Dokumendiregister | Rahandusministeerium |
Viit | 12.2-10/25-65/80-5 |
Registreeritud | 14.04.2025 |
Sünkroonitud | 15.04.2025 |
Liik | Väljaminev kiri |
Funktsioon | 12.2 RIIGIHANGETEALANE TEGEVUS |
Sari | 12.2-10 Riigihangete vaidlustusmenetluse toimikud |
Toimik | 12.2-10/25-65 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Tänavapuhastuse Aktsiaselts , Transpordiamet |
Saabumis/saatmisviis | Tänavapuhastuse Aktsiaselts , Transpordiamet |
Vastutaja | Mari-Ann Sinimaa (Rahandusministeerium, Kantsleri vastutusvaldkond, Ühisosakond, Dokumendihaldustalitus) |
Originaal | Ava uues aknas |
<
OTSUS
Vaidlusasja number
Otsuse kuupäev
65-25/287982
14.04.2025
Vaidlustuskomisjoni liige Ulvi Reimets
Vaidlustus Tänavapuhastuse Aktsiaseltsi vaidlustus Transpordiameti
riigihankes „Viljandi hooldepiirkonna riigiteede korrashoid
aastatel 2025-2030“ (viitenumber 287982) riigihanke
alusdokumentidele
Menetlusosalised Vaidlustaja, Tänavapuhastuse Aktsiaselts, esindaja Toomas
Laurits Hankija, Transpordiamet, esindaja Ege Stiina Järvmägi
Vaidlustuse läbivaatamine Kirjalik menetlus
RESOLUTSIOON
Riigihangete seaduse 192 lg 3 p-i 1, § 197 lg 1 p-i 4 ja § 198 lg 3 alusel
1. Jätta läbi vaatamata Tänavapuhastuse Aktsiaseltsi vaidlustus seonduvat
parandustööde mahtude puudumisega riigihanke alusdokumentides.
2. Jätta Tänavapuhastuse Aktsiaseltsi vaidlustus rahuldamata.
3. Jätta Tänavapuhastuse Aktsiaseltsi vaidlustusmenetluse kulud tema enda kanda.
EDASIKAEBAMISE KORD
Halduskohtumenetluse seadustiku § 270 lg 1 alusel on vaidlustuskomisjoni otsuse peale
halduskohtule kaebuse esitamise tähtaeg kümme (10) päeva arvates vaidlustuskomisjoni
otsuse avalikult teatavaks tegemisest.
JÕUSTUMINE
Otsus jõustub pärast kohtusse pöördumise tähtaja möödumist, kui ükski menetlusosaline ei
esitanud kaebust halduskohtusse. Otsuse osalisel vaidlustamisel jõustub otsus osas, mis ei ole
seotud edasikaevatud osaga (riigihangete seaduse § 200 lg 4).
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. Transpordiamet (edaspidi Hankija) viib läbi avatud hankemenetlust „Viljandi
hooldepiirkonna riigiteede korrashoid aastatel 2025-2030“ (viitenumber 287982) (edaspidi
Riigihange).
2. 14.03.2025 laekus Riigihangete vaidlustuskomisjonile (edaspidi vaidlustuskomisjon)
Tänavapuhastuse Aktsiaseltsi (edaspidi Vaidlustaja) vaidlustus. Vaidlustaja on vaidlustanud
2 (8)
pakkumuste esitamise tähtaja pikendamata jätmise, vastuolud riigihangete alusdokumentides
(edaspidi RHAD) ja parandustööde mahtude puudumise RHAD-s.
Oma 19.03.2025 otsusega jättis vaidlustuskomisjon Vaidlustaja taotluse peatada Riigihange
rahuldamata.
Riigihankes oli pakkumuste esitamise tähtpäevaks 24.03.2025 kell 13.00. Riigihangete registri
andmetel Vaidlustaja pakkumust ei esitanud.
3. Vaidlustuskomisjon teatas 19.03.2025 kirjaga nr 12.2-10/65 menetlusosalistele, et vaatab
vaidlustuse läbi esitatud dokumentide alusel kirjalikus menetluses, tegi teatavaks otsuse
avalikult teatavaks tegemise aja ning andis täiendavate seisukohtade ja dokumentide
esitamiseks aega kuni 24.03.2025 ja neile vastamiseks 27.04.2025
Vaidlustuskomisjoni poolt määratud tähtpäevadeks täiendavaid seisukohti ei esitatud.
MENETLUSOSALISTE PÕHJENDUSED
4. Vaidlustaja, Tänavapuhastuse Aktsiaselts, põhjendab vaidlustust järgmiselt.
4.1. Hankija on RHAD-e muutmisel rikkunud RHS § 82 lg-t 1, kuna on muutnud 10.03.2025
ja 12.03.2025 RHAD-i, aga ei ole pikendanud pakkumuste esitamise tähtaega.
4.1.1. 10.03.2025 muutis Hankija nii vastavustingimusi kui ka RHAD lisas III olevat
kululoendit. Vastavustingimustes küll sisulisi muudatusi ei tehtud, muudeti üksnes viidet
kululoendi nimetusele, aga sellest nähtub, et kululoend on oluline osa pakkumusest ja seega
hinnatakse pakkumuste vastavust RHAD-le lähtudes kululoendist.
Kululoendis on Hankija 10.03.2025 muutnud võrreldes nt 16.01.2025 seisuga avaldatud
kululoendiga (Lisa 3) erinevaid teehoolde kategooriaid. Kui varasemas kululoendi versioonis
eristati tavahoolet (ehk sisuliselt suvehoolet) (read 7 ja 22) talihooldest (read 23 ja 41), siis
uue kululoendi järgi on tavahoole märgitud üldmõisteks, mis jaguneb omakorda suvehooldeks
ja talihooldeks. See nähtub ka algse kululoendi reast 205, kus oli varem märgitud „tavahoole
ja talihoole kokku“ ning nüüd on uues kululoendis reas 207 lahtri pealkirjaks üksnes
„tavahoole“. Seega – kui algse RHAD järgi tähendas tavahoole suvehoolet, siis võib uuest
kululoendist järeldada, et Hankija käsitab tavahoolet nii suve- kui talihooldena ehk on
laiendanud tavahoolde mõistet nii, et see hõlmab nüüd endas ka talihoolet.
Tavahoole on esiteks defineeritud hankelepingu projekti (Lepinguprojekt) p-is 2.8.
Lepinguprojekti p-is 7.1 on selgitatud, et teehooldajale makstakse tavahoolde esimese
lepinguaasta eest proportsionaalselt vähem juhul, kui lepingut hakatakse täitma peale
01.10.2025. Lepinguprojekti p 7.4 ja selle alapunktid näevad ette tavahoolde indekseerimise
järgnevatel lepinguaastatel – ehk, kui varasema RHAD-i järgi indekseeriti üksnes suvehoolet,
siis muudatuse järgi laiendatakse Lepinguprojekti p 7.4 nüüd ka talihooldele, mis on samuti
oluline muutus võrreldes senise RHAD-iga.
Lisaks Lepinguprojektile ja kululoendile on RHAD-is mõisteid „tavahoole“, „suvehoole“
ja/või „talihoole“ kasutatud ka hankepassis, tehnilises kirjelduses (TK), lisas 3 lepingu
eritingimustes, lisas 5 tee seisundinõuete tagamise kava koostamise juhises, lisas 16
3 (8)
korrashoiutööde üleandmise-vastuvõtmise aktis, lisas 18 perioodilise hoolde tööde
vastuvõtmise aktis, lisas 21 korrashoiutööde maksumuse korrigeerimise aktis ja lisas 25
veoselehe tööde dokumenteerimise minimaalsetes nõuetes.
4.1.2. Hankija on 12.03.2025 muutnud ka TK-d, täpsemini selle p-i 3.5.1.3. 14.01.2025
seisuga TK-s (Lisa 4) oli p-is 3.5.1.3 (kus reguleeritakse kattega teede pragude väljafreesimise
ja täitmise mastiksi nõudeid) märgitud, et: „Mastiks peab vastama standardile EVS-EN 14188-
1. Kasutatav tüüp on N1 ning lisaks muudele omadustele peavad olema deklareeritud
standardi tabelis 2 toodud väärtused positsioonil 7 (flow resistance ehk vastupidavus
voolamisele 600°C juures) ning kohesiooni määramisel tuleb lähtuda tabeli positsioonist
11.2.“ 12.03.2025 hankija muutis seda punkti nii, et nüüd on TK-s 600°C asemel 60°C.
4.2. Hankija oleks pidanud muutma pakkumuste esitamise tähtaega, sest Hankija on
10.03.2025 ja 12.03.2025 muutnud RHAD sisulisi tingimusi.
Tavahoolde mõiste laiendamine nii, et see hõlmab nüüd ka talihoolet, on RHAD-i oluline
muutmine, kuna see muudab lisaks kululoendile ka kõikides teistes RHAD-i dokumentides
viidatud mõistete tähendust ning ka pakkumuste hinda. Sealjuures – kuna tavahoole hõlmab
nüüd lisaks suvehooldele ka talihoolet, siis toimub järgnevatel aastatel sellest lähtuvalt ka
talihoolde hinna indekseerimine, mida eelnevalt RHAD ette ei näinud, mis eelduslikult
mõjutab ka pakkumuste hinda.
4.3. 10.03.2025 muudetud RHAD-i tingimused on vastuolus teiste RHAD-i dokumentidega
ja ei võimalda pakkumust esitada
Suvehoolde ja tavahoolde mõisteid on kasutatud ja defineeritud lisaks kululoendile ka teistes
RHAD dokumentides, aga kuivõrd Hankija muutis mõisteid üksnes kululoendis, teisi
dokumente täpsustamata, esinevad nüüd vastuolud RHAD dokumentide vahel, mida ei ole
võimalik tõlgendamise abil kõrvaldada.
Näiteks, lisas 5 on tee seisundinõuete tagamise kava koostamise juhis, mille p 2.4 kohustab
esitama ja kirjeldama hooldepiirkonnas tehtavaid hooldetöid ja nende põhimõtteid vastavalt
tööde liikidele ja erisustele järgnevalt:
1) tavahoolde tööde planeerimine ja põhimõtted:
a. tööde planeerimine seisundinõuete tagamiseks (kes planeerib);
b. olulisematel rajatistel;
c. puuduste esinemisel nende likvideerimise põhimõtted, tähtajad ja tegevus nende
likvideerimiseks, dokumenteerimine HOSIS-es (hooldesündmuste infosüsteem);
d. hooldepiirkonna erisused ja mitte tavapäraste tööde korraldamine (näiteks
settebasseinide/müratõkkeseinte vms hooldus).
2) talihoolde korraldamine:
a. Teehooldaja poolt ELTRIP-iga tehtud mõõtmiste avalikustamine, teiste
haardeteguri mõõtmise võimaluste (optiline, µTEC vm) kasutamine;
b. hooldetööde, tehtud teeseisundi järelevalve ja patrullsõitude (pardakaamera
andmete säilitamine) dokumenteerimine HOSIS-es;
c. seisunditase 2, 3 ja 3+ hoolderingide kilometraaž ja nende ajaline kestvus;
Kuigi kululoendist nähtuvalt kuulub talihoole tavahoolde alla ning eristatakse hoopis
suvehoolet talihooldest, siis teistes RHAD dokumentides on jätkuvalt käsitletud talihoolet
4 (8)
eraldi tavahooldest ning pole eraldi toodudki välja suvehoolet. Sama nähtub nt ka lisast 17,
mis on korrashoiutööde üleandmise-vastuvõtmise akt, kus on jätkuvalt eristatud tavahoolet ja
talihoolet, justkui oleks tegemist erinevate hooldeliikidega (kuigi talihoole peaks olema
hõlmatud tavahooldega) ning suvehoolde üleandmise-vastuvõtmise akti polegi välja toodud.
Sama kehtib lisas 21 oleva korrashoiutööde maksumuse arvutuse akti kohta.
Lepinguprojekti p-id 2.7 sätestavad talihoolde ja tavahoolde mõisted, aga mitte suvehoolde
mõistet. Suvehoolet on küll üksikutes dokumentides mainitud, aga eraldi seda definitsiooni
välja ei ole toodud. Sealjuures on oluline, et Lepinguprojekti p 4.4 järgi tuleb lepingu
tõlgendamisel lähtuda eeskätt lepingust, seejärel eritingimustest, seejärel TK-st, seejärel
hankemenetluse käigus antud selgitustest ja alles seejärel kululoendist ning viimasena
muudest lepingu koosseisu kuuluvatest dokumentidest. See tähendab, et kuivõrd kululoendit
tuleb tõlgendamisel kasutada ühena viimastest, siis ei võimalda see vältida vastuolusid teiste
lepingudokumentide vahel ning tekitab eelduslikult ka segadust lepingu täitmisel ja ka
pakkumuse koostamisel.
5. Hankija, Transpordiamet, vaidleb vaidlustusele vastu.
5.1. RHAD-s 10.03.2025 ja 12.03.2025 tehtud muudatused ei ole sisulised ja on RHS § 82 lg
2 kohased ning seega ei ole tegemist RHS § 82 lg 1 olukorraga (millest tulenevalt Hankija
oleks pidanud pikendama pakkumuste esitamise tähtaega), ning mistõttu ei esine alust RHS §
195 lg 10 kohaldamiseks
5.1.1. 10.03.2025 muudatuse puhul täpsustas Hankija tavahoolde osa kululoendis lisades
„tavahoole“ vahekokkuvõtte reale nimetuse „suvehoole“, mitte ei muutnud midagi sisuliselt.
Vaidlustaja, kui vastavas valdkonnas tegutsev eeldatavat kompetentsust omav oma ala
professionaal, peaks arusaadavalt mõistma „tavahoolde“ sisulist tähendab. Juhul, kui see on
tõesti mõistmatu definitsioon tema jaoks, siis aitab sellistes olukordades lepingu tingimuste
tõlgendamisel dokumentide tähtsusjärjekord (vt lisa 4 - RHAD HD II lepingu projekti p 4.4),
mis juhul tuleb mistahes arusaamatuste/vastuolude/tõlgenduste korral alati lähtuda
dokumendist, mis on tähtsam. Seega on asjakohane juhinduda tehnilisest kirjeldusest
sätestatust, kui üksnes kululoendist tõlgendusi otsida. Vaidlusaluse riigihanke korrashoiutööde
tehniline kirjeldus (vt lisa 4 - RHAD HD II lepingu projekti lisa 2 (tehniline kirjeldus) p 1
(tavahoolde) sisu) täpsustab ja täiendab nõudeid ning kirjeldab selgelt, milliste
korrashoiutöödega kehtestatud nõuded saavutada. Tehnilise kirjelduse p-s 1 on selgelt ja
üheselt arusaadavalt kirjeldatud tavahooldes sisalduvaid töid (sh kõnealuseid „suvihoolde“
töid). Sealhulgas eristab tehniline kirjeldus perioodilist hoolet ja remonttöid tavahooldest
(lisaks sellele eristavad seda ka lepingu projekti p-d 7.5 ja 14.21). Seega ei laiendanud Hankija
kululoendi muudatusega tavahoolde mõistet, kuivõrd on tavahoole koguaeg hõlmanud endas
nii talihoolet, kui ka nn suvihoolet.
Hankija ei ole kululoendisse lisanud mitte ühtegi uut makseartiklit - sarnaselt eelmise
kululoendiga liideti kokku muudetud kululoendis makseartiklite 10100010-10300220 read.
1 Lepingu p 7.5 kohaselt ei määrata tavahoolde koosseisu kuuluvatel töödel eraldi ühikhindu, vaid kasutatakse komplekshindu.
Perioodilise hoolde ja remonttööde indekseerimata hinnad lisatakse tavahoolde indekseeritud tööde hindadele.
Lepingu p 14.2 järgi allkirjastavad Tellija ja Teehooldaja enne ehitustööde algust Lepingu lisa 21 kohase akti, millest lähtuvalt
väheneb tavahoolde maksumus. Korrigeerimise aluseks on tööde proportsioonid tavahoolde komplekshinnas. Kasutamata
tavahoolde vahendid võib suunata perioodilisse hooldesse.
5 (8)
Muudatusega ei muutu kululoendi rida „Leping kokku“ maksumus. Seega oli kululoendi
korrigeerimine selles osas üksnes mitteoluline muutmine. Sellest tulenevalt ei oma antud
kululoendi nn „kosmeetiline“ muudatus potentsiaalselt mõju riigihanke menetluse tulemusele
teistsuguse pakkujate ringi või erinevatel tingimustel aktsepteeritavate pakkumuste näol.
Lisaks ei saa esialgsetest RHAD-st lähtudes koostatud pakkumus muutuda tehtud muudatuste
tõttu RHAD-le mittevastavaks.
5.1.2. Tehnilistes kirjelduses oli ekslikult märgitud mastiksi voolamisvastupidavuse
temperatuuriks 600°C, kuigi korrektne väärtus on 60°C vastavalt standardile EVS-EN 14188-
1, tabel 2 (vt kuvatõmmis 2).
Standard EVS-EN 14188-1 määrab, et mastiksi voolamisvastupidavust testitakse
temperatuuril (60,0 ± 2,5) °C, mitte 600°C. 600°C on tehniliselt ebarealistlik ja ületaks
mastiksite kasutuspiire. Sellisel temperatuuril laguneksid või aurustuksid enamik mastikseid,
mistõttu see ei ole asjakohane katsetingimus, mis peaks teehooldajale olema ilmselge. Sellest
tulenevalt sai tehnilises kirjelduses muudatusega täpsustatud mastiksi vastavust standardile
EVS-EN 14188-1 (kasutatav tüüp on N1, peavad olema deklareeritud standardi tabelis 2
toodud väärtused, sh positsioon 7 (flow resistance ehk vastupidavus voolamisele 60°C juures)
ja kohesiooni määramisel positsioon 11.2).
Seega on ilmselge, et väär näitaja (600°C) oli inimlik eksimus ja mistõttu ei ole tegemist
alusdokumentide sisulise muutmisega, mis vajaks RHS § 82 lg 1 kohast tähtaja pikendamist.
Seega ei saa ka selles osas tehtud muudatus esialgsetest riigihanke alusdokumentidest
lähtudes koostatud pakkumus muutuda riigihanke alusdokumentidele mittevastavaks.
5.2. Haldusasjas 3-23-2547 on samad Vaidlustaja etteheited läbi analüüsitud ning milles nii
vaidlustuskomisjon, kui haldus- ja ringkonnakohus on jäänud Hankijaga samale seisukohale.
Kõigile pakkujatele on vaidlustatud tehnilise kirjelduse punktid oma sisu osas selged ja
üheselt mõistetavad, st et pakkujatele on arusaadav, mida tuleb tavahoolde tööde hulgas teha.
Samuti on RHAD-is teada hooldepiirkonna teed, kus tuleb neid töid teha ja eesmärk, mida
tuleb nende töödega saavutada. Sedavõrd on vaidlustatud tehnilise kirjelduse punktid
piisavalt täpsed hankelepingu eseme kindlaksmääramiseks pakkuja poolt ja hankelepingu
(õiguspäraseks) sõlmimiseks.
Hankija on RHAD sätestamisel lähtunud eelkõige majandus- ja taristuministri 14.07.2015
määrusest nr 92 „Tee seisundinõuded,“ millega reguleeritakse avalikult kasutatava tee
seisundinõudeid. Sellest tulenevalt on ka tavahoolde näol tegemist komplekstöödega (seda
kinnitab ühtlasi teehoiukava, mille alusel toimub riigiteedega seonduva tegevuse rahastamine
vastavalt liiklusseaduse § 11 lg-le 1) ja mille teostamisel eraldi mahulist arvestust ei peeta –
eesmärgiga tagada tee seisundinõuded. See tähendab, et lepingu eesmärgi saavutamiseks
tuleb teha kõiki tööliike (mis on mh kirjeldatud RHAD tehnilise kirjelduse esimeses
peatükis). Arvestades tavahoolde olemust ja eesmärki ei ole hankija RHAD-is viimse detailini
lahti kirjeldanud, kuidas täpselt peab teehooldaja nõutud seisunditaseme tagama, millise
graafiku alusel töid teostama või mitu meeskonnaliiget peab teehooldaja mingi töö jaoks
varuma. Teehooldajal on teatud vabadus, kuidas oma töid teostada selliselt, et oleks
saavutatud lepingus seatud eesmärgid ning elutähtsa teenuse osutamine säiliks kogu lepingu
perioodi jooksul. Sealhulgas ei ole tal ka kohustust tõendada reaalselt tehtud tööde mahtu
6 (8)
üksikute tööliikide osas. Tee seisundinõuete tagamise eest tasutakse teehooldajale igakuiselt,
mitte iga üksiku tööliigi eest.
RHAD on koostatud piisavalt arusaadavalt ja täpselt ning Vaidlustaja, kui vastavas
valdkonnas tegutsev eeldatavat kompetentsust omav oma ala professionaal, peaks mõistma
talle etteantud kohustuste sisulist tähendust ja vajadust ning sedavõrd suutma vastavalt
kokkulepitud põhimõtetele ka töid eesmärgipäraselt täita ja planeerida. Lisaks sellele eeldab
Hankija, et teede hooldamisega tegelevad ettevõtted ehk potentsiaalsed pakkujad on tutvunud
valdkonnas kehtivate määruste ja juhendmaterjalidega ning on sedavõrd võimelised
teehooldajale seatud ootusi täitma.
Seda, et Hankijalt ei saa nõuda detailsuseni täpse tehnilise kirjelduse koostamist, ning et
tehniline kirjeldus peab olema piisavalt täpne ja arusaadav vastavas valdkonnas tegutsevatele
isikutele, toetab ka asjakohane kohtupraktika (vt Tallinna Halduskohtu 09.05.2016 lahend 3-
16-608, p 13; Tallinna Halduskohtu 19.01.2016 lahend 3-15-305, p 13; Euroopa Kohtu
22.04.2010 otsus asjas C423/07, p 58; Riigikohtu 22.02.2012 lahend 3-3-1-2-12, p 15.2).
VAIDLUSTUSKOMISJONI PÕHJENDUSED
6. Vaidlustaja on vaidlustanud:
1) pakkumuse esitamise tähtaja pikendamata jätmise pärast 10.03.2025 ja
12.03.2025 RHAD-s tehtud muudatusi;
2) pärast 10.03.2025 ja 12.03.2025 RHAD-s tehtud muudatusi tekkinud
vastuolud RHAD-s;
3) parandustööde mahtude puudumise RHAD-s.
6.1. RHS § 189 lg 31 kohaselt kui hankija on muutnud riigihanke alusdokumente ja
pikendanud pakkumuste, taotluste või ideekavandite esitamise tähtaega, võib pikendatud
tähtaja jooksul vaidlustada üksnes neid riigihanke alusdokumentide muudatusi, mis on
vastuolus sama riigihanke kohta tehtud jõustunud vaidlustuskomisjoni otsuse või
kohtuotsusega, või nendest sõltumatult tehtud muudatusi. Üksnes pakkumuste, taotluste või
ideekavandite esitamise tähtaja muutmist ei loeta käesoleva lõike tähenduses riigihanke
alusdokumentide muutmiseks.
Seega - pakkumuste esitamise tähtaegade määramise regulatsioon (RHS §-d 92 ja 93) tagab,
et ettevõtjal oleks piisavalt aega riigihangete registris avaldatud hanketeate ja riigihanke
alusdokumentidega tutvuda ning otsustada juba esimese hanketeate avaldamise järel, kas ta
peab mõnda hankija seatud tingimust enda õigusi rikkuvaks või huve kahjustavaks.
Riigihankes olid pakkumuste esitamise tähtpäevad 07.02.2025, 25.02.2025 ja 24.03.2025.
Parandustööde mahtudega seonduv on sätestatud Lisas 2 „Korrashoiutööde tehniline
kirjeldus“. Pärast 25.02.2025 on selles 12.03.2025 muudetud üksnes p-i 3.5.1.3.
Seega - Vaidlustaja taotlus seonduvalt parandustööde mahtude puudumisega oleks tulnud
esitada vähemalt 5 tööpäeva enne 25.02.2025 (RHS § 189 lg 2 p 2). Kuna taotlus, mis esitati
14.03.2025, on esitatud hilinenud, siis jääb see RHS § 192 lg 3 p-i 1 alusel läbi vaatamata.
6.2. Teiste nõuete osas jääb vaidlustus rahuldamata.
7 (8)
6.2.1. 10.03.2025 muutis Hankija HD III kululoendit. Muudatuse kohaselt tavahoole jaguneb
suvehooldeks ja talihooldeks (eelmises versioonis ei olnud suvehoole pealkirjas eraldi välja
toodud). Suvehoolet oli ekslikult nimetatud tavahooleks, kuigi tavahoole on nii suvehoole kui
ka talihoole. Ühtegi sisulist muudatust (töö nimetus, ühik, mahud, jne) kululoendis pole
tehtud.
12.03.2025 muutis Hankija Lisa 2 „Korrashoiutööde tehnilise kirjelduse“ p-i 3.5.1.3. ja tegi
selles asenduse - 600°C asemele 60°C.
6.2.2. RHS § 82 lg 2 kohaselt hankija ei pea käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud
tähtaega pikendama, kui muudatused puudutavad üksnes kontaktandmeid või kui esialgsetest
riigihanke alusdokumentidest lähtudes koostatud pakkumus ei saa muutuda tehtud
muudatuste tõttu riigihanke alusdokumentidele mittevastavaks või kui esialgse hanketeate
alusel kvalifitseerimise tingimustele vastav pakkuja või taotleja ei saa jääda tehtud
muudatuste tõttu kvalifitseerimata või kui tehtud muudatuse tõttu ei muutuks riigihankest
huvitatud ettevõtjate ring või pakkumuste sisu.
Vaidlustuskomisjon on seisukohal, et 10.03.2025 ja 12.03.2025 tehtud muudatused ei ole
sellised, mis muudaksid koostatud pakkumuse mittevastavaks.
Kui esitatavas kululoendis on kõik andmed esitatud vastavalt varem kehtinud kululoendile,
siis on esitatud nii suvehoolde kui ka talihoolde tööde maksumused. Enne 10.03.2025
muudatust tuli esitada tavahoolde ja talihoolde maksumused. 10.03.2025 muudeti tavahoolde
nimetus suvihooldeks – seega kui varem tulid esitada tavahoolde maksumused, siis need ongi
suvihoolde maksumusteks. 10.03.2025 muudatuste järgsest kululoendist tuleneb, et
tavahoolde moodustavad suvihoole ja talihoole. Kululoendisse ei lisatud mitte ühtegi uut
makseartiklit.
Vaidlustuskomisjon nõustub Hankijaga, et muudatusega ei laiendatud tavahoolde mõistet -
tavahoole on olnud hõlmatud nii talihoolde, kui ka suvihooldega. Vaidlustuskomisjon on
seisukohal, et tegemist polnud kululoendi sisulise muutmisega.
Kui tegelikkuses pole mastiksi voolamisvastupidavuse testimine 600°C juures üldse võimalik
(selles valdkonnas tegutsevale ettevõtjale pidi see olema standardist EVS-EN 14188-1 ka
teada), siis ei ole ka võimalik, et Hankija saaks pakkumuste vastavuse kontrollimisel lähtuda
600°C ja et koostatud pakkumus muutuks selle 12.03.2025 muudatuse tõttu mittevastavaks.
6.2.3. Isegi kui tulenevalt 10.03.2025 ja 12.03.2025 RHAD muudatustest on tekkinud
vastuolud RHAD-s (millega vaidlustuskomisjon ei nõustu), on need vaidlustuskomisjoni
hinnangul lahendatavad HD II lepingu projekti p-i 4.4 alusel:
„4.4. Lepingut moodustavaid dokumente tuleb käsitleda kui üksteist täiendavaid.
Tõlgendamisel on dokumentide tähtsusejärjekord järgmine:
1. Leping;
2. Lepingu eritingimused;
3. Tehniline kirjeldus;
4. Hankemenetluse käigus antud selgitused alusdokumentide
kohta;
5. Korrashoiutööde maksumus (kululoend);
8 (8)
6. Muud Lepingu koosseisu kuuluvad dokumendid.“
7. Vaidlustusmenetluse kulud
Lähtudes sellest, et vaidlustus jääb RHS § 197 lg 1 p-i 4 alusel rahuldamata, kuulub
vaidlustusmenetluse kulude osas kohaldamisele RHS § 198 lg 3.
Hankija ei ole taotlenud kulude väljamõistmist.
Vaidlustaja kulud (sh tasutud riigilõiv 1280 eurot) jäävad tema enda kanda.
RHS § 198 lg 7 kohaselt kui vaidlustuskomisjon vaatab vaidlustuse läbi kas või ühe
vaidlustuses sisalduva nõude osas, ei kuulu tasutud riigilõiv riigilõivuseaduse alusel
tagastamisele.
(allkirjastatud digitaalselt)
Ulvi Reimets
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kirjaliku menetluse teade ja otsus | 19.03.2025 | 1 | 12.2-10/25-65/80-4 🔒 | Väljaminev kiri | ram | Tänavapuhastuse Aktsiaselts , Transpordiamet |
Hankija vastus | 18.03.2025 | 1 | 12.2-10/25-65/80-3 🔒 | Sissetulev kiri | ram | Transpordiamet |
Vaidlustuse teade | 17.03.2025 | 1 | 12.2-10/25-65/80-2 🔒 | Väljaminev kiri | ram | Tänavapuhastuse Aktsiaselts , Transpordiamet |
Vaidlustus | 17.03.2025 | 1 | 12.2-10/25-65/80-1 🔒 | Sissetulev kiri | ram | Tänavapuhastuse Aktsiaselts |