Dokumendiregister | Sotsiaalministeerium |
Viit | 1.2-5/384-12 |
Registreeritud | 02.04.2025 |
Sünkroonitud | 03.04.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 1.2 Õigusloome ja õigusalane nõustamine |
Sari | 1.2-5 Õigusalane kirjavahetus |
Toimik | 1.2-5/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Kliimaministeerium |
Saabumis/saatmisviis | Kliimaministeerium |
Vastutaja | Liis Köster (Sotsiaalministeerium, Kantsleri vastutusvaldkond, Innovatsiooni vastutusvaldkond, Arendusosakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Suur-Ameerika 1 / Tallinn 10122 / 626 2802/ [email protected] / www.kliimaministeerium.ee/
Registrikood 70001231
Nele Labi
Sotsiaalministeerium
Teie 09.02.2025 nr 1.2-5/384-1
Meie 31.03.2025 nr 1-5/25/657-2
Tervishoiuteenuste digilahenduste ajakohastamine
Austatud asekantsler
Pöördusite Kliimaministeeriumi poole sisendi saamiseks tervishoiuteenuste digilahenduste
ajakohastamises. Esmalt täname võimaluse eest esitada ettepanekuid ning alljärgnevalt esitame
ettepanekud mere, teede ja lennundusvaldkonnas.
1. Sotsiaalministri 17.09.2008 määruse nr 53 „Tervise infosüsteemi andmekoosseisud ja nende
esitamise tingimused“ § 2 lõikes 2 nimetatud tervise infosüsteemi edastatavate dokumentide
loetelu tuleks täiendada Vabariigi Valitsuse 16.03.2005 määruse nr 51 „Meretöölepingu sõlmimist
taotleva isiku, laevapere liikme, mereõppeasutuses õppija ja mereõppeasutusse õppima asuja
tervisenõuded, tervisekontrolli kord ning tervisetõendite vormid“ § 10 lõikes 1 nimetatud
tervisekontrolli kaardi (nimetatud Vabariigi Valitsuse määruse lisas 2 toodud andmekoosseisuga)
ja § 12 lõike 2 punktides 1 ja 2 nimetatud tervisetõenditega (nimetatud Vabariigi Valitsuse määruse
lisades 4 ja 5 toodud andmekoosseisudega).
Digilahenduste arendamisel ja halduskoormuse vähendamiseks oleks vaja, et meremeestel oleks
võimalik nimetatud tervisekontrolli kaardil sisalduvat tervisedeklaratsiooni eeltäita tervise
infosüsteemis. Lisaks oleks vaja luua ühenduvus tervise infosüsteemi ja meremeeste registri1
(meremeeste infosüsteem MIS) vahel, et tervisekontrolli tegija poolt tehtud kanded tervise
infosüsteemis kajastuksid ka MIS-s. Selline lahendus võimaldaks vähendada tervisekontrolli
tegijate dokumenteerimise kohustust erinevates andmebaasides ja tagaks terviseandmete parema
kättesaadavuse ning kasutatavuse nii tervisekontrolli tegijatele kui ka meremehele. Hetkel tehakse
tervisekontrolli tegijate poolt kandeid eraldi nii tervise infosüsteemi kui ka MIS-i.
2. Sotsiaalministri 18.09.2008 määruse nr 56 „Tervishoiuteenuse osutamise dokumenteerimise
tingimused ja kord“ § 10615 lõike 2 kohaselt saab kehtiva tervisetõendi otsust muuta ainult
patsiendi tervisekontrolli käigus, teavitades sellest patsienti ja selgitades tervisetõendi otsuse
muutmise aluseks olevaid asjaolusid.
1 Majandus- ja taristuministri 08.07.2021 määrus nr 43 „Meremeeste registri põhimäärus“: Meremeeste registri
põhimäärus–Riigi Teataja
Siiski oleks teatud juhtudel vajalik tervisetõendi otsust muuta ka ilma tervisekontrollita. Näiteks
olukordades, kus mootorsõidukijuht tabatakse liiklusohtlikus terviseseisundis juhtimiselt ja lähim
tervishoiuteenuse osutaja sellise liiklusohtliku terviseseisundi tuvastab, puudub tõendi välja
andnud isikul võimalus antud tõendi muutmiseks, kui inimene ise uude tervisekontrolli ei pöördu.
Selliste olukordade vältimiseks, kus isik saab jätkata mootorsõiduki juhtimist vaatamata sellele, et
tema terviseseisund ei vasta nõuetele, tuleb leida lahendus ning teedelt tuleb kõrvaldada
mootorsõiduki juhid, kelle terviseseisund on ohuks neile endile ja samuti kaasliiklejatele. Leiame,
et mootorsõiduki juhtide puhul peaks olema võimalalik tervisetõendi otsust muuta ka muudel
juhtudel, kui ainult tervisekontrolli käigus, teavitades sellest patsienti ja selgitades tervisetõendi
otsuse muutmise aluseks olevaid asjaolusid. Oleme aruteludes Sotsiaalministeeriumiga aru
saanud, et selline funktsionaalsus on tervishoiuteenuste digilahenduses võimalik.
3. Lennundusvaldkonnas on praegu kokku 15 erinevat kehtivat tervisetõendi taotluse
(sh tervisedeklaratsioon), tervisetõendi ja tervisekontrolli kaardi vormi, mille kohustuslikud
andmeväljad on kõik ette määratud EL määrustega ja Euroopa Liidu Lennundusohutusameti
(EASA) välja antud juhendmaterjalidega, mille punktuaalset täitmist EASA regulaarselt
auditeerib. Riikidel ei ole õigust neid andmevälju muuta. Kõik need 15 vormi on kinnitatud
Transpordiameti protseduuri OT_268 Lennundusspetsialisti tervisetõend lisadena. Neid kõiki
täidetakse paberil, kuna ükski nendest vormidest ei ole seni digitaliseeritud ega saa digitaalselt
täita ja esitada. Oluliste erisuste ja suure töömahu tõttu on need tervisetõendite digitaliseerimise
varasematest etappidest välja jäänud. Võimalusel tuleks edaspidi planeerida kõikide nende
vormide digitaliseerimise, kuna kõik vormid on vajalikud ja neid ei saa lihtsustada või ühildada.
Optimaalne lahendus oleks, et lennundusspetsialist täidab infosüsteemis vastava taotluse,
tervisekontrolli andmeid ja tõendeid saaks täita tervise infosüsteemis ning tõendeid saaks
süsteemist edastada ka Euroopa andmekogusse EAMR (European Aero-Medical Repository).
Oleme vajadusel heameelega valmis oma ettepanekuid täiendavalt selgitama.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt)
Sander Salmu Kaupo Läänerand
liikuvuse asekantsler merenduse ja veekeskkonna asekantsler
Hana-Maarja Helinurm, 58553994
Mait Klein, 625 6379
Taivo Linnamägi, 639 7607
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|