Kiri

PK

põhjavee liikumise suund

PK

14 KOSE-PURILA

olemasolev mahasõit

14 KOSE-PURILA TEEKAITSEVÖÖND

PK

TU UR

A TE

E

P3

P3

P3

P3

P3

P3

P8

planeeritud tee viia kokku olemasoleva teega

4

4

4

4

4

4

4

4

4 4

4

10

17.80

43.95

20

4

4

4

4

4

4

4

44

44

4

4

4

R10

R60

7 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 013 m²

MÄRKUSED: 1. Alusplaanina on kasutatud Maa-ameti kaardirakendust, seisuga 22.11.2024. 2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 22.11.2024. 3. Tehnovõrkude ja tee kaitsevööndite ulatused on saadud Maa-ameti kaardirakendust

kasutades, seisuga 22.11.2024. 4. Tehnovõrkude ja liikluskorralduse lahendus on illustratiivne ja täpsustatakse edasistes

planeerimise staadiumites. 5. Planeeringuala jääb kogu ulatuses Kesk-Eesti üldgeoloogiline kaardistamise ning Rapla- ja

Pärnumaa maavarade teemaplaneeringu uuringuruumi uuringualale; 6. Käesolev joonis on kasutamiseks ainult koos seletuskirjaga.

TINGMÄRGID:

PLANEERINGUALA PIIR

KATASTRIÜKSUSE, KINNISTU PIIR

MOODUSTAVA KRUNDI PIIR

PLANEERITUD HOONESTUSALA

PLANEERITUD JUURDEPÄÄS PLANEERINGUALALE/ KRUNDILE

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - ÜKSIKELAMUMAA (ühele leibkonnale (perele) kavandatud elamu maa)

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - RIDAELAMUMAA (neljale leibkonnale (perele) kavandatud elamu maa)

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - TEE JA TÄNAVA MAA

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - MUU LOODUSLIK MAA (põllumajanduslikust kasutusest väljas olev muu looduslik maa)

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE -VEE TOOTMISE JA JAOTAMISE EHITISE MAA

PLANEERITUD PEAHOONE/ ABIHOONE VÕIMALIK ASUKOHT

PARKIMISKOHTADE ARV KRUNDIL

PLANEERITUD SÕIDUTEE (tolmuvaba kattega tee)

PLANEERITUD MÜRAVALL HALJASTUSEGA

OLEMASOLEVA TEHNOVÕRGU KAITSEVÖÖND

JUURDEPÄÄSUSERVITUUDI VAJADUSEGA ALA

PLANEERITUD PUURKAEVU VÕIMALIK ASUKOHT KOOS HOOLDUSALAGA (r=10 m)

PLANEERITUD REOVEE KOGUMISMAHUTI VÕI BIOPUHASTI IMBVÄLJAKUGA VÕIMALIK ASUKOHT KOOS KUJAGA (r=10 m), asukohad ja kujad täpsustakse ehitusprojektis vastavalt valitud toodetele

50 m PUURKAEVU HOOLDUSALA VÄLISPIIRIST (veeseaduse § 127 lg 1 järgi ei ole lubatud heitvee ja saasteainete pinnasesse juhtimine veehaarde sanitaarkaitsealal ja hooldusalal ning lähemal kui 50 meetrit sanitaarkaitseala või hooldusala välispiirist)

OLEMASOLEV PUURKAEV KOOS HOOLDUSALAGA

OLEMASOLEV KRUUSAKATTEGA TEE

OLEMASOLEV ASFALTKATTEGA TEE

KÕRTSU MAAÜKSUSE DETAILPLANEERINGU LAHENDUS

TABEL 1. MOODUSTATUD KRUNTIDE EHITUSÕIGUS

Po s.

nr

Kr un

di a

ad re

ss

Kr un

di p

la ne

er itu

d su

ur us

(m ²)

H oo

ne te

su ur

im lu

ba tu

d eh

iti se

al un

e pi

nd põ

hi ho

on e/

a bi

ho on

ed (m

²)

Su ur

im k

or ru

se lis

us

H oo

ne te

lu ba

tu d

m ak

si m

aa ln

e kõ

rg us

m aa

pi nn

as t (

m )

H oo

ne te

su ur

im lu

ba tu

d ar

v (p

õh ih

oo ne

/ ab

ih oo

ne )

Kr un

di k

as ut

am is

e si

ht ot

st ar

ve

Kr un

di k

as ut

am is

e si

ht ot

st ar

ve ka

ta st

ri ük

su se

li ig

i j är

gi

Su le

tu d

br ut

op in

d ka

ta st

ri ük

su se

si ht

ot st

ar ve

te k

au pa

- sh

m aa

pe al

se te

k or

ru st

e su

le tu

d br

ut op

in d

(m ²)

Tu le

pü si

vu s

Pl an

ee ri

tu d

pa rk

im is

ko ht

ad e

ar v

Pi ir

an gu

d

1 7 416 600/- 2 9 1 (1/-) ER 100% E 100% 1000 TP3 8

- olemasoleva el. õhuliini kaitsevöönd (10 m mõlemal pool liini telge) ; - olemasoleva sideehitise kaitsevöönd (1 m sideehitisest); - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

2 3 029 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3

- olemasoleva el. õhuliini kaitsevöönd (10 m mõlemal pool liini telge) ; - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

3 3 029 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

4 3 029 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

5 3 226 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

6 3 021 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

7 3 013 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

8 3 543 - - - - LT 100% L 100% - - -

- avaliku kasutusega tee; - olemasoleva el. õhuliini kaitsevöönd (10 m mõlemal pool liini telge); - olemasoleva sideehitise kaitsevöönd (1 m sideehitisest);

9 629 - - - - LT 100% L 100% - - - - olemasoleva el. õhuliini kaitsevöönd (10 m mõlemal pool liini telge).

10 Kooli 7 763 - - - - ML 100% M 100% - - - - juurdepääsuvajadusega servituut krundi POS 11 kasuks (puurkaevu rajamiseks ja hooldamiseks)

11 442 - - - - OV 100% T 100% - - - - planeeritud puurkaevu hooldusala ulatus r= 10m

Arhitektuurinõuded: · Hoonestusviis: lahtine; · Katusekalle: 0-45°, üksikelamutel kasutada sarnast katusekallet; · Välisviimistlus: palk, puit, kivi, krohv, tellis; · Katusekatte materjal: kivi, plekk, rullmaterjal; · Harjasuund: risti või paralleelne teega; · Piirded: soovi korral võib krunti piirata kuni 1,5 m piirdega, piire peab sobima

hoonestusega, krundil POS 2 ei tohi rajada piiret el. õhuliini kaitsevööndisse.

PK

TABEL 2. ANDMED KRUNTIDE MOODUSTAMISEKS

Po s.

nr

Kr un

di a

ad re

ss

Kr un

di p

la ne

er itu

d si

ht ot

st ta

rv e

(k at

as tr

iü ks

us e

lii k)

Kr un

di p

la ne

er itu

d su

ur us

(m ²)

M oo

du st

at ak

se ki

nn is

tu st

Li id

et av

at e-

la hu

ta ta

vt e

os ad

e su

ur us

ed m

²

Os ad

e se

ni ne

si ht

ot st

ar ve

1 E 100% 7 416 Kooli 24005:003:0640 -7 416 Maatulundusmaa

100%

2 E 100% 3 029 Kooli 24005:003:0640 -3 029 Maatulundusmaa

100%

3 E 100% 3 029 Kooli 24005:003:0640 -3 029 Maatulundusmaa

100%

4 E 100% 3 029 Kooli 24005:003:0640 -3 029 Maatulundusmaa

100%

5 E 100% 3 226 Kooli 24005:003:0640 -3 226 Maatulundusmaa

100%

6 E 100% 3 021 Kooli 24005:003:0640 -3 021 Maatulundusmaa

100%

7 E 100% 3 013 Kooli 24005:003:0640 -3 013 Maatulundusmaa

100%

8 L 100% 3 543 Kooli 24005:003:0640 -3 543 Maatulundusmaa

100%

9 L 100% 629 Kooli 24005:003:0640 -629 Maatulundusmaa

100%

10 Kooli M 100% 7 763 Kooli 24005:003:0640 -7 763 Maatulundusmaa

100%

11 T 100% 442 Kooli 24005:003:0640 -442 Maatulundusmaa

100%

N

PK

ve rtl

an d

Ve rt

la nd

O Ü

e -p

os t:

pi re

tp al

la se

@ gm

ai l.c

om

te l:

+ 37

2 56

48 2

26 2

Projekti nimi Kooli maaüksuse detailplaneering

Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond

Planeerija-maastikuarhitekt Piret Pallase

Joonise nimetus: ESKIISLAHENDUS

Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Kuupäev: Joonise nr:

9324 ES 1:1000 27.11.2024 ES01

1 ER 100%

9 m 600 m² 1

2

7 416 m²

2 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 029 m²

10 ML 100%

- - -

-

7 763 m²

3 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 029 m²

4 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 029 m²

5 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 226 m²

6 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 021 m²

11 OV 100%

- - -

-

442 m²

8 LT 100%

- - -

-

3 543 m²

9 LT 100%

- - -

-

629 m²2

1

9

3

4

5

6

7

11

8

KRUNDI EHITUSÕIGUS

pos. nr. sihtotstarve % detailplaneeringu liikides

kõrgus meetrites hoonete ehitisealune pind

(maapealne/ maa-alune)

hoonete arv krundil põhihoone/ab ihoone

korruste arv +/-

krundi pindala

NÄITAJAD PLANEERINGUALA KOHTA:

· Planeeritud maa-ala suurus: 3,81 ha

· Kavandatud kruntide arv: 11

· Kavandatud elamuühikuid: 10

· Planeeringuala bilanss sihtotstarvete kaupa:

Elamumaa: 25 763 m²; 68% Transpordimaa: 4 172 m²; 11% Maatulundusmaa: 7 763 m²; 20% Tootmismaa: 442 m²; 1%

EP

P3

ER

LT ML

OV

Kooli maaüksuse detailplaneeringu algatamise ettepanek Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond

Töö nr: 9324

Koostaja

Vertland OÜ Reg nr 12513331 Raudkivi tee 9-14

Peetri alevik Rae vald 75312 Harju maakond

Planeerija-maastikuarhitekt Piret Pallase

volitatud maastikuarhitekt (tase 7), kutsetunnistus nr 166818 Tel: (+372) 5648 2262

E-post: [email protected]

KAUSTA KOOSSEIS

SELETUSKIRI

1. Lähteandmed 3

2. Planeeringuala asukoha kirjeldus 3

3. Detailplaneeringu eskiislahenduse koostamise eesmärk 4

4. Planeeringus kavandatu kirjeldus 4

5. Planeeringuala kontaktvööndi ehituslike ja funktsionaalsete seoste analüüs 4

6. Detailplaneeringu eskiislahenduse vastavus üldplaneeringule 5

JOONISED

ES01 Eskiislahendus

LISAD

Rapla vallas Atla külas Kooli maaüksuse PLANEERINGULAHENDUSE ILLUSTRATSIOON

Kooli maaüksuse detailplaneering Töö nr 9324 Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond 27.11.2024

Vertland OÜ 3/5

SELETUSKIRI

1. Lähteandmed

Detailplaneeringu algatamise taotlus on esitatud Rapla vallas Atla külas Kooli maaüksuse

detailplaneeringu koostamiseks. Eskiisi koostamise aluseks on huvitatud isiku lähteülesanne.

Eskiislahenduse koostamisel on lähtutud ruumilise keskkonna planeerimise seadusandlusest.

2. Planeeringuala asukoha kirjeldus

Planeeringuala asub Rapla vallas Atla külas riigitee 14 Kose-Purila tee ääres, kust on ka

olemasolev juurdepääs kinnistule. Planeeringualast põhja poole, teisele poole riigiteed, jääb

Juuru aleviku tiheasustusala. Läänest piirneb ala Tutupõllu, kagust Vana-Mardi, lõunast Eero

kinnistutega ning läänest Plevna, Kõrtsu ja Tamme kinnistutega. Tamme kinnistu sihtotstarve on

elamumaa, teistel maatulundusmaa, kuigi Kõrtsu maaüksusel on kehtiv detailplaneering1, mille

järgi on kinnistule määratud sihtotstarbeks elamu- ja tootmismaa. Kinnistu on eraomanduses.

Planeeringuala maaüksuse andmed: Kinnistu aadress: Kooli Katastritunnus: 24005:003:0640 Sihtotstarve: maatulundusmaa 100% Suurus: 38 140 m2

Ehitisregistri järgi on planeeringuala hoonestamata, Maa-ameti kaardirakenduse järgi asub ala

kirdeosas abihoone kunagise hoonestuse asukohas (allikas: Maa-ameti ajaloolised kaardid). Ala

läbib kirde nurgast elektri õhuliin ja riigitee 14 Kose Purila tee ääres paikneb sideehitis. Ala

kõrghaljastus kasvab peamiselt kinnistu kirdenurgas ning lõuna ja läänepoolse piiri ääres.

Juurdepääs planeeringualale on põhjast riigitee 14 Kose-Purila tee olemasolevalt mahasõidult

ning läänest Tuura teelt läbi Eero maaüksuse. Planeeringuala ümbrusesse jäävad maaüksused on

hoonestamata, kuid Ehitisregistri järgi on planeeringualast läände kavandatud Kõrtsu

maaüksusele abihoone-saun ja Tamme maaüksusele üksikelamu.

Planeeringuala mullastik Maa-ameti kaardirakenduse järgi on alal peamiselt leetjas (Kl) ja

leostunud muld (Ko), ala kirdenurgas on rähkmuld (K).2 Planeeringuala asub Maa-ameti

1 Rapla Vallavalitsuse 31.01.2022 korraldus nr 39 „Detailplaneeringu kehtestamine (Atla küla, Kõrtsu)“ 2 Vabariigi digitaalse suuremõõtkavalise mullastiku kaardi seletuskiri. Tallinn, 2001, allikas https://geoportaal.maaamet.ee/docs/muld/mullakaardi_seletuskiri.pdf (27.11.2024)

Kooli maaüksuse detailplaneering Töö nr 9324 Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond 27.11.2024

Vertland OÜ 4/5

kaardirakenduse järgi kaitsmata põhjaveega alal. Kinnistul ei ole muinsuskaitselisi ega

looduskaitselisi piiranguid.

3. Detailplaneeringu eskiislahenduse koostamise eesmärk

Detailplaneeringu koostamise eesmärk on Kooli maaüksuse jagamine kruntideks, neile

sihtotstarvete ja võimaliku ehitusõiguse määramine; moodustatavatele kruntidele juurdepääsu

tagamine; liikluskorralduse ja tehnovõrkude lahendamine; vajalike piirangute ja servituutide

määramine; heakorrastuse ja haljastuse lahendamine.

4. Planeeringus kavandatu kirjeldus

Riigitee 14 Kose-Purila tee äärde krundile POS 1 on kavandatud ridaelamu (kuni 4 boksi),

kruntidele POS 2…POS 7 üksikelamud koos teenindavate abihoonetega. Üksikelamumaa kruntide

suurus jääb vahemikku 3013…3226 m2. Vaata täpsemalt joonis ES01. Samuti on kavandatud

eraldi krundid teemaale ja puurkaevule, nende täpsem paiknemine ja kruntide suurus

täpsustatakse järgmises staadiumis.

Olulisemad arhitektuurinõuded:

- hoonestusviis: lahtine;

- lubatud katusekalle: 0-45°, väiksemad hooneosad võivad olla madalama kaldega, ühel

krundil kasutada samasugust katusekallet;

- hoone välisviimistluses kasutatavad materjalid peavad olema naturaalsed: puit, kivi,

krohv, klaas, mitte kasutada imiteerivaid materjale;

- katusekatte materjalina kasutada kivi, plekki, rullmaterjali, murukatust, sindelkatust

vms;

- täpsem arhitektoonika ja viimistlusmaterjalide valik määratakse ehitusprojektis;

5. Planeeringuala kontaktvööndi ehituslike ja funktsionaalsete seoste analüüs

Planeeringuala paikneb Juuru aleviku vahetus läheduses ja riigitee ääres, seega logistiliselt

paikneb ala elamuehituseks soodsas piirkonnas, sest alevikus on välja ehitatud taristu (teed,

tehnovõrgud jms). Aleviku läheduse tihendamine suurendaks olemasoleva taristu kasutajate

hulka ja seega oleks infrastruktuuri hooldamine ja teenuste osutamine kohalikule omavalitsusele

majanduslikult otstarbekam.

Alevikus on olemas nii kool (linnulennult 1200 m kaugusel asub Juuru Eduard Vilde Kool) kui

lasteaed (linnulennult 800 m kaugusel asub Juuru Lasteaed Sinilill), seega uute elamute

Kooli maaüksuse detailplaneering Töö nr 9324 Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond 27.11.2024

Vertland OÜ 5/5

ehitamine võib soodustada noorte perede maale kolimist. Samuti tihedamalt asustatud alad on

hädaolukordadele ja kriisidele vastupidavamad, sest päästeteenused ja muud olulised

tugisüsteemid jõuavad kiiremini kohale.

Planeeringuala paikneb ka ligipääsetavuse osas heas asukohas: ala piirneb põhjast riigitee 14

Kose – Purila teega ning Juuru alevikus on olemas ühistranspordipeatused, lähim peatus paikneb

alast u 300 m kaugusel.

Planeeringuala hoonestus on kavandatud samalaadne läheduses paiknevatele Kõrtsu ja Tamme

maaüksustele kavandatud ehitistega, v.a maanteeäärne krunt, kuhu on kavandatud ridaelamu.

Eskiislahenduses järgitakse piirkonna hoonestusega sarnast iseloomu. Planeeringuala

maanteepoolsele küljele on planeeritud müravall haljastusega piiramaks liiklusmüra levikut

planeeringualale.

Olemasolevad elektri- ja sideliinid läbivad planeeringu põhjaosa, vee- ja

kanalisatsioonitorustikud paiknevad alast u 140 m kaugusel. Tehnilised tingimused

tehnovõrkude valdajatelt küsitakse järgmises staadiumis ja seega antakse täpsem lahendus

järgmises staadiumis (eskiislahenduses on antud võimalik lahendus kasutades lokaalset

lahendust).

6. Detailplaneeringu eskiislahenduse vastavus üldplaneeringule

Endise Juuru valla üldplaneeringu järgi asub planeeringuala hajaasustusega alal, vt skeem 1.

Planeeringuala on määratud üldplaneeringus väärtuslikuks põllumaaks, kuid põllumaana antud

maaüksust ei kasutata.

Üldplaneeringus pole hajaasustuses üldjuhul maakasutuse juhtotstarbeid määratud, vaid on

elamute kavandamiseks seatud tingimused. Hajaasustuses tuleb uute hoonete ehitamisel

arvestada olemasoleva asustusmustri säilimisega ja üldplaneeringu kohaselt peab elamukrundi

suurus olema vähemalt 5000 m2 ning kavandatavate elamute kaugus olema olemasolevatest

elamutest vähemalt 200 meetrit. Tingimusi ei ole võimalik järgida, kui arvesse võtta

kavandatavaid ehitisi Kõrtsu ja Tamme maaüksustele.

Lisaks eelnevale on üldplaneeringus sätestatud järgmised elamumaa kasutamis- ja

ehitustingimused:

• elamute ehitamisel ja abihoonete kavandamisel tuleb lähtuda ümbritseva keskkonna

arhitektuurilisest struktuurist ning arvestada vaadetega planeeringualalt ja planeeringualale;

• hoone suurim lubatud kõrgus: 9 m;

Kooli maaüksuse detailplaneering Töö nr 9324 Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond 27.11.2024

Vertland OÜ 6/5

• lubatud katusetüüpideks on viil-, kelp- või roodkatus.

Skeem 1. Endise Juuru valla üldplaneeringu väljavõte, planeeringuala piiritletud tumesinise joonega.

Arvestades planeeritud ala asukohta Juuru aleviku vahetus läheduses teeb eskiislahendus

ettepaneku muuta üldplaneeringut planeeringuala osas ja sätestada elamumaakruntidele

tiheasustusalale seatud tingimused. Planeeringuala arendamine lähtub ratsionaalsest

maakasutusest, olemasoleva taristu maksimaalsest kasutamisest, kaasaegsete elutingimuste

pakkumisest ja keskkonnasäästlikkuse põhimõtetest. Detailplaneeringu eskiislahendusega ei

killustata väärtuslikku põllumaad, sest ala paikneb põllumaa äärealal.

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rapla Vallavalitsus

[email protected]

Viljandi mnt 17

79511, Rapla maakond, Rapla vald,

Rapla linn

Teie 28.03.2025 e-kiri nr 6-2/74-3

Meie 15.04.2025 nr 7.2-2/25/5016-2

Seisukohtade väljastamine Atla külas Kooli

kinnistu detailplaneeringu koostamiseks

Olete taotlenud seisukohti Atla külas Kooli kinnistu detailplaneeringu (katastritunnus

24005:003:0640, edaspidi planeering) koostamiseks. Planeeringut ei ole algatatud.

Planeeringu eesmärgiks on kinnistu jagamine elamu- ja neid teenindava taristu kruntideks, mis

võimaldaksid kavandada kuus üksikelamut kruntidele suurusega u 3000 m² ning ühe ridaelamu

krundile suurusega u 7400 m². Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 14 km 28,23 – 28,39. Riigitee

keskmine ööpäevane liiklussagedus on 807 autot.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning kliimaministri

17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame seisukohad

planeeringu koostamiseks järgnevalt.

1. Juurdepääsuna tuleb kasutada kohalikku Tuura teed nr 2400015. Tuura tee on ühendatud

riigiteega nr 14 olemasoleva ristumiskoha kaudu (km 28,499). Täiendavaid riigitee

ristumiskohti mitte planeerida. Detailplaneeringu eskiislahendusega ette nähtud olemasoleva

mahasõidu km 28,227 kasutamine planeeringule juurdepääsuks tuleb ruumilise lahenduse

kaudu välistada: näha ette näiteks piirdeaed, kraav, juurdepääsutee katkestus mitmekümne

meetri ulatuses vms füüsiline takistus. Selgitame, et km 28,227 ristumiskoha kasutusotstarve

on põllu- ja metsamajandustehnika ligipääs maatulundusmaale. Planeeringuga kaasneva

liiklussageduse kasvu ja liikluskoosseisu muutus (maa sihtotstarbe muutus) eeldaksid

ristumiskoha ümberehitamist, kuid tulenevalt normidest on see antud asukohas välistatud.

Riigi tugimaanteel, mille keskmine ööpäevane liiklussagedus on 500–1500 autot, võib üle 20

sõiduki ööpäevas liiklussagedusega ristmike vähim vahekaugus vastavalt normide lisa 1

tabelile 17 olla minimaalselt 150 meetrit.

2. Ristumiskoha hinnang.

2.1. Määrata planeeringuala liikluskorralduse põhimõtted vastavalt PlanS § 126 lg 1

punktile 7. Soovitame lisada riigitee km 28,499 ristmik planeeringualasse. Vastasel juhul

on vajalik käsitleda ristmiku väljaehitamise kohustust planeeringu elluviimise kavas ja

kehtestamise otsuses. Näha ette km 28,499 ristmiku katte rekonstrueerimine kasvava

liiklussageduse vastuvõtmiseks.

2 (3)

Arvestada, et planeering on ehitusprojekti koostamise alus. Ruumivajaduse hindamiseks,

ohutu liikluslahenduse planeerimiseks ja asjatundlikkuse põhimõttele vastava

projektlahenduse võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10) soovitame kaasata planeeringu

koostamisse teedeinsener kui eriteadmistega isik (PlanS § 4 lg 6).

3. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

4. Tagamaks juurdepääs planeeringualale ja sellega külgnevatele kinnistutele, palume kohalikul

omavalitsusel korraldada olemasolevate eratee(-de) avaliku kasutuse määramine,

transpordimaa planeerimine ja teeregistrisse kandmine vastavalt ehitusseadustikule.

5. Tee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud

ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib

kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Hoonestus kavandada

tee kaitsevööndist väljapoole, kuna kaitsevööndis puudub väljakujunenud hoonestusjoon.

6. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.

7. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ nähtavuskolmnurgad vastavalt normide § 24, lisa 1 tabel 18-21 ning

lisa 2 joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha

ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

8. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning

muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul

võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.

Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel

meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale

kavandamisel“ toodud põhimõtetest.

9. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.

Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud

teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle

korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett

juhtida riigitee alusele maaüksusele.

10. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada

ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)

kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa väljastamist.

11. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud

rajatiste väljaehitamiseks.

12. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas

ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete

ärajuhtimise süsteemi jms.

13. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,

tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.

14. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.

15. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel

arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,

vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata

vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise

eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu

kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri

16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,

määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.

Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga

kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.

16. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille

koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile

3 (3)

nõusoleku saamiseks.

Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,

tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu

koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

Lisa 1 9324_ES_Kooli-DP_seletuskiri

Lisa 2 9324_ES01_Kooli-DP_eskiislahendus

Andres Aasna

53231631, [email protected]