Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/7851-2 |
Registreeritud | 26.05.2025 |
Sünkroonitud | 27.05.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Võru Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Võru Vallavalitsus |
Vastutaja | Rita Źereen (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Võru Vallavalitsus
Võrumõisa tee 4a
65605, Võru, Võru maakond
Teie 12.05.2025
Meie 26.05.2025 nr 7.1-2/25/7851-2
Võrumõisa tee 48 kinnistu
projekteerimistingimuste eelnõu
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Võru maakonna Võru valla Võrumõisa küla
Võrumõisa tee 48 kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 490179). Kinnistu
(91803:001:0070) asub riigitee nr 25238 Võrumõisa tee (edaspidi riigitee) km 0,58-0,60
kaitsevööndis. Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused elamu püstitamiseks.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 kooskõlastame projekteerimistingimuste
eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
2. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Antud
riigitee lõigu kaitsevööndis ei ole selget väljakujunenud hoonestusjoont. Kuna riigitee
kaitsevööndis esineb mõjutusi (tolm, vibratsioon, müra, õhusaaste) nõustume ehitusloa
kohustusliku elamu kavandamisega teekaitsevööndis minimaalselt 16 m kaugusele teekatte
servast.
3. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi. Juurdepääs näha ette ristmikult km 0,594 (vt joonis 1). Tulenevalt asjaolust, et
riigitee ristmiku kasutus on olnud madal, on ristumiskoht kinni kasvanud ja tuleb remontida.
Ristumiskoha remondi tegemisel lähtuda meie näidislahenduse põhimõtetest (vt lisa 1): eemaldada kasvupinnas ning katend taastada vastavalt näidislahenduse tüüp VII-a purustatud
kruusaga. Kui ristumiskoha asukohta või katendikonstruktsiooni soovitakse tulevikus muuta
(st asendada näiteks freesipurukattega), siis tuleb maaomanikul taotleda Transpordiametilt
nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks [email protected].
4. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased nähtavuskolmnurgad, milles
ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm
rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
2 (3)
5. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
6. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega
(müra, vibratsioon, õhusaaste). Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik
(Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta
endale kohustusi riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga
käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab
arendaja.
7. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende
rajamine kinnisel meetodil.
8. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis
keelatud teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigiteealusele maaüksusele, sh
riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.
9. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks
võib kasutada Maa-ameti väljavõtet.
10. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei
ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31
lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa:
1.Näidislahenduse joonis
2. Asendiplaan
3 (3)
Joonis 1. Ristmik riigitee nr 25238 Võrumõisa tee km 0,595
Rita Źereen
5120275, [email protected]
R8
11 ,4 6
8, 1
1, 59
9,85
Kasvuhoone
S
N
≥ 1 0 m
R=6m
0.3m
≥ 0 . 6 m
L TRUUBI PIKKUS L
Truubipäise kindlustus
s v
TRUUBIPÄISTE
KINDLUSTUS²
PIKKUS
(m)
TRUUBI
LÄBIMÕÕT
(m)
L Ls v
0.3-0.5
0.6-1.0
1.2-1.6
1.0
1.5
2.0
2.0
3.0
4.0
Asfaltbetoonkate
Purustatud kruus või
killustik
1.0
KOKKU VIIMINE KRUUSKATTEGA
RISTLÕIGE TRUUBI KOHAL
R=6m
Truup
Kraav
8
0
°
-
1
0
0
°
A
A
LÕIGE A-A
ASENDIPLAAN
Tähispost
Killustikalus
Liiv või kruusliiv alus
Jämedast kergest saviliivast
mulle ja aluspinnas või parem
materjal
TÜÜP II
Eramute mahasõidud ja sõiduauto parklad
20 cm
20 cm
≥ 5 cm AC 12 surf 70/100 või AC 16 surf 70/100
Freespuru+ 2x pindamine
Kruusalus
Jämedast kergest saviliivast
mulle ja aluspinnas või parem
materjal
TÜÜP VII-b
Freespurukate+2x pindamine bituumensideainega
20 cm
12 cm
Purustatud kruus
Kruusalus
Jämedast kergest saviliivast
mulle ja aluspinnas või parem
materjal
TÜÜP VII-a
Kruusateed
20 cm
12 cm
Riigitee katte serv
>3.0% kruuskatte kalle
PIKIPROFIIL
3 ,5
-4 ,5 m
0 .5
m
0 ,5
m
2.5%ühepoolne kalle
1.0% truubi kalle
RISTUMISKOHA NÄIDISLAHENDUSE JOONIS
20.03.2020/1
Märkused:
1) Truubi pikkus arvutatakse ehitaja poolt järgmiselt: muldkeha laiuse projektsioon koos nõlvadega
aluspinnal+varu 0,3m truubi otstes.
2) Truubipäiste kindlustuse pikkused ei tohi olla väiksemad tabelis estitatud pikkustest.
3)Truup paigaldada riigitee katte servast servast 2-8m kaugusele.
4) Tagada minimaalne tagasitäite kõrgus truubi peal, mis võimaldab konstruktsiooni tihendamist, s.h.
tuleb arvestada truubi tootja nõudeid ning vajadusel ette näha täiendav kaitsmine.
Kasutatakse ristmikel, kus on peamiselt sõiduautoliiklus
ning liituva tee liiklussagedus on alla 20 auto ööpäevas.
Niisugused on elamurajoonide krundiristmikud ja vähese
liiklusega erateede ristmikud.
NB! tegemist on esimese versiooniga. Märkuste ja ettepanekute olemasolul palume saata need hiljemalt 02.11.2020 aadressile [email protected]
Tõlgitud väljavõte Soome juhendmaterjalist "Yksityisten teiden liittymät maanteihin" TIEH 2100050-07 joonis 6-2
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
EHR- Võru maakond, Võru vald, Võrumõisa küla, Võrumõisa tee 48 elamu projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 490179 | 13.05.2025 | 14 | 7.1-2/25/7851-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Võru Vallavalitsus |