Majandus- ja taristuministri 29.juuni 2021.a määruse nr 42 „Toetuse andmise tingimused ja kord rohevesiniku kasutuselevõtuks ühistranspordisektoris“ muutmine

06.05.2024

Kliimaministri määruse „Majandus- ja taristuministri 29. juuni 2021. a

määruse nr 42 „Toetuse andmise tingimused ja kord rohevesiniku kasutuselevõtuks

ühistranspordisektoris“ muutmine“ eelnõu seletuskiri

1. Sissejuhatus

1.1. Sisukokkuvõte

Eelnõukohase määrusega muudetakse määruse alusel antud toetusest rahastatavate

elluviidavate projektide võimalikku abikõlblikkuse perioodi lõpptähtaega.

1.2. Eelnõu ettevalmistaja

Eelnõu ja seletuskirja valmistasid ette Kliimaministeerium (edaspidi KliM) ning Sihtasutus

Keskkonnainvesteeringute Keskus (edaspidi KIK). Eelnõu ja seletuskirja koostasid KLiM-i

Karlis Goldstein ([email protected], telefon +372 58851117 ja KIK-i

projektikoordinaator Tiiu Noormaa ([email protected], telefon 5880 0210). Eelnõu

õigusekspertiisi tegi KliM-i õigusosakonna jurist Rene Lauk

([email protected], telefon 626 2948).

1.3. Märkused

Eelnõukohase määrusega muudetakse majandus- ja taristuministri 29. juuni 2021. a määruse

nr 42 „Toetuse andmise tingimused ja kord rohevesiniku kasutuselevõtuks

ühistranspordisektoris“ redaktsiooni avaldamismärkega RT I, 14.05.2024, 4. Alates 25. märtsist

2025 kuulub tegevus energeetika- ja keskkonnaministri vastutusvaldkonda.

2. Eelnõu sisu ja võrdlev analüüs

Meetme abikõlblikkuse tähtaega on juba ühe korra pikendatud esialgselt 30. novembrilt 2024

praegu kehtivas määruses oleva 31. maini 20251. Käesoleva eelnõuga pikendatakse projekti

abikõlblikkuse tähtaega 30. novembrini 2025. a. Muudatus on kooskõlas Vabariigi Valitsuse

04.11.2016 määrusega nr 121 „Kasvuhoonegaaside lubatud heitkoguse ühikutega kauplemise

enampakkumisel saadud tulu kasutamise ja aruandluse üldtingimused“ § 3 lõikega 1, mille

kohaselt lõpeb kasvuhoonegaaside lubatud heitkoguse ühikutega kauplemise perioodi 2013–

2020 enampakkumisel saadud tulu kasutamise periood 30. novembril 2025. a.

Pikendamise vajadus on tingitud asjaolust, et ainus toetuse saaja on hindamise tulemusena

näidanud, et on kõik vajalikud hanked läbi viinud, tootmistaristu on püstitatud ja testimisel,

sõidukid tarnitud, on rohevesiniku tervikahela projektid uudsed ja aeganõudvad, tarneajad on

pikad ja seadmete paigaldamine ning seadistamine vajab eeldatuga võrreldes pikemat

ajaperioodi. Tähtaega pikendatakse selleks, et arvestada kõrgsurvetankimiseks vajaliku

vesiniku jahutamise seadme tarne hilinemisega allhankijalt, mis on tänaseks lahendatud.

Abikõlblikkuse perioodi teistkordne pikendamine (eelmine kord 2024. aasta maikuus)

võimaldab toetuse saaja alustatud tegevused lõpule viia ning tagada meetme tulemuste

saavutamine. Algselt esitati toetusele kolm pakkumist, millest kaks jäeti rahuldamata, kuna

need ületasid meetme eelarvet ning üksnes üks projekt mahtus eelarvesse. Projekti valmimise

kiirus ei olnud seejuures hindamiskriteeriumiks.

1 https://www.riigiteataja.ee/akt/114052024002

3. Eelnõu vastavus Euroopa Liidu õigusele

Eelnõu on kooskõlas Euroopa Liidu õigusaktidega sh abi andmise aluseks oleva üldise

grupierandi määrusega. Toetuse maht ning antava abi intensiivsus muudatuse tulemusel ei

suurene.

4. Määruse mõjud

4.1 Määruse üldine mõju

Pilootprojektide elluviimiseks ettenähtud aja pikendamine suurendab võimalust pilootprojektid

edukalt lõpetada ja meetme eesmärgid saavutada.

4.2 Mõju riigi julgeolekule ja välissuhetele

Kodumaise energiatootmise kaudu suureneb riigi energeetiline sõltumatus.

4.3 Mõju elu- ja looduskeskkonnale

Pilootprojektide edukas lõpetamine võimaldab vähendada kasvuhoonegaaside heidet

transpordisektoris 1,7 CO2ekv kt/a ning muud kaasnevat aerosoolset heidet 0,06 t/a ning omab

seeläbi positiivset mõju Eesti looduskeskkonnale.

4.4 Mõju majandusele

Meetme ainsa toetuse saaja projekti edukas läbiviimine on oluline meetme õnnestumiseks.

Toetuse maht on 5 miljonit eurot, selle koordinaatoriks on Utilitas AS ja kaasatud on Alexela

AS ning Stargate Hydrogen Solutions OÜ. Selle abil rajatakse vesiniku tankimispunktid Väos

ja Peterburi maanteel ning kavas on soetada 30 vesinikul töötavat sõiduautot, mille operaatoriks

saab Bolt. Meetme muudatuseta ei vastaks projekt toetuse saamise kriteeriumitele ning kaotaks

toetuse õiguse.

Määruse muutmisega ei kaasne negatiivset mõju, kuna varasemalt on ühe korra meetme

abikõlblikkuse tähtaega pikendatud (2024. a muudatus). Algselt esitati toetusele kolm

pakkumist, millest kaks jäeti rahuldamata, kuna need ületasid meetme eelarvet ning üksnes üks

projekt mahtus eelarvesse. Projekti valmimise kiirus ei olnud seejuures hindamiskriteeriumiks.

5. Määruse rakendamisega seotud tegevused, vajalikud kulud ja määruse rakendamise

eeldatavad tulud

Määruse rakendamisega ei kaasne lisakulusid ega eeldata sellest tulusid.

6. Määruse jõustumine

Määrus jõustub üldises korras.

7. Määruse kooskõlastamine, huvirühmade kaasamine ja avalik konsultatsioon

Eelnõu esitatakse kooskõlastamiseks Rahandusministeeriumile.

EELNÕU

06.05.2025

MÄÄRUS

ENERGEETIKA- JA KESKKONNAMINISTER

MÄÄRUS

Majandus- ja taristuministri 29.juuni 2021.a

määruse nr 42 „Toetuse andmise tingimused

ja kord rohevesiniku kasutuselevõtuks

ühistranspordisektoris“ muutmine

Määrus kehtestatakse atmosfääriõhu kaitse seaduse § 161 lõike 3 alusel.

Majandus- ja taristuministri 29. juuni 2021. a määruse nr 42 „Toetuse andmise tingimused

ja kord rohevesiniku kasutuselevõtuks ühistranspordisektoris“ muutmine

Majandus- ja taristuministri 29. juuni 2021. a määruse nr 42 „Toetuse andmise tingimused ja kord

rohevesiniku kasutuselevõtuks ühistranspordisektoris“ § 7 lõikes 2 asendatakse lauseosa „31. mai“

lauseosaga „30. november“.

(allkirjastatud digitaalselt)

Andres Sutt

energeetika- ja keskkonnaminister

Suur-Ameerika 1 / Tallinn 10122 / 626 2802/ [email protected] / www.kliimaministeerium.ee/

Registrikood 70001231

Jürgen Ligi

Rahandusministeerium

15.05.2025 nr 1-4/25/2277

Majandus- ja taristuministri määruse „Toetuse

andmise tingimused ja kord rohevesiniku

kasutuselevõtuks ühistranspordisektoris“ muutmine“

eelnõu kooskõlastamiseks esitamine

Austatud Jürgen Ligi

Kliimaministeerium esitab kooskõlastamiseks majandus- ja taristuministri määruse „Toetuse

andmise tingimused ja kord rohevesiniku kasutuselevõtuks ühistranspordisektoris“ muutmine“

eelnõu. Investeeringut rahastatakse Euroopa Liidu kasvuhoonegaaside heitkogustega kauplemisest

saadud tulust. Seoses kehtiva määruse abikõlblikkuse perioodi lõppemisega 31.mail 2025 palume

eelnõu kooskõlastada kiireloomulisena kolme tööpäeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Andres Sutt

energeetika- ja keskkonnaminister

Lisad: 1. Määruse eelnõu

2. Määruse eelnõu seletuskiri

Aive Haavel, 627 8908

[email protected]