| Dokumendiregister | Päästeamet |
| Viit | 7.2-3.1/2339 |
| Registreeritud | 16.04.2025 |
| Sünkroonitud | 17.04.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Ohutusjärelevalve korraldamine |
| Sari | 7.2-3 Päästekeskuste ehitusvaldkonna alane kirjavahetus |
| Toimik | 7.2-3.1 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Maardu Linnavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Maardu Linnavalitsus |
| Vastutaja | Dmitri Peterson (Põhja päästekeskus, Ohutusjärelevalve büroo) |
| Originaal | Ava uues aknas |
VANA-NARVA MNT
26,2
11,5
4,6
5,0
P50
P19
P24
P31
P13
P3
P9
P14
P4
2, 0
R1 5, 0
Side A
Side B
W 11
W 11
W 11
W 11
W11 W11
W11 W11
TANKUR+JUHTSEADE
15m
0, 00
MAHUTI 30m3
VALGUSTUSMAST
PIKSEVARRAS +2m
20,0m3 "D"
10,0m3 "98"
Ø 2,
53
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
D N
40 DN40
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
DN25
D N
25
DN 25
D N
25
DN 25
NONRETURN VALVE
Europa Spring Check
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
DN40
NONRETURN VALVE
Europa Spring Check
D N
40
D N
40
DN40
D N
40
D(40/120)
D 98
D 98
T e rm
in a
l
D(40/120)
Laadimissõlm VER-5 TÄITMINE
Laadimissõlm
AdBlue+TANKUR
PIKSEVARRAS +2m
MAA-ALUNE 10 9, 7
137,3
4, 0
10 ,3
4,1
11 ,4
9, 0
7, 7
4,0
10 ,0
11 ,6
19,0
19,0
19,0 4, 0
25,0
4,4
22 ,0
Vana-Narva mnt 18 kinnistule projekteeritav tuletõrjeveemahuti 216 m³
Perspektiivne läbisõidutee
7,6
7, 0
7, 0
Juurdepääs krundile
PÕHIJOONISN
Olemasolev autoliikluse ala
Katastriüksuse piir
Plan. ala piir
Olemasolev säiliv hoone
Ä Ärimaa
T Tootmismaa
TINGMÄRGID
Haljastus
Planeeritav hoonestusala
Planeeritava hoone illustratiivne asukoht
Planeeritav autoliikluse ala
SIHTOTSTARVE % DET.PLAN.LIIKIDES
MAAPEALNE HOONETE EHITISE-
ALUNE PINDALAMEETRITES KÕRGUS
KORRUSELISUS SUURIM
KRUNDI SUURUS n
ARV KRUNDIL HOONETE
MAA-ALUNE HOONETE EHITISE-
ALUNE PINDALA
m²
1 ÄK/ÄV/ÄB/ÄH/TT/TL/TH/TK
15 m 4
16522 3
27537 167
Krundi ehitusõigus
1 Krundi pos. nr
Plan. parkimiskohtade arv
Planeeritav krunt
Likvideeritav objekt
*sihtotstarve 0-100% tähendab, et võimalik on sihtotstarvete osakaalu kombineerida või kavandada ühte neist 100%. **parkimiskohtade arv on orienteeruv ja täpsustub projekteerimisel.
Kõrghaljastuse illustratiivne lahendus
Plannum OÜ
Kuupäev:
Töö nr: Mõõtkava
Joonise nr:
Joonise nimetus:
Planeeringu koostamisest huvitatud isik:
Planeeringu koostamise korraldaja:Projektijuht/planeerija:
Koordinaator:
Liina Ollema
Jaanus Aavik
Asukoht: Põhijoonis
M 1:50028-202404
03.04.2025 4Talboks OÜ
Maardu Linnavalitsus
Maardu linnwww.plannum.ee// Tartu mnt 84a, Tallinn
Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering
MÄRKUSED: n Planeeringu koostamisel on aluseks geodeetiline alusplaan, mis on koostatud EXACT Geomark AS-i poolt, töö nr
10118, 13.06.2024. Koordinaadid L-Est 97, kõrgused EH2000 süsteemis. Piirid Maa-ametist seisuga 13.05.2024. n Tankla lahendus on joonisele kantud vastavalt MELSSON GRUPP OÜ poolt koostatud eskiisile, töö nr 2316,
28.04.2023, koostanud Aiver Vahtel. Tankla kütusemahuti rajatakse maa-alusena. n Tehnovõrkude paiknemine ja juurdepääsude asukohad on põhimõttelised ja täpsustuvad ehitusprojekti staadiumis. n Haljastuse lahendus on põhimõtteline ja täpsustub edasistes etappides. n Parkimislahendus on põhimõtteline ja täpsustub edasistes etappides. Parkimine (sh jalgrattaparkla) tuleb
lahendada katastriüksusel selle siseselt tegelikku vajadust arvestades (lähtuda nt töötajate arvust). n Suletud brutopind antakse ehitusprojektis.
Olemasolev kergliikluse ala
Naaberplaneeringuga planeeritud kergliiklustee
Perspektiivne kergliiklustee
Liiklussuunad
Juurdepääsu servituut Vana-Narva mnt 18d kasuks
Tehnovõrgu servituudi vajadusega ala
Planeeritava tankla maa-aluse kütusemahuti kuja 15 m
Sissepääs hoonesse
Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering
Huvitatud isik
Talboks OÜ
Planeeringu koostamise korraldaja
Maardu linn
Kallasmaa 1, Maardu, 74111
Planeerija/Projektijuht
Liina Ollema
53316603
Koordinaator
Jaanus Aavik
Plannum OÜ
www.plannum.ee
Tartu mnt 84a, Tallinn
Töö number nr 28-202404
Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering 3
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
SISUKORD
A – MENETLUSDOKUMENDID .......................................................................................................................5
B – SELETUSKIRI ..........................................................................................................................................7
1. SISSEJUHATUS ........................................................................................................................................7
2. PLANEERINGU LÄHTEDOKUMENDID JA OLEMASOLEV OLUKORD ...........................................................7 2.1. Lähtedokumendid ja kehtivad planeeringud ............................................................................................... 7 2.2. Olemasoleva olukorra ja planeeringuala lähipiirkonna kirjelduse analüüs ............................................... 7 2.3. Vastavus Maardu linna üldplaneeringule planeerimisdokumentidele ....................................................... 8 2.3.1. Maardu linna üldplaneering ....................................................................................................................... 8 2.4. Planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärgid ...................................................................................... 9 2.5. Vastavus planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärkidele ................................................................. 9
3. DETAILPLANEERINGU PLANEERIMISETTEPANEK ....................................................................................9 3.1. Planeeringu kruntideks jagamine ja kruntide ehitusõigus .......................................................................... 9 3.2. Olulisemad arhitektuurinõuded .................................................................................................................. 10 3.3. Tehnovõrkude ja rajatiste asukohad .......................................................................................................... 10 3.3.1. Veevarustus, reoveekanalisatsioon, sademevesi .................................................................................. 10 3.3.2. Elektrivarustus ......................................................................................................................................... 11 3.3.3. Sidevarustus ............................................................................................................................................. 12 3.3.4. Gaas .......................................................................................................................................................... 12 3.4. Nõuded tehnovõrkude ehitusprojekti koostamiseks ................................................................................ 12 3.5. Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks .............................................................................................. 12 3.6. Juurdepääsuteede asukohad ja liiklus- ning parkimiskorraldus .............................................................. 12 3.7. Haljastus ja heakord ................................................................................................................................... 13 3.8. Planeeringu elluviimine ............................................................................................................................... 14
C – LISAD ...................................................................................................................................................16
D – JOONISED ............................................................................................................................................17
E – KOOSKÕLASTUSED ..............................................................................................................................19
Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering 5
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
A – MENETLUSDOKUMENDID
1. Algatamise ettepaneku skeem;
2. 10.07.2024 Maardu Linnavalitsuse korraldus nr 401 „Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala
detailplaneeringu koostamise algatamine ning lähteseisukohtade kinnitamine“;
Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering 7
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
B – SELETUSKIRI
1. SISSEJUHATUS Planeeritav ala asub Maardu linnas, Vana-Narva mnt 18 kinnistul (44604:001:0014), ala suurus on 27537 m².
Detailplaneeringu koostamise eesmärk on tankla ja äri- ja tootmishoonete ehitusõiguse ulatuse määramine.
Ehitiste ehituslike, arhitektuuriliste ja kujunduslike tingimuste määramine. Tehnovõrkude liitumispunktide
asukoha määramine. Parkimise ja juurdepääsude ning liikluskorralduse põhimõtete määramine. Haljastuse ja
heakorra lahenduse põhimõtte määramine. Servituutide vajaduse ja ulatuse määramine. Keskkonnaalaste
tingimuste sätestamine.
Detailplaneering on kooskõlas Maardu linna üldplaneeringuga (kehtestatud Maardu Linnavolikogu
31.01.2023 a. otsusega nr 42).
2. PLANEERINGU LÄHTEDOKUMENDID JA OLEMASOLEV OLUKORD
2.1. Lähtedokumendid ja kehtivad planeeringud
◼ Planeerimisseadus (jõustumine 01.07.2015);
◼ Ehitusseadustik (vastu võetud 11.02.2015);
◼ Riigihalduse ministri 17.10.2019 määrus nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad
nõuded”;
◼ Majandus- ja taristuministri 05.06.2015 määrus nr 57 „Ehitise tehniliste andmete loetelu ja arvestamise
alused”;
◼ Keskkonnaministri 16.12.2016 määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme
mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“.
◼ Maardu linna üldplaneering (kehtestatud Maardu Linnavolikogu 31.01.2023. a otsusega nr 42).
◼ 10.07.2024 Maardu Linnavalitsuse korraldus nr 401 „Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala
detailplaneeringu koostamise algatamine ning lähteseisukohtade kinnitamine“;
Eesti standardid:
◼ Eesti Standard EVS 809-1:2002 – „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur.“
◼ Eesti Standard EVS 843:2016 – „Linnatänavad“,
◼ EVS 812-2:2005+A1:2013 Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus;
Alusplaan:
◼ koostatud EXACT Geomark AS-i poolt, töö nr 10118, 13.06.2024.
2.2. Olemasoleva olukorra ja planeeringuala lähipiirkonna kirjelduse analüüs
Planeeritav ala asub Maardu linnas, Vana-Narva mnt 18 kinnistul (44604:001:0014), ala suurus on 27537 m².
Ala paiknemine on nähtav jooniselt „Asukohaskeem“.
Nimetus Katastriüksuse number Sihtotstarve
Vana-Narva maantee L13 44601:001:0358 Transpordimaa
Vana-Narva mnt 20a 44604:002:0045 Ärimaa
Vana-Narva mnt 20 44604:002:0059 Tootmismaa
Vana-Narva mnt 18d 44604:001:0269 Tootmismaa
Vana-Narva mnt 18a 44604:001:0015 Tootmismaa
8 Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
Nimetus Katastriüksuse number Sihtotstarve
Vana-Narva maantee L8 44604:001:0250 Transpordimaa
Juurdepääs planeeritavale alale on Vana-Narva maanteelt.
Planeeritav ala on hoonestatud. Ehitisregistri andmetel paiknevad alal järgmised hooned ja rajatised:
Ehitisregistri kood Ehitise nimetus Korruste arv Ehitise liik Ehitisealune pind, m2
116033130 Haldus-Olmehoone 2 Hoone 633
116038971 Tootmishoone 2 Hoone 5523
Lisaks paikneb alal Jetoili tankla ja ~98 m² suurune rajatis Vana-Narva mnt 20 kinnistu piiril.
Alal on kõvakatteline parkla ja teenindusala. Ala Vana-Narva maantee poolsele küljele jääb ulatuslik haljasala,
lisaks on alal ka kõrghaljastust.
Kehtivad piirangud:
◼ katastriüksusele ulatub vähesel määral maapealse vedelkütusetorustiku kaitsevöönd (kaitsevöönd on
5 m)
◼ vahetult läänepoolses küljes ulatub piirini maapealse sooja- ja veetorustiku (üle 6 bar) kaitsevöönd
(ulatus 5 m).
◼ katastriüksuse põhjapoolsel küljel kulgeb A ja B kategooria gaasitorustik, mille kaitsevöönd ulatub
minimaalselt planeeritavale katastriüksusele.
◼ katastriüksusel on olemasolev juurdepääsu servituudi ala Vana-Narva mnt 18d katastriüksuse
(44604:001:0269) kasuks.
Põhjavesi on kaitsmata ja reostusohtlikkuse tase on väga kõrge. Õhukese pinnakattega ala, paksus <1 m ehk alvar. Äärmiselt oluline on tagada olemasolevate ning kavandatavate tööstusettevõtete puhul veekaitsenõuete tagamine (st meetmed veereostuse tekke vältimiseks, meetmed tekkinud reostuse leviku tõkestamiseks ning lokaliseerimiseks, meetmed tekkinud reostuse likvideerimiseks).
Planeeritav lahendus on piirkonda sobiv, sest ala paikneb Vana-Narva mnt tööstuspiirkonnas (vt ka Ruumilise keskkonna analüüsi joonis), alal on toimiv tootmishoone ja tankla, seega ei muutu ka maaüksuse kasutamise otstarve planeeringu kehtestamisel.
2.3. Vastavus Maardu linna üldplaneeringule planeerimisdokumentidele
2.3.1. Maardu linna üldplaneering
Maardu linna üldplaneeringus (kehtestatud Maardu Linnavolikogu otsusega 31. jaanuar 2023 nr 42) on
planeeritava ala juhtotstarve äri- ja tootmise maa-ala (ÄT).
Äri- ja tootmise maa-alale võib ehitada: kaubandus-, teenindus-, toitlustus- ja majutushooneid; büroo- ja
pangahooneid; tanklat; turuhooneid ja -rajatisi; piirkonda sobivaid äri- ja tootmisettevõtteid; piirkonda sobivaid
hulgikaubandushooneid (ühtselt väljakujundataval territooriumil asuv ja sagedase materjalide ja kaupade
käitlemise, ladustamise ja liikluskoormusega seotud ettevõte); tehnoehitisi; jäätmejaama; muid piirkonda
teenindavad ning keskkonda sobituvad äriotstarbel rajatavad või äritegevust toetavaid hooned ja/või rajatised.
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind krundil on kuni 60%. Krundi haljastatav/looduslikuna säiliv osa on
20%, millest osa kõrghaljastatakse. Hoonete kõrgus põhimahul kuni 15 m, erandid on lubatud tehnoloogilistest
vajadustest tulenevalt. Olemasolevate hoonete laiendamisel on lubatud suurendada kõrgust 18 meetrini,
eeldusel, et projekteerimistingimuste menetlus korraldatakse avatud menetlusena. Põhimahult kõrgemate
hoonete kavandamisel tuleb koostada detailplaneering. Detailplaneeringuga kõrgema hoone planeerimine ei
Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering 9
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
ole üldplaneeringuga vastuolus. Hea üldmulje saavutamiseks ja/või vaadete pehmendamiseks rajada
kõrghaljastus tänavapoolsele küljele. Parkimine lahendada omal krundil.
Planeeringuga kavandatav lahendus on kooskõlas Maardu linna üldplaneeringuga.
2.4. Planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärgid
◼ Luua võimalus kaasaegseks äri- ja tootmistegevuseks, võimaldades mitmekesise äri- ja
ettevõtluskeskkonna arengut.
◼ Olemasoleva tootmiskeskkonna tihendamise, et tagada taristu tõhusam kasutamine.
◼ Luua võimalus olemasoleva tankla kaasajastamiseks ja laiendamiseks.
2.5. Vastavus planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärkidele
◼ Detailplaneeringu kehtestamisel on võimalik realiseerida üldplaneeringuga lubatud maksimaalset
ehitisealust pinda, mis on 60% krundi pinnast, seejuures on hoonestusala piiritlemisel on lähtutud
maksimaalsest hoonestamise võimalusest ja perspektiivse võimalusega vajadusel olemasoleva hoone
asemele ehitada uued hooned. Hoonestusala on antud suurem kui hoonete suurim lubatud ehitisealune
pind, mis võimaldab projekteerimise käigus vabamalt valida hoonestuse paiknemist ja konfiguratsiooni.
◼ Lahendus näeb ette tankla ümberpaigutamise ja laiendamise võimaluse.
3. DETAILPLANEERINGU PLANEERIMISETTEPANEK
3.1. Planeeringu kruntideks jagamine ja kruntide ehitusõigus
Detailplaneeringuga ei kavandata krundipiiride muutmist.
Detailplaneeringuga antakse planeeritavatele kruntidele järgmine ehitusõigus:
Skeem 1. Väljavõte üldplaneeringu maakasutuse skeemist, planeeritav ala on ümbritsetud roosa joonega.
10 Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
Tabel 1. Krundi ehitusõigus
Krundi
pos
number
Krundi
kasutamise
sihtotstarve DP
liikide alusel
Krundi
kasutamise
sihtotstarve
katastriüksuse
liikide alusel
Planeeritud
hoonete
suurim lubatud
ehitisealune
pind (m²)*
Suurim lubatud
planeeritud hoonete
arv krundil
(põhihoone/
abihoone)
Suurim lubatud
kõrgus maapinnast,
m
1 ÄK ja/või ÄV ja/või
ÄB ja/või TT ja/või
TH ja/või TL ja/või
TK 0-100%
Ä ja/või T 0-
100%
16522 3/2 15
* Ehitisealuse pinna sisse on arvestatud ehitusloakohustuslikud hooned.
Planeeringuga nähakse ette olemasoleva tankla asukoha muutmine ja rekonstrueerimine ning äri- ja
tootmishoone ehitusõiguse määramine.
3.2. Olulisemad arhitektuurinõuded
◼ Hoonete arv krundil: kuni 3 põhihoonet, kuni 2 abihoonet.
◼ Hoonete suurim lubatud kõrgus: 15 m, maapinnast.
◼ Viimistlusmaterjalidest on eelistatud kvaliteetsed ja kaasaegsed materjalid (näiteks: laudis, krohv, klaas,
kivi, betoon, metall, tellis, fassaadiplaat, plekk jne), lubatud on päikesepaneelide paigaldamine hoonete
seintele, katustele.
◼ Katusetüüp: tingimusi ei seata;
◼ Katusekalded: tingimusi ei seata;
◼ Katusekattematerjalid: tingimusi ei seata (katusetüübile sobiv);
◼ Piirete rajamine on lubatud. Piirete kõrgus ja asukoht määratakse ehitusprojektis.
◼ Tankla kütusemahuti rajatakse maa-alusena.
3.3. Tehnovõrkude ja rajatiste asukohad
3.3.1. Veevarustus, reoveekanalisatsioon, sademevesi
AS Tallinna Vesi on väljastanud tehnilised tingimused 04.11.2024 PR/2444996-1. Tehnilised tingimused
kehtivad 1 aasta. Uusküla peapumpla vastuvõtuvõime on tänaseks ammendunud ja täiendavaid
reoveekoguseid ei ole võimalik vastu võtta. Detailplaneeringu ala ühiskanalisatsiooniga liitumiste, ning
teenuse osutamise eelduseks on kehtiva Maardu ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arengukava kohaselt
Uusküla pumpla täiendava survetorustiku rajamine. Tallinna Vesi ei vastuta kõnealuse survetorustiku
projekteerimise ja ehitamise eest. Detailplaneeringule arvamuse andmisega ei võta AS Tallinna Vesi endale
kohustust ega mistahes vastutust liitumisvõimaluse tagamise ja/või ehitustööde käigu eest. Tallinna Vesi
saab järgnevateks projekteerimise staadiumiteks väljastada tehnilised tingimused alles peale seda kui
Uusküla pumpla täiendav survetoru on rajatud.
Veevarustus
Planeeringuala olmevesi (5 l/s ) on lahendatud Nurmevälja tn de400 ühisveetorust. Ühisveevärgitorustikud
koos liitumispunktidega on planeeritud avaliku kasutusega tänava maa-alale ega jää piirdeaiaga piiratud
territooriumile. Veetorustikule on tagatud vaba ööpäevaringne juurdepääs hooldustehnikaga. Veetorustiku
kaitsevööndisse ei ole kavandatud hooneid, kõrg- ja madalhaljastust, kohtkindlaid arhitektuurseid väikevorme
jm objekte, mis takistavad torustikule kiiret ligipääsu, selle hooldust, remonti ja renoveerimist. Liitumispunkt
on planeeritud seadusekohaselt kuni 1m kaugusele väljaspoole krundi piiri, tänava maa-alale.
Planeeritav veetorustiku pikkus krundi piirist kuni Nurmevälja tn de400 ühisveetoruni on 50,2 meetrit.
Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering 11
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
Reoveekanalisatsioon
Piirkonna kanalisatsioonisüsteem on lahkvoolne. Planeeringuala reovesi (13 l/s) juhtida Vana-Narva mnt
de400 reoveekanalisatsiooni. Drenaaži ja sademevee juhtimine reoveekanalisatsioonitorusse on keelatud.
Reoveetorustik on planeeritud avaliku kasutusega tänava maa-alale ega jää piirdeaiaga piiratud
territooriumile. Reoveetorustiku liitumispunkt on ette nähtud magistraaltoru olemasolevasse kaevu.
Reoveetorustikele on tagatud vaba ööpäevaringne juurdepääs hooldustehnikaga. Reoveetorustiku
kaitsevööndisse ei ole kavandatud hooneid, kõrg- ja madalhaljastust, kohtkindlaid arhitektuurseid väikevorme
jm objekte, mis takistavad torustikule kiiret ligipääsu, selle hooldust, remonti ja renoveerimist. Liitumispunkt
on planeeritud seadusekohaselt kuni 1m kaugusele väljaspoole krundi piiri, tänava maa-alale.
Planeeritav reoveetorustiku pikkus krundi piirist kuni tänaval paikneva Vana-Narva mnt de400
reoveekanalisatsiooni kaevuni on 1,3 meetrit.
Sademeveelahendus
Piirkonnas ei paikne AS-ile Tallinna Vesi kuuluvaid sademevee eelvoole. Olemasoleva sademeveetorustiku
valdaja on Aktsiaselts TECHNOMAR & ADREM. Nende väljastatud tehniliste tingimuste kohaselt tuleb säilitada
olemasolev lahendus sademevee ärajuhtimiseks ja ette näha võimalus äravooluks drenaažiks pinnasesse.
Planeeringulahendusega ei juhita sademevett naaberkinnistutele ega ka tänavamaale. Olemasolev
sademevee ärajuhtimise lahendus säilib. Vertikaalplaneerimine lahendatakse täpsemalt ehitusprojekti
staadiumis, maapinda oluliselt ei muudeta, maapinna tõstmine on lubatud hoonealuse maa osas. Vajaduse
korral rajatakse täiendav drenaaž. Pindadelt 1h jooksul kogunev sajuvee maht on kokku 1399 m3, mis teeb
keskmiseks 0,39m3/s, kui see ühe tunnise saju ajal ära juhtida.
Vertikaalplaneerimise põhimõtted
Käsitletud ala reljeef on üldiselt tasane, maapind veidi tõuseb Vana-Narva mnt suunas. Absoluutkõrgused
jäävad 38,00 kuni 39,48 vahemikku.
Verikaalplaneeringu lahendus antakse ehitusprojektis, sademevee juhtimine naaberaladele on keelatud.
Tuletõrjeveevarustus
Ehitise tuleohutusest tulenevalt liigitub planeeritud ehitis V ja VI kasutusviisi (kontorid ja tööstus- ja
laohooned) alla. Planeeritud hoonete tulepüsivusklass on TP2, mis ei keela kõrgema tuleohutusklassiga
hoonete rajamist. Tuleohutuse täpsem lahendus määratakse hoone projektiga.
Vastavalt Siseministri määrusele nr 10, redaktsiooni jõustumise kuupäev 01.01.2023, „Veevõtukoha rajamise,
katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ on hoone
kustutamiseks vajalik maksimaalne veevooluhulk veevõtukohas 30 l/s 3 tunni jooksul. Täpne
tulepüsivusklass, arvestuslik tulekahju kestvus ja vajalik tulekustutusvee vooluhulk selgub ehitusprojekti
koostamise staadiumis. Planeeritud hoonete tulekustutsvesi lahendatakse Vana-Narva mnt ääres,
sissesõidutee ääres paiknevast hüdrandist. De400 veetorustikust on maksimaalselt tagatud
välistulekustutusvett 10 l/s, ehk 36m³/h. Vana-Narva mnt ja Nurmevälja tn ristmikul tagame veetorus
normaalolukorras vabarõhu 300 kPa, tulekahju olukorras 100 kPa. Samuti on projekteeritud tuletõrjeveemahuti
suurusega 216 m3.
Hoonesisene tulekustutussüsteem lahendatakse hoone ehitusprojektiga.
Juhul kui ei ole tagatud tule leviku takistamiseks hoonetevahelised kujad (vähemalt 8 m), tuleb tule leviku
piiramiseks rakendada ehituslikke abinõusid nt rajada tulemüür.
Tulekahju ja selle ohu vältimiseks ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ning nõuded tuletõrje veevarustusele
peavad vastama siseministri 01.03.2021 määrusele nr 17 Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded.
3.3.2. Elektrivarustus
Elektrilevi OÜ on väljastanud 19.08.2024 tehnilised tingimused nr 478154. Tehnilistest tingimustest lähtuvalt
on planeeritud uus komplektalajaam, mis peab olema teenindatav ja vaba juurdepääsuga ööpäevaringselt.
Uue alajaama toide on planeeritud 10kV maakaabelliiniga, sisselõikega olemasolevasse keskpinge kaablisse
105374 (18213) Vana-Narva mnt L8 kinnistul. Uuest planeeritud alajaamast näha ette uutele objektidele välja
12 Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
eraldi fiidri 0,4kV maakaabelliin. Objektide elektrivarustuseks planeerida alajaama kõrvale 0,4kV liitumiskilp.
Liitumiskilp peab alati olema vabalt teenindatav. Läbilaskevõimsusest alates 630A planeerida kinnistu
liitumispunkt alajaama 0,4kV jaotusseadmest. Elektritoide liitumiskilbist objektini näha ette maakaabliga.
Elektrilevi OÜ tehnorajatiste maakasutusõigus on tagatud servituudiga.
3.3.3. Sidevarustus
Olemasolevat sideühendust ei muudeta. Vajadusel esitada projekteerimisel tehniliste tingimuste taotlus
võrguvaldajale.
3.3.4. Gaas
Olemasolev liitumine on arvestusega kuni 400MvH aastas. Planeeringuga lahendust ei muudeta, vajadusel
esitada projekteerimisel võrguvaldajale tehniliste tingimuste taotlus.
3.4. Nõuded tehnovõrkude ehitusprojekti koostamiseks
Ehitusprojektide koostamiseks tellida täiendavad tehnilised tingimused võrguvaldajatelt.
Elektrilevi OÜ
Elektrivõrgu väljaehitamine toimub vastavalt Elektrilevi OÜ liitumistingimustele. Planeeringu käigus
olemasoleva elektrivõrgu ümberehitus toimub kliendi kulul, mille kohta tuleb esitada Elektrilevi OÜ-le kirjalik
taotlus.
Kehtestatud detailplaneeringu olemasolul elektrienergia saamiseks tuleb esitada liitumistaotlus, sõlmida
liitumisleping ja tasuda liitumistasu. Lepingu sõlmimiseks pöörduda Elektrilevi OÜ poole. Liitumislepingu
sõlmimiseks tuleb Elektrilevi OÜ-le esitada moodustatud kinnistute aadressid.
Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt.
AS Tallinna Vesi
Detailplaneeringu ala ühiskanalisatsiooniga liitumiste, ning teenuse osutamise eelduseks on kehtiva Maardu
ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arengukava kohaselt Uusküla pumpla täiendava survetorustiku rajamine.
- Veevarustuse ning reovee ja sademevee ärajuhtimise lahendused (sh kinnistuväliste vee ja kanalisatsiooni
ühistorustike väljaehitamise mahud) kuuluvad täpsustamisele ehitusprojekti koostamisel.
- Tallinna Vesi saab järgnevateks projekteerimise staadiumiteks väljastada tehnilised tingimused alles peale
seda kui Uusküla pumpla täiendav survetoru on rajatud.
3.5. Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks
◼ Tulepüsivusklass tuleb asjakohaste õigusaktide ja standardite alusel määrata ehitusprojektis.
◼ Tankla tehnoloogiliste seadmete (mahutid, tankurid, tuulutuspüstikud) asukohavalikul lähtuda
tuleohutuskuja suurusest ja tingimustest, mis on kirjeldatud Eesti standardis EVS 812-5:2014 Ehitiste
tuleohutus, osa 5: Kütuseterminalide ja tanklate tuleohutus.
◼ Tankla kütusemahuti rajatakse maa-alusena.
3.6. Juurdepääsuteede asukohad ja liiklus- ning parkimiskorraldus
Planeeritavale alale on olemasolev juurdepääs riigiomandis olevalt katastriüksuselt Vana-Narva maantee L3
ja juurdepääsu ei muudeta. Vana-Narva mnt äärde on võimalik perspektiivselt rajada kergliiklustee.
Planeeritaval alal on olemasolev juurdepääsu servituut Vana-Narva mnt 18d katastriüksuse kasuks (tähistatud
põhijoonisel).
Parkimine on lahendatud omal krundil. Parkimiskohtade orienteeruva arvu kajastamiseks on võetud aluseks,
et 1/3 planeeritava hoone ehitisealusest pinnast on äriotstarbega ja 2/3 tootmise/lao otstarbega. Suletud
Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering 13
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
brutopinna arvutamisel on arvestatud, et äriotstarbega osa on kuni 2-korruseline ja tootmise/lao otstarbega
1-korruseline. Suletud brutopinna täpne suurus antakse ehitusprojektis. Parkimiskohtade arvutusel on aluseks
EVS 843:2016 Linnatänavad. Parkimiskohtade arv ja lahendus on põhimõtteline ja täpsustub edasistes
etappides. Parkimine (sh jalgrattaparkla) tuleb lahendada katastriüksusel selle siseselt tegelikku vajadust
arvestades (lähtuda nt töötajate arvust). Parkla tuleb liigendada haljastusega.
Table 1. Parkimsikohtade arvutus
Äriotstarve Tootmise/lao otstarve Parkimsikohade arvutus
Kavandatud
16522/3*2=11015 m² 16522/3*2*1=11015 m² 11015/90+11015/250=166 166
3.7. Haljastus ja heakord
3.7.1. Haljastus
Ehitustööde ajal rakendada meetmeid olemasoleva haljastuse säilitamiseks. Juhinduda standardist EVS 939-
3:2020 Puittaimed haljastuses. Osa 3: Ehitusaegne puude kaitse. Säilivale kõrghaljastusele tuleb läbi viia
võrahooldus, tagada kasvutingimused ning kaitse (juurestiku kaitse, tüvekaitse) ehitustööde ajal. Kujundada
ja täiendada haljastust ka uusistutustega, haljastuse täpsem lahendus anda hoone ehitusprojektiga.
Minimaalne haljastuse protsent krundi pinnast on 20. Haljastuse protsendi hulka on arvestatud haljaspind ja
kõrghaljastus. Hoonete ja tehnovõrkude projekteerimisel tagada istutatavate puude ning ehitiste vahelised
kujad vastavalt Eesti Standard EVS 843:2016 nõuetele. Parklad liigendada haljastusega.
3.7.2. Jäätmekäitlus ja heakord
Sorteeritud jäätmete kogumine toimub vastavalt Maardu linna jäätmehoolduseeskirjale (01.03.2023).
Jäätmete käitlemisel tuleb lähtuda lisaks jäätmeseadusest, pakendiseadusest ning nende alamaktidega
kehtestatud nõuetest.
Müratase suureneb ehitustööde jooksul, kuivõrd liiklustihedus suureneb ehitusaegse transpordi võrra ja
teostatakse ka mürarikkaid töid. Ehitustööde kavandamisel tuleb läbi mõelda ja tööohutuse plaanis kirjeldada
ehitusplatsi vahetusse naabrusesse levida võiva tolmu, müra ja vibratsiooni tõkestamise abinõud. Ehitustööde
läbiviimisel peab arvesse võtma, et ehitusaegne müra ei tohi ületada keskkonnaministri 16.12.2016 määruses
nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“
toodud normtasemeid. Ehitusaegse mürahäiringu vähendamiseks tuleb ehitustööd teostada päevasel ajal.
Planeeringu realiseerimise järgselt suureneb piirkonnas sõidukite arv, mis tekitavad müra ja õhusaastet,
minimaalselt st see ei suurene määral, mis võiks olla inimesele või keskkonnale olulise mõjuga.
3.7.3. Kuritegevuse riske vähendavad tingimused
Kuritegevuse riskide vähendamist reguleerib standard EVS 809-1:2002.
Planeeritaval alal on olemas tänavavalgustus, vajadusel tuleb seda täiendada. Soovitav on sissepääsud
valgustada. Vandalismi ja sissemurdmiste riske vähendavad hoonete uste ja akende turvaliseks muutmine,
kasutades vastupidavaid ukse- ja aknaraame ning ukselukke.
3.7.4. Servituudi seadmise vajadus ja kitsendused
Planeeritaval krundil pos 1 on olemasolev juurdepääsu servituut, suurusega ~3366 m², katastriüksuse Vana-
Narva mnt 18d kasuks (44604:001:0269).
Planeeritud servituutide vajaduse (SV) ulatus on põhimõtteline ja täpsustub projekteerimise staadiumis.
Krunt pos 1:
SV ala planeeritavale keskpingekaablile, koridoris laiusega 2 m, võrguvaldaja kasuks.
SV ala planeeritavale alajaamale, ulatusega 2 m alajaama seinast, võrguvaldaja kasuks.
Krundil on maa-aluse kütusemahuti (30 m3) kuja ulatusega 15 m (märgitud põhijoonisel ja tehnovõrkude
koondplaanil);
Vana-Narva maantee L13 (44601:001:0358)
SV ala planeeritavale veetorustikule, koridoris laiusega 4 m, võrguvaldaja kasuks.
14 Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
SV ala planeeritavale alale reoveetorustikule, koridoris laiusega 4 m, võrguvaldaja kasuks.
SV ala planeeritavale keskpingekaablile, koridoris laiusega 2 m, võrguvaldaja kasuks.
3.8. Planeeringu elluviimine
3.8.1. Planeeringu elluviimisega kaasnevate asjakohaste mõjude hindamine
Kuna planeeritav alal paikneb täna toimiv tootmishoone ja tankla, siis planeeringu realiseerudes olulist
liikluskoormuse kasvu võrreldes olemasolevaga ei lisandu. Planeeringu elluviimisel tiheneb olemasolev
tootmis- ja äripiirkond, mis suurendab turvalisust. Piirkonna tihendamine võimaldab taristut kasutada
tõhusamalt ja heakorraks kasutatavate ressursside kasutus on optimaalsem. Üldise positiivse sotsiaalse
mõjuna võib välja tuua Vana-Narva mnt äärse perspektiivse kergliiklustee, mis arendab tulevikus piirkonna
liikuvust ja suurendab kergliiklejate turvalisust.
Käesoleva detailplaneeringu elluviimine ei avalda kultuurilist mõju, sest alal ja selle mõjualas puuduvad
väärtustatud hooned, miljööalad ja väärtuslikud maastikud.
Planeeringu elluviimisel ei ole ette näha olulise negatiivse mõju avaldumist looduskeskkonnale.
Keskkonnaregistri Keskkonnateabe Keskuse EELIS andmebaasi kohaselt ei paikne planeeringualal kaitstavaid
loodusobjekte, Natura 2000 võrgustiku alasid ega teisi maastikuliselt väärtuslikke või tundlikke alasid, mida
planeeringuga kavandatav tegevus võib mõjutada.
Planeeritav ala põhjavesi on kaitsmata ja reostusohtlikkuse tase on väga kõrge. Kuna täna on alal olemasolev
tootmine ja tankla, siis on sellega juba täna arvestatud. Uue kaasaegse hoone rajamine ja tankla asukoha
muutmine ning kaasajastamine ei too endaga kaasa suurenevat ohtu põhjaveele. Mõju põhja- ja pinnaveele
võib avalduda olukorras, kui ehitustöödel juhtub õnnetus kemikaalide või kütuste ladustamisel ning käitlemisel
ja leke jõuab põhjavette. Seetõttu tuleb ehitusplatsil pöörata tavapärasest suuremat tähelepanu nende ainete
või kemikaalidega töötamisele, mis võivad põhjustata otsest reostusohtu pinnasele või põhjaveele.
Ehitusetegevus peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud põhjaveekogumite keemilise ja koguselise
seisundi halvenemine (veeseadus § 35 lg 1). Tööohutusreegleid järgides on sellise õnnetuse toimumise
tõenäosus minimaalne. Ehitustegevuse käigus tuleb järjepidevalt kontrollida seadmete korrasolekut ning
ehitustegevuse planeerimisel valida keskkonda vähimal võimalikul viisil mõjutavad lahendused. Õnnetuste
vältimiseks tuleb kinni pidada ehitusprojektis ning tööohutust määravates dokumentides esitatud nõuetest.
Ehitusprotsessis tuleb kasutada vaid kvaliteetseid ehitusmaterjale ning ehitusmasinaid tuleb kohaselt
hooldada, et vältida võimalikku keskkonnareostust (nt lekete tekkimist). Töötajad peavad olema spetsiaalse
hariduse ja teadmistega.
Kavandatava tegevuse negatiivne mõju on peamiselt ehitusaegne ja piirneb planeeringuala ja selle
lähiümbrusega. Ehitusaegse tegevusega kaasneb ajutine müra, vibratsioon ja liikluskoormuse kasv, mis on
lühiajaline ja mööduv.
3.8.2. Planeeringu elluviimise kokkulepped
Planeeringuga ei tohi kolmandatele osapooltele põhjustada kahjusid ega kahjustata ka avalikku huvi. Tuleb
tagada, et kavandatav ehitustegevus ei kahjustaks naaberkruntide omanike õigusi või kitsendaks
naabermaaüksuste maa kasutamise võimalusi (kaasa arvatud haljastus). Samuti ei tohi tekitata
naaberkinnistu omanikele täiendavaid kitsendusi. Juhul, kui planeeritava tegevusega tekitatakse kahju
kolmandatele osapooltele, kohustub kahjud hüvitama kahju tekitanud krundi igakordne omanik.
Käesolev detailplaneering on pärast kehtestamist aluseks planeeringualal edaspidi teostavatele
maakorralduslikele, ehituslikele ja tehnilistele projektidele. Planeeringualal edaspidi koostatavad
ehitusprojektid peavad olema koostatud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele projekteerimisnormidele.
Planeeritava krundi omanik on kohustatud ehitised välja ehitama ehitusprojekti ja ehitusloa alusel.
Projekteerimise käigus tuleb täpsustada hoone asukoht, parkimisala, haljastuslahendus ning tehnovõrkude
täpne paiknemine. Ehitusprojekti koostamise korraldab ja tasub krundi omanik. Kokkuleppel tehnovõrke
haldava ettevõttega rajab omanik vastavalt hoone täpsele paigutusele hoonestusalas ühendused
tehnovõrkudega.
3.8.3. Planeeringu elluviimiskava
Käesolev detailplaneering on pärast kehtestamist aluseks planeeringualal edaspidi teostavatele
maakorralduslikele, ehituslikele ja tehnilistele projektidele. Ehitusõigus realiseeritakse maaüksuse omaniku
Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering 15
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
poolt tema tahte kohaselt. Edaspidi koostatavad ehitusprojektid peavad olema koostatud vastavalt Eesti
Vabariigis kehtivatele projekteerimisnormidele, heale projekteerimistavale ja ehitusseadustikule.
Planeeringuala arendus toimub arendaja poolt ja arendaja kulul.
Planeeringulahendus viiakse ellu kahes etapis:
I etapp – olemasoleva tankla asukoha muutmine ja rekonstrueerimine.
II etapp – äri- ja/või tootmishoone rajamine/laiendamine, see saab toimuda pärast Uusküla pumpla täiendava
survetorustiku rajamist (vt ptk 3.3.1).
II etapi teostamiseks on vaja teostada järgmised tegevused allpool toodud järjekorras:
◼ Ühiste tehnorajatiste tehniliste tingimuste taotlemine, tehnorajatiste projekteerimise alustamine. Ühised
tehnorajatised on kõik planeeritud veetorustikud kuni krundi liitumispunktini, kanalisatsioonitorustikud
kuni krundi liitumispunktini, alajaam, elektrikaablid koos liitumiskappidega.
◼ Ehituslubade taotlemine/ehitusteatise esitamine ühiste tehnorajatiste ehitamiseks.
◼ Vajadusel servituutide seadmine.
◼ Tehnorajatistele kasutusloa taotlemine/kasutusteatise esitamine. Ühised tehnorajatised peavad
arendaja poolt olema välja ehitatud ja vajadusel kohalikule omavalitsusele/võrguvaldajale üle antud
enne hoonete ehituslubade väljastamist.
◼ Hoonete projekteerimine ja ehituslubade taotlemine, nende püstitamine ning kasutuslubade taotlemine.
16 Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
C – LISAD
1. Tehnilised tingimused
◼ Elektrilevi OÜ, tehnilised tingimused nr 478154, koostatud 19.08.2024, kehtivad kuni 19.08.2026.
◼ AS Tallinna Vesi tehnilised tingimused nr PR/2444996-1, väljastatud 04.11.2024, kehtivad kuni
04.11.2025.
2. Illustratsioon
Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering 17
PLANNUM OÜ I www.plannum.ee I [email protected] Tartu mnt 84a I Tallinn 10112 I Harjumaa
D – JOONISED
Joonis 1. Asukohaskeem
Joonis 2. Tugiplaan
Joonis 3. Ruumilise keskkonna analüüsi joonis
Joonis 4. Põhijoonis
Joonis 5. Tehnovõrkude koondplaan
Vana-Narva mnt 18 kinnistu ja lähiala detailplaneering 19
E – KOOSKÕLASTUSED
Tabel 2. Teave planeeringu käigus tehtud koostöö kohta
Jrk Kooskõlastaja Kuupäev, nr Kooskõlastuse täielik ärakiri Kooskõlastuse originaali asukoht
Projekteerija märkused kooskõlastaja tingimuste täitmise kohta
1. Elektrilevi OÜ 23.12.2024 nr
0422565481
KOOSKÕLASTATUD TINGIMUSTEL
* Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt.
Detailplaneeringu kaust Lisatud seletuskirja ptk 3.4.
2. AS Tallinna Vesi 10.01.2025
PR/2463026-1
Vastavalt planeerimisseadus § 133 esitab AS Tallinna Vesi
pädevale asutusele arvamuse
detailplaneeringu kohta. Detailplaneeringu saab vastu võtta
järgnevate märkustega:
- Veevarustuse ning reovee ja sademevee ärajuhtimise
lahendused (sh kinnistuväliste vee ja
kanalisatsiooni ühistorustike väljaehitamise mahud)
kuuluvad täpsustamisele ehitusprojekti
koostamisel.
- Tallinna Vesi saab järgnevateks projekteerimise
staadiumiteks väljastada tehnilised tingimused alles
peale seda kui Uusküla pumpla täiendav survetoru on
rajatud.
AS-i Tallinna Vesi arvamus kehtib 2 aastat.
Detailplaneeringu kaust Lisatud seletuskirja ptk 3.4.