Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/5476-2 |
Registreeritud | 16.04.2025 |
Sünkroonitud | 17.04.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Saaremaa Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Saaremaa Vallavalitsus |
Vastutaja | Andres Aasna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Saaremaa Vallavalitsus
Tallinna tn 10
93819, Kuressaare, Saare maakond
Teie 03.04.2025 e-kiri
Meie 16.04.2025 nr 7.1-2/25/5476-2
Kõutsi kinnistu projekteerimistingimuste
eelnõu kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Saare maakonna Saaremaa valla Vanamõisa
küla Kõutsi kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 479557, EHR kood nr
121438041). Kinnistu (katastritunnus 71401:001:4105) asub riigitee nr 21135 km 6,09 - 6,19
kaitsevööndis. Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused üksikelamu ja abihoone
rajamiseks.
Projekteerimistingimuste taotluse eelnõu asendiskeemilt võib välja lugeda, et üksikelamu ja
abihoone kavandatakse riigitee kaitsevööndist väljapoole. Asendiskeemil (vt lisa 2) kujutatud
Kõutsi kinnistu piirjooned ei vasta täna kehtivatele kinnistu piiridele. On toimunud kinnistu piiride
muutmine, mille tulemusena ulatub Kõutsi kinnistu riigitee maa kinnistuni.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame
projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
2. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse kavandatavate rajatiste (piire, parkla, tehnovõrk vms)
kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.
3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Nõustume eelnõu kohase hoone paigutusega väljapoole teekaitsevööndit.
4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
5. Me ei nõustu eelnõu asendiskeemil esitatud lahendusega, kus juurdepääs kinnistule
kavandatakse riigitee km ~6,160 asukohta, sest pole tagatud nõuetekohane nähtavus vasakule.
Oleme nõus juurdepääsu kavandamisega riigitee km ~6,095 asukohta, kus on võimalik tagada
nõuetekohased nähtavuskolmnurgad riigitee suhtes. Ristumiskoha projekteerimiseks
esitatavad nõuded on kättesaadavad kirja lisast 1. Ristumiskoht peab olema välja ehitatud ja
Transpordiametile üle antud enne hoonete ehituse alustamist kinnistul.
6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
2 (3)
projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased nähtavuskolmnurgad, milles
ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm
rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha.
8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega
(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti
koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks, sh
keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat
teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest
põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et
kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.
9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende
rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -
rajatiste teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
10. Reovee kanalisatsiooni kavandamisel tuleb vältida kanalisatsiooniehitiste kujade sattumist
riigitee teemaale, kuna kuja on kanalisatsiooniehtistest lähtuva keskkonnaohu võimalik ulatus
(VeeS § 133, 134, 136, 137). Seejuures tuleb välistada ka reovee võimalik sattumine riigitee
kraavidesse (sh kraavidesse, millele on riigitee kraav eelvooluks). Me ei ole nõus lahendusega,
millega võib tulenevalt JäätS § 128 lõikest 4 kaasneda reostuse likvideerimise nõude esitamine
meile.
11. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis
keelatud teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh
riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.
12. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks
võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).
13. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei
ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31
lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
3 (3)
Lisa:
Lisa_1 Riigitee ristumiskoha nõuded
Lisa_2 Asendiskeem
Andres Aasna
53231631, [email protected]
Lisa 1 ristumiskoha ehitamise nõuded
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised
nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.
1. Ristumiskoht projekteerida riigitee nr 21135 km 6,095 asukohta.
2. Kõutsi kinnistule (katastritunnus 71401:001:4105) näeme võimalust ristumiskoha
rajamiseks näidislahenduse alusel, mille eelduseks on geodeetilise alusplaani koostamine
(vastavalt punktile 9) võimalike olemasolevate tehnovõrkude ja kitsenduste
väljaselgitamiseks. Geodeetilise alusplaani koostamise ning meile
[email protected] esitamise järgselt kaalume ristumiskoha ehitamiseks
näidislahenduse väljastamist. Kui näidislahendust kasutada ei saa, tuleb koostada nõuete
alusel punktis 3 nimetatud projekt. Ristumiskoha ehitamiseks (nii näidislahenduse kui
projekti alusel) sõlmime huvitatud isikuga ristumiskoha ehitamise lepingu ning ehitamise
kulud kannab huvitatud isik.
3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti
staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
4. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ (edaspidi normid).
6. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.
7. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti
tiitellehel ja joonistel.
8. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning
kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
9. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
9.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“.
9.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha
asukohal.
9.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
9.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
10. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I
põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki
pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.
11. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded
määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale
sademevett üldjuhul ei juhita.
2 (2)
Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine
12. Projekteerida kruusakate või tolmuvaba kate (näiteks kahekordselt pinnatud freespurukate
h=10 cm) vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. Elamute puhul
soovitame kasutada juhendit „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“.
13. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.
14. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.
15. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et
tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.
Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja
rajada/ puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist
tuleb selgitada seletuskirjas.
16. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus
ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm
rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.
17. Riigitee koosseisu mittekuuluvate ehitiste (nt tehnovõrgud) rajamiseks riigitee alusele
maale tuleb projekti koosseisus lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ).
Vormistada IKÕ plaanid vastavalt jalgratta- ja jalgtee juhisele või tehnovõrkude näidisele.
18. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
19. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas
kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.
20. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks
Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või
lahendust.
21. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.
22. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti
võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.
23. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku
ülesandeid Transpordiamet.
24. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks
[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise
lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise
kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
01
MiHo OÜ Reg.nr: EEP000998
Joonis:
Registrikood: 11344754
Pae 25-33 Tallinn phone: +372 56 642 338
Kuupäev: Töö nr: Mõõtkava: Leht:
Objekt:
Asukoht:
Projekti staadium: Eskiis
email: [email protected]
Asendiskeem
Vastutav arhitekt: KRISTINA SEPP
ÜKSIKELAMU
31.01.2025 2025 1:1000
SAAREMAA VALD, VANAMÕISA KÜLA, KÕUTSI
3 500
3 500
77 300
21 400
13 000
22 400
59201:003:0868 Kõutsi
59201:003:0044
Põllu
59201:003:0015
Ransu
6.43 8.48
8.64
8.43 8.17
8.54
8.50
8.48
8.31
8.23
8.01
8.83
8.69
8.32
8.38
8.30
8.43
8.12
7.83
7.51 6.86
7.91
7.86
9.08
8.94
8.80 7.86 8.09 8.19 8.34
8.37 8.34
8.82
7.20
7.84
6.85
7.06
6. 83
7. 03
6.80
7.74
7.53
6.59
6.27 6.16
6.66
6.53
6.71 6.43
6.53 6.35
6.51
6.54
6.41
6.76
6.34 6.20
6.41
6.45
6.51
6.08
6.06
4.73
4.89
5.03
5.91
4.55
4.60
4.57
4.50
4.46
4.42 4.32
4.16
4.41
4.37 4.68 4.18 4.43
4.31
4.08
4.47
4.47
4.22
4.48
4.47 4.47
4.56
4.51
4.50
4.54
4.54
4.60
4.59
4.68
4.75
4.82
4.76
4.76
4.66
4.64
4.50
4.56
4.60
4.53
4.69
4.89
4.84
4.82
4.78 4.88
5.30
4.80
4.96
5.13 4.83 5.22
5.41
4.88
5.25
5.26 4.82 5.52
5.40
4.96
5.47
5.72
5.73
5.55
5.58
5.34
5.76
5.85
5.86
5.91
5.87
4.79
4.99
4.67
4.89
5.33
4.89
5.26
4.85
S
N
X= 6458250
Y= 422250
X= 6458050
Y= 422250
X= 6458150
Y= 422150
A
H
Kraav
Kraav
Kraav
7
6
6
5
5
4.45
4.43
4.60
4.62
4.67
4.55
4.77
4.65
4.62
4.55
4.49
4.49 4.07 4.42 4.52 4.25 4.56
4.67 4.45
4.43
4.55
4.08
5.29
5.07
5.53
4.65
5.15 4.46 4.93
5.21 4.91 5.36
5.27
4.79
5.14
4.34
4.15
4.49
Kraav
Kraav
TERRAS
1
1 4
4
B
B
A
A
2 3
5 6
C
D
PROJEKT. KILLUSTIKKATE
Ü K S I K E L A M U T E H N I L I S E D A N D M E D : EHITISEALUNE PIND 242,4 m2
NETOPIND 238,6 m2
KORRUSELISUS 2 TUBADE ARV 5 KÖETAV PIND 238,6 m2
ELURUUMIDE PIND 233,8 m2
TEHNORUUMIDE PIND 4,8 m2
HOONE MAHT 1405 m3
HOONE KÕRGUS 9,0 m HOONE PIKKUS 23,5 m HOONE LAIUS 22,4 m
TEHNILISED NÄITAJAD Tunnus 71401:001:4105 Lähiaadress Kõutsi Asustusüksus Vanamõisa küla Omavalitsus Saaremaa vald Maakond Saare maakond Maatulundusmaa 100% Pindala 25517.0 m²
KRUNDIPIIR
TINGMÄRGID
PROJEKT. PLAADISTATUD ALA (KIVIPARKETT)
PROJEKT. PUITTERRASS
PROJEKT. ÜKSIKELAMU
PROJEKT. SISSEPÄÄS KRUNDILE PROJEKT. SISSEPÄÄS HOONESSE
OÜ HADWEST maamõõdubüroo
Tallinna tn.58 Kuressaare 93818
NIMI
45 56 470TEL.:
Teostaja
AMET
EG10500844-0001
TÖÖ NIMI:
LEHTI
JOONIS:
KP.ALLKIRI
AADRESS: LEHT MÕÕT
TÖÖ NR.
04.12
04.12
04.12
Lähtereeper EV Hadese GNSS püsijaamade võrk Katastriüksuse piirid Maa-amet 12.09.2023
Märkused: Koordinaadid L-Est 97 süsteemis. Kõrgused EH2000 süsteemis
2023T-23-636
1:5001 Saare maakond, Saaremaa vald, Vanamõisa küla
Asendiplaan
Kõutsi kü topo-geodeetiline uuring
1Vastutaja
Mõõdistaja K. Kaljulaid
T. Hion
K. Kaljulaid
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|