Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/23/21017-2 |
Registreeritud | 11.10.2023 |
Sünkroonitud | 25.03.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2023 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Viljandi Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Viljandi Vallavalitsus |
Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Viljandi Vallavalitsus
Kauba tn 9
71020, Viljandi, Viljandi maakond
Teie 04.10.2023
Meie 11.10.2023 nr 7.1-1/23/21017-2
Lipi kinnistul Viiratsi Saeveski
parkimisplatsi ehitusloa eelnõu
kooskõlastamata jätmine
Olete esitanud meile kooskõlastamiseks Viljandi maakonnas Viljandi vallas Vana-Võidu külas Lipi
(tunnus 89901:001:2648) kinnistule Viiratsi Saeveski parkimisplatsi ehitusloa eelnõu (menetlus nr
389723).
Kinnistu asub riigitee nr 24140 Vana-Võidu tee (edaspidi riigitee) km 2,562-2,657 kaitsevööndis.
Ehitusluba antakse parkimisplatsi ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on Tinter-Projekt OÜ, töö nr 34-
23-TP, „Viljandi maakond, Viljandi vald, Vana-Võidu küla. Viiratsi Saeveski parkla, põhiprojekt.“
Transpordiamet on sõlminud huvitatud osapoolega riigitee nr 24140 Vana-Võidu tee km 2,637
ristumiskoha ehitamise lepingu ( leping nr 7.1-1/23/18399-2). Riigitee ristumiskoha ehitamine
toimub vastavalt sõlmitud lepingu tingimustele.
Projekteeritud parkla asub osaliselt riigitee teekaitsevööndis ning jääb maaparandusehitiste
reguleeriva kuivendusvõrgu VANA-VÕIDU, kood 310180010180 ja VANA-VÕIDU, kood
3101830010020 piiridesse. Vastavalt projektile on öeldud, et maaparandusehitise drenaažitorud
jäetakse töösse (juhul, kui need on töös), sest tulenevalt projekteeritud parkla vertikaallahendusest
tõstetakse maapinda 10-50 cm ja kaevik ei ulatu drenaažini.
Osa drenaažisüsteemist jääb väljaspoole parklat, osaliselt paiknedes ka riigitee muldes. Kas
drenaažisüsteem võib jätkuda ka riigitee alt edasi? Kuidas lahendatakse vee liikumine siis, kui
drenaažisüsteem saab parkla ehitusel kahjustatud ning vesi võib hakata kogunema riigitee ja parkla
vahele. Sademevee ja liigvee liikumine riigitee ja projekteeritud parkimisplatis vahel on
lahendamata. Sademevee ja liigvee kogunemine riigiteega külgnevas lõigus võib olla oht riigitee
niiskusrežiimile. Projekti seletuskiri neid küsimusi ei käsitle ning lahendusi selles osas ei ole
projektis näidatud.
2 (2)
Võttes aluseks ehitusseadustiku § 99 lg 3 ja lähtudes majandus- ja taristuministri 05.08.2015
määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“, jätame
ehitusloa kooskõlastamata.
Oleme valmis kooskõlastama ehitusloa eelnõu pärast seda, kui drenaažisüsteemi ja sademevee
juhtimise küsimused on projektis piisavas mahus kajastatud ja näidatud sobivad lahendused.
Ennem ehitusloa eelnõu uuesti kooskõlastamiseks esitamist tuleb projektlahendus kooskõlastada
Transpordiametiga.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Herkki Rõõm
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Herkki Rõõm
5219446, [email protected]