2 (6)
kontrollimise tingimused ja kord“ sätestatud MS-kategooria sõiduk. Samuti
käsitatakse eriotstarbelise sõidukina spetsiaalselt kohandatud kere ja
varustusega M1-, M2- ja N1-kategooria sõidukit, mille keretüübiks on
Transpordiameti liiklusregistris märgitud „sihtotstarbeline“;
2.1.4. määrus – Vabariigi Valitsuse 16. juuni 2011. a määrus nr 77 „Alarm- ja
jälitussõidukite loetelu, nende tähistamise ja liiklemise kord“;
2.1.5. alarmsõiduk – määruses nimetatud alarmsõiduki nõuetele vastav sõiduk;
2.1.6. jälitussõiduk – määruses nimetatud jälitussõiduk;
2.1.7. üldsõiduk – tsiviilvärvides üldotstarbeline sõiduk, v.a alarm- ja jälitussõiduk;
2.1.8. konfiskeeritud sõiduk – maismaasõiduk, mis on konfiskeeritud kohtuotsuse
või -määrusega kriminaalasjas või konfiskeeritud kohtuvälise menetleja
otsuse või määruse alusel väärteoasjas;
2.1.9. kasutusala – kasutusvaldkond või teenus, mida sõidukiga peamiselt
tagatakse;
2.1.10. rahastamise viis – sõiduki soetamine või rentimine;
2.1.11. rent – sõiduki lühiajaline rent kuni 12 kuud, kasutusrent ja kapitalirent
järgides Raamatupidamise Toimkonna juhendis nr 9 „Rendiarvestus“ esitatud
tingimusi;
2.1.12. sisepõlemismootoriga sõiduk –liikumiseks osaliselt või täielikult diisli-,
bensiin- või gaaskütust kasutav sõiduk;
2.1.13. standardigrupp – ministeeriumi valitsemisala üleselt sõidukite elueapõhise
asendamise ja hangete planeerimiseks kasutatav kategooria, suurusklassi ja
kasutusala põhiselt kokkulepitud sõidukite grupp koos prognoositava
keskmise soetusmaksumusega;
2.1.14. sõiduki ühiskasutus – kokkulepitud tingimustel ministeeriumi ja selle
valitsemisala asutuse omandis või valduses oleva üldsõiduki kasutamise
võimaldamine teenistus-, töö- või ametiülesannete (edaspidi ühiselt
teenistusülesanne) täitmiseks kõikidele ministeeriumi ja selle valitsemisala
asutuste teenistujatele.
3. Sõiduki hankimise ja rahastamise põhimõtted
3.1. Sõiduki hankimine on sõiduki soetamine või rentimine.
3.2. Sõiduki rahastamise viisi valikul lähtutakse sõiduki kasutamise eesmärgist,
planeeritavast kasulikust elueast ja majanduslikust otstarbekusest.
3.3. Sõiduk hangitakse olemasoleva sõiduki asendamiseks, tähtajalise ülesande täitmiseks
või täiendava võimekuse toetamiseks.
3.4. Sõiduk hangitakse hankeplaani alusel ja kooskõlas riigieelarve seaduse, riigihangete
seaduse, ministeeriumi riigihangete läbiviimise korra ja asutuse samasisulise korraga.
3.4.1. Sõiduki hankimiseks kapitalirendi tingimustel peab järgima riigieelarve
seaduse § 60 nõudeid.
3.5. Ministeeriumi transportvara investeeringute baaseelarvest planeeritud hangete puhul
peab järgima ministeeriumi varade asekantsleri (edaspidi asekantsler) kirjaga
kinnitatud eelarve piirsummasid ja kasutamise põhimõtteid. Välisvahendite või
muude toetuste kaasabil planeeritavate hangete puhul peab lisaks järgima toetuse
andmise tingimusi.
3.6. Sõiduki hankimine tuleb kirjalikult kooskõlastada asekantsleriga järgmisel juhul:
3.6.1. hanke tulemusena suurendatakse asutuse sõidukite koguarvu, v.a juhul kui
hangitavate sõidukite vajaduse kirjeldus ja arv sisaldub ministeeriumi
juhtkonna kirjalikus otsuses või kehtivas ministeeriumi valitsemisala või
riigiüleses arengukavas.
3.7. Sõiduki hankimise kooskõlastustaotlus peab sisaldama vähemalt järgmisi andmeid:
3.7.1. põhjendus sõiduki hankimise vajaduse kohta;