Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 9 tee kaitsevööndis

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Mikk Reiter

Draftit OÜ

[email protected]

28.03.2025

Elektriprojekti kooskõlastamine

riigitee nr 9 tee kaitsevööndis

Esitasite Transpordiametile ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 kohase nõusoleku saamiseks

DRAFTIT OÜ poolt koostatud tööprojekti töö nr JT3043 „Elektriautode laadija liitumispunkti

peakaitsme nimivoolu suurendamine Lihula mnt 15, Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne

maakond“ (edaspidi projekt).

Projektis on lahendatud Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas Risti alevikus asuva Lihula mnt

15 kinnisasjale (katastritunnus 68001:001:0117) planeeritud elektriautode laadija 0,4 kV

liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamiseks elektrirajatiste (edaspidi tehnovõrk)

rajamine riigitee nr 9 Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla tee kaitsevööndisse km 40,135

(maakaabel).

Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest

kõrvale kaldumiseks vastavalt DRAFTIT OÜ poolt koostatud tööprojektile töö nr JT3043

„Elektriautode laadija liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamine Lihula mnt 15, Risti

alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond“. Juhime tähelepanu, et nõusoleku andmise objektiks

on ainult projektis sisalduvad elektrirajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele

see ei laiene.

Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on

nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega:

1. Riigitee nr 9 Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla tee km 39,318-49,419 oli taastusremondi objekt

2023. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning

tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast

2023. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

2. Ehitatav tehnovõrk peab vastama EhS tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega

kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või

sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist.

3. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega

selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada

mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik

liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.

2 (2)

4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

5. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel

näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele

sõitmist.

6. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus

Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

7. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud

teerajatiste taastamine.

Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet EhS

kehtestatud korras.

Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Projekt „JT3043_Projekt.asice“.

Elliko Kõiv

57848581, [email protected]

Tartu

2025

DRAFTIT OÜ Ilmatsalu tn 3 50412 TARTU

[email protected] Registrikood: 14231335 KMKR: EE101961352 MTR nr: TEL003001

Töö nr: JT3043

Tellija: Elektrilevi OÜ

Tellimuse nr: EPP-917295

Elektriautode laadija liitumispunkti

peakaitsme nimivoolu suurendamine

Lihula mnt 15, Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond

TÖÖPROJEKT

Projekti koostajad

Projekteerija: Mikk Reiter

Tel. 5348 2352

[email protected]

JT3043 Elektriautode laadija liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamine Lihula mnt 15, Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond 1

SISUKORD

SISUKORD 1

1 ASUKOHT 2

2 SELETUSKIRI 2

2.1 ÜLDOSA ....................................................................................................................... 2

2.2 TEHNILINE LAHENDUS ............................................................................................... 3

2.2.1 Alajaam .................................................................................................................... 3

2.2.2 Maakaabelliinid ........................................................................................................ 4

2.2.3 Kilbid, tarbijate ühendused ....................................................................................... 5

2.2.4 Demonteerimistööd .................................................................................................. 5

2.2.5 Maandused .............................................................................................................. 5

2.2.6 Tähistused ............................................................................................................... 6

2.2.7 Maastiku ja teede taastamine ................................................................................... 6

2.3 EHITUSTÖÖDE KORRALDAMINE, DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE ......... 7

2.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED ............................................................. 8

2.5 KÄIDUJUHEND ............................................................................................................. 8

LISAD 9

JOONISED 10

JT3043 Elektriautode laadija liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamine Lihula mnt 15, Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond 2

1 ASUKOHT

Joonis 1.1. Projekteeritud elektrivõrgu asukoht: Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond

2 SELETUSKIRI

2.1 ÜLDOSA

Käesolev projekt on koostatud Elektrilevi OÜ tellimusel.

Projektis on antud lahendus Lihula mnt 15 kinnistule planeeritud elektriautode laadija 0,4 kV liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamiseks Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas Risti alevikus.

Projekteerimistöö aluseks on Imatra Elekter AS lähteülesanne. Erinevused lähteülesande ja projekteeritud lahenduse vahel on tingitud maaomanike ja teiste asjaomaste organisatsioonide kooskõlastamistel esitatud nõuetest ning lähteülesande täpsustumisest projekteerimistöö käigus.

Projekti koostamisel on aluseks võetud „Ehitusseadustik“, „Seadme ohutuse seadus“, EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest”, EVS-HD 60364-4-42:2011 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest”, EVS-HD 60364-4-43:2023 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse”, EVS-EN 50110-1:2023 “Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded”, EVS-HD 60364-4-444:2010 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”, Elektrilevi OÜ juhtimissüsteemi dokumendid (edaspidi JS dokumendid) ning teised Eesti Vabariigi seadused ja õigusaktid. Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka ehitustööde teostamisel.

Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega.

Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus teavitada tellija projektijuhti, varahaldurit, kohalikku omavalitsust ja tehnovõrkude valdajaid ning arvestada tööde teostamisel nende tingimuste ja nõudmistega.

JT3043 Elektriautode laadija liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamine Lihula mnt 15, Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond 3

Tööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse nõuetele. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist.

Ehitustööde käigus ja elektripaigaldiste hilisemal käidul juhinduda eespool toodud eeskirjadest ja Eesti Vabariigis kehtivatele normatiividest ja seadustest ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.

Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele.

Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga.

Elektripaigaldise teostusjoonised esitada ka kohalikule omavalitsusele.

Projektis on kasutatud järgmisi materjale:

1. Geoman OÜ, topograafiline alusplaan, töö nr 26-2025 (märts 2025).

2.2 TEHNILINE LAHENDUS

Paigaldada 10 kV õhuliini lisamast-kaablimast. Rajada 10 kV ja 0,4 kV maakaabelliinid, paigaldada komplektalajaam ja liitumiskilbid. Demonteerida mastalajaam ja 10 kV õhuliin.

2.2.1 Alajaam

Järgida jooniseid

Paigaldada komplektalajaam AJ 16953 (KAJ630VM).

------

Asendiplaani joonisel näidatud asukohta ja paigutusjoonisel näidatud viisil paigaldada projekteeritud komplektalajaamad. Alajaamale ehitada maanduspaigaldis vastavalt asendiplaani ja alajaama paigutusjoonisel näidatule.

Alajaama transport ja montaaž teha vastavalt seadmetega kaasas olevale transpordi- ja paigaldusjuhendile ning käesoleva projekti joonistele. Alajaamale ehitada nõuetekohane maanduspaigaldis.

Uue alajaama pingestamisel kontrollida faasijärjestuse õigsust madalpingeliinidel.

Alajaam ja seadmed varustada nõuetekohaste tähistustega ning vajaliku arvu S1 lukkudega. Kõikide kaablite sisseviigud alajaama kaitsta kaablikaitsetoruga.

Peale alajaamade paigaldus- ja demonteerimistööde lõpetamist alad ja ümbrus korrastada, likvideerida ehitustööde tekitatud jäljed.

------

Demonteerida mastalajaam „Nunu“. Liitumispunktide arvestid tõsta ringi uude projekteeritud liitumiskilpi, välja arvatud elektriautode laadimispunkti arvesti. Elektriautode laadimispunkti toite ümberühendus on lubatud peale uue tarbija toiteliini paigaldust.

JT3043 Elektriautode laadija liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamine Lihula mnt 15, Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond 4

2.2.2 Maakaabelliinid

Järgida jooniseid

Rajada projektis ette nähtud 10 kV ja 0,4 kV maakaabelliinid ning tarbijate 0,4 kV kaablite pikendused vastavalt asendiplaani ja elektriskeemi joonistele.

Kaablite kaitsetorude ulatus ja paigaldusviis on toodud asendiplaani joonisel.

Võrkaia alt kaablite paigaldamisel võrkaeda mitte kahjustada. Aed on vajadusel võimalik ajutiselt eemaldada (peale paigaldustööde lõpetamist taastada).

Enne olemasolevate kommunikatsioonide kaitsevööndis töödega alustamist teavitada nende omanikke ja arvestada nende nõuetega. Vajadusel hankida tööde teostamise luba. Olemasolevate maasiseste kommunikatsioonide täpne asukoht ja paigaldussügavus selgitada välja tööde käigus. Rajatava kaabli paralleelkulgemisel ja ristumisel teiste kommunikatsioonidega tagada minimaalselt nõutavad kujad ja paigaldada kaabel kaitsetorus joonisel näidatud ulatuses. Nõutud paigaldussügavuse ja kuja üheaegseks tagamiseks paigaldada vajadusel kaabel kommunikatsiooni alt. Ristumistel teiste kommunikatsioonidega teostada kaevetööd käsitsi ristuvaid rajatisi kahjustamata. Kahjustuste tekitamisel teavitada rajatise omanikku ning tagada rajatise toimimine vähemalt endisel kujul ja kvaliteedis.

Puude juurestikku mitte kahjustada, puudele lähemal kui 2 m kaevata käsitsi. Alajaama paigaldamiseks on vajalik kahe õunapuu ümberistutamine. Ümberistutamise tööd teostada maaomaniku ettenäitamisel.

Kaeviku tagasitäide tihendada kihiti, et minimeerida hilisemat vajumist. Maapind peab jääma peale tööde lõpetamist sile ja vähemalt töödele eelnenud olukorda.

Kaabel peab olema ümbritsetud liivapadjaga vastavalt Elektrilevi OÜ 0,4 – 20 kV võrgustandardile ja olema kaetud kaablikaitselindiga (v.a. torudes paigaldatavad lõigud). Väljakaevatav pinnas ja kivid, mis jäävad tagasitäitest üle, käidelda, ladustades see selleks ettenähtud territooriumile (nt ladustada prügilas). Tagasitäiteks kasutada kohapealset kivivaba pinnast.

Kogu tööde teostamiseks kasutatud ehitusala koristada ja korrastada. Pärast paigaldustöid tuleb koostada elektripaigaldise teostusjoonised.

Kaabli paigaldussügavus (kui joonistel ei ole näidatud teisti):

• mitteharitav maa: 0,7m; • haritav maa: 1m; • kraavipõhi (settekihi olemasolul lisandub settekihi paksus): 0,5m; • teed ja parkimisalad: 1m.

Püstvahekaugused maakaabli ristumisel maa-aluste rajatistega on rajatiste esinemise korral järgmised (kui joonistel ei ole näidatud teisiti):

• vee- ja kanalisatsioonitoru, drenaaž 0,3 m; • proj. MP kaabel ja kuni 35 kV elektrikaabel (ol. olev kaabel peab paiknema kõrgemal) 0,2 m; • proj. KP kaabel ja kuni 35 kV elektrikaabel (ol. olev kaabel peab paiknema kõrgemal) 0,3 m; • sidekaabel või - kanalisatsioon (olemasolev kaabel peab paiknema kõrgemal) 0,3 m.

JT3043 Elektriautode laadija liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamine Lihula mnt 15, Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond 5

2.2.3 Kilbid, tarbijate ühendused

Järgida jooniseid

Lihula mnt 13a ja Lihula mnt 15 kinnistu piirile Lihula mnt 13a poolele kuuseheki sisse, heki hõredamasse kohta paigaldada voolutrafodega liitumiskilp elektriautode laadija tarbeks.

Lihula mnt 13a ja Lihula mnt 15 kinnistu piirile Lihula mnt 15 poolele vahetult võrkaia äärde paigaldada 3-kohaline liitumiskilp olemasolevate tarbijate (Lihula mnt 15 kohvik, Transpordiameti tee valgustus ja Elering AS masti „Soorebane“ valgustus) elektrivarustuse taastamiseks.

Kilpidele ehitada nõuetekohane maanduspaigaldis.

Olemasolevate tarbijate kaablid pikendada jätkumuhviga uue kilbini ühendamiseks kilpi.

Pinnasesse paigaldatava kilbi sokli ümbrus ja selle alune osa peab olema täidetud tihendatud mineraalse pinnasega (näiteks paekillustik, fraktsiooniga 16...32 mm). Sokli sisemise osa alumine pool peab olema täidetud liivaga (min paksus 200 mm). Sokli sisemise osa ülemine pool peab olema täidetud tihendatud kergkruusaga maapinna tasandini (min paksus 50 mm). Kilpi ümbritsevale maapinnale anda kalle sadevete eemale juhtimiseks. Täitmisel tuleb arvestada pinnase hilisemat vajumist.

Kilp komplekteeritakse vastavalt elektriskeemile. Kilpi paigaldada niiskuskindel kilbiskeem ning tarbija aadress. Kilp tähistada vastavalt nõuetele. Kilbi uksele paigaldatav nimetus peab olema ilmastikukindel (plastikust, metallist) ja kinnitatud neetühendusega.

Tööülesanne arvestite paigalduseks tellida kolm tööpäeva enne ehitustööde algust mõõteseadmetes.

2.2.4 Demonteerimistööd

Järgida jooniseid

Demonteerida mastalajaam ja alajaama 10 kV õhuliini haruliin ning mastid nr 1 ja 2 koos toestustega. Demonteerida Nunu LP LL mastilt nr 1. Mastide ja toestuste demonteerimisel demonteerida ka mastide maa sisse ulatuvad osad ning tekkinud augud täita pinnasega ja tihendada. Demonteerimistööde alale ligipääs raskendatud viljapuuaia tõttu – viljapuid mitte kahjustada.

2.2.5 Maandused

Järgida jooniseid

Maanduste projekteerimisel on arvestatud pinnase eritakistusega 200 Ωm ja piirkonnaalajaamade 10 kV sektsiooni kompenseeritud 1-faasilise mahtuvusliku maaühendusvooluga 10 A.

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise:

PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist.

RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” toodud nõuetes.

JT3043 Elektriautode laadija liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamine Lihula mnt 15, Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond 6

Kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna nõutud tulemust, tuleb pikendada maanduskiirt ja paigaldada täiendavad varrasmaandurid või rajada süvamaandur.

Maanduskiire juhtmed paigaldada kaablikaevises 10 cm allapoole kaablit ja kaablist võimalikult kaugele, väljaspool kaablitrasse vähemalt 1,0 m sügavusele. Maanduskontuuride kaevised täita tihendatud pinnasega ning tähistada 0,3 m juhtmest kõrgemal hoiatuslindiga.

Kilpidele projekteeritud potentsiaalitasandusrõngas rajada paljasjuhiga (Cu25) ca 0,25 m sügavusele ja vähemalt 1 m raadiuses ümber kilbi. Pot. rõnga juhid ei tohi puutuda vastu kilbi kesta (paigaldada kaitsekõrisse).

Maanduspaigaldiste ehitamistel järgida Elektrilevi OÜ juhendeid (sh. P393/4).

NB! Ettevaatust olemasolevate maanduspaigaldistega. Maanduspaigaldisi mitte kahjustada. Maanduspaigaldiste juhuslikul kahjustamisel tuleb see nõuetekohaselt taastada.

Projekteeritud elektrivõrgu rajatistele ehitada maandused vastavalt projektile ja joonistele. Nõutavad maandustakistuse väärtused:

- KP/MP alajaam ≤4 Ω. Ehitada välja potentsiaalitasandusrõngas ümber alajaama, maanduskontuur ümber alajaama ja maanduskiired (vähemalt kahes suunas, võimalusel kaablikaevisesse). Ühendada kokku 10 kV kaablimasti maandusega ja demonteeritava mastalajaama olemasoleva maandusega.

- KP kaablimast ≤10 Ω. Liigpingepiirikute toimimiseks. Ehitada maanduskiired (vähemalt kahes suunas, võimalusel kaablikaevisesse). Ühendada kokku komplektalajaama maandusega.

- 0,4 kV liitumiskilp: maanduspaigaldis ≤100 Ω. Kilpidele ehitada lisaks potentsiaalitasandusring 1 m raadiuses ümber kilbi ja 0,3 m sügavusele. Kilpide maandused ühendada alajaama maandusele.

2.2.6 Tähistused

Elektripaigaldiste tähistamisel lähtuda Elektrilevi OÜ 0,4…20 kV võrgustandardist P346/5.

Kaablid tuleb kogu ulatuses tähistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint paigaldada 30 cm ülespoole kaablit. Kaablitrass tähistada märketulpadega, kus joonisel näidatud.

Kaabli sooned tähistada L1, L2, L3. Kaabli montaažil jälgida kaablitootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid.

Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või metallist ning peavad olema kinnitatud kas neetide või kruvikinnitusega. Kasutada musta kirjet kollasel taustal v.a maandusseadme tähised, mis peavad olema punast värvi.

2.2.7 Maastiku ja teede taastamine

Järgida jooniseid

Objektil ehitustööde käigus rikutud katendid taastada (vt. joonis JT3043-1).

Ehitustööde teostaja on kohustatud järgima kohaliku omavalitsuse heakorraeeskirja nõudeid. Tööde teostamisel tuleb järgida kohaliku omavalitsuse kaevetööde eeskirja ning jäätmehoolduseeskirja nõudeid.

JT3043 Elektriautode laadija liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamine Lihula mnt 15, Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond 7

Katendite rikkumisel tuleb need taastada vähemalt endisel kujul ja kvaliteedis.

Ehitus- ja demonteerimistööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt, muru, kruus, kõnniteeplaadid, äärekivid jne) vastavalt Majandus- ja taristuministri määrusele 03.08.2015 nr. 101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. Kaevis tihendada tagasitäite käigus kihtide kaupa. Hilisemate erimeelsuste vältimiseks on soovitav koos huvitatud instantsidega fikseerida (fotod vmt) olukord enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde lõppu.

Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas, mis ei ole sobiv ehituskaeviku tagasitäitmiseks, käidelda vastavalt kehtivale korrale (nt ladustada prügilas).

Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele.

Jäätmete käitlemisel tuleb lähtuda jäätmeseadusest. Tööplatsilt koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi ja kaabli jupid, isolatsioonimaterjal). Tekkinud ehitusjäätmed taaskasutatakse või kõrvaldatakse nõuetele vastavas ehitusjäätmete käitluskohas.

2.3 EHITUSTÖÖDE KORRALDAMINE, DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE

Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Ehitusseadustikust ja Elektrilevi OÜ elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada kõigi huvitatud instantsidega s.h. tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult.

Enne töödega alustamist taotleda kohalikult omavalitsuselt kaevetööde luba ning olemasolul teiste organisatsioonide kooskõlastuse tingimustes nõutud vastava organisatsiooni tööde teostamise luba.

Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni.

Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd, mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud, kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid jms kuuluvad töövõttu.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega.

Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.

Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes.

Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud.

JT3043 Elektriautode laadija liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamine Lihula mnt 15, Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond 8

Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides. Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi.

Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus. Kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.

Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.

Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaseid seadusi ja määrusi.

Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali.

Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama:

- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks (võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm);

- liikluskorraldust.

Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.

Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lubasid ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele.

Ehitusplatsil paiknevad väiksemate ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega.

2.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED

Tööde teostamisel tuleb järgida EV seadustega ja määrustega määratud nõudeid. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ning tööd ei tohi ohustada mõjupiirkonnas olevaid isikuid. Kaevetöid võib alustada vastavate lubade olemasolul.

Ehitaja peab tagama, et töötajad oleksid instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.

Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt määrusele nr 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.

2.5 KÄIDUJUHEND

Pärast elektrivõrgu kasutuselevõttu tuleb pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel Elektrilevi OÜ hoolduskavade koostamise juhenditest ja nõuetest.

JT3043 Elektriautode laadija liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamine Lihula mnt 15, Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond 9

LISAD

Lisa 1 Lähteülesanne ja tehnilised tingimused

Lisa 2 Kooskõlastuste koondtabel

Lisa 3 Kooskõlastused

Lisa 4 Andmetabelid ja spetsifikatsioonid

JT3043 Elektriautode laadija liitumispunkti peakaitsme nimivoolu suurendamine Lihula mnt 15, Risti alevik, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond 10

JOONISED

Joonis JT3043-1 Asendiplaan (1 lehel)

Joonis JT3043-2 10 kV elektrivõrgu skeem (1 lehel)

Joonis JT3043-3 Alajaama elektriskeem (1 lehel)

Joonis JT3043-4 0,4 kV elektrivõrgu skeem (1 lehel)

Joonis JT3043-5 Seadmete paigutus (2 lehel)