Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 4-2/25/49-7 |
Registreeritud | 09.04.2025 |
Sünkroonitud | 10.04.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 4 JÄRELEVALVE KORRALDAMINE |
Sari | 4-2 Liiklusseaduse alased järelevalve dokumendid |
Toimik | 4-2 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | SapsanTrans OÜ |
Saabumis/saatmisviis | SapsanTrans OÜ |
Vastutaja | Rivo Pärn (Users, Strateegilise planeerimise teenistus, Veonduse järelevalve osakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
SapsanTrans OÜ
Teie 17.02.2025
Meie 09.04.2025 nr 4-2/25/49-7
Järelevalvemenetluse lõpetamine
Transpordiamet alustas 14.01.2025 SapsanTrans OÜ suhtes riiklikku järelevalvemenetlust
teekasutustasu tasumise kohustuse täitmise üle. 15.01.2025 edastas Transpordiamet vedajale
järelepärimise, milles andis teada riikliku järelevalve käigus tuvastatud asjaoludest ning palus
vedajal edastada fikseeritud asjaolude kohta arvamus, vastuväited ning omapoolne seisukoht.
Vedaja ei vastanud järelepärimisele.
05.02.2025 edastas Transpordiamet vedajale korduva järelepärimise. Vedaja vastas 07.02.2025,
kuid vastus ei olnud ammendav. 17.02.2025 edastas Transpordiamet vedajale täiendava
järelepärimise, millele vedaja vastas 17.02.2025.
Transpordiamet selgitab, et teekasutustasu tasumise protseduuri käigus peale Eesti Vabariigis
registreeritud sõiduki registreerimismärgi sisestamist (https://www.teetasu.ee/payment) kanduvad
reeglina automaatselt sõiduki täismassi ja heitgaasiklassi kohta korrektsed andmed
liiklusregistrist. Kui teekasutustasu tasutakse sõiduki ja selle haagise eest, siis on vaja täismassi
väli üle kontrollida ja muuta vaid juhul, kui automaatselt vormile kandunud andmed ei ole
korrektsed. Käsitsi tuleb sisestada telgede arv (sõiduki ja haagise telgede arv kokku) ning
teekasutustasu kehtivusaeg. Peame oluliseks üle korrata, et teekasutustasu tasumisel tuleb
arvestada sõiduki ja haagise täismassi, mitte registri- ega tühimassi. See tähendab, et kui veoautot
kasutatakse ilma haagiseta, tuleb teekasutustasu tasuda ikkagi sõiduki täismassi arvestades.
Võttes arvesse vedaja poolseid selgitusi, Transpordiamet seekord lõpetab algatatud
järelevalvemenetluse, aga jätkab liiklusseadusega kehtestatud teekasutustasu tasumise nõude
täitmise kontrollimist. Hoiatame, et uute rikkumiste tuvastamisel võtab Transpordiamet
kasutusele rangemad meetmed, milleks on ettekirjutus koos sunniraha hoiatusega.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Rivo Pärn
järelevalvespetsialist
veonduse järelevalve osakond
strateegilise planeerimise teenistus
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Täiendav järelepärimine | 17.02.2025 | 1 | 4-2/25/49-5 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | SapsanTrans OÜ |
Kiri | 17.02.2025 | 1 | 4-2/25/49-6 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Sapsantrans OU |
Kiri | 07.02.2025 | 3 | 4-2/25/49-4 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | E. V. |
Korduv järelepärimine | 05.02.2025 | 5 | 4-2/25/49-3 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | SapsanTrans OÜ, Edgar Klaser |
Järelepärimine | 15.01.2025 | 1 | 4-2/25/49-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | SapsanTrans OÜ |
Järelevalvemenetluse algatamine | 14.01.2025 | 2 | 4-2/25/49-1 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | SapsanTrans OÜ |