Kobra ja Hurtsiku II MK maaparandussüsteemide rekonstrueerimise projekti kooskõlastus riigitee nr 19246 teemaal ja kaitsevööndis Pärnumaal

Dokumendiregister	Transpordiamet
Viit	7.1-2/23/1870-4
Registreeritud	10.03.2023
Sünkroonitud	07.04.2025
Liik	Valjaminev kiri
Funktsioon	7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari	7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik	7.1-2/2023
Juurdepääsupiirang	Avalik
Juurdepääsupiirang
Adressaat	Laanekraav OÜ
Saabumis/saatmisviis	Laanekraav OÜ
Vastutaja	Triinu Mänd (Users, Taristu haldamise teenistus, Projekteerimise osakond, Taristu kooskõlastuste üksus)
Originaal	Ava uues aknas

Dokument on kokkuvõtte tegemiseks liiga mahukas (214021 tm).

Failid

7.1-2231870-4 10.03.2023 Valjaminev kiri.asice

22-45_Kobra_ja_Hurtsiku_II_MK_Ehitusprojekt_V01_15.02.2023.pdf

Kobra ja Hurtsiku II MK maaparandussüsteemide rekonstrueerimise projekti kooskõlastus riigitee nr 19246 teemaal ja kaitsevööndis Pärnumaal.pdf

22-45_Kobra_ja_Hurtsiku_II_MK_Ehitusprojekt_V01_15.02.2023.pdf

MATER majandustegevuse registreeringu kood MU 0009-00, MP 0009-00 Töö nr. 22-45 Ehitusprojekti tellija: Riigimetsa Majandamise Keskus Maaparandusehitiste asukoht: Pärnumaa, Põhja-Pärnumaa vald, Kobra küla

RMK Vändra metskond

Kobra ja Hurtsiku II MK maaparandussüsteemide rekonstrueerimise projekt

Kobra ja Hurtsiku II MK maaparandussüsteemide REK-2021

V01

EH1 MPS 6113130020150/001, Kobra-Hurtsiku MK EH2 MPS 6113140020131/001, Kobra-Hurtsiku MK EH3 MPS 6113130020051/001, Kobra-Hurtsiku MK EH4 MPS 6113140020131/102, Raba tee

Juhataja, vastutav spetsialist O. Mengel Autor K. Kruusmaa

Tartu 2023 OÜ Laanekraav reg.kood 10010206 Kivi 3 Abja-Paluoja Viljandi maakond 69402 [email protected] tel. 53325369, 4360075

SISUKORD PROJEKTEERIMISTINGIMUSED RMK LÄHTEÜLESANNE JA PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID

4 10

Tabel 1. Maaparandusehitiste tehnilised andmed 27 Tabel 2A. Kuivendussüsteemi rekonstrueerimis‐ ja ehitustööde koondmahud 28 Tabel 2B. Tee rekonstrueerimistööde koondmahud 30 Tabel 3. Vajalike ehitusmaterjalide ja –toodete andmed 32 SELETUSKIRI 34 1. ÜLDOSA 34 Tabel 4. Rekonstrueeritavate ja hooldatavate maaparandusehitiste ning rekonstrueeritavate ja uuendatavate teede üldandmed

1.1 Asukoha plaan 36 2. UURIMISTÖÖD 37 Tabel 5. Uurimistööde loetelu 37 Tabel 6. Reeperite loetelu 38 3. GEOLOOGIA, MULLASTIK JA PINNAS 42 4. KULTUURTEHNILISED TÖÖD 43 4.1 Trasside ettevalmistustööd 43 4.2 Üldnõuded ettevalmistustöödele 43 5. KUIVENDUSSÜSTEEMI REKONSTRUEERIMINE 45 5.1 Kuivendussüsteemi projekteerimine 45 5.2 Kuivendussüsteemi ehitamine 46 6. TRUUBID 48 6.1 Truupide projekteerimine 48 6.2 Truupide ehitamine 50 7. TEE REKONSTRUEERIMINE 51 7.1 Tee projekteerimine 51 Tabel 7.1.1 Sidumata segude terastikuline koostis 51 Tabel 7. Tee rajatised 51 7.1.2 Raba tee 52 7.2 Tee ehitustööd 52 8. KESKKONNAKAITSE 54 8.1 Ebasoodsate keskkonnamõjude vähendamine 55 8.1.1 Settebasseinide ehitamine 57 8.1.2 Tuletõrjetiikide rekonstrueerimine 58 9. EHITUSTÖÖDELE SEATUD PIIRANGUD 59 9.1 Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid 59 9.2 Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud 59 10. JUHENDDOKUMENDID 60 11. TÖÖMAHTUDE TABELID 61 Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtmete kaevetööde mahud 62 Tabel 9. Rekonstrueeritavate, ehitatavate ja hooldatavate truupide tööde mahud 66 Tabel 10. Truupide/veeviimarite kogused ja ehitusmaterjalide kogused 69 Tabel 11. Rekonstrueeritava tee katendi mahud ristprofiilide lõikes 70 Tabel 12. Keskkonnakaitserajatiste rajamise tööde mahud 71 Tabel 13. Muude tööde mahud 72 Tabel 14A. Kuivendussüsteemi rekonstrueerimis‐ ja ehitustööde ligikaudne maksumus 73 Tabel 14B. Tee rekonstrueerimistööde ligikaudne maksumus 75

LISAD Lisa 1a. Ametiasutuste kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused 78 Lisa 1b. Maaomanike kooskõlastuste koondtabel 79 Lisa 2. RMK keskkonnamõjude analüüs 81 Lisa 3. RMK koosolekuprotokoll 88 Lisa 4. Maaomanike kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused (mitte avalik) Lisa 5. MapInfo (digitaalne lisa) Lisa 6. Raieala kiht (digitaalne lisa) Lisa 7. Pärnu maakond, Põhja-Pärnumaa vald, Kobra küla riigitee 19246 Vändra – Lokuta – Lelle km 5,792 ja Raba tee (9300511) ristumiskoha rekonstrueerimise põhiprojekt (Töö nr PP-

23-01-01)

JOONISED: Joonis 1. Projektplaan (1:5000) 117 Joonis 2. Raba tee pikiprofiil (1:5000 / 1:100) 118 Joonis 3. Tee tüüpristprofiil (1:100) 119

TÜÜPJOONISED (digitaalne lisa): 1.7 Vallialune veeviimar – VV-200 ja VV-300 1.8 Mullete ristumine 1.9 Kraavitrasside mahamärkimine 3.1-1 Otsaku mattkindlustus (MAO) – Di30, Di40 ja Di50 cm 3.1-2 Otsaku mattkindlustus (MAO) – Di30, Di40 ja Di50 cm 3.2-1 Otsaku matt- ja kivikindlustus (MAOK) – Di40, Di50 cm ja Di60 cm 3.2-2 Otsaku matt- ja kivikindlustus (MAOK) – Di40, Di50 cm ja Di60 cm 3.4-1 Otsaku kivikindlustus (KOK) – Di50, Di60, Di80 ja Di100 cm 3.4-2 Otsaku kivikindlustus (KOK) – Di50, Di60, Di80 ja Di100 cm 5.2-1 Tuletõrjeveetiik koos teenindusplatsiga 5.2-2 Tuletõrjeveetiik koos teenindusplatsiga 5.3 Settebasseinide kujundusskeemid SB-1…SB-3 6.4 T-kujuline tagasipööramise koht – TP-T 6.8 Mahasõit põllule – M3 ja M4 Ehitusaegse geotekstiilist setteekraani tüüpjoonis

OTSUS

02.06.2021 nr 6.1-1/26541

Maaparanduse projekteerimistingimuste andmine

Tulenevalt maaparandusseaduse (edaspidi MaaParS) § 13 lõikest 1 ja 2 algatas Põllumajandus- ja Toiduamet (edaspidi PTA) projekteerimistingimuste andmise menetluse, võttes aluseks Riigimetsa Majandamise Keskuse (registrikood 70004459) poolt 21.04.2021 esitatud maaparandusehitiste projekteerimistingimuste taotluse (registreeritud PTA dokumendihaldussüsteemis nr 6.1-1/18659). Projekteerimistingimuste taotluse menetluse eseme projektiala paikneb Kobra-Hurtsiku MK (MS 6113130020051 kood 001, 6113140020131 kood 001, 6113130020150 kood 001) Raba tee (MS 6113140020131 kood 102) Põhja-Pärnumaa vallas Allikõnnu külas ja Kobra külas. Tulenevalt MaaParS § 13 lõike 5 punktist 1 esitas PTA projekteerimistingimuste andmise eelnõu kooskõlastamiseks asutustele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega. Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus, Keskkonnaamet ja Transpordiamet kaasati menetlusse PTA 2021 kirjaga nr 6.1-1/1351 Keskkonnaamet on eelnevalt vastanud Riigimetsa Majandamise Keskuse taotlusele kirjaga 22.03.2021 nr 7-9/21/3709-2. Transpordiamet vastas esitatud projekteerimistingimuste eelnõule 25.05.2021 nr 7.1-22112253-2 (kiri lisatud), Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus 24.05.2021 nr 5-5/1066-1 (kiri lisatud) ja Keskkonnaamet 27.05.2021nr 6-2/21/10990-2 (kiri lisatud). Eeltoodust lähtuvalt on PTA läbi viinud projekteerimistingimuste andmiseks vajalikud menetlused, mille käigus on muu hulgas kaasatud asutused, kelle õigusaktist tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega või kelle õigusi või huve võib kavandatav maaparandussüsteem või selle ehitamine mõjutada. PTA ei ole projekteerimistingimuste andmise menetluse käigus tuvastanud MaaParS § 14 lõikes 1 projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid. Eeltoodust lähtudes ja võttes aluseks maaparandusseduse § 13 lõike 9 ja maaeluministri 18. 08. 2020 määruse nr 57 "Põllumajanduse- ja Toiduameti põhimäärus" § 5 ja § 21 ning lähtudes Riigimetsa Majandamise Keskuse (registrikood 70004459) 21.04.2021 esitatud maaparandusehitiste projekteerimistingimuste taotlusest otsustan:

Otsuse nr 6.1-1/26541 Leht 2 ( 5 )

Anda projekteerimistingimused Pärnu maakonnas Põhja-Pärnumaa vallas Allikõnnu külas ja Kobra külas Kobra-Hurtsiku MK (MS 6113130020051 kood 001, 6113140020131 kood 001, 6113130020150 kood 001) ja Raba tee (MS 6113140020131 kood102) maaparandusehitiste rekonstrueerimiseks.

(allkirjastatud digitaalselt) RIHO ERISMAA Peaspetsialist-koordinaator

Käesolevat otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul haldusakti teatavaks tegemisest, esitades vaide Põllumajandus- ja Toiduameti peadirektorile haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või vastavalt Vabariigi Valitsuse seaduse §-le 101.

Otsuse nr 6.1-1/26541 Leht 3 ( 5 )

Projekteerimistingimuste andmed

Maakonnakeskus: Pärnu keskus Projekteerimistingimuste taotleja: RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS Dokumendi väljastamise kuupäev: 02.06.2021 Teenuse nr: 2113669 Toimiku nimi: Kobra ja Hurtsiku II MK maaparandussüsteemide

REK-2021

Kinnisasja andmed

Katastritunnus Omanikud/volitatud esindaja

93002:001:0091 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS

93002:001:0092 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS

Taotletava ala asukoha andmed

Maakond Linn/vald Küla/asula

Pärnumaa Põhja-Pärnumaa vald Kobra küla

Pärnumaa Põhja-Pärnumaa vald Allikõnnu küla

Registreeringu andmed

Maaparandussüsteemi kood Maaparandusehitise kood ja nimetus

6113140020131 102 Raba tee

6113130020051 001 Kobra-Hurtsiku MK

6113140020131 001 Kobra-Hurtsiku MK

6113130020150 001 Kobra-Hurtsiku MK

Maaparandusehitise kavandatav kuivendus- või niisutusviis

Kuivendus- või niisutusviis: Kraavkuivendus, Drenaažkuivendus

Maaparandusehitise maaala kavandatav maakasutuse viis

Kasutusviis: Metsamaa, Põllumajanduslik maa

Projekteeritava ala üldandmed

Eesvoolu pikkus (km): 2,84 Reguleeriva võrguga maa-ala pindala (ha):

441,5

Tee pikkus (km): 0,24

Uurimistööd

Otsuse nr 6.1-1/26541 Leht 4 ( 5 )

1. Maaparandussüsteemide reguleeriva võrgu tehnilise seisukorra uurimine ja töömahtude määramine mahus, mis tagab projektalal olevate ehitiste toimimise. 2. Eesvoolu Kobra-Hurtiku MK (MS 6113140020131 kood 001) tehnilise seisukorra uurimine ning vajalike mõõdistustööde teostamine 2,84 km. 3. Raba tee trasseerimine, mõõdistamine, pinnase sondeerimine ja T- kujulise tagasipööramise kohaga seondavad uurimistööd 0,24 km. 4. Keskkonnakaitserajatiste ehitamisega seotud uurimistööd 441,5 ha. 5. Ajutiste reeperite paigaldamine 3 tk.

Projekteerimistööd

1. Maaparandussüsteemide reguleeriva võrgu rekonstrueerimine vastavalt uurimistööde tulemustele 441,5 ha. 2. Eesvoolu Kobra-Hurtsiku MK (MS 6113140020131 kood 001) rekonstrueerimine vastavalt uurimistööde tulemustele 2,84 km. 3. Raba tee rekonstrueerimine vastavalt uurimistööde tulemustele koos piki- ja ristprofiili koostamisega 0,24 km. 4. Vajalike keskkonnakaitserajatiste ehitamine vastavalt uurimistööde tulemustele tk.

Uurimis- ja projekteerimistööde eritingimused

Eritingimuste loetelu: 1. Ehitusprojekt peab sisaldama PTA jaoks kogu informatsiooni keskkonnamõju hindamise vajalikkuse üle otsustamiseks sh vajadusel eelhinnangu koostamiseks. Sealhulgas peab ehitusprojekti seletuskiri keskkonnakaitse osa sisaldama kogu informatsiooni, mis on toodud maaeluministri 25.02.2019 määruse nr 14 "Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded" § 15 lg 1 ja 2. 2. Riigimetsa Majandamise Keskuse poolt 17.02.2021 koostatud lähteülesanne. 3. Võtta arvesse Riigimetsa Majandamise Keskuse poolt koostatud keskkonnamõju analüüsis tulenevaid meetmeid. 4. Ehitusprojekti koostamisel kasutada "Maaparandusrajatiste tüüpjoonised 2019"

Ehitusprojekti kooskõlastused

Asutused ja isikud, kellega projekt tuleb kooskõlastada: 1. Põhja- Pärnumaa Vallavalitsus 2. Keskkonnaamet 3. Transpordiamet 4. Riigimetsa Majandamise Keskuse Edela regioon 5. Võimalike kommunikatsioonide valdajad 6, Kinnisasjade valdajatega, millistes kaitsetsoonides või maa-alal töid tehakse

Muud nõuded

Ehitusprojekti ekspertiisi tegemise vajadus:

JAH

Ehitusprojekti eksemplaride arv:

Otsuse nr 6.1-1/26541 Leht 5 ( 5 )

Vastavalt tellija soovile+ 1 eksemplar paberil ja digitaalsel kujul PTA Pärnu esindusele

Muude nõuete kirjeldus: Uurimistööde aruanne+ kaart (digitaalne ja paberkandjal) esitada PTA Lääne regiooni Pärnu esindusele uurimistööde lõpetamisest arvates 30 tööpäeva jooksul. Uurimistööde teostamisel teavitada PTA Lääne regiooni Pärnu esindust maaparandusehitiste tehniliste andmete ja tegelike andmete erinevusest. Projekt koostada vastavuses Maaparandusseadusega ja sellest tulenevate õigusaktide ja normdokumentidega.Üks eksemplar ehitusprojektist esitada PTA Lääne regiooni Pärnu esindusele paberkandjal ja digitaalselt (terve projekt-pdf, joonised pdf ja kihiline pdf, projekti kaardikihid - MapInfos töödeldavad, projekti tabelid-exelis)

Dokumendid

Puudub

Menetleja

Toomas Kägo PTA Lääne regioon Pärnu esindus Pärnu linn P. Kerese 4 [email protected]

DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID

FAILI NIMI FAILI SUURUS

teenus-2113669.pdf 66 KB

ALLKIRJASTAJAD

nr. NIMI ISIKUKOOD AEG

RIHO ERISMAA1 36206024227 02.06.2021 14:36:30 +03:00

ALLKIRJA KEHTIVUS

ALLKIRI ON KEHTIV

ROLL/RESOLUTSIOON

ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK)

ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER

1f:ed:79:7d:f0:5c:c3:c4:59:ff:37:f9:95:12:aa:ac

SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR

ESTEID-SK 2015 B3 AB 88 BC 99 D5 62 A4 85 2A 08 CD B4 1D 72 3B 83 72 47 51

ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND

30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 A4 4F B9 BE 23 B4 86 10 EF B9 E1 9B 14 6B 96 CE 21 5A EF A9 65 B9 4F D6 B3 11 6 D 04 43 64 F1 EF

Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil.

MÄRKUSED

Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.

LÄHTEÜLESANNE 1. KOOSTADA: Metsakuivenduse projekt „Kobra ja Hurtsiku II MK maaparandussüsteemide rekonstrueerimine“. Maaparandusehitiste ja tee asukoht: Kobra küla, Põhja-Pärnumaa vald, Pärnu maakond. RMK katastriüksused: 93002:001:0091; 93002:001:0092. Eramaad: 93002:001:0082. Kvartalid: VD118; VD119; VD120; VD121; VD122; VD123; VD124; VD125; VD126; VD127; VD128; VD129; VD130; VD131; VD132; VD133; VD134; VD135; VD136; VD137. 2. UURIDA: 2.1. Kobra-Hurtsiku maaparandussüsteemidel asuvate rajatiste (kuivenduskraavid, truubid, teed, mahasõidud, tuletõrjetiigid, settebasseinid jne ) seisukorda ning rekonstrueerimise vajadust ja võimalust maaparandusehitiste kaupa alljärgnevalt:

Maaparandus- süsteemi kood Ehitise nimetus

Ehitise kood Pindala

Uuritava ala pindala

nr ha ha

6113130020051 Kobra-Hurtsiku MK 001 33,1 32,5

6113140020131 Kobra-Hurtsiku MK 001 401,2 386,4

6113130020150 Kobra-Hurtsiku MK 001 29,2 22,6

441,5 Maaparandusehitiste uuritava ala pindala kokku 441,5 ha, kraavide kogupikkus 33,75 km. 2.2. Projektala piirest väljuvate maaparandussüsteemide eesvoolude seisukorda vastavalt PTA poolt projekteerimistingimustes esitatule ja ulatuses, mis tagab projektala piires olevate ehitiste toimimise. 2.3. Maaparandusehitisi teenindavate teede rekonstrueerimise võimalusi alljärgnevalt: Tee nimi Teedere

gistri nr Pikkus km Rekonstrueeritav pikkus

km Raba tee 9300511 0,6 0,24 0,24 3. PROJEKTEERIDA: 3.1. „Kobra ja Hurtsiku II MK maaparandussüsteemide rekonstrueerimine“ pindalaga kokku 441,5 ha. 3.2. Eramaadele projekteerida töid ainult juhul kui on takistatud maaparandussüsteemide toimimine riigimaal, kooskõlastades see projekteerija poolt eelnevalt maaomanikuga. 3.3. Maaparandusehitist teenindava tee rekonstrueerimine pikkusega 0,24 km. 3.3.1. Raba tee rekonstrueeritav lõik algab Vändra-Lokuta-Lelle teelt nr 19246 ja lõpeb T – kujulise tagasipööramise kohaga kvartal VD118 eraldis 12 asuval muldel. 3.4. Maaparandusehitiste rekonstrueerimine nii, et oleks tagatud metsamaterjalide kokkuveol liigeldavus kõikidel kvartalisihtidel ja kraavimulletel koos mahasõidu võimalustega teedele. 3.5. Teekatte laius võimalusel 4,5 m. 3.6. Mahasõit maanteele projekteerida vastavalt Transpordiameti ristumiskohtade ehitamise nõuetele.

3.7. Raba tee on IV järgu tee. Projekteerimisel lähtuda ”Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded” ja RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendist. 3.8. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt RMK poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti täiendavaid mahasõite, laoplatse jm, mida lähteülesandes ei ole kirjeldatud. 4. ERITINGIMUSED: Metsaparandusobjektil ja -objektiga piirnevatel aladel asuvad RMK- le teadaolevalt järgmised keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavad objektid, millega tuleb objekti rekonstrueerimis- ja ehitustööde käigus arvestada: 4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelid T2 ja T3. Piirangute täpsed asukohad projekteerijale üle antavates objekti lähteandmetes. Piirangute lisandumist, projekteerimistööde käigus, täpsustab projekteerija iseseisvalt, kasutades selleks Eesti looduse infosüsteemi (EELIS), või küsib uued piirangute kihid RMK st. 4.2. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektriliinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu ning nende läheduses asuvate objektide rekonstrueerimise-ehitamise tingimused selgitab välja projekteerija 4.3 Looduslikus seisus säilinud endisi metsaojasid mitte kraavistada. 5.TINGIMUSED PROJEKTILE: 5.1. Projekt peab vastama vajalikus ulatuses RMK Metsakuivenduse- ja teede ehitusprojekti näidiskoosseisule 2020” ja olema kooskõlas Maaparandusseaduse ning sellest tulenevate õigusaktide ja normdokumentidega. 5.2. Projektis tuleb arvestada piirkondliku Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega ning RMK Keskkonnamõju analüüsist tulenevate meetmetega, vähendamaks metsaparandusobjektide rekonstrueerimise ning ehitamise tulemusena tekkivat negatiivset mõju keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavatele objektidele ja liikidele. 5.3. Projekti lähteülesande juures olevad ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud keskkonnaalased piirangud tuleb kirjeldada projekti seletuskirja alapunktis Keskkonnakaitse. 5.4. Projekteerimise uurimistööde käigus avastatud erisustest maaparandusehitiste osas PTA poolt kirjeldatule, tuleb koheselt informeerida PTA Lääne regiooni Pärnu esindust, et oleks võimalik operatiivselt sisse viia muudatused maaparandussüsteemide registris. 5.5. Projekteerimistööde uurimistööde aruanne antakse RMK le ja PTA le üle 30 päeva jooksul peale välitööde teostamist, 1 eks paberkandjal ja digitaalselt. 5.6. Projekti koostamise ajal peab projekteerija korraldama RMK Edela regiooni töötajatega projekti arutelu (töökoosolek), et oleks RMK töötajatel võimalus projekteerimise ajal teha projektis täiendusi- muudatusi. Töökoosolek protokollitakse projekteerija poolt ja protokoll lisatakse projekti. 5.7. Projekti kooskõlastamise, vastavalt maaparandusehitiste projekteerimistingimustes ja lähteülesandes esitatule (p.9), korraldab projekteerija. RMK kooskõlastuse korraldab lähteülesande koostanud RMK MPO kavandamisspetsialist. RMK kooskõlastus antakse viimasena. 5.8. Projekti kooskõlastamine maaomanike- ja objektiga vahetult piirnevate kinnistute omanikega tuleb korraldada projekti koostamise ajal (enne projekti valmimist), et oleks võimalik juba projektis arvestada piirinaabrite ja maaomanike poolt esitatud tingimustega (mahasõidud, truubid, piirangud jne). NB! Projektis maaomanike kirjalik kooskõlastus, koos nõutud kontaktandmetega (tel nr, e- post), on vajalik, vastasel juhul ei ole võimalik korraldada objektil töid (trassiraied, puidu ladustamine jne). 5.9. Maaomanike ja piirinaabrite kontaktandmed antakse projekteerijale üle koos projektala lähteandmetega, esimesel võimalusel, peale projekteerija vastava soovi esitamist RMK le. 5.10. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele KMA Tabel 1 olevad üldandmed (p 1.1, p 1.2, ja p 2.2 ) ning esitab need peale muutmist kohe RMK MPO kavandamisspetsialistile. 5.11. Projekteerija poolt koostatud projektlahendus peab vastama, Tellija (RMK) jaoks, parima hinna ja kvaliteedi suhtele. 5.12. Projektile tellitakse RMK poolt ekspertiis.

6. LÄHTEÜLESANDE LISAD: Asendiplaan, kooskõlastused, RMK keskkonnamõjude analüüs. 7. PROJEKT ÜLE ANDA: RMK Metsaparandusosakonna kavandamisspetsialistile väljatrükitult 2 eksemplaris ja digitaalsel andmekandjal vastavalt näidiskoosseisus toodule ning vastavalt töövõtulepingus sõlmitud tähtajale. 8. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS: RMK metsaparandusosakonna kavandamisspetsialist Karl Ruukel 17.02.2021 /allkirjastatud digitaalselt/ (kuupäev) (allkiri) 9. PROJEKT KOOSKÕLASTADA: RMK Edela regioon, Keskkonnaameti Lääne regioon, Põhja-Pärnumaa vald, piirnevad eramaaomanikud, võimalike taristute omanikud, Põllumajandus- ja Toiduameti Lääne regiooni Pärnu esindus, Transpordiamet, Telia, Elektrilevi.

Asendiplaan: Kobra ja Hurtsiku II MK Asukoht: Kobra küla, Põhja-Pärnumaa vald, Pärnu maakond RMK Vändra metskond

Koostaja: Karl Ruukel

Koostatud: 17.02.2021

Mõõtkava:

Aluskaart

Eraldised

Eraldised (5-6 bon)

Kvartalid

Maa-ameti tervikteed

MPS eesvool

MPS ehitised

MPS rek ala ringpiir

Põhikaardi kraavid

Rekonstrueeritav tee

RMK katastriüksused

Vääriselupaik

Legend

DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID

FAILI NIMI FAILI SUURUS

Kobra ja Hurtsiku II MK lähteülesanne..pdf 209 KB

ALLKIRJASTAJAD

nr. NIMI ISIKUKOOD AEG

KARL RUUKEL1 35011134233 16.04.2021 12:26:52 +03:00

ALLKIRJA KEHTIVUS

ALLKIRI ON KEHTIV

ROLL/RESOLUTSIOON

ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK)

ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER

42:c3:e1:fc:eb:e9:bf:ef:59:f3:0e:ee:93:e4:76:0d

SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR

ESTEID-SK 2015 B3 AB 88 BC 99 D5 62 A4 85 2A 08 CD B4 1D 72 3B 83 72 47 51

ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND

30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 CC 6C 78 A7 21 79 F4 EF C5 A3 99 DE 71 CD 29 3F 09 25 1D 34 59 93 2C 79 03 DB 3E C6 6D FA 40 EA

Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil.

MÄRKUSED

Riigimetsa Majandamise Keskus

[email protected]

Teie 19.02.2021 nr 3-2.1/972

Meie kuupäev digitaalallkirjas nr 4-8/370-1

Lähteülesande kooskõlastamine

Kooskõlastame Kobra – Hurtsiku II MK maaparandusehitiste rekonstrueerimise ja Kobra

tee rekonstrueerimise projekteerimise lähteülesande esitatud kujul. Nimetatud objektide

asukoht on Kobra küla, Põhja – Pärnumaa vald, Pärnu maakond.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Mait Talvoja

majandusosakonna juhataja

Enn Raadik 5049305

[email protected]

DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID

FAILI NIMI FAILI SUURUS

Kooskolastus_RMK.pdf 71 KB

ALLKIRJASTAJAD

nr. NIMI ISIKUKOOD AEG

MAIT TALVOJA1 35901264246 22.02.2021 13:03:49 +02:00

ALLKIRJA KEHTIVUS

ALLKIRI ON KEHTIV

ROLL/RESOLUTSIOON

Majandusosakonna juhataja

ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK)

Eesti

ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER

54:cc:1f:1f:5b:5e:90:68:59:f1:76:85:a5:be:05:d6

SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR

ESTEID-SK 2015 B3 AB 88 BC 99 D5 62 A4 85 2A 08 CD B4 1D 72 3B 83 72 47 51

ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND

30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 0B 08 AA 54 BD 6B 87 75 2E 89 8B F7 D9 64 58 C7 29 25 F6 0B 9B 28 D4 F1 7D EF 31 98 28 6D EB C1

Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil.

MÄRKUSED

ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS

Märge tehtud: 22.03.2021

Juurdepääsupiirang kehtib kuni: 21.03.2026

Alus: AvTS § 35 lg 1 p 8

Teabevaldaja: Keskkonnaamet

Karl Ruukel

Riigimetsa Majandamise Keskus

[email protected]

Teie 19.02.2021 nr 3-2.1/968

Meie 22.03.2021 nr 7-9/21/3709-2

Arvamus Kobra ja Hurtsiku

metsakuivendusobjekti rekonstrueerimise

kohta

Austatud Karl Ruukel

Teatasite, et Riigimetsa Majandamise Keskus alustab Põhja-Pärnumaa vallas Kobra külas

asuvate Kobra ja Hurtsiku II MK maaparandusehitiste ja Raba tee rekonstrueerimise

projekteerimist. Palute lisatud asendiplaani, lähteülesande ja keskkonnamõjude analüüsi alusel

Keskkonnaameti arvamust ehitustöödega kaasnevate võimalike negatiivsete keskkonnamõjude

kohta ning tingimusi ja meetmeid nende mõjude vähendamiseks.

Rekonstrueeritava ala põhjaosa piirneb Mukri maastikukaitsela Mukri piiranguvööndiga, mis

kattub kavandatava Mukri looduskaitseala Ellamaa sihtkaitsevööndiga. Mukri

maastikukaitseala kuulub Mukri loodusalana Natura 2000 võrgustikku.

Rekonstrueeritava alaga piirneval kaitseala osal on inventeeritud elupaigatüübid vanad

loodusmetsad (*9010) ning siirdesoo- ja rabametsad (*91D0). Nimetatud elupaigatüüpide

kaitse on Mukri loodusala kaitse-eesmärk1.

Kavandatava tegevusega võib kaasneda kuivendava mõju suurenemine elupaigatüübile

siirdesoo- ja rabametsad (*91D0), mis võib viia elupaigatüübi seisundi halvenemiseni. Viitate

sellele ka oma Keskkonnamõju analüüsi tabelis. A. Kulli töös2 on muuhulgas öeldud, et

piirdekraavi tüüpi kuivendusega rabades on minimaalne veetase kuivendusest tugevasti

mõjutatud kraavist kuni 90 m kauguseni, ent stabiliseerub alles umbes 400 m kaugusel

kuivenduskraavist.

Tegevus, mis võib mõjutada Natura 2000 ala on lubatud vaid siis, kui tegevuse ebasoodne mõju

Natura ala kaitse-eesmärkidele on välistatud. Projekteerimisel palume hinnata kavandatava

tegevuse mõju Mukri loodusalal olevatele elupaigatüüpidele ning projekteerida lahendus, mis

välistaks mõju nendele elupaigatüüpidele. Kui eeldatavalt negatiivset mõju ei ole võimalik

välistada, on vajalik koostada Natura mõjude hinnang.

1 Vabariigi Valitsuse 05.08.2004 korraldus nr 615 „Euroopa Komisjonile esitatav Natura 2000 võrgustiku alade

nimekiri” lisa 1 punkt 2 alapunkt 225 2 A. Kull, 2016. Soode ökoloogilise funktsionaalsuse tagamiseks vajalike puhvertsoonide määratlemine

pikaajaliste häiringute leviku piiramiseks või leevendamiseks, II etapp. Sihtfinantseerimislepingu 8286 SFL nr 3-

2_15/835-14/2014 aruanne.

Projekti alal on registreeritud mitmete kaitsealuste liikide leiukohad. Keskkonnamõju analüüsis

on ettenähtud meetmed linnuliikide häirimine vältimiseks nende sigimis- ja pesitsusperioodil.

Arvestades täpsustunud teadmisi liigi bioloogiast palume projektis seada ajaline piirang raie- ja

ehitustöödele hoburästa elupaigas 15. aprillist kuni 15. juulini, laanepüü elupaigas 1. aprillist

kuni 30. juunini, valgeselg-kirjurähni elupaigas 1. märtsist kuni 30. juunini, musträhni

elupaigas 15. märtsist kuni 30. juunini, laanerähni elupaigas 1. aprillist kuni 15. juulini ja väike-

kärbsenäpi elupaigas 1. maist kuni 15. juulini.

Kolmehõlmalise batsaania (Bazzania trilobata) kasvukoht KLO9400892 kattub

vääriselupaikadega VEP204116 ja VEP204117. Nende vääriselupaikade kaitseks on

keskkonnamõju analüüsis seatud tingimus, et vääriselupaikade piires ja lähemal kui 50 m uusi

kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei rekonstrueerita, trassi vääriselupaiga arvelt ei

laiendata ning trassiraiega vääriselupaika ei kahjustata. Keskkonnaameti hinnangul tagavad

vääriselupaikade kaitseks seatud tingimused ka kolmehõlmalise batsaania kaitse selles

leiukohas.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Kadri Hänni

juhtivspetsialist

looduskasutuse osakond

Olavi Randver 384 8685

[email protected]

Sander Laherand 5692 7990

[email protected]

DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID

FAILI NIMI FAILI SUURUS

KeA_Vkiri_jargdokument_AK.pdf 316 KB

ALLKIRJASTAJAD

nr. NIMI ISIKUKOOD AEG

KADRI HÄNNI1 48410294719 22.03.2021 11:14:23 +02:00

ALLKIRJA KEHTIVUS

ALLKIRI ON KEHTIV

ROLL/RESOLUTSIOON

ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK)

ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER

30:da:1c:74:45:9c:fb:8a:5c:04:f5:76:69:90:9f:e9

SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR

ESTEID-SK 2015 B3 AB 88 BC 99 D5 62 A4 85 2A 08 CD B4 1D 72 3B 83 72 47 51

ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND

30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 B0 E0 F8 5E F7 3B 89 FB B7 C9 F4 1F 5F A4 96 A0 9A BD 93 AA 4B 79 A5 5E E5 11 8 E 02 90 78 1A 64

Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil.

MÄRKUSED

Riigimetsa Majandamise Keskus

[email protected]

Mõisa

45403, Lääne-Viru maakond, Haljala

vald, Sagadi küla

Teie 19.02.2021 nr 3-2.1/973

Meie 15.03.2021 nr 7.1-1/21/4454-2

Põhja-Pärnumaa vallas Kobra külas Vändra

metskond 20 kinnistule ristumiskoha

projekteerimise nõuded

Olete esitanud Transpordiametile avalduse Pärnu maakonnas Põhja-Pärnumaa vallas riigiteelt nr

19246 Vändra – Lokuta – Lelle (edaspidi riigitee 19246) km 5,792 Vändra metskond 20 kinnistule

(katastritunnusega 93002:001:0091) Raba tee (tee nr 9300511) ristumiskoha ehitamise tarvis

projektile nõuete väljastamiseks.

Ristumiskohta ehitamine on vajalik riigimetsa majandamise eesmärgil.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Transpordiamet nõuded:

1. Ristumiskoht projekteerida riigitee 19246 olemasoleva ristumiskoha lähedusse. Ristumiskoht

peab olema riigiteega võimalikult täisnurga all. Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda

nähtavust piiravaid takistusi.

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi Projekt) põhiprojekti staadiumis

vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile

esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest (www.mnt.ee).

5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning

riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha

asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).

6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga:

6.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“

6.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses.

Mõõdistada ala piki riigiteed 50 m ristumiskoha asukohast mõlemas suunas.

6.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

6.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus,

pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja.

6.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis.

6.6. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

7. Projekti koostamisel arvestada riigiteel 19246 aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 444

autot/ööp ning kehtiva kiiruspiiranguga nimetatud riigiteedel 90 km/h ja projekteerimise

lähtetasemega rahuldav.

8. Ristumiskoha projekteerimisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonisest II. Määrata

ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki

pöördekoridorist).

9. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonisele.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded.

10. Ristumiskoha kate projekteerida asfaltkattega tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte

servast.

11. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee

katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada

ristumiskohale truup koos truubiotste kindlustamisega.

12. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee

projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ kohased nähtavuskaugused

(tabel 2.12). Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi.

Nähtavuskolmnurka jäävad puud-põõsad tuleb näidata likvideeritavatena.

13. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi

sõiduki pöördekoridoridega.

14. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektis näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

15. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine.

Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada

purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega.

16. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele, kelle poolt esitatud

piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta.

17. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta.

18. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab

huvitatud isik.

19. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas

omaniku ülesandeid täidab Transpordiamet.

20. Ristumiskoha projekt esitada Transpordiametile [email protected] .

Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn,

[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhtivspetsialist

taristu teenuste osakond

Lisa:

Asendiplaan

Herkki Rõõm

5219446 [email protected]

Asendiplaan: Kobra ja Hurtsiku II MK Asukoht: Kobra küla, Põhja-Pärnumaa vald, Pärnu maakond RMK Vändra metskond

Koostaja: Karl Ruukel

Koostatud: 17.02.2021

Mõõtkava:

Aluskaart

Eraldised

Eraldised (5-6 bon)

Kvartalid

Maa-ameti tervikteed

MPS eesvool

MPS ehitised

MPS rek ala ringpiir

Põhikaardi kraavid

Rekonstrueeritav tee

RMK katastriüksused

Vääriselupaik

Legend

DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID

FAILI NIMI FAILI SUURUS

Asendiplaan.pdf 2.6 MB

Pohja-Parnumaa vallas Kobra kulas Vandra m....pdf 405 KB

ALLKIRJASTAJAD

nr. NIMI ISIKUKOOD AEG

MAREK LIND1 37912194212 15.03.2021 16:12:12 +02:00

ALLKIRJA KEHTIVUS

ALLKIRI ON KEHTIV

ROLL/RESOLUTSIOON

ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK)

ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER

7f:6e:0d:6b:88:f7:fa:6f:5e:78:b4:cd:b2:21:f6:ef

SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR

ESTEID2018 D9 AC 70 DB 5F 7E BE 94 F8 A0 E4 BE 47 A2 D0 34 AD 9A 2A 12

ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND

30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 63 64 A3 99 AD F9 F8 8D 75 51 B3 08 DC 12 F3 6A CA F6 1F 5F 64 9E DE B3 59 84 7 0 86 A9 AF A8 63

Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil.

MÄRKUSED

19.2.2021 RMKDOC_210106 - "metsaparandusprojekti lähteülesanne" kinnituste leht

https://dok.rmk.ee/?page=acknowledge_view&docid=707552&acknid=129216 1/1

Avaleht (? page=main)

Häälestus (? page=options)

Töölaud (? page=folders&enter=1)

Otsing (? page=search&backfolder=)

Abi (http://dok.rmk.ee/? page=wiki_doc_content&docid=183609&printable=1&no_history=1)

Kasutaja: Karl Ruukel (?page=userinfo&userid=490) (?)

"Metsaparandusprojekti lähteülesanne" kinnituste leht Prindi (/?

page=acknowledge_view&docid=707552&acknid=129216&printable=1) Tagasi (/?page=docinfo&docid=707552)

Kinnitajate lisajad Lisaja Ametinimetus Kuupäev Kasutaja Sõnumi sisu Karl Ruukel kavandamisspetsialist 17.02.2021 Aivar Laud Palun tutvuda ja kinnitada Kobra ja Hurtsiku II MK lähteülesanne. Karl Ruukel kavandamisspetsialist 17.02.2021 Aliis Kevvai Palun tutvuda ja kinnitada Kobra ja Hurtsiku II MK lähteülesanne. Kinnitajad Kasutaja Ametinimetus Kuupäev Kinnitus Selgitus Aliis Kevvai metsaülem 18.02.2021 Kinnitan Aivar Laud regiooni juht 19.02.2021 Kinnitan Kooskõlastan lähteülesande. Teise ringi kinnitajad Kasutaja Ametinimetus Kuupäev Kinnitus Selgitus

Meie viide: IP54186-53584 11.03.2021

TeliaEestiAS klienditeenindus e-post:[email protected] Mustamäetee3,15033Tallinn ärikliendid1551 e-post:[email protected] Registrikood10234957 erakliendid123 https://www.telia.ee/

LugupeetudKARLRUUKEL,RiigimetsaMajandamiseKeskus

TeliaEestiAS(edaspidiTelia)onkoostanudvastuseTeiepoolt11.03.2021esitatudtaotluseleIP54186 KobrajaHurtsiku.

AntudmõõdistusalasTeliasideehitisedpuuduvad.

Sideehitistekättenäitamisetellimineeiolevajalik.

LugupidamisegaTeliaEestiASvolitatudesindajaVadimGorjatšev

Tabel 1. Maaparandusehitiste tehnilised andmed.

Mõõt- ühik

Uue ehitise või lisanduva

osa andmed

Likvi. osa and- med

Rek. osa andmed

Uue ehitise või lisanduva

osa andmed

Likvi. osa and- med

Rek. osa andmed

Uue ehitise või lisanduva

osa andmed

Likvi. osa and- med

Rek. osa andmed

Uue ehitise või lisanduva

osa andmed

Likvi. osa and- med

Rek. osa andmed

Uue ehitise või lisanduva

osa andmed

Likvi. osa and- med

Rek. osa andmed

ha 22,6 386,4 32,5 441,5

Eesvoolu pikkus km 0,00 km 2,20 20,23 3,89 26,32

Truupide arv tk 4 9 14 3 1 31

Tee järk Tee number teeregistris Tee pikkus km 0,25 0,25 Teekraavi pikkus km 1,09 1,09

tk 3 3

tk 1 1

Teetruupide arv tk 2 2

Settebasseinide arv tk 3 1 1 5 Tuletõrjetiikide arv tk 1 1 2

Maaparandussüsteemi kood Maaparandusehitise nimetus Maaparandusehitise kood

6113140020131

001 Kobra-Hurtsiku MK

Kuivenduskraavi pikkus

Maaparandusehitise lühitähis

2. Eesvoolude ja kuivenduskraavide ning neil paiknevate rajatiste andmed

1. Maaparandussüsteemi maa-ala andmed maaparandusehitise piires

EH 2 EH 3 EH 5EH 1

4. Keskkonnakaitserajatiste andmed

Metsamaal paikneva kuivendussüsteemi maa-ala

Kokku

6113130020150 Kobra-Hurtsiku MK

001 102

3. Maaparandusehitisi teenindava tee andmed

Tehniliste andmete nimetus

6113140020131

001 Raba tee

6113130020051

EH 4

Vaki oja 6113130020000

Raba tee

Sõiduki tagasipööramiskohtade arv

Tee nimetus

Sõiduki mahasõidukohtade arv

IV 9300511

Tabel 2A. Kuivendussüsteemi rekonstrueerimis- ja ehitustööde koondmahud.

EH1 EH2 EH3 EH4 EH5 A C D E F G H I 1 2 ha 0,04 2,57 0,02 0,50 0,13 3,26 3 ha 0,04 2,57 0,02 0,50 0,13 3,26 4 ha 0,91 7,99 1,19 0,02 0,26 10,37 5 ha 0,91 7,99 1,19 0,02 0,26 10,37 6 ha 0,72 5,92 1,10 0,10 0,26 8,10 7 ha 0,72 5,92 1,10 0,10 0,26 8,10 8 ha 0,27 2,27 0,41 0,02 0,13 3,10 9 ha 0,27 2,27 0,41 0,02 0,13 3,10 10 ha 1,94 18,75 2,72 0,64 0,78 24,83 11 tk 1 2 0,00 0,00 2 5 12 m 0,00 335 0 0 296 631 13 14 m3 2234 24483 4829 869 331 32746 15 m3 559 1664 0 217 0 2440 16 m3 279 2615 483 109 33 3519 17 m3 1676 15688 2898 652 198 21111

18 tk 4 6 1 11 19 20 tk 4 23 4 2 0 33 21 m 8 112 24 0 0 144 22 m 30 120 30 10 0 190 23 m 0 80 10 12 0 102 24 m 10 0 0 0 0 10 25 2 otsakut 1 14 3 0 0 18 26 2 otsakut 3 12 3 0 0 18 27 2 otsakut 0 7 1 0 0 8 28 2 otsakut 0 0 0 1 0 1 29 2 otsakut 0 1 0 0 0 1 30 2 otsakut 1 0 0 0 0 1 31 2 otsakut 0 0 0 1 0 1 32 m3 0 0 0 15 0 15 33 m3 0 238 17 23 0 278 34 tk 0 0 0 2 0 2 35 m 0 6 0 0 0 6 36 m 0 12 0 0 0 12 37 m 0 6 0 0 0 6 38 m 0 12 0 0 0 12 39 m 0 6 0 0 0 6 40 m 0 42 6 12 0 60 41 m3 0 1 0 0 0 1 42 m 12 12ø60 cm truubi setetest puhastamine, setet kuni 1/2ø

Truubi otsakute lammutamine ja utiliseerimine

Tähispostid truubile

ø20 cm truubitoru (asbest) väljatõstmine ja utiliseerimine

ø40 cm truubitoru (asbest) väljatõstmine ja utiliseerimine ø50 cm truubitoru (r/b) väljatõstmine ja utiliseerimine

ø30 cm truubitoru (plast) väljatõstmine ja utiliseerimine

ø30 cm truubitoru (asbest) väljatõstmine ja utiliseerimine

ø20 cm truubitoru (plast) väljatõstmine ja utiliseerimine

III.Truupide rekonstrueerimine ja ehitamine

ø30 cm plasttorust veeviimari paigaldamine mullavalli alla, L= 8 m

Lisakaeve vana truubi eemaldamiseks Veejuhtme täide kruusliivaga

ø30cm truubi (veeviimari) mattotsakute ehitamine (MAO) ø40 cm plasttruubi mattotsaku ehitamine (tüüp MAO)

Kaeve laialiajamine (60% kaevest)

Kraavide kaevamine ja setetest puhastamine, I-II gr. Pinnas Kraavide kaevamine ja setetest puhastamine, III gr. Pinnas Ekspluatatsioonieelne sette eemaldamine ekskavaatoriga (10% põhikaevest)

Tüveste vedu, jämepuistu (JP) Tee- ja kraavitrassi ning teerajatiste alune kändude juurimine ekskavaatoriga Koprapaisude likvideerimine 3 korda

II.Veejuhtmete tööd Voolutakistuste eemaldamine

Puittaimestiku raie, peenpuistu (PP) Tüveste vedu 600 m, peenpuistu (PP) Puittaimestiku raie, jämepuistu (JP)

Jrk. nr

I.Ettevalmistustööd B

Madala võsa raie (MV) Madala võsa vedu 600 m (MV) Kõrge võsa raie (KV) Kõrge võsa vedu 600 m (KV)

KokkuMõõtühikEhitustöö kirjeldus Maht

sealhulgas

Ehitusaegse geotekstiilist setteekraani paigaldamine (materjal+ehitus) (NGS1 15m2, puuvaiad 25tk, Ümarpuit.15-20cm) vt.tüüpjoon.

ø50 cm plasttruubi mattotsaku ehitamine (tüüp MAO)

ø50 cm plasttruubi kiviotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK)

ø40 cm plasttruubi mattotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp MAOK) ø50 cm plasttruubi mattotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp MAOK) ø60 cm plasttruubi mattotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp MAOK)

ø40 cm plasttruubi torustiku, tüüp 40PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8)

Truupide mahamärkimine

ø50 cm plasttruubi torustiku, tüüp 50PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8) ø60 cm plasttruubi torustiku, tüüp 60PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8)

EH1 EH2 EH3 EH4 EH5 A C D E F G H I

Jrk. nr

KokkuMõõtühikEhitustöö kirjeldus Maht

sealhulgas

43 m 12 12 44 45 tk 1 2 1 4 46 m3 852 342 1194 47 m3 50 0 50 48 m3 0 541 205 746 49 tk 1 2 1 4 50 Sette eemaldamine settebasseinist pärast kraavide valmimist, 2 korda m3 226 86 312 51 Tuletõrjetiigi setetest puhastamine, I-II gr pinnas m3 120 150 270 52 Tuletõrjetiigi setetest puhastamine, III gr. pinnas m3 30 30 53 Pinnase edasitõstmine 3 korda m3 450 450 900 54 Tuletõrjetiigi kaeve laialiajamine, silumine buldooseriga 60% m3 90 90 180 55 Veevõtukoha tähise paigaldamine tuletõrjetiigi juurde kompl 1 1 2 56 57 töö 1

ø75 cm truubi setetest puhastamine, setet kuni 1/2ø

Settebasseini kaevamine, III gr. Pinnas Kaeve laialiajamine (60% kaevest)

1Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine V.Muud tööd

Geotekstiilil (NGS2) kiviprisma ehitamine settebasseini

Settebasseini mahamärkimine Settebasseini kaevamine, I-II gr. Pinnas

IV.Keskkonnarajatiste ehitamine

Tabel 2B. Tee rekonstrueerimistööde koondmahud.

Maht

A C D E

1 m 247 247 2 3 m 247 247 4 tk 4 4 5 6 m2 1482 1482 7 m2 1482 1482 8

9 m2 970 970

10 m 194 194 11 m3 198 198 12 m 194 194 13 m3 91 91 14 15 tk 2 2

16 m2 200 200

17 m3 70 70 18 tk 1 1

19 m2 722 722

20 m3 142 142 21 m3 70 70 22 kompl. 1 1 23 tk 2 2 24 tk 1 1 25 m2 1045 1045 26 tk 1 1 27 m3 25 25 28 m3 77 77 29 m3 42 42 30 m3 68 68 31 m2 95 95 32 m2 187 187 33 m2 297 297 34 m2 290 290 35 m2 9 9 36 m2 173 173 37 m2 79 79

sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4), mitte kootud kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale

Jrk. nr

Teemulde planeerimine 6m laiuselt

Geotekstiili 4. profiil (NGS 4), mitte kootud kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale

III.Kattekonstruktsiooni rajamine Olemasoleva teemulde töötlemine profiili koos teekraede likvideerimisega ja mulde tihendamisega

Kruusast teealuse ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/63 mm. Pos 3, H=20 cm

Kruusast teekatte ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/32 mm. Pos 6, H=10 cm sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga

IV.Teede rajatised

II.Mullatööd / teemulde kujundamine

Tee parameetrite ja -elementide mahamärkimine (telg, servad, kraavide siseservad) Tee rajatiste mahamärkimine

Mahasõidukoht M3 (L10R10) muldkeha ja katendi ehitamine koos tihendamisega (L=10 m, R=10 m)

sh kruus fr 0/63 mm (Pos 3), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga

Kokku

I.Ettevalmistustööd

Ehitustöö kirjeldus

Rekonstrueeritava tee koondpikkus

Raba teeMõõtühik

T-kujulise tagasipööramiskoha muldkeha ja katendi ehitamine koos tihendamisega sh kruus fr 0/63 mm (Pos 3), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga, H=30 cm

Dreenkiht, hmin=20cm (k>=1,0m/24h)

Liiklusmärk (nr 644. ilma postita) paigaldamine

sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4), mitte kootud kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale

sh kruus fr 0/63 mm (Pos 3), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga, H=20 cm

sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga, H=10cm Liiklusmärk nr 221 "Anna teed" paigaldamine

Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine Uute kraavide kaevamine Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k>=0,5m/24h) Kruusalus, hmin=20cm (k>=1,0m/24h)

Riigiteelt mahasõidukoha MM ehitamine Puittaimestiku raiumine Ol. oleva mahasõidu likvideerimine Kasvupinnase eemaldamine (hkeskm=25cm)

Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine Geotekstiil NGS4

Killustikalus kiilumismeetodil fr 32/63, h=20cm Purustatud kruusast kate, h=12cm

Olemasoleva katendi freesimine, h=4cm

Maht

A C D E

Jrk. nr KokkuEhitustöö kirjeldus Raba teeMõõtühik

B 38 m 32 32 39 m 32 32 40 m2 153 153 41 m2 144 144 42 m2 53 53 43 m2 180 180

Märkused: 1 Kõk puistematerjalide mahud on profiilsed mahud. Veomahud peab ehitaja välja arvutama tulenevalt tihenemise tegurist, erikaalust ja kadudest. 2 Geotekstiili mahud teele ja teerajatistele on arvestatud ülekatteta 3 Sidumata segude terastikuline koostis on esitatud Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 “Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” lisa 10 4 Projekteeritud tee rajatised rajada "Maaparandusrajatiste tüüpjoonised" (Tallinn 2019) alusel 5 Teerajatiste otsad ehitada 2m ulatuses sujuvalt olemasoleva maapinnaga kokku.

Pikivuugi kruntimine vuugiliimiga (ülemine kiht), kulu 80g/m Vuugi kruntimine sitke naftabituumeniga (alumine kiht), kulu 100g/m

Muru kasvualuse rajamine ja külv, h=10cm

Tihedast asfaltbetoonist AC 16 surf kiht, h=4cm Poorsest asfaltbetoonist AC 20 base kiht, h=5cm Peenarde kindlustamine (segu nr 6), h=9cm

Tabel 3. Vajalike ehitusmaterjalide ja –toodete andmed.

A C D 1 2 m 144 3 m 190 4 m 102 5 m 10 6 m3 11,6 7 m2 50 8 m3 68,1 9 m2 1467 10 kg 43,9 11 tk 7345 12 m3 15 13 tk 2 14 15 m3 8 16 m2 56 17 kompl 2 18 19 m2 165 20 tk 275 21 m 275 22

23 Mõõtühik Raba tee Kogus kokku

24 m3 161 161 25 m3 410 410

26 m2 1892 1892

27 kompl. 1 1 28 tk 2 2 29 30 m3 68 68 31 m2 95 95 32 m2 187 187 33 m2 290 290

34 m2 173 173

35 m2 79 79 36 g 2560 2560 37 g 3200 3200

Vaiad setteekraani kinnitamiseks nõlvale

Setteekraanid

Ümarpuit ø=0,15-0,20m ekraani servadesse

Kivid (d=15-30 cm)

Geotekstiil NGS1

Geotekstiil NGS2 Veevõtukoha tähis

ø60 cm profileeritud plasttoru, SN8

Puuvaiad

Erosioonitõkkematt, džuudikiust võrguga

Geotekstiil NGS4 Killustikalus kiilumismeetodil fr 32/63,

h=20cm

Ristumiskoht riigimaanteega Juurdeveetav pinnas (k>=0,5m/24h)

Kruusalus, hmin=20cm (k>=1,0m/24h)

Purustatud kruusast kate, h=12cm

Teede ja teede rajatiste materjalid

Kruus fr 0/32 mm (pos 6) Kruus fr 0/63 mm (pos 3)

Toote või materjali nimetus

Settebasseinid ja tuletõrjetiigid

Jrk. nr

Truupide torustikud ja otsakud ning veeviimarid

Mõõtühik KogusEhitusmaterjali või -toote nimetus

ø30 cm profileeritud plasttoru, L= 8 m ø40 cm profileeritud plasttoru, SN8 ø50 cm profileeritud plasttoru, SN8

Kivid ø15-30 cm Geotekstiil (NGS 2)

Huumusmuld

Tähispostid truupidele

Heinaseeme

Täitepinnas veejuhtme täitmiseks, kruusliiv

Geotekstiil, 4 profiil (NGS 4), deklareeritud tõmbetugevus MD/CMD ≥20 kN/m,

mittekootud, laius 5,0 m

Liiklusmärk (nr 644. ilma postita) Liiklusmärk nr 221 "Anna teed" komplekt

Vuugiliim

Dreenkiht, hmin=20cm (k>=1,0m/24h)

Sitke naftabituumen vuugi kruntimiseks

A C D

Jrk. nr Mõõtühik KogusEhitusmaterjali või -toote nimetus

38 m2 153 153

39 m2 144 144

40 m2 53 53

41 m2 180 180

Märkused: 1 Kõk puistematerjalide mahud on profiilsed mahud. Veomahud peab ehitaja välja arvutama tulenevalt tihenemise

tegurist, erikaalust ja kadudest. 2 Geotekstiili mahud teele ja teerajatistele on arvestatud ülekatteta 3 Sidumata segude terastikuline koostis on esitatud Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 “Tee

ehitamise kvaliteedi nõuded” lisa 10

Muru kasvualuse rajamine ja külv, h=10cm

Tihedast asfaltbetoonist AC 16 surf kiht, h=4cm

Poorsest asfaltbetoonist AC 20 base kiht, h=5cm

Peenarde kindlustamine (segu nr 6), h=9cm

SELETUSKIRI

1. ÜLDOSA

RMK Vändra metskonna uuritud metsakuivendusobjekti Kobra-Hurtsiku MK maaparandusehitised

asuvad Pärnumaal Põhja-Pärnumaa vallas Kobra külas kvartalitel VD118, VD119, VD120, VD121,

VD122, VD123, VD124, VD125, VD126, VD127, VD128, VD129, VD130, VD131, VD132, VD133,

VD134, VD135, VD136 ja VD137.

Maaparandusehitised asuvad RMK katastriüksustel 93002:001:0091 ja 93002:001:0092 ning eramaa

katastriüksusel 93002:001:0082.

Kobra-Hurtsiku MK maaparandussüsteemide rekonstrueerimise projekti koostamise aluseks on RMK

poolt 17.02.2021 väljastatud lähteülesanne ning Põllumajandus- ja Toiduameti poolt väljastatud

02.06.2021 otsus nr 6.1-1/26541 projekteerimistingimuste andmiseks. Projektis on arvestatud

erinevate kooskõlastustega.

Projektalaga seotud uuritud maaparandusehitiste üldpindala kokku on 441,5 ha.

Rekonstrueerimis-, hooldus- ja ehitustööde ala hõlmab 5 maaparandusehitist (Tabel 4).

Tabel 4. Rekonstrueeritavate ja hooldatavate maaparandusehitiste üldandmed.

EH1 001 22,6 EH2 001 386,4 2,61 EH3 001 32,5 EH4 102 0,25 EH5 001 0,96

441,5 0,25 3,57Kokku: 6113130020000 Vaki oja

6113130020150 Kobra-Hurtsiku MK

6113130020051 Raba tee

6113140020131 Kobra-Hurtsiku MK Kobra-Hurtsiku MK

6113140020131

Ehitise lühi- tähis

Maaparandus- süsteemi kood kood nimetus

Maaparandusehitise hoold.

eesvool (km)

rek tee (km)

rek pindala

(ha)

Maaparandusehitisel EH5 teostatakse vaid hooldustöid.

Viimane rekonstrueerimise või ehitamise aasta:

 Kobra-Hurtsiku MK (6113130020150/001), 1990

 Kobra-Hurtsiku MK (6113140020131/001), 1990

 Kobra-Hurtsiku MK (6113130020051 /001), 1990

 Raba tee (6113140020131 /102), 1990

 Vaki oja (6113130020000 /001), 1970

2022. aasta novembris läbi viidud uurimistööde käigus jõuti tulemusele, et metsamaa kuivendusvõrk ja

truubid on käesolevaks ajaks amortiseerunud. Maaparandussüsteeme teenindav Raba tee vajab

rekonstrueerimist.

EH1 Kobra-Hurtsiku MK 6113130020150/001 veed suubuvad kraavide kaudu riigi poolt

korrashoitavasse ühiseesvoolu Vaki oja. EH2 Kobra-Hurtsiku MK 6113140020131/001 veed suubuvad

kraavide ja eesvoolu 2-01 kaudu riigi poolt korrashoitavasse ühiseesvoolu Massu jõgi ning osaliselt ka

Vaki ojja. EH3 Kobra-Hurtsiku MK 6113130020051/001 veed suubuvad kraavide kaudu Vaki ojja.

Suublad EH5 Vaki oja 6113130020000/001 ja Massu jõgi 6113140020000/001 on rahuldavas

seisukorras, kuid neil esineb kobraste tegevuse jälgi.

Raba tee rekonstrueeritakse pikkusega 0,25 km algusega Vändra - Lokuta - Lelle kõrvalmaanteelt

(19246) kuni kvartalite VD118 ja VD119 vaheliste eraldiste 8 ja 10 piirini. Tee algusesse ehitatakse

Transpordiameti nõuetele vastav ristumiskoht ja lõppu T-kujuline tagasipööramiskoht. Tee

rekonstrueeritakse vastavalt lähteülesandes esitatud tee järgule nr 4.

Maaparandusehitiste täpsem paiknemine on näidatud asukoha plaanil (Joonis 1.1.). Juurdepääs

objektile on tagatud objekti läbiva Vändra – Lokuta – Lelle kõrvalmaantee (19246) kaudu ning lõuna

poolt Pärnu – Rakvere – Sõmeru põhimaanteelt (5) lähtuva Kadaka-Massu tee (9300021) kaudu.

Vastavalt 11.03.2021 taotlusele IP54186-53584 projektalal Telia sideehitised puuduvad. Objekti

lõunaosa läbivad Elektrilevi OÜ elektriõhuliinid 1-20kV (keskpingeliin) VILUVERE:VAN ja Tundmatu

õhuliin, samuti ristuvad Vaki ojaga objekti lõunaosas Elektrilevi OÜ elektriõhuliinid Naissaare,Mihkli

elektriõhuliin alla 1 kV ja Eier,Pähklimäe talu elektriõhuliin alla 1 kV. Teave teiste kitsendusi

põhjustavate kommunikatsioonide esinemise kohta objektil puudub, kuid enne ehitustööde algust tuleb

ehitajal selles täiendavalt veenduda.

Rekonstrueeritava ala põhjaosa piirneb Mukri maastikukaitseala Mukri piiranguvööndiga, mis kattub

kavandatava Mukri looduskaitseala Ellamaa sihtkaitsevööndiga. Mukri maastikukaitseala kuulub Mukri

loodusalana Natura 2000 võrgustikku.

Projektalal on registreeritud mitmete kaitsealuste liikide leiukohad. Laanepüü (Tetrastes bonasia)

elupaigas on raie- ja ehitustööd keelatud 1. aprillist kuni 30. juunini, valgeselg-kirjurähni (Dendrocopos

leucotos) elupaigas 1. märtsist kuni 30. juunini, musträhni (Dryocopus martius) elupaigas 15. märtsist

kuni 30. juunini, laanerähni (Picoides tridactylus) elupaigas 1. aprillist kuni 15. juulini ja väike-

kärbsenäpi (Ficedula parva) elupaigas 1. maist kuni 15. juulini. Kolmehõlmalise batsaania (Bazzania

trilobata) kasvukoht KLO9400892 kattub vääriselupaikadega VEP204116 ja VEP204117.

Rekonstrueeritavale alale jäävad ning sellega piirnevad ja jäävad selle vahetusse lähedusse mitmed

vääriselupaigad.

Alusplaanina kasutati Maa-ameti digitaalset alust MapInfos. Looduskaitseliste piirangute ja objektide

puhul on kasutatud Keskkonnaagentuuri hallatava andmebaasi EELIS (Eesti Looduse Infosüsteem –

Keskkonnaregister) kaardikihtide väljavõtet seisuga 23.09.2022 ja Keskkonnaregistri looduskaitseliste

objektide andmeid.

2. UURIMISTÖÖD

Uurimistööde käigus uuriti RMK Vändra metskonna Kobra-Hurtsiku MK maaparandusehitistel kokku

441,5 ha metsamaad ning sellel asuvaid maaparandussüsteemi rajatisi.

2022. aasta novembris läbi viidud uurimistööd teostas O. Mengel. Uurimistööde maht on piisav

võimaldamaks projekti koostamist ning vastab lähteülesandes sätestatule. Uurimistööd objektil viidi

läbi vastavalt maaeluministri 20.12.2018 määrusele nr 77 „Maaparanduse uurimistöö nõuded“.

Algandmed OÜ Laanekraav arhiivis säilitatakse ehitustööde lõpuni. Välitööde materjalid on üle antud

projekti tellijale RMK-le ning Põllumajandus- ja Toiduametile.

Nimekiri läbiviidud uurimistöödest on esitatud tabelis 5.

Tabel 5. Uurimistööde loetelu.

EH1 EH2 EH3 EH4 EH5

Maaparandussüsteemide reguleeriva võrgu

tehnilise seisukorra uurimine ja töömahtude määramine mahus, mis tagab projektalal olevate

ehitiste toimimise

ha 22,6 386,4 32,5 441,5 16.11.2022 - 18.11.2022 O. Mengel

Eesvoolu Kobra-Hurtsiku MK (MS 6113140020131

kood 001) tehnilise seisukorra uurimine ning vajalike mõõdistustööde

teostamine

km 2,84 2,84 16.11.2022 - 18.11.2022 O. Mengel

Raba tee trasseerimine, mõõdistamine, pinnase

sondeerimine ja T-kujulise tagasipööramise kohaga seonduvad uurimistööd

km 0,25 0,25 16.11.2022 - 18.11.2022 O. Mengel

4 Keskkonnakaitse-rajatiste

ehitamisega seotud uurimistööd

ha 22,6 386,4 32,5 441,5 16.11.2022 - 18.11.2022 O. Mengel

5 Ajutiste reeperite paigaldamine tk 2 2 16.11.2022 -

18.11.2022 O. Mengel

Jrk. nr mõõt-

ühik

Maht Uurimistöö

nimetus kokku tegija nimi

tegemise algus- ja lõppkuu-

päev

sealhulgas

Topogeodeetiline uurimistöö

Uurimistööde käigus teostati kõrguslik mõõdistamine GPS seadmega Trimble R10. GPS baasjaamana

kasutati Trimble VRS Now teenust. Mõõdistustööde käigus oli keskmine vertikaalne kõrgusliku punkti

viga +/- 3mm ja keskmine tasapinnalise punkti viga +/- 2mm. Koordinaadid on L-EST 97

koordinaatsüsteemis ja kõrgused on EH2000 süsteemis.

Uuritud Raba tee trass piketeeriti ja mõõdistati koos sinna juurde kuuluvate teekraavide ja rajatistega

(truubid). Uuritud tee piketeeriti ja mõõdistati kokku 0,25 km ulatuses. Tee trassil paigaldati mõõdetud

punktide asukohtadesse looduses ajutised piketid ja reeperid, mis on märgitud veekindlale materjalile

ja kinnitatud puu tüvede külge. Pikettide ja reeperite asukohad on kantud projektplaanile ja

pikiprofiilile. Loodusesse paigaldati piketid täisarvudena. Piketi kohal määrati teemulde (katte) kõrgus,

kraavi sügavus ja maapinna kõrgus. Mõõdistatud andmete põhjal koostati Raba tee pikiprofiil ja

ristprofiilid.

Uurimistööde käigus objektile rajatud reeperitest annab ülevaate tabel 6.

Tabel 6. Reeperite loetelu.

x y

1 Aj 1 tehniline Nael kase tüves

Vändra - Lokuta - Lelle kõrvalmaantee (19246) ja Raba tee ristis pk. 0,

teetelgede ristumispunktist 31 m kirde suunas. kvartali VD119 edelanurk.

6506314,2 556639,4 42,84

2 Aj 2 tehniline Nael kase tüves

Raba tee pk. 3, teeteljest 13 m edela suunas. Kvartal VD118 6506523,6 556575,6 43,59

Jrk. nr

Reeperi

number klass kirjeldus koordinaadid kõrgusarv m

asukoha

kirjeldus

Kultuurtehniline uurimistöö

Kultuurtehnilised uurimistööd viidi läbi vaatlemise tulemusel, liigitades puittaimestiku selle võrade

katvuse ning tüve läbimõõdu järgi. Uurimistööde tulemusel selgus, et kuivenduskraavide mulded on

metsastunud ja võsastunud, kraavipõhjad settinud ja nõlvad deformeerunud. Samuti esineb objektil

koprakahjustusi. Määrati vajalikud raadamise töömahud ning tööde mahud kuivendussüsteemide

töövõime taastamiseks. Eraldi alasid, kus peaks teostama vaid juurimistöid, uurimistööde ajal ei

täheldatud.

Hüdrotehniline uurimistöö

Hüdrotehniliste uurimistööde käigus tehti kindlaks olemasolevate truupide rekonstrueerimise ja

hooldamise ning uute truupide ja veeviimarite kasutamise vajadus.

Olemasolevad betoontruubid ja asbesttruubid on valdavalt halvas seisukorras (settinud, torud paigast

nihkunud ja mõranenud, pinnasega täitunud või sissevoolud ummistunud). Enamik plasttruupe on

heas seisukorras piisava pikkusega uued truubid, mis on paigaldatud kõrgusele, mis tagab

kraavivõrgu toimimise. Kobra tee on rekonstrueeritud ning selle raames on ehitatud ka Kobra tee

teetruubid, mis on heas seisukorras.

Uuritud Vändra – Lokuta – Lelle kõrvalmaantee (19246) alused truubid T/1 (km 6,421), T/2 (km 6,326)

ja T/6 (km 5,644) on heas seisukorras, piisava pikkusega ning nende paigalduskõrgused tagavad

maaparandussüsteemi toimimise. Teisi Vändra – Lokuta – Lelle kõrvalmaantee (19246) aluseid truupe

ei uuritud, kuna need jäävad kas väljapoole projektala ega ole maaparandussüsteemi toimimiseks

olulise tähtsusega.

Maaparandussüsteemi teenindava tee uurimistööd

Uuriti maaparandussüsteemi teenindava EH4 Raba tee 6113140020131/102 rekonstrueerimise

võimalusi.

Raba tee uuriti pikkusega 0,25 km algusega Vändra - Lokuta - Lelle kõrvalmaanteelt (19246) kuni

kvartalite VD118 ja VD119 vaheliste eraldiste 8 ja 10 piirini. Tee algusesse ehitatakse Transpordiameti

nõuetele vastav ristumiskoht ja lõppu T-kujuline tagasipööramiskoht. Tee rekonstrueeritakse vastavalt

lähteülesandes esitatud tee järgule nr 4.

Lisaks mõõdistustöödele hinnati teetrassil mahasõidukohtade ehitamise vajadust ja võimalusi

olenevalt asukohast. Samuti uuriti Vändra – Lokuta – Lelle kõrvalmaantee (19246) ja Raba tee

ristumiskoha km 5,792 rekonstrueerimise võimalusi. Rekonstrueeritava tee ristumiskoht riigiteega on

amortiseerunud ning väikeste pöörderaadiustega. Mahasõidukoht vajab rekonstrueerimist – see

ehitatakse vastavalt Transpordiameti nõuetele.

Uuritud tee trass on kitsas ja võsastunud. Raba tee on pinnastee, mida on täidetud kruusaga, mis on

aluspõhjaga segunenud. Uuritud teelt puuduvad mahasõidukohad kraavimulletele. Uuritud

mahasõidukohtade asukohad ja vajadus on kooskõlastatud tellijaga. Uuritud Raba teel on

koguulatuses teekraavid.

Uuritud Raba tee trass piketeeriti ja mõõdistati koos sinna juurde kuuluvate teekraavide ja rajatistega

(truubid). Mõõdistatud andmete põhjal koostati Raba tee pikiprofiil.

Maaparandussüsteemi tehnilise seisukorra uurimistöö

Uurimistööde käigus hinnati kraavivõrgu rekonstrueerimise vajadust ning kvartalisiseste kraavide

rekonstrueerimise otstarbekust. Uurimistööde tulemusena selgus, et kuivenduskraavid ja nende

mulded on võsastunud ning kraavipõhjad settinud, esineb voolutakistusi. Kraavide nõlvused vajavad

korrastamist. Määrati kraavide voolusuunad ja mullete asukohad. Suublad Vaki oja ja Massu jõgi on

heas kuni rahuldavas seisukorras.

EH1 Kobra-Hurtsiku MK 6113130020150/001 veed suubuvad kraavide kaudu riigi poolt

korrashoitavasse ühiseesvoolu EH5 Vaki oja 6113130020000/001. EH1 rekonstrueeritava ala pindala

on 22,6 ha. Uurimistööde käigus selgus, et EH1 kraavid on rahuldavas seisukorras, settinud ning

vajavad rekonstrueerimist. Maaparandusehitisele jääb 1 tuletõrjetiik TT1, mis on heas kuni rahuldavas

seisukorras, kuid mille kaldad võsastunud. Maaparandusehitisel täheldati 1 koprapaisu.

EH2 Kobra-Hurtsiku MK 6113140020131/001 veed suubuvad kraavide ja eesvoolu 2-01 kaudu riigi

poolt korrashoitavasse ühiseesvoolu Massu jõgi 6113140020000/001 ja osaliselt ka Vaki ojja

6113130020000/001. EH2 rekonstrueeritava ala pindala on 386,4 ha. Uurimistööde käigus selgus, et

EH2 kraavid on rahuldavas seisukorras, settinud ning vajavad rekonstrueerimist. Väliuurimistöödel

uuriti eesvoolu 2-01 seisukorda ja rekonstrueerimise vajadust. Eesvoolu uuriti kogupikkusega 2,84 km.

Selgus, et eesvool 2-01 on heas seisukorras veejuhe, mis on hiljuti rekonstrueeritud Kobra teega.

Maaparandusehitisele jääb 1 heas seisukorras tuletõrjetiik TT2. Maaparandusehitisel täheldati

kobraste tegevuse jälgi ja 2 koprapaisu. Eesvoolul 2-01 paikneb olemasolev settebassein SB4, mis on

heas seisukorras.

EH3 Kobra-Hurtsiku MK 6113130020051/001 veed suubuvad kraavide kaudu Vaki ojja. EH3

rekonstrueeritava ala pindala on 32,5 ha. Uurimistööde käigus selgus, et EH3 kraavid on rahuldavas

seisukorras, settinud ning vajavad rekonstrueerimist.

Uurimistööde käigus uuriti ka projektala piirest väljuvate riigi poolt korrashoitavate eesvoolude EH5

Vaki oja 6113130020000/001 ja Massu jõe 6113140020000/001 seisukorda ja hooldamise vajadust,

et oleks tagatud süsteemi toimimine. Nii Vaki ojal kui Massu jõel täheldati väliuurimistööde käigus

kobraste tegevuse jälgi. Vaki oja vajab hooldustöid pikettidevahemikus 0-2 (ilma raieta) ning pk. 13-8

(trassiraiega).

Vastavalt 13.01.2022 toimunud töökoosoleku otsusele jääb Massu jõgi olemasolevasse seisukorda,

kuna selle seisukord ei mõjuta kuivendussüsteemi toimimist RMK kinnistutel. Voolutakistusi ega

trassiraiet Massu jõele ei planeerita.

Muu projekteerimistingimustes ettenähtud uurimistöö

Täiendavalt uuriti objektil keskkonnarajatiste (tuletõrjetiigid ja settebasseinid) rekonstrueerimise ja

ehitamise vajadust.

Olemasolev tuletõrjetiik TT1 paikneb objektil maaparandusehitisel EH1 kvartalil VD119 eraldis 4 ning

tuletõrjetiik TT2 EH2 kvartalil VD132 eraldis 1. Tiigid on heas seisukorras, kuid vajavad puhastamist.

Olemasolev settebassein SB4 paikneb eesvoolul 2-01 kvartalil VD137 eraldisel 30. Väliuurimistöödel

uuriti settebasseinide ehitamise vajadust ja võimalusi olenevalt asukohast. Uurimistööde tulemusel on

planeeritud objektile rajada 4 settebasseini ja puhastada 1 olemasolev settebassein. Kraavidele

suubumistel, kus settebasseinide rajamine ei ole otstarbekas, uuriti geotekstiilist ehitusaegsete

setteekraaanide paigaldamise võimalusi ja asukohti, et vältida ehitusaegse hõljumi kandumist

suublasse.

Rekonstrueeritava ala põhjaosa piirneb Mukri maastikukaitseala Mukri piiranguvööndiga, mis kattub

kavandatava Mukri looduskaitseala Ellamaa sihtkaitsevööndiga. Mukri maastikukaitseala kuulub Mukri

loodusalana Natura 2000 võrgustikku.

Projektalal on registreeritud mitmete kaitsealuste liikide leiukohad. Keskkonnamõju analüüsis on ette

nähtud meetmed linnuliikide häirimise vältimiseks nende sigimis- ja pesitsusperioodil.

Uuritud rekonstrueeritavale alale jäävad vääriselupaigad VEP nr.111074, VEP nr.111073, VEP

nr.204116, VEP nr.204117 ning uuritud alaga piirnevad või jäävad selle vahetusse lähedusse VEP

nr.124148, VEP nr.111100, VEP nr.L00234 kus planeeritavad tööd kujutavad ohtu kaitseväärtuse

kahjustamiseks. Seetõttu on keskkonnamõju analüüsis esitatud leevendavad meetmed, mis esitavad,

et „VEP-i piires ja lähemal kui 50m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei rekonstrueerita

(va eesvoolud), trassi VEP-i arvelt ei laiendata ja trassiraiega VEP-i ei kahjustata“. Vääriselupaikade

asukohad on kantud uurimistööde plaanile.

Lindude pesitsusperiood kestab 15. märts kuni 31. juuli.

3. GEOLOOGIA, MULLASTIK JA PINNAS

Pinnase uurimistööde käigus sondeeriti maapinda 1,2m-pikkuse sondiga. Pinnase lõimis tehti kindlaks

vaatlemise käigus sõrmeproovi kasutades ja lisaks kasutades Maa-ameti mullastikukaarti.

Maaparandusehitiste pind on suhteliselt tasane, kohati rahutu, ehitisel EH1 üldlanguga ida, ehitisel

EH2 edela ja ehitisel EH3 kagu suunas. Esineb kühmusid ja seljandikke. Raba teel on lang tee alguse

suunas. Mullatüüpidest domineerivad maaparandusehitisel EH1 küllastunud turvastunud mullad,

leostunud gleimullad ja õhukesed madalsoomullad, maaparandusehitisel EH2 leostunud gleimullad,

leetjad gleimullad ja nõrgkivihorisondiga leede-turvastunud mullad ning maaparandusehitisel EH3

nõrgkivihorisondiga leede-turvastunud mullad ja leetunud gleimullad. Raba tee (EH4) trassil

domineerivad leostunud gleimullad ja küllastunud turvastunud mullad. Lõimisena domineerib

rekonstrueeritaval objektil liiv ja liivsavi. Liigniiskust põhjustavad alal pealevalguvad veed,

amortiseerunud kuivendussüsteem ja sellel paiknevad rajatised.

Kasvukohatüüpidest domineerivad rekonstrueeritaval objektil angervaksa (35,16%), mustika (25,54%)

ja jänesekapsa-mustika (17,2%) kasvukohatüübid.

Raba teel jääb toorhuumusliku horisondi tüsedus vahemikku 15-25 cm.

4. KULTUURTEHNILISED TÖÖD

Kultuurtehniliste tööde eesmärk on ette valmistada projektala trassid rekonstrueerimis-, hooldus- või

ehitustöödeks.

4.1 TRASSIDE ETTEVALMISTUSTÖÖD

Raiutavate trasside laiused on kantud joonisele 1 (Projektplaan). Trasside mahamärkimise aluseks on

rekonstrueeritava/hooldatava kraavi telg 9m+3m. Olemasolevate kraavide taastamisel valitakse vajalik

trassilaius vastavalt ehitaja masinpargile. Kraavi keskmise sügavuse (1,2 m) korral kujuneb

trassilaiuseks 12 m. Teekraavide puhul tuleb sette paigaldamiseks puhastada vastaskallas ca 2 m

ulatuses. Projektplaanile on märgitud eesvoolude ja kuivenduskraavide tööde teostamise ja mullavalli

asukoht voolusuuna tingmärgina. Teekraavide voolusuunad on märgitud kraavi peale.

Rekonstrueeritava Raba tee trassi laiused tee teljest on märgitud tee pikiprofiilile (joonis 3). Tee trass

on tähistatud piketaažiga.

Vajalikud raadamise töömahud ning tööde mahud kuivendussüsteemide töövõime taastamiseks on

esitatud tabelis 8 (Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtmete kaevetööde mahud) ning kokkuvõtvalt tabelis

2a (Kuivendussüsteemi rekonstrueerimis- ja ehitustööde koondmahud). Rekonstrueerimis- ja

ehitustööde maksumused on toodud tabelis 14a (Kuivendussüsteemi rekonstrueerimis- ja ehitustööde

ligikaudne maksumus). Eraldi alasid, kus peaks teostama vaid juurimistöid, objektil ei täheldatud.

Rekonstrueeritavatel ja hooldatavatel kraavidel on kännud ette nähtud juurida (erosiooninähtuste

ilmnemisel võib sellest loobuda).

EH2 kuivenduskraavile 2-37 on pikettidevahemikus 8-39 ette nähtud voolutakistuste eemaldamine

koos trassiraiega. Allavoolu jääval lõigul pk. 38-8 eemaldatakse samuti voolutakistused, kuid

trassiraiet ei teostata.

EH5 (riigi poolt korras hoitaval ühiseesvoolul) 5-01 (Vaki oja) 6113130020000/001 on

pikettidevahemikus 0-2 ette nähtud voolutakistuste eemaldamine ilma trassiraieta ning

pikettidevahemikus 8-13 puhastamine hooldustööde mahus.

Rekonstrueeritavate tuletõrjetiikide TT1 raiutava platsi suurus on 24x38m ja TT2 24x42m (vt tabel 12).

Ehitatavate settebasseinide trasside laiused on märgitud tabelisse 12. Platside mõõtmed on 20x40m

ja 25x35m.

Raieala kiht on esitatud projekti digitaalses lisas 6.

4.2 ÜLDNÕUDED ETTEVALMISTUSTÖÖDELE

Tööde tegemisel lähtuda Maaeluministri 28.03.2019.a. määrusest nr. 38 „Maaparandussüsteemi

ehitamise täpsemad nõuded”.

Puittaimestiku raiumisel ei tohi jätta kände kõrgusega üle 10 cm kuni 30 cm läbimõõduga

puittaimestiku korral ning jämedamatel üle 1/3 kännu läbimõõdust. Raiejäätmed paigaldada valli taha

või ära vedada (hakkepuit). Juuritud kännud, kivid ja muldeks sobimatu pinnas asetada üle kraavi

metsa äärde nii, et ca iga 20 m järel oleks võimalik ajutise ülepääsu kaudu mahasõit teele. Kaevetööd

viiakse läbi veejuhtme kaldal, millele on märgitud veejuhtme voolusuuna nool. Sette võib paigutada ka

olemasoleva mulde taha, kuid see peab jääma sellest madalamale. Kivide, kändude ja puidu

asetamine kraavide või teede mulletesse on keelatud. Teede trassid tuleb juurida kogu ulatuses ning

kännud paigaldada metsa serva.

Kraavide ja eesvoolude rekonstrueerimisel erakinnistute ja nendega piirnevatel lõikudel tuleb trassiraie

ja juurimistöödel arvestada erakinnistute omanike kooskõlastuse tingimustega. Enne tööde alustamist

võtta ühendust objektiga piirnevate maaomanikega, teavitada tööde algusest ja kooskõlastada

tegevus objektiga piirneval alal. Täiendavad tingimused ja tööd vastavalt kooskõlastustele vaadata lisa

4. Enne erakinnistuga piirnevatel lõikudel töödega alustamist täpsustada piirimärkide olemasolu ja

need ehitustööde käigus säilitada. Piirimärkide hävimisel tuleb need vastavalt maakorralduslikele

nõuetele taastada.

Puittaimestiku raie esitatakse tabelis 8 „Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtmete kaevetööde mahud“.

5. KUIVENDUSSÜSTEEMI REKONSTRUEERIMINE

Metsamaa kuivendamise eesmärk on pinnavee ärajuhtimine, perioodiliste üleujutuste mõju

vähendamine, metsamulla õhustatuse parandamine ja mullast toitainete väljauhtumise vältimine.

Sellega kaasneb puu ja puistu kasvukiiruse ja kvaliteedi tõus. Paranevad metsavarumise tingimused

ja suureneb metsamuldade vastupanuvõime tallamise negatiivsele mõjule. Metsakuivendus soodustab

metsade uuenemist.

5.1 KUIVENDUSSÜSTEEMI PROJEKTEERIMINE

Taastatav kraavivõrk ning ehitiste asukohad on projektplaanil (joonis 1).

EH1 Kobra-Hurtsiku MK 6113130020150/001 veed suubuvad kraavide kaudu riigi poolt

korrashoitavasse ühiseesvoolu EH5 Vaki oja 6113130020000/001. EH1 rekonstrueeritava ala pindala

on 22,6 ha. EH1 kraavid rekonstrueeritakse ning koprapais kuivenduskraavil 1-04 likvideeritakse.

EH2 Kobra-Hurtsiku MK 6113140020131/001 veed suubuvad kraavide ja eesvoolu 2-01 kaudu riigi

poolt korrashoitavasse ühiseesvoolu Massu jõgi 6113140020000/001 ja osaliselt ka Vaki ojja

6113130020000/001. EH2 rekonstrueeritava ala pindala on 386,4 ha. EH2 kuivenduskraavid

rekonstrueeritakse süsteemi toimimist tagavas mahus, koprapaisud kraavil 2-37 likvideeritakse. Kobra

tee on hiljuti rekonstrueeritud koos teekraavidega, eesvooluga, truupidega ja mahasõidukohtadega.

Seetõttu on selle teekraavid ja rajatised korras ning täiendavalt nende rekonstrueerimise vajadus

puudub. Kvartalilt VD124 suubuvate äravoolukraavide 2-32 ja 2-34 rekonstrueerimine lõpetatakse

laanerähni elupaiga piiril, kuna RMK kinnistutel on kuivendusintensiivsus ja vee äravool tagatud.

Kvartalilt VD125 suubuva äravoolukraavi 2-31 rekonstrueerimine lõpetatakse RMK piiril, kuna vee

äravool on tagatud.

Vändra - Lokuta - Lelle kõrvalmaantee (19246) äärsed teekraavid on heas seisukorras ning tagavad

süsteemi toimimise ning vee äravoolu. Hooldustööde mahus puhastatakse vaid teekraavid 2-23 ja 2-

37, tagamaks kuivendussüsteemi toimimine.

EH3 Kobra-Hurtsiku MK 6113130020051/001 veed suubuvad kraavide kaudu Vaki ojja. EH3

rekonstrueeritava ala pindala on 32,5 ha. EH3 kuivenduskraavid rekonstrueeritakse süsteemi

toimimist tagavas mahus.

EH5 Vaki oja puhastatakse hooldustööde mahus vahemikus pk.8 - pk.13. Pikettidevahemikus 0-2

teostatakse voolutakistuste eemaldamine.

Vastavalt 13.01.2022 toimunud töökoosoleku otsusele jääb Massu jõgi 6113140020000/001

olemasolevasse seisukorda, kuna selle seisukord ei mõjuta kuivendussüsteemi toimimist RMK

kinnistutel. Voolutakistusi ega trassiraiet Massu jõele ei planeerita.

Kobra tee on hiljuti rekonstrueeritud koos teekraavidega, eesvooluga, truupidega ja

mahasõidukohtadega. Seetõttu on teekraavid ja rajatised korras ning täiendavalt nende

rekonstrueerimise vajadus puudub.

Seal, kus kaevetööde ajal on märgata nõlva erosiooni, ei tohi nõlvu töödelda ja piirduda ainult kraavi

põhjast voolutakistuste (mättad, puit) eemaldamisega. Kraavimulded tuleb reeglina ühendada

(lisakaeve) ja lõhutud mulded tasandada. Varem rajatud kraavivõrk tagab puistute optimaalsed

kasvutingimused ja olemasolev teedevõrk tagab puistute optimaalsed majandamise võimalused.

Kraavimulded võimaldavad ligipääsu praktiliselt kõikidele eraldustele, kuid on kohati lõhutud ja

vajavad tasandamist. Kraavide kaeve ja setetest puhastamise tööde mahud esitatakse tabelis 8

(Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud).

Maaparandussüsteemidel paiknevad kuivenduskraavid rekonstrueeritakse põhjalaiusega 0,6m ja

nõlvudega 1:1,75.

Vändra – Lokuta – Lelle kõrvalmaanteed (19246) läbivate kraavide 2-37 rekonstrueerimisel ning 2-23

hooldamisel arvestatakse olemasolevate truupide T/1 ja T/6 kõrgustega.

Vändra – Lokuta – Lelle kõrvalmaantee (19246) teekraavid 2-23 ja 2-37 puhastatakse ning tööd

toimuvad metsapoolselt küljelt. Riigitee poolsel nõlval töid ei teostata.

Ehitusaegse hõljumi püüdmiseks paigaldatakse enne suublasse jõudmist kraavidele, millele

settebasseini ehitamist ette ei ole nähtud, geotekstiilist setteekraan, mis likvideeritakse sealt peale

ehitustööde lõppu. Ehitusaegne geotekstiilist setteekraan paigaldatakse kuivenduskraavidele 1-01, 1-

02, 1-03, 1-04, 2-02, 2-27, 2-29, 2-31, 2-34, 2-36 ja 3-01. Setteekraanide paigaldamise mahud on

leitavad tabelis 2a.

5.2 KUIVENDUSSÜSTEEMI EHITAMINE

Kuivendussüsteemi ehitamisel lähtuda Maaeluministri 28.03.2019.a. määruse nr. 38

„Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded” 2. peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise

nõuded“ § 2 ja 3 nõuetest.

Tööde teostamisel tuleb jälgida, et piiritähised säiliksid. Piirimärkide hävimisel tuleb need vastavalt

maakorralduslikele nõuetele taastada.

Ehitustööde soovitatav järjekord:

1. Kraavikallaste või trassi puhastamine risust ja võsast;

2. Kraavivallide (ekspluatatsiooni käigus lõhutud ja tasandamata jäänud) töötlemine ja

tasandamine tasemeni, mis võimaldab maasturiga liigelda;

3. Settebasseinide, kraavide kaeve ning puhastamine setetest endise sügavuseni (keskmiselt

1,2 m). Kui olemasoleva kraavi lõpus mulle ei ühti teise kraavi muldega, tuleb seda kraavi

pikendada või lisakaevega tagada liiklemiseks sobivate mullete ühendamine. Muldeks

sobimatu pinnas asetatakse kas üle kraavi metsa alla või mulde taha ca 20 m järel

katkestatud vallina mahasõitude võimaldamiseks. Üle teekraavi paigaldatud sete ei tohi jääda

kuhilatesse. Kui mulde laius võimaldab, võib sette mineraalse osa paigutada katte ja

kraaviperve vahele tingimusel, et see hoolikalt tasandatakse ega jää kattest kõrgemale.

Puidujäätmeid, kive ja kände ei tohi mulletele asetada;

4. Veeviimarite rajamine mulletesse kohtades, kus on märgata vee kogunemist mulde taha;

5. Mulde tasandamine;

6. Teepeenralt ja teepoolselt kaldalt kõrvaldada niitmist takistavad kivid ja kännud ning

kraavidest voolutakistused. Kaeve käigus taassettinud kraavilõikude ja settebasseinide

ekspluatatsioonieelne puhastamine. Vajadusel puhastada täiendavalt vajalikud kraavilõigud

setetest garantiiaja lõpus.

Elektrilevi OÜ elektriõhuliinide 1-20kV (keskpingeliin) VILUVERE:VAN ja Tundmatu õhuliin, samuti

Elektrilevi OÜ elektriõhuliinide Naissaare,Mihkli elektriõhuliin alla 1 kV ja Eier,Pähklimäe talu

elektriõhuliin alla 1 kV kaitsetsoonis töötamisel tuleb järgida kõiki ohutusnõudeid.

Veejuhtmete kaevetööde mahud on esitatud tabelis 8 „Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtmete

kaevetööde mahud“.

6. TRUUBID

Truupide rekonstrueerimine ja ehitamine on vajalik, et parandada veejuhtmetest ülepääsemise

tingimusi ning metsamassiivide majandamise võimalusi.

6.1 TRUUPIDE PROJEKTEERIMINE

Kokku projekteeriti maaparandusehitistele 17 truubi rekonstrueerimine, 16 uue truubi ehitamine ning 2

truubi hooldamine. Lisaks jääb antud projekti raames maaparandusobjektil 25 truupi olemasolevasse

seisukorda. Projekteeritud truupidest ja nende materjalist annavad ülevaate tabelid 9 ja 10 ning

truubid on kantud ka projektplaanile.

Truubitorud on projekteeritud täismeeter-pikkustele, mullete valemi pikkus ümardatakse suuremaks

kasutades 1/2 või 1/3 tarnetorust. Plasttruubid peavad olema rõngasjäikusega Sn8 standardiga EN

ISO 9969:2016 ja gofreeritud välispinnaga, etteantud truubitorude läbimõõtudel on mõeldud

siseläbimõõte. Truupide läbimõõdud määrati arvutuslikul teel, arvestades vesikonda ja

loodustingimusi. Truubitorud ei tohi olla valmistatud ümbertöödeldud plastist. Truupide nõutav eluiga

on 50 aastat.

Truupide rekonstrueerimise käigus välja kaevatavad vanad raudbetoonist truubitorud, betoonist

otsakud ning plast- ja asbesttruubitorud tuleb rekonstrueeritavalt alalt ära vedada ja utiliseerida.

Uuritud Vändra – Lokuta – Lelle kõrvalmaantee (19246) alused truubid T/1 (km 6,421), T/2 (km 6,326)

ja T/6 (km 5,644) on heas seisukorras, piisava pikkusega ning nende paigalduskõrgused tagavad

maaparandussüsteemi toimimise. Olemasolevate truupide T/1 (ø75 cm, truubi valgala 1,20 km²) ja T/6

(ø60 cm, truubi valgala 0,18 km²) torude läbimõõdud tagavad vee äravoolu objektilt.

Truup T/2 jääb projekti raames olemasolevasse seisukorda. Truupidele T/1 ja T/6 nähakse ette

hooldustööd (settest puhastamine), kui ehitustööde käigus selgub, et torud on settinud.

Vändra – Lokuta – Lelle kõrvalmaanteed (19246) läbivate kraavide 2-37 rekonstrueerimisel ning 2-23

hooldamisel arvestatakse olemasolevate truupide T/1 ja T/6 kõrgustega. Riigitee teetruubid ning

truupide sisse- ja väljavoolu otsakud peavad säilima. Tee muldkeha ja teekatendi kahjustamine ei ole

lubatud.

Foto 1. Vändra – Lokuta – Lelle kõrvalmaantee (19246)

alune truup T/1 (km 6,421).

Foto 2. Vändra – Lokuta – Lelle kõrvalmaantee (19246)

alune truup T/6 (km 5,644).

Rekonstrueeritakse Vändra – Lokuta – Lelle kõrvalmaantee (19246) äärne truup T/5, kuna see on

amortiseerunud ning takistab süsteemi toimimist.

Kobra tee on hiljuti rekonstrueeritud ning selle raames on ehitatud ka Kobra tee teetruubid, mis on

heas seisukorras ning jäävad olemasolevasse seisukorda.

Kõikidele rekonstrueeritavatele ja ehitatavatele truupidele rajatakse otsakud vastavalt

„Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“ (Põllumajandusministeerium, Tallinn, 2019) toodud

tüüpjoonistele.

Mahasõidukohtade alla jäävad truubid ehitada pöörderaadiuse lõppu.

Tähispostid ehitatakse Raba teele alusele truubile T/4.

6.2 TRUUPIDE EHITAMINE

Kavandatud truupide ehitamisel lähtuda projektis toodud mahtudest ja Maaeluministri 28.03.2019.a.

määrusest nr. 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded” ning maaparandusrajatiste

tüüpjoonistes (Põllumajandusministeerium, Tallinn, 2019) toodud põhimõtetest.

Truupi paigaldades tuleb mõlemale poole toru jätta 30…50 cm ruumi täitepinnase jaoks. Toru

kaetakse mõlemalt poolt korraga. Torud paigaldada tõsterihmade abil. Tõstmiseks soovitatakse

rihmasid, mis ei kriimusta toru pinda. Juhul, kui toru on varustatud tõstekõrvadega, võib tõsta

kettidega.

Kattekihi paksus truubitorudel on vähemalt 50 cm kruusliiv- ja liivpinnast. Täitepinnas (KrL ja liiv) peab

vastama aluskihi nõuetele. Ümbritsev täide tehakse 0,3 m paksuste kihtidena, vähemalt neli korda

tihendatavat kihti vibroplaadiga tihendades. Pinnase tihendamise ajal tuleb jälgida, et ülemäärase

tihendamise tõttu toru ei kerki ega muuda oma kuju. Truubitorude läheduses (0,75 raadiuse ulatuses)

ei tohi olla kive, kände ega muid jäikasid esemeid.

Truupide otsakute kindlustamiseks kasutatakse erosioonitõkkematti ((340-360g/m2 100% kookos)

siduselement džuudinöör) ja 15-30 cm läbimõõduga kive. Toru alus peab olema hästi tasandatud ja

tihendatud, et ei tekiks läbipainet. Minimaalne truupide pikikalle peab olema 1%. Kui langu 1% pole

võimalik saavutada (veejuhtme lang on väiksem), siis truubi lang peab olema vähemalt voolu suunas

positiivne. Truupide paigaldamisel lähtuda maaparandusrajatiste tüüpjoonistest (2019) ning juhinduda

RIL 77-2013 „Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud“ paigaldusjuhendist.

Truupide rekonstrueerimise ja ehitamise tööde mahud esitatakse tabelites 9 ja 10.

7. TEE REKONSTRUEERIMINE

7.1 TEE PROJEKTEERIMINE

Tee ja teekatendi projekteerimise aluseks on:

 RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend,Tallinn 2020;

 Maaeluministri 06.05.2019 määrus nr 45 „Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid“;

 Keskkonnaministri määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“;

 Maaparandusrajatiste tüüpjoonised, Tallinn 2019;

 RMK poolt väljastatud lähteülesanne 15.04.2021;

 Uurimistöö tulemusel selgunud olemasoleva pinnase kandevõime.

Sidumata segude terastikuline koostis on esitatud Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr

101 “Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” lisa 10.

Tabel 7.1.1. Sidumata segude terastikuline koostis

Sõela ava mõõt, mm 80 63 40 31,5 20 16 8 4 2 1 0,5 0,063Pos Segu Kasutus

Läbib sõela, massi-%

1 0/32 100 85–99 - 58-70 39-51 26- 38

17- 28

11- 21

5- 15 0-5

2 0/32 100 85-99 - 54-72 33-52 21- 38

14- 27 9-20 5-

15 0-5

3 0/63 10 0

85- 99 - 58-70 - 39-51 26-38 17-

28 11- 21 5-15 - 0-5

4 0/63

Sideainega töötlemata

alus

10 0

85- 99 - 63-77 - 33-52 21-38 14-

27 9-20 - - 0-5

5 0/16 - – 100 85–99 65-90 50- 75

35- 60

20- 45

10- 35 8-15

6 0/31,5

Kruuskate ja tugi- peenar 100 85–99 – 60-80 40-65 30-

55 20- 45

10- 30

8- 20 8-15

Rekonstrueeritava Raba tee rajatised on toodud tabelis 7.

Tabel 7. Tee rajatised.

A B C D

1 M3 - mahasõidukoht (L=10m, R=10 m) 2 2 2 MM - maantee mahasõidukoht 1 1 3 TP-T - T-kujuline tagasipööramise koht 1 1

KokkuRaba tee

Jrk. nr Tee rajatis

Projekteeritud tee rajatised rajada "Maaparandusrajatiste tüüpjoonised" (Tallinn 2019) alusel.

Teerajatiste otsad ehitada 2m ulatuses sujuvalt olemasoleva maapinnaga kokku.

7.1.2 RABA TEE

Raba tee rekonstrueeritakse pikkusega 0,25 km algusega Vändra - Lokuta - Lelle kõrvalmaanteelt

(19246) kuni kvartalite VD118 ja VD119 vaheliste eraldiste 8 ja 10 piirini. Tee algusesse ehitatakse

Transpordiameti nõuetele vastav ristumiskoht ja lõppu T-kujuline tagasipööramiskoht. Tee

rekonstrueeritakse vastavalt lähteülesandes esitatud tee järgule nr 4.

Raba teel ehitatakse katend 4,5 - 10cm segu 0/32mm (Pos 6) - 20cm segu 0/63mm (Pos 3) -

geotekstiil NGS4 (mittekootud). Tee koguulatuses kasutatakse geotekstiili NGS4 (NorGeoSpec) (või

sellega samaväärset) laiusega 5,0m, et vältida pinnaste segunemist. Kasutatav NGS4 geotekstiil peab

olema mittekootud ning nii piki- kui ristisuunas peab tõmbetugevus olema võrdne.

Raba tee mulle töödeldakse profiili, teekraed likvideeritakse ja mulle tihendatakse.

Projekteerimistööde käigus valiti rekonstrueeritavale teele kate vastavalt tee kasutuskoormusele.

Raba teele ehitatakse Vändra - Lokuta - Lelle kõrvalmaanteelt (19246) mahasõidukoht vastavalt

Teelahendused OÜ tööle nr. PP-23-01-01 „Pärnu maakond, Põhja-Pärnumaa vald, Kobra küla riigitee

19246 Vändra – Lokuta – Lelle km 5,792 ja Raba tee (9300511) ristumiskoha rekonstrueerimise

põhiprojekt“ .

T-kujuline tagasipööramiskoht ehitatakse Raba tee pk. 3 analoogselt rekonstrueeritava tee kattega:

kulumiskihiga 10 cm segu 0/32 (Pos 6) 20 cm kruusalusel segu 0/63mm (Pos 3) geotekstiilil NGS4

(mittekootud).

Mahasõidukohad metsaalale rajatakse tüüp M3 (L=10m, R=10m). Mahasõidukohad M3 ehitatakse

Raba teel tüsedusega 30 cm segu 0/63mm (Pos 3) geotekstiilil NGS4 (mittekootud).

7.2 TEE EHITUSTÖÖD

Ehitustööde teostamisel peab juhinduma maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38

„Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2. peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise

nõuded“ § 16 kuni 18 nõuetest, samuti trükisest “RMK metsateede katendite projekteerimise,

ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.0”, Tallinn 2020.

Materjalide veod korraldatakse olemasolevate juurdepääsuteede kaudu, ladustamist ning peale- ja

mahalaadimistöid Vändra - Lokuta - Lelle kõrvalmaanteele (19246) ei kavandata. Ehitustööde käigus

tuleb vältida pinnase kandumist Vändra - Lokuta - Lelle kõrvalmaanteele (19246).

Raba tee rekonstrueerimise mahud esitatakse tabelis 2B “Teede rekonstrueerimis- ja -ehitustööde

koondmahud”. Teede teekattekonstruktsioonid on ristprofiilide kaupa esitatud tabelis 11

“Rekonstrueeritavate ja ehitatava tee katendite mahud ristprofiilide lõikes”.

Tööde soovituslik järjekord:

1. Puittaimestiku ja kändude likvideerimine;

2. Tee-elementide mahamärkimine. Olemasoleva mulde profileerimine, teekraavide kaeve ja

teekraavide settest puhastamine;

3. Truupide ning mahasõitude ehitamine;

4. Mulde planeerimine ja tihendamine;

5. Aukude ja rööbaste täitmine kruus(liiv)aluses ning teekatte uuendamine koos kastmise ja

tihendamisega;

6. Teepeenralt ja teepoolselt kaldalt niitmist takistavate kivide ja kändude kõrvaldamine ning

kraavidest voolutakistuste eemaldamine. Kaeve käigus taassettinud kraavilõikude

ekspluatatsioonieelne puhastamine;

7. Liiklusmärkide ja signaalpostide paigaldamine, vajadusel materjali juurdeveoteede endise

seisukorra taastamine.

Teede ehitustöödel tuleks arvestada alljärgnevates punktides sätestatuga:

1. Enne teekatendi materjali kohalevedu ja laotamist muldele peab mulde pealispind olema

profileeritud, töödeldud laiuseni 6 m, antud vastav põikkalle ja korralikult tihendatud. Kui mulle

on vihmast märgunud, tuleb kattematerjali veoga viivitada kuni selle kuivamiseni.

2. Kruuskate tihendatakse kihtidena. Tihendamine toimub 2...3 etapis, kusjuures eelnevalt

kontrollitakse tasasust 3 m pikkuse latiga, ebatasasused planeeritakse autogreideriga. Veega

küllastunud mullet ja teekatet ei tihendata.

3. Kuiva liiva ja kruusa tuleb kuival ajal planeerimisel ja tihendamisel veega kasta.

4. Aluse (katte) vähim paksus peab olema vähemalt 1,5 korda suurem kivimaterjali suurima tera

läbimõõdust.

5. Talvel võib katteid ehitada ainult nendele mulletele, mis on lõplikult valminud ja tihendatud

enne külmade saabumist.

6. Enne aluse (katte) ehitamist tuleb mulle vahetuse haardealal (vastav teelõigu pikkus)

puhastada lumest ja jääst. Lumesaju või tuisu korral tuleb töö katkestada.

7. Kui temperatuur on vahemikus 0…-5°C, tuleb materjal laotada, tasandada ja tihendada 4

tunni jooksul, külmema ilma korral 2 tunni jooksul.

8. Talvel aluse ja katte tihendamisel matejale ei kasteta.

9. Talvel ehitatud alusel (kattel) tohib liikluse avada pärast aluse (katte) täielikku tihendamist.

10. Talviste sulade korral ja enne kevadist sula tuleb talvel ehitatud alus (kate) puhastada lumest

ja jääst ning tagada vee äravool teelt.

11. Talvel ehitatud aluse (katte) vajumised (deformatsioonid) tuleb kõrvaldada pärast mulde ning

aluse (katte) kuivamist ja tiheduse kontrollimist materjali juurdelisamise teel.

8. KESKKONNAKAITSE

Maaparandussüsteemide korrastustööde käigus tuleb järgida projekti kooskõlastustes ja

keskkonnamõjude analüüsis esitatud tingimusi.

Rekonstrueeritava ala põhjaosa piirneb Mukri maastikukaitseala Mukri piiranguvööndiga, mis kattub

kavandatava Mukri looduskaitseala Ellamaa sihtkaitsevööndiga. Mukri maastikukaitseala kuulub Mukri

loodusalana Natura 2000 võrgustikku. Alal ehitustöid ette nähtud ei ole.

Projektalal on registreeritud mitmete kaitsealuste liikide leiukohad. Keskkonnamõju analüüsis on ette

nähtud meetmed linnuliikide häirimise vältimiseks nende sigimis- ja pesitsusperioodil.

Vältimaks liigi häirimist sigimis- ja pesitsusperioodil on kvartalile VD123 jäävate II ja III kategooria

kaitsealuste liikide elupaikades trassiraied ja ehitustööd keelatud:

 laanepüü (Tetrastes bonasia) elupaigas 1. aprillist kuni 30. juunini

 valgeselg-kirjurähni (Dendrocopos leucotos) elupaigas 1. märtsist kuni 30. juunini

 musträhni (Dryocopus martius) elupaigas 15. märtsist kuni 30. juunini

 laanerähni (Picoides tridactylus) elupaigas 1. aprillist kuni 15. juulini

 väike-kärbsenäpi (Ficedula parva) elupaigas 1. maist kuni 15. juulini

Kolmehõlmalise batsaania (Bazzania trilobata) kasvukoht KLO9400892 kattub vääriselupaikadega

VEP204116 ja VEP204117.

Kvartalile VD120 jäävad III kaitsekategooria haava-tardsamblik (Leptogium saturninum) ja suur

nööpsamblik (Megalaria grossa) leiukohad ning II kaitsekategooria tera-mõhnsamblik (Bacidia

biatorina) leiukoht. Samuti jäävad kvartalile III kategooria kaitsealused taimed sulgjas õhik (Neckera

pennata) ning Helleri ebatähtlehik (Anastrophyllum hellerianum). Liikide leiukohtades ehitustöid ette ei

ole nähtud.

Rekonstrueeritavale alale jäävad vääriselupaigad VEP nr.111074, VEP nr.111073, VEP nr.204116,

VEP nr.204117 ning uuritud alaga piirnevad või jäävad selle vahetusse lähedusse VEP nr.124148,

VEP nr.111100, VEP nr.L00234, kus planeeritavad tööd kujutavad ohtu kaitseväärtuse

kahjustamiseks. Seetõttu on keskkonnamõju analüüsis esitatud leevendavad meetmed, mis esitavad,

et „VEP-i piires ja lähemal kui 50m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei rekonstrueerita

(va eesvoolud), trassi VEP-i arvelt ei laiendata ja trassiraiega VEP-i ei kahjustata“. Rekonstrueeritakse

vaid maaparandussüsteemi toimise tagamiseks olulised kuivenduskraavid. Vääriselupaikade

asukohad on kantud projektplaanile.

Metsapõlengust tingitud keskkonnakahjude vähendamiseks puhastatakse projektalal tuletõrjetiigid

TT1 ja TT2 (tabel 12).

Maaparandussüsteemi rekonstrueerimisega seotud tööde teostamisel tuleb võimalusel arvestada linnurahu perioodiga, mis kestab 15. märtsist kuni 31. juulini.

8.1 EBASOODSATE KESKKONNAMÕJUDE VÄHENDAMINE Maaparandussüsteemide korrastustööde käigus tuleb vältida vee reostamist, veekogu risustamist ning

maastiku ökoloogilise mitmekesisuse vähendamist. Selleks tuleb tööde tegemisel rakendada järgmisi

tehnoloogilisi meetmeid:

1. Mullatöid veejuhtmetel tuleb teha suvise madalvee ajal;

2. Veejuhtmete setetest puhastamisel tuleb vältida nõlvajalami üleskaevamist mahus, mis võib

esile kutsuda nõlva deformatsioone (nõlva libisemine või uhtumine, jalami voolamine jne);

3. Kaevetöödel veekogudes tuleb maksimaalselt säilitada kaldataimestik või selle kiire

taastumisvõime, selleks säilitada hädapärast mahavõetavate puude kännud ja juurestik;

4. Voolusängist kõrvaldatud veetaimestik ja puhastusraie jäätmed tuleb eemaldada voolusängist;

5. Veekogu kallaste kindlustamisel tuleb kasutada looduslikke materjale või geotekstiile, mis

võimaldavad kalda haljastamist;

6. Kraavide puhastamisel turbamudast, kui see kraav suubub kaitserežiimiga veekogusse, tuleb

hõljumi kinnipüüdmiseks rajada kraavile enne settebassein;

Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja

määrdeainete sattumise vette ja pinnasesse. Tööde täitmisel rangelt täita tuleohutusnõudeid. Säilitada

avastatud lindude pesapuud ning vältida metsakuklaste pesade purustamist tööde käigus. Töö käigus

avastatud haruldase loodusobjekti või arheoloogilise leiu korral töö katkestada ja koheselt teavitada

tellijat. Masinate hooldustöid või tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnasel ja veekogudest

(veejuhtmetest) lähemal kui 10 m. Masinate kasutamine, millel on visuaalse vaatlusega tuvastatav

õlileke, on keelatud. Töökohas peab olema olmejäätmete kogumiskoht (prügikast) ning varustus

reostuse kahjutustamiseks. Tulekahju või keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt

likvideerima ning informeerida juhtunust Häirekeskust telefonil 112 ja kohalikku metskonda.

Hooldustööde eesmärk on tagada teede, kraavide ja truupide regulaarne korrashoid ja hea seisund

ning vähendada investeerimise kulusid, mis tulenevad metsaparanduse elementide hooldamatusest.

Hooldustööd pikendavad ehitiste eluiga ja ekspluatatsioonikindlust ning seetõttu tuleb korrastustöid

jätkata ka pärast objekti kasutuselevõttu. Korrapärased hooldustööd pikendavad ka kraavisüsteemide

kapitaalremontide vahelist perioodi ja seega hajutab setete transmissiooni pikemas ajavahemikus.

Sügisel ja kevadel tuleb vaadata üle kõik truubid, avad puhastada ja kõrvaldada truubieelsed

risustused, kraavidest aga mahalangenud puud ja voolutakistused. Vajadusel teha truubiotsakute ja

teiste ehitiste väikeremont. Teeääred niita ja likvideerida võsa teetrassi laiuselt tee paremaks

läbituuldumiseks. Kestvate sadude ajal katkestada raskeveokite liiklus teekatte täieliku kuivamiseni.

Kraavinõlvadele ja truubi otsakutele, kohtades, kus ilmnevad erosiooninähtused, külvata muruseemet.

Teede ekspluatatsiooni käigus tekkinud löökaugud tuleb koheselt kõrvaldada. Hooldustöödel vältida

nn kraede teket. Mulde taha kogunev vesi eemaldada renni või veeviimariga (plasttoru D=20…30 cm,

pikkus 8…9 m). Truubid ja veeviimarite otsad hoida setetest ja risust puhtad.

Kuivenduskraavide hooldusel juhinduda „Riigimetsa Majandamise Keskuse kuivendussüsteemide

majandamise strateegiast“ (kinnitatud 19.04.2011. a juhatuse otsusega nr 1-32/44). Teede

kasutamisel ja hooldamisel juhinduda Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee

seisundi kohta esitatavad nõuded“.

8.1.1 SETTEBASSEINIDE EHITAMINE

Kõik projekteeritud settebasseinid rajada kataloogi Maaparandusrajatiste tüüpjoonised, Tallinn 2019. a

(Põllumajandus- ja Toiduameti veebilehelt www.pta.agri.ee) järgi. Projektiga ettenähtud

settebasseinide ehitamine on kirjeldatud tabelis 12.

Settebassein on veejuhtme laiendatud või süvendatud lõik, kus oluliselt on suurenenud vooluristlõige.

Settebasseini ülesanne on ehitusaegse ja järgnevate aastate sette kinnipüüdmine ja kõrvaldamine

hüdrograafilisest võrgust. Settebasseini põhi on 1,0 m sügavam kui veejuhtmel. See on arvestatud

settimisruumiks.

Settebasseinid vähendavad setete väljakannet kuivendussüsteemist ning seeläbi parandatakse

suublatena toimivate looduslike veekogude vee kvaliteeti. Madalveeperioodil kõrvaldatakse

kogunenud sete rajatisest. Rajatavate settebasseinide puhul tuleb pidada silmas, et see tuleb kaevata

enne kraavil hoiutööde tegemist ja seda tuleb vastavalt vajadusele tööde käigus puhastada.

Settebasseini suurus võimaldab seda puhastada vajaduse ilmnemisel pärast hoiutööde teostamist ka

mobiilsemate ja levinumate ratasekskavaatoritega. Settebasseinide kuju määramisel lähtutakse

pinnasest (ristkülikukujulised turbapinnastes, segmentkujulised mineraalpinnastes). Settebasseinide

parameetrite valimisel ja settesüvise mahu määramisel on lähtutud PB Maa ja Vesi AS trükisest

„Metsaparanduses kasutatavate settebasseinide projekteerimise soovitused“ 2009.a. Settebasseini

voolusängi ristlõige arvutatakse valemiga:

Maaparandusehitistele rajatakse 4 settebasseini ja rekonstrueeritakse 1 settebassein. Olemasolev

settebassein SB4 paikneb eesvoolul 2-01 kvartalil VD137 eraldisel 30. Settebassein SB1 ehitatakse

kuivenduskraavile 2-44 pk. 12 ja 15 vahele, kvartalile VD119, settebassein SB2 kuivenduskraavile 2-

37 pk. 8, kvartalile CN349, settebassein SB3 kuivenduskraavile 2-34 pk. 49, kvartalile VD124 ning

settebassein SB5 kuivenduskraavile 3-02 pk. 2 ja 6 vahele, kvartalile VD137.

Settebasseinide täpsed parameetrid ja töömahud on toodud tabelis 12. Settebasseinid tuleb rajada

enne, kui alustatakse veejuhtmete rekonstrueerimist.

Ehitusaegse hõljumi püüdmiseks paigaldatakse enne suublasse jõudmist kraavidele, millele

settebasseini ehitamist ette ei ole nähtud, geotekstiilist setteekraan, mis likvideeritakse sealt peale

ehitustööde lõppu. Ehitusaegne geotekstiilist setteekraan paigaldatakse kuivenduskraavidele 1-01, 1-

02, 1-03, 1-04, 2-02, 2-27, 2-29, 2-31, 2-34, 2-36 ja 3-01. Setteekraanide paigaldamise mahud on

leitavad tabelis 2a.

8.1.2 TULETÕRJETIIKIDE REKONSTRUEERIMINE

Olemasolev tuletõrjetiik TT1 paikneb objektil maaparandusehitisel EH1 kvartalil VD119 eraldis 4 ning

tuletõrjetiik TT2 EH2 kvartalil VD132 eraldis 1. Tiigid TT1 ja TT2 puhastatakse setetest ja

puittaimestikust (Tabel 12).

9. EHITUSTÖÖDELE SEATUD PIIRANGUD

9.1 TEHNOVÕRGUD JA KOMMUNIKATSIOONID

Vastavalt 11.03.2021 taotlusele IP54186-53584 projektalal Telia sideehitised puuduvad.

Objekti lõunaosa läbib Elektrilevi OÜ elektriõhuliinid 1-20kV (keskpingeliin) VILUVERE:VAN ja

Tundmatu õhuliin. Samuti ristuvad Vaki ojaga objekti lõunaosas Elektrilevi OÜ elektriõhuliinid

Naissaare,Mihkli elektriõhuliin alla 1 kV ja Eier,Pähklimäe talu elektriõhuliin alla 1 kV.

Teave teiste kitsendusi põhjustavate kommunikatsioonide esinemise kohta objektil puudub, kuid enne

ehitustööde algust tuleb ehitajal selles täiendavalt veenduda.

9.2 ERAISIKUTE JA ETTEVÕTETE TINGIMUSED/PIIRANGUD

Ettevõtete tingimused on esitatud lisas 1a ning eraisikute kooskõlastuslehed on leitavad lisas 4.

10. JUHENDDOKUMENDID 1. „Maaparandusseadus” Vabariigi President 21.05.2018 otsus nr 257

2. „Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded“ Maaeluministri 25.02.2019. a. määrus nr. 14

3. „Maaparandussüsteemi ehitusprojekti sisu- ja vorminõuded“ Maaeluministri 25.02.2019. a.

määrus nr. 82.

4. „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“ Keskkonnaministri 11.06.2015. a määrus nr. 34.

5. „Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid“ Maaeluministri 06.05.2019. a. määrus nr. 45

6. „Maaparanduse uurimistöö nõuded“ Maaeluministri 20.12.2019. a. määrus nr. 77

7. „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“ EV Põllumajandusministeerium, Tallinn 2019. a.

8. „Maaparandussüsteemide ehitus- ja hoiukulud ning kalkulatiivsed ühikumaksumused meetme

3.4. rakendamisel“ Maaparanduse Ehitusjärelvalve- ja Ekspertiisibüroo, Tallinn 2005. a.

9. „Metsakuivenduse ja -teede ehitusprojekti näidiskoosseis“ 2020

10. „Metsaparanduses kasutatavate settebasseinide projekteerimise soovitused“. PB Maa ja Vesi

AS, Tallinn 2009

11. „RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend“ versioon 2.0,

Tallinn 2020

11. TÖÖMAHTUDE TABELID

Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtmete kaevetööde mahud.

Kändude

I-II III Kaevest Vana

pinnase- vall

Madal h -3m (MV)

Kõrge h +3m (KV)

Peen Di=8-15cm

(PP)

Jäme Di=15+cm

(JP)

m m m m2 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 ha ha ha ha ha tk m tk A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z Ž

1 1-01 EH1 VD119 RK 598 0,6 1,75 1,2 1,2 574 144 718 431 0,00 0,24 0,18 0,06 0,48 1 Ehitusaegne setteekraan

2 1-02 EH1 VD119 RK 571 0,6 1,75 1,2 1,2 548 137 685 411 0,00 0,23 0,23 0,06 0,52 Ehitusaegne setteekraan

3 1-03 EH1 VD119 RK 542 0,6 1,75 1,2 1,2 520 130 650 390 0,00 0,22 0,16 0,05 0,43 Ehitusaegne setteekraan

4 1-04 EH1 VD119 RK 493 0,6 1,75 1,2 1,5 592 148 740 444 0,00 0,20 0,15 0,10 0,45 1 Ehitusaegne setteekraan

5 EH1 KKR 0,6 1,75 1,2 0 0 0 0,04 0,02 0,00 0,00 0,06

6 2-02 EH2 VD137 HT 116 0,6 1,75 1,2 0,5 58 58 35 0,06 0,06 0,00 0,00 0,12

Kadaka- Massu tee;

Ehitusaegne setteekraan

7 2-02 EH2 VD137 RK 512 0,6 1,75 1,2 1,2 614 614 369 0,00 0,15 0,15 0,05 0,35 8 2-03 EH2 VD135 RK 550 0,6 1,75 1,2 1,2 660 660 396 0,11 0,06 0,00 0,00 0,17 1

9 2-04 EH2 VD133/ VD134 RK 878 0,6 1,75 1,2 1,2 1054 1054 632 0,00 0,26 0,18 0,09 0,53 1

10 2-05 EH2 VD133 RK 305 0,6 1,75 1,2 2,0 610 610 366 0,00 0,15 0,12 0,03 0,30

11 2-06 EH2 VD133/

Pihenurme- metsa

RK 403 0,6 1,75 1,2 1,5 605 605 363 0,00 0,12 0,08 0,24 0,44

12 2-07 EH2 VD131/

Pihenurme/ Vaki-Veski

RK 710 0,6 1,75 1,2 1,5 1065 1065 639 0,00 0,36 0,36 0,14 0,86 1

13 2-08 EH2 VD133 RK 351 0,6 1,75 1,2 1,2 421 421 253 0,00 0,14 0,14 0,04 0,32 14 2-09 EH2 VD130 RK 511 0,6 1,75 1,2 1,2 613 613 368 0,00 0,15 0,10 0,05 0,30 15 2-10 EH2 VD127 RK 367 0,6 1,75 1,2 1,2 440 440 264 0,15 0,11 0,00 0,00 0,26

16 2-11 EH2

VD128/ Massojõe/ Pajuoja/ Kuusiku

RK 901 0,6 1,75 1,2 1,2 1081 1081 649 0,27 0,36 0,27 0,09 0,99 1

17 2-12 EH2 VD126/ Kuusiku RK 677 0,6 1,75 1,2 1,2 812 812 487 0,20 0,20 0,20 0,20 0,80 1

18 2-13 EH2 VD126 RK 467 0,6 1,75 1,2 1,2 560 560 336 0,00 0,19 0,19 0,05 0,43

19 2-14 EH2 VD125/ Mäeotsa RK 314 0,6 1,75 1,2 1,2 377 377 226 0,09 0,09 0,00 0,00 0,18

20 2-15 EH2 VD125 RK 194 0,6 1,75 1,2 1,2 233 233 140 0,06 0,06 0,00 0,00 0,12

21 2-16 EH2 VD125/ Mäeotsa RK 26 0,6 1,75 1,2 1,2 31 31 19 0,01 0,01 0,00 0,00 0,02

22 2-17 EH2 VD124 RK 586 0,6 1,75 1,2 1,2 703 703 422 0,18 0,18 0,00 0,00 0,36

23 2-18 EH2 Kobara/ VD123 RK 462 0,6 1,75 1,2 1,2 444 111 554 333 0,18 0,14 0,00 0,00 0,32

24 2-19 EH2 VD122 RK 881 0,6 1,75 1,2 1,2 846 211 1057 634 0,00 0,26 0,18 0,09 0,53 1

Jrk. nr

Veejuhtme

Pikkus Põhja laius

Nõlvus- tegurNimetus Kvartali nr

Ehitise lühi- tähis

Keskmine

Liigi tähis

Pinnasevalli laialiajamine m3

Pinnase paigal- damine

tee- muldes-

Kaevemaht m3

Käsit- si

Täien- dav

kaeve

Süga- vus

Kaeve ristlõige

Ekskavaatoriga Sh pinnasegrupp

Kokku

PuistuVõsa D=2-8 cm Vee- viimari raja- mine

Puittaimestiku raie ha

Juuri- mine

Voolu- takis- tuste likvi-

deeri- mine

Kopra- paisu likvi-

deeri- mine

Märkused

Kändude

I-II III Kaevest Vana

pinnase- vall

Madal h -3m (MV)

Kõrge h +3m (KV)

Peen Di=8-15cm

(PP)

Jäme Di=15+cm

(JP)

m m m m2 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 ha ha ha ha ha tk m tk A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z Ž

Jrk. nr

Veejuhtme

Pikkus Põhja laius

Nõlvus- tegurNimetus Kvartali nr

Ehitise lühi- tähis

Keskmine

Liigi tähis

Pinnasevalli laialiajamine m3

Pinnase paigal- damine

tee- muldes-

Kaevemaht m3

Käsit- si

Täien- dav

kaeve

Süga- vus

Kaeve ristlõige

Ekskavaatoriga Sh pinnasegrupp

Kokku

PuistuVõsa D=2-8 cm Vee- viimari raja- mine

Puittaimestiku raie ha

Juuri- mine

Voolu- takis- tuste likvi-

deeri- mine

Kopra- paisu likvi-

deeri- mine

Märkused

25 2-20 EH2 VD122 RK 814 0,6 1,75 1,2 1,2 781 195 977 586 0,00 0,33 0,24 0,16 0,73 1 26 2-21 EH2 VD120 RK 382 0,6 1,75 1,2 1,2 367 92 458 275 0,11 0,11 0,00 0,00 0,22 27 2-22 EH2 VD120 RK 473 0,6 1,75 1,2 1,2 454 114 568 341 0,14 0,14 0,00 0,00 0,28

28 2-23 EH2 VD121 HT 120 0,6 1,75 1,2 0,5 48 12 60 36 0,07 0,07 0,00 0,00 0,14

Vändra - Lokuta - Lelle

kõrval- maantee (19246).

Kraav puhastada

metsapoolselt küljelt.

Teepoolsel nõlval töid ei

teostata 29 2-24 EH2 VD119 RK 310 0,6 1,75 1,2 1,5 372 93 465 279 0,12 0,16 0,00 0,00 0,28 30 2-26 EH2 VD119 RK 496 0,6 1,75 1,2 1,2 595 595 357 0,00 0,20 0,20 0,05 0,45

31 2-27 EH2 Vaki-Veski/ VD129 RK 538 0,6 1,75 1,2 1,2 646 646 387 0,00 0,22 0,16 0,05 0,43 Ehitusaegne

setteekraan 32 2-28 EH2 Vaki-Veski RK 331 0,6 1,75 1,2 1,8 596 596 357 0,13 0,13 0,00 0,00 0,26 1

33 2-29 EH2 Vaki-Veski/ VD127 RK 221 0,6 1,75 1,2 1,8 398 398 239 0,09 0,09 0,00 0,00 0,18 Ehitusaegne

setteekraan 34 2-30 EH2 Vaki-Veski RK 338 0,6 1,75 1,2 1,8 608 608 365 0,14 0,14 0,00 0,00 0,28 1

35 2-31 EH2 VD125 RK 234 0,6 1,75 1,2 1,2 281 281 168 0,00 0,07 0,07 0,02 0,16 Ehitusaegne setteekraan

36 2-32 EH2 Tairi/VD124 RK 109 0,6 1,75 1,2 2,0 218 218 131 0,00 0,04 0,04 0,04 0,12 37 2-33 EH2 VD124 RK 28 0,6 1,75 1,2 1,2 34 34 20 0,00 0,01 0,01 0,01 0,03

38 2-34 EH2 Tairi/ Kobra- Juuli/ VD124 RK 446 0,6 1,75 1,2 1,2 535 535 321 0,00 0,18 0,18 0,18 0,54 Ehitusaegne

setteekraan

39 2-35 EH2 VD123 RK 347 0,6 1,75 1,2 1,2 333 83 416 250 0,00 0,10 0,07 0,03 0,20

40 2-36 EH2 Kobra-Juuli/ VD124 RK 310 0,6 1,75 1,2 1,2 372 372 223 0,00 0,12 0,09 0,03 0,24 Ehitusaegne

setteekraan

41 2-37 EH2 Kobra-Juuli HK 77 0,6 1,75 1,3 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 77

Voolu- takistuste

eemaldamine ilma raieta

42 2-37 EH2 Kobra-Juuli HK 258 0,6 1,75 1,3 0 0 0 0,10 0,10 0,10 0,00 0,30 258

Voolu- takistuste

eemaldamine raiega

43 2-37 EH2

Kobra-Juuli/ CN349/ CN347/ CN344

RK 1381 0,6 1,75 1,3 1,2 1657 1657 994 0,00 0,55 0,55 0,14 1,24 1 1

Kändude

I-II III Kaevest Vana

pinnase- vall

Madal h -3m (MV)

Kõrge h +3m (KV)

Peen Di=8-15cm

(PP)

Jäme Di=15+cm

(JP)

m m m m2 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 ha ha ha ha ha tk m tk A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z Ž

Jrk. nr

Veejuhtme

Pikkus Põhja laius

Nõlvus- tegurNimetus Kvartali nr

Ehitise lühi- tähis

Keskmine

Liigi tähis

Pinnasevalli laialiajamine m3

Pinnase paigal- damine

tee- muldes-

Kaevemaht m3

Käsit- si

Täien- dav

kaeve

Süga- vus

Kaeve ristlõige

Ekskavaatoriga Sh pinnasegrupp

Kokku

PuistuVõsa D=2-8 cm Vee- viimari raja- mine

Puittaimestiku raie ha

Juuri- mine

Voolu- takis- tuste likvi-

deeri- mine

Kopra- paisu likvi-

deeri- mine

Märkused

44 2-37 EH2 CN377/ VD118 HT 234 0,6 1,75 1,2 0,5 94 23 117 70 0,14 0,14 0,00 0,00 0,28 1

Vändra - Lokuta - Lelle

kõrval- maantee (19246).

Kraav puhastada

metsapoolselt küljelt.

Teepoolsel nõlval töid ei

teostata 45 2-37 EH2 VD118 RK 315 0,6 1,75 1,2 1,2 378 378 227 0,16 0,16 0,00 0,03 0,35 46 2-38 EH2 VD123 RK 128 0,6 1,75 1,2 1,2 154 154 92 0,00 0,04 0,03 0,01 0,08 47 2-39 EH2 VD120 RK 362 0,6 1,75 1,2 1,2 348 87 434 261 0,00 0,14 0,14 0,04 0,32 1 48 2-40 EH2 VD120 RK 226 0,6 1,75 1,2 1,2 217 54 271 163 0,00 0,09 0,07 0,02 0,18 49 2-41 EH2 VD120 RK 614 0,6 1,75 1,2 1,2 589 147 737 442 0,00 0,37 0,31 0,06 0,74

50 2-42 EH2 CN377/ VD118 RK 659 0,6 1,75 1,2 1,3 857 857 514 0,00 0,13 0,59 0,07 0,79

51 2-43 EH2 VD118 RK 466 0,6 1,75 1,2 1,2 559 559 336 0,00 0,23 0,23 0,05 0,51 52 2-44 EH2 VD119 RK 196 0,6 1,75 1,2 1,2 188 47 235 141 0,00 0,08 0,08 0,02 0,18

53 2-45 EH2 VD119/ VD121 RK 843 0,6 1,75 1,2 1,4 944 236 1180 708 0,00 0,42 0,42 0,08 0,92

54 2-46 EH2 Käänumetsa RK 565 0,6 1,75 1,2 1,4 633 158 791 475 0,00 0,28 0,28 0,06 0,62 55 EH2 KKR 0,6 1,75 1,2 0 0 0 0,06 0,10 0,09 0,05 0,30

56 3-01 EH3 Kadaka/ Meida RK 488 0,6 1,75 1,2 1,2 586 586 351 0,00 0,15 0,15 0,05 0,35 1 Ehitusaegne

setteekraan

57 3-02 EH3

Allikõnnu- Mihkli/

63801:001:0 716/

Tammai/ Roosemetsa

/ Pajuoja/ Massojõe

RK 1650 0,6 1,75 1,2 1,3 2145 2145 1287 0,00 0,50 0,50 0,17 1,17 2

58 3-03 EH3 VD137 RK 446 0,6 1,75 1,2 1,2 535 535 321 0,00 0,13 0,13 0,04 0,30

59 3-04 EH3 VD136/ VD135 RK 467 0,6 1,75 1,2 1,2 560 560 336 0,00 0,14 0,14 0,05 0,33

60 3-05 EH3 VD134 RK 116 0,6 1,75 1,2 1,2 139 139 84 0,00 0,03 0,02 0,01 0,06 61 3-06 EH3 VD134 RK 520 0,6 1,75 1,2 1,2 624 624 374 0,00 0,16 0,10 0,05 0,31 62 3-07 EH3 Roosemetsa RK 200 0,6 1,75 1,2 1,2 240 240 144 0,00 0,06 0,04 0,02 0,12 63 EH3 KKR 0,6 1,75 1,2 0 0 0 0,02 0,02 0,02 0,02 0,08

Kändude

I-II III Kaevest Vana

pinnase- vall

Madal h -3m (MV)

Kõrge h +3m (KV)

Peen Di=8-15cm

(PP)

Jäme Di=15+cm

(JP)

m m m m2 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 ha ha ha ha ha tk m tk A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z Ž

Jrk. nr

Veejuhtme

Pikkus Põhja laius

Nõlvus- tegurNimetus Kvartali nr

Ehitise lühi- tähis

Keskmine

Liigi tähis

Pinnasevalli laialiajamine m3

Pinnase paigal- damine

tee- muldes-

Kaevemaht m3

Käsit- si

Täien- dav

kaeve

Süga- vus

Kaeve ristlõige

Ekskavaatoriga Sh pinnasegrupp

Kokku

PuistuVõsa D=2-8 cm Vee- viimari raja- mine

Puittaimestiku raie ha

Juuri- mine

Voolu- takis- tuste likvi-

deeri- mine

Kopra- paisu likvi-

deeri- mine

Märkused

64 1-01 EH4 VD119 RT 120 0,6 1,75 1,2 1,0 96 24 120 72 0,06 0,00 0,00 0,00 0,06 Raba tee 65 1-02 EH4 VD119 RT 113 0,6 1,75 1,2 1,0 90 23 113 68 0,06 0,00 0,01 0,00 0,07 Raba tee 66 1-03 EH4 VD119 RT 65 0,6 1,75 1,2 1,0 52 13 65 39 0,03 0,00 0,00 0,00 0,03 Raba tee 67 2-23 EH4 VD119 RT 264 0,6 1,75 1,2 1,0 211 53 264 158 0,11 0,00 0,03 0,00 0,14 Raba tee 68 2-25 EH4 VD118 RT 236 0,6 1,75 1,2 1,0 189 47 236 142 0,09 0,00 0,02 0,00 0,11 Raba tee 69 2-37 EH4 VD118 RT 119 0,6 1,75 1,2 1,0 95 24 119 71 0,06 0,00 0,00 0,00 0,06 Raba tee 70 2-43 EH4 VD118 RT 169 0,6 1,75 1,2 1,0 135 34 169 101 0,08 0,00 0,02 0,00 0,10 Raba tee 71 EH4 TEETRASS 0,6 1,75 1,2 0 0 0 0,01 0,02 0,02 0,02 0,07

72 5-01 (Vaki oja) EH5 Kadaka/

Mihkli HE 296 0,6 1,75 1,3 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 296

Voolu- takistuste

eemaldamine ilma raieta

73 5-01 (Vaki oja) EH5 Lõuna-

Rehemetsa HE 661 0,6 1,75 1,3 0,5 331 331 198 0,13 0,26 0,26 0,13 0,78 2

kokku RK 26318 31347 2187 33534 0 0 20120 0 0 2,14 9,58 7,53 2,88 22,13 2 0 15 kokku RT 1086 869 217 1086 0 0 652 0 0 0,49 0,00 0,08 0,00 0,57 0 0 0 kokku HE 957 331 0 331 0 0 198 0 0 0,13 0,26 0,26 0,13 0,78 2 296 0 kokku HT 470 200 35 235 0 0 141 0 0 0,27 0,27 0,00 0,00 0,54 1 0 0 kokku HK 335 0 0 0 0 0 0 0 0 0,10 0,10 0,10 0,00 0,30 0 335 0 kokku TEETRASS 0 0 0 0 0 0 0 0 0,01 0,02 0,02 0,02 0,07 0 0 0 kokku KKR 0 0 0 0 0 0 0 0 0,12 0,14 0,11 0,07 0,44 0 0 0 kõik kokku 29166 32746 2440 35186 0 0 21111 0 0 3,26 10,37 8,10 3,10 24,83 5 631 15 Märkused:

Liigitähiste selgitus: Võsa- ja puittaimestiku määratlemine: RK rekonstrueeritav kuivenduskraav MV madal võsa - puittaimede kõrgus on kuni 3 m, tüve läbimõõt 1,3 m kõrguselt mõõdetuna on 2-8 cm RT rekonstrueeritav teekraav KV kõrge võsa - puittaimede kõrgus on 3 m ja enam, tüve läbimõõt on 1,3 m kõrguselt mõõdetuna 2-8 cm HE hooldatav eesvool PP peenpuistu - puude tüve läbimõõt 1,3 m kõrguselt mõõdetuna on 8-15 cm, puuvõrade liitus on 30% ja enam HK hooldatav teekraav JP jämepuistu - puude tüve läbimõõt 1,3 m kõrguselt mõõdetuna on 15 cm ja enam, puuvõrade liitus on 30% ja enam HK hooldatav kuivenduskraav üksikutega puudega maa-alal on puuvõrade liitus kuni 30%

TEETRASS teetrassi laiendus (kraavita pool), sh teerajatised Pinnasegrupid: KKR keskonnakaitserajatise raieala I kasvupinnas, pindmine pinnasekiht, mis anorgaanilise ainese nt liiva-, kruusa-, saviliiva- ja savisegudekõrval sisaldab huumust ja elusosa, sh turvast

II voolav pinnas, vedelatest kuni taignaliste omadustega, veega küllastunud savipinnas, peenliivad ja möllid allpool pinnasevee taset III kergelt kaevatav pinnas, mitte sidusad ja nõrgalt sidusad liivad, kruusad, liiva-kruusasegud, möllikas ja savikas liiv ning kruus

Tabel 9. Rekonstrueeritavate, ehitatavate ja hooldatavate truupide tööde mahud.

Tabel 9A. Rekonstrueeritavad truubid

Äravoolu- moodul Vooluhulk

km² l/s km2 l/s m m m abs m m m m³ m³ tk tm cm m m³ m³ A B C D E F G H I J K L M O P Q R S T U V W X

1 T/5 EH2 2-23 0,14 310 43 16 4,5 1,60 10 50 PT 10 MAOK 50BT6 6 1 17

2 T/7 EH2 2-41 0,13 310 40 27 4,5 1,60 10 50 PT 10 MAO 0 40Asb6 6 17 3 T/8 EH2 2-40 0,03 310 9 29 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 30Asb6 6 17 4 T/9 EH2 2-39 0,06 310 19 32 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 30Asb6 6 17 5 T/10 EH2 2-38 0,03 310 9 40 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 30PT6 6 17 6 T/15 EH2 2-34 0,27 300 81 45 4,5 1,60 10 50 PT 10 MAO 50BT6 6 17 7 T/16 EH2 2-34 0,33 300 99 49 4,5 1,60 10 50 PT 10 MAO 50BT6 6 17 8 T/17 EH2 2-34 0,35 300 105 50 4,5 1,60 10 50 PT 10 MAO 50BT6 6 17 9 T/18 EH2 2-32 0,07 310 22 51 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 20Asb6 6 17 10 T/19 EH2 2-32 0,08 310 25 51 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 20PT6 6 17 11 T/23 EH2 2-16 0,11 310 34 56 4,5 1,60 10 50 PT 10 MAO 50BT6 6 17 12 T/35 EH2 - 0,01 310 3 82 4,5 1,60 8 30 PT 8 MAO 30PT6 6 17 13 T/38 EH2 - 0,01 310 3 87 4,5 1,60 8 30 PT 8 MAO 50BT6 6 17 14 T/39 EH2 - 0,01 310 3 88 4,5 1,60 8 30 PT 8 MAO 50BT6 6 17 15 T/44 EH3 3-02 0,52 290 151 5 4,5 1,60 10 50 PT 10 MAO 0 50BT6 6 17 16 T/3 EH4 2-23 0,07 310 22 1 4,5 43,19 41,94 1,25 10 40 PT 10 MAOK 15 50BT6 6 12 17 T/4 EH4 2-25 0,04 310 12 0 4,5 43,20 42,02 1,18 12 50 PT 12 KOK 2 50BT6 6 11

166 0 0 15 2 0,00 102 1 278

Rek. põhjale

Rek. põhjale Rek. põhjale

Rek. põhjale

Rek. põhjale Rek. põhjale

Projekteerimisnormi- de kohane arvutuslik

Pikk us

Asukoht pk.nr.

Sügavus teepinnast/

muldest

Rek. põhjale Rek. põhjale

Hoold. põhjale

Jrk. nr

Truubi / Purde

Ehitise lühitähis Nimetus

Veejuhtme

Valgala

Kokku

Märkused PikkusTähis

Puit- aluse ehita- mine

Olemasoleva truubi andmed Proj. truubi / purde andmed

Katte/ mulde laius

Katte/ mulde

kõrgusarv

Põhja kõrgus- arv sv Tähis

Otsaku lammu-

tus

Tee- katte

taasta- mine

kruus fr 0/63 mm

Lisakaeve vana truubi

eemalda- miseks

Tähis- post

Vee- juhtme täide (krl)

Täien- dav

kaeve

Rek. põhjale

Rek. põhjale Rek. põhjale

Tabel 9B. Ehitatavad truubid

Äravoolu- moodul Vooluhulk

km² l/s km2 l/s m m m abs m m m m³ m³ m³ tk tm A B C D E F G H I J K L M O P Q R S T 1 T/45 EH1 1-04 0,60 290 174 8 4,5 1,60 10 60 PT 10 MAOK 0 2 T/46 EH1 1-03 0,05 310 16 9 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 3 T/47 EH1 1-02 0,08 310 25 10 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 0 4 T/48 EH1 1-01 0,08 310 25 11 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 0 5 T/49 EH2 2-45 0,19 310 59 15 4,5 1,60 10 50 PT 10 MAO 0 6 T/50 EH2 2-45 0,07 310 22 17 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 0 7 T/51 EH2 2-46 0,10 310 31 18 4,5 1,60 10 50 PT 10 MAO 0 8 T/52 EH2 2-43 0,06 310 19 22 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 0 9 T/53 EH2 2-12 0,06 310 19 65 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 0 10 T/54 EH2 2-11 0,06 310 19 70 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 0 11 T/55 EH2 2-27 0,09 310 28 72 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 0 12 T/56 EH2 2-07 0,03 310 9 78 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 0 13 T/57 EH2 2-06 0,02 310 6 85 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 0 14 T/58 EH3 3-05 0,02 310 6 92 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 0 15 T/59 EH3 3-04 0,07 310 22 5 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 0 16 T/60 EH3 3-03 0,09 310 28 6 4,5 1,60 10 40 PT 10 MAO 0

160 0 0 0 0 0

Rek. põhjale Rek. põhjale Rek. põhjale

Rek. põhjale

Rek. põhjale Rek. põhjale Rek. põhjale Rek. põhjale Rek. põhjale

Rek. põhjale Rek. põhjale

Rek. põhjale

Jrk. nr

Truubi / Purde

Projekteerimisnormi- de kohane arvutuslik

Valgala

Veejuhtme

Rek. põhjale

Ehitise lühitähis Nimetus

Märkused Puit- aluse ehita- mine

Tähis- post

Vee- juhtme täide (krl)

Proj. truubi / purde andmed

Sügavus teepinnast/

muldest

Täien- dav

kaeve

Tee- katte

taasta- mine

kruus fr 0/63 mm

Tähis

Katte/ mulde laius

Kokku

Põhja kõrgusarv

Katte/ mulde

kõrgusarv

Asukoht pk.nr.

Pikk us

Tabel 9C. Hooldatavad truubid

Äravoolu- moodul Vooluhulk

km² l/s km2 l/s m m m abs m m m tüüp- otsak

A B C D E F G H I J K L M O

1 T/1 EH2 2-37 1,20 280 336 23 4,5 1,60 12 75 BT 12

2 T/6 EH2 2-23 0,18 310 56 19 4,5 1,60 12 60 PT 12

Settest puhastamine

Kokku

Rek. põhjal

Ol. ol. põhjal

Märkused

N P

Settest puhastamine

Sügavus teepinnast/

muldest

Pikk us Tähis

Uue otsaku ehita- mine

Jrk. nr

Truubi / Purde

Ehitise lühitähis

Veejuhtme

Nimetus Valgala

Olemasoleva truubi andmed

Asukoht pk.nr.

Katte/ mulde laius

Katte/ mulde

kõrgusarv

Põhja kõrgusarv

Projekteerimisnormid e kohane arvutuslik

Tabel 9D. Olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid

A B C 1 T/2 EH2 2 T/11 EH2 3 T/12 EH2 4 T/13 EH2 5 T/14 EH2 6 T/20 EH2 7 T/21 EH2 8 T/22 EH2 9 T/24 EH2

10 T/25 EH2 11 T/26 EH2 12 T/27 EH2 13 T/28 EH2 14 T/29 EH2 15 T/30 EH2 16 T/31 EH2 17 T/32 EH2 18 T/33 EH2 19 T/34 EH2 20 T/36 EH2 21 T/37 EH2 22 T/40 EH2 23 T/41 EH2 24 T/42 EH2 25 T/43 EH2 2-01 100PT14

2-01 100PT12 2-02 40PT9

2-01 100PT12 2-01 100PT12

2-06 40PT12

2-07 40PT12 2-01 100PT12

2-01 100PT12 - 50BT6

2-15 50PT12

teealune 40PT12 2-01 100PT12 2-10 40PT12 2-01 80PT12

50PT12

Olemasoleva truubi andmed

2-01 80PT12

D E

50PT12 - 50PT9

Tähis

teealune 40PT12

teealune

2-13 40PT12

teealune 40PT12

2-01 80PT12

teealune 40PT12 40PT12

teealune

Jrk. nr

Truubi / Purde

Ehitise lühitähis

Veejuhtme nimetus

Tabel 10. Truupide/veeviimarite kogused ja ehitusmaterjalide kogused.

EH1 EH2 EH3 EH4 EH5 A B C D E F G H I 1 Väljatõstetavad torud, otsakud (otsakute lammutus) 2 ø 20 (plast) m 0 6 0 0 0 6 3 ø 30 (plast) m 0 12 0 0 0 12 4 ø 20 (asb) m 0 6 0 0 0 6 5 ø 30 (asb) m 0 12 0 0 0 12 6 ø 40 (asb) m 0 6 0 0 0 6 7 ø 50 (r/b) m 0 42 6 12 0 60 8 otsakute lammutus (r/b) m3 0 1 0 0 0 1 9 Truupide kogused 0

10 Rekonstrueeritavad truubid tk 0 14 1 2 0 17 11 Ehitatavad truubid tk 4 9 3 0 0 16 12 Hooldatavad truubid tk 2 2 13 Projekteeritud truupide kogupikkused 0 14 plasttruup ø30 cm, tüüp 30PT, SN8 m 0 24 0 0 0 24 15 plasttruup ø40 cm, tüüp 40PT, SN8 m 30 120 30 10 0 190 16 plasttruup ø50 cm, tüüp 50PT, SN8 m 0 80 10 12 0 102 17 plasttruup ø60 cm, tüüp 60PT, SN8 m 10 0 0 0 0 10 18 Settest puhastatavad truubid 0 19 plasttruup ø60, setet kuni 1/2 ø m 12 12 20 raudbetoontruup ø75, setet kuni 1/2 ø m 12 12 21 Truubi otsakud 0 22 ø30 MAO. Truubi (veeviimari) mattotsak 2 otsakut 0 3 0 0 0 3 23 ø40 MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 3 12 3 0 0 18 24 ø50 MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 0 7 1 0 0 8 25 ø40 MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 0 0 0 1 0 1 26 ø50 MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 0 1 0 0 0 1 27 ø60 MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 0 0 0 0 1 28 ø50 KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 0 0 0 1 0 1 29 Muud mahud 0 30 Tähispost tk 0 0 0 2 0 2 31 Lisakaeve vana truubi eemaldamiseks m3 0 238 17 23 0 278 32 Veejuhtme täitmine (kruusliiv) m3 0 0 0 15 0 15 33 Veeviimarid 0 34 plasttoru ø30 cm, L= 8 m (kohamääranguta) tk 1 11 3 0 0 15 35 0 36 Materjali kulu otsakutele ja veeviimaritele 37 Truubi otsaku truupide 38 tüüp arv (tk) m³/tk m³ m²/tk m² m³/tk m³ m²/tk m² kg/tk kg tk/tk tk 39 ø30MAO 18 0,0 6 108 0,2 3,6 20 360 40 ø40MAO 18 2,2 39,6 44 792 1,3 23,4 220 3960 41 ø50MAO 8 2,2 17,6 44 352 1,3 10,4 220 1760 42 ø40MAOK 1 2,7 2,7 10 10 3,2 3,2 64 64 1,9 1,9 380 380 43 ø50MAOK 1 2,7 2,7 12 12 3,2 3,2 63 63 1,9 1,9 380 380 44 ø60MAOK 1 2,7 2,7 12 12 3,2 3,2 63 63 1,9 1,9 380 380 45 ø50KOK 1 3,5 3,5 16 16 1,3 1,3 25 25 0,75 0,8 125 125 46 Kokku 48 11,6 50 68,1 1467 43,9 7345

puuvaiadkivid ø15-30 cm geotekstiil NGS2 huumusmuld erosioonitõkkematt heinaseeme

Jrk. nr KokkuMõõtühik

Maht sealhulgas

Tabel 11. Rekonstrueeritava tee katendi mahud ristprofiilide lõikes.

Tee lõikude parameetrid

A B C D E F G H I J 1 Raba tee EH4: 2 0 - 0+33 33 3 4,5-10-20-GT RP1 0+33 - 3 194 0,47 91 1,02 198 970 4 3 20 5 kokku 247 91 198 970 6 kõik kokku 247 91 198 970

Märkus: Geotekstiili mahud on esitatud ülekatteta

Kogus m³

(tee pealtlaius - katendi kihi paksused - geosünteet)

Jrk. nr Ristprofiili number Piketivahemik

Maantee mahasõidukoht MM

T-kujuline tagasipööramiskoht TP-T

Kogus m³

Kruus fr 0-63 mm, Pos 3

Geotekstiil (b=5,0m) NGS 4

m² m³/m

Lõigu pikkus

Kruus fr 0-32 mm, Pos 6

m³/m

Tabel 12. Keskkonnakaitserajatiste rajamise tööde mahud.

Kändude

Pikkus Laius Pikkus Laius Madal Kõrge Peen Jäme

m abs m abs m abs m m m m m m3 m3 m3 m3 m ha ha ha ha ha A B C D E F G H I J K L N O P Q R S T U V W X Y 1 EH 1

2 TT1 Kvartal VD119

eraldis 4 120 30 90 24x38 0,04 0,02 0,06

3 120 30 90 0,04 0,02 0 0 0,06 4 EH 2

5 SB1

Kuiven- duskraav 2- 44 pk. 12

ja 15 vahel, kvartal VD119

0,00 -1,20 -2,20 2,20 10 4 18 12 1:1.75 50 200 50 150 25x35 0,01 0,03 0,03 0,01 0,08 SB-1

6 SB2

Kuiven- duskraav 2- 37 pk. 8, kvartal CN349

0,00 -1,20 -2,20 2,20 20 4 28 11 1:1.75 111 342 205 20x40 0,01 0,01 0,03 0,03 0,08 SB-1

7 SB3

Kuiven- duskraav 2- 34 pk. 49,

kvartal VD124

0,00 -1,20 -2,20 2,20 10 4 18 12 1:1.75 50 250 150 25x35 0,01 0,03 0,03 0,01 0,08 SB-1

8 SB4

Eesvool 2- 01 pk. 94

ja 93 vahel, kvartal VD137

60 36 0

9 TT2 Kvartal VD132

eraldis 1 150 90 24x42 0,03 0,03 0,06

10 1002 50 631 0 0,06 0,10 0,09 0,05 0,30 0 0 11 EH 3

12 SB5

Kuiven- duskraav 3- 02 pk. 2 ja

6 vahel, kvartal VD137

0,00 -1,20 -2,20 2,20 20 4 28 11 1:1.75 111 342 205 20x40 0,02 0,02 0,02 0,02 0,08 SB-1

13 342 0 205 0,02 0,02 0,02 0,02 0,08 14 1464 80 926 0 0,12 0,14 0,11 0,07 0,44

Sette- süvise maht

Sügavus maa-

pinnast

Mõõdud Põhjast Maapinnalt

MärkusedPuistu

Puittaimestiku raie ha

Juuri- mine

Võsa

SB tüüp / rajatise

tähis Jrk. nr

Settebasseini, tuletõrjetiigi või puhastuslodu

Nimi / nr Asukoht

Kõik kokku

Kaeve- maht, gr I-II

Kaeve laialiaja-

mine

Raiutava platsi mõõt

Kaeve- maht, gr III

Maa- pinna

kõrgus- arv

Sisse- voolava kraavi põhja

kõrgus- arv

Settebasseini

Põhja kõrgusarv

Nõlvus- tegur

Tuletõjetiigi setetest puhastamine + raie (tuletõrjetiigi gabariidid tuleb säilitada)

Settebasseini setetest puhastamine

Kokku

Tabel 13. Muude tööde mahud.

EH1 EH2 EH3 EH4 EH5 A B C D E F G H I

1 Nõuetekohase

teostusmõõdistuse koostamine

töö 11

Jrk. nr KokkuEhitustöö kirjeldus Mõõtü

hik

Maht sealhulgas

Tabel 14A. Kuivendussüsteemi rekonstrueerimis- ja ehitustööde ligikaudne maksumus.

EH1 EH2 EH3 EH4 EH5 EH1 EH2 EH3 EH4 EH5 A C D E F G H I J K L M N O P Q

1 I.Ettevalmistustööd 2 ha 0,04 2,57 0,02 0,50 0,13 3,26 343,60 H-1 14 883 7 172 45 1120 3 ha 0,04 2,57 0,02 0,50 0,13 3,26 460,20 kalk 18 1183 9 230 60 1500 4 ha 0,91 7,99 1,19 0,02 0,26 10,37 429,50 H-7 391 3432 511 9 112 4454 5 ha 0,91 7,99 1,19 0,02 0,26 10,37 460,20 kalk 419 3677 548 9 120 4772 6 ha 0,72 5,92 1,10 0,10 0,26 8,10 610,93 T-2 440 3617 672 61 159 4949 7 ha 0,72 5,92 1,10 0,10 0,26 8,10 460,20 kalk 331 2724 506 46 120 3728 8 ha 0,27 2,27 0,41 0,02 0,13 3,10 460,20 kalk 124 1045 189 9 60 1427 9 ha 0,27 2,27 0,41 0,02 0,13 3,10 460,20 kalk 124 1045 189 9 60 1427

10 ha 1,94 18,75 2,72 0,64 0,78 24,83 661,49 T-45k 1283 12403 1799 423 516 16425

11 tk 1 2 0,00 0,00 2 5 184 A-112 184 368 0 0 368 920 12 m 0,00 335 0 0 296 631 0,121 A-113 0 41 0 0 36 76 13 40797 14

15 m3 2234 24483 4829 869 331 32746 0,50 T-127 1117 12241 2415 434 165 16373

16 m3 559 1664 0 217 0 2440 0,80 T-128 447 1331 0 174 0 1952

17 m3 279 2615 483 109 33 3519 0,50 T-127 140 1307 241 54 17 1759

18 m3 1676 15688 2898 652 198 21111 0,50 T-127 838 7844 1449 326 99 10556

19 tk 4 6 1 0 0 11 150 kalk 600 900 150 0 0 1650

20 32290 21 22 tk 4 23 4 2 0 33 23,78 A-91 95 547 95 48 0 785

23 m 8 112 24 0 0 144 26 S-71 208 2912 624 0 0 3744

24 m 30 120 30 10 0 190 41,79 S-72 1254 5015 1254 418 0 7940

25 m 0 80 10 12 0 102 58,22 S-73 0 4658 582 699 0 5938

26 m 10 0 0 0 0 10 77,65 S-74 777 0 0 0 0 777

27 2

otsakut 1 14 3 0 0 18 131,01 S-101 131 1834 393 0 0 2358

28 2

otsakut 3 12 3 0 0 18 131,01 S-101 393 1572 393 0 0 2358

29 2

otsakut 0 7 1 0 0 8 292,90 S-103 0 2050 293 0 0 2343

30 2

otsakut 0 0 0 1 0 1 81,68 S-117 0 0 0 82 0 82

31 2

otsakut 0 1 0 0 0 1 183,42 S-118 0 183 0 0 0 183

32 2

otsakut 1 0 0 0 0 1 183,42 S-118 183 0 0 0 0 183

Jrk. nr Ehitustöö kirjeldus

Kõrge võsa vedu 600 m (KV)

Kaeve laialiajamine (60% kaevest)

ø50 cm plasttruubi mattotsaku ehitamine (tüüp MAO)

II.Veejuhtmete tööd

Tee- ja kraavitrassi ning teerajatiste alune kändude juurimine ekskavaatoriga Koprapaisude likvideerimine 3 korda

Tüveste vedu 600 m, peenpuistu (PP)

Kraavide kaevamine ja setetest puhastamine, III gr. Pinnas

Kraavide kaevamine ja setetest puhastamine, I-II gr. Pinnas

Ekspluatatsioonieelne sette eemaldamine ekskavaatoriga (10% põhikaevest)

ø40 cm plasttruubi mattotsaku ehitamine (tüüp MAO)

Puittaimestiku raie, peenpuistu (PP)

Töö maksumus (€)

Puittaimestiku raie, jämepuistu (JP) Tüveste vedu, jämepuistu (JP)

Mõõt- ühik

Madala võsa vedu 600 m (MV)

Ühiku maksu- mus (€)

Kõik kokku

Kokku sealhulgas Maht

sealhulgas Hinde alus

Madala võsa raie (MV)

Kokku:

Ehitusaegse geotekstiilist setteekraani paigaldamine (materjal+ehitus) (NGS1 15m2, puuvaiad 25tk, Ümarpuit.15-20cm) vt.tüüpjoon.

Voolutakistuste eemaldamine Kokku:

Kõrge võsa raie (KV)

ø60 cm plasttruubi torustiku, tüüp 60PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8) ø30cm truubi (veeviimari) mattotsakute ehitamine (MAO)

III.Truupide rekonstrueerimine ja ehitamine

ø40 cm plasttruubi torustiku, tüüp 40PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8) ø50 cm plasttruubi torustiku, tüüp 50PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8)

ø30 cm plasttorust veeviimari paigaldamine mullavalli alla, L= 8 m

Truupide mahamärkimine

EH1 EH2 EH3 EH4 EH5 EH1 EH2 EH3 EH4 EH5 A C D E F G H I J K L M N O P Q

Jrk. nr Ehitustöö kirjeldus

Töö maksumus (€) Mõõt- ühik

Ühiku maksu- mus (€)

Kõik kokku

Kokku sealhulgas Maht

sealhulgas Hinde alus

33 2

otsakut 0 0 0 1 0 1 454,85 S-104 0 0 0 455 0 455

34 m3 0 0 0 15 0 15 11,56 kalk 0 0 0 170 0 170 35 m3 0 238 17 23 0 278 0,50 T-127 0 119 9 12 0 139 36 tk 0 0 0 2 0 2 8,00 kalk 0 0 0 16 0 16

37 m 0 6 0 0 0 6 6,07 S-271 0 36 0 0 0 36

38 m 0 12 0 0 0 12 6,07 S-271 0 73 0 0 0 73

39 m 0 6 0 0 0 6 6,07 S-271 0 36 0 0 0 36

40 m 0 12 0 0 0 12 6,07 S-271 0 73 0 0 0 73

41 m 0 6 0 0 0 6 6,07 S-271 0 36 0 0 0 36

42 m 0 42 6 12 0 60 9,08 S-272 0 381 54 109 0 545 43 m3 0 1 0 0 0 1 101,61 S-287 0 102 0 0 0 102 44 m 0 12 0 0 0 12 10,16 H-65 0 122 0 0 0 122 45 m 0 12 0 0 0 12 12,37 H-68 0 148 0 0 0 148 46 28643 47 48 tk 1 2 1 0 0 4 0,20 A-90 0,2 0,4 0,2 0,0 0,0 1 49 m3 0 852 342 0 0 1194 0,50 T-127 0 426 171 0 0 597 50 m3 0 50 0 0 0 50 0,80 T-128 0 40 0 0 0 40 51 m3 0 541 205 0 0 746 0,50 T-127 0 271 103 0 0 373

52 tk 1 2 1 0 0 4 800 kalk 800 1600 800 0 0 3200

53 m3 0 226 86 0 0 312 0,50 T-127 0 113 43 0 0 156

54 m3 120 150 0 0 0 270 0,36 T-201 43 54 0 0 0 97 55 m3 30 0 0 0 0 30 0,55 T-202 17 0 0 0 0 17 56 m3 450 450 0 0 0 900 0,36 T-202 162 162 0 0 0 324

57 m3 90 90 0 0 0 180 0,33 T-302 30 30 0 0 0 59

58 kompl 1 1 0 0 0 2 314 S- 257k 314 314 0 0 0 628

59 5492 60 61 töö 1 2000 kalk 2000 62 2000

Osamaksumused kokku: 109 222 € Käibemaks: 21 844 € Kogumaksumus: 131 067 €

IV.Keskkonnarajatiste ehitamine Settebasseini mahamärkimine

ø60 cm truubi setetest puhastamine, setet kuni 1/2ø ø75 cm truubi setetest puhastamine, setet kuni 1/2ø

Kokku:

Veevõtukoha tähise paigaldamine tuletõrjetiigi juurde

Geotekstiilil (NGS2) kiviprisma ehitamine settebasseini

Tuletõrjetiigi setetest puhastamine, I-II gr pinnas

Settebasseini kaevamine, I-II gr. Pinnas

Kaeve laialiajamine (60% kaevest)

Sette eemaldamine settebasseinist pärast kraavide valmimist, 2 korda

Settebasseini kaevamine, III gr. Pinnas

Tuletõrjetiigi kaeve laialiajamine, silumine buldooseriga 60%

Tuletõrjetiigi setetest puhastamine, III gr. pinnas Pinnase edasitõstmine 3 korda

Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine Kokku:

Kokku:

1 2000 V.Muud tööd

ø30 cm truubitoru (plast) väljatõstmine ja utiliseerimine

ø20 cm truubitoru (plast) väljatõstmine ja utiliseerimine

Lisakaeve vana truubi eemaldamiseks Veejuhtme täide kruusliivaga

ø50 cm truubitoru (r/b) väljatõstmine ja utiliseerimine

Tähispostid truubile

Truubi otsakute lammutamine ja utiliseerimine

ø30 cm truubitoru (asbest) väljatõstmine ja utiliseerimine

ø20 cm truubitoru (asbest) väljatõstmine ja utiliseerimine

ø40 cm truubitoru (asbest) väljatõstmine ja utiliseerimine

ø50 cm plasttruubi kiviotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK)

Tabel 14B. Tee rekonstrueerimistööde ligikaudne maksumus.

Maht sealhulgas sealhulgas

EH4 EH4 A C D E F G H I 1 m 247 247 2 I.Ettevalmistustööd

3 m 247 247 0,20 A-90 49 49 4 tk 4 4 1,50 kalk 6 6 5 55 6 II.Mullatööd / teemulde kujundamine 7 m2 1482 1482 0,10 T-890 148 148

8 m2 1482 1482 1,50 kalk 2223 2223

9 2371 10 III.Kattekonstruktsiooni rajamine

11 m2 970 970 1,03 T-959 999 999

12 m 194 194 3,12 T-954k. 605 605

13 m3 198 198 15 kalk 2968 2968

14 m 194 194 3,12 T-957k. 605 605

15 m3 91 91 17 kalk 1550 1550

16 6728 17 IV.Teede rajatised

18 tk 2 2 900 kalk 1800 1800

19 m2 200 200 1,03 T-959 206 206

20 m3 70 70 11,3 kalk 791 791

21 tk 1 1 1300 kalk 1300 1300

22 m2 722 722 1,03 T-959 744 744

23 m3 142 142 11,3 kalk 1604,6 1605

24 m3 70 70 15,6 kalk 1092 1092 25 kompl. 1 1 313,81 S-257 314 314 26 tk 2 2 100 kalk 200 200 27 tk 1 1 1500 kalk 1500 1500 28 m2 1045 1045 0,6 T-2 627 627 29 tk 1 1 750 kalk 750 750 30 m3 25 25 0,25 T-291 6 6 31 m3 77 77 0,5 T-127 39 39 32 m3 42 42 1,5 T-128 63 63 33 m3 68 68 11,56 kalk 786 786 34 m2 95 95 11,3 kalk 1074 1074 35 m2 187 187 3 kalk 561 561

sh kruus fr 0/63 mm (Pos 3), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga, H=20 cm

Riigiteelt mahasõidukoha MM ehitamine Liiklusmärk (nr 644. ilma postita) paigaldamine

Ol. oleva mahasõidu likvideerimine Puittaimestiku raiumine

Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine Uute kraavide kaevamine

sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga, H=10cm

Liiklusmärk nr 221 "Anna teed" paigaldamine

T-kujulise tagasipööramiskoha muldkeha ja katendi ehitamine koos tihendamisega

Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k>=0,5m/24h)

sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4), mitte kootud kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale

Kruusalus, hmin=20cm (k>=1,0m/24h)

Kasvupinnase eemaldamine (hkeskm=25cm)

Jrk. nr MõõtühikEhitustöö kirjeldus

Rekonstrueeritava tee koondpikkus B

Tee parameetrite ja -elementide mahamärkimine (telg, servad, kraavide siseservad) Tee rajatiste mahamärkimine

Kokku:

Kruusast teekatte ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/32 mm. Pos 6, H=10 cm

sh kruus fr 0/63 mm (Pos 3), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga

Kokku:

Olemasoleva teemulde töötlemine profiili koos teekraede likvideerimisega ja mulde tihendamisega

Teemulde planeerimine 6m laiuselt

Kokku:

sh kruus fr 0/63 mm (Pos 3), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga, H=30 cm

Geotekstiili 4. profiil (NGS 4), mitte kootud kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale Kruusast teealuse ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/63 mm. Pos 3, H=20 cm

sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga

Kõik kokku Kokku

Ühiku maksum

us (€)

Hinde alus

Töö maksumus (€)

sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4), mitte kootud kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale

Mahasõidukoht M3 (L10R10) muldkeha ja katendi ehitamine koos tihendamisega (L=10 m, R=10 m)

Dreenkiht, hmin=20cm (k>=1,0m/24h)

Maht sealhulgas sealhulgas

EH4 EH4 A C D E F G H I

Jrk. nr MõõtühikEhitustöö kirjeldus

B Kõik kokku

Kokku Ühiku

maksum us (€)

Hinde alus

Töö maksumus (€)

36 m2 297 297 0,5 kalk 149 149 37 m2 290 290 1,03 T-959 299 299 38 m2 9 9 7 A-11 63 63 39 m2 173 173 6,16 T-947 1066 1066 40 m2 79 79 15,6 kalk 1232 1232 41 m 32 32 2 kalk 64 64 42 m 32 32 2 kalk 64 64 43 m2 153 153 5,88 T-948 900 900 44 m2 144 144 7,19 T-949 1035 1035 45 m2 53 53 1,22 A-87 65 65 46 m2 180 180 2,5 kalk 450 450 47 18842

27 997 € 109 222 € 27 444 € 164 663 €

Osamaksumused kokku: Kuivendussüsteem kokku:

Käibemaks: Kogumaksumus:

Killustikalus kiilumismeetodil fr 32/63, h=20cm

Kokku:

Poorsest asfaltbetoonist AC 20 base kiht, h=5cm Peenarde kindlustamine (segu nr 6), h=9cm Muru kasvualuse rajamine ja külv, h=10cm

Pikivuugi kruntimine vuugiliimiga (ülemine kiht), kulu 80g/m Vuugi kruntimine sitke naftabituumeniga (alumine kiht), kulu 100g/m Tihedast asfaltbetoonist AC 16 surf kiht, h=4cm

Purustatud kruusast kate, h=12cm

Olemasoleva katendi freesimine, h=4cm

Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine Geotekstiil NGS4

LISAD

Lisa 1a. Ametiasutuste kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused

Jrk nr

Kooskõlastanud haldusorgan

Kuupäev Kooskõlastuse sisu Kooskõlastaja nimi ja

kontaktandmed Allkiri

Lisa 1b. Maaomanike kooskõlastuste koondtabel

Jrk nr

Katastriüksuse nimetus

Katastritunnus Märkus kooskõlastuse kohta Kooskõlastuse sisu Märkused

1 Meida 92901:001:0067 Kooskõlastamisel 2 Mäeotsa 93002:001:0040 Kooskõlastamisel 3 Rehe 93002:001:0110 Kooskõlastamisel 4 Tammai 93002:001:0161 Kooskõlastamisel 5 Mihkli 93002:001:0148 Kooskõlastamisel 6 Massojõe 93002:001:0105 Kooskõlastamisel 7 Luige 93002:001:0150 Kooskõlastamisel

8a Kooskõlastamisel 8b Kooskõlastamisel 9a Kooskõlastamisel 9b Kooskõlastamisel 9c Kooskõlastamisel 9d Kooskõlastamisel 9e Kooskõlastamisel

10a Kooskõlastamisel 10b Kooskõlastamisel 10c Kooskõlastamisel 10d Kooskõlastamisel 10e Kooskõlastamisel 11 Kobra-Juuli 93001:002:0015 Kooskõlastamisel 12 Kuusiku 93002:001:0094 Kooskõlastamisel 13 Pajuoja 93002:001:0116 Kooskõlastamisel 14 Toomemetsa 93002:001:0026 Kooskõlastamisel 15 Kobara 93002:001:0012 Kooskõlastamisel 16 Tairi 93002:001:0143 Kooskõlastamisel 17 Lõuna-Rehemetsa 93002:001:0186 Kooskõlastamisel 18 Käänumetsa 63801:001:0076 Kooskõlastamisel 19 Vaki-Veski 93002:001:0082 Kooskõlastamisel

Pihenurmemetsa 92901:001:0108

Pähkli 93002:001:0151

Pihenurme 92901:001:0106

20 Allikõnnu-Mihkli 93002:001:0146 Kooskõlastamisel 21 Roosemetsa 93002:001:0100 Kooskõlastamisel 22 Kadaka 93002:001:0158 Kooskõlastamisel 23 63801:001:0716 Kooskõlastamisel

Koostajad: Koostamise aeg: Kavandamisspetsialist Karl Ruukel algus: 26.01.2021 Keskkonnamõju analüüsi spetsialist Toomas Hirse lõpp:

Tabel 1. Objekti üldandmed Vändra metskond

Nr Maaprandus- süsteemi kood

Ehitise kood

Viimane ehituse või rekonstrueerimise aasta

Projektala Mõõtühik

1.1. MPS ehitise nimi (ala): Kobra-Hurtsiku MK 6113130020051 001 1990 32,5 ha Kobra-Hurtsiku MK 6113140020131 001 1990 386,4 ha Kobra-Hurtsiku MK 6113130020150 001 1990 22,6 ha Kokku 441,5 ha

1.2. Tee nimi: olemasolev rek uus Raba tee 0,6 0,25 km Kokku 0,6 0,25 0 km

1.3. Katastriüksused kus objekt asub: RMK hallatav maa: 441,3 ha Võõras maa: 0,1 ha Reformimata maa: Kokku 441,4 ha

1.4. Objekt paikneb kvartalitel:

1.5. RMK metsamaa pindala 487,6 ha sh majandamispiirangutega metsamaa 21,4 ha Muu maa 4,81 ha

2. Kuivendusvõrk

2.1. MPS eesvool objektil: Maaprandus- süsteemi kood

Ehitise kood MSR pikkus

Kobra Hurtsiku mk 6113140020131 001 2,83 km Kokku 2,83 km

2.2. Veejuhtmete pikkus (v.a nõva): olemasolev rek uus 33,75 29,17 km

Kokku 33,75 29,17 0 km 3.

3.1. Kasvukohatüüp: pind ha osakaal %

jänesekapsa-mustika (JM) 84,14 17,2 mustika (MS) 124,89 25,54 naadi (ND) 4,28 0,88 karusambla-mustika (KM) 11,08 2,27 angervaksa (AN) 171,93 35,16 tarna-angervaksa (TA) 20,75 4,24 tarna (TR) 10,37 2,12 sinika (SN) 7,26 1,48 mustika-kõdusoo (MO) 12,33 2,52 jänesekapsa-kõdusoo (JO) 27,36 5,59 siirdesoo (SS) 3,35 0,68 raba (RB) 10,06 2,06 lodu (LD) 0,55 0,11 madalsoo (MD) 0,71 0,15

* täidetakse projekteerimise käigus

Projekteeritav*

Kobra ja HurtsikuKeskkonnamõju analüüs

93002:001:0082; 93002:001:0091; 93002:001:0092;

VD128; VD129; VD130; VD131; VD132; VD123; VD124; VD125; VD126; VD127; VD118; VD119; VD120; VD121; VD122;

VD133; VD134; VD135; VD136; VD137;

Kasvukohatüüpide osakaal süsteemi üldpindalast

Projekteeritav*

Kobra ja Hurtsiku MK II kma-1.xls

Nr KV ER Pind Kaitseväärtus* Eraldise mõjutatus kuivendusest**

Mõju kirjeldus kaitseväärtusele

Leevendavad meetmed

1 CN304 25 1,25 RB kkt osaline mõjutatus veerežiimi mõjutamine