehitusseadustikus kehtestatud korras.

9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus

Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat välja andmise kuupäevast. Kui ehitusteatist ei ole selleks ajaks

antud, siis palume Transpordiamet kaasata uuesti ehitusteatise või projekteerimistingimuste

menetlusse.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Laur Kõiv

peaspetsialist

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

Lisa: Tiitelleht

Seletuskiri

Asendiplaan

Katete taastamise plaan ja ristlõiked

Laur Kõiv

55901417, [email protected]