Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lääneranna Vallavalitsus

[email protected]

Teie 01.04.2025

Meie 10.04.2025 nr 7.1-2/25/5277-2

110/33 kV alajaama projekteerimistingimuste

eelnõu kooskõlastamine märkustega,

menetlus nr 480018

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Lihula 110/33 kV alajaama ja 110 kV

maakaabli trassi (EHR kood 221480262) projekteerimistingimuste eelnõu (taotlust nr

2511002/02468).

Uus-Pärnu mnt 7 kinnisasjale on planeeritud 110/33 kV alajaam varem projekteeritud Lihula

päikeseelektrijaama ühendamiseks olemasoleva alajaamaga Uus-Pärnu mnt 1 kinnisasjal.

Alajaamade ühendamiseks on planeeritud 110 kV maakaabli trass.

Kavandatavad ehitised jäävad riigitee nr 60 Pärnu-Lihula tee kaitsevööndisse km 54,91–54,97.

Juhime tähelepanu, et Transpordiamet on 29.07.2024 kirjaga nr 7.1-1/24/11374-2 väljastanud Uus-

Pärnu mnt 7 ristumiskoha ehitamise nõuded kuid senini on ristumiskoha ehitamiseks leping

sõlmimata. Palume ristumiskoha projekt esitada kooskõlastamiseks Transpordiametile.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning

Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“, kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et

eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega:

1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

2. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse kavandatavate rajatiste (piire, parkla, tehnovõrk

vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.

3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda vaid Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

4. Juurdepääs Uus-Pärnu mnt 7 alajaamale lahendada Transpordiameti 29.07.2024 kirjaga nr

7.1-1/24/11374-2 väljastatud ristumiskoha ehitamise nõuete alusel projekteeritava

ristumiskoha kaudu.

5. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased nähtavuskolmnurgad,

milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi.

6. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu

(sademeveesüsteemid, liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele.

2 (3)

Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).

7. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele

mitte kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada

nende rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded

tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.

8. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,

standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed

tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse

käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid,

truubid, liiklusmärgid jne).

9. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine

maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. Alajaama ehitustöid saab teostama hakata peale

riigiteele ristumiskoha väljaehitamist.

10. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele

ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja

teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee

transpordimaalt ja kaitsevööndist.

11. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada

nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.

12. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks

MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel

alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]

või läbi ehr.ee ehitusloa menetluses.

13. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti

seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks

osakslahutamatuks osaks

Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja

ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist

liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-

blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha

plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri

13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja

selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei

ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31

lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

3 (3)

Ruth Koppel

59127652, [email protected]