FW: NOTAM A1340/25

Dokumendiregister Transpordiamet
Viit 13.7-2/25/7203-2
Registreeritud 28.05.2025
Sünkroonitud 29.05.2025
Liik Valjaminev kiri
Funktsioon 13.7 Aeronavigatsiooniteenuse ja lennuliikluse korraldamine (ATM/ANS)
Sari 13.7-2 Aeronavigatsioonilise teabe alane kirjavahetus
Toimik 13.7-2/2025
Juurdepääsupiirang Avalik
Juurdepääsupiirang
Adressaat
Saabumis/saatmisviis
Vastutaja Diana Krotova (Users, Lennundusteenistus, Lennuliiklusteeninduse ja lennuväljade osakond)
Originaal Ava uues aknas
Dokument on kokkuvõtte tegemiseks liiga mahukas (26516 tm).

Failid

E-kiri.eml
IMG_0974.PNG
bulletin.pdf
image001.jpg
noname1
IMG_0974.PNG
Manus.eml
image001.jpg
bulletin.pdf

Tere

 

Saadan teile edasi ühe piloodi kirja (adresseeritud KLJT-le), kus tuuakse välja, et piiranguala EER2561UAS kasutajalt saadud info kohaselt jäi alas kogu lennutegevus allapoole 120 meetrit.  Palume teiepoolset tagasisidet piloodi poolt välja toodu kohta.

 

Taustainfoks lisan sama ala kohta ka teise kirjavahetuse sama isiku ja Transpordiameti vahel, mis puudutab ala kehtestamise kooskõlastamist ning Transpordiameti poolset selgitust, miks kõikide ICAO koodi omavate kopteriplatsidega alade kehtestamisi ei kooskõlastata.

 

 

Tervitades

 

Eve Härm

Lennuliiklusteeninduse ja lennuväljade osakonna juhataja

+372 58 130 721

www.transpordiamet.ee | Lõõtsa 5, Tallinn 11415

Transpordiamet

 

From: Armin <armin.mau@piloodikool.ee>
Sent: Friday, May 2, 2025 11:33 AM
To: kljt@mil.ee
Cc: Ecaa Safety <safety@transpordiamet.ee>
Subject: FW: NOTAM A1340/25
Importance: High

 

Tere austatud endised kolleegid,

 

Kirjutan seoses ühe KLi drooni NOTAM ala kehtestamisega. Allpool on probleem, mille tõstatasin seoses NOTAM A1340/25 ala kehtestamisega. Selle tulemusena suhtlesin antud ala kasutajaga otse KList, kes selgitas mulle, et nende lennutegevus jääv kõik alla 120m kõrgusele aga tema teadmine oli, et mingil põhjusel on Kaitselennunduse määrustikust lähtuvalt kohustus kehtestada piirangu ala igal juhul. Sellest lähtuvalt sooviks täpsustada, millest selline nõu tuleneb? Kontrollimata õhuruumis kuni kõrguseni 120m droonide opereerimisel ei ole nõuet alasid kehtestada, et millega on põhjendatud sedalaadi ebaproportsionaalsed piirangud. Milliseid taluvusmeetmeid rakendatakse selliste õhuruumi piirangute suhtes? Lisaks sooviks täpsustada, millest lähtuvalt on sellisel juhul antud alas kõrgusepiiriks määratud 610m, mis on üle 5 korra kõrgem ülempiir kui tegelikkuses õhuruumi kasutatakse?

 

Kõike paremat

 

Armin Mau

armin.mau@piloodikool.ee

+372 58 900 050

 

Kiri on konfidentsiaalne ega kuulu avalikustamisele kolmandatele osapooltele. / This letter is confidential and is not subject to disclosure to third parties.

 

Seosed

Nimi K.p. Δ Viit Tüüp Org Osapooled
Lõppdokument 28.05.2025 1 13.7-2/25/7203-3 Sissetulev kiri transpordiamet