Kiri

DoU 2020-05-18

Thomas Lundberg 1(2)

VTI POST/MAIL SE-581 95 LINKÖPING BESÖK/VISIT OLAUS MAGNUS VÄG 35 TEL +46 (0)13 20 40 00 FAX +46 (0)13 14 14 36 WEB www.vti.se

STYRELSENS SÄTE LINKÖPING ORG NR 202100-0704

CERTIFICATE

This is to certify that the ViaPPS (Road Surface Monitoring Equipment)

manufactured by ViaTech AS has been approved according the routines of the

Swedish Yearly test of road surface monitoring equipment1. The tests were

performed in October/November 2019. The ViaPPS is operated by AS Teede

Tehnokeskus, Estonia.

The tests, done for this certificate, include approval of rut depth in the in the

left and right wheel track and position.

The basic data used for the approval is collected from one test section (15

repetitions in three different speeds) and two project level sections (four

repetitions). The results from the test section is compared with reference values

and the project level sections are used for repeatability control.

Tested parameter Approved

Rut depth left OK

Rut depth right OK

Position OK

The approval is valid for the soft- and hardware versions used in the tests.

Responsible for the analysis in this approval,

Research Engineer Thomas Lundberg, VTI

2020-05-19

X Maria Mäkitalo

Research Director, Infrastructur Maintenanc...

Signerat av: Maria Mäkitalo

1 TDOK 2014:0706, Tekniskt godkännande för objektmätning (Technical approval for project level

measurement), Version 2.0, 2020-01-01, Swedish Transport Administration (in Swedish).

DoU 2020-05-18

Thomas Lundberg 2(2)

VTI POST/MAIL SE-581 95 LINKÖPING BESÖK/VISIT OLAUS MAGNUS VÄG 35 TEL +46 (0)13 20 40 00 FAX +46 (0)13 14 14 36 WEB www.vti.se

STYRELSENS SÄTE LINKÖPING ORG NR 202100-0704

Results of the tests

Validity (compared with reference) Test section A, VIAPPS

Parameter Results Requirements Approved

Rut depth left 97.67 % 75 % OK

Rut depth right 92.44 % No limit Position 99.89 % 98 % OK

Repeatability (15 runs at 3 different speeds) Test section A, VIAPPS

Parameter Results Requirements Approved

Rut depth left 0.12 0.20 OK

Rut depth right 0.32 No limit

VIAPPS, repeatability

Project level, section M

Average Standard Deviation Parameter Results Requirements Results Requirements Approved

Rut depth left 0.19 0.45 15.5% 0.09 0.55 25.5% OK

Rut depth right 0.15 0.45 15.5% 0.20 0.55 25.5% OK

VIAPPS, repeatability

Project level, section N

Average Standard Deviation Parameter Results Requirements Results Requirements Approved

Rut depth left 0.20 0.45 15.5% 0.17 0.55 25.5% OK

Rut depth right 0.16 0.45 15.5% 0.13 0.55 25.5% OK

Teekatte roopa sügavuse mõõtmine ja mõõtmisandmete töötlemine 2023-2025 aastal (leping 3.2-4/22/2466-1 16.11.2022)

2025.a tööde teostamise ajagraafik

Töö kirjeldus maht, km … …

0 1 .a

p r

…

0 1 .m

a i

…

0 1 .j

u u

n i

…

1 5 .j

u u

n i

Eeltööd

- roopa, kurvilisuse ja põikkallete mõõtmise seadme kalibreerimine ja

hooldamine tootja juures;

- seadme kontroll testilõigul, võrdlusmõõtmised; aruande ja sertifikaatide

esitamine Tellijale

- mõõtmisnimekirja sisestamine mõõtmistööde portaali

Välitööd

- roopa sügavuse, tee kurvilisuse ja teekatte põikkalde mõõtmine 3074,246

Mõõtmistulemuste esitamine

- veebipõhine portaal mõõtmistööde toestamise ja kogutäitmise kohta

- teekatte roopa sügavuse mõõtmistulemused

- aruanne

Koostas: Sven Veskioja

VIAPPS SEADME VÕRDLUSMÕÕTMISED 2025

KEVADEL

Roopa sügavuse, põikkalde ja kurvilisuse võrdlusmõõtmiste aruanne

Projektijuht: Marek Truu

Analüüs: Sven Veskioja

Mõõtetööd: Veiko Tikas

Tallinn, 2025

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

2

SISUKORD

1. Sissejuhatus .................................................................................................... 3

Seadme töö kirjeldus ............................................................................................... 3

Mõõtmiste ja analüüsi kirjeldus ................................................................................. 4

2. Roopa sügavuse mõõtmised ............................................................................... 5

Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad .................................................................... 5

Paralleelmõõtmiste võrdlus ....................................................................................... 8

3. Põikkalde mõõtmised ...................................................................................... 16

Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad .................................................................. 16

Paralleelmõõtmiste võrdlus ..................................................................................... 16

4. Kurvilisuse mõõtmised .................................................................................... 21

Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad .................................................................. 21

Paralleelmõõtmiste võrdlus ..................................................................................... 22

Mõõtmiste vaheline korrelatsioon .......................................................................... 23

Suundade vaheline kattuvus (peegelpildis) ............................................................. 26

5. Kokkuvõte ..................................................................................................... 28

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

3

1. SISSEJUHATUS

Seadme töö kirjeldus

Teede Tehnokeskus AS kasutab alates 2014 aastast roobaste mõõtmiseks seadet ViaPPS

(Pavement Profile Scanner), mis võimaldab mõõta ka teekatte põikkallet ja tee kurvilisust.

Seade on valmistatud firmas ViaTech AS. ViaPPS skanneerib katte profiili, kasutades selleks

sõiduki taha kinnitatud laserskannerit.

Teekatte roopa sügavus mõjutab otseselt liiklejate ohutust ja iseloomustab ilmekalt tee

seisukorda. Roopad tekivad teedele põhiliselt kulumise ja teekonstruktsiooni nõrga

kandevõime tõttu. Kui teekattele on roopad ühel neist põhjustest tekkinud on vee äravool

katte pinnalt takistatud ning liiklemisel tekib vesiliu oht. Samuti võivad roopad põhjustada

sõiduki juhitavuse kaotamist libeda teekatte puhul. Tee valdajal tuleb roobaste arengut

hoolikalt jälgida.

ViaPPS seade mõõdab kolme tee geomeetriat iseloomustavat parameetrit:

• Roobaste sügavused, mm;

• Katte põikkalle, %;

• Tee kurvilisus, R.

Seade läbib iga-aastase võrdluskontrolli enne tööperioodi algust, lisaks jälgitakse regulaarselt

korrasolekut mõõtmiste ajal. Enne igat mõõtmishooaega kontrollitakse seadme erinevate

andurite töökorrasolekut seadme valmistaja poolt. Kalibreerimisdokumendid on toodud lisas

(vaata lisa 1).

Seade osaleb regulaarselt rahvusvahelistel võrdlusmõõtmistel. Viimati osales seade Rootsis

VTI (Rootsi riiklik teede ja transpordi uuringute instituut) poolt korraldatud rahvusvahelistel

võrdlusmõõtmistel 2019a novembris. Võrdlusmõõtmised viidi läbi eesmärgiga veenduda

seadme vastavuses rahvusvaheliste nõuetega ning tagada Eestis teostatavate roopa sügavuse

mõõtmiste usaldusväärsus ning võrreldavus teiste riikide (eelkõige Põhjamaade) nõuetega

ning ühtlasi täita Transpordiameti poolt kehtestatud nõuded teekatte roopa sügavuse

mõõtmisel. Võrdlusmõõtmistel mõõdeti roobaste (sisemine ja välimine) sügavusi, põikkallet,

kurvilisust ja mõõtmiste asukohta eesmärgiga hinnata mõõtmistulemuste vastavust

referentsväärtusele, korratavust ja korduvust. 2019 mõõtmiste põhjal väljastati AS’ile Teede

Tehnokeskus VTI poolt tunnistus, mis kinnitab teostatud mõõtmiste vastavust Rootsi nõuetele

„Tekniskt godkännande för Objektmätning” (vaata lisa 2).

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

4

Mõõtmiste ja analüüsi kirjeldus

Mõõtmised teostas AS Teede Tehnokeskuse Arendus ja uuringud peaspetsialist Veiko Tikas.

Mõõtmised viidi läbi 11.03.2025 järgnevas tabelis toodud lõigul:

Lõikude määratlus

Lõik Teenr

Teeosa

algus

Teeosa

lõpp

Mõõtmiste

algus, m

Mõõtmiste lõpp,

m

Lõigu pikkus,

m

1 11425 1 1 200 3700 3500

Vastavalt hankelepingu tehnilisele kirjeldusele, tuli testilõigul sooritada mõlemas sõidusuunas

vähemalt 3 võrdlusmõõtmist. Nõuded testilõigule on järgmised:

• Roopa sügavuse kontrollimise testilõigu pikkus on vähemalt 1000 m ning keskmine

roopa sügavus 15 -20 mm

• Tee põikkalde kontrollimise testilõigu pikkus on vähemalt 1000 m

• Kurvilisuse kontrollimise testilõigu pikkus on 3000 – 5000 m ja lõik peab olema

piisavalt kurviline (vähemalt 3 kurvi mõlemas suunas).

Lähtudes eelpool kirjeldatud nõudeid osutus valituks just tee nr 11425. Mõõtmised on

teostatud kuni 1 m sammuga ja mõõtmistulemusi analüüsitakse 100 meetrise sammuga.

Paralleelmõõtmiste tulemuste väärtuste võrdlemisel jälgitakse järgnevat:

• Roopa sügavuse võrdluse vahelise korrelatsiooni piirväärtus peab olema kuni 0,95

• Põikkalde mõõtmistulemuste vahelise korrelatsiooni piirväärtus peab olema kuni 0,95

(regressioonimeetodil)

• Kurvilisuse võrdlusmõõtmiste vahelise korrelatsiooni piirväärtus peab olema kuni 0,95

• Erinevas suunas mõõdetud kurvilisuse väärtused on teineteisega võrreldes

vastandmärgiga („+“ vs „-“)

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

5

2. ROOPA SÜGAVUSE MÕÕTMISED

Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad

Tehnilises kirjelduses oli roopa sügavuse testilõigu pikkuse minimaalne nõue 1000 m.

Objektiivsema tulemuse saamiseks teostati lõigud 3500 m pikkusel lõigul, kus esineb sisuliselt

3 erineva sügavusindeksiga lõiku:

• 11425 teemeeter 200-1700m keskmine roopa sügavus vahemikus 2-10 mm

• 11425 teemeeter 1700-2400m keskmine roopa sügavus vahemikus 1-6 mm

• 11425 teemeeter 2400–3700m keskmine roopa sügavus vahemikus 4-13 mm

Järgnevad joonised kujutavad roopa sügavuse paralleelmõõtmiste väärtusi lõikude pikkuses

suundade kaupa.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

6

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

7

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

8

Paralleelmõõtmiste võrdlus

Roopa sügavuse paralleelmõõtmiste omavahelisel võrdlemisel vaadeldi järgmist näitajat:

• Mõõtmiste vaheline korrelatsioon.

Korrelatsiooni arvutamiseks on kasutatud üldlevinud MS Exceli funktsiooni CORREL, mis näitab

lineaarset seost kahe arvulise tunnuse vahel. Korrelatsioonikordaja absoluutväärtus on kõrge,

kuna kahe tunnuse vahel koostatud hajuvusdiagrammide peal asuvad punktiparved on

sirgjoonega hästi kokku võetavad. Korrelatsiooni piirväärtus (R) erinevate mõõtmiste vahel

on vahemikus 0,96-0,99 (tabel 1). Seega saab öelda, et ViaPPS seadmega mõõdetud roopa

sügavuse mõõtmistulemused vastavad tehnilises kirjelduses esitatud nõudele R > 0,95.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

9

Tabel 1 Roopa sügavuse paralleelmõõtmiste vastavus nõuetele

Hinnatav roobas Võrreldavad läbikud Korrelatsioon (R)

Suund 1 välimine rbs 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 0,99

Suund 1 välimine rbs 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,98

Suund 1 välimine rbs 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,98

Suund 1 sisemine rbs 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 0,98

Suund 1 sisemine rbs 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,99

Suund 1 sisemine rbs 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,99

Suund 2 välimine rbs 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 0,97

Suund 2 välimine rbs 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,96

Suund 2 välimine rbs 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,97

Suund 2 sisemine rbs 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 0,97

Suund 2 sisemine rbs 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,96

Suund 2 sisemine rbs 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,98

Nõue: 0,95

Allpool olevatel joonistel on kujutatud paralleelmõõtmiste vahelist korrelatsiooni suundade ja

lõikude kaupa. Punktiirjoon graafikul näitab joont, millel mõõtmistulemused oleks täielikul

korrelatsioonil. Graafikutel esitletud determinatsioonikoefitsent (R²) tähistab statistilist

muutujat, mille tulemus võib varieeruda 0 ja 1 vahel. Mida lähemale on selle väärtus 1-le,

seda paremini sobib mudel muutujaga.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

10

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

11

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

12

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

13

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

14

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

15

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

16

3. PÕIKKALDE MÕÕTMISED

Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad

Tehnilises kirjelduses oli roopa sügavuse testilõigu pikkuse minimaalne nõue 1000m.

Mõõtmised teostati sarnaselt roopa sügavuse mõõtmisele pikemal, 3500m lõigul.

Järgnevad joonised kujutavad põikkalde paralleelmõõtmiste väärtusi lõikude pikkuses

suundade kaupa. Tulemused on arvutatud regressioonimeetodil.

Paralleelmõõtmiste võrdlus

Põikkalde paralleelmõõtmiste omavahelisel võrdlemisel vaadeldi järgmist näitajat:

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

17

• Mõõtmiste vaheline korrelatsioon.

Järgnevas tabelis on kokkuvõtvalt esitatud eelmaitud näitajad koos vastava nõudega. On

näha, et ViaPPS seadmega mõõdetud põikkalde mõõtmistulemused vastavad tehnilises

kirjelduses esitatud nõuetele.

Teekatte põikkalde paralleelmõõtmiste tulemuste võrdlemise tulemusena selgus, et samal

teelõigul teostatud mõõtmiste kokkulangevus on suur ning korrelatsiooni piirväärtus erinevate

mõõtmiste vahel on 0,97 – 1,00 (vt tabel 2).

Põikkalde mõõtmistulemuste vaheline korrelatsiooni piirväärtus peab olema vähemalt 0,95.

Järgnevas tabelis on kokkuvõtvalt esitatud eelmaitud näitajad koos vastava nõudega.

Tabel 2 Põikkalde paralleelmõõtmise vastavus nõuetele

Korrelatsioon

Suund 1 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 1,00

Suund 1 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,99

Suund 1 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 1,00

Suund 2 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 0,97

Suund 2 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 1,00

Suund 2 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,99

Nõue: 0,95

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

18

Allpool olevatel joonistel on kujutatud põikkalde paralleelmõõtmiste vahelist korrelatsiooni.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

19

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

20

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

21

4. KURVILISUSE MÕÕTMISED

Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad

Maantee kurvilisuse paralleelmõõtmiste võrdlemiseks on teostatud 3500 m pikkuse teelõigu

mõõtmised ViaPPS seadmega riigimaanteel nr 11425 Kanama-Saku km 0,2 – 3,7. Nimetatud

testlõik on piisavalt kurviline ja seega sobib hästi võrdluse tegemiseks. Võrreldud on maantee

kurvilisuse paralleelmõõtmisi, mis on tehtud mõõtmissammuga 100 meetrit.

Järgnevad joonised kujutavad kurvilisuse paralleelmõõtmiste väärtusi lõikude pikkuses

suundade kaupa.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

22

Paralleelmõõtmiste võrdlus

Teekatte kurvilisuse paralleelmõõtmiste tulemuste võrdlemise tulemusena selgus, et samal

teelõigul teostatud mõõtmiste kokkulangevus on suur ning korrelatsiooni piirväärtus erinevate

mõõtmiste vahel on 1,00 (vt tabel 3).

Tehnilise kirjelduse järgi peab kurvilisuse võrdlusmõõtmiste vahelise korrelatsiooni piirväärtus

olema vähemalt 0,95.

Tabel 3 Kurvilisuse paralleelmõõtmiste vastavus nõuetele

Suund Võrreldavad läbikud Korrelatsioon

Suund 1 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 1,00

Suund 1 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 1,00

Suund 1 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 1,00

Suund 2 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 1,00

Suund 2 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 1,00

Suund 2 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 1,00

Nõue: 0,95

Paralleelmõõtmiste omavahelisel võrdlemisel vaadeldi kahte näitajat:

• Mõõtmiste vaheline korrelatsioon.

• Erinevas suunas mõõdetud kurvilisuse väärtused on teineteise peegelpildis, mistõttu

kurvilisuse väärtuste liitmisel peab tulemuseks olema väärtus 0.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

23

Mõõtmiste vaheline korrelatsioon

Järgnevad joonised näitavad graafiliselt paralleelmõõtmiste piiridesse jäämist suundade ja

lõikude kaupa.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

24

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

25

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

26

Suundade vaheline kattuvus (peegelpildis)

Tehnilises kirjelduses on nõue, et erinevas suunas mõõdetud kurvilisuse väärtuste liitmisel

peab tulemuseks olema 0.

Paralleelmõõtmiste käigus tuli vastavus nõudele 100%.

Järgnevalt on toodud tabel detailsete tulemustega.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

27

teemeeter S1_1 vs S2_1 S1_1 vs S2_2 S1_1 vs S2_3 S1_2 vs S2_1 S1_2 vs S2_2 S1_2 vs S2_3 S1_3 vs S2_1 S1_3 vs S2_2 S1_3 vs S2_3

200 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

300 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

400 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

600 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

700 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

800 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

900 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1000 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1100 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1200 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1300 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1400 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1600 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1700 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1800 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1900 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2000 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2100 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2200 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2300 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2400 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2600 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2700 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2800 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2900 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3000 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3100 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3200 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3300 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3400 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3600 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

28

5. KOKKUVÕTE

Mõõtmistulemuste analüüsil prooviti lahendada järgnevat küsimust:

• Milline on mõõtmistulemuste korratavus ViaPPS seadmega erinevate parameetrite

väärtuste juures?

Paralleelmõõtmiste vaheline korrelatsioon vastavad hankelepingu tehnilises kirjelduses seatud

nõuetele nii roopa sügavuse, tee põikkalde kui ka kurvilisuse mõõtmisel.

DoU 2020-05-18

Thomas Lundberg 1(2)

VTI POST/MAIL SE-581 95 LINKÖPING BESÖK/VISIT OLAUS MAGNUS VÄG 35 TEL +46 (0)13 20 40 00 FAX +46 (0)13 14 14 36 WEB www.vti.se

STYRELSENS SÄTE LINKÖPING ORG NR 202100-0704

CERTIFICATE

This is to certify that the ViaPPS (Road Surface Monitoring Equipment)

manufactured by ViaTech AS has been approved according the routines of the

Swedish Yearly test of road surface monitoring equipment1. The tests were

performed in October/November 2019. The ViaPPS is operated by AS Teede

Tehnokeskus, Estonia.

The tests, done for this certificate, include approval of rut depth in the in the

left and right wheel track and position.

The basic data used for the approval is collected from one test section (15

repetitions in three different speeds) and two project level sections (four

repetitions). The results from the test section is compared with reference values

and the project level sections are used for repeatability control.

Tested parameter Approved

Rut depth left OK

Rut depth right OK

Position OK

The approval is valid for the soft- and hardware versions used in the tests.

Responsible for the analysis in this approval,

Research Engineer Thomas Lundberg, VTI

2020-05-19

X Maria Mäkitalo

Research Director, Infrastructur Maintenanc...

Signerat av: Maria Mäkitalo

1 TDOK 2014:0706, Tekniskt godkännande för objektmätning (Technical approval for project level

measurement), Version 2.0, 2020-01-01, Swedish Transport Administration (in Swedish).

DoU 2020-05-18

Thomas Lundberg 2(2)

VTI POST/MAIL SE-581 95 LINKÖPING BESÖK/VISIT OLAUS MAGNUS VÄG 35 TEL +46 (0)13 20 40 00 FAX +46 (0)13 14 14 36 WEB www.vti.se

STYRELSENS SÄTE LINKÖPING ORG NR 202100-0704

Results of the tests

Validity (compared with reference) Test section A, VIAPPS

Parameter Results Requirements Approved

Rut depth left 97.67 % 75 % OK

Rut depth right 92.44 % No limit Position 99.89 % 98 % OK

Repeatability (15 runs at 3 different speeds) Test section A, VIAPPS

Parameter Results Requirements Approved

Rut depth left 0.12 0.20 OK

Rut depth right 0.32 No limit

VIAPPS, repeatability

Project level, section M

Average Standard Deviation Parameter Results Requirements Results Requirements Approved

Rut depth left 0.19 0.45 15.5% 0.09 0.55 25.5% OK

Rut depth right 0.15 0.45 15.5% 0.20 0.55 25.5% OK

VIAPPS, repeatability

Project level, section N

Average Standard Deviation Parameter Results Requirements Results Requirements Approved

Rut depth left 0.20 0.45 15.5% 0.17 0.55 25.5% OK

Rut depth right 0.16 0.45 15.5% 0.13 0.55 25.5% OK

Teekatte roopa sügavuse mõõtmine ja mõõtmisandmete töötlemine 2023-2025 aastal (leping 3.2-4/22/2466-1 16.11.2022)

2025.a tööde teostamise ajagraafik

Töö kirjeldus maht, km … …

0 1 .a

p r

…

0 1 .m

a i

…

0 1 .j

u u

n i

…

1 5 .j

u u

n i

Eeltööd

- roopa, kurvilisuse ja põikkallete mõõtmise seadme kalibreerimine ja

hooldamine tootja juures;

- seadme kontroll testilõigul, võrdlusmõõtmised; aruande ja sertifikaatide

esitamine Tellijale

- mõõtmisnimekirja sisestamine mõõtmistööde portaali

Välitööd

- roopa sügavuse, tee kurvilisuse ja teekatte põikkalde mõõtmine 3074,246

Mõõtmistulemuste esitamine

- veebipõhine portaal mõõtmistööde toestamise ja kogutäitmise kohta

- teekatte roopa sügavuse mõõtmistulemused

- aruanne

Koostas: Sven Veskioja

VIAPPS SEADME VÕRDLUSMÕÕTMISED 2025

KEVADEL

Roopa sügavuse, põikkalde ja kurvilisuse võrdlusmõõtmiste aruanne

Projektijuht: Marek Truu

Analüüs: Sven Veskioja

Mõõtetööd: Veiko Tikas

Tallinn, 2025

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

2

SISUKORD

1. Sissejuhatus .................................................................................................... 3

Seadme töö kirjeldus ............................................................................................... 3

Mõõtmiste ja analüüsi kirjeldus ................................................................................. 4

2. Roopa sügavuse mõõtmised ............................................................................... 5

Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad .................................................................... 5

Paralleelmõõtmiste võrdlus ....................................................................................... 8

3. Põikkalde mõõtmised ...................................................................................... 16

Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad .................................................................. 16

Paralleelmõõtmiste võrdlus ..................................................................................... 16

4. Kurvilisuse mõõtmised .................................................................................... 21

Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad .................................................................. 21

Paralleelmõõtmiste võrdlus ..................................................................................... 22

Mõõtmiste vaheline korrelatsioon .......................................................................... 23

Suundade vaheline kattuvus (peegelpildis) ............................................................. 26

5. Kokkuvõte ..................................................................................................... 28

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

3

1. SISSEJUHATUS

Seadme töö kirjeldus

Teede Tehnokeskus AS kasutab alates 2014 aastast roobaste mõõtmiseks seadet ViaPPS

(Pavement Profile Scanner), mis võimaldab mõõta ka teekatte põikkallet ja tee kurvilisust.

Seade on valmistatud firmas ViaTech AS. ViaPPS skanneerib katte profiili, kasutades selleks

sõiduki taha kinnitatud laserskannerit.

Teekatte roopa sügavus mõjutab otseselt liiklejate ohutust ja iseloomustab ilmekalt tee

seisukorda. Roopad tekivad teedele põhiliselt kulumise ja teekonstruktsiooni nõrga

kandevõime tõttu. Kui teekattele on roopad ühel neist põhjustest tekkinud on vee äravool

katte pinnalt takistatud ning liiklemisel tekib vesiliu oht. Samuti võivad roopad põhjustada

sõiduki juhitavuse kaotamist libeda teekatte puhul. Tee valdajal tuleb roobaste arengut

hoolikalt jälgida.

ViaPPS seade mõõdab kolme tee geomeetriat iseloomustavat parameetrit:

• Roobaste sügavused, mm;

• Katte põikkalle, %;

• Tee kurvilisus, R.

Seade läbib iga-aastase võrdluskontrolli enne tööperioodi algust, lisaks jälgitakse regulaarselt

korrasolekut mõõtmiste ajal. Enne igat mõõtmishooaega kontrollitakse seadme erinevate

andurite töökorrasolekut seadme valmistaja poolt. Kalibreerimisdokumendid on toodud lisas

(vaata lisa 1).

Seade osaleb regulaarselt rahvusvahelistel võrdlusmõõtmistel. Viimati osales seade Rootsis

VTI (Rootsi riiklik teede ja transpordi uuringute instituut) poolt korraldatud rahvusvahelistel

võrdlusmõõtmistel 2019a novembris. Võrdlusmõõtmised viidi läbi eesmärgiga veenduda

seadme vastavuses rahvusvaheliste nõuetega ning tagada Eestis teostatavate roopa sügavuse

mõõtmiste usaldusväärsus ning võrreldavus teiste riikide (eelkõige Põhjamaade) nõuetega

ning ühtlasi täita Transpordiameti poolt kehtestatud nõuded teekatte roopa sügavuse

mõõtmisel. Võrdlusmõõtmistel mõõdeti roobaste (sisemine ja välimine) sügavusi, põikkallet,

kurvilisust ja mõõtmiste asukohta eesmärgiga hinnata mõõtmistulemuste vastavust

referentsväärtusele, korratavust ja korduvust. 2019 mõõtmiste põhjal väljastati AS’ile Teede

Tehnokeskus VTI poolt tunnistus, mis kinnitab teostatud mõõtmiste vastavust Rootsi nõuetele

„Tekniskt godkännande för Objektmätning” (vaata lisa 2).

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

4

Mõõtmiste ja analüüsi kirjeldus

Mõõtmised teostas AS Teede Tehnokeskuse Arendus ja uuringud peaspetsialist Veiko Tikas.

Mõõtmised viidi läbi 11.03.2025 järgnevas tabelis toodud lõigul:

Lõikude määratlus

Lõik Teenr

Teeosa

algus

Teeosa

lõpp

Mõõtmiste

algus, m

Mõõtmiste lõpp,

m

Lõigu pikkus,

m

1 11425 1 1 200 3700 3500

Vastavalt hankelepingu tehnilisele kirjeldusele, tuli testilõigul sooritada mõlemas sõidusuunas

vähemalt 3 võrdlusmõõtmist. Nõuded testilõigule on järgmised:

• Roopa sügavuse kontrollimise testilõigu pikkus on vähemalt 1000 m ning keskmine

roopa sügavus 15 -20 mm

• Tee põikkalde kontrollimise testilõigu pikkus on vähemalt 1000 m

• Kurvilisuse kontrollimise testilõigu pikkus on 3000 – 5000 m ja lõik peab olema

piisavalt kurviline (vähemalt 3 kurvi mõlemas suunas).

Lähtudes eelpool kirjeldatud nõudeid osutus valituks just tee nr 11425. Mõõtmised on

teostatud kuni 1 m sammuga ja mõõtmistulemusi analüüsitakse 100 meetrise sammuga.

Paralleelmõõtmiste tulemuste väärtuste võrdlemisel jälgitakse järgnevat:

• Roopa sügavuse võrdluse vahelise korrelatsiooni piirväärtus peab olema kuni 0,95

• Põikkalde mõõtmistulemuste vahelise korrelatsiooni piirväärtus peab olema kuni 0,95

(regressioonimeetodil)

• Kurvilisuse võrdlusmõõtmiste vahelise korrelatsiooni piirväärtus peab olema kuni 0,95

• Erinevas suunas mõõdetud kurvilisuse väärtused on teineteisega võrreldes

vastandmärgiga („+“ vs „-“)

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

5

2. ROOPA SÜGAVUSE MÕÕTMISED

Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad

Tehnilises kirjelduses oli roopa sügavuse testilõigu pikkuse minimaalne nõue 1000 m.

Objektiivsema tulemuse saamiseks teostati lõigud 3500 m pikkusel lõigul, kus esineb sisuliselt

3 erineva sügavusindeksiga lõiku:

• 11425 teemeeter 200-1700m keskmine roopa sügavus vahemikus 2-10 mm

• 11425 teemeeter 1700-2400m keskmine roopa sügavus vahemikus 1-6 mm

• 11425 teemeeter 2400–3700m keskmine roopa sügavus vahemikus 4-13 mm

Järgnevad joonised kujutavad roopa sügavuse paralleelmõõtmiste väärtusi lõikude pikkuses

suundade kaupa.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

6

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

7

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

8

Paralleelmõõtmiste võrdlus

Roopa sügavuse paralleelmõõtmiste omavahelisel võrdlemisel vaadeldi järgmist näitajat:

• Mõõtmiste vaheline korrelatsioon.

Korrelatsiooni arvutamiseks on kasutatud üldlevinud MS Exceli funktsiooni CORREL, mis näitab

lineaarset seost kahe arvulise tunnuse vahel. Korrelatsioonikordaja absoluutväärtus on kõrge,

kuna kahe tunnuse vahel koostatud hajuvusdiagrammide peal asuvad punktiparved on

sirgjoonega hästi kokku võetavad. Korrelatsiooni piirväärtus (R) erinevate mõõtmiste vahel

on vahemikus 0,96-0,99 (tabel 1). Seega saab öelda, et ViaPPS seadmega mõõdetud roopa

sügavuse mõõtmistulemused vastavad tehnilises kirjelduses esitatud nõudele R > 0,95.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

9

Tabel 1 Roopa sügavuse paralleelmõõtmiste vastavus nõuetele

Hinnatav roobas Võrreldavad läbikud Korrelatsioon (R)

Suund 1 välimine rbs 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 0,99

Suund 1 välimine rbs 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,98

Suund 1 välimine rbs 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,98

Suund 1 sisemine rbs 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 0,98

Suund 1 sisemine rbs 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,99

Suund 1 sisemine rbs 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,99

Suund 2 välimine rbs 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 0,97

Suund 2 välimine rbs 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,96

Suund 2 välimine rbs 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,97

Suund 2 sisemine rbs 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 0,97

Suund 2 sisemine rbs 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,96

Suund 2 sisemine rbs 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,98

Nõue: 0,95

Allpool olevatel joonistel on kujutatud paralleelmõõtmiste vahelist korrelatsiooni suundade ja

lõikude kaupa. Punktiirjoon graafikul näitab joont, millel mõõtmistulemused oleks täielikul

korrelatsioonil. Graafikutel esitletud determinatsioonikoefitsent (R²) tähistab statistilist

muutujat, mille tulemus võib varieeruda 0 ja 1 vahel. Mida lähemale on selle väärtus 1-le,

seda paremini sobib mudel muutujaga.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

10

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

11

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

12

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

13

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

14

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

15

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

16

3. PÕIKKALDE MÕÕTMISED

Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad

Tehnilises kirjelduses oli roopa sügavuse testilõigu pikkuse minimaalne nõue 1000m.

Mõõtmised teostati sarnaselt roopa sügavuse mõõtmisele pikemal, 3500m lõigul.

Järgnevad joonised kujutavad põikkalde paralleelmõõtmiste väärtusi lõikude pikkuses

suundade kaupa. Tulemused on arvutatud regressioonimeetodil.

Paralleelmõõtmiste võrdlus

Põikkalde paralleelmõõtmiste omavahelisel võrdlemisel vaadeldi järgmist näitajat:

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

17

• Mõõtmiste vaheline korrelatsioon.

Järgnevas tabelis on kokkuvõtvalt esitatud eelmaitud näitajad koos vastava nõudega. On

näha, et ViaPPS seadmega mõõdetud põikkalde mõõtmistulemused vastavad tehnilises

kirjelduses esitatud nõuetele.

Teekatte põikkalde paralleelmõõtmiste tulemuste võrdlemise tulemusena selgus, et samal

teelõigul teostatud mõõtmiste kokkulangevus on suur ning korrelatsiooni piirväärtus erinevate

mõõtmiste vahel on 0,97 – 1,00 (vt tabel 2).

Põikkalde mõõtmistulemuste vaheline korrelatsiooni piirväärtus peab olema vähemalt 0,95.

Järgnevas tabelis on kokkuvõtvalt esitatud eelmaitud näitajad koos vastava nõudega.

Tabel 2 Põikkalde paralleelmõõtmise vastavus nõuetele

Korrelatsioon

Suund 1 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 1,00

Suund 1 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,99

Suund 1 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 1,00

Suund 2 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 0,97

Suund 2 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 1,00

Suund 2 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 0,99

Nõue: 0,95

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

18

Allpool olevatel joonistel on kujutatud põikkalde paralleelmõõtmiste vahelist korrelatsiooni.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

19

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

20

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

21

4. KURVILISUSE MÕÕTMISED

Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad

Maantee kurvilisuse paralleelmõõtmiste võrdlemiseks on teostatud 3500 m pikkuse teelõigu

mõõtmised ViaPPS seadmega riigimaanteel nr 11425 Kanama-Saku km 0,2 – 3,7. Nimetatud

testlõik on piisavalt kurviline ja seega sobib hästi võrdluse tegemiseks. Võrreldud on maantee

kurvilisuse paralleelmõõtmisi, mis on tehtud mõõtmissammuga 100 meetrit.

Järgnevad joonised kujutavad kurvilisuse paralleelmõõtmiste väärtusi lõikude pikkuses

suundade kaupa.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

22

Paralleelmõõtmiste võrdlus

Teekatte kurvilisuse paralleelmõõtmiste tulemuste võrdlemise tulemusena selgus, et samal

teelõigul teostatud mõõtmiste kokkulangevus on suur ning korrelatsiooni piirväärtus erinevate

mõõtmiste vahel on 1,00 (vt tabel 3).

Tehnilise kirjelduse järgi peab kurvilisuse võrdlusmõõtmiste vahelise korrelatsiooni piirväärtus

olema vähemalt 0,95.

Tabel 3 Kurvilisuse paralleelmõõtmiste vastavus nõuetele

Suund Võrreldavad läbikud Korrelatsioon

Suund 1 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 1,00

Suund 1 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 1,00

Suund 1 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 1,00

Suund 2 1.mõõtmine vs 2.mõõtmine 1,00

Suund 2 1.mõõtmine vs 3.mõõtmine 1,00

Suund 2 2.mõõtmine vs 3.mõõtmine 1,00

Nõue: 0,95

Paralleelmõõtmiste omavahelisel võrdlemisel vaadeldi kahte näitajat:

• Mõõtmiste vaheline korrelatsioon.

• Erinevas suunas mõõdetud kurvilisuse väärtused on teineteise peegelpildis, mistõttu

kurvilisuse väärtuste liitmisel peab tulemuseks olema väärtus 0.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

23

Mõõtmiste vaheline korrelatsioon

Järgnevad joonised näitavad graafiliselt paralleelmõõtmiste piiridesse jäämist suundade ja

lõikude kaupa.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

24

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

25

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

26

Suundade vaheline kattuvus (peegelpildis)

Tehnilises kirjelduses on nõue, et erinevas suunas mõõdetud kurvilisuse väärtuste liitmisel

peab tulemuseks olema 0.

Paralleelmõõtmiste käigus tuli vastavus nõudele 100%.

Järgnevalt on toodud tabel detailsete tulemustega.

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

27

teemeeter S1_1 vs S2_1 S1_1 vs S2_2 S1_1 vs S2_3 S1_2 vs S2_1 S1_2 vs S2_2 S1_2 vs S2_3 S1_3 vs S2_1 S1_3 vs S2_2 S1_3 vs S2_3

200 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

300 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

400 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

600 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

700 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

800 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

900 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1000 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1100 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1200 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1300 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1400 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1600 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1700 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1800 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1900 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2000 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2100 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2200 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2300 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2400 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2600 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2700 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2800 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

2900 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3000 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3100 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3200 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3300 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3400 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

3600 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

ViaPPS seadme võrdlusmõõtmised 2025 kevadel

28

5. KOKKUVÕTE

Mõõtmistulemuste analüüsil prooviti lahendada järgnevat küsimust:

• Milline on mõõtmistulemuste korratavus ViaPPS seadmega erinevate parameetrite

väärtuste juures?

Paralleelmõõtmiste vaheline korrelatsioon vastavad hankelepingu tehnilises kirjelduses seatud

nõuetele nii roopa sügavuse, tee põikkalde kui ka kurvilisuse mõõtmisel.