Vastus Harju maakond, Kuusalu valla sidetrasside ehitusteatis

Tere

Oleme asendiplaaniga tutvunud ning sidetrassi paiknemise ning sügavuste osas ei ole projekt endiselt kooskõlas meie varasemate tähelepanekutega ja juhendiga.

Ilmselt on mõistlikum planeerida asjaolude arutamiseks Teamsi koosolek.

Meile sobib koosolekuks järgmise nädala teisipäev (29.04) nt kell 10.30-11.30 või siis 14.00-15.00.

Palun lisage koosoleku kutse ka Tiit Harjakule ([email protected])

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Saadan projekti uuesti kooskõlastamiseks.

Transpordiameti maadel on arvestatud minimaalse kaugusega 2 m teekatte servast eriti kitsastes kohtades ning kõnniteest minimaalselt 1 m.

Projektis on kaks kohta, kus on vajalik kõnnitee taastamine, kuna antud juhul puuduvad muud võimalused. Kui teie poolt kinnitatakse, et esitatud lahendus sobib, tellime vastava pädevusega spetsialistilt kõnnitee taastamise projekti.

Asendiplaan on kontrollimiseks lisatud manusesse. Palun andke teada, kui on täiendavaid küsimusi või ettepanekuid.

Lugupidamisega

Tere

Oleme asendiplaaniga põgusalt tutvunud ning palume arvestada ikkagi varasemate tähelepanekutega ja seisukohtadega.

• * Teega rööpse tehnovõrgu paigaldamine tee muldesse ei ole lubatav. Tehnovõrgu paiknemise asukoha ja sügavuse osas järgida Projekti korrigeerimisel Nõuete tabelis 1 toodud väärtusi.

• * Võimalusel kaaluda tehnovõrgu paiknemise lahendust riigiteega paralleelselt kulgevas osas väljapoole riigitee maaüksust (nt KOV kinnistutele) või nihutada tehnovõrk 0,5m riigitee maaüksuse piirist. Oleme seisukohal, et tehnovõrgu paiknemist on võimalik muuta ning enamus kohtades nihutada väljapoole riigitee maaüksust. Samuti kui paiknemist väljapoole riigitee maaüksust pole võimalik nihutada, siis tehnovõrk paigutada riigitee maaüksuse piirile.

• * Tee muldesse (kaasa arvatud kergliiklusteed ning jalgratta- ja jalgteede mulded) kaevusid mitte kavandada.

• * Juhime tähelepanu, et avatud kaevikute kaugused ei vasta Transpordiameti juhendile.

Avatud kaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Avatud kaeviku serva vähim kaugus kraavi välisnõlvast on 1,0m. Eeltoodud nõude täitmisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (kaeviku sügavus, varisemisnurk 1:1).

• * Projekti koostamisel arvestada Transpordiameti juhendiga „Nõuded tehnovõrkude teemaale kavandamisel“ (sh tänavavalgustusmastid, liiklusmärgid, truubid jne).

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Kirjutan seoses sideprojektiga Kuusalu külas – 23027

Nimelt ei ole veel me kooskõlastust saanud antud projektile kuna olemasoleval sidetrassil on puudu IKÕ seadmised.

Antud trassi IKÕ’de seadmisega tegeletakse.

Kuna projekt on väga pikalt veninud, siis saadaksin asendiplaani lihtsalt üle vaatamiseks, et kui maalepingud on korda aetud, siis saab kohe kooskõlastamisele saata Transpordiametile ja see korda aetud.

Kui tekib vaba moment, kas oleks Teil võimalus üle vaadata ja anda enda poolne hinnang kas antud lahendusega võiks kooskõlastuse kätte saada. Olen vaba ka kiirele kõnele või Teamsi vahendusel koosolekule.

Aadresside Vana-Narva mnt 52 ja 52 juures on ette nähtud kõnnitee katte taastamist, selle jaoks tellime vastava teede spetsialisti käest taastamise projekti.

Asendiplaan lisatud manusesse.

Ette tänades