Kiri

Töö nr 1125

Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

Põhiprojekt

Kunda tee 4 (90202:004:0047), Viru-Nigula alevik, Viru-Nigula vald,

Lääne-Viru maakond

KOOSTAJA

ViaVelo Inseneribüroo OÜ

Valukoja 10, 11415 Tallinn

Telefon +372 51 72 182

MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115

E-post [email protected]

Projekteeris: Simon Oja

Vastutav täitja: Roland Mäe

Kutsetunnistus nr 155620

[email protected]

TELLIJA

RRLektus AS

Kauba 3, 45106 Tapa

Tallinn 2025

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 8

Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 3

1.1 Lähtematerjalid ........................................................................................................... 3

1.2 Uuringud ..................................................................................................................... 3

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 3

3. Projektlahendus ................................................................................................................... 4

3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................ 4

3.2 Vertikaalplaneering .................................................................................................... 4

3.3 Muldkeha ja katend .................................................................................................... 4

3.3.1 Muldkeha ................................................................................................................ 4

3.3.2 Katendid ................................................................................................................. 5

3.3.3 Nõuded materjalidele ............................................................................................. 5

3.4 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid .......................................................................... 6

3.4.1 Liiklusmärgid ............................................................................................................. 6

3.5 Tehnovõrgud .............................................................................................................. 6

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................... 6

3.6.1 Haljastus ..................................................................................................................... 6

3.7.4. Jäätmekava ................................................................................................................ 6

4. Tööde teostamine ................................................................................................................ 7

4.1 Üldosa ......................................................................................................................... 7

4.2 Ettevalmistustööd ....................................................................................................... 7

4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus ...................................................................................... 8

Joonised

Joonis Nimetus Mõõtkava

Joonis 1 Objekti asukoht (asub seletuskirjas)

4-01

4-02

6-01

Asendiplaan

Vertikaalplaneering

Ristlõige

1:500

1:500

1:100

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 8

1. Üldosa

1.1 Lähtematerjalid Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning

juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,

Standardikeskus www.standard.ee ning Transpordiameti kodulehel.

1.2 Uuringud

Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõte / koostaja

Geodeesia Märts 2025 049-G-25 Aamos Atlas OÜ

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus Projekteeritav parkla asub Lääne-Viru maakonnas, Viru-Nigula vallas, Viru-Nigula alevikus,

Kunda tee 4 ja Kunda tee 4a kinnistutel. Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel

(Joonis 1).

Joonis 1. Objekti asukoht

Täna asub kinnistutel Meie kauplus ja kõrvalhoone. Kaupluse kõrval asub kruuskattega parkla,

mille ümber asub haljasalaga eraldatud nii asfaltbetoon- kui ka betoonsillutuskivi kattega

kõnnitee. Juurdepääs kinnistule on tagatud riigiteelt nr 20 Põdruse-Kunda-Pada.

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 8

3. Projektlahendus

3.1 Plaanilahendus Parkla on projekteeritud betoonsillutuskivi kattega, kus parkimiskohad on tähistatud musta

kiviga, nende eraldamiseks kasutatakse punast kivi ja ülejäänud ala on halli kiviga. Kinnistule

on projekteeritud kaupluse teenindamiseks 8 parkimiskohta (2,7x5m).

3.2 Vertikaalplaneering Vertikaalplaneeringu projekteerimisel arvestati olemasoleva maapinna ja kõrval asuvate

kinnistute kõrgustega. Sademevesi juhitakse sõiduteelt haljasalale.

3.3 Muldkeha ja katend

3.3.1 Muldkeha

Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase

täitematerjaliga. Muld ja turvas tuleb tee alt eemaldada.

Nõrkadeks aluspinnasteks loetakse peenpinnased, mille dreenimata nihketugevus looduslikus

olekus cu< 40 kPa või elastsusmoodul E<5,0 MPa. Nõrkadeks pinnasteks loetakse samuti

turvas ja turvastunud pinnased, mudad, sapropeelid ning savipinnased konsistentsarvuga alla

0,5.

Dreeniv pinnas on kalju ja jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on

savi ja tolmliiv.

EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse

dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi:

1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera

suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või

2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.

Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi

toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused:

1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%;

2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%;

3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%.

Kui sõelkõvera nõuded ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide filtratsioonimoodul

olema suurem kui 0,5 m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on kirjeldatud standardis EVS

901-20.

Mullete ehitamisel ja kohaliku pinnase kasutamisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest:

„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi

juhis“; „Teealade kuivenduse projekteerimise juhend“ ja „Muldkeha pinnaste tihendamise ja

tihenduse kontrolli juhised“.

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 8

3.3.2 Katendid

Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone:

Tüüp 1: Sõidutee betoonsillutuskivist katend

Katendi kiht Kihi paksus

Betoonsillutuskivi Kartano (hall/must/punane) h=8 cm

Paigaldusbetoon h=3 cm

Paekillustikust alus fr 4/63 (Emin 170 MPa) h=25 cm

Täitematerjal Tm_105 (f7), Kt=0,98 hmin=25 cm

Täitematerjal Tm_75 (f7), Kt=0,98 hmin=50 cm

Olemasolev aluspinnas

Tüüp 2: Haljasala

Katendi kiht Kihi paksus

Murukülv (III klass)

Kasvupinnas hmin=15cm

Olemasolev aluspinnas

3.3.3 Nõuded materjalidele

Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,

standardite ja juhenditega.

Killustikalustes kastutatavale materjalile valida vastavalt AKÖL20-le EVS-901-3. Killustikust

katendikihtide ehitamisel lähtuda juhise tabelist 1.

Sõidutee peenarde kindlustusel tuleb kasutada materjali, mis vastab terakoostise osas määruse

„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 positsioonile 6. Kvaliteedi minimaalsed nõuded

materjalile – EVS-EN 13242 – LA35; FI35; F4.

Teedeehituses kasutatavad betoonist äärekivid peavad vastama standardile EVS 1340

(Betoonist äärekivid), parameetrid valida vastavalt klassile 3; sh vastupidavus külma ja

jäätumisvastaste soolade mõjule klass 3. Kasutatav betoon peab vastama EVS-EN 206 nõuetele.

Betoonist sillutuskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338, parameetrid valida vastavalt

klassile 3, sh vastupidavus külma ja jäätumisvastaste soolade mõjule klass 3.

Äärekivid betoneeritakse projektijärgsele kohale. Betoneerimisel peab kasutatava betooni

tugevusklass olema vähemalt C16/20. Äärekivid paigaldatakse betoonist sängituskihile ja

toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja

ehitamist. Sängitusbetooni kõrgus peab olema selline, mis võimaldaks ehitada projektijärgse

katte nõutud paksuses.

Äärekivide allaviimine teha 2 kivi ulatuses ehk ligikaudu 1,5 m ulatuses.

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 8

3.4 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

3.4.1 Liiklusmärgid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele. Liiklusmärgid ja nende paigaldus

peab olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“.

Projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad 0 suurusgruppi.

Märgid valmistatakse vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel ning kaetakse II klassi

valgustpeegeldava kilega.

Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN

12899-1 kirjeldatud koormustele.

Sõidutee ääres märkide üldine paigalduskõrgus arvestamata lisatahvlit on 2,0 m.

3.5 Tehnovõrgud Tehnovõrgud ehitada vastavalt asjakohastele projektidele.

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd

3.6.1 Haljastus Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta.

Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab

säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt.

Vajadusel teostada umbrohutõrjet.

Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase

projekteeritud paksus on keskmiselt 15 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla

nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema

taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi

sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte.

Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.

3.7.4. Jäätmekava

Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete

käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja

kohustus.

Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks,

taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või

registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja

taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas.

Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba või olema

registreeritud Keskkonnaameti kohalikus regioonis. Peale ehitustöid vormistada nõuetekohane

jäätmeõiend ja lisada kasutusloa taotluse/-teatise juurde.

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 8

Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus

lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole

teisiti kokku lepitud.

4. Tööde teostamine

4.1 Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel

tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust.

Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud.

Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest,

standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde

tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele.

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse

8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”.

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu

ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad

olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama

Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde

ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse

mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad

oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud

töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.

Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt

projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise

määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste

seaduslikkusest ja põhjendatusest.

Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult

avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest

abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.

4.2 Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide

tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi

asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb

edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude

paigaldamise teostusjoonised.

Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 8 / 8

(nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil

likvideerimistööd endal teostada.

Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui

ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud

tööd jne).

Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt

tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see

osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik

tööde käigus hävinud piirimärgid.

4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja

vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt

majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.

Koostasid:

S. Oja

R. Mäe

30.04.2025

1

1

221 (0

)

Nähtavus 5x15m

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)

Projekteeritud sõidutee betoonsillutuskivi (hall/must/punane) Tüüp 1

Projekteeritud haljasalade murukate Tüüp 2

Projekteeritud sõidutee peenar

Projekteeritud liiklusmärk (0 suurusgrupp)

Projekteeritud horisontaal

Olemasolev horisontaal

221 (0) 7.00

7.00

VASTUTAVPROJEKTEERIS

OBJEKT

KUUP.

STAADIUM

TELLIJA

PROJEKT

MÕÕTKAVA

JOONISE NIMI

JOONISE NR REV

TÖÖ NR

26.05.2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Magasini 29a-18, 10138 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424

0

PõhiprojektR. MäeS. Oja

1:500 4-01

Asendiplaan 1125

Kunda tee 4, Viru-Nigula alevik, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt RRLektus AS, Kauba 3, 45106 Tapa

N

49.80

49 .8

0

49 .9

0

49.90

49.90

50 .0

0

50.10

50 .2

0

50.20

50 .3

0

50.30

50 .4

0

50.40

50 .50

50.50 49

.8 0

49 .9

0

50 .0

0

49.90

49.80 49.80

49.90

49.90

50.00

50.10

50.20 49

.9 0

50 .0

0

50 .1

0

49.90

50.00

50.00

49.70

49.60

49.50

49.7050.35

50.51

1

1

Nähtavus 5x15m

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)

Projekteeritud sõidutee betoonsillutuskivi (hall/must/punane) Tüüp 1

Projekteeritud haljasalade murukate Tüüp 2

Projekteeritud sõidutee peenar

Projekteeritud liiklusmärk (0 suurusgrupp)

Projekteeritud horisontaal

Olemasolev horisontaal

221 (0) 7.00

7.00

VASTUTAVPROJEKTEERIS

OBJEKT

KUUP.

STAADIUM

TELLIJA

PROJEKT

MÕÕTKAVA

JOONISE NIMI

JOONISE NR REV

TÖÖ NR

26.05.2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Magasini 29a-18, 10138 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424

0

PõhiprojektR. MäeS. Oja

1:500 4-02

Vertikaalplaneering 1125

Kunda tee 4, Viru-Nigula alevik, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt RRLektus AS, Kauba 3, 45106 Tapa

N

46.00

47.00

48.00

49.00

50.00

51.00

52.00

53.00

Lõige 1-1

Olemasolev kõnnitee

Parkimiskoht

5.00

bet.äärekivi h=10cm (150*290*800)

TÜÜP 1 - Sõidutee betoonsillutuskivi Betoonsillutuskivi (must/hall) h=8 cm Paigaldusbetoon h=3 cm Paekillustikust alus fr 4/63 (Emin 170 MPa) h=25 cm

Täitematerjal Tm_105 (f7), Kt=0,98 hmin=25 cm

Täitematerjal Tm_75 (f7), Kt=0,98 hmin=50 cm

Olemasolev aluspinnas

Olev maapind

TÜÜP 2 - Haljasala

Muru külv (III klass) Kasvupinnas hmin=15 cm Olemasolev aluspinnas

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Haljasala Parkla

1.6%

O l.o

l k in

ni st

up iir

VASTUTAVPROJEKTEERIS

OBJEKT

KUUP.

STAADIUM

TELLIJA

PROJEKT

MÕÕTKAVA

JOONISE NIMI

JOONISE NR REV

TÖÖ NR

30. apr 2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Magasini 29a-18, 10138 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424

0

PõhiprojektR. MäeS. Oja

1:500 6-01

Ristlõige 1125

Kunda tee 4, Viru-Nigula alevik, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt RRLektus AS, Kauba 3, 45106 Tapa

Töö nr 1125

Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

Põhiprojekt

Kunda tee 4 (90202:004:0047), Viru-Nigula alevik, Viru-Nigula vald,

Lääne-Viru maakond

KOOSTAJA

ViaVelo Inseneribüroo OÜ

Valukoja 10, 11415 Tallinn

Telefon +372 51 72 182

MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115

E-post [email protected]

Projekteeris: Simon Oja

Vastutav täitja: Roland Mäe

Kutsetunnistus nr 155620

[email protected]

TELLIJA

RRLektus AS

Kauba 3, 45106 Tapa

Tallinn 2025

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 8

Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 3

1.1 Lähtematerjalid ........................................................................................................... 3

1.2 Uuringud ..................................................................................................................... 3

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 3

3. Projektlahendus ................................................................................................................... 4

3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................ 4

3.2 Vertikaalplaneering .................................................................................................... 4

3.3 Muldkeha ja katend .................................................................................................... 4

3.3.1 Muldkeha ................................................................................................................ 4

3.3.2 Katendid ................................................................................................................. 5

3.3.3 Nõuded materjalidele ............................................................................................. 5

3.4 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid .......................................................................... 6

3.4.1 Liiklusmärgid ............................................................................................................. 6

3.5 Tehnovõrgud .............................................................................................................. 6

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................... 6

3.6.1 Haljastus ..................................................................................................................... 6

3.7.4. Jäätmekava ................................................................................................................ 6

4. Tööde teostamine ................................................................................................................ 7

4.1 Üldosa ......................................................................................................................... 7

4.2 Ettevalmistustööd ....................................................................................................... 7

4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus ...................................................................................... 8

Joonised

Joonis Nimetus Mõõtkava

Joonis 1 Objekti asukoht (asub seletuskirjas)

4-01

4-02

6-01

Asendiplaan

Vertikaalplaneering

Ristlõige

1:500

1:500

1:100

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 8

1. Üldosa

1.1 Lähtematerjalid Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning

juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,

Standardikeskus www.standard.ee ning Transpordiameti kodulehel.

1.2 Uuringud

Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõte / koostaja

Geodeesia Märts 2025 049-G-25 Aamos Atlas OÜ

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus Projekteeritav parkla asub Lääne-Viru maakonnas, Viru-Nigula vallas, Viru-Nigula alevikus,

Kunda tee 4 ja Kunda tee 4a kinnistutel. Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel

(Joonis 1).

Joonis 1. Objekti asukoht

Täna asub kinnistutel Meie kauplus ja kõrvalhoone. Kaupluse kõrval asub kruuskattega parkla,

mille ümber asub haljasalaga eraldatud nii asfaltbetoon- kui ka betoonsillutuskivi kattega

kõnnitee. Juurdepääs kinnistule on tagatud riigiteelt nr 20 Põdruse-Kunda-Pada.

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 8

3. Projektlahendus

3.1 Plaanilahendus Parkla on projekteeritud betoonsillutuskivi kattega, kus parkimiskohad on tähistatud musta

kiviga, nende eraldamiseks kasutatakse punast kivi ja ülejäänud ala on halli kiviga. Kinnistule

on projekteeritud kaupluse teenindamiseks 8 parkimiskohta (2,7x5m).

3.2 Vertikaalplaneering Vertikaalplaneeringu projekteerimisel arvestati olemasoleva maapinna ja kõrval asuvate

kinnistute kõrgustega. Sademevesi juhitakse sõiduteelt haljasalale.

3.3 Muldkeha ja katend

3.3.1 Muldkeha

Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase

täitematerjaliga. Muld ja turvas tuleb tee alt eemaldada.

Nõrkadeks aluspinnasteks loetakse peenpinnased, mille dreenimata nihketugevus looduslikus

olekus cu< 40 kPa või elastsusmoodul E<5,0 MPa. Nõrkadeks pinnasteks loetakse samuti

turvas ja turvastunud pinnased, mudad, sapropeelid ning savipinnased konsistentsarvuga alla

0,5.

Dreeniv pinnas on kalju ja jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on

savi ja tolmliiv.

EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse

dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi:

1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera

suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või

2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.

Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi

toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused:

1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%;

2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%;

3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%.

Kui sõelkõvera nõuded ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide filtratsioonimoodul

olema suurem kui 0,5 m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on kirjeldatud standardis EVS

901-20.

Mullete ehitamisel ja kohaliku pinnase kasutamisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest:

„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi

juhis“; „Teealade kuivenduse projekteerimise juhend“ ja „Muldkeha pinnaste tihendamise ja

tihenduse kontrolli juhised“.

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 8

3.3.2 Katendid

Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone:

Tüüp 1: Sõidutee betoonsillutuskivist katend

Katendi kiht Kihi paksus

Betoonsillutuskivi Kartano (hall/must/punane) h=8 cm

Paigaldusbetoon h=3 cm

Paekillustikust alus fr 4/63 (Emin 170 MPa) h=25 cm

Täitematerjal Tm_105 (f7), Kt=0,98 hmin=25 cm

Täitematerjal Tm_75 (f7), Kt=0,98 hmin=50 cm

Olemasolev aluspinnas

Tüüp 2: Haljasala

Katendi kiht Kihi paksus

Murukülv (III klass)

Kasvupinnas hmin=15cm

Olemasolev aluspinnas

3.3.3 Nõuded materjalidele

Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,

standardite ja juhenditega.

Killustikalustes kastutatavale materjalile valida vastavalt AKÖL20-le EVS-901-3. Killustikust

katendikihtide ehitamisel lähtuda juhise tabelist 1.

Sõidutee peenarde kindlustusel tuleb kasutada materjali, mis vastab terakoostise osas määruse

„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 positsioonile 6. Kvaliteedi minimaalsed nõuded

materjalile – EVS-EN 13242 – LA35; FI35; F4.

Teedeehituses kasutatavad betoonist äärekivid peavad vastama standardile EVS 1340

(Betoonist äärekivid), parameetrid valida vastavalt klassile 3; sh vastupidavus külma ja

jäätumisvastaste soolade mõjule klass 3. Kasutatav betoon peab vastama EVS-EN 206 nõuetele.

Betoonist sillutuskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338, parameetrid valida vastavalt

klassile 3, sh vastupidavus külma ja jäätumisvastaste soolade mõjule klass 3.

Äärekivid betoneeritakse projektijärgsele kohale. Betoneerimisel peab kasutatava betooni

tugevusklass olema vähemalt C16/20. Äärekivid paigaldatakse betoonist sängituskihile ja

toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja

ehitamist. Sängitusbetooni kõrgus peab olema selline, mis võimaldaks ehitada projektijärgse

katte nõutud paksuses.

Äärekivide allaviimine teha 2 kivi ulatuses ehk ligikaudu 1,5 m ulatuses.

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 8

3.4 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

3.4.1 Liiklusmärgid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele. Liiklusmärgid ja nende paigaldus

peab olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“.

Projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad 0 suurusgruppi.

Märgid valmistatakse vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel ning kaetakse II klassi

valgustpeegeldava kilega.

Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN

12899-1 kirjeldatud koormustele.

Sõidutee ääres märkide üldine paigalduskõrgus arvestamata lisatahvlit on 2,0 m.

3.5 Tehnovõrgud Tehnovõrgud ehitada vastavalt asjakohastele projektidele.

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd

3.6.1 Haljastus Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta.

Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab

säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt.

Vajadusel teostada umbrohutõrjet.

Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase

projekteeritud paksus on keskmiselt 15 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla

nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema

taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi

sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte.

Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.

3.7.4. Jäätmekava

Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete

käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja

kohustus.

Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks,

taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või

registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja

taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas.

Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba või olema

registreeritud Keskkonnaameti kohalikus regioonis. Peale ehitustöid vormistada nõuetekohane

jäätmeõiend ja lisada kasutusloa taotluse/-teatise juurde.

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 8

Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus

lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole

teisiti kokku lepitud.

4. Tööde teostamine

4.1 Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel

tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust.

Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud.

Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest,

standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde

tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele.

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse

8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”.

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu

ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad

olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama

Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde

ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse

mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad

oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud

töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.

Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt

projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise

määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste

seaduslikkusest ja põhjendatusest.

Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult

avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest

abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.

4.2 Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide

tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi

asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb

edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude

paigaldamise teostusjoonised.

Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses

Töö nr: 1125 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 8 / 8

(nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil

likvideerimistööd endal teostada.

Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui

ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud

tööd jne).

Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt

tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see

osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik

tööde käigus hävinud piirimärgid.

4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja

vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt

majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.

Koostasid:

S. Oja

R. Mäe

30.04.2025

1

1

221 (0

)

Nähtavus 5x15m

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)

Projekteeritud sõidutee betoonsillutuskivi (hall/must/punane) Tüüp 1

Projekteeritud haljasalade murukate Tüüp 2

Projekteeritud sõidutee peenar

Projekteeritud liiklusmärk (0 suurusgrupp)

Projekteeritud horisontaal

Olemasolev horisontaal

221 (0) 7.00

7.00

VASTUTAVPROJEKTEERIS

OBJEKT

KUUP.

STAADIUM

TELLIJA

PROJEKT

MÕÕTKAVA

JOONISE NIMI

JOONISE NR REV

TÖÖ NR

26.05.2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Magasini 29a-18, 10138 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424

0

PõhiprojektR. MäeS. Oja

1:500 4-01

Asendiplaan 1125

Kunda tee 4, Viru-Nigula alevik, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt RRLektus AS, Kauba 3, 45106 Tapa

N

49.80

49 .8

0

49 .9

0

49.90

49.90

50 .0

0

50.10

50 .2

0

50.20

50 .3

0

50.30

50 .4

0

50.40

50 .50

50.50 49

.8 0

49 .9

0

50 .0

0

49.90

49.80 49.80

49.90

49.90

50.00

50.10

50.20 49

.9 0

50 .0

0

50 .1

0

49.90

50.00

50.00

49.70

49.60

49.50

49.7050.35

50.51

1

1

Nähtavus 5x15m

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)

Projekteeritud sõidutee betoonsillutuskivi (hall/must/punane) Tüüp 1

Projekteeritud haljasalade murukate Tüüp 2

Projekteeritud sõidutee peenar

Projekteeritud liiklusmärk (0 suurusgrupp)

Projekteeritud horisontaal

Olemasolev horisontaal

221 (0) 7.00

7.00

VASTUTAVPROJEKTEERIS

OBJEKT

KUUP.

STAADIUM

TELLIJA

PROJEKT

MÕÕTKAVA

JOONISE NIMI

JOONISE NR REV

TÖÖ NR

26.05.2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Magasini 29a-18, 10138 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424

0

PõhiprojektR. MäeS. Oja

1:500 4-02

Vertikaalplaneering 1125

Kunda tee 4, Viru-Nigula alevik, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt RRLektus AS, Kauba 3, 45106 Tapa

N

46.00

47.00

48.00

49.00

50.00

51.00

52.00

53.00

Lõige 1-1

Olemasolev kõnnitee

Parkimiskoht

5.00

bet.äärekivi h=10cm (150*290*800)

TÜÜP 1 - Sõidutee betoonsillutuskivi Betoonsillutuskivi (must/hall) h=8 cm Paigaldusbetoon h=3 cm Paekillustikust alus fr 4/63 (Emin 170 MPa) h=25 cm

Täitematerjal Tm_105 (f7), Kt=0,98 hmin=25 cm

Täitematerjal Tm_75 (f7), Kt=0,98 hmin=50 cm

Olemasolev aluspinnas

Olev maapind

TÜÜP 2 - Haljasala

Muru külv (III klass) Kasvupinnas hmin=15 cm Olemasolev aluspinnas

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Haljasala Parkla

1.6%

O l.o

l k in

ni st

up iir

VASTUTAVPROJEKTEERIS

OBJEKT

KUUP.

STAADIUM

TELLIJA

PROJEKT

MÕÕTKAVA

JOONISE NIMI

JOONISE NR REV

TÖÖ NR

30. apr 2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Magasini 29a-18, 10138 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424

0

PõhiprojektR. MäeS. Oja

1:500 6-01

Ristlõige 1125

Kunda tee 4, Viru-Nigula alevik, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond Kunda tee 4 kinnistu teeprojekt RRLektus AS, Kauba 3, 45106 Tapa