| Dokumendiregister | Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium |
| Viit | 3-4/1784-1 |
| Registreeritud | 05.05.2025 |
| Sünkroonitud | 06.05.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 3 Teabehalduse korraldamine |
| Sari | 3-4 Teabenõuded, märgukirjad, selgitustaotlused |
| Toimik | 3-4/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Rakvere Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Rakvere Vallavalitsus |
| Vastutaja | Ahti Kuningas (Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Kantsleri valdkond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga. |
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga. |
Lugupeetud Erkki Keldo
Edastame Teile Rakvere Vallavalitsuse poolse pöördumise nr 7-6/370 seoses Lääne-Virumaale Rakvere valda rajatava Aluvere ettevõtlusalale ligipääsu tagava raudteeülesõidukoha rajamisega.
Lugupidamisega
Siiri Kohver
Rakvere Vallavalitsus
Abivallavanem
Kooli 2, 44201 Sõmeru
Lääne-Virumaa
Mob. +372 5301 9590
[email protected]
www.rakverevald.ee
RAKVERE VALLAVALITSUS
_______________________________________________________________________________________________________________________ Kooli 2 Telefon +372 329 5944 Registrikood 77000329 Sõmeru alevik SEB Pank EE981010502009484005 44305 LÄÄNE-VIRUMAA E-post: [email protected] Swedbank EE412200221032186823 www.rakverev Nordea Bank EE431700017003152964
Lp Erkki Keldo Meie 29.04.2025 nr 7-6/370
Eesti Vabariigi majandus- ja tööstusminister
Pöördumine
Rakvere Vallavalitsuse 18.09.2024 korraldusega nr 304 algatati Aluvere külas asuva Tööstuspargi
kinnistu detailplaneeringu koostamine. Planeeringu koostamise eesmärgiks on rajada maaüksustele
ettevõtlusala, planeeritav ala on ligikaudu 31 ha. Tegemist on maakonnaülese projektiga, loodava
ettevõtlusala arendamiseks kavandab Rakvere Vallavalitsus kasutada toetusmeedet „Atraktiivne
piirkondlik ettevõtlus- ja elukeskkond“.
03.12.2024 esitas Rakvere Vallavalitsus Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametile (TTJA) kirjaga
nr 7-2/70-9 kooskõlastamiseks Aluvere ettevõtlusala detailplaneeringu eskiisi. TTJA tutvus esitatud
materjalidega ning kooskõlastas 12.12.2024 detailplaneeringu. 31.03.2025 esitasime TTJAle
projekteerimistingimuste taotluse nr 2511002/09981, millega soovisime tingimusi
raudteeülesõidukoha ja raudteeülekäigukoha projekteerimiseks Rakvere vallas.
Vastuseks projekteerimistingimuste väljastamise taotlusele saime e-kirja, mille sisuks oli, et Majandus-
ja taristuministri 09.11.2020 määruse nr 71 „Raudtee tehnokasutuseeskiri“ lisa 4 punktid 8.3 ja 8.4
sätestavad, et „keelatud on rajada uut avalikult kasutatavat raudteeülesõidukohta olemasolevale
avalikult kasutatavale raudteeülesõidukohale või eritasandilisele raudteeülesõidukohale lähemale kui
2 kilomeetrit, välja arvatud uue raudtee rajamisel, mis lõikub olemasoleva avalikult kasutatava
sõiduteega ning kui sellise raudteeülesõidukoha rajamine on põhjendatud suure avaliku huviga
väljakujunenud ühenduste tagamiseks ja selle lahendus tagab tingimused ohutuks liiklemiseks,
arvestades võimalikke täiendavaid riske. Sättega soovitakse, et uusi raudteeülesõidukohti, mis asuvad
teineteisele lähemal kui 2 km, ei saa rajada olemasolevale raudteetrassile, vaid ainult uuele, ja seda
ka juhul, kui trass lõikab ära juba olemasolevad ja aktiivses kasutuses olevad liikumisteed. Ka uuel
trassil tuleb raudteeülesõidu rajamist põhjalikult kaaluda, sest iga uus raudteeülesõidukoht on
potentsiaalne oht raudteeohutusele, eriti veel olukorras kus rongikiirused tõusevad.“ Planeeritava
ülesõidukoha kaugus nii Tallinn-Narva maanteeviaduktist kui ka Oru tee raudteeülesõidukohast jääb
mõlemal juhul alla kahe kilomeetri, nimelt viaduktist umbes 600m ja olemasolevast
raudteeülesõidukohast umbes 1,6km. Tulenevalt eeltoodust ei ole võimalik antud samatasandilist
raudteeülesõidukohta projekteerida ning ühendus tuleb tagada olemasolevate raudteeületuskohtade
RAKVERE VALLAVALITSUS
_______________________________________________________________________________________________________________________ Kooli 2 Telefon +372 329 5944 Registrikood 77000329 Sõmeru alevik SEB Pank EE981010502009484005 44305 LÄÄNE-VIRUMAA E-post: [email protected] Swedbank EE412200221032186823 www.rakverev Nordea Bank EE431700017003152964
kaudu. Samatasandilise ülesõidukoha asemel on võimalik kaaluda eritasandilise ristumise
kavandamist.
Eelmainitud määruse kohaselt on uue avaliku samatasandilise ülesõidu rajamine olemasolevale
ülesõidule või eritasandilisele lahendusele lähemale kui 2 km üldreeglina keelatud. Samas võimaldab
määrus erandina rajada samatasandilise ülesõidukoha, kui see on põhjendatud suure avaliku huviga
väljakujunenud ühenduste tagamiseks ning lahendus tagab ohutu liiklemise, arvestades ka täiendavaid
riske.
Põhjendus avaliku huvi ja liiklusohutuse seisukohast:
1. Liikluskoormuse hajutamine ja ohutuse suurendamine Aluvere ettevõtlusala ligipääsu
tagamata jätmine suurendaks liikluskoormust Näpi tee ja riigitee nr 5 (Pärnu–Rakvere–Sõmeru)
ristmikul, mille liiklustase on juba praegu kriitiline. Transpordiameti andmetel oli vasakpööret
tegevate sõidukite teenindustase 2021. aasta hommikustes tipptundides hinnanguliselt „E“, mis
on üks halvimaid tasemeid. Täiendav koormus muudaks ristmiku läbilaskevõime veelgi
kehvemaks ning kasvataks oluliselt liiklusohtlikkust. Samatasandilise ülesõidu rajamine
Aluvere ettevõtlusalale aitaks seda liikluskoormust vähemalt poole võrra vähendada,
parandades seeläbi liiklusohutust ja sujuvust kogu piirkonnas.
2. Raudtee liikluskoormus on minimaalne Kavandatav ülesõidukoht paikneb raudteelõigul,
mille kasutus on minimaalne – keskmiselt läbib seda üks rong aastas ning prognoositavalt võib
liiklus veelgi väheneda. Seega ei kujuta ülesõidu rajamine endast olulist täiendavat ohtu ega
vaja eritasandilist lahendust.
3. Oluline ühendus ettevõtlusalale ja kogukonnale Kavandatav ülesõit on kõrge avaliku huviga
projekt, kuna see on ainus otstarbekas ja ohutu ligipääs Aluvere ettevõtlusalale. Ülesõidu
puudumine muudaks ligipääsu ebaotstarbekalt pikaks, suurendaks riske ja piiraks oluliselt
ettevõtlusala kasutuselevõttu. Samuti on see ühendus eeltingimus vastavalt Transpordiameti
detailplaneeringu kooskõlastusele – ilma selleta ei ole võimalik ala arendada.
Ettevõtlusala arendamise võimaluse puudumine mõjutaks negatiivselt Rakvere valla ning kogu Lääne-
Viru maakonna ettevõtluspotentsiaali ja konkurentsivõimet, vähendades investeeringute atraktiivsust
ja töökohtade loomise võimalusi piirkonnas.
Arvestades kõiki eeltoodud asjaolusid palub Rakvere Vallavalitsus hinnata Majandus- ja taristuministri
09.11.2020 määruse nr 71 „Raudtee tehnokasutuseeskiri“ lisa 4 punktide 8.3 ja 8.4 aja ja asjakohasust.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Maido Nõlvak
Vallavanem
Siiri Kohver
+372 5301 9590
RAKVERE VALLAVALITSUS
_______________________________________________________________________________________________________________________ Kooli 2 Telefon +372 329 5944 Registrikood 77000329 Sõmeru alevik SEB Pank EE981010502009484005 44305 LÄÄNE-VIRUMAA E-post: [email protected] Swedbank EE412200221032186823 www.rakverev Nordea Bank EE431700017003152964
Lp Erkki Keldo Meie 29.04.2025 nr 7-6/370
Eesti Vabariigi majandus- ja tööstusminister
Pöördumine
Rakvere Vallavalitsuse 18.09.2024 korraldusega nr 304 algatati Aluvere külas asuva Tööstuspargi
kinnistu detailplaneeringu koostamine. Planeeringu koostamise eesmärgiks on rajada maaüksustele
ettevõtlusala, planeeritav ala on ligikaudu 31 ha. Tegemist on maakonnaülese projektiga, loodava
ettevõtlusala arendamiseks kavandab Rakvere Vallavalitsus kasutada toetusmeedet „Atraktiivne
piirkondlik ettevõtlus- ja elukeskkond“.
03.12.2024 esitas Rakvere Vallavalitsus Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametile (TTJA) kirjaga
nr 7-2/70-9 kooskõlastamiseks Aluvere ettevõtlusala detailplaneeringu eskiisi. TTJA tutvus esitatud
materjalidega ning kooskõlastas 12.12.2024 detailplaneeringu. 31.03.2025 esitasime TTJAle
projekteerimistingimuste taotluse nr 2511002/09981, millega soovisime tingimusi
raudteeülesõidukoha ja raudteeülekäigukoha projekteerimiseks Rakvere vallas.
Vastuseks projekteerimistingimuste väljastamise taotlusele saime e-kirja, mille sisuks oli, et Majandus-
ja taristuministri 09.11.2020 määruse nr 71 „Raudtee tehnokasutuseeskiri“ lisa 4 punktid 8.3 ja 8.4
sätestavad, et „keelatud on rajada uut avalikult kasutatavat raudteeülesõidukohta olemasolevale
avalikult kasutatavale raudteeülesõidukohale või eritasandilisele raudteeülesõidukohale lähemale kui
2 kilomeetrit, välja arvatud uue raudtee rajamisel, mis lõikub olemasoleva avalikult kasutatava
sõiduteega ning kui sellise raudteeülesõidukoha rajamine on põhjendatud suure avaliku huviga
väljakujunenud ühenduste tagamiseks ja selle lahendus tagab tingimused ohutuks liiklemiseks,
arvestades võimalikke täiendavaid riske. Sättega soovitakse, et uusi raudteeülesõidukohti, mis asuvad
teineteisele lähemal kui 2 km, ei saa rajada olemasolevale raudteetrassile, vaid ainult uuele, ja seda
ka juhul, kui trass lõikab ära juba olemasolevad ja aktiivses kasutuses olevad liikumisteed. Ka uuel
trassil tuleb raudteeülesõidu rajamist põhjalikult kaaluda, sest iga uus raudteeülesõidukoht on
potentsiaalne oht raudteeohutusele, eriti veel olukorras kus rongikiirused tõusevad.“ Planeeritava
ülesõidukoha kaugus nii Tallinn-Narva maanteeviaduktist kui ka Oru tee raudteeülesõidukohast jääb
mõlemal juhul alla kahe kilomeetri, nimelt viaduktist umbes 600m ja olemasolevast
raudteeülesõidukohast umbes 1,6km. Tulenevalt eeltoodust ei ole võimalik antud samatasandilist
raudteeülesõidukohta projekteerida ning ühendus tuleb tagada olemasolevate raudteeületuskohtade
RAKVERE VALLAVALITSUS
_______________________________________________________________________________________________________________________ Kooli 2 Telefon +372 329 5944 Registrikood 77000329 Sõmeru alevik SEB Pank EE981010502009484005 44305 LÄÄNE-VIRUMAA E-post: [email protected] Swedbank EE412200221032186823 www.rakverev Nordea Bank EE431700017003152964
kaudu. Samatasandilise ülesõidukoha asemel on võimalik kaaluda eritasandilise ristumise
kavandamist.
Eelmainitud määruse kohaselt on uue avaliku samatasandilise ülesõidu rajamine olemasolevale
ülesõidule või eritasandilisele lahendusele lähemale kui 2 km üldreeglina keelatud. Samas võimaldab
määrus erandina rajada samatasandilise ülesõidukoha, kui see on põhjendatud suure avaliku huviga
väljakujunenud ühenduste tagamiseks ning lahendus tagab ohutu liiklemise, arvestades ka täiendavaid
riske.
Põhjendus avaliku huvi ja liiklusohutuse seisukohast:
1. Liikluskoormuse hajutamine ja ohutuse suurendamine Aluvere ettevõtlusala ligipääsu
tagamata jätmine suurendaks liikluskoormust Näpi tee ja riigitee nr 5 (Pärnu–Rakvere–Sõmeru)
ristmikul, mille liiklustase on juba praegu kriitiline. Transpordiameti andmetel oli vasakpööret
tegevate sõidukite teenindustase 2021. aasta hommikustes tipptundides hinnanguliselt „E“, mis
on üks halvimaid tasemeid. Täiendav koormus muudaks ristmiku läbilaskevõime veelgi
kehvemaks ning kasvataks oluliselt liiklusohtlikkust. Samatasandilise ülesõidu rajamine
Aluvere ettevõtlusalale aitaks seda liikluskoormust vähemalt poole võrra vähendada,
parandades seeläbi liiklusohutust ja sujuvust kogu piirkonnas.
2. Raudtee liikluskoormus on minimaalne Kavandatav ülesõidukoht paikneb raudteelõigul,
mille kasutus on minimaalne – keskmiselt läbib seda üks rong aastas ning prognoositavalt võib
liiklus veelgi väheneda. Seega ei kujuta ülesõidu rajamine endast olulist täiendavat ohtu ega
vaja eritasandilist lahendust.
3. Oluline ühendus ettevõtlusalale ja kogukonnale Kavandatav ülesõit on kõrge avaliku huviga
projekt, kuna see on ainus otstarbekas ja ohutu ligipääs Aluvere ettevõtlusalale. Ülesõidu
puudumine muudaks ligipääsu ebaotstarbekalt pikaks, suurendaks riske ja piiraks oluliselt
ettevõtlusala kasutuselevõttu. Samuti on see ühendus eeltingimus vastavalt Transpordiameti
detailplaneeringu kooskõlastusele – ilma selleta ei ole võimalik ala arendada.
Ettevõtlusala arendamise võimaluse puudumine mõjutaks negatiivselt Rakvere valla ning kogu Lääne-
Viru maakonna ettevõtluspotentsiaali ja konkurentsivõimet, vähendades investeeringute atraktiivsust
ja töökohtade loomise võimalusi piirkonnas.
Arvestades kõiki eeltoodud asjaolusid palub Rakvere Vallavalitsus hinnata Majandus- ja taristuministri
09.11.2020 määruse nr 71 „Raudtee tehnokasutuseeskiri“ lisa 4 punktide 8.3 ja 8.4 aja ja asjakohasust.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Maido Nõlvak
Vallavanem
Siiri Kohver
+372 5301 9590