| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/25/6292-2 |
| Registreeritud | 23.04.2025 |
| Sünkroonitud | 24.04.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | ConArte OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | ConArte OÜ |
| Vastutaja | Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
50.00
15.00
891b
Välj a ar
vatu d
Maa ntee
ame ti
loag a sõ
iduk
811 350m
313a
8t
688a
Sõiduauto A
Sõiduauto A
1
1
2.50
2.5 0
2.50 2.15
3.00
2.50
7.63 3.00
3.00
3.00
3.50
3.50
631
KOSTIVERE
ARUARU
TALLINNA mnt
93
3.00 5.25
0.50 3.15
3.50 2.50
2
2 0+ 00
0+1 0
0+20
0+30
0+40
0+50
0+60
0+70
0+80
0+90
0+96 .14
0+00
0+10
0+20
0+30
0+40
0+50
0+60
0+ 70
0+ 80
0+ 90
1+ 00
1+ 10
1+ 20
1+3 0
1+3 1.01
0+00
0+10
0+20
0+30
0+40
0+50
0+60 0+61.60
435 (0)
44 5
(0 )
43 5
(0 )
445 (0)
435 (0)
445(0)
435(0)
445 (0)
PROJ. PLASTTRUUP D500, L=8.6m, i=1.05% SISSEVOOL: H=38.56 VÄLJAVOOL: H=38.47
PROJ. PLASTTRUUP D500, L=7.8m, i=1.28% SISSEVOOL: H=39.06 VÄLJAVOOL: H=38.96
PROJ. PLASTTRUUP D500, L=8.6m, i=3.02% SISSEVOOL: H=39.30 VÄLJAVOOL: H=39.04
PROJ. PLASTTRUUP D300, L=6.0m, i=1.00% SISSEVOOL: H=39.38 VÄLJAVOOL: H=39.32
PROJ. DRENAAŽITORU PAIGALDADA IMMUTUSKIHI PÕHJA
PP, D250, SN8, L=41,7m
VÕSA EEMALDADA, PUUDELE TEOSTADA HOOLDUSLÕIKUS JA
TAGADA NÄHTAVUS
NÄHTAVUSKOLMNURK: Lauto=50m Lkl=15m
UUS VALGUSTI OLEMASOLEVAL MASTIL
IMMUTUSKIHT KILLUSTIKUST
PROJ DRENAAŽITORU VÄLJAVOOL 39.55
ELEKTRIKILP TÕSTA ÜMBER UUDE ASUKOHTA
LIIKLUSMÄRK TÕSTA ÜMBER UUTE ASUKOHTA
LIIKLUSMÄRK TÕSTA ÜMBER UUDE ASUKOHTA
ETTEVAATUST! RISTUMINE SIDE- JA ELEKTRIKAABLIGA SADEMEVEETORU PÕHJA KÕRGUS H=39.72m
NÕVA SÜGAVUS 0,45m
SADEMEVEE VÄLJAVOOL 1) 39.60 De200PP; L=17.2m; i=1.0%
De200PP L=22.0m i=1.0%
PROJ. SADEMEVEEKAEV SK-1 (400/315), kaas 40.60 1) 39.78 D200PP
PROJ. SADEMEVEEKAEV RK-1 (560/500), kaas 40.82 1) 40.00 D200PP
40.00
40 .00
40.00
39 .80
39.90
39 .90
40.10
40 .10
40.10 40.20
40.50
40. 50
41. 00
40. 30
40.30
40.40
40. 40
40.60 40.60
40.70
40.7 0
40.8 0
40.8 0
40.9 0
41. 10
41. 20
41. 20
41 .30
40.50
41.00
40.30
40.40
40.60
40.70
40.80
40.90
41.10
41.20
41.30
41.40 41.45
40.25
40 .4 0
40 .50
40 .60
40 .70
40 .80
40 .90
41 .00
41 .10
41. 20
41. 30
41.4 0
41.5 0
39.91
40.21
40.30 40.20
40.10
40.00
40.10
40.65
39.85
39.95
40.00
40.08
40.17
39.30
41.50
41.45
39.32 39.30 39.41
39.47
39.5339.70
1:1.5
1:1.5
1:2
1:2
40.00
1:2
1:2
40 .30 1:2
40 .30
41.60
40.40
40.50
40.60
40.70
40.80
40.90
41.00
41.10
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
40.25
40.14
40 .20
1:6
varieeruv
2.0%2.0%
2.50 5.00 0.50
2.0% 2.0%
2.50 5.00 0.50
N°544
N°5 43
N° 42 2
N°221
N° 22 1
N° 54 4
N°543
N° 83 4
N° 35 1
30
10
41,00
90
42.9
42 .9
42.7 42.8
42.9
43.0
3k
3k
1
2
3
5
6
8
7
9
3k
4
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
63
2k
1k
10
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W 2
W 2
W 2
W2
3k
P11 P11
P10
P10
P6 P53
P50
70x50m P10
P10
P9
P9
P8
P8
P11 P11
P11 P11
P11
P11
P10
11
2k
P8
P11
P11
P10
P8
3k
3k
3k
3k 3k
3k
2k
2k
2k
3k
P12 P12
P12
P12
P12
P24
P21
P11
P11
P11
P11
P11
P11
P11
P11
P12
P10
P10 P10 P12
P10 PLANEERITAVA ALA PIIR
OLEMASOLEVA KINNISTU PIIR
PLANEERITUD KRUNDI PIIR
PLANEERITUD SÕIDUTEE
PLANEERITUD KERGLIIKLUSTEE
PLANEERITUD MAAPEALNE HOONESTUSALA
PLANEERITUD KRUNDI POSITSIOONI NUMBER
LIIKLUSKORRALDUS
PLANEERITUD KÕRGHALJASTUS / MADALHALJASTUS
OLEMASOLEV KERGLIIKLUSTEE
TINGMÄRGID
PLANEERITUD MURIKIVIKATTEGA PARKIMISKOHAD
PARKIMISKOHT JA KOHTADE ARV P11
PLAN. KUNI 1-KORRUSELISE HOONEOSA VÕIMALIK ASUKOHT
PLAN. KUNI 3-KORRUSELISE HOONEOSA VÕIMALIK ASUKOHT
PLAN. KUNI 2-KORRUSELISE HOONEOSA VÕIMALIK ASUKOHT
1k 2k 3k
1
TEEKAITSEVÖÖND
KONTROLLIS
PLANEERIJA
TELLIJA
AADRESS
OBJEKT
Egni Muuga-Põld Tiina Vilberg
PROJEKTI OSA
STAADIUM
TÖÖ NR
KUUPÄEV
JOONISE NR
DP-2024/408
ESKIIS DETAILPLANEERING
PROJ.JUHT
+372 6651 444 //
ConArte OÜ
Paevälja pst 5, Tallinn, 13619 // Ärireg nr 11732539 //
[email protected] MTR reg EEP001726, EEP003302
23.04.2025 Raasiku aleviku hariduslinnaku ja keskala DP MÕÕTKAVA 1:1000
ANTUD JOONIS ON KAITSTUD AUTORIÕIGUSEGA. SELLE KOPEERIMINE, LEVITAMINE, REPRODUTSEERIMINE, SAMUTI SELLES MUUDATUSTE TEGEMINE ILMA AUTORIÕIGUSTE VALDAJA LOATA ON KEELATUD. JOONIS VÕIB SISALDADA KONFIDENTSIAALSET INFORMATSIOONI, MILLE TAHTLIK LEVITAMINE ON KARISTATAV. ENNE TEOSTAMIST KONTROLLIDA UUEMA VÄLJAANDE OLEMASOLU! HILISEMA KUUPÄEVAGA JOONIS TÜHISTAB VARASEMA. KÕIK MÕÕDUD JA KÕRGUSMÄRGID KONTROLLIDA EHITUSEL.
HUVITATUD ISIK
Raasiku Vallavalitsus
DP-04-1Egni Muuga-Põld
Raasiku alevik, Raasiku vald, Harjumaa
LiiklusskeemJOONIS
MÄRKUSED: 1. Geodeetilise alusplaani on mõõdistanud Kobras OÜ, töö nr 2025-001. 2. Joonisele on kantud BIMAP OÜ koostatud projekt Peningi-Raasiku KLT projekteerimine, töö nr P03-2024. 3. Joonisele on kantud Infrada OÜ koostatud projekt Riigitee 11103 Maardu-Raasiku tee km 13.53-13.66 ja riigitee 11317 Tehase tee lõik 4 km 0.00-0.10 jalgratta- ja jalgtee ehitamise põhiprojekt, töö nr 23022. 4. Tänavate ja parkimise lahendus on põhimõtteline ning täpsustub tänavate rajamise / rekonstrueerimise projektide koostamise käigus. 5. Teede, hoonete paigutus (mahud) hoonestusalas ja haljastuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustub vastavate projektide koostamise käigus.
SIRGE L=32.0 PK 0+32.0
R=50.0R=50.0 PK 0+34.8
SIRGE L=75.6
SIRGE L=75.6 PK 1+10.4
EP: C H=1+10.43
PK 0+53.7
SIRGE L=24.4
PK 0+00.0
SIRGE L=32.0
45.20
45.30 45.40
45.50
45 .5
0
45 .6
0
45 .7
0
45 .8
0
45 .9
0
46 .0
0
46 .1
0
46 .2
0
46 .3
0
N°445
N° 43 5
N°445
N° 43 5
N°445
N° 43 5
N°435
N°435
N°557
N° 55 7
N° 54 4
N°543
N°544
N° 68 8bN°688b
N°688a
N°544
N°543
N°544
N°543
N°544
N°543
N°544
N°543
N°544
N°543
N° 54 4
N°543
N°544
N° 54 3
N° 43 5
N°435
N° 43 5
N°435
N° 43 5
N°435
N°221
N°351
30
N°173a
N° 35 1
30
N° 17 3a
N° 35 1
30
N° 17 3a
N° 57 1
N° 31 3a
N° 31 3a N° 64 1
RA AS
IK U
N° 57 1
N° 64 1
RA AS
IK U
N°221
N°644 MEIEREI tn
N°644 MEIEREI tn
N°221
N°644
VÕIDU tn
N°6 44
VÕIDU tn
N° 57 1
N° 64 1
RAASIKU
PK5+00
PK5+20
PK5+40
PK5+60
PK5+80
PK6+00
PK6+20
PK6+40
PK6+60
PK6+80
PK7+00
PK7+20
PK7+40
PK7+60
PK7+80
PK8+00
PK8+20
PK8+40
PK8+60
PK8+80
PK9+00
PK9+20
PK9+40 PK9+43
PK0+00
PK0+20
PK0+40
PK0+60
PK0+80
PK1+00
PK1+20
PK1+40
PK1+60
PK1+80
PK2+00
PK2+20
PK2+40
PK2+60
PK2+80
PK3+00
PK3+20
PK3+40
PK3+60
PK3+80
PK4+00
PK4+20
PK4+40
PK4+60
PK4+80
PK5+00
PK5+20
RK-1 45.87 1) 44.47 Ø 560/500
RK-2 45.31 1) 44.08 Ø 560/500
K2-4 44.62 1) 43.26 2) 43.72 Ø 400/315
K2-ots 43.17 Ø 200mm
Torustike ristumine: 1) V toru (pealmine pind) - 43.39 K2 toru Ø200 (põhi) - 43.94
2) K toru (pealmine) - 43.40 K2 toru Ø200 (põhi) - 43.94
Torustike ristumine: 1) V toru (pealmine pind) - 42.56
K2 toru Ø200 (põhi) - 43.24
2) K toru (pealmine) - 41.69 K2 toru Ø200 (põhi) - 43.24
← De200 L=45,8m i=8
K2-1 45.83 1) 44.44 2) 44.44 Ø 400/315
←De200L=1,6mi=20
←De200 L=1,1m
i=20←
De200 L=10,0m i=8
← De200 L=32,2m i=8
← De
20 0
L= 32
,2 m
i= 8
K2-2 45.27 1) 44.06 2) 44.06 3) 44.06 Ø 400/315
K2-3 45.16 1) 43.98 2) 43.98 Ø 400/315
1 1
2
1
1
1
1
2
2
2
3
Kui naaberprojekt on valmis enne käesoleva projekti ehitust, siis tuleb see taastada. Kui ei ole valmis siis tavapärane sõidutee ristlõige
Ülekäig urajal
ja koo liesise
l KLT- l on
põikka lde lan
g sõid utee t
elje po ole. Mu
utus
viia sis se võim
alikult sujuva
lt
Sõidut ee põi
kkalde muutu
s
Sõidut ee põi
kkalde muutu
s
-1 :2
-1 :1, 5
43.0
44.0
45.0
46 .0
46.0
42.3
42.3
42.4
42. 4
42 .5
42.5
42 .6
42.6
42 .7
42.7
42 .8
42.8
42.9
42 .9
43.1
43.2
43.3
43.4
43.5
43.6
43.7
43.8
43.9
44.1
44.2
44.3
44.4
44.5
44.6
44.7
44.8
44.9
45.1
45.2
45.3
45.4
45.5
45.6
45.7
45.8
45.8
45.9
45 .9
46 .1
46.1
46. 2
46.2
46.3
46.3
46.4
46.4
46.5
46.5
46.6
46.6
43 .1 43.0
42.9 43.0
42.5 42.6
42 .7
42.8
42.9
42 .5
42.6
42.1 42.2 42.3
42.3 42.4 42.5
42.5
42.7
42.8 42.9
42.7 42.8 42.9
43.1
43.2
43.3
43.3
43.4
43.4
44.0
43.5
43.6
43.7
43.8
43.9
44.1
44.2
44.3
44.4
44.5
44.6
44.7 44.8
44.8
44.9
45.0 45.1
46.0
45.2
45.3
45.4
45.5
45.6
45.7
45.8
45.9
46.1
46.2
46.3 46.3
46.4
46.4
46.5
46.5
46.2
46.4
46.2
46.0
46.3
46.1
45.9
46.4
46.5
46.4
46. 0
45.8
45. 9
46. 1
46. 2
46. 3
45 .8
45. 9
45.7
45.8
46.0
45.8 45.9 46.1 46.2 46.3 46.4 46.5
46.0
45.9
46.1
46.2
46.3 46.4
46.5 46.6 46.7
47.0
46.6
46.7
46.8 46.9 47.1
46.8
46.8
47.0
46.9
47.1
47.2 47.3 47.4
47.4
47 .5
47 .4
47 .5
An tu
d KL
T lõ ig u
va ja du
s se
lg us
k ui g
eo al us
ol i j ub
a te
lli tu
d. E
hi ta
da n
ii, et
te ek
on st
ru kt
si oo
n ei s
at uk
s er
ak in ni st
ul e
ni ng
o le ma
so le va
p in na
ga k
ok ku
vi im in e
ei
ol ek
s jä rs
em k
ui n
õl vu
s 1/ 2
47.0
47.1
47.2
47.2
47.3
47.3
47.4
47.4
47.5 47.5
Pr oj
. p las
tru up
Ø2 50
m m
S N8
Hs v=
45 .45
m Hv
v= 45
.44 m
l=5 m
, i= 2.0
KP23
KP24
K P2 6
PA22
PA25
42,61
42,12
PK40
2k
1k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k 2k
2k
2k34
36
38
43
42
37
39
40
47
41
44
46
45
50 48
49
52 54
53
55
56
57
58
61
59
60
62
64
65
66
67
PK15
1k
1k
P19
P12
P12
P12
P12
2k 66x40x11m
1k
P5
P5
P8
P8
P8
P8 P7
P7 P7
P7
P25
2k
P12
P12
PLANEERITAVA ALA PIIR
OLEMASOLEVA KINNISTU PIIR
PLANEERITUD KRUNDI PIIR
PLANEERITUD SÕIDUTEE
PLANEERITUD KERGLIIKLUSTEE
PLANEERITUD MAAPEALNE HOONESTUSALA
PLANEERITUD KRUNDI POSITSIOONI NUMBER
LIIKLUSKORRALDUS
PLANEERITUD KÕRGHALJASTUS / MADALHALJASTUS
OLEMASOLEV KERGLIIKLUSTEE
TINGMÄRGID
PLANEERITUD MURIKIVIKATTEGA PARKIMISKOHAD
PARKIMISKOHT JA KOHTADE ARV P11
PLAN. KUNI 1-KORRUSELISE HOONEOSA VÕIMALIK ASUKOHT
PLAN. KUNI 3-KORRUSELISE HOONEOSA VÕIMALIK ASUKOHT
PLAN. KUNI 2-KORRUSELISE HOONEOSA VÕIMALIK ASUKOHT
1k 2k 3k
1
TEEKAITSEVÖÖND
DP-04-2 KONTROLLIS
PLANEERIJA
TELLIJA
AADRESS
OBJEKT
Egni Muuga-Põld Tiina Vilberg
PROJEKTI OSA
STAADIUM
TÖÖ NR
KUUPÄEV
JOONISE NR
DP-2024/408
ESKIIS DETAILPLANEERING
PROJ.JUHT
+372 6651 444 //
ConArte OÜ
Paevälja pst 5, Tallinn, 13619 // Ärireg nr 11732539 //
[email protected] MTR reg EEP001726, EEP003302
23.04.2025 Raasiku aleviku hariduslinnaku ja keskala DP MÕÕTKAVA 1:1000
ANTUD JOONIS ON KAITSTUD AUTORIÕIGUSEGA. SELLE KOPEERIMINE, LEVITAMINE, REPRODUTSEERIMINE, SAMUTI SELLES MUUDATUSTE TEGEMINE ILMA AUTORIÕIGUSTE VALDAJA LOATA ON KEELATUD. JOONIS VÕIB SISALDADA KONFIDENTSIAALSET INFORMATSIOONI, MILLE TAHTLIK LEVITAMINE ON KARISTATAV. ENNE TEOSTAMIST KONTROLLIDA UUEMA VÄLJAANDE OLEMASOLU! HILISEMA KUUPÄEVAGA JOONIS TÜHISTAB VARASEMA. KÕIK MÕÕDUD JA KÕRGUSMÄRGID KONTROLLIDA EHITUSEL.
HUVITATUD ISIK
Raasiku Vallavalitsus
Egni Muuga-Põld
Raasiku alevik, Raasiku vald, Harjumaa
LiiklusskeemJOONIS
MÄRKUSED: 1. Geodeetilise alusplaani on mõõdistanud Kobras OÜ, töö nr 2025-001. 2. Joonisele on kantud BIMAP OÜ koostatud projekt Peningi-Raasiku KLT projekteerimine, töö nr P03-2024. 3. Joonisele on kantud Infrada OÜ koostatud projekt Riigitee 11103 Maardu-Raasiku tee km 13.53-13.66 ja riigitee 11317 Tehase tee lõik 4 km 0.00-0.10 jalgratta- ja jalgtee ehitamise põhiprojekt, töö nr 23022. 4. Tänavate ja parkimise lahendus on põhimõtteline ning täpsustub tänavate rajamise / rekonstrueerimise projektide koostamise käigus. 5. Teede, hoonete paigutus (mahud) hoonestusalas ja haljastuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustub vastavate projektide koostamise käigus.
Palun reg
From: Egni Muuga-Põld <[email protected]>
Sent: Wednesday, April 23, 2025 4:49 PM
To: Krista Einama <[email protected]>
Cc: [email protected]
Subject: Raasiku aleviku hariduslinnaku ja keskusala DPE
Tere
Vestlesime Teiega koos Tiina Volbergiga mõned nädalad tagasi telefonitsi Raasiku aleviku hariduslinnaku ja keskusala detailplaneeringu riigiteede teemadel.
Saadan planeeringu eskiislahenduse.
Palun andke teada, millal oleks esimene võimalus kui planeeringu riigiteede osa saaks Teiega Teamsi teel arutada.
Lugupidamisega
Egni Muuga-Põld
ConArte OÜ
Juhatuse liige
Maastikuarhitekt / Projektijuht
+372 50 41 371
From: Indrek Mikk <[email protected]>
Sent: Tuesday, April 1, 2025 9:24 AM
To: Egni Muuga-Põld <[email protected]>
Subject: TRAM-ilt
7-1/23-29
05.04.2023
Tere,
Tänan, et olete kaasanud Transpordiameti ettepanekute tegemiseks Harjumaa Raasiku aleviku hariduslinnaku ja keskusala detailplaneeringu (edaspidi planeering) koostamisele.
Planeering on algatatud Raasiku vallavalitsuse 27. veebruari 2023 otsusega nr 9. Kuna 10. aprillini 2023 kogutakse lähtematerjali planeeringu koostamiseks ei ole veel selge, mida kavandama asutakse.
Peale lähtematerjali kogumist ja kavandatu selgitamist saame täpsustada Transpordiameti seisukohti detailplaneeringu täpsustamiseks.
Planeeringu eesmärgiks on Raasiku aleviku hariduslinnaku ja keskuse sidusamaks ja inimsõbralikumaks muutmist, uute hoonete ehitamise võimaldamist, olemasolevate hoonete perspektiivsete juurdeehituste võimaldamist, liikluskorralduse ohutumaks muutmist, ühiskondlikele aladele uute funktsioonide jaoks ehitusõiguse määramist ning Niidu tänava piirkonda uute elamute rajamist. Planeeringuala suurus koos lähialaga on ligikaudu 25 ha. Detailplaneering on kooskõlas üldplaneeringuga.
Planeeritav ala külgneb riigiteedega 11317 Raasiku elektri tee km 0-0,26; 11103 Maardu-Raasiku km 13,23-13,56; 11316 Raasiku jaama tee km 0,81-1,15; 11314 Raasiku haigla tee km 0-0,50; 11310 Aruvalla - Jägala km 21,54-21,70.
Edastame Transpordimeti esialgsed ettepanekud/soovitused hariduslinnaku ja keskuse planeeringu koostamiseks järgnevalt.
1. Planeeringualal kavandada
- sidusa ja ohutu kergliiklusteede võrgu rajamine ja sidumine olemasolevate ja planeeritavate tõmbepunktidega.
- puhkealade ja teenindava taristu rajamine.
1. Riigiteede äärde kergliiklusteede kavandamisel tuleb jalakäijate ohutuse tagamiseks kergliiklusteed eraldada sõiduteest ohutusribaga, mille minimaalse laiuse valikul tuleb lähtuda kergliiklustaristu kavandamise juhendi tabelist 4.
2. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Peale lähtematerjali kogumist ja kavandatu selgitamist saame vajadusel täpsustada
Tervitades,
Krista Einama
Peaspetsialist
Projekteerimise osakonna
taristu kooskõlastuste üksus
tel 5862 7026
Indrek Mikk
Raasiku Vallavalitsus
Planeeringute spetsialist
+372 53 501 209
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
50.00
15.00
891b
Välj a ar
vatu d
Maa ntee
ame ti
loag a sõ
iduk
811 350m
313a
8t
688a
Sõiduauto A
Sõiduauto A
1
1
2.50
2.5 0
2.50 2.15
3.00
2.50
7.63 3.00
3.00
3.00
3.50
3.50
631
KOSTIVERE
ARUARU
TALLINNA mnt
93
3.00 5.25
0.50 3.15
3.50 2.50
2
2 0+ 00
0+1 0
0+20
0+30
0+40
0+50
0+60
0+70
0+80
0+90
0+96 .14
0+00
0+10
0+20
0+30
0+40
0+50
0+60
0+ 70
0+ 80
0+ 90
1+ 00
1+ 10
1+ 20
1+3 0
1+3 1.01
0+00
0+10
0+20
0+30
0+40
0+50
0+60 0+61.60
435 (0)
44 5
(0 )
43 5
(0 )
445 (0)
435 (0)
445(0)
435(0)
445 (0)
PROJ. PLASTTRUUP D500, L=8.6m, i=1.05% SISSEVOOL: H=38.56 VÄLJAVOOL: H=38.47
PROJ. PLASTTRUUP D500, L=7.8m, i=1.28% SISSEVOOL: H=39.06 VÄLJAVOOL: H=38.96
PROJ. PLASTTRUUP D500, L=8.6m, i=3.02% SISSEVOOL: H=39.30 VÄLJAVOOL: H=39.04
PROJ. PLASTTRUUP D300, L=6.0m, i=1.00% SISSEVOOL: H=39.38 VÄLJAVOOL: H=39.32
PROJ. DRENAAŽITORU PAIGALDADA IMMUTUSKIHI PÕHJA
PP, D250, SN8, L=41,7m
VÕSA EEMALDADA, PUUDELE TEOSTADA HOOLDUSLÕIKUS JA
TAGADA NÄHTAVUS
NÄHTAVUSKOLMNURK: Lauto=50m Lkl=15m
UUS VALGUSTI OLEMASOLEVAL MASTIL
IMMUTUSKIHT KILLUSTIKUST
PROJ DRENAAŽITORU VÄLJAVOOL 39.55
ELEKTRIKILP TÕSTA ÜMBER UUDE ASUKOHTA
LIIKLUSMÄRK TÕSTA ÜMBER UUTE ASUKOHTA
LIIKLUSMÄRK TÕSTA ÜMBER UUDE ASUKOHTA
ETTEVAATUST! RISTUMINE SIDE- JA ELEKTRIKAABLIGA SADEMEVEETORU PÕHJA KÕRGUS H=39.72m
NÕVA SÜGAVUS 0,45m
SADEMEVEE VÄLJAVOOL 1) 39.60 De200PP; L=17.2m; i=1.0%
De200PP L=22.0m i=1.0%
PROJ. SADEMEVEEKAEV SK-1 (400/315), kaas 40.60 1) 39.78 D200PP
PROJ. SADEMEVEEKAEV RK-1 (560/500), kaas 40.82 1) 40.00 D200PP
40.00
40 .00
40.00
39 .80
39.90
39 .90
40.10
40 .10
40.10 40.20
40.50
40. 50
41. 00
40. 30
40.30
40.40
40. 40
40.60 40.60
40.70
40.7 0
40.8 0
40.8 0
40.9 0
41. 10
41. 20
41. 20
41 .30
40.50
41.00
40.30
40.40
40.60
40.70
40.80
40.90
41.10
41.20
41.30
41.40 41.45
40.25
40 .4 0
40 .50
40 .60
40 .70
40 .80
40 .90
41 .00
41 .10
41. 20
41. 30
41.4 0
41.5 0
39.91
40.21
40.30 40.20
40.10
40.00
40.10
40.65
39.85
39.95
40.00
40.08
40.17
39.30
41.50
41.45
39.32 39.30 39.41
39.47
39.5339.70
1:1.5
1:1.5
1:2
1:2
40.00
1:2
1:2
40 .30 1:2
40 .30
41.60
40.40
40.50
40.60
40.70
40.80
40.90
41.00
41.10
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
40.25
40.14
40 .20
1:6
varieeruv
2.0%2.0%
2.50 5.00 0.50
2.0% 2.0%
2.50 5.00 0.50
N°544
N°5 43
N° 42 2
N°221
N° 22 1
N° 54 4
N°543
N° 83 4
N° 35 1
30
10
41,00
90
42.9
42 .9
42.7 42.8
42.9
43.0
3k
3k
1
2
3
5
6
8
7
9
3k
4
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
63
2k
1k
10
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W 2
W 2
W 2
W2
3k
P11 P11
P10
P10
P6 P53
P50
70x50m P10
P10
P9
P9
P8
P8
P11 P11
P11 P11
P11
P11
P10
11
2k
P8
P11
P11
P10
P8
3k
3k
3k
3k 3k
3k
2k
2k
2k
3k
P12 P12
P12
P12
P12
P24
P21
P11
P11
P11
P11
P11
P11
P11
P11
P12
P10
P10 P10 P12
P10 PLANEERITAVA ALA PIIR
OLEMASOLEVA KINNISTU PIIR
PLANEERITUD KRUNDI PIIR
PLANEERITUD SÕIDUTEE
PLANEERITUD KERGLIIKLUSTEE
PLANEERITUD MAAPEALNE HOONESTUSALA
PLANEERITUD KRUNDI POSITSIOONI NUMBER
LIIKLUSKORRALDUS
PLANEERITUD KÕRGHALJASTUS / MADALHALJASTUS
OLEMASOLEV KERGLIIKLUSTEE
TINGMÄRGID
PLANEERITUD MURIKIVIKATTEGA PARKIMISKOHAD
PARKIMISKOHT JA KOHTADE ARV P11
PLAN. KUNI 1-KORRUSELISE HOONEOSA VÕIMALIK ASUKOHT
PLAN. KUNI 3-KORRUSELISE HOONEOSA VÕIMALIK ASUKOHT
PLAN. KUNI 2-KORRUSELISE HOONEOSA VÕIMALIK ASUKOHT
1k 2k 3k
1
TEEKAITSEVÖÖND
KONTROLLIS
PLANEERIJA
TELLIJA
AADRESS
OBJEKT
Egni Muuga-Põld Tiina Vilberg
PROJEKTI OSA
STAADIUM
TÖÖ NR
KUUPÄEV
JOONISE NR
DP-2024/408
ESKIIS DETAILPLANEERING
PROJ.JUHT
+372 6651 444 //
ConArte OÜ
Paevälja pst 5, Tallinn, 13619 // Ärireg nr 11732539 //
[email protected] MTR reg EEP001726, EEP003302
23.04.2025 Raasiku aleviku hariduslinnaku ja keskala DP MÕÕTKAVA 1:1000
ANTUD JOONIS ON KAITSTUD AUTORIÕIGUSEGA. SELLE KOPEERIMINE, LEVITAMINE, REPRODUTSEERIMINE, SAMUTI SELLES MUUDATUSTE TEGEMINE ILMA AUTORIÕIGUSTE VALDAJA LOATA ON KEELATUD. JOONIS VÕIB SISALDADA KONFIDENTSIAALSET INFORMATSIOONI, MILLE TAHTLIK LEVITAMINE ON KARISTATAV. ENNE TEOSTAMIST KONTROLLIDA UUEMA VÄLJAANDE OLEMASOLU! HILISEMA KUUPÄEVAGA JOONIS TÜHISTAB VARASEMA. KÕIK MÕÕDUD JA KÕRGUSMÄRGID KONTROLLIDA EHITUSEL.
HUVITATUD ISIK
Raasiku Vallavalitsus
DP-04-1Egni Muuga-Põld
Raasiku alevik, Raasiku vald, Harjumaa
LiiklusskeemJOONIS
MÄRKUSED: 1. Geodeetilise alusplaani on mõõdistanud Kobras OÜ, töö nr 2025-001. 2. Joonisele on kantud BIMAP OÜ koostatud projekt Peningi-Raasiku KLT projekteerimine, töö nr P03-2024. 3. Joonisele on kantud Infrada OÜ koostatud projekt Riigitee 11103 Maardu-Raasiku tee km 13.53-13.66 ja riigitee 11317 Tehase tee lõik 4 km 0.00-0.10 jalgratta- ja jalgtee ehitamise põhiprojekt, töö nr 23022. 4. Tänavate ja parkimise lahendus on põhimõtteline ning täpsustub tänavate rajamise / rekonstrueerimise projektide koostamise käigus. 5. Teede, hoonete paigutus (mahud) hoonestusalas ja haljastuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustub vastavate projektide koostamise käigus.
SIRGE L=32.0 PK 0+32.0
R=50.0R=50.0 PK 0+34.8
SIRGE L=75.6
SIRGE L=75.6 PK 1+10.4
EP: C H=1+10.43
PK 0+53.7
SIRGE L=24.4
PK 0+00.0
SIRGE L=32.0
45.20
45.30 45.40
45.50
45 .5
0
45 .6
0
45 .7
0
45 .8
0
45 .9
0
46 .0
0
46 .1
0
46 .2
0
46 .3
0
N°445
N° 43 5
N°445
N° 43 5
N°445
N° 43 5
N°435
N°435
N°557
N° 55 7
N° 54 4
N°543
N°544
N° 68 8bN°688b
N°688a
N°544
N°543
N°544
N°543
N°544
N°543
N°544
N°543
N°544
N°543
N° 54 4
N°543
N°544
N° 54 3
N° 43 5
N°435
N° 43 5
N°435
N° 43 5
N°435
N°221
N°351
30
N°173a
N° 35 1
30
N° 17 3a
N° 35 1
30
N° 17 3a
N° 57 1
N° 31 3a
N° 31 3a N° 64 1
RA AS
IK U
N° 57 1
N° 64 1
RA AS
IK U
N°221
N°644 MEIEREI tn
N°644 MEIEREI tn
N°221
N°644
VÕIDU tn
N°6 44
VÕIDU tn
N° 57 1
N° 64 1
RAASIKU
PK5+00
PK5+20
PK5+40
PK5+60
PK5+80
PK6+00
PK6+20
PK6+40
PK6+60
PK6+80
PK7+00
PK7+20
PK7+40
PK7+60
PK7+80
PK8+00
PK8+20
PK8+40
PK8+60
PK8+80
PK9+00
PK9+20
PK9+40 PK9+43
PK0+00
PK0+20
PK0+40
PK0+60
PK0+80
PK1+00
PK1+20
PK1+40
PK1+60
PK1+80
PK2+00
PK2+20
PK2+40
PK2+60
PK2+80
PK3+00
PK3+20
PK3+40
PK3+60
PK3+80
PK4+00
PK4+20
PK4+40
PK4+60
PK4+80
PK5+00
PK5+20
RK-1 45.87 1) 44.47 Ø 560/500
RK-2 45.31 1) 44.08 Ø 560/500
K2-4 44.62 1) 43.26 2) 43.72 Ø 400/315
K2-ots 43.17 Ø 200mm
Torustike ristumine: 1) V toru (pealmine pind) - 43.39 K2 toru Ø200 (põhi) - 43.94
2) K toru (pealmine) - 43.40 K2 toru Ø200 (põhi) - 43.94
Torustike ristumine: 1) V toru (pealmine pind) - 42.56
K2 toru Ø200 (põhi) - 43.24
2) K toru (pealmine) - 41.69 K2 toru Ø200 (põhi) - 43.24
← De200 L=45,8m i=8
K2-1 45.83 1) 44.44 2) 44.44 Ø 400/315
←De200L=1,6mi=20
←De200 L=1,1m
i=20←
De200 L=10,0m i=8
← De200 L=32,2m i=8
← De
20 0
L= 32
,2 m
i= 8
K2-2 45.27 1) 44.06 2) 44.06 3) 44.06 Ø 400/315
K2-3 45.16 1) 43.98 2) 43.98 Ø 400/315
1 1
2
1
1
1
1
2
2
2
3
Kui naaberprojekt on valmis enne käesoleva projekti ehitust, siis tuleb see taastada. Kui ei ole valmis siis tavapärane sõidutee ristlõige
Ülekäig urajal
ja koo liesise
l KLT- l on
põikka lde lan
g sõid utee t
elje po ole. Mu
utus
viia sis se võim
alikult sujuva
lt
Sõidut ee põi
kkalde muutu
s
Sõidut ee põi
kkalde muutu
s
-1 :2
-1 :1, 5
43.0
44.0
45.0
46 .0
46.0
42.3
42.3
42.4
42. 4
42 .5
42.5
42 .6
42.6
42 .7
42.7
42 .8
42.8
42.9
42 .9
43.1
43.2
43.3
43.4
43.5
43.6
43.7
43.8
43.9
44.1
44.2
44.3
44.4
44.5
44.6
44.7
44.8
44.9
45.1
45.2
45.3
45.4
45.5
45.6
45.7
45.8
45.8
45.9
45 .9
46 .1
46.1
46. 2
46.2
46.3
46.3
46.4
46.4
46.5
46.5
46.6
46.6
43 .1 43.0
42.9 43.0
42.5 42.6
42 .7
42.8
42.9
42 .5
42.6
42.1 42.2 42.3
42.3 42.4 42.5
42.5
42.7
42.8 42.9
42.7 42.8 42.9
43.1
43.2
43.3
43.3
43.4
43.4
44.0
43.5
43.6
43.7
43.8
43.9
44.1
44.2
44.3
44.4
44.5
44.6
44.7 44.8
44.8
44.9
45.0 45.1
46.0
45.2
45.3
45.4
45.5
45.6
45.7
45.8
45.9
46.1
46.2
46.3 46.3
46.4
46.4
46.5
46.5
46.2
46.4
46.2
46.0
46.3
46.1
45.9
46.4
46.5
46.4
46. 0
45.8
45. 9
46. 1
46. 2
46. 3
45 .8
45. 9
45.7
45.8
46.0
45.8 45.9 46.1 46.2 46.3 46.4 46.5
46.0
45.9
46.1
46.2
46.3 46.4
46.5 46.6 46.7
47.0
46.6
46.7
46.8 46.9 47.1
46.8
46.8
47.0
46.9
47.1
47.2 47.3 47.4
47.4
47 .5
47 .4
47 .5
An tu
d KL
T lõ ig u
va ja du
s se
lg us
k ui g
eo al us
ol i j ub
a te
lli tu
d. E
hi ta
da n
ii, et
te ek
on st
ru kt
si oo
n ei s
at uk
s er
ak in ni st
ul e
ni ng
o le ma
so le va
p in na
ga k
ok ku
vi im in e
ei
ol ek
s jä rs
em k
ui n
õl vu
s 1/ 2
47.0
47.1
47.2
47.2
47.3
47.3
47.4
47.4
47.5 47.5
Pr oj
. p las
tru up
Ø2 50
m m
S N8
Hs v=
45 .45
m Hv
v= 45
.44 m
l=5 m
, i= 2.0
KP23
KP24
K P2 6
PA22
PA25
42,61
42,12
PK40
2k
1k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k
2k 2k
2k
2k34
36
38
43
42
37
39
40
47
41
44
46
45
50 48
49
52 54
53
55
56
57
58
61
59
60
62
64
65
66
67
PK15
1k
1k
P19
P12
P12
P12
P12
2k 66x40x11m
1k
P5
P5
P8
P8
P8
P8 P7
P7 P7
P7
P25
2k
P12
P12
PLANEERITAVA ALA PIIR
OLEMASOLEVA KINNISTU PIIR
PLANEERITUD KRUNDI PIIR
PLANEERITUD SÕIDUTEE
PLANEERITUD KERGLIIKLUSTEE
PLANEERITUD MAAPEALNE HOONESTUSALA
PLANEERITUD KRUNDI POSITSIOONI NUMBER
LIIKLUSKORRALDUS
PLANEERITUD KÕRGHALJASTUS / MADALHALJASTUS
OLEMASOLEV KERGLIIKLUSTEE
TINGMÄRGID
PLANEERITUD MURIKIVIKATTEGA PARKIMISKOHAD
PARKIMISKOHT JA KOHTADE ARV P11
PLAN. KUNI 1-KORRUSELISE HOONEOSA VÕIMALIK ASUKOHT
PLAN. KUNI 3-KORRUSELISE HOONEOSA VÕIMALIK ASUKOHT
PLAN. KUNI 2-KORRUSELISE HOONEOSA VÕIMALIK ASUKOHT
1k 2k 3k
1
TEEKAITSEVÖÖND
DP-04-2 KONTROLLIS
PLANEERIJA
TELLIJA
AADRESS
OBJEKT
Egni Muuga-Põld Tiina Vilberg
PROJEKTI OSA
STAADIUM
TÖÖ NR
KUUPÄEV
JOONISE NR
DP-2024/408
ESKIIS DETAILPLANEERING
PROJ.JUHT
+372 6651 444 //
ConArte OÜ
Paevälja pst 5, Tallinn, 13619 // Ärireg nr 11732539 //
[email protected] MTR reg EEP001726, EEP003302
23.04.2025 Raasiku aleviku hariduslinnaku ja keskala DP MÕÕTKAVA 1:1000
ANTUD JOONIS ON KAITSTUD AUTORIÕIGUSEGA. SELLE KOPEERIMINE, LEVITAMINE, REPRODUTSEERIMINE, SAMUTI SELLES MUUDATUSTE TEGEMINE ILMA AUTORIÕIGUSTE VALDAJA LOATA ON KEELATUD. JOONIS VÕIB SISALDADA KONFIDENTSIAALSET INFORMATSIOONI, MILLE TAHTLIK LEVITAMINE ON KARISTATAV. ENNE TEOSTAMIST KONTROLLIDA UUEMA VÄLJAANDE OLEMASOLU! HILISEMA KUUPÄEVAGA JOONIS TÜHISTAB VARASEMA. KÕIK MÕÕDUD JA KÕRGUSMÄRGID KONTROLLIDA EHITUSEL.
HUVITATUD ISIK
Raasiku Vallavalitsus
Egni Muuga-Põld
Raasiku alevik, Raasiku vald, Harjumaa
LiiklusskeemJOONIS
MÄRKUSED: 1. Geodeetilise alusplaani on mõõdistanud Kobras OÜ, töö nr 2025-001. 2. Joonisele on kantud BIMAP OÜ koostatud projekt Peningi-Raasiku KLT projekteerimine, töö nr P03-2024. 3. Joonisele on kantud Infrada OÜ koostatud projekt Riigitee 11103 Maardu-Raasiku tee km 13.53-13.66 ja riigitee 11317 Tehase tee lõik 4 km 0.00-0.10 jalgratta- ja jalgtee ehitamise põhiprojekt, töö nr 23022. 4. Tänavate ja parkimise lahendus on põhimõtteline ning täpsustub tänavate rajamise / rekonstrueerimise projektide koostamise käigus. 5. Teede, hoonete paigutus (mahud) hoonestusalas ja haljastuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustub vastavate projektide koostamise käigus.
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Harjumaa Raasiku vald Raasiku hariduslinnak ja keskus detailplaneeringu töörühma moodustamine | 20.03.2023 | 766 | 7.2-2/23/6292-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Raasiku Vallavalitsus |