Keskkonnaministri 20.12.2016. a määruse nr 73 „Vedelkütuste kohta esitatavad keskkonnanõuded, biokütuste, vedelate biokütuste ja biomasskütuste säästlikkuse kriteeriumid, vedelkütuste keskkonnanõuetele vastavuse seire ja aruandmise kord ning biokütuste, vedelate biokütuste ja biomasskütuste kasutamisest tuleneva kasvuhoonegaaside heitkoguste vähenemise määramise metoodika“ muutmine

Energeetika- ja keskkonnaministri määruse „Keskkonnaministri 20. detsembri 2016. a

määruse nr 73 „Vedelkütuste kohta esitatavad keskkonnanõuded, biokütuste, vedelate

biokütuste ja biomasskütuste säästlikkuse kriteeriumid, vedelkütuste

keskkonnanõuetele vastavuse seire ja aruandmise kord ning biokütuste, vedelate

biokütuste ja biomasskütuste kasutamisest tuleneva kasvuhoonegaaside heitkoguste

vähenemise määramise metoodika“ muutmine“ eelnõu

seletuskiri

1. Sissejuhatus

Määrus kehtestatakse atmosfääriõhu kaitse seaduse § 120 lõike 1 alusel.

Eelnõukohase määrusega võetakse üle Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv (EL)

2023/2413, millega muudetakse direktiivi (EL) 2018/2001, määrust (EL) 2018/1999 ja

direktiivi 98/70/EÜ seoses taastuvatest energiaallikatest toodetud energia kasutamise

edendamisega ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv (EL) 2015/652.

Samuti ajakohastatakse määruse teksti, parandades viiteid aegunud direktiividele.

Määruse eelnõu on ette valmistanud Kliimaministeeriumi välisõhu osakonna juhataja Heidi

Koger (tel 626 2976, [email protected]). Määruse eelnõu õigusekspertiisi on

teinud Kliimaministeeriumi õigusosakonna nõunik Mari-Liis Kupri (tel 626 0717, mari-

[email protected]). Keeletoimetaja oli Justiits- ja Digiministeeriumi

õigusloome korralduse talituse toimetaja Inge Mehide (tel 5366 8522,

[email protected]).

2. Eelnõu sisu ja võrdlev analüüs

Eelnõu koosneb 2 paragrahvist.

Paragrahvi 1 punktiga 1 sõnastatakse § 2 lõike 2 punkt 1 ümber, kuna direktiiv 94/25/EÜ on

kehtetu. Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 94/25/EÜ asendati uue Euroopa Parlamendi

ja nõukogu direktiiviga 2013/53/EL väikelaevade ja jettide kohta ning direktiivi 94/25/EÜ

kehtetuks tunnistamise kohta (ELT L 354, 28.12.2013, lk 90–131).

Punktiga 2 asendatakse § 2 lõike 9 tekstiosa „direktiivis 94/25/EÜ“ tekstiosaga „direktiivis

2013/53/EL“.

Punktiga 3 tunnistatakse kehtetuks § 5 lõige 3, et viia määrus kooskõlla direktiiviga (EL)

2023/2413. Väljaspool teid kasutatavates liikurmasinates, sealhulgas siseveelaevades, põllu- ja

metsamajanduslikes traktorites ning väikelaevades on lubatud jätkuvalt kasutada gaasiõli

väävlisisaldusega 10 mg/kg. Direktiiviga 2023/2413 sõnastati ümber direktiivi 98/70/EÜ artikli

4 lõige 2 – uue regulatsiooni kohaselt võib kasutada siseveelaevades ja väikelaevades muid

vedelkütuseid kui nimetatud gaasiõli üksnes juhul, kui asjaomase vedelkütuse väävlisisaldus ei

ole suurem kui kõnealuse gaasiõli suurim lubatud väävlisisaldus ehk 10 mg/kg (kehtiva määruse

kohaselt 1000 mg/kg). Kehtiva määruse § 7 lõikes 5 on juba kehtestatud, et siseveelaevades ja

väikelaevades kasutatava kerge kütteõli väävlisisaldus ei tohi ületada 10 mg/kg. Seoses sellega

tunnistatakse kehtetuks § 5 lõige 3.

Punktidega 4–6 jäetakse normitehnilisest märkusest välja tekstiosa „Euroopa Parlamendi ja

nõukogu direktiiv 94/25/EÜ väikelaevu käsitlevate liikmesriikide õigus- ja haldusnormide

ühtlustamise kohta (EÜT L 164, 30.6.1994, lk 15–38); Euroopa Parlamendi ja nõukogu

direktiiv 2003/30/EÜ, millega edendatakse biokütuste ja muude taastuvkütuste kasutamist

transpordisektoris (ELT L 123, 17.05.2003, lk 42–46)“, kuna viidatud direktiivid on kehtetud.

Punktiga 7 täiendatakse normitehnilist märkust tekstiosaga „Euroopa Parlamendi ja nõukogu

direktiiv 2013/53/EL väikelaevade ja jettide kohta ning direktiivi 94/25/EÜ kehtetuks

tunnistamise kohta (ELT L 354, 28.12.2013, lk 90–131); Euroopa Parlamendi ja nõukogu

direktiiv (EL) 2023/2413, millega muudetakse direktiivi (EL) 2018/2001, määrust (EL)

2018/1999 ja direktiivi 98/70/EÜ seoses taastuvatest energiaallikatest toodetud energia

kasutamise edendamisega ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv (EL) 2015/652 (ELT

L, 2023/2413, 31.10.2023)“.

Punktiga 8 muudetakse määruse lisa 1, viies määruse lisa kooskõlla direktiiviga (EL)

2023/2413. Lisa 1 tabelisse lisatakse muude hapnikuühendite juurde allmärkus „3 Muud

monoalkoholid ja eetrid, mille keemise lõpptemperatuur ei ole kõrgem standardis EN 228

kindlaks määratud keemise lõpptemperatuurist“.

Punktiga 9 muudetakse määruse lisa 9, uuendades tabelis nõuete aluseks olevaid õigusakte.

Paragrahviga 2 sätestatakse, et määrus jõustub 2025. aasta 21. mail, mis on direktiivi (EL)

2023/2413 ülevõtmise tähtaeg.

3. Eelnõu vastavus Euroopa Liidu õigusele

Eelnõukohane määrus on kooskõlas Euroopa Liidu õigusega ning Euroopa Parlamendi ja

nõukogu direktiiviga (EL) 2023/2413. Direktiivi ülevõtmist kirjeldav võrdlustabel on toodud

käesoleva seletuskirja lisas.

4. Määruse mõju

Määrusel ei ole majanduslikku mõju, sest tegemist ei ole uute kohustuste kehtestamisega, vaid

olemasolevate kütusenõuete täpsustamisega. Määruse muudatuse tagajärjel paraneb

õigusselgus, sest parandatakse viited aegunud direktiividele.

5. Määruse rakendamisega seotud tegevus, rakendamiseks vajalikud kulud ja

rakendamise eeldatavad tulud

Määruse rakendamine ei too kaasa lisakulutusi ega tulusid.

6. Määruse jõustumine

Määrus jõustub 21. mail 2025, mis on direktiivi (EL) 2023/2413 ülevõtmise tähtaeg.

7. Määruse kooskõlastamine

Määrus saadetakse kooskõlastamiseks Rahandusministeeriumile eelnõude infosüsteemi (EIS)

kaudu ning arvamuse avaldamiseks Eesti Transpordikütuste Ühingule ja Eesti

Keskkonnajuhtimise Assotsiatsioonile kirja teel.

Energeetika- ja keskkonnaministri määruse „Keskkonnaministri

20. detsembri 2016. a määruse nr 73 „Vedelkütuste kohta

esitatavad keskkonnanõuded, biokütuste säästlikkuse kriteeriumid,

vedelkütuste keskkonnanõuetele vastavuse seire ja aruandmise kord

ning biokütuste ja vedelate biokütuste kasutamisest tuleneva

kasvuhoonegaaside heitkoguste vähenemise

määramise metoodika“ muutmine“ eelnõu seletuskirja

lisa

Euroopa Liidu direktiivi (EL) 2023/2413 ja Eesti õigusakti vastavustabel

EL-i õigusakti

norm

EL-i

õigusakti

normi

ülevõtmise

kohustus

EL-i õigusakti normi

sisuliseks rakendamiseks

kehtestatavad riigisisesed

normid

Kommentaarid

Artikli 3 punkt 1 Jah Määruse § 1 lõike 1

punkt 1

On juba üle võetud kehtiva

määrusega

Artikli 3 punkt 3

alapunkt a

Jah Määruse lisa 2 On juba üle võetud kehtiva

määrusega

Artikli 3 punkt 3

alapunkt b

Jah Määruse § 5 Kehtestatakse eelnõukohase

määrusega, osaliselt on juba üle

võetud kehtiva määrusega

Artikli 3 punkt 6 Jah Määruse lisa 1 Kehtestatakse eelnõukohase

määrusega, osaliselt on juba üle

võetud kehtiva määrusega

EELNÕU

14.03.2025

ENERGEETIKA- JA KESKKONNAMINISTER

MÄÄRUS

Tallinn … nr …

Keskkonnaministri 20.12.2016. a määruse

nr 73 „Vedelkütuste kohta esitatavad

keskkonnanõuded, biokütuste, vedelate

biokütuste ja biomasskütuste säästlikkuse

kriteeriumid, vedelkütuste

keskkonnanõuetele vastavuse seire ja

aruandmise kord ning biokütuste, vedelate

biokütuste ja biomasskütuste kasutamisest

tuleneva kasvuhoonegaaside heitkoguste

vähenemise määramise

metoodika“ muutmine

Määrus kehtestatakse atmosfääriõhu kaitse seaduse § 120 lõike 1 alusel.

§ 1. Keskkonnaministri 20. detsembri 2016. a määruses nr 73 „Keskkonnaministri 20. detsembri

2016. a määruse nr 73 „Vedelkütuste kohta esitatavad keskkonnanõuded, biokütuste, vedelate

biokütuste ja biomasskütuste säästlikkuse kriteeriumid, vedelkütuste keskkonnanõuetele

vastavuse seire ja aruandmise kord ning biokütuste, vedelate biokütuste ja biomasskütuste

kasutamisest tuleneva kasvuhoonegaaside heitkoguste vähenemise määramise metoodika“

tehakse järgmised muudatused:

1) paragrahvi 2 lõike 2 punkt 1 sõnastatakse järgmiselt:

„1) Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2013/53/EL väikelaevade ja jettide kohta ning

direktiivi 94/25/EÜ kehtetuks tunnistamise kohta (ELT L 354, 28.12.2013, lk 90–131), kui need

väikelaevad ja jetid on merel;“;

2) paragrahvi 2 lõikes 9 asendatakse tekstiosa „direktiivis 94/25/EÜ“ tekstiosaga „direktiivis

2013/53/EL“;

3) paragrahvi 5 lõige 3 tunnistatakse kehtetuks;

4) normitehnilisest märkusest jäetakse välja tekstiosa:

„Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 94/25/EÜ väikelaevu käsitlevate liikmesriikide

õigus- ja haldusnormide ühtlustamise kohta (EÜT L 164, 30.6.1994, lk 15–38)“;

5) normitehnilisest märkusest jäetakse välja tekstiosa:

„Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2003/30/EÜ, millega edendatakse biokütuste ja

muude taastuvkütuste kasutamist transpordisektoris (ELT L 123, 17.05.2003, lk 42–46)“;

6) normitehnilisest märkusest jäetakse välja tekstiosa:

„Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2009/28/EÜ taastuvatest energiaallikatest toodetud

energia kasutamise edendamise kohta, millega muudetakse direktiive 2001/77/EÜ ja

2003/30/EÜ (EÜT L 140, 05.06.2009, lk 16–62);“;

7) normitehnilist märkust täiendatakse tekstiosaga:

„Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2013/53/EL väikelaevade ja jettide kohta ning

direktiivi 94/25/EÜ kehtetuks tunnistamise kohta (ELT L 354, 28.12.2013, lk 90–131);

Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv (EL) 2023/2413, millega muudetakse direktiivi (EL)

2018/2001, määrust (EL) 2018/1999 ja direktiivi 98/70/EÜ seoses taastuvatest energiaallikatest

toodetud energia kasutamise edendamisega ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv

(EL) 2015/652 (ELT L 2023/2413, 31.10.2023).”;

8) määruse lisa 1 kehtestatakse uues sõnastuses (lisatud);

9) määruse lisa 9 kehtestatakse uues sõnastuses (lisatud);

§ 2. Määrus jõustub 2025. aasta 21. mail.

(allkirjastatud digitaalselt)

Andres Sutt (allkirjastatud digitaalselt)

Energeetika- ja keskkonnaminister Marten Kokk

Kantsler

Keskkonnaministri 20. detsembri 2016. a määrus nr 73

„Vedelkütuste kohta esitatavad keskkonnanõuded,

biokütuste säästlikkuse kriteeriumid, vedelkütuste

keskkonnanõuetele vastavuse seire ja aruandmise

kord ning biokütuste ja vedelate biokütuste kasutamisest

tuleneva kasvuhoonegaaside heitkoguste vähenemise

määramise metoodika“

Lisa 1

(Energeetika- ja keskkonnaministri xxxx määruse nr xx sõnastuses)

NÕUDED OTTOMOOTORITEGA SÕIDUKITES KASUTAMISEKS MÜÜDAVA

MOOTORIBENSIINI KOHTA

Näitaja Mõõtühik Nõue1

min max

Oktaaniarv, määratud

uurimismeetodil

(RON)

95,0

--

Oktaaniarv, määratud

mootorimeetodil

(MON)

85,0

--

Pliisisaldus mg/l -- 5,0

Tihedus

(temperatuuril 15 C)

kg/m3 720,0 775,0

Väävlisisaldus mg/kg -- 10,0

Mangaanisisaldus mg/l -- 2,0

Oksüdatsiooni-

stabiilsus

min 360 --

Solvent-uhutud

vaikude sisaldus

mg/100 ml -- 5

Korrosiivsus,

määratud

vaskplaadikatsel (3 h

temperatuuril 50 °C)

klass klass 1

Välimus läbipaistev ja selge

Süsivesinike sisaldus

- alkeenid

- aromaatsed

süsivesinikud

mahu%

--

--

18,0

35,0

Benseenisisaldus mahu% -- 1,00

Hapnikusisaldus massi% -- 3,7

Hapnikuühendite

sisaldus:

- metanool

- etanool

- isopropüülalkohol

- isobutüülalkohol

- tertsiaarne

butüülalkohol

- eetrid (5 ja enama

C-aatomiga)

- muud

hapnikuühendid3

mahu%

--

--

--

--

--

--

--

3,0

10,0

12,0

15,0

15,0

22,0

15,0

Lenduvusklassid suveperioodil2

Näitaja Mõõtühik Nõue1

min max

Mootoribensiin, mille etanoolisisaldus on kuni 5 mahuprotsenti või hapnikusisaldus kuni 2,7

massiprotsenti

Aururõhk (DVPE) kPa 45,0 70,0

Temperatuuril 70 °C

aurustunud osa, E70

mahu% 20,0 48,0

Temperatuuril 100 °C

aurustunud osa, E100

mahu% 46,0 71,0

Temperatuuril 150 °C

aurustunud osa, E150

mahu% 75,0 --

Keemise

lõpptemperatuur, FBP

°C -- 210

Destillatsioonijääk mahu% -- 2

Aurulukuindeks VLI

(10 VP + 7 E70)

indeks -- --

Mootoribensiin, mille etanoolisisaldus on üle 5 mahuprotsendi, kuid mitte rohkem kui 10

mahuprotsenti, või hapnikusisaldus on üle 2,7 massiprotsendi, kuid mitte rohkem kui 3,7

massiprotsenti

Aururõhk (DVPE) kPa 45,0 70,0

Temperatuuril 70 °C

aurustunud osa, E70

mahu% 22,0 50,0

Temperatuuril 100 °C

aurustunud osa, E100

mahu% 46,0 72,0

Temperatuuril 150 °C

aurustunud osa, E150

mahu% 75,0 --

Keemise

lõpptemperatuur, FBP

°C -- 210

Destillatsioonijääk mahu% -- 2

Aurulukuindeks VLI

(10 VP + 7 E70)

mahu% -- --

Lenduvusklassid talveperioodil2

Mootoribensiin, mille etanoolisisaldus on kuni 5 mahuprotsenti või hapnikusisaldus kuni 2,7

massiprotsenti

Aururõhk (DVPE) kPa 65,0 95,0

Temperatuuril 70 °C

aurustunud osa, E70

mahu% 22,0 50,0

Temperatuuril 100 °C

aurustunud osa, E100

mahu% 46,0 71,0

Temperatuuril 150 °C

aurustunud osa, E150

mahu% 75,0 --

Keemise

lõpptemperatuur, FBP

mahu% -- 210

Destillatsioonijääk mahu% -- 2

Aurulukuindeks VLI

(10 VP + 7 E70)

indeks -- E

--

Aurulukuindeks VLI

(10 VP + 7 E70)

indeks -- E1

1200

Mootoribensiin, mille etanoolisisaldus on üle 5 mahuprotsendi, kuid mitte rohkem kui 10

mahuprotsenti, või hapnikusisaldus on üle 2,7 massiprotsendi, kuid mitte rohkem kui 3,7

massiprotsenti

Aururõhk (DVPE) kPa 65,0 95,0

Temperatuuril 70 °C

aurustunud osa, E70

mahu% 24,0 52,0

Temperatuuril 100 °C

aurustunud osa, E100

mahu% 46,0 72,0

Temperatuuril 150 °C

aurustunud osa, E150

mahu% 75,0 --

Keemise

lõpptemperatuur, FBP

mahu% -- 210

Destillatsioonijääk mahu% -- 2

Aurulukuindeks VLI

(10 VP + 7 E70)

indeks -- E

--

Aurulukuindeks VLI

(10 VP + 7 E70)

indeks -- E1

1214

1 Kütuse sertifitseerimisel, nõuetele vastavuse kontrollimisel ja lahkarvamuste lahendamisel

tuleb kasutada kehtivas kvaliteedistandardis EVS-EN 228 sätestatud katsemeetodeid ja

tingimusi. 2 Eestis loetakse suveperioodiks ajavahemik 1. juunist kuni 30. septembrini ning

talveperioodiks ajavahemik 1. detsembrist kuni 28/29. veebruarini. Üleminekuperioodideks

loetakse ajavahemikud 1. oktoobrist kuni 30. novembrini ja 1. märtsist kuni 31. maini.

Üleminekuperioodi mootoribensiini lenduvusklassideks võivad olla A, B, C, C1, D, D1, E ja

E1, nagu on määratud kvaliteedistandardis EVS-EN 228. 3 Muud monoalkoholid ja eetrid, mille keemise lõpptemperatuur ei ole kõrgem standardis EN

228 kindlaks määratud keemise lõpptemperatuurist.

Keskkonnaministri 20. detsembri 2016. a määrus nr 73

„Vedelkütuste kohta esitatavad keskkonnanõuded,

biokütuste säästlikkuse kriteeriumid, vedelkütuste

keskkonnanõuetele vastavuse seire ja aruandmise

kord ning biokütuste ja vedelate biokütuste kasutamisest

tuleneva kasvuhoonegaaside heitkoguste vähenemise

määramise metoodika“

Lisa 9

(Energeetika- ja keskkonnaministri xxxx määruse nr xx sõnastuses)

HEITEVÄHENDUSMEETODI KRITEERIUMID JA MEETODI KASUTAMISEL

TEKKIVATE HEITMETE PIIRVÄÄRTUSED

Tabel 1

Heitevähendusmeetod Kasutamise kriteeriumid

Laevakütuse ja aurustuva gaasi segu

kasutamine

Komisjoni 13. detsembri 2010. a otsus

2010/769/EL, millega kehtestatakse

kriteeriumid, mille alusel veeldatud

maagaasi tankerid saavad kasutada muid

tehnilisi meetodeid alternatiivina nõukogu

direktiivi 1999/32/EÜ (mis käsitleb

väävlisisalduse vähendamist teatavates

vedelkütustes; muudetud Euroopa

Parlamendi ja nõukogu laevakütuste

väävlisisaldust käsitleva direktiiviga

2005/33/EÜ) artikli 4b nõuetele vastavate

madala väävlisisaldusega laevakütuste

kasutamisele1.

Heitgaaside puhastussüsteemide

rakendamine

IMO 26. novembri 2021. a resolutsioon

MEPC.340(77)

Kemikaale, lisaaineid, valmistisi ja kohapeal

valmistatud asjakohaseid keemilisi ühendeid

kasutavate heitgaaside puhastussüsteemide

pesuvett, millele osutatakse resolutsiooni

MEPC.340(77) punktis 10.1.6.1, ei tohi lasta

merre, sealhulgas suletud sadamatesse ja

jõesuudmetesse, välja arvatud juhul, kui

reeder tõendab, et sellise pesuvee merre

laskmine ei avalda märkimisväärset

kahjulikku mõju ega ohusta inimese tervist

ega keskkonda. Kui kasutatav keemiline

ühend on naatriumhüdroksiid, piisab sellest,

et pesuvesi vastab resolutsioonis

MEPC.340(77) esitatud kriteeriumitele ja

selle pH ei ole kõrgem kui 8,0.

Biokütuste kasutamine Biokütuste kasutamine Euroopa Parlamendi

ja nõukogu 11. detsembri 2018. a direktiivi

(EL) 2018/2001 (taastuvatest

energiaallikatest toodetud energia

kasutamise edendamise kohta)2 määratluse

järgi kooskõlas asjakohaste CEN-i ja ISO

standarditega. Biokütuste ja laevakütuste

segud peavad vastama Euroopa Parlamendi

ja nõukogu 11. mai 2016. a direktiivi (EL)

2016/802 (käsitleb väävlisisalduse

vähendamist teatavates vedelkütustes)3

artiklis 5, artikli 6 lõigetes 1, 2 ja 5 ning

artiklis 7 sätestatud väävlisisalduse

normidele.

1 ELT L 328, 14.12.2010, lk 15. 2 ELT L 328, 21.12.2018, lk 82. 3 ELT L 132, 21.05.2016, lk 58.

Tabel 2

Laevakütuse väävlisisaldus, massiprotsent SO2 (ppm) / CO2 (mahu%) heite suhtarv1

3,50 151,7

1,5 65,0

1,00 43,3

0,50 21,7

0,10 4,3

Märkused:

1

Heite suhtarv on kohaldatav üksnes naftal põhinevate kütteõli destillaatide või masuudi

kasutamise korral.

Põhjendatud juhtudel, kui puhastussüsteem vähendab heitgaasis CO2 sisaldust, võib CO2

sisaldust mõõta heitgaasi puhastussüsteemi sisselaskeava juures, tingimusel et sellise meetodi

õigsust on võimalik selgelt näitlikustada.

Suur-Ameerika 1 / Tallinn 10122 / 626 2802/ [email protected] / www.kliimaministeerium.ee/

Registrikood 70001231

Rahandusministeerium

09.04.2025 nr 1-4/25/1708

Keskkonnaministri 20. detsembri 2016. a

määruse nr 73 muutmise eelnõu kooskõlastamine

Esitame kooskõlastamiseks keskkonnaministri 20. detsembri 2016. a määruse nr 73 „Vedelkütuste

kohta esitatavad keskkonnanõuded, biokütuste, vedelate biokütuste ja biomasskütuste säästlikkuse

kriteeriumid, vedelkütuste keskkonnanõuetele vastavuse seire ja aruandmise kord ning biokütuste,

vedelate biokütuste ja biomasskütuste kasutamisest tuleneva kasvuhoonegaaside heitkoguste

vähenemise määramise metoodika“ muutmise määruse eelnõu ja seletuskirja.

Ootame kooskõlastust 10 tööpäeva jooksul alates kirja kättesaamisest.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Andres Sutt

energeetika- ja keskkonnaminister

Lisad: 1. määruse eelnõu

2. määruse eelnõu seletuskiri

3. määruse lisa 1 „Nõuded ottomootoritega sõidukites kasutamiseks müüdava

mootoribensiini kohta“

4. määruse lisa 9 „Heitevähendusmeetodi kriteeriumid ja meetodi kasutamisel tekkivate

heitmete piirväärtused“

Lisaadressaadid: Eesti Keskkonnajuhtimise Assotsiatsioon, Eesti Transpordikütuste Ühing

Heidi Koger, 626 2976

[email protected]