Võru vallas Lompka külas Karl-Martini kinnistu ristumiskoha projekt
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/25/163-4 |
| Registreeritud | 25.03.2025 |
| Sünkroonitud | 26.03.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | ALK OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | ALK OÜ |
| Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Tere,
Palun registreerida, jätkutöö:
Parimat,
Herkki Rõõm
From: Villu Vapper <[email protected]>
Sent: Tuesday, March 25, 2025 10:38 AM
To: Herkki Rõõm <[email protected]>
Subject: Re: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 kooskõlastamine
Tere,
Saadan korrigeeritud projekti,
Lugupidamisega,
Villu Vapper
ALK OÜ
58163993
Kontakt Herkki Rõõm (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval T, 25. märts 2025 kell 08:01:
Tere,
Mõningad märkused:
- Näidata olemasoleva tähisposti likvideerimine projekteeritud ristumiskohal
- Nähtavuskolmnurk – nähtavuskolmnurga näitamisel tuleks kasutada vajadusel Maa-ameti kaardirakendust.
Geodeetilist alust ei mõõdeta kunagi nii palju, et näidata ca 400 m lõiku.
Näidatud nähtavuskolmnurga joontel on siin mingi viga. Antud asukohas nähtavuse kiir ei tohiks teel välja minna.
Palun kontrollida.
- Katend
- Seletuskiri – vaadata üle terve projekt – projekteeritud km punkt on igal pool valesti märgitud
- Bussi tähistamine peatuses ei ole vajalik ning ei anna selle projekti osas olulist teavet. Palume see tähistus siit ära võtta.
Palume esitada korrigeeritud projekt uuesti kooskõlastamiseks e-posti aadressile [email protected]
Lugupidamisega
Herkki Rõõm
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Villu Vapper <[email protected]>
Sent: Thursday, March 20, 2025 12:13 PM
To: Herkki Rõõm <[email protected]>
Subject: Re: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 kooskõlastamine
Tere,
Saadan korrigeeritud projekti,
Lugupidamisega,
Villu Vapper
projekteerija
Kontakt Herkki Rõõm (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval N, 20. märts 2025 kell 08:25:
Tere,
Olete esitanud kooskõlastamiseks töö nr 250303 „Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee 2,257 km, põhiprojekt“.
Projekti osas on järgmised puudused:
- Oleme väljastanud ristumiskoha ehitamise nõuded ( 07.01.2025 kiri nr 7.1-1/25/163-2), kus on märgitud projekteeritava ristumiskoha asukoht – km 2,232.
Projektiga on ristumiskoha asukohta nihutatud 25 m. Ristumiskoha nihutamist ja asukoha muutust ei ole meiega kooskõlastatud.
Projekteeritud ristumiskoht paikneb praktiliselt bussitasku vastas.
Palume projekt viia nõuetega kooskõlla ja ristumiskoht projekteerida km 2,232.
- Ristumiskoht on projekteeritud katte laiusega 4,0 m + kummalgi poolel 1,0 m laiune peenara osa – ristumiskoha laius terviklikult on 6,0 m.
Seda on kindlasti liialt palju.
Tegemist on maatulundusmaa kinnistu juurdepääsuga.
Oleme nõuetes märkinud, et lähtuda meie mahasõidu tüüp I põhimõttest. Tüüp I on reeglina katte laiusega 3,5 m.
- Mida tähenda selline märgistus 10 =8. Freespurukatte pakusus on nõuetes märgitud 10 cm
- Nähtavuskolmnurk näha projektis ette vastavalt kehtivatele normidele. Antud asukohas lähtuda nähtavuskolmnurga määramisel 3 x 190 m
LN2 3 m ja LN1 190 m. Nähavus väljasõidul paremale ei ole 209 m
Tulenevalt sellest, et tegemist on kinnistu juurdepääsuga, siis peatumisnähtavus siin ei rakendu. Mitte projektis kajastada.
- Korrigeerida tähisposti asukohta:
Palume projekti korrigeerida ja esitada see uuesti kooskõlastamiseks e-posti aadressile [email protected]
Lugupidamisega
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Villu Vapper <[email protected]>
Sent: Thursday, March 6, 2025 6:02 PM
To: [email protected]
Subject: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 kooskõlastamine
Tere,
Soovin kooskõlastada riigi kõrvalmaanteelt mahasõidu projekti -
Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee 2,257 km
--
Lugupidamisega,
Villu Vapper
ALK OÜ
58163993
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
--
Lugupidamisega,
Villu Vapper
58163993
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
--
Lugupidamisega,
Villu Vapper
58163993
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
Digiallkirjad
Katastriüksuste piirid
Tingmärgid
Projekteeritud mahasõidu katend
Projekteeritud kruusast teepeenar
Liitumisnähtavuse vaatekiir
Murukülv kasvupinnasel
Tee kaitsevöönd
PK 20+20
PK 20+40
PK 20+60
PK 20+80
PK 21+00
PK 21+20
PK 21+40
PK 21+60
PK 21+80
PK 22+00
PK 22+20
PK 22+40
PK 22+60
PK 22+80
PK 23+00
PK 23+20
PK 23+40
PK 23+60
PK 23+80
PK 24+00
PK 24+20
PK 24+40
PK 24+60
PK 24+80
Te e k
ait se
vö ön
d 3 0 m
ka ten
di se
rva st
Lii tum
isn äh
tav us
19 0m
(9 0 k
m/ h)
Liit um
isn äh
tav us
19 0m
(9 0 k
m/h)
Tähispost 992s
3. 50
10.00
127.60
127.70
Bussipeatus
Bussipeatus
127.50
R5.00
R5.00 Olemasolev tähispost likvideerida
Mahasõidu katend Freespurust kate ja 2x pindamine H=10cm
Kruusalus h=20cm Jämedast kergest saviliivast mulle ja aluspinnas või parem materjal
Mahasõidu ristlõige 1:100
4,0% 4,0%
58163993
MÄRTS 2025
Villu Vapper
ASENDIPLAAN JA LÕIKED (aerofotol)
1EST 1
Aadress
Tellija Joonise nimi
Projekteerija Mõõtkava 1:500
Keel Leht Lehti MTR Registreering EEG000231, EEP003789 kuupäev
ALK OÜ, Reg. nr 11956411 Jaama tn 14-5, Haapsalu 90507,
tel. 581 63993
Staadium: PP
Objekt Töö nrKarl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 250303
ALKPROJEKT
Mait Munski
Võrumaa, Võru vald, Lompka küla, 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232
*Geodeetilise alusplaanina on kasutatud EMIL GEODEESIA OÜ tööd nr 18-25 04.03.2025
ALKPROJEKT
OBJEKT:
Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232
AADRESS: Võrumaa, Võru vald, Lompka küla, 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232
TÖÖ NR.: 250303
KUUPÄEV: 06.03.2025
Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195
Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232
PÕHIPROJEKT
PROJEKTEERIS: ALK OÜ
reg.nr. 11956411 EEP003789
PROJEKTEERIJA: Villu Vapper
GSM:+372 58163993
VASTUTAV ISIK: Villu Vapper
Diplomeeritud teedeinsener (E013072, 200628)
E-POST: [email protected]
Haapsalu 2025
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 1 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
SELETUSKIRI
Sisukord
ASUKOHA SKEEM ................................................................................................................................... 2
ÜLDOSA.................................................................................................................................................. 3
EHITUSLIKUD PÕHILAHENDUSED JA PROJEKTEERIMISE LÄHTETASE .................................................... 3
Asendiplaan ....................................................................................................................................... 3
Muldkeha ........................................................................................................................................... 4
Katend ................................................................................................................................................ 4
Liikluskorraldus .................................................................................................................................. 4
Heakorrastus ja haljastus ................................................................................................................... 5
TEHNOLOOGIA ....................................................................................................................................... 5
Ettevalmistustööd .............................................................................................................................. 6
Ehitustööd .......................................................................................................................................... 6
KESKKONNAKAITSE ................................................................................................................................ 8
Tööde mahud ........................................................................................................................................ 9
Joonised:
Asendiplaan ja lõiked
Asendiplaan ja lõiked (ortofotol)
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 2 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
ASUKOHA SKEEM
projekteeritud mahasõidu asukoht
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 3 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
ÜLDOSA
Käesolev projekt on koostatud ALK OÜ poolt lähtudes Transpordiameti poolt väljastatud
projekteerimistingimustest nr 07.01.2025 nr 7.1-1/25/163-2.
Töö eesmärk on Riigitee nr 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 asuva mahasõidu
ehitusprojekti koostamine ja kooskõlastamine.
Mahasõit on projekteeritud kinnistu juurdepääsuks.
Riigitee klass: kõrvalmaantee. Teel on ehitatud 1993 aastal uus bituumenstabiliseeritud
alusega (tihe asfaltsegu AC 16 bin) katend. Viimane pindamine (graniitkillustik v.m. tardkivi,
bituumenemulsioon C65B4) toimus 2022 aasta juunis. Teekatte laius on 7,3 meetrit. Aasta
keskmise ööpäevase liiklussagedusega 1072 autot/ööp;
Projektiga seonduval teelõigul on mõlemal suunal lubatud kiiruseks 90 km/h.
Projekti koostamisel on lähtutud kehtivatest seadustest, standarditest, normdokumentidest ja
juhenditest.
Aruande koostamisel on kasutatud alljärgnevaid lähtematerjale:
Transpordiamet poolt väljastatud projekteerimistingimused 07.01.2025 nr 7.1-1/25/163-2.
Geodeetilise alusplaanina on kasutatud EMIL GEODEESIA OÜ tööd nr 18-25 04.03.2025.
EHITUSLIKUD PÕHILAHENDUSED JA PROJEKTEERIMISE LÄHTETASE Asendiplaan
Projekteeritud mahasõit asub Riigitee nr 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku teel km 2,232;
Mahasõidu tüübiks on valitud tüüpmahasõidu lahendus nr. I. Mahasõidu kogu laiuseks on
projekteeritud 5,5 m (1m kruusast peenar + 3,5 m freespuru katend + 1m kruusast peenar ).
Pöörderaadiused on projekteeritud 5,0 m.
Mahasõidu vertikaallahendus on kõrguslikult kokku viidud riigiteel nr 25195 olemasoleva
sõidutee kattega. Mahasõidu lõpus on arvestatud perspektiivse tee lahendusega, kuid vajadusel
ajutiselt võib lõpuosa kokku viia olemasoleva maapinnaga. Selleks on projekteeritud kruusast
mahasõidu lõpuosa;
Projekteeritud pikikalle riigitee katte servast 10 m ulatuses on 2,0 %,
Joonisele kantud nähtavuskiired põhinevad kliimaministri 17.11.2023 määrusele nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ (Lisa 1 tabeli 18, Lisa 2 joonis 8). Nähtavuskolmnurkade alale ei tohi
planeerida nähtavust takistavat taimestikku ega muid objekte. Hetkel nähtavust piiravaid
objekte ei ole.
Teekaitsevööndi laiuseks on 30 meetrit kõrvalmaantee katendi servast;
Kuna varasemalt teemaa alal kraave ei ole, ei ole vajadust truubi paigaldamiseks. Mahasõidu
rajamisega tekib ligikaudu 1-meetrine nõlv, mis asub tee pikitelje suhtes reljeefi madalaimas
punktis. Sademevesi juhitakse mõlemal pool mahasõitu pinnasesse imbumise teel.
Arvestades planeeritava tee väikest liiklussagedust ei ole olulisi liiklusest tingitud häiringuid
(müra, vibratsioon, õhusaaste) ette näha ja seetõttu ei ole ka vastavad meetmed vajalikud.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 4 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
Muldkeha
Mahasõidu mulde / teeküna aluspind planeeritakse ja tihendatakse, selleks kasutatakse
juurdeveetavat täitepinnast. Kasvupinnase paksus on lõiguti erinev, mahtudes antud tinglik
keskmine paksus on arvestuslik, mahtude määramisel on erinevates lõikudes arvestatud
erineva paksusega ning mahud on antud m³-tes;
Mullatööde teostajal peab olema pidev ülevaade kõikidest maa-alustest kommunikatsioonidest
tööde piirkonnas;
Kui ühes kaevandis on nii sobivat kui ka sobimatut pinnast, siis tuleb need kaevandada eraldi,
vältides pinnaste segunemist;
Peale mullatööde lõppemist on ette nähtud heakorrastamine. Kasvumullaga katmine ja muru
külvamine toimub peale katte valmimist.
Katend
Katendi projekteerimisel on kasutatud Eesti Vabariigis kehtivat normteljekoormust 100kN,
millest kergemate ja raskemate telgede koormused taandatakse siirdetegurite abil
normteljekoormuseks, sealhulgas ka 115kN maksimaalse koormusega üksikute veotelgedega
sõidukid kooskõlas Eesti Vabariigi reguleerivale õigusaktile “TsM;
Projekteeritud mahasõidu katend on klassifitseeritud maantee projekteerimise normide järgi
nagu „Muud teed ja rajatised“ ning tema minimaalne vajalik üldine elastsusmoodul on valitud
120 MPa kergkatendi puhul ja 70 MPa siirde- või lihtkatendi puhul;
Vastavalt Tellija soovile ja põhitee katendile on antud töös projekteeritud järmine katendi
konstruktsioon:
Mahasõidu katend
freespurust kate ja 2x pindamine 10 cm
Kruusalus 20 cm
Jämedast kergest saviliivast mulle või aluspinnas (või parem materjal).
Liikluskorraldus
Ristmiku ehituse käigus likvideerida projekteeritud ristmiku asukohale jääv tähispost.
Mahasõidukoha märgistamiseks paigaldatakse tähispost 992s;
Töövõtja korraldab objektil ajutise liikluskorralduse vastavalt tema poolt teostatavatele tööde
etappidele;
Ehitamise ajal juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele“, vastav ehitusaegne liikluskorraldus tuleb kooskõlastada
Transpordiametiga.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 5 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
Heakorrastus ja haljastus
Olemasolev kasvumuld eemaldatakse, sõelutakse ja peale mullatööde lõppu kasutatakse
haljastamisel. Peale mullatööde lõppu planeerida mulde nõlvad ja teega piirnev maa-ala.
Mulde nõlvad katta mullaga ja külvata muruseeme;
Muruklassi võta vastavalt Transpordiamet „Teetööde tehnilise kirjelduse“ järgi:
TEHNOLOOGIA
Tööde teostamisel tuleb juhinduda kehtivatest normidest toodud nõuetest. Tööde detailne
kirjeldus on esitatud „Teetööde tehnilises kirjelduses“, Transpordiamet peadirektori
18.02.2019.a käskkiri nr 12/19/096;
Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavate tööde
etappidele;
Ehitamise ajal juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele“, vastav ehitusaegne liikluskorralduse projekt tuleb kooskõlastada
Transpordiamet
Käesoleva projekti raames projekteeritud objektide (mahasõit, teemaa-ala, muud) hooldamine
toimub vastavalt konkreetse teehoolduse lepingu raames.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 6 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
Ettevalmistustööd
Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb maha märkida mahasõidu asukoha. Lisaks teljele tuleb
välja märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-elemendid;
Likvideerida kõik töötsoonis jäävad ning projektis märgistatud eemaldamiseks puid ja võsa;
Kännud ja kõlbmatu pinnas tuleb vedada karjääri või prügimäele. Täpsemad veokohad
täpsustada omavalitsusel enne ehitustööde algust;
Suured rahnud tuleb mullatööde käigus töötsoonist eemaldada. Maa-aluste kivide suurus ei ole
võimalik käesoleva projekti raames tuvastada. Maakivide äravedu kooskõlastada ehituse
käigus omavalitsusel;
Olemasolevad liikluskorraldusvahendid säilitatakse. Liiklus korraldatakse vajadusel vastavalt
ehituse peatöövõtja poolt koostatud ja ehitustehnoloogiat ning ehitusetappe arvestava
ehitusaegse kooskõlastatud liikluskorralduse projekti järgi;
Enne ehitutööde algust peab Töövõtja eelnevalt teavitada kõiki piirinaabreid tööde
teostamisest. Olukord fikseerida (pildistada);
Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana
iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud ise
leidma enne tööde algust ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajaliku kokkulepped.
Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt
Tellija või omavalitsusega enne ehitustööde algust.
Ehitustööd
Kasvupinnas mahasõidu asukohal eemaldatakse kogupaksuses ja laiusega vastavalt
projektlahendusele. Kasvupinnas kuulub ära vedamisele ning ladustatakse ajutistel
laoplatsidel. Ajutise laoplatsi asukoht täpsustada enne tööde algust Tellijal ja omavalitsusel.
Ladustamisel tee ääres vaaludes tuleb ladustamiskohad eelnevalt kokku leppida
maaomanikega. Ladustamisel tuleb jälgida, et säiliks mulla kvaliteet (vastavalt Teetööde
tehnilise kirjelduse nr 90100 „Kasvualuse rajamine“);
Sõltuvalt punase joone paiknemisest, olemasolev aluspinnas profileeritakse ja tihendatakse või
vajadusel osaliselt eemaldatakse ja tihendatakse, tagades minimaalseid paksusi katendi
kirjelduse järgi. Juurdeveetud ehitamiseks kasutatav pinnas tihendatakse kihtide kaupa,
tihendustegur peab olema sõidutee kohal 0,98;
Mulle tuleb rajada kogu muldkeha laiuses ühtlase paksusega horisontaalsete kihtidena maks.
kihi paksusega 20 cm (põikkalle 4% teljest väljapoole), et tagada vee väljavalgumine muldest)
ühtlastest pinnasekihtidest. Tööd teostada vastavalt kehtivale Transpordiamet poolt koostatud
„Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisele“;
Kruusaluse rajamiseks veetakse vajalik materjal, mille Kf ≥ 1,0 m/ööp, profileeritakse
vastavalt projektis määratud põikkaldega ning tihendatakse, tihendustegur peab olema 0,98.
Tööd teostada vastavalt kehtivale Transpordiamet poolt koostatud „Muldkeha ja dreenkihi
projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisele“;
Paigaldatakse 8cm freespurust kate + 2x pindamine;
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 7 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
Planeeritakse ja vajadusel haljastatakse teemaa-ala. Töödega haaratud teemaa-ala
heakorrastatakse selliselt, et oleks võimalik maa-ala hooldus sõidukitele paigaldatud
mehhanismidega;
Ehitustööde järgselt tuleb riigitee külgneva ala korrastada (taastada rikutud riigitee katte,
muldkeha nõlvad). Teepeenrad kindlustada purustatud kruusaga (segu nr 8) ja mulde nõlvad
kindlustada kasvupinnasega.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 8 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
KESKKONNAKAITSE
Projekti eesmärgiks on rajada tolmuvaba kattega kinnistu juurdepääsutee;
Projektiga ettenähtud tööd ei mõjuta oluliselt keskkonda;
Metsa, üksikuid puid tööalasse ei jää ja see ei mõjuta keskkonda;
Ehitusjäätmed käidelda vastavalt jäätmeseadusele ja jäätmehoolduseeskirjale;
Ehitustööde lõpujärgus planeeritakse ja vajadusel kaetakse teemaa-ala kasvumullaga ning
külvatakse muruseeme ning taastatakse haljastus töödega rikutud aladel;
Mahasõidu alt kasvumuld eemaldatakse ja kasutatakse peale mullatööde lõppu haljastamisel,
eelnevalt sõelutakse. Otsuse täiendavalt kooskõlastada omanikujärelevalvega;
Mulla koorimisel jälgida, et ei kahjustataks puude juuri. Vajaduse korral teostada töid käsitsi
või väikemehhanismidega (puude võrade ulatuses). Kui töötsooni jääb suuremaid puid, mille
tüved võivad ehitustööde käigus kahjustuda, tuleb need puud kaitsta enne tööde algust
puitkilpidega;
Pinnavee läbivoolu tingimusi ei muudeta;
Ehitusperioodil vastutab töövõtja keskkonnakaitse eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal
vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele;
Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või ülesse kaevata) kõik ajutised
rajatised, lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada;
Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja ära vedada konteinerites või muul kindlal transpordi
vahendil selleks ettenähtud kohta;
Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud;
Tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud
häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest
põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik
leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.
Projekteeritud tee lahend ja valitud rajatised ei halvenda paikkonna keskkonnakaitselist
olukorda.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 9 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
Tööde mahud
Ettevalmistustööd
Pinnase koorimine – 160 m2
Freespurust mahasõidu rajamine (koos aluskihiga) - 45 m2
Kruusast peenarte rajamine - 35 m2
Murukülv kasvuvinnasel - 75 m2
Tähisposti paigaldamine – 1 tk
Koostas: Villu Vapper 06.03.2025
Digiallkirjad
Katastriüksuste piirid
Tingmärgid
Projekteeritud mahasõidu katend
Projekteeritud kruusast teepeenar
Liitumisnähtavuse vaatekiir
Murukülv kasvupinnasel
Tee kaitsevöönd
PK 20+20
PK 20+40
PK 20+60
PK 20+80
PK 21+00
PK 21+20
PK 21+40
PK 21+60
PK 21+80
PK 22+00
PK 22+20
PK 22+40
PK 22+60
PK 22+80
PK 23+00
PK 23+20
PK 23+40
PK 23+60
PK 23+80
PK 24+00
PK 24+20
PK 24+40
PK 24+60
PK 24+80
Te e k
ait se
vö ön
d 3 0 m
ka ten
di se
rva st
Lii tum
isn äh
tav us
19 0m
(9 0 k
m/ h)
Liit um
isn äh
tav us
19 0m
(9 0 k
m/h)
Tähispost 992s
3. 50
10.00
127.60
127.70
Bussipeatus
Bussipeatus
127.50
R5.00
R5.00 Olemasolev tähispost likvideerida
Mahasõidu katend Freespurust kate ja 2x pindamine H=10cm
Kruusalus h=20cm Jämedast kergest saviliivast mulle ja aluspinnas või parem materjal
Mahasõidu ristlõige 1:100
4,0% 4,0%
58163993
MÄRTS 2025
Villu Vapper
ASENDIPLAAN JA LÕIKED (aerofotol)
1EST 1
Aadress
Tellija Joonise nimi
Projekteerija Mõõtkava 1:500
Keel Leht Lehti MTR Registreering EEG000231, EEP003789 kuupäev
ALK OÜ, Reg. nr 11956411 Jaama tn 14-5, Haapsalu 90507,
tel. 581 63993
Staadium: PP
Objekt Töö nrKarl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 250303
ALKPROJEKT
Mait Munski
Võrumaa, Võru vald, Lompka küla, 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232
*Geodeetilise alusplaanina on kasutatud EMIL GEODEESIA OÜ tööd nr 18-25 04.03.2025
ALKPROJEKT
OBJEKT:
Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232
AADRESS: Võrumaa, Võru vald, Lompka küla, 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232
TÖÖ NR.: 250303
KUUPÄEV: 06.03.2025
Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195
Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232
PÕHIPROJEKT
PROJEKTEERIS: ALK OÜ
reg.nr. 11956411 EEP003789
PROJEKTEERIJA: Villu Vapper
GSM:+372 58163993
VASTUTAV ISIK: Villu Vapper
Diplomeeritud teedeinsener (E013072, 200628)
E-POST: [email protected]
Haapsalu 2025
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 1 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
SELETUSKIRI
Sisukord
ASUKOHA SKEEM ................................................................................................................................... 2
ÜLDOSA.................................................................................................................................................. 3
EHITUSLIKUD PÕHILAHENDUSED JA PROJEKTEERIMISE LÄHTETASE .................................................... 3
Asendiplaan ....................................................................................................................................... 3
Muldkeha ........................................................................................................................................... 4
Katend ................................................................................................................................................ 4
Liikluskorraldus .................................................................................................................................. 4
Heakorrastus ja haljastus ................................................................................................................... 5
TEHNOLOOGIA ....................................................................................................................................... 5
Ettevalmistustööd .............................................................................................................................. 6
Ehitustööd .......................................................................................................................................... 6
KESKKONNAKAITSE ................................................................................................................................ 8
Tööde mahud ........................................................................................................................................ 9
Joonised:
Asendiplaan ja lõiked
Asendiplaan ja lõiked (ortofotol)
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 2 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
ASUKOHA SKEEM
projekteeritud mahasõidu asukoht
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 3 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
ÜLDOSA
Käesolev projekt on koostatud ALK OÜ poolt lähtudes Transpordiameti poolt väljastatud
projekteerimistingimustest nr 07.01.2025 nr 7.1-1/25/163-2.
Töö eesmärk on Riigitee nr 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 asuva mahasõidu
ehitusprojekti koostamine ja kooskõlastamine.
Mahasõit on projekteeritud kinnistu juurdepääsuks.
Riigitee klass: kõrvalmaantee. Teel on ehitatud 1993 aastal uus bituumenstabiliseeritud
alusega (tihe asfaltsegu AC 16 bin) katend. Viimane pindamine (graniitkillustik v.m. tardkivi,
bituumenemulsioon C65B4) toimus 2022 aasta juunis. Teekatte laius on 7,3 meetrit. Aasta
keskmise ööpäevase liiklussagedusega 1072 autot/ööp;
Projektiga seonduval teelõigul on mõlemal suunal lubatud kiiruseks 90 km/h.
Projekti koostamisel on lähtutud kehtivatest seadustest, standarditest, normdokumentidest ja
juhenditest.
Aruande koostamisel on kasutatud alljärgnevaid lähtematerjale:
Transpordiamet poolt väljastatud projekteerimistingimused 07.01.2025 nr 7.1-1/25/163-2.
Geodeetilise alusplaanina on kasutatud EMIL GEODEESIA OÜ tööd nr 18-25 04.03.2025.
EHITUSLIKUD PÕHILAHENDUSED JA PROJEKTEERIMISE LÄHTETASE Asendiplaan
Projekteeritud mahasõit asub Riigitee nr 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku teel km 2,232;
Mahasõidu tüübiks on valitud tüüpmahasõidu lahendus nr. I. Mahasõidu kogu laiuseks on
projekteeritud 5,5 m (1m kruusast peenar + 3,5 m freespuru katend + 1m kruusast peenar ).
Pöörderaadiused on projekteeritud 5,0 m.
Mahasõidu vertikaallahendus on kõrguslikult kokku viidud riigiteel nr 25195 olemasoleva
sõidutee kattega. Mahasõidu lõpus on arvestatud perspektiivse tee lahendusega, kuid vajadusel
ajutiselt võib lõpuosa kokku viia olemasoleva maapinnaga. Selleks on projekteeritud kruusast
mahasõidu lõpuosa;
Projekteeritud pikikalle riigitee katte servast 10 m ulatuses on 2,0 %,
Joonisele kantud nähtavuskiired põhinevad kliimaministri 17.11.2023 määrusele nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ (Lisa 1 tabeli 18, Lisa 2 joonis 8). Nähtavuskolmnurkade alale ei tohi
planeerida nähtavust takistavat taimestikku ega muid objekte. Hetkel nähtavust piiravaid
objekte ei ole.
Teekaitsevööndi laiuseks on 30 meetrit kõrvalmaantee katendi servast;
Kuna varasemalt teemaa alal kraave ei ole, ei ole vajadust truubi paigaldamiseks. Mahasõidu
rajamisega tekib ligikaudu 1-meetrine nõlv, mis asub tee pikitelje suhtes reljeefi madalaimas
punktis. Sademevesi juhitakse mõlemal pool mahasõitu pinnasesse imbumise teel.
Arvestades planeeritava tee väikest liiklussagedust ei ole olulisi liiklusest tingitud häiringuid
(müra, vibratsioon, õhusaaste) ette näha ja seetõttu ei ole ka vastavad meetmed vajalikud.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 4 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
Muldkeha
Mahasõidu mulde / teeküna aluspind planeeritakse ja tihendatakse, selleks kasutatakse
juurdeveetavat täitepinnast. Kasvupinnase paksus on lõiguti erinev, mahtudes antud tinglik
keskmine paksus on arvestuslik, mahtude määramisel on erinevates lõikudes arvestatud
erineva paksusega ning mahud on antud m³-tes;
Mullatööde teostajal peab olema pidev ülevaade kõikidest maa-alustest kommunikatsioonidest
tööde piirkonnas;
Kui ühes kaevandis on nii sobivat kui ka sobimatut pinnast, siis tuleb need kaevandada eraldi,
vältides pinnaste segunemist;
Peale mullatööde lõppemist on ette nähtud heakorrastamine. Kasvumullaga katmine ja muru
külvamine toimub peale katte valmimist.
Katend
Katendi projekteerimisel on kasutatud Eesti Vabariigis kehtivat normteljekoormust 100kN,
millest kergemate ja raskemate telgede koormused taandatakse siirdetegurite abil
normteljekoormuseks, sealhulgas ka 115kN maksimaalse koormusega üksikute veotelgedega
sõidukid kooskõlas Eesti Vabariigi reguleerivale õigusaktile “TsM;
Projekteeritud mahasõidu katend on klassifitseeritud maantee projekteerimise normide järgi
nagu „Muud teed ja rajatised“ ning tema minimaalne vajalik üldine elastsusmoodul on valitud
120 MPa kergkatendi puhul ja 70 MPa siirde- või lihtkatendi puhul;
Vastavalt Tellija soovile ja põhitee katendile on antud töös projekteeritud järmine katendi
konstruktsioon:
Mahasõidu katend
freespurust kate ja 2x pindamine 10 cm
Kruusalus 20 cm
Jämedast kergest saviliivast mulle või aluspinnas (või parem materjal).
Liikluskorraldus
Ristmiku ehituse käigus likvideerida projekteeritud ristmiku asukohale jääv tähispost.
Mahasõidukoha märgistamiseks paigaldatakse tähispost 992s;
Töövõtja korraldab objektil ajutise liikluskorralduse vastavalt tema poolt teostatavatele tööde
etappidele;
Ehitamise ajal juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele“, vastav ehitusaegne liikluskorraldus tuleb kooskõlastada
Transpordiametiga.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 5 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
Heakorrastus ja haljastus
Olemasolev kasvumuld eemaldatakse, sõelutakse ja peale mullatööde lõppu kasutatakse
haljastamisel. Peale mullatööde lõppu planeerida mulde nõlvad ja teega piirnev maa-ala.
Mulde nõlvad katta mullaga ja külvata muruseeme;
Muruklassi võta vastavalt Transpordiamet „Teetööde tehnilise kirjelduse“ järgi:
TEHNOLOOGIA
Tööde teostamisel tuleb juhinduda kehtivatest normidest toodud nõuetest. Tööde detailne
kirjeldus on esitatud „Teetööde tehnilises kirjelduses“, Transpordiamet peadirektori
18.02.2019.a käskkiri nr 12/19/096;
Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavate tööde
etappidele;
Ehitamise ajal juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele“, vastav ehitusaegne liikluskorralduse projekt tuleb kooskõlastada
Transpordiamet
Käesoleva projekti raames projekteeritud objektide (mahasõit, teemaa-ala, muud) hooldamine
toimub vastavalt konkreetse teehoolduse lepingu raames.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 6 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
Ettevalmistustööd
Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb maha märkida mahasõidu asukoha. Lisaks teljele tuleb
välja märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-elemendid;
Likvideerida kõik töötsoonis jäävad ning projektis märgistatud eemaldamiseks puid ja võsa;
Kännud ja kõlbmatu pinnas tuleb vedada karjääri või prügimäele. Täpsemad veokohad
täpsustada omavalitsusel enne ehitustööde algust;
Suured rahnud tuleb mullatööde käigus töötsoonist eemaldada. Maa-aluste kivide suurus ei ole
võimalik käesoleva projekti raames tuvastada. Maakivide äravedu kooskõlastada ehituse
käigus omavalitsusel;
Olemasolevad liikluskorraldusvahendid säilitatakse. Liiklus korraldatakse vajadusel vastavalt
ehituse peatöövõtja poolt koostatud ja ehitustehnoloogiat ning ehitusetappe arvestava
ehitusaegse kooskõlastatud liikluskorralduse projekti järgi;
Enne ehitutööde algust peab Töövõtja eelnevalt teavitada kõiki piirinaabreid tööde
teostamisest. Olukord fikseerida (pildistada);
Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana
iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud ise
leidma enne tööde algust ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajaliku kokkulepped.
Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt
Tellija või omavalitsusega enne ehitustööde algust.
Ehitustööd
Kasvupinnas mahasõidu asukohal eemaldatakse kogupaksuses ja laiusega vastavalt
projektlahendusele. Kasvupinnas kuulub ära vedamisele ning ladustatakse ajutistel
laoplatsidel. Ajutise laoplatsi asukoht täpsustada enne tööde algust Tellijal ja omavalitsusel.
Ladustamisel tee ääres vaaludes tuleb ladustamiskohad eelnevalt kokku leppida
maaomanikega. Ladustamisel tuleb jälgida, et säiliks mulla kvaliteet (vastavalt Teetööde
tehnilise kirjelduse nr 90100 „Kasvualuse rajamine“);
Sõltuvalt punase joone paiknemisest, olemasolev aluspinnas profileeritakse ja tihendatakse või
vajadusel osaliselt eemaldatakse ja tihendatakse, tagades minimaalseid paksusi katendi
kirjelduse järgi. Juurdeveetud ehitamiseks kasutatav pinnas tihendatakse kihtide kaupa,
tihendustegur peab olema sõidutee kohal 0,98;
Mulle tuleb rajada kogu muldkeha laiuses ühtlase paksusega horisontaalsete kihtidena maks.
kihi paksusega 20 cm (põikkalle 4% teljest väljapoole), et tagada vee väljavalgumine muldest)
ühtlastest pinnasekihtidest. Tööd teostada vastavalt kehtivale Transpordiamet poolt koostatud
„Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisele“;
Kruusaluse rajamiseks veetakse vajalik materjal, mille Kf ≥ 1,0 m/ööp, profileeritakse
vastavalt projektis määratud põikkaldega ning tihendatakse, tihendustegur peab olema 0,98.
Tööd teostada vastavalt kehtivale Transpordiamet poolt koostatud „Muldkeha ja dreenkihi
projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisele“;
Paigaldatakse 8cm freespurust kate + 2x pindamine;
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 7 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
Planeeritakse ja vajadusel haljastatakse teemaa-ala. Töödega haaratud teemaa-ala
heakorrastatakse selliselt, et oleks võimalik maa-ala hooldus sõidukitele paigaldatud
mehhanismidega;
Ehitustööde järgselt tuleb riigitee külgneva ala korrastada (taastada rikutud riigitee katte,
muldkeha nõlvad). Teepeenrad kindlustada purustatud kruusaga (segu nr 8) ja mulde nõlvad
kindlustada kasvupinnasega.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 8 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
KESKKONNAKAITSE
Projekti eesmärgiks on rajada tolmuvaba kattega kinnistu juurdepääsutee;
Projektiga ettenähtud tööd ei mõjuta oluliselt keskkonda;
Metsa, üksikuid puid tööalasse ei jää ja see ei mõjuta keskkonda;
Ehitusjäätmed käidelda vastavalt jäätmeseadusele ja jäätmehoolduseeskirjale;
Ehitustööde lõpujärgus planeeritakse ja vajadusel kaetakse teemaa-ala kasvumullaga ning
külvatakse muruseeme ning taastatakse haljastus töödega rikutud aladel;
Mahasõidu alt kasvumuld eemaldatakse ja kasutatakse peale mullatööde lõppu haljastamisel,
eelnevalt sõelutakse. Otsuse täiendavalt kooskõlastada omanikujärelevalvega;
Mulla koorimisel jälgida, et ei kahjustataks puude juuri. Vajaduse korral teostada töid käsitsi
või väikemehhanismidega (puude võrade ulatuses). Kui töötsooni jääb suuremaid puid, mille
tüved võivad ehitustööde käigus kahjustuda, tuleb need puud kaitsta enne tööde algust
puitkilpidega;
Pinnavee läbivoolu tingimusi ei muudeta;
Ehitusperioodil vastutab töövõtja keskkonnakaitse eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal
vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele;
Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või ülesse kaevata) kõik ajutised
rajatised, lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada;
Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja ära vedada konteinerites või muul kindlal transpordi
vahendil selleks ettenähtud kohta;
Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud;
Tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud
häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest
põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik
leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.
Projekteeritud tee lahend ja valitud rajatised ei halvenda paikkonna keskkonnakaitselist
olukorda.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Karl-Martini MÜ mahasõit riigi kõrvalmaanteelt 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 2,232 Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 9 / 9 Töö nr: 250303 Kuupäev: 06.03.2025
Tööde mahud
Ettevalmistustööd
Pinnase koorimine – 160 m2
Freespurust mahasõidu rajamine (koos aluskihiga) - 45 m2
Kruusast peenarte rajamine - 35 m2
Murukülv kasvuvinnasel - 75 m2
Tähisposti paigaldamine – 1 tk
Koostas: Villu Vapper 06.03.2025
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 07.03.2025 | 3 | 7.1-1/25/163-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | ALK OÜ |
| Võru vallas Lompka külas Karl-Martini kinnistu ristumiskoha ehitamise nõuded | 07.01.2025 | 62 | 7.1-1/25/163-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | M. M. |
| Kiri | 06.01.2025 | 63 | 7.1-1/25/163-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | M. M. |