Maa- ja Ruumiameti vastus Kardla-Tartu lõigu ehitamise ehitusloa eelnõule

Mustamäe tee 51 / 10621 Tallinn / 665 0600 / [email protected] / www.maaruum.ee

Registrikood 70003098

Kardla-Tartu lõigu ehitamise ehitusloa

menetlusse kaasamine

Kaasasite 28.04.2025 kirjaga nr 8-1/21-003/6912-1 Maa- ja Ruumiameti (edaspidi MaRu) riigitee

2 Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa tee km 168,36-176,84 asuva Kardla–Tartu lõigu ehitamiseks

ehitusloa andmise menetlusse. Skepast & Puhkim OÜ koostatud põhiprojektiga „Riigitee 2 (E263)

Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa km 168,36-176,84 Kardla–Tartu lõik“ (töö nr MA18478) oli

võimalik tutvuda digitaalselt aadressil: https://pilv.transpordiamet.ee/s/tcAcuf8xnZKlqDq.

Edastatud jooniste „Asendiplaanide“ andmete kohaselt on projektiga hõlmatud allolevad

kinnisasjad, mille riigivara valitsema volitatud asutus on MaRu.

• 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee (tunnus 79301:001:1531, transpordimaa) –

kinnisajale on projekteeritud ulukitara. Kinnisasi on antud põllumajanduslikule rendile

Tartu Agro AS-ile kuni 22.11.2025.

• 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee (tunnus 79301:001:1447, transpordimaa) –

kinnisasjale on projekteeritud asfaltkattega tee. Kinnisasi on antud põllumajanduslikule

rendile Tartu Agro AS-ile kuni 22.11.2025.

• Põhja-Rähni (tunnus 79301:001:1445, maatulundusmaa) - kinnisasjale on projekteeritud

mahasõit ja kruuskattega tee hooldusribale. Kinnisasi on antud põllumajanduslikule rendile

Tartu Agro AS-ile kuni 22.11.2025.

• 22104 Rähni-Rahinge tee (tunnus 79301:001:1635, transpordimaa) – kinnisasjale on

projekteeritud asfaltkattega tee ja kergliiklustee. Kinnisasi on antud põllumajanduslikule

rendile Tartu Agro AS-ile kuni 22.11.2025.

• Ravilapõllu (tunnus 79301:001:1509, maatulundusmaa)- kinnisasja edelanurka on

projekteeritud mastitoed ning olemasolevate liinide demonteerimine. Kinnisasi on antud

põllumajanduslikule rendile Tartu Agro AS-ile kuni 22.11.2025.

• Vesiroosi tee T4 (tunnus 79301:001:1508, transpordimaa) – kinnisasjale on

projekteeritud asfaltkattega Vesiroosi tee. Kinnisasi on antud põllumajanduslikule rendile

Tartu Agro AS-ile kuni 22.11.2025.

• Vesiroosi tee T5 (tunnus 79301:001:1507, transpordimaa) – kinnisasjale on

projekteeritud asfaltkattega Vesiroosi tee. Kinnisasi on antud põllumajanduslikule rendile

Tartu Agro AS-ile kuni 22.11.2025.

Transpordiamet

[email protected]

Teie 28.04.2025 nr 8-1/21-003/6912-1

Meie 28.05.2025 nr 6-3/25/7053-2

2

• 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee (tunnus 79301:001:1506, transpordimaa) –

kinnisasjale on projekteeritud kergliiklustee. Kinnisasi on antud põllumajanduslikule

rendile Tartu Agro AS-ile kuni 22.11.2025.

• 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee (tunnus 79301:001:1505, transpordimaa –

kinnisasjale on projekteeritud asfaltkattega tee. Kinnisasi on antud põllumajanduslikule

rendile Tartu Agro AS-ile kuni 22.11.2025.

MaRu nõustub riigivara valitsema volitatud asutusena põhiprojekti „Riigitee 2 (E263) Tallinn– Tartu–Võru–Luhamaa km 168,36-176,84 Kardla–Tartu lõik“ (töö nr MA18478) projekti alusel ehitusloa andmisega tingimuse, et arvestatakse eelpool kirjeldatuga ning järgnevaga:

• Tööde teostamisel tuleb arvestada maaüksustel asuvate kitsendustega (nähtavad MaRu

kitsenduste kaardirakendusest) ja vajadusel hankida vajalikud kooskõlastused.

• Tee asukoht on kooskõlastatud kõikide puudutatud asutuste ja isikutega (sh õigustatud

isiku olemasolul vastava isikuga).

• Tee ehitamiseks vajalikud kinnisasjad/äralõike alad on üle antud Transpordiametile.

• Tööde käigus ei kahjustata käesolevas kirjas nimetatud maaüksuseid ning pärast tööde

teostamist taastatakse maaüksusel heakord.

• MaRu-le ei kaasne maaüksustel teostatavate töödega seoses rahalisi ega muid kohustusi.

• Juhul, kui tehnovõrgud jäävad väljaspoole äralõike ala, tuleb tehnovõrgu või rajatise

rajamiseks, omamiseks, valdamiseks ja kõikide nimetatud tegevustega seonduvate tööde

teostamiseks lahendatakse maakasutusõigus. Maakasutusõiguse küsimus lahendatakse

eraldiseisva menetlusega tingimusel, et trassi rajamine kavandatud asukohta on õiguslikult

lubatud. MaRu taotluse vormid on kättesaadavad MaRu koduleheküljelt

https://maaruum.ee/riigimaa-tehingud-ja-maakorraldus/riigimaa-korraldus-ja-

toimingud/servituudid-ja-ajutised-kasutused. Lisainformatsiooni saamiseks palume

pöörduda MaRu kasutusõiguste ja maade arvestuse büroo poole.

Projektalale jäävad geodeetilised märgid Kardla22 (GPA ID 292819; 54-753-10712;

tihendusvõrk), Kardla-1 (GPA ID 19722; 54-753-713; tihendusvõrk), 1040 (GPA ID 19753; 54-

754-1040; muu varasem plaaniline võrk) ja 3059 (GPA ID 19308; 54-752-3059; muu varasem

plaaniline võrk). Geodeetiliste märkide kaitsevöönd on 3 m märgi keskmest.

Ruumiandmete seaduse (edaspidi RAS) § 25 sätestab, et geodeetilise märgi kaitsevöönd on

geodeetilist märki ümbritsev ala, kus geodeetilise märgi kaitse ja kasutamise vajadusest tulenevalt

kitsendatakse inimtegevust. RAS § 26 lõige 1 sätestab üheselt, et geodeetilise märgi kaitsevööndis

on ilma geodeetilise märgi omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib kahjustada

geodeetilist märki ja selle tähistust, mh löökmehhanismidega töötamine, pinnase tihendamine või

tasandamine, transpordivahenditele ja mehhanismidele läbisõidukohtade rajamine ning künni- või

mullatööde tegemine.

Geodeetiline märk Kardla22 tuleb säilitada praeguses asukohas, tähistada ja kaitsta ehitustööde

ajaks. Tagatud peab olema juurdepääs ja geodeetiliste mõõtmiste läbiviimine geodeetilisel märgil.

Geodeetilised märgid Kardla-1, 1040 ja 3059 tuleb võimalusel säilitada praeguses asukohas,

samuti peab olema tagatud juurdepääs ja geodeetiliste mõõtmiste läbiviimine geodeetilisel märgil.

Kui tööde käigus ei ole võimalik geodeetilist märki praeguses asukohas säilitada, võib märgi

kõrvaldada ja asendama ei pea. Geodeetilise märgi kõrvaldamisest palume teavitada MaRu.

Täiendavate küsimuste tekkimisel seoses geodeetiliste märkidega palume pöörduda MaRu

geodeesia ja aeromõõdistamise osakonna juhataja poole (Karin Kollo, e-post

[email protected]).

Projektalale jäävad kohaliku võrgu geodeetilised märgid 6866 (GPA ID 19927), 2362 (GPA ID

19818) ja 2 (GPA ID 19779), mille kaitsevöönd on 3 meetrit märgi keskmest. Vastavalt

keskkonnaministri 28.06.2013 määruse nr 50 „Geodeetiliste tööde tegemise ja geodeetilise märgi

3

tähistamise kord, geodeetilise märgi kaitsevööndi ulatus ning kaitsevööndis tegutsemiseks loa

taotlemise kord“ § 2 lõikele 1 on kohaliku geodeetilise töö korraldajaks kohalik omavalitsusüksus.

Palume pöörduda kohaliku omavalitsuse poole geodeetiliste märkide kaitsmise, kontrollmõõtmise,

teisaldamise või kõrvaldamise tingimuste osas.

MaRu maaparanduse osakonna 21.05.2025 kooskõlastus (teenus-2512650) on kaasas lisana.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt) Mai Lind

juhataja

Planeeringute kooskõlastamise ja maakasutuse osakond

Lisad: teenus-2512650

Teadmiseks: Tartu Agro AS - <[email protected]>

Terje Sild 5190 1414 [email protected] Liisi Kaleva 5308 8944 [email protected] Margus Türk 525 3024 [email protected]

Mustamäe tee 51, Tallinn, Harjumaa 10621 | 665 0600 | [email protected]

TRANSPORDIAMET Harju maakond Tallinn Lasnamäe linnaosa Valge tn 4 11413 Teie: 28.04.2025 nr

8-1/21-003/6912-1 [email protected] Meie: 21.05.2025 nr 6.2-2/20816

Riigitee 2 Tallinn-Taru-Luhamaa tee km 168,36-176,84 asuva Kardla -Tartu lõigu ehitusloa eelnõu kooskõlastamine

Austatud Tiit Vunk

Transpordiamet esitas 28.04.2025 Maa- ja Ruumiametile kirjaga nr 8-1/21-003/6912-1 kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks riigitee 2 Tallinn-Taru-Luhamaa tee km 168,36-176,84 asuva Kardla -Tartu lõigu ehitusloa eelnõu.

Tee ehitustööd toimuvad vastavalt Skepast&Puhkim OÜ tööle nr MA18478 „Riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Luhamaa km 168,36-176,84 Kardla-Tartu lõigu põhiprojekt“.

Kardla-Tartu lõigu põhiprojekti eesmärk on riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Luhamaa ümberehitamine 2+2 ristlõikega maanteeks lõigul km 168,36-176,84.

Ehitatava 2+2 ristlõikega maantee piirkonda jäävate maaparandussüsteemide uuendamiseks, lähtudes maaparandusseaduse § 52, on koostatud eraldi maaparandusliku osa projekt (Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ töö nr 2024012; Kardla-Tartu lõigu põhiprojekti kaust 3.4).

Põllumajandus- ja Toiduamet vaatas Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ taotluse alusel maaparandusliku osa projekti üle ning nõustus projektlahendusega (Põllumajandus- ja Toiduameti 01.07.2024 kiri nr 6.2-2/28181; teenus nr 2419627). Alates 01.01.2025 täidab Põllumajandus- ja Toiduameti asemel maaparanduse ja maakasutuse valdkonna ülesandeid Maa- ja Ruumiamet.

Ehitatava 2+2 ristlõikega maantee sademevee juhtimise lahendus on esitatud Kardla-Tartu lõigu põhiprojekti kaustas 3.1 „Teed“.

Maa- ja Ruumiamet juhib tähelepanu, et maaparandusseaduse § 53 lõige 1 kohaselt on ehitatava tee maalt teekraavidega koondatav ning maaparandussüsteemi eesvooludesse või kuivenduskraavidesse juhitav vesi lisavesi.

Ehitatavalt Kardla-Tartu lõigult juhitakse lisavett maaparandussüsteemi eesvooludesse, millede ühishoidu korraldavad Jänese Maaparandusühistu ning Rahinge Maaparandusühistu.

Kirja nr 6.2-2/20816 Leht 2 ( 2 )

Maaparandusseaduse § 53 lõige 9 kohaselt osaleb maaparandussüsteemi lisavett juhtiv isik maaparandussüsteemi maaparandushoiukulude katmisel.

Lähtudes maaparandusseaduse § 50 lõikest 5 ja 7, § 48 lõikest 3 ja 10, § 53 lõikest 4 ning eelpoolkirjeldatut arvesse võttes kooskõlastab Maa- ja Ruumiameti maaparanduse osakond riigitee 2 (E263) Tallinn-Taru-Luhamaa tee km 168,36-176,84 asuva Kardla -Tartu lõigu ehitusloa eelnõu alljärgnevatel tingimustel:

1. Riigitee 2 (E263) Tallinn-Taru-Luhamaa tee km 168,36-176,84 asuva Kardla -Tartu lõigu kasutusloa eelnõu kooskõlastada Maa- ja Ruumiametiga.

2. Kasutusloa eelnõu kooskõlastamise taotlusega koos esitada Maa- ja Ruumiametile ehitatud teelõigu ning uuendatud maaparandussüsteemide teostusmõõdistused. Esitatud teostusmõõdistuste alusel täpsustab Maa- ja Ruumiamet ehitatud teelõiguga piirnevate maaparandussüsteemide reguleeriva võrgu pindalad ja eesvoolude pikkused ning teeb maaparandussüsteemide registrisse parandused.

3. Peale ehitatavale teelõigule kasutusloa väljastamist, maaparandusühistutelt vastavasisulise taotluse saamist ning lähtuvalt maaparandusseaduse § 53 lõikest 9 ja 10 määrab Maa- ja Ruumiamet maaparandussüsteemi lisavett juhtiva isiku (Transpordiamet) maaparandushoiukulude suuruse.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt) MEELIS RAUERT maaparanduse osakonna Kagu büroo juhataja

Margus Türk +372 5253024 [email protected]