Kiri
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-1/21-077/7431-2 |
| Registreeritud | 06.05.2025 |
| Sünkroonitud | 07.05.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
| Toimik | 8-1/21-077 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Metalldetail OÜ, E. M., A. P., H. G., M. O. |
| Saabumis/saatmisviis | Metalldetail OÜ, E. M., A. P., H. G., M. O. |
| Vastutaja | Heiko Ojavee (Users, Teehoiuteenistus, Ida osakond, Ehituse üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
From: Heiko Ojavee <[email protected]>
Sent: Tue, 06 May 2025 09:47:28 +0000
To: [email protected] <[email protected]>
Cc: Erkki Mikenberg <[email protected]>; Anti Palmi <[email protected]>; Henri Gostsõllo ([email protected]) <[email protected]>; [email protected] <[email protected]>
Subject: FW: Nõue Undla silla teise ava lõhkumise lõpetamise kohta
Tere
Transpordiamet vastu palub Teil lõpetada pideva valeinfo levitamine, alusetu süüdistamine, ehitustööde takistamine ja võõra vara enda omaks kuulutamine.
Transpordiamet on oma tegevuses lähtunud asjaolust, et ehitustegevus toimub riigimaal ja tegemist on riigivaraga (sh lammutatud võlv). Tee muldkehas olnud võlv ei ole arvel ei ehitise ega rajatisena - ei ole kajastatud teeregistris ega ehitisregistris, võlv ega endine vesiveski ei ole muinsuskaitsealused objektid ega esine muid piiranguid. Ei ole ka sõlmitud servituudi- ega taluvuslepingut naaberkinnistu omaniku kasuks, mis reguleeriks muldkehas olnud kaare kasutamise õigusi ja kohustusi.
Lammutamise näol oli tegemist vältimatu avariitööga, sest ehitustööde käigus selgus, et võlv oli avariilises seisus, alt tühi ja selle konstruktsioon püsivalt kahjustunud ja kõdunevas seisukorras, mistõttu edasine ohutu ekspluatatsioon ei olnud võimalik.
Kuivõrd Transpordiametil tee omanikuna lasub kohustus teed ja rajatised korras hoida ja tagada ohutu liiklus, otsustati avariiolukorra likvideerimiseks, tee muldkeha püsivuse ja liiklusohutuse tagamiseks olemasolev võlv lammutada ja süvend täita.
Endisaegse projekti seletuskirja näol ei ole tegemist omandit tõendava dokumendiga. See on 1940. a Undla silla ümberehituse projekti seletuskiri, mis muuhulgas konstateerib lihtsalt, et 1940. a seisuga kuulus muldkehas olnud teine ava tolleaegse veski omanikule (isegi mitte veski koosseisu). Samamoodi kuulus Flora kinnistul asuv endine viinavabrik ajalooliselt Undla mõisale. Tänane omandiõigus on aga muutunud.
Ehitisregistrist ei nähtu, et teine ava kuuluks Metalldetail OÜ-le kuuluva endise veskihoone koosseisu, ka ei olnud enam tegemist funktsionaalselt toimiva ehitusliku kompleksiga (mittetöötav veski, pinnasega kaetud võlvi sissevool, kinni laotud kanal, endine veskihoone on ehitisregistris kontorihoone, mille kasutusotstarve büroohoone). Pealegi lasub omanikul antud kohustus paisutus likvideerida.
Esitate ainult nõudmisi. Palun hakake ise lõpuks adekvaatseid ja õiguslikku alust omavaid dokumente ja tõendeid esitama ja lõpetage senine pahatahtlik tegevus.
Lugupidamisega,
Heiko Ojavee
Teehoiuteenistus
Ida osakonna ehituse üksus
+372 525 3239
www.transpordiamet.ee
---------- Forwarded message ---------
Saatja: Start Park <[email protected]>
Date: T, 6. mai 2025 kell 09:52
Subject: Nõue Undla silla teise ava lõhkumise lõpetamise kohta
To: <[email protected]>
Palun koheselt lõpetada Undla silla teise ava lõhkumine. Undla silla teine ava kuulub Metalldetail OÜ-le ja on rajatisena veskihoone oluline osa. Palun esitage enne edasisi töid Undla silla teise avaga seoses Transpordiameti omandiõigust kinnitavad dokumendid. Undla silla teise ava lammutamine nõuab ehitusluba. Palun esitage enne edasisi töid kehtiv ehitusluba, kus on projekt Undla teise ava lammutamise kohta.
Vastavalt Ehitusseadustiku § 3. Ehitis (3) Funktsionaalselt koos toimivat ehituslikku kompleksi, mis võib koosneda nii hoonetest kui ka rajatistest, võib käesolevas seadustikus sätestatud teatise- ja loamenetlustes käsitleda ühe ehitisena.
Undla silla teine ava on funktsionaalselt toimiv ehituslik kompleks veskihoonega, mis kuulub Metalldetail OÜ-le ja on ehitisregistris registreeritud.
Pauln koheselt lõpetada võõra vara hävitamine, sest Karistusseadustiku
§ 201. Omastamine
(1) Valduses oleva võõra vallasasja või isikule usaldatud muu võõra vara ebaseaduslikult enda või kolmanda isiku kasuks pööramise eest –
karistatakse rahalise karistuse või kuni kaheaastase vangistusega.
[RT I, 21.05.2021, 8 - jõust. 31.05.2021]
§ 203. Asja rikkumine ja hävitamine
(1) Võõra asja rikkumise või hävitamise eest, kui sellega on tekitatud oluline kahju, –
karistatakse rahalise karistuse või kuni viieaastase vangistusega.
§ 204. Kultuurimälestise, arhivaali, museaali ja muuseumikogu rikkumine ja hävitamine
[RT I, 12.07.2014, 1 - jõust. 01.01.2015]
(1) Kultuurimälestise, arhivaali, museaali või muuseumikogu rikkumise või hävitamise eest, kui sellega on tekitatud oluline kahju, –
karistatakse ühe- kuni viieaastase vangistusega.
[RT I, 12.07.2014, 1 - jõust. 01.01.2015]
Käesolevaga esitan ka selgitustaotluse, et selgitada välja põhjused, miks Transpordiamet võõrast vara hävitab, kas Transpordiametil on luba Undla silla teise veskiava omanikult.
Palun koheselt tööd peatada Undla silla teise veskiava hävitamise osas.
Lisatud on Metalldetail OÜ omandit kinnitav dokument.
Lugupidamisega
Tarmo Kalde
Metalldetail OÜ
juhatuse liige
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 06.05.2025 | 1 | 8-1/21-077/7431-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Metalldetail OÜ |