| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 9.1-3/25/4872-2 |
| Registreeritud | 07.04.2025 |
| Sünkroonitud | 08.04.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 9.1 Taristu korrashoiu korraldamine |
| Sari | 9.1-3 Teehoolduse alane kirjavahetus |
| Toimik | 9.1-3/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Rae Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Rae Vallavalitsus |
| Vastutaja | Andrus Prükk (Users, Teehoiuteenistus, Arendamise osakond, Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Rae Vallavalitsus
Aruküla tee 9
75301, Harju maakond, Rae vald,
Jüri alevik
Teie 26.03.2025 nr 2-4.3/2084
Meie 07.04.2025 nr 9.1-3/25/4872-2
Vastus selgitustaotlusele
Pöördusite Transpordiameti poole selgituste saamiseks liiklusseaduses kasutatavate mõistete
rakendamise osas, kus praktikas tekkinud probleeme mõistete „eraldusriba“ ja
„haljasala“ rakendamisega liiklusseaduse (LS) mõttes.
Liiklusseaduse mõistes on eraldusriba sõiduteid eraldav osa ehk, siis vähemalt kahte sõiduteed
eraldav osa ning seal parkimine ja peatumine on reguleeritud liiklusseadusega.
Teie poolt saadetud fotodel on tegemist tee projekteerimise normide kohase ohutusribaga. Kui
kergliiklustee kulgeb paralleelselt sõiduteega, tagatakse kergliiklustee ja sõidutee vahelise
ohutusriba vähim laius. Ohutusriba võib olla projekteeritud kas, siis LS mõistes haljasalana või,
siis alana, kus sõiduk mahub parkima ja parkiv sõiduk ei ohusta jalg-ja jalgrattateel liiklejaid.
Sellisel juhul võiks selle ala tähistada vastavate liiklusekorraldusvahenditega, aga kui sõiduk
takistab kusagil nähtavuskolmnurgas nähtavust, siis keelata parkimine vastavate
liiklusekorraldusvahenditega.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Andrus Prükk
liikluskorralduse ekspert
arendamise osakond
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|