Lepingu nr 3.2-3/25/414-1 ajutise liikluskorralduse projekti esitamine kooskõlastamiseks

LEPPEMÄRGID

Paigaldatav ajutine liiklusmärk 351k

Töötsoon

351#

70 Olemasolev liiklusmärk

300 m8

1

1

3 km 811

8 1 2

3 k m

5 5 4 a

552a

5

5

2

a

675

6

7

6

8

1

2

300 m

8

1

4

30 0 m

5

5

3

a

5

5

3

b

6

7

4

6

7

5

6 7 7 e

PIUSA

OBINITSA 6 7 7 a

6 7 7 a

PI US

A

h=100

Pikkus: 200 mValmib: 12.2025

PIUSA SILLA EHITUS

NORDPONT OÜ

h=100

Pikkus: 200 m Valmib: 12.2025

PIUSA SILLA EHITUS

NORDPONT OÜ

Ob jek

t: R iig

ite e n

r 2 51

82

Va sts

eli ina

– M er

em äe

– Kl

iim a k

m 21

,69 7

as uv

a P ius

a s illa

eh itu

s Te

llij a:

Tr an

sp or

dia me

t Va

lge 4,

T all

inn , te

l: 6 20

12 00

Tö ö t

eg ija

: N or

dp on

t O Ü

Ma da

ra 25

, T all

inn Tö

ö t eg

ija pr

oje kti

juh t:

He nr

i G os

tsõ llo

te l: 5

65 0 2

50 0

Lii klu

sk or

ra ldu

se ee

st va

stu tav

is ik:

Mi rko

O ja

te l: 5

33 2 0

14 2

Om an

iku jär

elv alv

et teo

sta v i

sik :

Ins ten

P ro

jek t O

Ü Va

ler i V

olk ov

, te l: 5

66 0 0

43 3

Tö öp

iirk on

na pi

kk us

: 2 00

m

5

4

1

a

5

4

1

a

Projekti nimetus: Kuupäev 03.04.2025

Ajutine liikluskorraldusskeem

Töö nr:

Joonis nr :

Mõõtkava

Objekti asukoht:Tähe põik 8, Kambja vald, Tartu maakond Telefon: +372 5248 400 E-post: [email protected]

Joonis: Koostas:

Tellija:

Piusa sild, Kiksova küla Indrek Vähi

Nordpont OÜ

.

088/25

1 - (1)

Märkused:

1. Muud olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu antud ajutise ehitusaegse liiklusskeemiga, tuleb kinni katta.

2. Vajadusel korrigeerida liiklusskeem tööetapil olukorra kohaseks. 3. Vajadusel lisada objektil täiendavaid liiklusmärke. 4. Ajutised ehitusaegsed liiklusmärgid tuleb paigaldada nii, et nad on liiklejale üheselt

mõistetavad ja arusaadavad. 5. Tagada kogu ehitustööde vältel ajutiste liiklusmärkide püstiolek ja loetavus. 6. Joonist lugeda märgitud numbrite järgi.

Lisa märkused:

1. Aasta keskmine ööpäevane liiklus 109 Sõiduautod ja pakiautod (%) 90 Veoautod ja autobussid (%) 1 Autorongid (%) 9

2. Antud asulavälisel lõigul kehtib statsionaarne kiirusepiirang 90 km/h

3 5 1 k

3 5 1 k

3 5 1 k

1 5 8

3 5 1 k

6 8 4

3 3 1

6 8 4

6 8 4

3 3 1

6 8 4

TEE SULETUD

Alates: 00.00. kell 00:00 Kuni: 00.0 0. kell 00:00

TE E

SU LE

TU D

Al ate

s: 00

.00 . k

ell 00

:00 K

un i: 0

0. 0 0.

ke ll 0

0:0 0

1 5 8

min 10m

25-50m

Pinnasevallid min 1m Kõrgused

min 10m

25-50m

Infotahvel paigaldada kolm

päeva enne sulgem

ist. Pärast sulgem

ist paigaldada infotahvel T-18293 ja T-25182 ristm

ikule, m ärgi 552

kõrvale.

Jalakäijate tee

Objekt: Riigitee nr 25182 Vastseliina– Meremäe– Kliima km 21,697 asuva Piusa silla ehitus

Tellija: Transpordiamet Valge 4, Tallinn, tel: 620 1200

Töö tegija: Nordpont OÜ Madara 25, Tallinn

Töö tegija projektijuht: Henri Gostsõllo tel: 5650 2500

Liikluskorralduse eest vastutav isik: Mirko Oja tel: 5332 0142

Omanikujärelvalvet teostav isik: Insten Projekt OÜ Valeri Volkov, tel: 5660 0433

Tööpiirkonna pikkus: 200m

6 7 9 a

6 7 9 a

In fo

ta hv

el p

ai ga

ld ad

a ko

lm p

äe va

e nn

e su

lg em

is t.

Pä ra

st su

lg em

is t

pa ig

al da

da in

fo ta

hv el

T- 25

13 0

ja T

-2 51

82 ris

tm ik

ul e,

m är

gi 5

52 kõ

rv al

e.

3 5 1

70

3

5

1

50

3 7 6

1 6 2

1

6

3

1 5 8

4 2 2

3 5 1

50

3

7

6

3

5

1

70 1

5

8

6 8 6 b

6 8 6 a

h= 10

0

Pi kk

us : 2

00 m

Va lm

ib: 12

.20 25

PI US

A SI

LL A

EH IT

US

NO RD

PO NT

O Ü

h=100

Pikkus: 200 m Valmib: 12.2025

PIUSA SILLA EHITUS

NORDPONT OÜ

Objekt: Riigitee nr 25182 Vastseliina– Meremäe– Kliima km 21,697

asuva Piusa silla ehitus Tellija: TranspordiametValge 4, Tallinn, tel: 620 1200

Töö tegija: Nordpont OÜMadara 25, Tallinn Töö tegija projektijuht:Henri Gostsõllo tel: 5650 2500

Liikluskorralduse eest vastutav isik: Mirko Oja tel: 5332 0142

Omanikujärelvalvet teostav isik: Insten Projekt OÜValeri Volkov, tel: 5660 0433

Tööpiirkonna pikkus: 200m

LEPPEMÄRGID

Paigaldatav ajutine liiklusmärk 351k

Töötsoon

351#

70 Olemasolev liiklusmärk

3

5

1

70

3

5

1

50

3 7 6

1 6 2

1 6 3

1

5

8

4 2 2

3 5 1

50

3

7

6

3 5 1

70 1 5 8

6 8 6 b

6 8 6 a

h= 10

0

Pi kk

us : 2

00 m

Va lm

ib: 12

.20 25

PI US

A SI

LL A

EH IT

US

NO RD

PO NT

O Ü

h=100

Pikkus: 200 m Valmib: 12.2025

PIUSA SILLA EHITUS

NORDPONT OÜ

Objekt: Riigitee nr 25182 Vastseliina– Meremäe– Kliima km 21,697

asuva Piusa silla ehitus Tellija: TranspordiametValge 4, Tallinn, tel: 620 1200

Töö tegija: Nordpont OÜMadara 25, Tallinn Töö tegija projektijuht:Henri Gostsõllo tel: 5650 2500

Liikluskorralduse eest vastutav isik: Mirko Oja tel: 5332 0142

Omanikujärelvalvet teostav isik: Insten Projekt OÜValeri Volkov, tel: 5660 0433

Tööpiirkonna pikkus: 200m

088/25

1 - (1)

Märkused:

1. Muud olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu antud ajutise ehitusaegse liiklusskeemiga, tuleb kinni katta.

2. Vajadusel korrigeerida liiklusskeem tööetapil olukorra kohaseks. 3. Vajadusel lisada objektil täiendavaid liiklusmärke. 4. Ajutised ehitusaegsed liiklusmärgid tuleb paigaldada nii, et nad on liiklejale üheselt

mõistetavad ja arusaadavad. 5. Tagada kogu ehitustööde vältel ajutiste liiklusmärkide püstiolek ja loetavus. 6. Joonist lugeda märgitud numbrite järgi.

Projekti nimetus: Kuupäev 21.04.2025

Ajutine liikluskorraldusskeem

Töö nr:

Joonis nr :

Mõõtkava

Objekti asukoht:Tähe põik 8, Kambja vald, Tartu maakond Telefon: +372 5248 400 E-post: [email protected]

Joonis: Koostas:

Tellija:

Piusa sild, Kiksova küla Indrek Vähi

Nordpont OÜ

. Lisa märkused:

1. Aasta keskmine ööpäevane liiklus 109 Sõiduautod ja pakiautod (%) 90 Veoautod ja autobussid (%) 1 Autorongid (%) 9

2. Antud asulavälisel lõigul kehtib statsionaarne kiirusepiirang 90 km/h

Liikluskorralduse projekt

„Riigitee nr 25182 Vastseliina– Meremäe– Kliima km 21,697 asuva Piusa silla ehitus“

Koostas: Indrek Vähi Lõunaliiklus OÜ

Tartu, aprill 2025.a.

1. Sissejuhatus

Liikluskorraldusprojektiga nähakse ette ajutine liikluskorraldus silla ümberehitusel.

Liikluskorralduse projekt peab olema koheselt kättesaadav objektil (tööde ajal) loetaval

kujul, kas paberkandjal või digitaalselt, et oleks võimalik selle järgi kontrollida ajutise

liikluskorralduse paigaldamist.

2. Liikluskorraldus

Ajutise liikluskorralduse korraldamisel lähtuda majandus- ja taristuministri 13.07.18 määrusest nr. 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” ja majandus- ja taristuministri 14.07.2015.a. määrusest nr 92 „Tee seisundinõuded“. Lisaks järgida ajutise liikluskorralduse nõudeid, mis on toodud juhendis „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ (MA 2018-009). Kiiruspiiranguid kasutatakse remondiobjektil töö iseloomust ja tee seisukorrast lähtuvalt. Tühistada kõik ajutise liikluskorraldusega vastuollu minevad märgid. Ajutistel, II suurusklassi liiklusmärkidel, tuleb kasutada vähemalt II klassi valgust

peegeldavat kilet. Hoiatus- ja keelumärgid ning osutusmärgid 53 peavad olema

kollasetaustalised. Samuti peavad olema kollasetaustalised ka lisateatetahvlid ja märgid

681, 682, 683, 684, 685b ja 686.

Liikluskorraldusvahendeid käitlev ettevõte objektil on Nordpont OÜ. Kooskõlastatud

liikluskorralduse projektile vastavust objektil kontrollib ja liikluskorralduse eest vastutab

Mirko Oja, tel: 5332 0142. Liikluskorralduse eest vastutav isik peab olema tööde

teostamise ajal objektil.

Liikluskorralduse muutmisel peab arvestama järgmisi nõudeid:

• Vastavalt vajadusele peab liikluskorraldusvahendid ümber tõstma, vahetama või

neid täiendavalt juurde lisama, mittevajalikud eemaldama, kinni katma või

lühiajaliselt tühistama;

• Teetööde katkestamisel ja vaheajal (öösel, nädalavahetusel jne) peab hoidma

maha võetud või mittevajalikke liikluskorraldusvahendeid selliselt, et need ei segaks

sõidukeid ega jalakäijaid ja et neid ei saaks kasutada kõrvaline isik liikluse

omavoliliseks ümberkorraldamiseks;

• Teetööde lõpetamisel peab taastama endise või üles seadma uue, tee edasise

kasutamise liikluskorralduse;

• Teetöö tegija on kohustatud täitma tee omaniku ettekirjutisi liikluskorralduse

muutmise kohta.

Teetöid tegeval sõidukil/mehhanismil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon. Parkivad sõidukid/mehhanismid ei tohi takistada liiklust.

Liikluse reguleerija peab kandma EVS-EN ISO 20471 standardile vastavat 3.klassi kõrgnähtavusega märguriietust. Kiireloomulisel ja lühiajalisel reguleerimisel võib erandina kanda 2. klassi nõuetekohast ohutusriietust. Teel töötaja peab kandma 2. klassi ohutusriietust.