Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799
Paju 2, 50603 Tartu e-post: info@terviseamet.ee KMKN EE101339803
Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011
Kalevi 10, 30322 Kohtla-Järve viitenumber 2800048574
Transpordiamet Teie: 19.03.2025 nr 8-1/24-073/4431-1
maantee@transpordiamet.ee Meie: 25.03.2025 nr 9.3-1/25/2056-2
Riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 70,2-78,8 lõigul 2+2 sõidurajaga maantee ehitusloa
eelnõu
Esitasite Terviseametile kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks tee ehitusloa ja korralduse
eelnõu riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 70,2-78,8 lõigul 2+2 sõidurajaga maantee ehitamiseks.
Transpordiamet algatas tee ehitusloa andmise menetluse riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 70,2-
78,8 Haimre-Konuvere lõigul 2+2 sõidurajaga maantee ehitamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) §
101 lõike 2 ja 3 alusel. Tee ehitusloa andmise aluseks on Reaalprojekt OÜ töö nr MA30815 „Riigitee
nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 70,2-78,8 Haimre-Konuvere lõigu 2+2 sõidurajaga maantee
ehitusprojekt“. Tee ehitustööd on kavandatud 2025-2027.a.
Töö eesmärgiks on riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 70,2-78,8 lõigu ümberehitus 2+2 sõidurajaga
maanteeks koos eritasandilise ristmiku ja tee toimimiseks vajalikke teede ning rajatistega, sh Konuvere
liiklussõlmega seotud bussipeatused, parklad, kergliiklusteed; müratõkkeseinad, km 71,17 Aruküla
sõiduautotunnel, km 73,71 Aruküla oja ulukiläbipääs, km 76,18 Linnametsa oja suurulukiläbipääs, km
76,58 Konuvere viadukt, km 77,39 Konuvere sild (olemasoleva silla ümberehitus), km 77,39 Konuvere
sild II (uus sild), km 77,59 Konuvere autotunnel, kahepaiksete tunnelid km 74,75 ja km 75,60.
Projekteeritavale lõigule on kavandatud 1927 m (mürauuringus 1755m) müratõkkeseinu,
kõrgusega 3,5 – 4 m. Transpordiameti ettepanekul ja maaomanike soovil on projekteeritud
akustiliste heliisolatsiooni paneelidest rajatavad müratõkkeseinad järgnevates asukohtades:
• Müratõkkesein 1 (kat. Anni-Jüri) L=195,1m, h=4,0m;
• Müratõkkesein 2 (kat. Jaagu), L=175m, h=4,0m;
• Müratõkkesein 3 (kat. Männiku), L=200m, h=3,5m;
• Müratõkkesein 4 (kat. Toominga), L=185m, h=3,5m;
• Müratõkkesein 5 (kat. Möldri, Paju), L=165m, h=4,0m;
• Müratõkkesein 6 (kat. Männijõe), L=130 m, h=3,5m.
Kavandatava tegevuse elluviimisel tuleb muuhulgas rakendada alljärgnevaid riigitee 4 Tallinn-Pärnu-
Ikla (E67) km 62,2-78,8 Päädeva-Konuvere teelõigu eelprojekti keskkonnamõju hindamise
tulemusena välja töötatud keskkonnameetmeid:
• Mürarikaste ehitustööde tegemist vältida õhtusel ja öisel ajal (19.00 – 7.00) lähemal kui 300 m
elamutest. Juhul kui ehitustööde korraldamine on siiski vastaval ajaperioodil ja piirkonnas vältimatult
vajalik, siis kavandada töökorraldust nii, et võimalusel ei jääks mürarikkad tööd perioodi 23.00 – 7.00
ja piirkonna elanike teavitatakse tööde teostamisest.
• Ehitusaegse vibratsiooniga seotud võimalike riskide maandamiseks ja hilisemate vaidluste
vältimiseks enne ehitustööde algust fikseerida vahetult ehitusalade lähialal (vähemalt kuni 25 m)
paiknevate kinnistute hoonete ja olulisemate rajatiste (nt salvkaevud) tehniline seisukord.
