Kiri

24053_PP_TL.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

KAUR VARIPUU PNOEE-39911070018 2024-10-14 07:47:49

MEELIS KREEVAN PNOEE-38712010257 2024-10-14 07:59:10

24053_PP_TL-0-01_Tiitelleht.pdf

Road-Expert OÜ +372 5665 0034 Kadaka tee 42b

Registrikood: 14449962 [email protected] 12915 Tallinn

KMKR nr: EE102058471 www.roadexpert.ee

Teede projekteerimine ja projektijuhtimine

Majandustegevuse registri majandustegevusteate numbrid:

EEP004052, EPE001362, ELK000125

Projekti nimetus:

Merekeskuse juurdepääsutee

Projekti number:

24053

Projekti staadium:

Põhiprojekt

Asukoht:

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond

Tellija:

Koigre OÜ

Reg. kood: 12038947

[email protected]

*Projekteeritav ristumiskoht asub riigitee nr 12132 (Emmaste-Tohvri tee) kilomeetril 5,427

Projekteerija:

Kaur Varipuu Koolilõpudokumendile kantud kutse nr E016800. Teedeinsener, tase 6 (esmane)

Vastutav spetsialist:

Meelis Kreevan Kutsetunnistus nr 163403. Diplomeeritud teedeinsener, tase 7

14.10.2024, Tallinn

24053_PP_TL-0-02_Sisukord.pdf

24053_PP_TL-0-02_Sisukord

Projekti nimi:

Merekeskuse juurdepääsutee

Kuupäev:

14.10.2024

Leht: 1

DOKUMENTIDE NIMEKIRI Lehti:

1

Projekteerija Kaur Varipuu Projekti nr:

24053 Staadium:

Põhiprojekt Dokumendi nr:

0-02 Kontrollis Meelis Kreevan

Dok.nr. Dokumendi nimi Faili nimi Kuupäev

TL_Teed

TL-0-01 Tiitelleht 24053_PP_TL-0-01_Tiitelleht.pdf 14.10.2024

TL-0-02 Sisukord 24053_PP_TL-0-02_Sisukord.pdf 14.10.2024

TL-3-01 Seletuskiri 24053_PP_TL-3-01_Seletuskiri.pdf 14.10.2024

TL-4-01 Asukoha skeem 24053_PP_TL-4-01_Asukoht.pdf 11.10.2024

TL-4-02 Asendiplaan 24053_PP_TL-4-02_Asendiplaan.pdf 14.10.2024

TL-4-03 Vertikaalplaneering 24053_PP_TL-4-03_Vertikaalplaneering.pdf 14.10.2024

TL-6-01 Konstruktiivsed lõiked 24053_PP_TL-6-01_Loiked.pdf 11.10.2024

TL-9-01 Lisafail (liivpinnasest muldkeha

tihendustegur) 24053_PP_TL-9-01_Lisa.pdf 14.10.2024

TL-9-02 Lisafail (sidumata segude

terastikuline koostis) 24053_PP_TL-9-02_Lisa.pdf 14.10.2024

24053_PP_TL-3-01_Seletuskiri.pdf

14.10.2024 1/11

Merekeskuse juurdepääsutee Töö nr 24053

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Seletuskirja koostas: K.Varipuu

I SELETUSKIRI

Sisukord 1. Üldosa .............................................................................................................................................. 2

1.1. Kontaktandmed ......................................................................................................................... 2 2. Olemasolev olukord ......................................................................................................................... 3

2.1. Olemasoleva olukorra kirjeldus ................................................................................................ 3 2.2. Kitsendused ............................................................................................................................... 3 2.3. Kaitsealused objektid ................................................................................................................ 3 2.4. Olemasolevad tehnovõrgud ....................................................................................................... 3

3. Planeeringud ning seotud projektid ................................................................................................. 4 4. Geodeetiline mõõdistusvõrk ............................................................................................................ 4 5. Uuringud .......................................................................................................................................... 4

5.1. Ehitusgeodeetilised uuringud .................................................................................................... 4 6. Projektlahendus ................................................................................................................................ 4

6.1. Plaanilahendus ........................................................................................................................... 4 6.1.1. Tööd, mida tehakse ohutuse parandamiseks ...................................................................... 4

6.2. Vertikaalplaneering ................................................................................................................... 5 6.3. Katend ....................................................................................................................................... 5

6.3.1. Projekteeritud katendikonstruktsioonid ............................................................................. 5 6.4. Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................................. 6

6.4.1. Nõuded materjalidele ......................................................................................................... 6 6.5. Veeviimarid ............................................................................................................................... 7

6.5.1. Sademevee ära juhtimine ja kraavid .................................................................................. 7 6.6. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ......................................................................................... 7

6.6.1. Liiklusmärgid ..................................................................................................................... 7 6.7. Keskkonnakaitse........................................................................................................................ 7 6.8. Maastikukujundustööd .............................................................................................................. 8

6.8.1. Projekteeritud haljastus ...................................................................................................... 8 6.8.2. Rajamisaegne hooldus ....................................................................................................... 8 6.8.3. Hilisem hooldus ................................................................................................................. 9

7. Tööde teostamine ............................................................................................................................. 9 7.1. Üldosa........................................................................................................................................ 9 7.2. Ettevalmistustööd ...................................................................................................................... 9

7.2.1. Teetööde lühikirjeldus ..................................................................................................... 10 7.2.2. Nõuded mulde ja aluse tihendustegurile ning kandevõimele .......................................... 11

8. Hooldusjuhend ............................................................................................................................... 11 8.1. Suvihoole ................................................................................................................................. 11 8.2. Talihoole.................................................................................................................................. 11 8.3. Haljastuse hoole ...................................................................................................................... 11

14.10.2024 2/11

Merekeskuse juurdepääsutee Töö nr 24053

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Seletuskirja koostas: K.Varipuu

1. ÜLDOSA

Käesolev projekt on koostatud Koigre OÜ tellimusel. Projekti koostamisel on aluseks võetud tellija poolt

väljastatud projekteerimistingimused, tehniline kirjeldus, võrguvaldajate tehnilised tingimused ning

projekti koosolekutel vastu võetud otsused.

Projekti eesmärk on projekteerida Merekeskuse (17501:003:0243) kinnistule juurdepääsutee, mis loob

ligipääsu sinna projekteeritud (Aquare OÜ, töö nr AQ24092) reovee kogumismahuti juurde.

Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid,

mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee, Standardikeskus

www.evs.ee ning Transpordiameti veebilehel https://transpordiamet.ee/juhendid.

1.1. Kontaktandmed

Tellija:

Koigre OÜ

Reg.kood: 12038947

E-mail: [email protected]

Projekteerija:

Road-Expert OÜ

Kadaka tee 42b, Tallinn, Harjumaa 12915

+372 5665 0034

[email protected]

reg nr: 14449962

14.10.2024 3/11

Merekeskuse juurdepääsutee Töö nr 24053

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Seletuskirja koostas: K.Varipuu

2. OLEMASOLEV OLUKORD

2.1. Olemasoleva olukorra kirjeldus

Objekt asub Pärna külas, Hiiumaa vallas, Hiiu maakonnas Emmaste-Tohvri tee (km 5,427) ääres.

Käesoleval hetkel projekteeritava tee alal olemasolev tee puudub. Kiiruspiirang riigiteel on 30km/h.

Nähtavust takistavaid objekte projekteeritava juurdepääsutee vahetus läheduses ei ole.

Joonis 1. Emmaste-Tohvri sõidutee 2024. aasta seisuga. Sõiduteest paremale jääb projektala. (Allikas:

Google Maps).

2.2. Kitsendused

Projekteeritud ehitustööde alal asub:

• Ranna või kalda ehituskaitsevöönd

2.3. Kaitsealused objektid

Projekteeritud ehitustööde ala ei jää kultuurimälestiste kaitsevööndisse.

2.4. Olemasolevad tehnovõrgud

Projekteeritava juurdepääsutee alla ning vahetusse lähedusse ei jää olemasolevaid tehnovõrke.

14.10.2024 4/11

Merekeskuse juurdepääsutee Töö nr 24053

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Seletuskirja koostas: K.Varipuu

3. PLANEERINGUD NING SEOTUD PROJEKTID

Juurdepääsutee geomeetriline kontseptsioon tuleneb osaliselt Aquare OÜ poolt koostatud projektist

„Hiiumaa valla Sõru sadama reoveemahuti ja -pumpla projekteerimine“.

4. GEODEETILINE MÕÕDISTUSVÕRK

Projekteeritud ehitustööde alasse ei jää geodeetilise põhivõrgu punkte.

5. UURINGUD

5.1. Ehitusgeodeetilised uuringud

Topogeodeetilised uuringud on koostatud OÜ TIPPGEO 2024. aasta juulikuus ning töö nr. on

2024TG238.

6. PROJEKTLAHENDUS

6.1. Plaanilahendus

Juurdepääsutee on projekteeritud Emmaste-Tohvri tee (tee nr. 12132) 5,427 kilomeetrile.

Juurdepääsutee esimesele 8 meetrile on projekteeritud asfaltbetoonkate, millest edasi on tee katteks

sidumata segust (fr 0/31,5) kate. Kuigi projekteerimistingimustes oli nõue projekteerida mahasõit Tüüp

1, mille tugipeenrad on tüüpselt 1 meetri laiused, projekteeriti antud teele poole meetri laiused

tugipeenrad. Põhjuseks on riigitee tugipeenarde laius, mis on samuti pool meetrit, ning sellisel moel jääb

tugipeenra laius ühtne. Samuti on projekteeritud mahasõit laiem, kui tüüpjoonisel toodud minimaalne

nõutud laius, kuna on arvestatud kõige ebasoodsama sõiduki manööverdamiseks vajaliku ruumiga (vt.

asendiplaani, joonis TL-4-02). Kuigi joonisel on teenindava sõiduki šabloonil kirjas „prügiauto“, siis

tegelikkuses ei hakka seda teed kasutama prügiauto, vaid sõiduk, mis oma gabariitidelt sarnaneb

prügiautoga.

Kuna riigiteel on kiirusepiirang 30km/h, siis vajalik nähtavusala on 7x40 meetrit, ning sellesse alasse ka

nähtavust piiravaid objekte ei jää. Nähtavus on aga tagatud palju pikemalt, kui nõutud miinimumtase,

ning võttes arvesse madalat liiklussagedust on projekteeritud juurdepääsuteed küllaltki ohutu kasutada.

Juurdepääsutee on projekteeritud sellise põhimõttega, et teenindav sõiduk sõidab „nina ees“ mahasõidult

alla, ning keerab teel vasakut kätt jääva reoveepumpla juurde. Kui on vaja välja sõita, siis saab sõiduk

tagurdada, kasutada lõuna poole jäävat teelõiku, et saavutada vajalik sõidusuund, ja siis sõita otse ristuva

tee juurde.

Tulevikus on võimalik vajadusel sõidutee sidumata segust kate katta freespurukattega ja vajadusel ka

lisaks pinnata.

6.1.1. Tööd, mida tehakse ohutuse parandamiseks

• Ohutuse tagamiseks on juurdepääsutee projekteeritud selliste gabariitidega, et seda kasutav

sõiduk saaks hõlpsasti sellele ligi ning ei ohustaks manöövrit sooritades teisi sõidukeid.

14.10.2024 5/11

Merekeskuse juurdepääsutee Töö nr 24053

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Seletuskirja koostas: K.Varipuu

6.2. Vertikaalplaneering

Projekteeritud sõidutee põikkalle on muutuv, kuid ei ületa 2,5%.

Tugipeenardele on projekteeritud põikkalle 4,0%.

Projekteeritud pikikalle jääb 0,7 ja 2,5% vahemikku. Asfalteeritud mahasõidul on pikikalle 0,7%.

Nõlvad on projekteeritud 1:3 nõlvsusega.

6.3. Katend

Katendikonstruktsioonina on mahasõidul kasutatud juhendi „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega

teedele“ tüüp II (konstruktsioon 2) ja tüüp VII katendit (konstruktsioon 3). Kuigi tüüp II katendi puhul

on mõlemad killustik- ja liivalus tüüpselt 20 cm, siis antud olukorras tuleb killustikalus rajada 25 cm

paksuselt, kuna projekteeritavat teed hakkavad kasutama ka raskemad sõidukid ning selleks on vaja

tugevamat aluskonstruktsiooni.

6.3.1. Projekteeritud katendikonstruktsioonid

Katendite konstruktsioonid on näidatud plaanijoonistel erinevate värvidega.

Konstruktsioon 1. Tugipeenra kate

• sidumata segu (segu 5) h = 5 cm

• projekteeritud katendikonstruktsioon

Konstruktsioon 2. Sõidutee mahasõidu katend

• AC 12 surf 70/100 h = 5 cm

• Killustikalus fr 32/64 h = 25 cm

• Liivalus h = 20 cm

• täitepinnas (vajadusel)

• olemasolev aluspinnas

Konstruktsioon 3. Sõidutee katend

• Sidumata segu fr 0/31,5 h = 10 cm

• Kruusalus h = 25 cm

• Liivalus h = 20 cm

• täitepinnas (vajadusel)

• olemasolev aluspinnas

14.10.2024 6/11

Merekeskuse juurdepääsutee Töö nr 24053

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Seletuskirja koostas: K.Varipuu

6.4. Tee-ehitusmaterjalid

6.4.1. Nõuded materjalidele

MATERJALIDE

NÕUDED: Materjal

Kihi

paksus,

[cm]

Konstruktsiooni

nr Materjali minimaalsed nõuded

Asfaltbetoonsegud AC 12 surf 5 2 AKÖL 20 < 900 (AKEJ) ;

Killustik Paekillustik 25 1; 2 AKÖL 20 <500 (KKEJ)

Kruus

Sidumata segu

fr 0/31,5 (segu

6) 10 3

• Terastikuline koostis peab

vastama määruse „Tee

ehitamise kvaliteedi nõuded”

Lisas 10 (pos 6) toodud

väärtustele

• Purunemiskindlus ≤LA35

Külmakindel materjal. Peenosiste

sisaldus (<0,063 mm) 8-15 %

Juurdeveetavad

liivpinnased

Liivalus Tm_90 20 1; 2; 3

1) < 0,125 mm < 25% ja

2) < 0,063 mm < 7% ja

3) < 0,002 mm < 0,5%.

Täitepinnas

(vajadusel) Tm_90 varieerub 1; 2; 3

1) < 0,125 mm < 25% ja

2) < 0,063 mm < 7% ja

3) < 0,002 mm < 0,5%.

Tugipeenrad

sidumata segu

fr 0/16 [segu nr

5 (TEKN)]

5 1

Purunemiskindlus ≤LA35 ;

külmakindlus F4 ; TEKN;

4 mm teri > 30%;

peenosiste sisaldus 8-15%.

Märkused:

• Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3:2021 toodud

vastava segulehe tingimusi.

• Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1:2020 nõudeid.

• Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS 901-

1:2020.

• AKEJ – Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis

• KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis

• TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded

• Tööde teostamisel juhinduda määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.

• Killustikalused ehitada vastavalt juhisele „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“. Lubatud

ei ole kasutada sidumata segusid.

EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peentäitematerjalid loetakse

katendiehituseks sobivaks juhul kui osakesi tera suurusega alla 0,063mm on vähem kui 7%.

14.10.2024 7/11

Merekeskuse juurdepääsutee Töö nr 24053

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Seletuskirja koostas: K.Varipuu

6.5. Veeviimarid

6.5.1. Sademevee ära juhtimine ja kraavid

Kuna projekteeritav tee on küllaltki maad ligi ja kuna rajatav ristumiskoht ei takista pinnasevee liikumist

riigitee koridori servas, siis eraldi kraavide ning truupide rajamist pole tarvis. Projekteeritava tee juures

asub ka kraav, kuhu koguneb vesi.

6.6. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

6.6.1. Liiklusmärgid

Projekteeritud liiklusmärgid sõiduteel peavad kuuluma suurusrühma 0. Liiklusmärkide alused sõiduteel

valmistada alumiiniumist. Liiklusmärkide alused jalgratta- ja jalgteedel valmistada tsinkplekist.

Sõiduteele paigaldatavatel liiklusmärkidel kasutada II-klassi valgustpeegeldavat kilet.

Projektiga ümber tõstmiseks määratud liiklusmärgid demonteerida liiklusmärke kahjustamata ning

paigaldada projektis ette nähtud kohale. Kui liiklusmärgid saavad demonteerimise või hoiustamise ajal

kahjustada, tuleb olemasolevad liiklusmärgid asendada uute liiklusmärkidega, mis vastavad käesoleva

projektis sätestatud nõuetele.

Liiklusmärkide materjalinõuded:

Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1

kirjeldatud koormustele. Minimaalsed koormuste nõuded on toodud Riigiteede liikluskorralduse juhise

tabelis II-1.4b. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni.

Betooni keskkonnaklassid valida vastavalt Riigiteede liikluskorralduse juhise punktile 1.5.6. Kasutatava

liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid.

Liiklusmärkide postid ja tarvikud:

Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad

liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga

postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.

Liiklusmärkide paigaldamine:

Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS 613:2023 „Liiklusmärgid ja nende

kasutamine”.

Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib

paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest.

6.7. Keskkonnakaitse

Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda.

Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad

olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Masinate ja seadmete tankimine ei tohi toimuda

veekogule lähemal kui 50 meetrit. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul

14.10.2024 8/11

Merekeskuse juurdepääsutee Töö nr 24053

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Seletuskirja koostas: K.Varipuu

vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla

keskkonnale ohtlikud.

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult

piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud

juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb

koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele

ettevõtetele.

Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus.

Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna.

Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt

hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras.

6.8. Maastikukujundustööd

6.8.1. Projekteeritud haljastus

Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised haljasalad murukülviga (klass III). Projektiga on ette

nähtud mulde nõlvad haljastada murukülviga (klass III). Lubatud on mulde nõlvade haljastamine

hüdrokülviga.

Haljasalad rajada kasvualusele. Kasvualuse projekteeritud paksus on 5-7cm.

Kasvualuse rajamiseks on lubatud kasutada välja kaevatud kasvupinnast, kui see vastab kasvualusele

esitatud nõuetele.

Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld

ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juur-umbrohte. Kasvumuld ei tohi olla liiga tihke ja

kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema.

Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda veidi

aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel. Tihedatel liigniisketel savimaadel

võib puude ja põõsaste kasvualuse rajada aluspinnase peale, et vesi ei koguneks istutusauku, kuid

kasvualus ei tohi olla väiksema mahuga kui nõutud.

Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui

kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise

või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused.

Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.

6.8.2. Rajamisaegne hooldus

Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta

korrapäraselt. Vajadusel teostada umbrohutõrjet. Muru ja istutuste esmased hooldustööd teha parima

praktika kohaselt.

14.10.2024 9/11

Merekeskuse juurdepääsutee Töö nr 24053

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Seletuskirja koostas: K.Varipuu

6.8.3. Hilisem hooldus

Peale valmimist teostada hooldust korrapäraselt, piirkonnale sobival hooldustasemel ja parimat

haljastuse hoolduse praktikat järgides. Kuival ajal kasta muru.

7. TÖÖDE TEOSTAMINE

7.1. Üldosa

Ehitustööde teostamisel peab järgima projekti kooskõlastustel ja/või ehitusloal märgitud kolmandate

osapoolte võimalike täiendavate tingimustega.

7.2. Ettevalmistustööd

Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada.

Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb välja märkida kõik iseloomulikud tee-elemendid. Väljamärgitud

punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida.

Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga

konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on Töövõtja kohustatud ise enne tööde algust

leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste

laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või omavalitsusega enne

ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida

vastavalt jäätmekäitlusseadusele.

Töövõtja peab hoolitsema, et ehitustööde käigus teostataks kõik seaduste ja määrustega määratud

ülevaatused ja kontrollid vastavate ametiisikute poolt. Kontrollidest tuleb eelnevalt Tellijat teavitada,

kuid mitte vähem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest osa võtta. Kaevamistöid võib

alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas tööde tellijaga. Tööde

teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest.

Tööde läbiviimisel ja ehituskaeviku piirestamisel lähtuda määrusest “ Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele”.

Ehitusaegse liikluskorralduse eest vastutab Töövõtja. Enne ehitustööde alustamist kohustub koostama

Töövõtja ehitusaegse liikluskorralduse skeemi, mille kohustub kooskõlastama kohaliku omavalitsuse

liikluskorralduse spetsialistiga. Ehitusaegne liikluskorraldus ehitusobjektil peab vastama kooskõlastatud

skeemile.

Töövõtja peab tagama ehitusperioodil kodanikele ligipääsu oma kinnistutele, mis piirnevad

ehitusobjektiga.

Töövõtja kohustub fikseerima/pildistama kõik olemasolevad piiritähised looduses enne ehitustööde

algust. Kui piiritähis looduses puudub, tuleb see fikseerida maaomaniku ja Tellija esindaja juuresolekul.

Piirinaabrite piiride tähised, mis on looduses leitud ja fikseeritud, peavad säilima ehitusperioodi lõpuni.

14.10.2024 10/11

Merekeskuse juurdepääsutee Töö nr 24053

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Seletuskirja koostas: K.Varipuu

Kui ehituse käigus piirinaabrite piiride tähised saavad kahjustada või hävinevad, peab need töövõtja oma

kuludega taastama.

Objekti pildistamine

Enne projekteeritud lahenduse mahamärkimist ja materjali toomist objektile tuleb Töövõtjal teha

põhjalik ja süstemaatiline ehitusplatsi tööpiirkonna ja objekti piirinaabrite piiritähiste pildistamine.

Antud fotod on tõestusmaterjaliks ehitustegevusele eelnenud olukorra fikseerimisel. Pildistamisel tuleb

fikseerida teekatted, kraavid, haljasalad, puud, põõsad, liikluskorraldusvahendid, piirinaabrite

piiritähised, säilitatavad puud jms. Fotod tuleb teha vahetult enne ehitustegevuse algust.

Fotod peavad olema digitaalsed ning salvestatud digitaalsele andmekandjale (nt. CD/DVD, USB, väline

kõvaketas), need tuleb nimetada ja süstematiseerida nii, et on tagatud vajaliku info kiire ülesleidmine ja

pildistuse asukoht üheselt määratletav. Üks eksemplar igast digitaalsest andmekandjast tuleb esitada

Tellijale enne ehitustööde alustamist vastaval lõigul.

Eeltoodud abinõud on vajalikud ehituseelse olukorra taastamise üksikasjade kindlaksmääramiseks ning

kolmandate isikute võimalike kahjunõuete (hoonetele, piiretele, piiritähistele jne tekitatud kahjude)

õigustatuse hindamiseks. Kui Töövõtja ei ole täitnud eeltoodud nõudeid ehituseelse olukorra

fikseerimisel ega suuda seetõttu tõendada, et ta ei ole vastutav Tööde tegemise piirkonnas olevate

ehitiste või muude objektide kahjustuste eest, loetakse Töövõtja nende defektide eest vastutavaks ning

defektide likvideerimine ja sellega seonduvate kulude kandmine kuulub Töövõtja kohustuste hulka.

7.2.1. Teetööde lühikirjeldus

• Veenduda vajalike lubade, kooskõlastuste ja pädevuste olemasolus.

• Objekt tähistada nõuetekohaselt (infotahvlid, ajutine liikluskorraldus).

• Ehitustööde teostamisel erakinnistutelt lähtuda maaomanike poolt seatud kooskõlastuste

tingimustest.

• Märkida välja tee geomeetrilised elemendid.

• Vajadusel eemaldada ehitusele ette jäävad võsa, kännud, kivid.

• Teostada väljakaeved. Eemaldada projekteeritud katendite alt kasvupinnas ja mitte sobiv pinnas.

• Ehitada välja tehnovõrkude projektlahendused.

• Paigaldada, profileerida ja tihendada täitepinnas.

• Rajada liivalused.

• Rajada killustikalused.

• Paigaldada asfaltbetoonkate.

• Paigaldada ja tihendada peenra katte materjal. Planeerida nõlvad, külvata muru. Kindlustada

nõlvad, kus see on ette nähtud.

• Paigaldada killustikkate.

• Paigaldada liikluskorraldusvahendid.

• Puhastada teemaa-ala.

• Kontrollmõõtmised, tööde üleandmine, objekti valmimine.

14.10.2024 11/11

Merekeskuse juurdepääsutee Töö nr 24053

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Seletuskirja koostas: K.Varipuu

7.2.2. Nõuded mulde ja aluse tihendustegurile ning kandevõimele

Kandevõime:

• Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud

dreenkihi peal peab olema ≥ 65 MPa.

• Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud

killustikaluse peal peab olema sõiduteel ≥ 170 MPa.

• Tugipeenarde elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega

tugipeenra keskelt peab olema ≥130 MPa.

Tihendustegur:

• tihendustegur katendi põhjast kuni 0,4 m sügavuseni ≥ 0,98 (valik vastavalt TEKN lisa 6)

• tihendustegur katendi põhjast üle 0,4 m sügavusel ≥ 0,96 (valik vastavalt TEKN lisa 6)

8. HOOLDUSJUHEND

Konkreetsete, ehitusöödel kasutatud toodete (nt liiklusmärgid) tootjapoolsed hooldus- ja

kasutusjuhendid tuleb töövõtjal edastada Tellijale. Toodete hooldamisel lähtuda edastatud

hooldusjuhendistest.

8.1. Suvihoole

• Peenarde kaitsmiseks tuleb neid regulaarselt hooldada, s.t. tuleb uuendada peenarde pealispinda

materjali lisamise ning profileerimisega. Kui peenral on näha uhtumise märke, tuleb need

koheselt likvideerida vältimaks peenra ulatuslikumat kahjustumist (täita peenra materjaliga ning

tihendada).

• Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad.

8.2. Talihoole

• Sulaperioodil ei tohi lund lükata hange kindlustamata teepeenardele, kuna see takistab vee

äravoolu sõiduteelt ning nõrgestab tugipeenra kandevõimet.

8.3. Haljastuse hoole

• Muru tuleb regulaarselt niita.

• Tee peenardel paikneva murukamara kõrgus ei tohi takistada vee äravoolu tee pinnalt. Vajadusel

tuleb peenrad profileerida, et tagada vee äravool.

• Kraavides tuleb teostada niitmist sagedusega, mis takistab kraavide kinni kasvamise.

Seletuskirja koostaja: Kaur Varipuu (Allkirjastatud digitaalselt)

Kontrollis: Meelis Kreevan (Allkirjastatud digitaalselt)

Kuupäev: 14.10.2024

24053_PP_TL-4-01_Asukoht.pdf

OBJEKTI ASUKOHT

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

11.10.2024

Projekteerija

Kontrollis

Kaur Varipuu

Meelis Kreevan

Merekeskuse juurdepääsutee

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond

Asukoha skeem

24053 Põhiprojekt TL-4-01 1:20 000 1:75 000

Koigre OÜ Reg.kood: 12038947 E-mail: [email protected]

OBJEKTI ASUKOHT

24053_PP_TL-4-02_Asendiplaan.pdf

RIIGITEE 12132 TEEKAITSEVÖÖND

53+7353+7554+0054+2554+5054+75

5.00

17 2

35 130

5.00 0.50 0.50

5.00

8.00

R5.0R5.0

62.50

R5.0

22.50

3.00

Projekteeritav ristumiskoht. Riigitee nr 12132(Emmaste-Tohvri tee) km 5,427

0+00 0+25

0+50 0+66

+00 0+25 0+31

221

Ristmiku liitumisnähtavus 7m x 40m

v=30km/h; <100a/ööp

3.00

K11 1

2V11

V11

Ø32 L=75.5 KS2

KS2

3

KS2

4

KS2

Ø75 L=75.5

Likvideeritav või kasutusest välja jääv objekt Likvideeritav/kasutusest kõrvaldatav torustik

Proj. isvoolne kanalisatsioonitorustik Proj. survekanalisatsioonitorustik Proj. veetorustik

Proj. reoveepumpla kinnistul Proj. kanalisatsioonikaev kinnistul Proj. kaablikaitsehülss

Proj. torustiku soojustus Proj. kaeviku piirjoon

Proj. isevoolse torustiku muhvotstega siiber

Taastatav haljasala

Proj. pumpla elektri-automaatika kilp

Proj. reovee kogumismahuti 30 m3

N

S

W

E

TINGMÄRGID Katastriüksuse piir

Olemasoleva tee telgjoon Projekteeritud tee telgjoon Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud tugipeenar

Projekteeritud sõidutee ab-katend

Projekteeritud sidumata segust katend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud nõlv

Olemasolev liiklusmärk

Projekteeritud liiklusmärk

Projekteeritud liiklusmärgi post Teekaitsevöönd Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnurk

Kalda piiranguvöönd

221

9.4

1.4 4.7 1.3 5.35

Prügiauto Overall Length 9.400m Overall Width 2.550m Overall Body Height 3.214m Min Body Ground Clearance 0.419m Track Width 2.550m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 10.000m

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:

Geodeetiline alusplaan on koostatud

14.10.2024

koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis

Projekteerija

Kontrollis

Kaur Varipuu

Meelis Kreevan

Merekeskuse juurdepääsutee

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond

Asendiplaan

24053 Põhiprojekt TL-4-02 1:500

TIPPGEO OÜ 2024TG238 07.2024

Koigre OÜ Reg.kood: 12038947 E-mail: [email protected]

L-EST 97 EH2000

Tingmärgid: Projekteeritud tehnovõrgud (AQUARE OÜ töö nr AQ24092)

24053_PP_TL-4-03_Vertikaalplaneering.pdf

RIIGITEE 12132 TEEKAITSEVÖÖND

53+7353+7554+0054+2554+5054+75

5.00

5.00 0.50 0.50

5.00

8.00

R5.0R5.0

62.50

R5.0

22.50

3.00

Projekteeritav ristumiskoht. Riigitee nr 12132(Emmaste-Tohvri tee) km 5,427

0+00 0+25

0+50 0+66

+00 0+25 0+31

3.00

K11 1

2V11

V11

Ø32 L=75.5

KS2

3

KS2

4

KS2

Ø75 L=75.5

2.2 0

2.3 0

2.4 0

2. 40

2. 50

2.5 0

2.50

2.6 0

2. 60

2.30

2.40

2. 50

-0 .7

0% Likvideeritav või kasutusest välja jääv objekt Likvideeritav/kasutusest kõrvaldatav torustik

Proj. isvoolne kanalisatsioonitorustik Proj. survekanalisatsioonitorustik Proj. veetorustik

Proj. reoveepumpla kinnistul Proj. kanalisatsioonikaev kinnistul Proj. kaablikaitsehülss

Proj. torustiku soojustus Proj. kaeviku piirjoon

Proj. isevoolse torustiku muhvotstega siiber

Taastatav haljasala

Proj. pumpla elektri-automaatika kilp

Proj. reovee kogumismahuti 30 m3

N

S

W

E

TINGMÄRGID Katastriüksuse piir

Olemasoleva tee telgjoon Projekteeritud tee telgjoon Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud tugipeenar

Projekteeritud sõidutee ab-katend

Projekteeritud sidumata segust katend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud nõlv

Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 10 cm)

Olemasolev horisontaal Projekteeritud liiklusmärgi post Teekaitsevöönd Kalda piiranguvöönd

7.00

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:

Geodeetiline alusplaan on koostatud

14.10.2024

koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis

Projekteerija

Kontrollis

Kaur Varipuu

Meelis Kreevan

Merekeskuse juurdepääsutee

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond

Vertikaalplaneering

24053 Põhiprojekt TL-4-03 1:500

TIPPGEO OÜ 2024TG238 07.2024

Koigre OÜ Reg.kood: 12038947 E-mail: [email protected]

L-EST 97 EH2000

Tingmärgid: Projekteeritud tehnovõrgud (AQUARE OÜ töö nr AQ24092)

24053_PP_TL-6-01_Loiked.pdf

LÕIGE 1-1

0.50 1.00 1.50

2.00 2.50 3.00 3.50 4.00

4.50 0.50 5.00 0.50

olol. maapind olol. maapind 4.0%4.0%

Sõidutee TeepeenarTeepeenar

Konstruktsioon 1

Konstruktsioon 2

LÕIGE 2-2

0.50 1.00 1.50

2.00 2.50 3.00 3.50 4.00

4.50 5.00

Konstruktsioon 3

olol. maapindolol. maapind

33.3%33.3%

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

11.10.2024

Projekteerija

Kontrollis

Kaur Varipuu

Meelis Kreevan

Merekeskuse juurdepääsutee

Merekeskuse, Pärna küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond

Konstruktiivsed lõiked

24053 Põhiprojekt TL-6-01 1:100

Koigre OÜ Reg.kood: 12038947 E-mail: [email protected]

24053_PP_TL-9-01_Lisa.pdf

LIIVPINNASEST MULDKEHA TIHENDUSTEGUR

Muldkeha kiht Kihi sügavus h

teekatte pinnast, m

Vähim lubatud tihendustegur*

Kiirteed, I ja II klassi

teed ja

magistraaltänavad

Kõik teed, välja arvatud

kiirteed, I ja II klassi teed

ning magistraaltänavad

Ülakiht (töökiht)** Hk + 0,4 1,00 0,98

Hk + 0,4 ≤ h < 1,5 0,98 0,96

Mitteüleujutatav alakiht h > 1,5 0,98 0,95

Üleujutatav alakiht h > 1,5 0,98 0,95

Süvendi töökiht h ≤ 1,2 0,95 0,95

* Tihendustegur on pinnaseskeleti tegeliku mahumassi ja sama pinnase optimaalse niiskuse juures

määratud maksimaalse mahumassi suhe.

** H k – katendi paksus, m.

Majandus- ja taristuministri 3. augusti 2015. a määrus nr 101

„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” Lisa 6

24053_PP_TL-9-02_Lisa.pdf

SIDUMATA SEGUDE TERASTIKULINE KOOSTIS

Pos. Segu Kasutus

Sõela ava mõõt, mm

80 63 40 31,5 20 16 8 4 2 1 0,5 0,063

Läbib sõela, massi-%

1 0/31,5

Sideainega

töötlemata

alus

100 85–99 - 58-70 39-51 26-38 17-28 11-21 5-15 0-5

2 0/31,5 100 85-99 - 54-72 33-52 21-38 14-27 9-20 5-15 0-5

3 0/63 100 85-99 - 58-70 - 39-51 26-38 17-28 11-21 5-15 - 0-5

4 0/63 100 85-99 - 63-77 - 33-52 21-38 14-27 9-20 - - 0-5

5 0/16 Kruuskate

ja tugi-

peenar

- – 100 85–99 65-90 50-75 35-60 20-45 10-35 8-15

6 0/31,5 100 85–99 – 60-80 40-65 30-55 20-45 10-30 8-20 8-15

Märkus: Sideainega töötlemata alustes määratakse terastikuline koostis valmisehitatud alusest võetud materjali proovist.

Majandus- ja taristuministri 3. augusti 2015. a määrus nr 101

„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” Lisa 10

E-kiri.eml

From: [email protected] <[email protected]>
Sent: Monday, May 26, 2025 2:06 PM
To: Andres Aasna <[email protected]>
Cc: [email protected]; [email protected]
Subject: [*Suspicious Email*] sõru sadam

Tere

Edastan projekti et saaksime telefoni vestluse põhjal edasi minna

Veel kord vabandan

Lugupidamisega,

Ermo Savi

OÜ Koigre

Tel.5288392

Logo

Description automatically generated