Kiri

MÕS KÄITAMISE KÄSIRAAMAT

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 107 of 122

7. HÄDAOLUKORRA LAHENDAMISE PLAAN

Hädaolukorra lahendamise plaani (Emergency Response Plan - ERP) kasutatakse olukorras, kus kaugpiloot on kaotanud kontrolli MÕ üle ja mis tahes järgmine asjaolu on tõene

 on alust arvata, et MÕ on alla kukkunud või  mõni inimene on saanud vigastada või hukkunud lennu tagajärjel või  elutähtsale infrastruktuurile on tekkinud kahju või  on toimunud MÕ äralend ja on alust arvata, et kontrolli taastada ei saa

Kõigi käesoleva ERP raames toimuvate välioperatsioonide puhul on kogu personalil kohustuslik kanda hästi nähtavat riietust. MÕ otsimisel või õnnetuspaigale lähenemisel on kohustuslik kaasas kanda:

● B-klassi või ABC-klassi tulekustuti, mis vastab DIN EN 3-le, ning on vähemalt 1 kg kustutusaine sisaldusega.

● esmaabikomplekt - piisab auto jaoks mõeldud komplektist, kuid soovitatav on kasutada DIN 13157 nõuetele vastavat komplekti.

● kaamera, millega saab teha geolokatsiooniga fotosid - võib olla nutitelefon

Lennumissiooni PIC vastutab esmase reageerimise eest ja on sündmuskoha ülem, kuni politsei, päästjad või õnnetusjuhtumi uurijad saabuvad ja võtavad sündmuskoha juhtimise üle. Hädaolukorra lahendamisel järgitavad põhimõtted on loetletud järgmistes alapeatükkides. Kasutada tuleks ka käesoleva KKR 10. lisas esitatud kontrollkaarte.

7.1. Meeskond - ajakriitilised tegevused

1. Jää rahulikuks, mõtle asjad enne tegutsemist läbi 2. Vajaduse korral kutsu abi - 112, LJT 3. Ettevalmistus - helkurvest, tulekustuti, esmaabikomplekt, fotoaparaat. 4. Leia sündmuskoht, mine sündmuskohale 5. Leia ohud, ära pane ennast asjatult ohtu 6. Määra kindlaks kõige ajakriitilisemad tegevused 7. Evakueeri ohus olevad inimesed 8. Hoia ära edasised kahjustused (tulekahju, plahvatusoht) 9. Inimeste ohutuse korraldamine - esmaabi 10. Korralda õnnetuspaiga ohutus 11. Kui 112 või LJT-ga on varem ühendust võetud, hoia neid viimase infoga

kursis.

7.2. Meeskond - mitte ajakriitilised tegevused

Teavitamine

Teavita käitamisjuhti vastavalt KKR 10. lisas esitatud kontrolllehele.

MÕS KÄITAMISE KÄSIRAAMAT Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.24 108 of 122

Juurdepääs sündmuskohale

Võimaluse korral märgista sündmuskoha piirid ja piira ligipääs kõrvalistele isikutele. Meeskonnal ei ole enamasti seaduslikku alust kõrvalistele isikutele ligipääsu piirata, seega palu viisakalt ja nõudlikult, kuid ära kasuta jõudu või sundi.

Salvestamine

Sündmuskoha salvestamine ei tohi segada esmareageerimist. Talleta vraki või rusude asukoht ja suund. Ära liiguta midagi, kui see ei ole vajalik edasiste kahjustuste vältimiseks.

Pildista sündmuskohta, rususid ja kõike muud, mis võivad olla järgneva uurimise jaoks olulised. Veendu, et kaamera geograafilise asukoha määramise funktsioon on sisse lülitatud. Tee vajadusel proovipilt ja veendu, et pildi metainfos on koordinaadid olemas. Kui ei ole, lülita kaamera seadetes geomärgistamine sisse.

Kirjuta sündmuse kohta ohutusjuhtumi teavitus. Veendu, et kõik meeskonnaliikmed kirjutavad iseseisvalt oma teavituse. Võimaluse korral kogu tunnistajate nimed ja kontaktandmed.

7.3. Teavitamine

Mis - Kes - Millal - Kus - Miks

Kui vastus mõnele küsimusele, eriti küsimusele "miks", ei ole teada, väldi spekuleerimist ja ütle selgelt, et ei tea. Kasuta järgnevat teavitusskeemi. Teavitusskeemis on numbritega välja toodud teavitamise järjekord.

MÕS KÄITAMISE KÄSIRAAMAT

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 109 of 122

7.4. Organisatsiooni tegevus

Käitamisjuht

Käitamisjuht teavitab viivitamata

1. Vastutavat juhti 2. Ohutusjuurdluse keskust (OJK) 3. Ohutusjuhti

Teavitus peaks sisaldama vähemalt seda, mis juhtus, kellega see juhtus, kus ja millal juhtus ning miks see juhtus, kui on teada.

Pärast teavitamist korraldab käitamisjuht meeskonnale vajaliku abi - sündmuskohal vajalikud materjalid ja tarvikud, toit ja vesi, transport, puhkeaeg, psühholoogiline abi jne - ning jääb kontaktisikuks OJKga. Käitamisjuht teavitab vastutavat juhti kui on tulnud uut teavet.

Kontrollkaart käitamisjuhile on esitatud käesoleva KKR lisas 10.

Vastutav juht

Vastutav juht vastutab teabe levitamise eest kogu organisatsioonile ja avalikkusele.

Vastutava juhi kontrollkaart on esitatud lisas 10.

Ohutusjuht

Ohutusjuht kogub kogu olemasoleva teabe missiooni kohta, sealhulgas lennumissiooni dokumentatsiooni, kaasatud meeskonna, kohapealsete ilmastikutingimuste, missioonil kasutatava MÕS jne kohta. Ohutusjuht tagab, et kogutud teavet säilitatakse kohas, kus sellele ligipääs on tagatud ainult vajaduspõhiselt.

Ohutusjuht teavitab TRAMi juhtumist niipea kui võimalik, kuid igal juhul MHK 72 tunni jooksul pärast juhtumist teada saamist. Ohutusjuht annab pärast TRAMile teavitamist aru vastutavale juhile.

Ohutusjuhi kontrollkaart on esitatud käesoleva KKR lisas 10.

7.5. Valideerimine ja täiustamine

Enne käitamise alustamist käesoleva KKR alusel viiakse läbi esialgne ERP-harjutus. Kohal peavad olema kõik ERPga seotud rollid. Selle õppuse käigus tuleks läbi mängida olukordi, kus ERP rakendub selliselt, et kõik rollid saavad oma tegevused

MÕS KÄITAMISE KÄSIRAAMAT Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.24 110 of 122

läbi mõelda ja harjutada ning tegevusi arutatakse läbi kollektiivselt. Olukordi võib läbi mängida kiirendatud tempos ning asutuseväliseid rolle võib simuleerida.

Selle esialgse õppuse eesmärk on hinnata plaani tõhusust erinevates olukordades, saada tagasisidet selle parandamiseks ja dokumenteerida kogu protsess pädeva asutuse jaoks.

ERP tuleks läbi vaadata minimaalselt iga kahe aasta tagant osana käesoleva KKR ja juhtimissüsteemi pidevast täiustamisest. Harjutus võib olla kas lauaharjutus, mis on suunatud paljude erinevate olukordade kiireks läbitöötamiseks, et hinnata plaani terviklikkust, või suunatud osalejate koolitamiseks, läbides üksikasjalikult ja reaalajas ühe olukorra.

MÕS KÄITAMISE KÄSIRAAMAT

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 107 of 122

7. HÄDAOLUKORRA LAHENDAMISE PLAAN

Hädaolukorra lahendamise plaani (Emergency Response Plan - ERP) kasutatakse olukorras, kus kaugpiloot on kaotanud kontrolli MÕ üle ja mis tahes järgmine asjaolu on tõene

 on alust arvata, et MÕ on alla kukkunud või  mõni inimene on saanud vigastada või hukkunud lennu tagajärjel või  elutähtsale infrastruktuurile on tekkinud kahju või  on toimunud MÕ äralend ja on alust arvata, et kontrolli taastada ei saa

Kõigi käesoleva ERP raames toimuvate välioperatsioonide puhul on kogu personalil kohustuslik kanda hästi nähtavat riietust. MÕ otsimisel või õnnetuspaigale lähenemisel on kohustuslik kaasas kanda:

● B-klassi või ABC-klassi tulekustuti, mis vastab DIN EN 3-le, ning on vähemalt 1 kg kustutusaine sisaldusega.

● esmaabikomplekt - piisab auto jaoks mõeldud komplektist, kuid soovitatav on kasutada DIN 13157 nõuetele vastavat komplekti.

● kaamera, millega saab teha geolokatsiooniga fotosid - võib olla nutitelefon

Lennumissiooni PIC vastutab esmase reageerimise eest ja on sündmuskoha ülem, kuni politsei, päästjad või õnnetusjuhtumi uurijad saabuvad ja võtavad sündmuskoha juhtimise üle. Hädaolukorra lahendamisel järgitavad põhimõtted on loetletud järgmistes alapeatükkides. Kasutada tuleks ka käesoleva KKR 10. lisas esitatud kontrollkaarte.

7.1. Meeskond - ajakriitilised tegevused

1. Jää rahulikuks, mõtle asjad enne tegutsemist läbi 2. Vajaduse korral kutsu abi - 112, LJT 3. Ettevalmistus - helkurvest, tulekustuti, esmaabikomplekt, fotoaparaat. 4. Leia sündmuskoht, mine sündmuskohale 5. Leia ohud, ära pane ennast asjatult ohtu 6. Määra kindlaks kõige ajakriitilisemad tegevused 7. Evakueeri ohus olevad inimesed 8. Hoia ära edasised kahjustused (tulekahju, plahvatusoht) 9. Inimeste ohutuse korraldamine - esmaabi 10. Korralda õnnetuspaiga ohutus 11. Kui 112 või LJT-ga on varem ühendust võetud, hoia neid viimase infoga

kursis.

7.2. Meeskond - mitte ajakriitilised tegevused

Teavitamine

Teavita käitamisjuhti vastavalt KKR 10. lisas esitatud kontrolllehele.

MÕS KÄITAMISE KÄSIRAAMAT Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.24 108 of 122

Juurdepääs sündmuskohale

Võimaluse korral märgista sündmuskoha piirid ja piira ligipääs kõrvalistele isikutele. Meeskonnal ei ole enamasti seaduslikku alust kõrvalistele isikutele ligipääsu piirata, seega palu viisakalt ja nõudlikult, kuid ära kasuta jõudu või sundi.

Salvestamine

Sündmuskoha salvestamine ei tohi segada esmareageerimist. Talleta vraki või rusude asukoht ja suund. Ära liiguta midagi, kui see ei ole vajalik edasiste kahjustuste vältimiseks.

Pildista sündmuskohta, rususid ja kõike muud, mis võivad olla järgneva uurimise jaoks olulised. Veendu, et kaamera geograafilise asukoha määramise funktsioon on sisse lülitatud. Tee vajadusel proovipilt ja veendu, et pildi metainfos on koordinaadid olemas. Kui ei ole, lülita kaamera seadetes geomärgistamine sisse.

Kirjuta sündmuse kohta ohutusjuhtumi teavitus. Veendu, et kõik meeskonnaliikmed kirjutavad iseseisvalt oma teavituse. Võimaluse korral kogu tunnistajate nimed ja kontaktandmed.

7.3. Teavitamine

Mis - Kes - Millal - Kus - Miks

Kui vastus mõnele küsimusele, eriti küsimusele "miks", ei ole teada, väldi spekuleerimist ja ütle selgelt, et ei tea. Kasuta järgnevat teavitusskeemi. Teavitusskeemis on numbritega välja toodud teavitamise järjekord.

MÕS KÄITAMISE KÄSIRAAMAT

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 109 of 122

7.4. Organisatsiooni tegevus

Käitamisjuht

Käitamisjuht teavitab viivitamata

1. Vastutavat juhti 2. Ohutusjuurdluse keskust (OJK) 3. Ohutusjuhti

Teavitus peaks sisaldama vähemalt seda, mis juhtus, kellega see juhtus, kus ja millal juhtus ning miks see juhtus, kui on teada.

Pärast teavitamist korraldab käitamisjuht meeskonnale vajaliku abi - sündmuskohal vajalikud materjalid ja tarvikud, toit ja vesi, transport, puhkeaeg, psühholoogiline abi jne - ning jääb kontaktisikuks OJKga. Käitamisjuht teavitab vastutavat juhti kui on tulnud uut teavet.

Kontrollkaart käitamisjuhile on esitatud käesoleva KKR lisas 10.

Vastutav juht

Vastutav juht vastutab teabe levitamise eest kogu organisatsioonile ja avalikkusele.

Vastutava juhi kontrollkaart on esitatud lisas 10.

Ohutusjuht

Ohutusjuht kogub kogu olemasoleva teabe missiooni kohta, sealhulgas lennumissiooni dokumentatsiooni, kaasatud meeskonna, kohapealsete ilmastikutingimuste, missioonil kasutatava MÕS jne kohta. Ohutusjuht tagab, et kogutud teavet säilitatakse kohas, kus sellele ligipääs on tagatud ainult vajaduspõhiselt.

Ohutusjuht teavitab TRAMi juhtumist niipea kui võimalik, kuid igal juhul MHK 72 tunni jooksul pärast juhtumist teada saamist. Ohutusjuht annab pärast TRAMile teavitamist aru vastutavale juhile.

Ohutusjuhi kontrollkaart on esitatud käesoleva KKR lisas 10.

7.5. Valideerimine ja täiustamine

Enne käitamise alustamist käesoleva KKR alusel viiakse läbi esialgne ERP-harjutus. Kohal peavad olema kõik ERPga seotud rollid. Selle õppuse käigus tuleks läbi mängida olukordi, kus ERP rakendub selliselt, et kõik rollid saavad oma tegevused

MÕS KÄITAMISE KÄSIRAAMAT Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.24 110 of 122

läbi mõelda ja harjutada ning tegevusi arutatakse läbi kollektiivselt. Olukordi võib läbi mängida kiirendatud tempos ning asutuseväliseid rolle võib simuleerida.

Selle esialgse õppuse eesmärk on hinnata plaani tõhusust erinevates olukordades, saada tagasisidet selle parandamiseks ja dokumenteerida kogu protsess pädeva asutuse jaoks.

ERP tuleks läbi vaadata minimaalselt iga kahe aasta tagant osana käesoleva KKR ja juhtimissüsteemi pidevast täiustamisest. Harjutus võib olla kas lauaharjutus, mis on suunatud paljude erinevate olukordade kiireks läbitöötamiseks, et hinnata plaani terviklikkust, või suunatud osalejate koolitamiseks, läbides üksikasjalikult ja reaalajas ühe olukorra.

MÕS Käitamise käsiraamat - Lisa 10

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 1 / 5

LISA 10. ERP KONTROLLNIMEKIRJAD

Tahtlikult tühi

MÕS Käitamise käsiraamat - Lisa 10

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 2 / 5

ERP kontrollnimekiri – PIC Tegevus Kommenteeri Tulemuse protokoll Vajadusel kutsu abi Helista 112

Vastake küsimustele ja järgige antud juhiseid Valmistu vastama  Kus abi võetakse  Mis juhtus  Vigastatud inimesed/vahetud ohud  Kui see juhtus  Kes helistab

Vajadusel helistage ATC-le

Teavitada olukorrast, kui lendab ära ilma paranemislootuseta. Eesti õhuruumi telefoninumbrid on toodud lisas 6 olevas kontrollnimekirjas

Käituge Vest, tulekustuti, esmaabikomplekt, kaamera Mine sündmuskohale Kui sündmuskoht on teadmata või kaugel, käsitlege

esmalt teavitust

Otsige üles ohud Tulekahju-, plahvatusoht. Ärge asetage end ebavajalikku ohtu

Määrake ulatus Vigastused/ohvrid Käsitsege koheseid esemeid

 Evakueerida inimesi  Kustutage tulekahju / eemaldage aku  Andke esmaabi

Turvaline  Sait Värskenda  teave esmareageerijatele - 112

o Täpne asukoht, vigastused, juurdepääs objektile

Kaitsta (kui võimalik) Ärge muutke kohta, kui see pole kohese ohutuse tagamiseks vajalik. Võimalusel tehke enne millegi liigutamist foto. Võimaluse korral kaitske saiti , märgistades ja piirates sellega mitteseotud isikute juurdepääsu Kaitske kiiresti riknevat teavet hukkumise eest, pildistades objekti, kahjustusi, rususid. Kasutage lai- ja kitsasnurki, tehke lähivõtteid ja suure pildiga võtteid. Kaitske inimesi ja vara objekti läheduses – veenduge, et seal poleks jätkuvat tuleohtu ega muid ohte.

Aruanne Tegevusjuhile Mis juhtus – kahju (seadmed, vara)  Kes – osales, vigastused/surmajuhtumid, kui neid on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  saidi hetkeseis Tegevusjuhi asetäitjale  Mis juhtus – kahju (seadmed, vara)  Kes – oli seotud, vigastused/surmajuhtumid, kui neid

on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  Milline on saidi hetkeseis

Teabe levitamine Ärge andke intervjuusid kellelegi peale oma juhtide, esmareageerijate või ohutusuurijate. Kui keegi, keda siin pole mainitud, soovib intervjuud, edastage see kommunikatsiooni- ja turundusjuhile.

Küsi täiendavate käskude saamiseks operatsioonihaldurilt

MÕS Käitamise käsiraamat - Lisa 10

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 3 / 5

ERP kontrollnimekiri – operatsioonide juht Tegevus Kommenteeri Tulemuse protokoll Aruanne Vastutavale juhile

 Mis juhtus - Kahju seadmetele, varale  Kes – oli seotud, vigastused/surmajuhtumid,

kui neid on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  saidi hetkeseis

OJK-sse +372 625 6314  Mis juhtus - Kahju seadmetele, varale  Kes – osales, vigastused/surmajuhtumid, kui

neid on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  saidi hetkeseis

Ohutus- ja turvajuhile - helista ja kirjalik aruanne  Mis juhtus - Kahju seadmetele, varale  Kes – osales, vigastused/surmajuhtumid, kui

neid on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  Milline on saidi hetkeseis

Helista meeskonnale Hankige uusimat teavet praeguse oleku kohta Andke meeskonnale juhiseid

Vajadusel organiseerige meeskonnale abi

 Transport  Materjalid ja tarvikud  Toit & vesi

Teatage meeskonnale  Millist abi saadetakse ja millal (kui üldse)  Millal nad saavad saidilt lahkuda  Edasised tegevused, puhkamine

Teatage vastutavale juhile

 Andke värsket teavet

Jääge sidemeks  OJK, kuni ohutus- ja turvajuht vabastab  Meeskond  Vastutav juht  Ohutus- ja turvajuht

Teabe levitamine Ärge andke intervjuusid kellelegi peale oma juhtide, esmareageerijate või ohutusuurijate. Kui keegi, keda siin pole mainitud, soovib intervjuud, edastage see kommunikatsiooni- ja turundusjuhile.

MÕS Käitamise käsiraamat - Lisa 10

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 4 / 5

ERP kontrollnimekiri – Vastutav juht Tegevus Kommenteeri Tulemuse protokoll Aruanne  Mis juhtus - Kahju seadmetele, varale

 Kes – oli seotud, vigastused/surmajuhtumid, kui neid on

 Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  saidi hetkeseis

Kommunikatsiooni- ja turundusjuhile  Mis juhtus - Kahju seadmetele, varale  Kes – oli seotud, vigastused/surmajuhtumid,

kui neid on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  Milline on saidi hetkeseis

Koordineerida teabelevi  laiem organisatsioon ja  avalik

rektori ning kommunikatsiooni- ja turundusjuhiga. Edastage omavaheline uus teave aktiivselt ja õigeaegselt.

Kontrollima  Kui esimene vastus on tehtud  Kui OJK-le teatamine on tehtud  Kui teavitamine TRAM-ile on tehtud  et avalikkuse teavitamist ei toimu ilma

kommunikatsiooni- ja turundusjuhi kaasamiseta

 uue teabe saamiseks pöörduge regulaarselt operatiivjuhi poole

Teabe levitamine Levitage teavet ainult laiemale organisatsioonile ja avalikkusele

 kooskõlastatult kommunikatsiooni- ja turundusjuhiga

 see on faktiline – teada ilma igasuguse põhjendatud kahtluseta

 mis ei ole tundlik – pole isikuandmeid, põhjuseid/spekulatsioone, täpset asukohateavet jne.

MÕS Käitamise käsiraamat - Lisa 10

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 5 / 5

ERP kontrollnimekiri – Ohutus- ja turvajuht Tegevus Kommenteeri Tulemuse protokoll Informatsiooni koguma

Saabunud aruandest  Mis juhtus - Kahju seadmetele, varale  Kes – oli seotud, vigastused/surmajuhtumid,

kui neid on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  saidi hetkeseis

Maa-ja ruumiameti dokumentatsioonisüsteemist  Meeskonna kogemused ja

koolitusdokumendid  UAS hooldusdokumendid  Lähetusdokumendid - riskianalüüsi vorm,

lähetuse hindamise vorm  Lennulogid, kui need on kohe saadaval

Ilmapakkujalt  Ilmateated sündmuse toimumise ajast

Aruanne TRAMMI NLT +72h  aviationreporting.eu kaudu  muul viisil, kui see on TRAM-iga kokku lepitud

tagasi vastutava juhi juurde  kui TRAMile teatatakse

Valmistage ette Sündmuse uurimiseks Koordineerida  Suhtlemine OJK-ga ja TRAM-iga

operatiivjuhiga  Võtke endale kontaktroll OJK ja TRAMiga

Teabe levitamine Ärge andke intervjuusid kellelegi peale oma juhtide, esmareageerijate, ohutusuurijate või TRAM-i. Kui keegi, keda siin pole mainitud, soovib intervjuud, edastage see kommunikatsiooni- ja turundusjuhile.

MÕS Käitamise käsiraamat - Lisa 10

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 1 / 5

LISA 10. ERP KONTROLLNIMEKIRJAD

Tahtlikult tühi

MÕS Käitamise käsiraamat - Lisa 10

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 2 / 5

ERP kontrollnimekiri – PIC Tegevus Kommenteeri Tulemuse protokoll Vajadusel kutsu abi Helista 112

Vastake küsimustele ja järgige antud juhiseid Valmistu vastama  Kus abi võetakse  Mis juhtus  Vigastatud inimesed/vahetud ohud  Kui see juhtus  Kes helistab

Vajadusel helistage ATC-le

Teavitada olukorrast, kui lendab ära ilma paranemislootuseta. Eesti õhuruumi telefoninumbrid on toodud lisas 6 olevas kontrollnimekirjas

Käituge Vest, tulekustuti, esmaabikomplekt, kaamera Mine sündmuskohale Kui sündmuskoht on teadmata või kaugel, käsitlege

esmalt teavitust

Otsige üles ohud Tulekahju-, plahvatusoht. Ärge asetage end ebavajalikku ohtu

Määrake ulatus Vigastused/ohvrid Käsitsege koheseid esemeid

 Evakueerida inimesi  Kustutage tulekahju / eemaldage aku  Andke esmaabi

Turvaline  Sait Värskenda  teave esmareageerijatele - 112

o Täpne asukoht, vigastused, juurdepääs objektile

Kaitsta (kui võimalik) Ärge muutke kohta, kui see pole kohese ohutuse tagamiseks vajalik. Võimalusel tehke enne millegi liigutamist foto. Võimaluse korral kaitske saiti , märgistades ja piirates sellega mitteseotud isikute juurdepääsu Kaitske kiiresti riknevat teavet hukkumise eest, pildistades objekti, kahjustusi, rususid. Kasutage lai- ja kitsasnurki, tehke lähivõtteid ja suure pildiga võtteid. Kaitske inimesi ja vara objekti läheduses – veenduge, et seal poleks jätkuvat tuleohtu ega muid ohte.

Aruanne Tegevusjuhile Mis juhtus – kahju (seadmed, vara)  Kes – osales, vigastused/surmajuhtumid, kui neid on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  saidi hetkeseis Tegevusjuhi asetäitjale  Mis juhtus – kahju (seadmed, vara)  Kes – oli seotud, vigastused/surmajuhtumid, kui neid

on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  Milline on saidi hetkeseis

Teabe levitamine Ärge andke intervjuusid kellelegi peale oma juhtide, esmareageerijate või ohutusuurijate. Kui keegi, keda siin pole mainitud, soovib intervjuud, edastage see kommunikatsiooni- ja turundusjuhile.

Küsi täiendavate käskude saamiseks operatsioonihaldurilt

MÕS Käitamise käsiraamat - Lisa 10

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 3 / 5

ERP kontrollnimekiri – operatsioonide juht Tegevus Kommenteeri Tulemuse protokoll Aruanne Vastutavale juhile

 Mis juhtus - Kahju seadmetele, varale  Kes – oli seotud, vigastused/surmajuhtumid,

kui neid on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  saidi hetkeseis

OJK-sse +372 625 6314  Mis juhtus - Kahju seadmetele, varale  Kes – osales, vigastused/surmajuhtumid, kui

neid on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  saidi hetkeseis

Ohutus- ja turvajuhile - helista ja kirjalik aruanne  Mis juhtus - Kahju seadmetele, varale  Kes – osales, vigastused/surmajuhtumid, kui

neid on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  Milline on saidi hetkeseis

Helista meeskonnale Hankige uusimat teavet praeguse oleku kohta Andke meeskonnale juhiseid

Vajadusel organiseerige meeskonnale abi

 Transport  Materjalid ja tarvikud  Toit & vesi

Teatage meeskonnale  Millist abi saadetakse ja millal (kui üldse)  Millal nad saavad saidilt lahkuda  Edasised tegevused, puhkamine

Teatage vastutavale juhile

 Andke värsket teavet

Jääge sidemeks  OJK, kuni ohutus- ja turvajuht vabastab  Meeskond  Vastutav juht  Ohutus- ja turvajuht

Teabe levitamine Ärge andke intervjuusid kellelegi peale oma juhtide, esmareageerijate või ohutusuurijate. Kui keegi, keda siin pole mainitud, soovib intervjuud, edastage see kommunikatsiooni- ja turundusjuhile.

MÕS Käitamise käsiraamat - Lisa 10

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 4 / 5

ERP kontrollnimekiri – Vastutav juht Tegevus Kommenteeri Tulemuse protokoll Aruanne  Mis juhtus - Kahju seadmetele, varale

 Kes – oli seotud, vigastused/surmajuhtumid, kui neid on

 Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  saidi hetkeseis

Kommunikatsiooni- ja turundusjuhile  Mis juhtus - Kahju seadmetele, varale  Kes – oli seotud, vigastused/surmajuhtumid,

kui neid on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  Milline on saidi hetkeseis

Koordineerida teabelevi  laiem organisatsioon ja  avalik

rektori ning kommunikatsiooni- ja turundusjuhiga. Edastage omavaheline uus teave aktiivselt ja õigeaegselt.

Kontrollima  Kui esimene vastus on tehtud  Kui OJK-le teatamine on tehtud  Kui teavitamine TRAM-ile on tehtud  et avalikkuse teavitamist ei toimu ilma

kommunikatsiooni- ja turundusjuhi kaasamiseta

 uue teabe saamiseks pöörduge regulaarselt operatiivjuhi poole

Teabe levitamine Levitage teavet ainult laiemale organisatsioonile ja avalikkusele

 kooskõlastatult kommunikatsiooni- ja turundusjuhiga

 see on faktiline – teada ilma igasuguse põhjendatud kahtluseta

 mis ei ole tundlik – pole isikuandmeid, põhjuseid/spekulatsioone, täpset asukohateavet jne.

MÕS Käitamise käsiraamat - Lisa 10

Väljaanne: Muudatus: Kuupäev: Lehekülg:

1 0 05.12.2024 5 / 5

ERP kontrollnimekiri – Ohutus- ja turvajuht Tegevus Kommenteeri Tulemuse protokoll Informatsiooni koguma

Saabunud aruandest  Mis juhtus - Kahju seadmetele, varale  Kes – oli seotud, vigastused/surmajuhtumid,

kui neid on  Millal see juhtus  Kus see juhtus  Miks see juhtus - ainult faktiline teave  Milliseid viivitamatuid meetmeid võeti  Kellele teatati  saidi hetkeseis

Maa-ja ruumiameti dokumentatsioonisüsteemist  Meeskonna kogemused ja

koolitusdokumendid  UAS hooldusdokumendid  Lähetusdokumendid - riskianalüüsi vorm,

lähetuse hindamise vorm  Lennulogid, kui need on kohe saadaval

Ilmapakkujalt  Ilmateated sündmuse toimumise ajast

Aruanne TRAMMI NLT +72h  aviationreporting.eu kaudu  muul viisil, kui see on TRAM-iga kokku lepitud

tagasi vastutava juhi juurde  kui TRAMile teatatakse

Valmistage ette Sündmuse uurimiseks Koordineerida  Suhtlemine OJK-ga ja TRAM-iga

operatiivjuhiga  Võtke endale kontaktroll OJK ja TRAMiga

Teabe levitamine Ärge andke intervjuusid kellelegi peale oma juhtide, esmareageerijate, ohutusuurijate või TRAM-i. Kui keegi, keda siin pole mainitud, soovib intervjuud, edastage see kommunikatsiooni- ja turundusjuhile.