Luunja vald Põvvatu küla Variku kinnistu ristumiskoha ehitamise nõuded

TINGMÄRGID

OLEMASOLEVA KATASTRIÜKSUSE PIIR

PLANEERINGUALA PIIR

ASUSTUSÜKSUSE PIIR

OLEMASOLEVAD JA PLANEERITUD SÕIDUSUUNAD

EESVOOLU VEEKOGU PIIR VASTAVALT

PÕHIKAARDILE (vt märkused pkt 2)

EESVOOLU KALDA VEEKAITSEVÖÖND 1 m

(vt märkused pkt 2)

EESVOOLU KAITSEVÖÖND 12 m

(vt märkused pkt 2)

22251 PÕVVATU-LUUNJA TEE KAITSEVÖÖND 30 m

PLANEERITUD KOHUSTUSLIK EHITUSJOON

PLANEERITUD AVALIKULT KASUTATAV HALJASALA

OLEMASOLEV HOONE

OLEMASOLEV ASFALTKATTEGA SÕIDUTEE

OLEMASOLEV ASFALTKATTEGA KÕNNITEE

OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS/ PUU, VÕSA

OLEMASOLEV VEEKOGU

PLANEERITUD HOONESTUSALA

ÜKSIKELAMU ILLUSTRATIIVNE VÕIMALIK ASUKOHT

PLANEERITUD KRUNDI PIIR

TAGATAV LIITUMISNÄHTAVUS PROJEKTKIIRUSEL

90 km/h

PLANEERITUD JUURDEPÄÄS KRUNDILE

(asukoht orienteeruv)

PLANEERITUD LASTEMÄNGUVÄLJAK

(asukoht orienteeruv)

PLANEERITUD ASFALTKATTEGA SÕIDUTEE

PLANEERITUD ASFALTKATTEGA JALGRATTA- JA

JALGTEE

PLANEERITUD HALJASVÖÖND/ MURUALA

PLANEERITUD TRUUP

PLANEERITUD VÄLIJÕUSAAL

(asukoht orienteeruv)

PLANEERITUD PUU (tinglik asukoht)

PLANEERITUD PÕÕSAS (tinglik asukoht)

PLANEERITUD LIKVIDEERITAV OBJEKT

PLANEERITUD KOLLEKTOREESVOOLU

KAITSEVÖÖND 10 m (vt märkused pkt 4)

PLANEERITUD EHITUSKEELUALA

(vt täpsemalt seletuskiri pkt 8.4)

PLANEERITUD TÄNAVA KAITSEVÖÖND 10 m

R10.00

3.8 0

2.7 5

2.00

2.0 0

150 x 7 m

200 x 15 m

150 x 7 m

150 x 7 m

L= 5.0

0

AS UL

AV ÄL

ISE TE

EG A K

ÜL GN

EV VA

BA R

UU M

L= 5.0

0

AS UL

AV ÄL

ISE TE

EG A K

ÜL GN

EV VA

BA R

UU M

45 .30

45.30

45 .40

44.40

44.40

44.50

44.50

44.60

44.60

44.70

44.70

44.80

44.80

44.80

44.80

44.90

44.9045.00

45.00

45.1045.20

44.30

44.70

44. 60

44.70

44. 80

45.00

45.10

45.20

45.30

45.20

45.24

45.00

1:2 ,0

1:2 ,0

1:2 ,0

1:3 ,0

1:2 ,0

1:4 ,0

45.25

45 .25

45 .35

45.35

44.35

44.35

44.45

44.45

44.55

44.5544.65

44.65 44.75

44.75

44.75

44.75

44.85

44.85

44.85

44.8544.95

44.95

45.0545.15 45.

45

44 .65

44. 75

45.05

45.15

45.25

45.35

44.95

45.05

laste-

mänguväljak

A

A

A

A

t

a

g

a

t

a

v

v

a

b

a

r

u

u

m

t

a

g

a

t

a

v

v

a

b

a

r

u

u

m

1

2

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

19

20

21

22

23

3

välijõusaal

Riigitee lahendus esitatud vastavalt Riigitee nr

22251 Põvvatu-Luunja km 0,65-1,85 lõigus

asuvate liiklusohtlike kohtade likvideerimise

projektile.

18

PLANEERINGU PÕHIJOONIS

Põvvatu külas

Variku (43201:001:0509) maaüksuse

detailplaneering

MÄRKUSED:

1. Geodeetiline alusplaan on koostatud OÜ GPK Partnerid (litsents nr 605 MA-k v.a 13.09.2017) poolt

27.07.2022.a., töö number G-146-22. Koordinaadid L-Est`97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

Mõõdistusalal võib paikneda maa-aluseid kommunikatsioone, mille kohta geodeedil puudus töö

teostamise ajal informatsioon. Katastriüksuste piirid: Maa-amet 13.07.2022.

2. Veekogu piir on joonisele kantud põhikaardilt (alus: Looduskaitseseadus §35 lg 2,

Veeseadus §118 lg 2 pkt 3, lg 3 ja 4, Maaeluministri 10.12.2018 määrus nr 64 "Eesvoolu kaitsevööndi

ulatus ja kaitsevööndis tegutsemise kord" §2 ja §3), mis on võetud lähtejooneks eesvoolu kalda

veekaitsevööndi ning eesvoolu kaitsevööndi määramisel.

3. Planeeringuala jääb Kitseoja-äärne maaparandussüsteemi maa-alale (väline tunnus

2104590020050001) ja Rebase Maaparandusühistu tegevuspiirkonda (väline tunnus 80554920).

4. Kollektoreesvoolu kaitsevöönd on joonisele kantud vastavalt maaeluministri 10.12.2018

määrusele nr 64 "Eesvoolu kaitsevööndi ulatus ja kaitsevööndis tegutsemise kord" §2 lg 5.

Kui planeeringu kehtestamise järgselt maaparandussüsteemi kasutusotstarve

planeeringuala piires lõpeb, muutub joonisel näidatud sademevee- ja drenaažitoru kollektoreesvooluks ja

sellele hakkab kehtima eesvoolu kaitsevöönd. Vastavalt Maaparandusseaduse § 48 lg 3 eesvoolu

kaitsevööndis tohib ehitada muud ehitist, mis ei ole maaparandussüsteemi hoone ega

rajatis, üksnes juhul, kui selle ehitamine on ehitusloa menetluse või ehitusteatise esitamise

käigus Põllumajandus- ja Toiduametiga kooskõlastatud.

5. Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri.

Krundi

pos nr/

aadress

Krundi

planeeritud

pindala

Hoonete suurim

lubatud arv krundil

Hoonete

suurim lubatud

ehitisealune pind

Hoonete lubatud

maksimaalne

kõrgus (maapinnast)

POS 1 1500 m²

Krundi planeeritud

kasutamise

sihtotstarve/osakaal

PLANEERITAVATE KRUNTIDE EHITUSÕIGUS

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

Hoone suurim

lubatud sügavus

(maapinnast)

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²

Krundi

pos nr/

aadress

Hoonete lubatud

korruselisus

POS 1

kuni

POS 21

Lubatud

katusekalle

Elamul kuni 2 maapealset +

1 maa-alune korrus,

abihoonel 1 maapealne +

1 maa-alune korrus

PLANEERITAVATE KRUNTIDE PÕHILISED ARHITEKTUURINÕUDED

20-45°

Katuseharja

kulgemise suund

Risti või paralleelne

tänavaga

Katuse tüüp/

lubatud materjalid

Viil- ja kelpkatus/

plekk, kivi, sindel jm

kvaliteetne materjal

Välisviimistlus-

materjalid

Puit, kivi,

krohv (ka komb.)

±0,00

sidumine

Sokli kõrgus

kuni 60 cm

maapinnast

POS 22 ja

POS 23

-- - - - -

POS 2 1500 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²

POS 3 1500 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²

POS 4 1500 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²

POS 5 1502 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²

POS 6 1500 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²

POS 7 1501 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²

POS 8 1822 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²

POS 10 1526 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²

POS 11 1506 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²

POS 12 1663 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²

POS 23 8332 m²

Tee ja tänava maa

LT 100%

-/- -

Haljasala maa

HP 100%

Ei hoonestata -

POS 9 1603 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²

-/- -

Ei hoonestata -

Katastriüksuse

kasutamise

sihtotstarve

Elamumaa 100%

Elamumaa 100%

Elamumaa 100%

Elamumaa 100%

Elamumaa 100%

Elamumaa 100%

Elamumaa 100%

Elamumaa 100%

Elamumaa 100%

Elamumaa 100%

Elamumaa 100%

Elamumaa 100%

Transpordimaa

100%

Üldkasutatav maa

100%

Planeeritud tänava ristprofiil

Lõige A-A

POS 13 1668 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²Elamumaa 100%

POS 14 1672 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²Elamumaa 100%

POS 15 1500 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²Elamumaa 100%

POS 16 1500 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²Elamumaa 100%

POS 17 1500 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²Elamumaa 100%

POS 19 1505 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²Elamumaa 100%

POS 20 1533 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²Elamumaa 100%

POS 21 1728 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²Elamumaa 100%

POS 22 5478 m²

POS 18 1500 m²

Elamul kuni 8,5/ m,

abihoonel kuni 5,0/ m

2,5 m

Üksikelamu maa EP

100%

2 hoonet

(1 üksikelamu+1 abihoone)

300 m²Elamumaa 100%

P

A

R

T

N

E

R

I

D

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Kristjan Laurits

KLM Projekt OÜ

[email protected]

Mustamäe tee 5

10616, Tallinn, Harju maakond

Teie 24.04.2025

Meie 08.05.2025 nr 7.1-1/25/6775-2

Luunja vald Põvvatu küla Variku kinnistu

ristumiskoha ehitamise nõuded

Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega nr 22251 Põvvatu-Luunja tee

(edaspidi riigitee) km 1,012. Soovite rajada kehtiva detailplaneeringu kohast juurdepääsu riigiteel

rajatavale elamuarendusele (vastavalt „Põvvatu küla Variku (43201:001:0509) maaüksuse

detailplaneering“, töö nr D-301-22, OÜ GPK Partnerid).

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised

nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht projekteerida vastavalt kehtivale detailplaneeringu asukohale km 1,012.

2. Jalakäijatele riigitee teeületuse koht koos olemasoleva jalgratta-ja jalgtee ühendusteega

projekteerida km 1,012 ristumiskoha juurde. Riigitee üetuse asukoht ei tohi paikneda

ristumiskoha pöörderaadiusel.

3. Detailplaneeringus näidatud jalakäijate riigitee teeületuskohta km 0,861 mitte projekteerida,

kuna antud bussipeatus koos seda ühendava jalgtee osaga läheb likvideerimisele.

Olemasolevad bussipeatused tõstetakse ringi uude asukohta (Luunja Vallavalitsuse tellimusel

töö „Riigitee 22251 Põvvatu-Luunja km 0,65-1,85 lõigus asuvate liiklusohtlike kohtade

likvideerimine“, töö nr 22028, Roadplan OÜ).

4. Projekteerida jalgtee ühendus uue kavandatava bussipeatusega riigitee paremal küljel

(Roadplan töö nr 22028 lahendust arvestades).

5. Rajatavalt ristumiskohalt on vajalik tagada juurdepääs Linnaääre (tunnus 43201:001:0369),

Kivi (tunnus 43201:001:1626) ja Kopli (tunnus 43201:001:1962) katastriüksusele, sest eraldi

ristumiskoha rajamine nimetatud katastriüksusele ei ole riigitee toimivuse ja ohutuse

seisukohalt sobilik ning juurdepääsu võimaluseta jäämine võib riivata kõnealuse maaomaniku

huve. Õiguslikult siduvas vormis sõlmitud kokkulepe lisada kooskõlastamiseks esitatavale

projektile.

6. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

7. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

8. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ (edaspidi normid).

9. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.

2 (3)

10. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

11. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

12. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

12.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded

topo-geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“.

12.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

12.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

12.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu

tagamiseks.

12.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

13. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise II,

põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridoride järgi. Arvestada, et sobiv pöörderaadius antud asukohas on maksimaalselt

R10. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

14. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett üldjuhul ei juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

15. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

16. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

17. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

18. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/

puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

19. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei

tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.

3 (3)

20. Kanda joonisele perspektiivsed jalgratta- ja jalgteed ning bussipeatused. Projekteerida

ristmikule jalakäijate ohutu teeületuskoht.

21. Riigitee koosseisu mittekuuluvate ehitiste (nt tehnovõrgud) rajamiseks riigitee alusele maale

tuleb projekti koosseisus lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ). Vormistada

IKÕ plaanid vastavalt jalgratta- ja jalgtee juhisele või tehnovõrkude näidisele.

22. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

23. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

24. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

25. Kui ristumiskohale projekteeritakse valgustus, ei tohi see pimestada ega häirida riigiteel

liiklejaid. Valgustuse projekteerimisel lähtuda kehtivatest standarditest ja Maanteeameti

peadirektori 23.12.2014.a käskkirjaga nr 0340 kinnitatud “Riigimaanteede valgustamise

juhisest“

26. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

27. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse

liikluskorralduse projekt.

28. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

29. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

30. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks

[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise

lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn,

[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Herkki Rõõm

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

Detailplaneeringu põhijoonis.

Herkki Rõõm

5219446, [email protected]