Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/4282-2 |
Registreeritud | 26.03.2025 |
Sünkroonitud | 27.03.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | MTÜ Pidula Selts |
Saabumis/saatmisviis | MTÜ Pidula Selts |
Vastutaja | Gunnar Mägi (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Martin Sööt
MTÜ Pidula Selts
Teie 17.03.2025
Meie 26.03.2025 nr 7.1-2/25/4282-2
Saaremaa vallas riigiteede nr 21102, 21116
kaitsevööndis bussipeatuste valgustuse
projekteerimise nõuded
Olete taotlenud Transpordiametilt nõuded bussipeatustesse päikesepaneelidel põhineva lokaalse
LED-valgustuse (edaspidi valgustus) projekteerimiseks Saare maakonnas Saaremaa vallas
riigiteede kaitsevööndis ja osaliselt riigiteede alusel maaüksusel:
1.Riigitee nr 21102 Mustjala-Kihelkonna-Tehumardi tee km 6,343 Pidula bp VASAK, (ootekoda,
laiendus on) võimalusel paigaldada valgusti ootepaviljonile.
2.Riigitee nr 21102 Mustjala-Kihelkonna-Tehumardi tee km 7,802 Pidula kalakasvatus bp
PAREM; Pajumõisa küla, paigaldada valgusti mastile, väljapoole teemaa-ala.
3.Riigitee nr 21116 Üru-Pidula tee km 7,718 Kõõru bp (ootekoda on) VASAK, võimalusel
paigaldada valgusti ootepaviljonile.
Tutvudes rajatiste paigutusega riigitee suhtes ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja
kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi Normid), esitab
Transpordiamet nõuded Pidula , Pidula kalakasvatus ja Kõõru bussipeatuste valgustuse projekti
koostamiseks:
1. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane valgustuse projekteerimise
pädevus. 2. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest (www.transpordiamet.ee rubriigis “Juhendid“), sealhulgas juhendist Riigiteede valgustuse kavandamine (leitav www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigiteede projekteerimine – Tehnovõrgud.)
3. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projekti seletavas osas kirjeldada projekteeritud valgustuse paigutus riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).
4. Arvestada riigitee liikluskorralduse, liiklussageduse ja teiste vajalike näitajatega, mis on
avalikult kättesaadavad Riiklikus teeregistris https://teeregister.riik.ee. 5. Täpsustada tehnovõrkude (elekter, side, vesi, kanalisatsioon, gaas jmt) paiknemist
projekteeritaval alal ning nõutada tehnovõrkude valdajatelt tehnilisi tingimusi trassidele esitatavatele nõuetele, millega projekteerimisel arvestada.
6. Valida konkreetsesse olukorda sobiva optika ja võimsusega LED valgustid (bussipeatuste valgustamiseks on sobilik kasutada sümmeetrilise optika ja kuni 15 W võimsusega valgustit). Lahendada mastide optimaalne paigutus, valgusti paigaldus kõrguseks valida 5-6 m, konsooli kaldeks 0 kraadi. Esitada LED valgusti ringdiagramm, kus on näha valgusti valguse jaotus. Bussipeatuse ja ümbruse valgustuse ajad peavad ühtima bussipeatuse kasutusaegadega.
7. Bussiooteplatvormidega peatustes projekteerida mastid ooteplatvormi taha (ooteala eesmise
2 (2)
otsa juurde). Ooteplatvormita peatustes projekteerida mastid liiklejate ohutuse tagamiseks väljapoole teedel nõutud vaba ruumi. Riigiteedel lähtuda vaba ruumi laiuse määramisel Normide § 11. Juhul kui kitsastes tingimustes ei ole võimalik tagada teega külgnevat vaba ruumi, tuleb kavandada täiendavad liiklusohutuse meetmed (liiklusmärgid, piirded, ohutuse standardile EVS_EN 12767 klassile HE vastavad mastid). Päikesepaneelidega valgustuse puhul kasutada üksnes seest õõnsaks puuritud puitmaste, konstruktsiooni raskuse tõttu; võimalusel paigaldada märk masti külge.
8. Mastide paigutus peab võimaldama bussipeatuse hooldustööde teostamist. 9. Valgustamisel tuleb vältida sõiduteel liiklejate pimestamist vm häirivat ja eksitavat mõju. 10. Projektis näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala ja katete taastamine või korrastamine. 11. Seletuskirjas märkida, et enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse
liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Transpordiametiga. 12. Projekt kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate ja maaomanikega. 13. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
14. Valmis projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Transpordiametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks või EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected].
Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat allkirjastamise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Gunnar Mägi
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Asukoha eskiisid
5184315, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|