Vana-Tartu mnt 79b kinnistu ehitusloa eelnõu kooskõlastamine märkustega

TEE KAITSEVÖÖND (30m)

1

POS 1.1: 134m2

POS 1.2: 10m2

KASUTUSÕIGUSE ALA JALGTEELE (JT)

LEPPEMÄRGID KATASTRIÜKSUSE PIIR

PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA JALGTEE

PROJEKTEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL

PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 1)

PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 2)

PROJEKTEERITUD BET KIVI (unikivi)

PROJEKTEERITUD GRANIITKIVI (täringukivi)

TÖÖ NIMETUS:

STAADIUM:

KOOST.

PLOT.

Mõõdist.:

RADIAAN OÜ 04.2022

töö nr.:

GEOALUS:

693G22

TÖÖ NR:

T05121

Teedeprojekt OÜ

rg-kood 11365874

Kanali tee 4, 10112 Tallinn

tel +372 682 5717

[email protected]

MTR reg-nr EPE001067,

EEP003359, EEK001233

ELK000052

JOONISE NR: LEHE NR:

T.Tamkivi

M.Paloots

PROJEKTEERIJA:

PROJEKTIJUHT:

06.01.23

06.01.23

VANA-TARTU MNT 79b PARKLA JA JUURDEPÄÄSUTEE

EHITUSPROJEKT

OBJEKTI ASUKOHT:

JOONISE NIMETUS:

RAE VALD, HARJU MAAKOND

TELLIJA:

PP

KUUPÄEV: MÕÕTKAVA:

EH2000 SÜSTEEMIS Kõrgused:

Koordinaadid: L-EST97 SÜSTEEMIS

UNITED MOTORS AS

ESTGEO OÜ töö nr.:

21_039_1 Mõõdist.:

09.2021

M.Mikson

PROJEKTEERIJA:

PEETRI MAJAD OÜ

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE

PLAAN

TL-10 1

1:500

MÄRKUSED:

MUUDATUSED:

August 2022

Töö nr: T05121

RAE VALD, PEETRI ALEVIK

Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee

ehitusprojekt

Põhiprojekt

Koostaja: TEEDEPROJEKT OÜ

Kanali tee 4, 10112 Tallinn

tel +372 682 57 17, [email protected]

rg-kood 11365874

MTR reg-nr EPE001067, EEP003359,

EEK001233, ELK000052

Tellija: United Motors AS

Reti tee 4, 75312 Peetri

[email protected]

Peeri Majad OÜ

Kalmuse tee 19, 11911 Tallinn

[email protected]

Projektijuht: Mikk Paloots

Projekteerija: Tauri Tamkivi

Projekteerija: Margus Mikson

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 2/17

SISUKORD

1 Üldosa ................................................................................................................................. 4

1.1 Ülevaade ...................................................................................................................... 4

1.2 Lähtematerjalid ja uuringud ......................................................................................... 4

1.3 Seotud ehitusprojektid ja planeeringud ....................................................................... 5

2 Olemasoleva olukorra kirjeldus ......................................................................................... 5

2.1 Andmed maa omandi kohta ......................................................................................... 6

2.2 Tehnovõrgud ................................................................................................................ 7

2.3 Uuringute tulemuste kokkuvõte ................................................................................... 7

3 Projektlahendus .................................................................................................................. 7

3.1 Üldandmed................................................................................................................... 7

3.2 Plaanilahendus ............................................................................................................. 8

3.3 Vertikaalplaneerimine ................................................................................................. 9

3.4 Muldkeha ..................................................................................................................... 9

3.5 Katend .......................................................................................................................... 9

3.6 Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................. 11

3.7 Veeviimarid ............................................................................................................... 13

3.8 Konstruktsioonid ....................................................................................................... 13

3.9 Liikluskorraldus ......................................................................................................... 13

3.10 Tehnovõrgud .............................................................................................................. 13

3.11 Maastikukujundus ja keskkonnakaitse ...................................................................... 14

4 Tööde teostamine ............................................................................................................. 16

4.1 Üldosa ........................................................................................................................ 16

4.2 Ettevalmistustööd ...................................................................................................... 17

4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus...................................................................................... 17

5 Hooldusjuhend ................................................................................................................. 17

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 3/17

Seletuskirja lisad.

Lisa nr Nimetus

1

Transpordiameti poolt väljastatud „Riigitee 11330 Järveküla – Jüri km 5,02

ja Vana-Tartu mnt 79b kinnistu juurdepääsutee ristumiskoha ja parkla

ehitamise nõuded“ (nr 7.1-1/21/27247-2).

Joonised

Jrk Joonise nimetus Mõõtkava Joonise nr Lehe nr

1. Asukoha skeem AS-1 1

2. Asendiplaan ja liikluskorraldus 1:500 TL-1+2 1

3. Tehnovõrkude koondplaan 1:500 AS-3 1

4. Vertikaalplaneering 1:500 AS-4 1

5. Konstruktiivsed lõiked 1:100 TL-4 1

6. Nähtavus kaugused 1:500 TL-10 1

Kasutustingimused:

Koosatud materjalid on tervikuna autoriõiguse objekt ning nende kasutamisel tuleb järgida autorikaitse seaduses

sätestatud korda. Materjalide kasutamine õppe- ja mitteärilistel eesmärkidel on lubatud, kui viidatakse algallikale.

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 4/17

1 Üldosa

1.1 Ülevaade

Käesolev Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt on koostatud

Teedeprojekt OÜ poolt United Motors AS ja Peetri Majad OÜ tellimusel põhiprojekti

staadiumis. Projektiga hõlmatav ala paikneb Rae vallas Peetri alevikus.

Projekti eesmärkideks on:

• Rajada riigiteele 11330 km 5,02 juurdepääsutee ristumiskoht;

• Vana-Tartu mnt 79b kinnistule parkla rajamine;

• Rajada kergliiklejatele ohutu riigitee ületus.

1.1.1 Tellija

United Motors AS

Reti tee 4, 75312 Peetri

[email protected]

Peetri Majad OÜ

Kalmuse tee 19, 11911 Tallinn

[email protected]

1.1.2 Projekteerija

Teedeprojekt OÜ, Kanali tee 4, 10112 Tallinn

Tel. 682 5717, [email protected]

Projektijuht: Mikk Paloots

Projekteerija: Tauri Tamkivi

Projekteerija: Margus Mikson

1.1.3 Kasutatud tarkvara

Projektdokumentatsiooni koostamiseks on kasutatud litsentseeritud projekteerimistarkvarasid:

Autodesk AutoCAD Civil 3D 2018, Autodesk Map 2019, Novapoint 20.10.FP7a ja Novapoint

Infra 21.10.

Kontoritarkvarana on kasutatud Microsoft Office Professional Plus 2016.

1.2 Lähtematerjalid ja uuringud

Projekti koostamisel on lähtutud Riigikogu poolt 11.02.2015 vastu võetud Ehitusseadustikust

ja selle kehtivatest rakendusaktidest, Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste,

määruste, standardite (sh standardiseeria „Tee- ehitus“ EVS 901, jmt) normdokumentide ja

juhendite, sh Transpordiameti (alates 01.01.2021 Maanteeameti seadusjärgne nimi)

peadirektori käskkirjade terviktekstidest, mis on kättesaadavad Elektroonilise Riigi Teataja

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 5/17

kataloogist – www.riigiteataja.ee, Standardikeskusest, Tallinn Aru 10. www.evs.ee ning

Transpordiameti veebilehel www.transpordiamet.ee rubriigist “ Maanteed, veeteed, õhuruum”.

Lisaks on projekti koostamise aluseks Transpordiameti poolt väljastatud „Riigitee 11330

Järveküla – Jüri km 5,02 ja Vana-Tartu mnt 79b kinnistu juurdepääsutee ristumiskoha ja parkla

ehitamise nõuded“ (nr 7.1-1/21/27247-2).

Tabel 1. Uuringute loetelu

Nimetus Valmimise

aeg

Töö nr Ettevõtte

nimetus/koostaja

Märkus

Geodeesia 04.2022 693G22 Radiaan OÜ

Geodeesia 09.2021 21_039_1 EstGeo OÜ

1.3 Seotud ehitusprojektid ja planeeringud

Kehtib Rae valla üldplaneering (kehtestatud Rae Vallavolikogu 21. mai 2013 otsusega nr 462)

ning Rae valla põhjapiirkonna üldplaneering (vastu võetud Rae Vallavolikogu 20. aprill 2021

otsusega nr 151).

Vastavalt Rae valla geoportaalile ning Maa-ameti kaardiserverile on projektiga hõlmatud alas

1 kehtiv detailplaneering;

• Allika kinnistu detailplaneering, Arhitektuuribüroo Tõnis Tarbe, töö nr 373 (kehtestatud

Rae Vallavalitsuse 22.03.2005 korraldusega nr 351)

2 Olemasoleva olukorra kirjeldus

Käesolev projekt on koostatud alale, mis on toodud joonisel 1 ning hõlmab riigiteed nr 11330

Järveküla-Jüri tee km 4,96 – 5,11 ning järgnevaid kinnistuid;

• 11330 Järveküla-Jüri tee L7 (65301:001:3488)

• Kalevi (65301:001:0226)

• Vana – Tartu mnt 79 (65301:001:2645);

• Vana – Tartu mnt 79a (65301:001:1479);

• Vana – Tartu mnt 79b (65301:001:2646);

• Reti tee 4 (65301:001:2535).

Riigitee 11330 km 5,02 asub vasakul pool killustik kattega mahasõit, mis tagab juurdepääsu

neljale kinnistule (Vana-Tartu mnt 77, Vana-Tartu mnt 79, Vana-Tartu mnt 79a, ja Vana-Tartu

mnt 79b). Killustik kattega mahasõidu pikkus on ca 13 m ning sealt edasi kulgeb 6,2 m laiune

asfaltkattega tee kuni Vana-Tartu mnt 79a kinnistuni. Käesoleval ajal on kasutusel ainult Vana-

Tartu mnt 79a kinnistu, kus asub büroohoone, ülejäänud kolm kinnistut on kasutuseta ja kaetud

haljastusega.

Riigiteel 11330 kehtib kiirusepiirang 50 km/h. Riigiteest paremal asub 3,0 m laiune jalgratta-

ja jalgtee.

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 6/17

Teeregistri andmed.

Teeregistri andmetel on riigitee 11330 vaadeldava lõigu katte lauseks kuni km 5,032 7,4 m ning

edasi on katte laiuseks 8,0 m ja sõidutee laiuseks on 6,0 m.

Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus 2021 a riigiteel oli 2940 a/ööp (sh 4% veoautosid ja

autobusse, 4% autoronge ning 92% sõidu- ja pakiautosid).

Joonis 1. Asukoha skeem (Maa-ameti kaardirakendus)

Olemasolevad kitsendused.

Riigitee 11330 kaitsevöönd planeeritaval lõigul on 30 meetrit. Lisaks on vaadeldaval ala side

ja elektripaigaldise kaitsevööndid ning vee- ja kanalisatsiooni kaitsevööndid. Info

kaitsevööndite kohta on saadud Maa-ameti kaardirakenduselt „Kitsendused“.

2.1 Andmed maa omandi kohta

Tabel 2. Projektiga hõlmatud kinnistud

Maaüksuse nimi Katastri nr Sihtotstarve Tegevus

11330 Järveküla-Jüri tee 65301:001:0594 Transpordimaa 100%

Sõidutee, ohutussaare,

ülesõidetava ala,

mahasõidu ja jalgtee

ehitus.

Projektiga hõlmatavad alad

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 7/17

11330 Järveküla-Jüri tee L7 65301:001:3488 Transpordimaa 100%

Olemasoleva jalgtee

ühenduse

lammutamine

Kalevi 65301:001:0226 Maatulundusmaa 100% Jalgtee ehitus

Vana-Tartu mnt 79 65301:001:2645 Tootmismaa 50%

Ärimaa 50%

Mahasõidu,

ülesõidetava ala ja

jalgtee ehitus.

Vana-Tartu mnt 79a 65301:001:1479 Tootmismaa 50%

Ärimaa 50%

Juurdepääsutee

ehitamine

Vana-Tartu mnt 79b 65301:001:2646 Tootmismaa 50%

Ärimaa 50%

Parkla ja

juurdepääsutee

ehitmaine

Reti tee 4 65301:001:2535 Tootmismaa 50%

Ärimaa 50% Parkla ehitamine

2.2 Tehnovõrgud

Projekteeritaval ala on olemas järgmised tehnovõrgud: madal- ja keskpingekaablid, sidekaabel,

sidekanalisatsioon, gaasitorustik, reovete kanalisatsiooni torustik, survekanalisatsiooni torustik,

sademeveekanalisatsiooni torustik ja veetorustik.

2.3 Uuringute tulemuste kokkuvõte

2.3.1 Geodeesia

Geodeetiline alusplaan on projekteerijale antud Tellija poolt. Mõõdistused on tehtud 2021 aasta

septembris ja 2022 aasta aprillis. Koordinaadid on L-Est97 ja kõrgused EH2000 süsteemis.

2.3.2 Geoloogia

Geoloogilised uuringud puuduvad.

3 Projektlahendus

3.1 Üldandmed

Lubatud suurim sõidukiirus (riigiteel); 50 km/h

Sõiduraja laius (riigiteel); 3,0 m

Kindlustatud peenra laius (riigiteel); 0,5 m

Jalgteede laiused; 2,5 m

Juurdepääsutee laius; 6,0 m

Parkimiskohtade arv; 46 tk

Parkimiskoha laius; 0° - 2,85m ja 90° - 2,6-2,85m

Parkimiskoha pikkus; 0° - 6,0m ja 90° - 5,0m

Katendi kavandatav eluiga; 20 aastat

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 8/17

3.2 Plaanilahendus

Projektlahenduse koostamisel on lähtutud kehtivatest standarditest, seadustest ja juhenditest

ning arvestatud Transpordiameti poolt väljastatud „Riigitee 11330 Järveküla – Jüri km 5,02 ja

Vana-Tartu mnt 79b kinnistu juurdepääsutee ristumiskoha ja parkla ehitamise nõuded“ (nr 7.1-

1/21/27247-2), samuti on arvestatud Tellija soovide ja ettepanekutega. Pöörderaadiusi on

kontrollitud liikluskooseisus esineva kõige ebasobivamat tüüpi sõidukiga 16,5 m pikkuse

sadulrongiga (SR – sadulrong, EVS 843:2016) ning samuti ka 5,0 m pikkuse sõiduautoga (SA

– sõiduauto, EVS 843:2016).

Vastavalt lähteülesandele on riigiteele 11330 km 5,02 rajatud ristumiskoht raadiustega 8,0 m,

et vähendada ristumiskohal tehtavate manöövrite sujuvust, mille tulemusena paraneb nähtavus

ning puudub võimalus sooritada pöördeid suurel kiirusel. Lisaks on tee servadesse

projekteeritud graniitkivist (täringukivist) kattega nurgalahendus, mis võimaldab suurematel

sõidukitel sellest üle sõita. Selline lahendus võimaldab kasutada väiksemaid pöörderaaadiusi,

mis suurendab liiklusohutust (väiksem pöörderaadius – väiksem konfliktala ning madalam

sõidukiirus sõiduautodele). Ristumiskohas tagada nähtavuskolmnurk 7x110 m, mis vastab

piirkiiruse 50 km/h juures rahuldavale tasemele („Maanteede projekteerimisnormid“ , tabelid

5.1 ja 5.2). Lisaks on rajatud riigiteele km 5,05 ohutussaarega teeületuskoht. Ohutussaare on

projekteeritud 2,5 m laiusena, mis vastab heale tasemele („Maanteede projekteerimisnormid“

tabel 7.11) ning saare pikkuseks on 11,5 m. Ületuskohal tagada nähtavuskolmnurk 3x85 m,

mis vastab piirkiiruse 50 km/h juures rahuldavale tasemele („Maanteede

projekteerimisnormid“, tabel 7.10). Sõidutee ületuskohtade ette on kavandatud sõiduteekattest

erineva tekstuuriga braikivid, mis on mõeldud vaegnägijate informeerimiseks. Teeületuskohast

kuni rajatava ristumiskohani on projekteeritud 2,5 m laiune jalgtee ühendus. Perspektiivis

rajatakse sealt kuni Vana-Tartu mnt 79a kinnistuni 2,0 m laiune jalgtee ning samuti on

perspektiivis võimalus rajada 2,5 m laiused jalgtee ühendused „Assaku“ bussipeatuseni ja Reti

tee ristmikul oleva olemasoleva jalgteeni. Perpektiivsed jalgteed on näidatud plaanijoonistel.

Tulenevalt teeületuskoha ohutussaare rajamisest laiendatakse riigiteed 11330 vasakule poole.

Kõrvalekalle tee telje suhtes on 1:20. Sõidurada on projekteeritud 3,0 m laiusena, mis vastab

„Riigiteede liikluskorraldus juhis“ (MA 2018-008) tabelile III-1.2a. „Rekonstrueeritavatel ja

uute ehitatavate teede sõiduraja laiused 1+1 tugi- ja kõrvalmaanteede lõikudel“ lubatud

suurimale sõidukiirusele 50 km/h. Lisaks on projektiga ette nähtud likvideerida riigiteel 11330

km 4,96-4,99 olev eraldussaar, mille tulemusel on võimalik rajada lisarada vasakpööret

sooritavatele sõidukitele.

Lisaks on rajatud 6,0 m laiune ühendustee Vana-Tartu mnt 79a kinnistust kuni Reti tee 4

kinnistul asuva parklani. Ühendustee kulgeb paralleelselt piki Vana-Tartu mnt 79b kinnistupiiri

kuni Reti tee 4 kinnistuni. Vana-Tartu mnt 79b kinnistule on projekteeritud 46 kohaga

sõiduautode parkla.

AS Elveso poolt väljastatud tehniliste tingimuste nr VK-TT 006 järgselt on projekteeritud

reoveepumpla kõrvale hooldusplats, kuhu pääseb mööda jalgtee katet. Lisaks on Järveküla tee

poolse hüdrandi esile toomiseks ette nähtud teepeenra serva liiklusmärgid „Ohtlik koht“ 686.

Sõidutee ületuskohtadele on perspektiivne valgustuse valmidus tagatud riigitee nr 11330, Vana-

Tartu mnt 79b kinnistu juurdepääsutee ning jalgtee alla projekteeritud reservtorudega (d=110).

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 9/17

Riigitee nr 11330 alune reservtoru on ette nähtud paigaldada kinnisel meetodil. Riigitee nr

11330 alla paigaldada reservtoru sügavusele 1,5 m katte pinnast ning jalgtee ja mahasõidu

alused reservtorud paigaldada sügavusele 0,5 m allpool katendi põhjast. Reservtorude otstesse

tuleb paigaldada markerpallid

3.3 Vertikaalplaneerimine

Vertikaalplaneeringu koostamisel on lähtutud olemasoleva maapinna ja teede kõrgustest.

käesoleva projektiga riigitee 11330 pikiprofiili ei muudeta. Riigitee laiendusele on

projekteeritud 2,5% põikkalle ning jalakäijate ühendusteele on projekteeritud ühepoolne

põikkalle 2,0%. Jalakäijate ühendusteede pikikalded jäävad vahemikku 0,59…3,55%.

Ristumiskoha pikikalle on 12,5 m ulatuses 2,5% ning kokku viimine olemasoleva teega toimub

4,8 % pikikaldega.

Juurdepääsuteele kuni parklani on projekteeritud kahepoolne põikkalle 2,5%, sealt edasi jäävad

parkla ja juurdepääsu tee piki- ja põikkalded vahemiku 0,5…1,5%.

Tugipeenarad on projekteeritud põikkaldega 4,0%. Projekteeritud ohutussaar on sõiduteest

eraldatud 10 cm kõrguse tardkivist äärekiviga, jalakäijate ületuskohas on äärekivi kõrguseks

1,0 cm. 10 cm kõrgune betoonist äärekivi on projekteeritud parkla ida serva. Raskete sõidukite

ülesõiduala on eraldatud sõiduteest 4,0 cm kõrguse tardkivist äärekiviga. Tardkivist äärekivi

ristlõige on 15x30 cm ja sõidutee poolne nurk tuleb faasida 3x3 cm.

3.4 Muldkeha

Uus mulle rajatakse laienduste, jalakäijate ühendusteede, ristumiskoha, juurdepääsutee ja

parkla alla. Muld, mullane ja mittesobilik pinnas tuleb eemaldada. Katendi aluspinnases tuleb

täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Pinnase vähim

tihendustegur (pinnaseskeleti tegeliku mahumassi ja sama pinnase optimaalse niiskuse

juuresmääratud maksimaalse mahumassi suhe) peab olema vähemalt 0,98.

Nõlvad on rajatud nõlvusega 1:3. Nõlvad katta kasvumulla ja muruga.

3.5 Katend

Riigitee katendikonstruktsiooni valikul on lähtutud Tallinna Linnavalitsuse 18. septembri 2019

määrus nr 27 „Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkonstruktsioonide

projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“. Vastavalt sellele dokumendile

on määratud riigiteele järgmine koormusklass – C3. Ülejäänud konstruktsioonide valikul on

lähtutud tüüpsetest konstruktsioonidest. Riigitee nr 11330 laienduses ja likvideeritava

ohutussaare asukohas on ette nähtud kasutada AC bin ja AC base kihi vahel asfaldivõrku, et

suurendada uue ja olemasoleva konstruktsiooni sidusust.

Katendikihtide ehitamisel juhinduda:

• KILLUSTIKUST KATENDIKIHTIDE EHITAMISE JUHEND Kinnitatud

Transpordiameti peadirektori käskkirjaga 26.01.2022 nr. 1.1-7/22/43

• ASFALDIST KATENDIKIHTIDE EHITAMISE JUHIS Kinnitatud Transpordiameti

maanteehoiuteenistuse direktori korraldus 16.04.2021 nr 1.1-3/21/162

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 10/17

Asfaldivõrgu paigaldamisel juhinduda „ASFALDI GEOTEKSTIILIDE PROJEKTEERIMISE

JA PAIGALDUSE JUHIS“ Kinnitatud Transpordiameti peadirektori käskkirjaga 30.01.2015

nr 0024.

Projekteeritud katendikonstruktsioonid

a. Sõidutee a/b kate, TÜÜP 1

- AC 12 surf h= 4 cm

- AC 32 base h= 6 cm

- Killustikust alus 32/63 kiilutud 12/16 kuluga 25kg/m2 ja h= 25 cm

8/12 kuluga 15kg/m2 (Emin=170MPa)

- Liivalus, Kt. 0,98 h= 20 cm

- Täitematerjal (vajadusel), Kt. 0,95

- Olemasolev pinnas

b. Sõidutee a/b kate, TÜÜP 2 (C3)

- AC 12 surf h= 4 cm

- AC 16 bin h= 5 cm

- Asfaldivõrk (min 50kN/m)

- AC 32 base h= 7 cm

- Killustikust alus 32/63 kiilutud 12/16 kuluga 25kg/m2 ja h= 30 cm

8/12 kuluga 15kg/m2 (Emin=170MPa)

- Liivalus, Kt. 0,98, Kf≥1m/ööp h= 30 cm

- Täitematerjal (vajadusel), Kt. 0,95

- Olemasolev pinnas

c. Sõidutee a/b ülekate, TÜÜP 3

- AC 12 surf h= 4 cm

- AC 16 bin prof. kiht (vajadusel)

- Olemasolev freesitud alus

d. Jalgtee a/b kate, TÜÜP 4

- AC 8 surf (45% tardkivi) h= 5 cm

- Killustikust 4/63 alus (Emin 140 Mpa) h= 20 cm

- Liivalus, Kt 0,98 h= 20 cm

- Täitematerjal (vajadusel), Kt. 0,95

- Olemasolev pinnas

e. Betoonkivikate, TÜÜP 5

- Betoonkivi h= 6 cm

- Killustikust tasanduskiht (2/4) h= 3 cm

- Killustikust alus 4/63, (Emin 140 Mpa) h= 20 cm

- Olemasolev tihendatud pinnas

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 11/17

f. Graniitkivi kate, (raskete sõidukite ülesõiduala) TÜÜP 6

- Graniitkivi (täringukivi) h= 14 cm

- Betoonalus C16/20 h= 10 cm

- Killustikust alus 32/63 kiilutud 12/16 kuluga 25kg/m2 h= 20 cm

ja 8/12 kuluga 15kg/m2 (Emin 170MPa)

- Liivalus, Kt 0,98 h= 25 cm

- Täitematerjal (vajadusel), Kt. 0,95

- Olemasolev pinnas

g. Haljastus, TÜÜP 7

- Muru

- Kasvumuld h= 10 cm

- Täitepinnas (vajadusel)

- Olemasolev pinnas

h. Murukivisillutis, TÜÜP 8

- Murukivi h= 8 cm

- Killustikust tasanduskiht (2/4) h= 3 cm

- Killustikust alus 4/63, (Emin 170 Mpa) h= 20 cm

- Liivalus, Kt. 0,98 h= 20 cm

- Täitematerjal (vajadusel), Kt. 0,95

- Olemasolev pinnas

i. Sõidutee peenar

- Purustatud killustik, segu 6 (Emin 130MPa) hmax= 16 cm

3.6 Tee-ehitusmaterjalid

3.6.1 Nõuded asfaltbetoonsegudele ja killustikalustele

Teekatendi ehitamisel kasutatavad materjalid, tehnoloogiad ja kontrolli meetodid peavad olema

kooskõlas kehtivate standardite ja juhenditega. Samuti tuleb jälgida Transpordiameti

peadirektori poolt väljastatud käskkirjadega määratut. Nõuded katendi materjalidele on esitatud

alljärgnevas kirjelduses.

a. Sõidutee a/b kate, TÜÜP 1

- AC 12 surf 1 EVS 901-3, AKÖL <900

- AC 32 base EVS 901-3, AKÖL <900

- Killustikust alus KKEJ, tabel 1, Pos nr 6, AKÖL20 500-3000

b. Sõidutee a/b kate, TÜÜP 2 (C3)

- AC 12 surf EVS 901-3, AKÖL 3000 -5999

- AC 16 bin EVS 901-3, AKÖL 3000 -5999

- AC 32 base EVS 901-3, AKÖL 3000 -5999

- Killustikust alus KKEJ, tabel 1, Pos nr 4, AKÖL20 3000-6000

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 12/17

c. Sõidutee a/b ülekate, TÜÜP 3

- AC 12 surf EVS 901-3, AKÖL 3000-5999

- AC 16 bin EVS 901-3, AKÖL 3000-5999

d. Jalgtee a/b kate, TÜÜP 4

- AC 8 surf (45% tardkivi) EVS 901-3, Jalgratta,- jalg- ja kõnniteed ning

õuealadele esitatud nõuetele

- Killustikust alus KKEJ, tabel 1, Pos nr 7, AKÖL20 <500

e. Betoonkivikate, TÜÜP 5

- Betoonkivi (hall/punane)

- Killustikust alus KKEJ, tabel 1, Pos nr 7, AKÖL20 <500

f. Graniitkivi kate, (raskete sõidukite ülesõiduala) TÜÜP 6

- Graniitkivi (täringukivi)

- Betoonalus C16/20

- Killustikust alus KKEJ, tabel 1, Pos nr 6, AKÖL20 500- 3000

Märkused

1) AC 12 surf külmakindluse maksimaalväärtuse kategooria vähemalt FNaCl4.

2) AC 8 surf segu on ette nähtud poolgraniitsegu, mis koostatakse vastavalt EVS 901-3

ptk 5.8.2 toodud põhimõtetele, arvestades et segu peab sisaldama 45% tardkivi

killustikku (vastab täitematerjali nõuetele AKÖL 900-1499).

3) Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuetele" (Majandus- ja

taristuministri 03.08.2015. a. määrus nr 101).

4) Killustikust alused rajada vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise juhend"

Kinnitatud Transpordiameti peadirektori käskkirjaga 26.01.2022 nr. 1.1-7/22/43

5) Ridakillustiku 4/63 terastikuline koostis vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise

juhend" tabelile 5 (Kinnitatud Transpordiameti peadirektori käskkirjaga 26.01.2022 nr.

1.1-7/22/43).

6) Sidumata segu 6 terastikuline koostis vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded"

lisa 10.

7) Betoonäärekivid on ristlõikega 15x29 cm ning peavad vastama standardile EVS-EN

1340:2003 ”Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid”. Äärekivid peavad olema

valmistatud tardkivimi baasil (klass 3).

Alla 4,0 m raadiuste puhul tuleb kasutada vastava raadiusega äärekive või lühendatud

äärekive pikkusega mitte üle 0,5 m ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem

kui 10mm. Kivide paigaldamisel kasutada betooni margiga C16/20, mille paksus on

vähemalt 8cm.

8) Tardkivist äärekivid on ristlõikega 15x30 cm ning peavad vastama standardile EVS-

EN 1343:2012 „Looduskivist sillutuskivid välissillutiseks. Nõuded ja katsemeetodid“.

Kivide paigaldamisel kasutada betooni margiga C16/20, mille paksus on vähemalt 8cm.

9) Betoon C16/20 peab olema toodetud vastavalt EVS-EN 206-1 nõetele.

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 13/17

10) Haljastustöödel lähtuda „Riigiteede haljastustööde juhis“. Kinnitatud Maanteeameti

peadirektori käskkirjaga 20.12.2018 nr. 1-2/18/545.

3.7 Veeviimarid

3.7.1 Sademevesi

Sademeveed on katetelt juhitud haljasaladele ning parkla osas ka projekteeritud restkaevudesse.

Kuna maapinna kalded on riigiteest eemale ning puuduvad teekraavid, siis ei ole vajadust rajada

ristumiskoha muldesse truupi, vaid sajuvesi voolab mööda loodusliku kallet riigiteest eemale.

3.8 Konstruktsioonid

Eraldiseisvad konstruktsioonid (tugimüür, trepp jms) puuduvad.

3.9 Liikluskorraldus

Käesoleva projektiga vaadeldaval riigitee lõigul liikluskorraldust oluliselt ei muudeta.

Rajatakse eraldussaarega teeületuskoht. Sõidurajad on projekteeritud laiusega 3,0 m.

Olemasolevad ning uue liikluskorraldusega vastuollu sattuvad liikluskorraldusvahendid tuleb

kõrvaldada.

Projekteeritud liiklusmärgid peavad vastama EVS 613 toodud nõuetele. Liiklusmärgid,

liiklusmärgipostid ja kinnitustarvikud peavad vastama standardile EVS-EN 12899.

Liiklusmärkide valmistamisel kasutada vähemalt 2 mm paksust alumiiniumist märgialust.

Märkide kile (sh kile klass) peavad vastama standarditele EVS 613 ja EVS-EN 12899.

Liiklusmärgid tuleb paigaldada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele õigusaktidele, või

normdokumentidele. Märgipostide paigaldamisel veenduda, et see ei satuks maa-aluse

tehnorajatise peale.

Parkimiskohad tuleb märgistada värviga ning ülejäänud kattemärgistus tuleb märgistada

termoplastikuga. Teekattemärgistena kasutatavate materjalide omadused peavad vastama EVS-

EN 1436 nõuetele, arvestades EVS 614 toodud piirangutega. Teekate märgistada vastavalt Eesti

Vabariigis kehtivatele õigusaktidele või normdokumentidele. Projektiga on ette nähtud

olemasoleva kattemärgistuse eemaldamine kohtades, kus ei teostata freesimist ning ülekatte

paigaldust. Olemasolev kattemärgistus ei tohi säilida projekteeritud uue kattemärgistuse all

ja/või alas.

Paigaldatavate liiklusmärkide suurusgrupid ning asukohad ja teemärgiste asukohad on toodud

joonistel TL-1+2.

3.10 Tehnovõrgud

Käesoleva töö raames on eraldi osadena koostatud;

• Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk, Altren Projekt OÜ, töö nr 22067;

• Välisvalgustuse projekt, Crusta Projekt OÜ, töö nr 910522.

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 14/17

3.11 Maastikukujundus ja keskkonnakaitse

3.11.1 Maastikukujundustööd

Olemasolevad haljasalad taastatakse ja uued rajatakse asendiplaanil (joonis TL 1+2) näidatud

ulatuses. Haljastatav maapind tuleb planeerida, katta kasvumulla kihiga min 10 cm paksuselt.

Rajatava muru pind ei tohi jääda külgnevast teest kõrgemaks.

Vana – Tartu mnt 79b (65301:001:2646) hoonestuse rajamisel tuleb arvestada vajalike

haljastusaladega.

3.11.2 Keskkonnakaitse

Üldist

Keskkonnamõjude hindamist ja eelhinnangut ei ole projekti raames koostatud.

Projekti realiseerimisel tuleb tegutseda keskkonnasäästlikult, järgides vastutustundliku

ettevõtluse põhimõtteid ja vähendades ehitustegevusega kaasnevat mõju ümbritsevale loodus-

ja sotsiaalkeskkonnale.

Ehitustööde planeerimisel ja teostamisel tuleks vältida loodusressursi pillavat kaustust, ehk

võimalusel tuleks kasutada objekti piirkonnas saadaolevaid materjale ja tööde teostamisel

rakendada seadmeid ning masinaid, mille energiakulu oleks optimaalne.

Ehitustööde ajal tuleb rakendada kõrghaljastuse kaitsemeetmeid:

• Kaevetöö tegemisel kasvavate puude piirkonnas, kus on kergesti varisev pinnas, samuti

kaevamisel puudele lähemal kui nende võra projektsioon maapinnal, rajatakse tõkendid,

mis väldivad juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise tagajärjel. Kaevetööde tsoonis

paigaldatakse puudele tüvekaitsed. Kuivaperioodil kastetakse puid, mille võra tsoonis

kaevati, pärast kaevetrassi sulgemist.

• Kui puude alumised oksad segavad kaevetöid, kooskõlastatakse nende kärpimine

linnaosa valitsusega ning tellitakse töö haljastusettevõttelt. Kõrghaljastuse

likvideerimiseks peab olema raieluba.

Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada

keskkonda. Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette.

Kütused ja õlid peavad olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Töövõtja peab

olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt

Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. Kogu praht ja

jäätmed tuleb käidelda vastavalt Eestis kehtivatele nõuetele.

Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada

sinna. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde

ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras.

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 15/17

Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma Rae Vallavolikogu 17.11.2020 määrusele nr „Rae valla

heakorraeeskiri“ ja Rae Vallavolikogu 30.11.2010 määrusele nr 42 „Rae valla kaevetööde

eeskiri“

Ehitusjäätmete käitlemisel tuleb lähtuda kohaliku omavalitsuse (KOV)

jäätmehoolduseeskirjaga fikseeritud nõuetest.

3.11.3 Jäätmekäitlus

JÄÄTMEKAVA ehitamine x lammutamine x

Koostatakse ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemise kohta objektil vastavalt Rae Vallavolikogu 15.06.2021

määrusele nr 73 „Rae valla jäätmehoolduseeskiri“

II. JÄÄTMEKÄITLUS – jäätmete hinnanguline kogus ja koostis

Jäätmekood Jäätmeliik Hinnanguline

kogus Ühik Tegevuse lühikirjeldus

17 01 01 Betoon – äärekivid 0,9 t

Antakse üle taaskasutamiseks vastavat

jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 01 01 Betoonkivikate,

betoon ja betoon-

plaatkate

- t

Eelhinnangu järgi ei teki

ehitusobjektil

17 01 02 Tellised - t

Eelhinnangu järgi ei teki

ehitusobjektil

17 02 01 Puit 1 t

Antakse üle taaskasutamiseks vastavat

jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 02 02 Klaas - -

Eelhinnangu järgi ei teki

ehitusobjektil

17 02 03 Plast - -

Eelhinnangu järgi ei teki

ehitusobjektil

17 03 02 Asfaldijäätmed

30 t

Antakse üle taaskasutamiseks

vastavat jäätmeluba omavale

jäätmekäitlejale,

17 04 07 Metallisegud - t

Eelhinnangu järgi ei teki

ehitusobjektil

15 01 Pakendid (nt.

puitalused, kile,

paberkartongpakend,

jms)

- t

Eelhinnangu järgi ei teki

ehitusobjektil

17 08 02 Kipsipõhised

ehitusmaterjalid - t

Eelhinnangu järgi ei teki

ehitusobjektil

17 09 04 Ehitus- ja

lammutussegapraht - t

Eelhinnangu järgi ei teki

ehitusobjektil

17 06 05* Eterniit või muu

asbesti sisaldavad

ehitusmaterjalid

- t

Eelhinnangu järgi ei teki

ehitusobjektil

08 01 11*,

15 01 10*

Lahustite ja/või

muu ohtlikke aineid - t

Eelhinnangu järgi ei teki

ehitusobjektil

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 16/17

sisaldavad jäätmed

17 09 03* Ohtlikke aineid

sisaldav muu

ehitus- ja

lammutuspraht (sh

segapraht)

- t

Eelhinnangu järgi ei teki

ehitusobjektil

20 03 01 Prügi

(segaolmejäätmed) - t

Eelhinnangu järgi ei teki

ehitusobjektil

*- ohtlikud jäätmed

III. PINNAS – pinnasetööde mahtude bilanss

Pinnase liik Hinnanguline

kogus Ühik Tegevuse lühikirjeldus

Kasvupinnas (17 05 04)

798 t

Jäätmekava kinnitamisel taotletakse

kaevise ladustamiseks riigi

Keskkonnaametist nõusolek.

Kivid ja pinnas (17 05 04)

852 t

Jäätmekava kinnitamisel taotletakse

kaevise ladustamiseks riigi

Keskkonnaametist nõusolek.

Kivid ja pinnas (17 05 04) - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil.

Ohtlikke aineid sisaldavad

kivid ja pinnas (17 05 03*) - t

Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil.

4 Tööde teostamine

4.1 Üldosa

Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt

projektlahendusele.

Töövõtja on kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda

käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude

valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised.

Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult

avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest

abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.

Kui projekteerimise ja ehituse vahelisel perioodil toimuvad kehtivates asjakohastes

normdokumentides muudatused, siis peavad need kajastuma pakkumisdokumentides.

Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis

ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda.

Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on tõestatud Tehnilistes

Töökirjeldustes kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama

Töö nr: T05121 väljatrükk: 7.03.2023

Töö nimetus: Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt

Teedeprojekt OÜ LK 17/17

Tehnilistele Töökirjeldustele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus

ehitusperioodil.

Ehitaja peab iga üksiku Tehniliste Töökirjelduste spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel

arvestama kõikide tööoperatsioonide ja kulutustega, mis on kirjeldatud vastavas

spetsifikatsioonis.

4.2 Ettevalmistustööd

Ehitusele ettejäävad objektid tuleb eemaldada. Saadud materjalid paigaldada Tellijaga

kooskõlastatud asukohta.

4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus

Ehitusööde ajal tuleb liiklus korraldada vastavalt määrusele „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“ vastu võetud 13.07.2018 nr 43.

5 Hooldusjuhend

Projekteeritud ristumiskoht ja juurdepääsutee jääb Tellija hooldada. Hoolde aluseks on „Tee

seisundinõuded“ (MTM 14.07.2015.a määrus nr 92). Talvisel hooldusel kasutada elastsest

materjalist teraga sahku. Lumi planeerida selliselt, et see ei satuks sõidutee liiklusruumi ega

kujutaks ohtu liiklejatele, sh ei tohi piirata nähtavust. Kohtades, kus puudub selleks ruum, tuleb

lumi ära vedada.

Seletuskirja koostas: Tauri Tamkivi ja Margus Mikson

OBJEKTI ASUKOHT

Aluskaart: Maa-amet 2022

TÖÖ NIMETUS:

STAADIUM:

KOOST.

PLOT.

TÖÖ NR:

T05121

Teedeprojekt OÜ

rg-kood 11365874

Kanali tee 4, 10112 Tallinn

tel +372 682 5717

[email protected]

MTR reg-nr EPE001067,

EEP003359, EEK001233

ELK000052

JOONISE NR: LEHE NR:

T.Tamkivi

M.Paloots

PROJEKTEERIJA:

PROJEKTIJUHT:

27.05.22

27.05.22

VANA-TARTU MNT 79b PARKLA JA JUURDEPÄÄSUTEE

EHITUSPROJEKT

OBJEKTI ASUKOHT:

JOONISE NIMETUS:

RAE VALD, HARJU MAAKOND

TELLIJA:

PP

KUUPÄEV: MÕÕTKAVA:

UNITED MOTORS AS

M.Mikson

PROJEKTEERIJA:

PEETRI MAJAD OÜ

ASUKOHA

SKEEM

AS-1 1

P46

1 1

2

2

Ol. olev liiklussaar lammutada

0.00°

1. 00

°

TEE KAITSEVÖÖND (50m)

TEE KAITSEVÖÖND (30m)

0.00° 0.00°

0. 02

° 1.

21 °

0. 00

° 0.

00 °

0.34°

17.63°

4 3 5 ( 0 )

4 4 5 ( 0 )

687

421(0)

(kleebis postil)

687

421(0)

(kleebis p ostil)

641

JÄRVEKÜLA

651

5

651

5

2 2 1 ( I )

ETTEVAATU ST

KAABEL

G

G

ETTEVAATU ST

GAAS!

G

ETTEVAATU ST

GAAS!

3

m

R

S

ETTEVAATUST

KAABEL

Ettevaatust

sidekaabel!K

. .°

0.00° 0.05°

T

Ö

Ö

M

A

H

T

U

D

E

P

I

I

R

P

A

R

K

L

A

J

U

U

R

D

E

P

Ä

Ä

S

U

T

E

E

T Ö

Ö M

A H

T U

D E

P

I I R

R I S

T M

I K

T Ö

Ö M

A H

T U

D E

P

I I R

J U

U R

D E

P Ä

Ä S

U T

E E

2

ümbertõsta uude asukohta

5 3 6 b s

I I k

l.

I g

r .

531s

II kl.

I gr.

ümbertõsta uude asukohta

J U

U R

D E

P Ä

Ä S

U T

E E

1

J U

U R

D E

P Ä

Ä S

U T

E E

1

3 3

Reservtoru paigaldada sügavusele 1,5 m katte pinnast

Reservtoru paigaldada sügavusele 0,5 m

allapoole katendi põhjast

Reservtoru paigaldada sügavusele 0,5 m

allapoole katendi põhjast

2.00

2.60

2.85 2.60

2.50

2.50

2.50

2.50

5.95 3.00

5.95

3.00 3.00 3.00

3.00

3.00

3.00

2.50

0.500.50

5.00

6.00

2.85 5.00

7.50

5.00

5.00

7.50

2.85 5.00

7.50

5.00

6.00

PROJEKTEERITUD BET KIVI (unikivi) (TÜÜP 5)

KATTED

PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MURU) (TÜÜP 7)

PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 1)

PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA JALGTEE (TÜÜP 4)

PROJEKTEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL (TÜÜP 3)

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE PEENAR

TINGMÄRGID PROJEKTEERITUD KATTE SERV PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI

ÄÄREKIVI KÕRGUS, cm 10 1

PROJEKTEERITUD KATTEMÄRGISTUS LIKVIDEERITAV OBJEKT PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST

221(I)

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK

PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 2)

PERSPEKTIIVNE JALGTEE KATTE SERV PROJEKTEERITUD NÕLV

PROJEKTEERITUD PIIRDEAED HAAGISE RATASTE TRAJEKTOOR

SADULAUTO VÄLISGABARIIT ESIRATASTE TRAJEKTOOR

PROJEKTEERITUD GRANIITKIVI (täringukivi) (TÜÜP 6)

4

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE TARDKIVIST ÄÄREKIVI

641

JÄRVEKÜLA OL. OLEV SÄILUV LIIKLUSMÄRK

0

PROJEKTEERITUD VALGETE HELKURITEGA TÄHISPOST PROJEKTEERITUD RESERVTORU, PLASTTORU (d=110) PROJEKTEERITUD RESERVTORU KINNISEL MEETODIL

PROJEKTEERITUD BRAIKIVI (30x30 cm, h=6 cm)

ÜMBERTÕSTETAV HÜDRANDIKAEV

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI 80x200

PROJEKTEERITUD MARKERPALL

PROJEKTEERITUD MURUKIVISILLUTIS (TÜÜP 8)

TINGMÄRGID ALTREN PROJEKT OÜ (töö nr 22067)

- proj. reoveekanalisatsioonikaev - proj. sademeveekanalisatsioonikaev

- proj. restkaev (kandilise luugiga) - proj. siiber

- proj. proovivõtukaev

Projekteeritav välisvalgustuskaabel Ø75mm montaaztorus 750 N/m

Projekteeritav välisvalgustuse maandus

20m Cu25mm² kaablikaevendis

TINGMÄRGID CRUSTA PROJEKT (töö nr. 910522)

Projekteeritav välisvalgustuse 8m kooniline metallmast

1m kahepoolse konsooli ja LED valgustitega

TINGMÄRGID CRUSTA PROJEKT (töö nr. 910522)

TÖÖ NIMETUS:

STAADIUM:

KOOST.

PLOT.

Mõõdist.:

RADIAAN OÜ 04.2022

töö nr.:

GEOALUS:

693G22

TÖÖ NR:

T05121

Teedeprojekt OÜ

rg-kood 11365874

Kanali tee 4, 10112 Tallinn

tel +372 682 5717

[email protected]

MTR reg-nr EPE001067,

EEP003359, EEK001233

ELK000052

JOONISE NR: LEHE NR:

T.Tamkivi

M.Paloots

PROJEKTEERIJA:

PROJEKTIJUHT:

07.03.23

09.03.23

VANA-TARTU MNT 79b PARKLA JA JUURDEPÄÄSUTEE

EHITUSPROJEKT

OBJEKTI ASUKOHT:

JOONISE NIMETUS:

RAE VALD, HARJU MAAKOND

TELLIJA:

PP

KUUPÄEV: MÕÕTKAVA:

EH2000 SÜSTEEMIS Kõrgused:

Koordinaadid:

L-EST97 SÜSTEEMIS

UNITED MOTORS AS

ESTGEO OÜ töö nr.:

21_039_1 Mõõdist.:

09.2021

M.Mikson

PROJEKTEERIJA:

PEETRI MAJAD OÜ

ASENDIPLAAN JA LIIKLUSKORRALDUS

TL-1+2 1

1:500

MÄRKUSED: 1. ALUSENA KASUTATUD MAA-AMETI WMS-TEENUST.

2. OLEMASOLEV NING UUE LIIKLUSKORRALDUSEGA VASTUOLLU SATTUV

KATTEMÄRGISTUS TULEB EMALDADA.

2.5 5

2.5 0

16.50

1.20-0.601.20

1.403.608.303.20

Standard: EVS 843, Name: Sadulauto, Total lenght:16.50 (m)

1 1

2

2

TEE KAITSEVÖÖND (50m)

TEE KAITSEVÖÖND (30m)

T

Ö

Ö

M

A

H

T

U

D

E

P

I

I

R

P

A

R

K

L

A

J

U

U

R

D

E

P

Ä

Ä

S

U

T

E

E

T Ö

Ö M

A H

T U

D E

P

I I R

R I S

T M

I K

T Ö

Ö M

A H

T U

D E

P

I I R

J U

U R

D E

P Ä

Ä S

U T

E E

2

J U

U R

D E

P Ä

Ä S

U T

E E

1

J U

U R

D E

P Ä

Ä S

U T

E E

1

3 3

Reservtoru paigaldada sügavusele 1,5 m katte pinnast

Reservtoru paigaldada sügavusele 0,5 m

allapoole katendi põhjast

Reservtoru paigaldada sügavusele 0,5 m

allapoole katendi põhjast

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

ETTEVAATU ST

KAABEL

G

G

ETTEVAATU ST

GAAS!

G

ETTEVAATU ST

GAAS!

3

m

R

V

1

V

1

K

1

K

1

S

ETTEVAATUST

KAABEL

Ettevaatust

sidekaabel!K

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

PROJEKTEERITUD BET KIVI (unikivi) (TÜÜP 5)

KATTED

PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MURU) (TÜÜP 7)

PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 1)

PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA JALGTEE (TÜÜP 4)

PROJEKTEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL (TÜÜP 3)

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE PEENAR

PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 2)

PROJEKTEERITUD GRANIITKIVI (täringukivi) (TÜÜP 6)

PROJEKTEERITUD BRAIKIVI (30x30 cm, h=6 cm)

ÜMBERTÕSTETAV HÜDRANDIKAEV

PROJEKTEERITUD MURUKIVISILLUTIS (TÜÜP 8)

TINGMÄRGID PROJEKTEERITUD KATTE SERV PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI

ÄÄREKIVI KÕRGUS, cm LIKVIDEERITAV OBJEKT PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST

PERSPEKTIIVNE JALGTEE KATTE SERV

OLEMASOLEVA MAAPINNA HORISONTAAL KÕRGUSARVUGA47.10 PROJEKTEERITUD PIIRDEAED

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE TARDKIVIST ÄÄREKIVI

PROJEKTEERITUD NÕLV

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI 80x200 10 14 0

Projekteeritav välisvalgustuskaabel Ø75mm montaaztorus 750 N/m

Projekteeritav välisvalgustuse maandus

20m Cu25mm² kaablikaevendis

TINGMÄRGID CRUSTA PROJEKT (töö nr. 910522)

Projekteeritav välisvalgustuse 8m kooniline metallmast

1m kahepoolse konsooli ja LED valgustitega

Mastvalgusti tähistus:

PROJEKTEERITUD PIIRDEAED PROJEKTEERITUD VALGETE HELKURITEGA TÄHISPOST PROJEKTEERITUD RESERVTORU, PLASTTORU (d=110) PROJEKTEERITUD RESERVTORU KINNISEL MEETODIL PROJEKTEERITUD MARKERPALL

TINGMÄRGID ALTREN PROJEKT OÜ (töö nr 22067)

- proj. reoveekanalisatsioonikaev

V1

- proj. reoveekanalisatsioonitorustik - proj. veetorustik

K1

- proj. sademeveekanalisatsioonikaev

- proj. sademeveekanalisatsioonitorustikSK1

- proj. restkaev (kandilise luugiga) - proj. siiber

- proj. proovivõtukaev

- soojustus XPS400 Projekteeritav Ø75mm montaaztorus 750 N/m

õlipüüdja signaalkaabli paigaldamiseks

TÖÖ NIMETUS:

STAADIUM:

KOOST.

PLOT.

Mõõdist.:

RADIAAN OÜ 10.2021

töö nr.:

GEOALUS:

389G21

TÖÖ NR:

T05121

Teedeprojekt OÜ

rg-kood 11365874

Kanali tee 4, 10112 Tallinn

tel +372 682 5717

[email protected]

MTR reg-nr EPE001067,

EEP003359, EEK001233

ELK000052

JOONISE NR: LEHE NR:

S.Zujev

M.Paloots

PROJEKTEERIJA:

PROJEKTIJUHT:

07.03.23

09.03.23

VANA-TARTU MNT 79b PARKLA JA JUURDEPÄÄSUTEE

EHITUSPROJEKT

OBJEKTI ASUKOHT:

JOONISE NIMETUS:

RAE VALD, HARJU MAAKOND

TELLIJA:

PP

KUUPÄEV: MÕÕTKAVA:

EH2000 SÜSTEEMIS Kõrgused:

Koordinaadid:

L-EST97 SÜSTEEMIS

UNITED MOTORS AS

ESTGEO OÜ töö nr.:

21_039_1 Mõõdist.:

09.2021

J.Kändmaa

PROJEKTEERIJA:

PEETRI MAJAD OÜ

M.Mikson

KOOSTAS:

TEHNOVÕRKUDE

KOONDPLAAN

AS-3 1

1:500

MÄRKUSED:

MUUDATUSED:

1.00

M

a

a

k

r

a

a

n

v

ä

l

j

a

k

a

e

v

a

t

a

n

i

n

g

t

a

a

s

t

a

d

a

t

ö

ö

k

o

r

d

a

(

v

t

.

A

d

v

e

n

E

e

s

t

i

A

S

t

e

h

n

i

l

i

s

e

d

t

i

n

g

i

m

u

s

e

d

)

A

e

d

t

a

a

s

t

a

d

a

l

=

3

2

m

A

e

d

l

i

k

v

i

d

e

e

r

i

d

a

l

=

3

3

m

1 1

2

2

TEE KAITSEVÖÖND (50m)

TEE KAITSEVÖÖND (30m)

ETTEVAATU ST

KAABEL

G

G

ETTEVAATU ST

GAAS!

G

ETTEVAATU ST

GAAS!

3

m

R

S

ETTEVAATUST

KAABEL

Ettevaatust

sidekaabel!K

T

Ö

Ö

M

A

H

T

U

D

E

P

I

I

R

P

A

R

K

L

A

J

U

U

R

D

E

P

Ä

Ä

S

U

T

E

E

T Ö

Ö M

A H

T U

D E

P

I I R

R I S

T M

I K

T Ö

Ö M

A H

T U

D E

P

I I R

J U

U R

D E

P Ä

Ä S

U T

E E

2

46.56

46.27

44.66

44.66

J U

U R

D E

P Ä

Ä S

U T

E E

1

J U

U R

D E

P Ä

Ä S

U T

E E

1

44.81

44.84

44.58

45.08

4

3

.

6

5

46.35

46 .3

0

44.70

43 .7

0

43 .8

0

43 .9

0 44

.00

44 .1

0

44 .2

0

44 .3

0

44 .4

0

44 .5

0

44 .6

0

44.60

44.70

44.80

44.60

44.60

44.60

44.60

44.70 44.80

44.9045.00 45.10

45.2045.30 45.40

45.50 45.70

45.80 45.60

47.60 47.50

46.30 46.40

46.50

46.60

46.70

46.80 46.90

47.00 47.10

47.20 47.30

47.40

46 .60

46 .2

0 46

.3 0

46 .4

0 46

.50

46 .2

0

46 .3

0

47 .60

46 .6

0

46 .7

0

46 .2

0

46 .3

0 46

.4 0

46 .5

0 46

.6 0

46 .8

0 46

.9 0

47 .0

0 47

.10

47 .20

47 .3

0 47

.4 0

47 .5

0 47

.6 0

44.70

44.80

44 .7

0

44.70

44.80

44.70

44.70 44.7544.75

46.30 46.35 46.40 46.45

45 .9

0 46

.0 0

46 .1

0 46

.2 0

46 .3

0 46

.4 0

46 .5

0 46

.2 5

46 .3

0

46.35

3 3

PROJEKTEERITUD BET KIVI (unikivi) (TÜÜP 5)

KATTED

PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MURU) (TÜÜP 7)

PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 1)

PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA JALGTEE (TÜÜP 4)

PROJEKTEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL (TÜÜP 3)

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE PEENAR

PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 2)

PROJEKTEERITUD GRANIITKIVI (täringukivi) (TÜÜP 6)

PROJEKTEERITUD BRAIKIVI (30x30 cm, h=6 cm)

ÜMBERTÕSTETAV HÜDRANDIKAEV

PROJEKTEERITUD MURUKIVISILLUTIS (TÜÜP 8)

TINGMÄRGID PROJEKTEERITUD KATTE SERV PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI

ÄÄREKIVI KÕRGUS, cm LIKVIDEERITAV OBJEKT PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST

PERSPEKTIIVNE JALGTEE KATTE SERV

PROJEKTEERITUD HORISONTAAL KÕRGUSARVUGA46.30 OLEMASOLEVA MAAPINNA HORISONTAAL KÕRGUSARVUGA47.10

47.00

PROJEKTEERITUD PIIRDEAED

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE TARDKIVIST ÄÄREKIVI

PROJEKTEERITUD NÕLV

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI 80x200 10 14 0

TINGMÄRGID ALTREN PROJEKT OÜ (töö nr 22067)

- proj. reoveekanalisatsioonikaev - proj. sademeveekanalisatsioonikaev

- proj. restkaev (kandilise luugiga) - proj. siiber

- proj. proovivõtukaev

Projekteeritav välisvalgustuskaabel Ø75mm montaaztorus 750 N/m

Projekteeritav välisvalgustuse maandus

20m Cu25mm² kaablikaevendis

TINGMÄRGID CRUSTA PROJEKT (töö nr. 910522)

Projekteeritav välisvalgustuse 8m kooniline metallmast

1m kahepoolse konsooli ja LED valgustitega

TINGMÄRGID CRUSTA PROJEKT (töö nr. 910522)

TÖÖ NIMETUS:

STAADIUM:

KOOST.

PLOT.

Mõõdist.:

RADIAAN OÜ 04.2022

töö nr.:

GEOALUS:

693G22

TÖÖ NR:

T05121

Teedeprojekt OÜ

rg-kood 11365874

Kanali tee 4, 10112 Tallinn

tel +372 682 5717

[email protected]

MTR reg-nr EPE001067,

EEP003359, EEK001233

ELK000052

JOONISE NR: LEHE NR:

T.Tamkivi

M.Paloots

PROJEKTEERIJA:

PROJEKTIJUHT:

07.03.23

09.03.23

VANA-TARTU MNT 79b PARKLA JA JUURDEPÄÄSUTEE

EHITUSPROJEKT

OBJEKTI ASUKOHT:

JOONISE NIMETUS:

RAE VALD, HARJU MAAKOND

TELLIJA:

PP

KUUPÄEV: MÕÕTKAVA:

EH2000 SÜSTEEMIS Kõrgused:

Koordinaadid:

L-EST97 SÜSTEEMIS

UNITED MOTORS AS

ESTGEO OÜ töö nr.:

21_039_1 Mõõdist.:

09.2021

M.Mikson

PROJEKTEERIJA:

PEETRI MAJAD OÜ

VERTIKAALPLANEERING

AS-4 1

1:500

MÄRKUSED:

MUUDATUSED:

LÕIGE 1 - 1

47

46

45

44

48

SADEKANAL GAASITRASS

46

45

44

43

47

LÕIGE 2 - 2

47

46

45

44

48

LÕIGE 3 - 3

≥

Raskete sõidukite ülesõiduala

Likvideeritava ohutussaare asukoht

≥

MUUDATUSED:

MÄRKUSED: 1. Olemasolevate tehnovõrkude sügavused on eeldatavad standardi järgsed paigaldussügavused ning võivad erineda tegelikest sügavustest. 2. Tüüpkatendi C3 killustikaluse ja asfaldisegu materjalide omadused ning paigaldustehnoloogiad peavad vastama Tallinna Linnavalitsuse 18. septembri 2019 määrus nr 27 „Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“. 3. Killustikust katendi kihtide kandevõime mõõtmisel lähtuda „Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“, Tallinna Linnavalitsuse 18. septemberi 2019 määruse nr 27 lisa 1, tabelis number 2 esitatud nõuetele. 3. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded " (Majandus- ja taristuministri 03. 08. 2015. a. määrus nr 101). 4. Äärekivid paigaldada betoonalusele (betooni mark C16/20), mille paksus vähemalt 8cm. 5. Ridakillustiku 4/63 teratikuline koostis vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise juhend" tabelile 5 (kinnitatud Transpordiameti peadirektori 26.01.2022 nr. 1.1-7/22/43). 6. Sidumata segu 6 terastikuline koostis vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisa 10. 7. Tardkivide vuugitäitematerjalina kasutada Rompox Verkher V2 segu või analoogi. 8. Projekteeritavad ja planeeritavad kommunikatsioonide trassid tuleb paigaldada enne teekatendi ehitust. 9. Haljastustöödel lähtuda „Riigiteede haljastustööde juhis“. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 20.12.2018 nr. 1-2/18/545.

TÖÖ NIMETUS:

STAADIUM:

KOOST.

PLOT.

TÖÖ NR:

T05121

Teedeprojekt OÜ rg-kood 11365874

Kanali tee 4, 10112 Tallinn tel +372 682 5717

[email protected] MTR reg-nr EPE001067, EEP003359, EEK001233

ELK000052

JOONISE NR: LEHE NR:

T.Tamkivi M.Paloots

PROJEKTEERIJA:

PROJEKTIJUHT:

11.08.22 11.08.22

VANA-TARTU MNT 79b PARKLA JA JUURDEPÄÄSUTEE EHITUSPROJEKT

OBJEKTI ASUKOHT:

JOONISE NIMETUS:

RAE VALD, HARJU MAAKOND

TELLIJA:

PP

KUUPÄEV: MÕÕTKAVA:

UNITED MOTORS AS

M.MiksonPROJEKTEERIJA:

PEETRI MAJAD OÜ

KONSTRUKTIIVSED LÕIKED

TL-4 1

1:100

2.00

O l.

ol ev

li ik

lu ss

aa r l

am m

ut ad

a

2.5 0

2.5 0

2.5 0

2.5 0

5.9 5

3.0 0

5.9 5

3.0 0

3.0 0

3.0 0

3.0 0

3.0 0

3.0 0

2.50

TÖÖMAHTUDE PIIR RISTMIK

üm be

rtõ st

a uu

de a

su ko

ht a

0.5 0

0.5 0

5.0 0

üm be

rtõ st

a uu

de a

su ko

ht a

46 .5

6 46

.2 7

JUURDEPÄÄSUTEE 1

45 .0

8

3x85 m (V=50 RAHULDAV)

3x85 m (V=50 RAHULDAV) 3x85 m (V=50 RAHULDAV)

3x85 m (V=50 RAHULDAV)7x110 m (V=50 RAHULDAV) 7x110 m (V=50 RAHULDAV)

MUUDATUSED:

MÄRKUSED:

TÖÖ NIMETUS:

STAADIUM:

KOOST.

PLOT.

Mõõdist.:RADIAAN OÜ 04.2022töö nr.: GEOALUS:

693G22

TÖÖ NR:

T05121

Teedeprojekt OÜ rg-kood 11365874

Kanali tee 4, 10112 Tallinn tel +372 682 5717

[email protected] MTR reg-nr EPE001067, EEP003359, EEK001233

ELK000052

JOONISE NR: LEHE NR:

T.Tamkivi M.Paloots

PROJEKTEERIJA:

PROJEKTIJUHT:

22.09.22 22.09.22

VANA-TARTU MNT 79b PARKLA JA JUURDEPÄÄSUTEE EHITUSPROJEKT

OBJEKTI ASUKOHT:

JOONISE NIMETUS:

RAE VALD, HARJU MAAKOND

TELLIJA:

PP

KUUPÄEV: MÕÕTKAVA:

EH2000 SÜSTEEMISKõrgused:

Koordinaadid: L-EST97 SÜSTEEMIS

UNITED MOTORS AS

ESTGEO OÜ töö nr.: 21_039_1 Mõõdist.: 09.2021

M.MiksonPROJEKTEERIJA:

PEETRI MAJAD OÜ

NÄHTAVUSKAUGUSED

TL-10 1

1:500

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Teedeprojekt OÜ

[email protected]

Kanali tee 4

10112, Tallinn, Harju maakond

Teie 12.11.2021

Meie 13.12.2021 nr 7.1-1/21/27247-2

Riigitee 11330 Järveküla-Jüri km 5,02 ja Vana-

Tartu mnt 79b kinnistu juurdepääsutee

ristumiskoha ja parkla ehitamise nõuded

Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega nr 11330 Järveküla-Jüri (edaspidi

riigitee) km ca 5,02 Vana-Tartu mnt 79b kinnistu (katastritunnusega 65301:001:2646)

juurdepääsuks tootmis- ja ärimaa sihtotstarbele Peetri alevikus Rae vallas Harju maakonnas.

Samuti taotlete nõuded parkla projekteerimiseks Vana-Tartu mnt 79b kinnistule, mis külgneb

riigiteega 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 8,20-8,26. Taotlusele on lisatud eskiis (Lisa).

Projekti aluseks on Allika kinnistute piirkonna detailplaneering (AB Tõnis Tarbe töö nr 373).

Detailplaneeringu järgi tagatakse ristumiskohalt juurdepääs ka Vana-Tartu mnt 79a (katastritunnus

65301:001:1479), Vana-Tartu mnt 79 (katastritunnus 65301:001:2645) ning Vana-Tartu mnt 77

(katastritunnus 65301:001:1428) kinnistutele.

I Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Transpordiamet ristumiskoha

rajamiseks nõuded:

1. Ristumiskoht projekteerida detailplaneeringus määratud asukohta, so Vana-Tartu mnt 77 ja

Vana-Tartu mnt 79 kinnistute piirile, ca km 5,02.

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis

vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile

esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest (www.mnt.ee), sh majandus- ja taristuministri 05.08.2015

määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“

(edaspidi Normid).

5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 ning

kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. Projektis kirjeldada

ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).

6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga:

2 (4)

6.1. riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“;

6.2. mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal;

6.3. mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks;

6.4. mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid, so kraavid-truubid mahus, mis on vajalik

veeviimaritele eelvoolu tagamiseks. Anda seletuskirjas hinnang kraavide-truupide

seisukorrast.

6.5. projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

7. Lähtuda Transpordiameti tüüpjoonisest (valida sobiv) toodud põhimõtetest. Pöörderaadiuste

määramisel tuleb lähtuda liikluskoosseisust (kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridorist).

Kujutada pöördekoridorid joonistel.

8. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonisele arvestusega, et riigitee alusele maale sademevett ei

juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded.

9. Ristumiskohale projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee

katte servast.

10. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

11. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

12. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega.

13. Põhjendatud juhul projekteerida sademevete ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup

ja rajada (või puhastada) kraavid eelvoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist

tuleb põhjendada seletuskirjas.

14. Ristumiskohal tagada juhise „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased

nähtavuskolmnurgad ja külgnähtavus, milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi.

Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2). Riigitee

liiklussagedus on 2469 a/ööp, kehtib 50 km/h.

15. Siduda projekteeritav jalgtee olemasoleva teedevõrguga. Näha ette ohutu riigitee ületus.

16. Jalgtee ja /või tehnovõrkude kavandamisel riigitee alusele maale tuleb projekti koosseisus

lahendada jalgtee aluse maa kasutusõigus. Esitada kasutusõiguse plaanid (IKÕ plaanid)

isikliku kasutusõiguse seadmiseks.

17. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

18. Koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt.

3 (4)

19. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine.

Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad jms.

20. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks

looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud

võivad mõjutada ristumiskoha asukohta.

21. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab

huvitatud isik.

22. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas

omaniku ülesandeid täidab Transpordiamet.

23. Projekt esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu

sõlmimiseks [email protected].

Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

II Võttes aluseks EhS § 70 lg 3 esitab Transpordiamet nõuded parkla rajamiseks riigitee 2 Tallinn-

Tartu-Võru-Luhamaa tee km 8,20-8,26 kaitsevööndisse:

1. Lähtuda projekti koostamisel Allika kinnistute piirkonna detailplaneeringus toodud

põhimõtetest, sh mitte projekteerida Vana-Tartu mnt 79a kinnistule täiendavat juurdepääsu

riigitee 2 poolsesse külge.

2. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

3. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja

välimisest servast.

4. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

5. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

6. Juurdepääsutee/ristumiskoha väljaehitamine on hoonetele ehitusloa andmiseks eelduseks.

7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt.

8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti

koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega

(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti

koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute, sealhulgas

keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete,

tagamiseks. Projekti seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatavad

leevendusmeetmed ning lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat

teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada meetmeid

riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Projekti

seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.

9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada

kinnisel meetodil.

10. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise

lahendused. Seejuures ei tohi sademevett juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee

koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.

4 (4)

11. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhtivspetsialist

projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus

Lisa: eskiis

Merike Joonsaar

58627078, [email protected]

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 09.03.2023

Meie 20.03.2023 nr 7.1-1/23/5518-2

Vana-Tartu mnt 79b kinnistu ehitusloa eelnõu

kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonnas Rae vallas Peetri alevikus

Reti tee 4// Vana-Tartu mnt 79// 79a// 79b kinnistul ehitusloa eelnõu (menetlus nr 310044).

Vana-Tartu mnt 79b kinnistu (katastritunnus 65301:001:2646) asub osaliselt riigitee nr 2 Tallinn-

Tartu-Võru-Luhamaa km 8,205-8,260 kaitsevööndis.

Juurdepääs kinnistule kavandatakse riigiteelt 11330 Järveküla-Jüri km 5,02.

Ehitusluba antakse Vana-Tartu mnt 79b parkla ja juurdepääsutee ning sademevee-, reovee- ja

veetorustiku ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on „Vana-Tartu mnt 97b parkla ja juurdepääsutee

ehitusprojekt“ (peaprojekteerija Teedeprojekt OÜ, töö nr T05121, veevarustuse ja kanalisatsiooni

välisvõrgu osa projekteerija Altren Projekt OÜ, töö nr 22067 ja tänavavalgustuse osa projekteerija

Crusta Projekt OÜ, töö nr 910522_EV).

Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 kooskõlastame ehitusloa eelnõu ja anname nõusoleku tee

kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks järgnevatel tingimustel:

Me ei anna käesoleva ehitusloa kooskõlastusega õigust ehitustegevuseks riigitee alusel

maaüksusel 11330 Järveküla-Jüri tee (katastritunnus 65301:001:0594), so riigitee 11330 km 4,96-

5,10 ja juurdepääsutee ristumiskoha rekonstrueerimiseks ning jalgratta- ja jalgtee ehitamiseks.

1. Ristumiskoha rekonstrueerimiseks riigitee alusel maaüksusel tuleb huvitatud isikul (Peetri

Majad OÜ) allkirjastada ristumiskoha ehitamise leping nr 7.1-1/23/571-1 ning tagastada

Transpordiametile.

2. Kohalikul omavalitsusel esitada taotlus Transpordiameti maade osakonnale riigitee aluse

maa kasutamiseks andmiseks jalgratta- ja jalgtee ehituseks. Selleks täita taotluse blankett

„Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus jalgratta- ja

jalgtee ehituseks“ https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#kergliiklusteed. Palume

arvesse võtta, et järgmise menetlustoimingu käigus (nt kasutusloa kooskõlastamine) me

kontrollime isikliku kasutusõiguse seadmist ning otsustame kooskõlastamise või

kooskõlastamata jätmise sellest lähtuvalt.

2 (2)

3. Jalgratta- ja jalgtee ehitamiseks riigitee alusele maale väljastab ehitusloa kohalik

omavalitsus EhS § 39 lg 1 ja § 101 lg 1 alusel. Ehitusloa saab väljastada peale isikliku

kasutusõiguse lepingu sõlmimist. Palume kaasata Transpordiamet ehitusloa menetlusse.

Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega.

1. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu.

2. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid

leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.

3. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks

välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhtivspetsialist

projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus

Lisa:

- Teedeprojekt OÜ töö nr T05121 „Vana-Tartu mnt 97b parkla ja juurdepääsutee

ehitusprojekt“

- Isikliku kasutusõiguse plaan IKÕ-1

Merike Joonsaar

58627078, [email protected]