Keskkonnaameti seisukoht Riigitee 17151 Põima–Kadrina km 8,042 asuva Päri silla (nr 182) rekonstrueerimise ehitusloa eelnõu ja keskkonnamõju hindamise vajalikkuse kohta

Roheline 64 / 80010 Pärnu linn/ Tel 662 5999 / e-post: [email protected] / www.keskkonnaamet.ee /

Registrikood 70008658

Transpordiamet

[email protected]

Teie 11.04.2025 nr 8-1/23-150/6008-1

Meie 24.04.2025 nr 6-2/25/7551-2

Seisukoht Riigitee 17151 Põima–Kadrina km

8,042 asuva Päri silla (nr 182)

rekonstrueerimise ehitusloa eelnõu ja

keskkonnamõju hindamise vajalikkuse kohta

Esitasite Keskkonnaametile1 ehitusseadustiku § 42 lg 7 alusel kooskõlastamiseks või arvamuse

avaldamiseks riigitee 17151 Põima–Kadrina km 8,042 asuva Päri silla (nr 182)

rekonstrueerimise ehitusloa eelnõu ning seisukoha andmiseks (keskkonnamõju hindamise ja

keskkonnajuhtimissüsteemi seadus (KeHJS) § 11 lg 22 alusel) keskkonnamõju hindamise

(KMH) vajalikkuse eelhinnangu2 koos ehitusloa andmise ja KMH algatamata jätmise

korralduse eelnõuga. Objekt asub Lääne-Viru maakonnas Kadrina vallas Kadrina alevikus

17151 Põima-Kadrina tee katastriüksusel3. Projekti4 eesmärgiks on olemasoleva Päri silla

rekonstrueerimine5, et tõsta liiklusohutuse taset ja sõidumugavust ning määrata tehniliselt

vajalik teemaa.

Kavandatav tegevus kaitsealale, hoiualale, püsielupaika ega kaitstava looduse üksikobjekti

piiranguvööndisse ei jää. Päri sild ületab Loobu jõge (VEE1077900), mis on avalikult kasutatav

veekogu ning kuulub antud lõigus lõhe, jõeforelli, meriforelli ja harjuse kudemis- ja elupaikade

nimistusse6.

Keskkonnaamet esitas 02.11.2023 kirjaga nr 6-2/23/21293-2 arvamuse käesoleva projekti

projekteerimistingimuste eelnõu kohta ning täiendava seisukoha seoses kallasradadega

27.06.2024 kirjaga nr 6-2/24/12932-2. Keskkonnaameti kirjades esitatud märkustega on

piisaval määral arvestatud. Samuti on tingimused lisatud ehitusloa eelnõu juurde. Täiendavad

märkused Keskkonnaametil puuduvad.

Keskkonnaamet on seisukohal7, lähtudes kavandatavast tegevusest, teadaolevast

informatsioonist ning KMH eelhinnangu tulemustest, et ehitusloaga kavandatava

1 Registreeritud Keskkonnaameti dokumendihaldussüsteemis 14.04.2025 nr 6-2/25/7551 all. 2 Alkranel OÜ (töö nr Päri-24; 23.08.2024). 3 Katastritunnus 27304:001:0310. 4 Stricto Project OÜ koostatud Riigitee 17151 Põima-Kadrina km 8,042 asuva Päri silla rekonstrueerimise

põhiprojekt nr S2403 (Tallinn, september 2024). 5 Olemasolev sild lammutatakse ja rajatakse uus sild. 6 Keskkonnaministri 15. juuni 2004. a määrus nr 73 "Lõhe, jõeforelli, meriforelli ja harjuse kudemis-ja elupaikade

nimistu". 7 Seisukoht on antud Keskkonnaameti pädevusse jäävas osas.

2 (2)

tegevusega ei kaasne eeldatavalt olulist keskkonnamõju (KeHJS § 22) ning KMH

algatamine ei ole vajalik.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Helen Manguse

juhataja

keskkonnakorralduse büroo

Merike Pärtma 5906 5684

[email protected]

Roheline 64 / 80010 Pärnu linn/ Tel 662 5999 / e-post: [email protected] / www.keskkonnaamet.ee /

Registrikood 70008658

Transpordiamet

[email protected]

Teie 11.04.2025 nr 8-1/23-150/6008-1

Meie 24.04.2025 nr 6-2/25/7551-2

Seisukoht Riigitee 17151 Põima–Kadrina km

8,042 asuva Päri silla (nr 182)

rekonstrueerimise ehitusloa eelnõu ja

keskkonnamõju hindamise vajalikkuse kohta

Esitasite Keskkonnaametile1 ehitusseadustiku § 42 lg 7 alusel kooskõlastamiseks või arvamuse

avaldamiseks riigitee 17151 Põima–Kadrina km 8,042 asuva Päri silla (nr 182)

rekonstrueerimise ehitusloa eelnõu ning seisukoha andmiseks (keskkonnamõju hindamise ja

keskkonnajuhtimissüsteemi seadus (KeHJS) § 11 lg 22 alusel) keskkonnamõju hindamise

(KMH) vajalikkuse eelhinnangu2 koos ehitusloa andmise ja KMH algatamata jätmise

korralduse eelnõuga. Objekt asub Lääne-Viru maakonnas Kadrina vallas Kadrina alevikus

17151 Põima-Kadrina tee katastriüksusel3. Projekti4 eesmärgiks on olemasoleva Päri silla

rekonstrueerimine5, et tõsta liiklusohutuse taset ja sõidumugavust ning määrata tehniliselt

vajalik teemaa.

Kavandatav tegevus kaitsealale, hoiualale, püsielupaika ega kaitstava looduse üksikobjekti

piiranguvööndisse ei jää. Päri sild ületab Loobu jõge (VEE1077900), mis on avalikult kasutatav

veekogu ning kuulub antud lõigus lõhe, jõeforelli, meriforelli ja harjuse kudemis- ja elupaikade

nimistusse6.

Keskkonnaamet esitas 02.11.2023 kirjaga nr 6-2/23/21293-2 arvamuse käesoleva projekti

projekteerimistingimuste eelnõu kohta ning täiendava seisukoha seoses kallasradadega

27.06.2024 kirjaga nr 6-2/24/12932-2. Keskkonnaameti kirjades esitatud märkustega on

piisaval määral arvestatud. Samuti on tingimused lisatud ehitusloa eelnõu juurde. Täiendavad

märkused Keskkonnaametil puuduvad.

Keskkonnaamet on seisukohal7, lähtudes kavandatavast tegevusest, teadaolevast

informatsioonist ning KMH eelhinnangu tulemustest, et ehitusloaga kavandatava

1 Registreeritud Keskkonnaameti dokumendihaldussüsteemis 14.04.2025 nr 6-2/25/7551 all. 2 Alkranel OÜ (töö nr Päri-24; 23.08.2024). 3 Katastritunnus 27304:001:0310. 4 Stricto Project OÜ koostatud Riigitee 17151 Põima-Kadrina km 8,042 asuva Päri silla rekonstrueerimise

põhiprojekt nr S2403 (Tallinn, september 2024). 5 Olemasolev sild lammutatakse ja rajatakse uus sild. 6 Keskkonnaministri 15. juuni 2004. a määrus nr 73 "Lõhe, jõeforelli, meriforelli ja harjuse kudemis-ja elupaikade

nimistu". 7 Seisukoht on antud Keskkonnaameti pädevusse jäävas osas.

2 (2)

tegevusega ei kaasne eeldatavalt olulist keskkonnamõju (KeHJS § 22) ning KMH

algatamine ei ole vajalik.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Helen Manguse

juhataja

keskkonnakorralduse büroo

Merike Pärtma 5906 5684

[email protected]