Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.2-2/25/7407-2 |
Registreeritud | 29.05.2025 |
Sünkroonitud | 30.05.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
Toimik | 7.2-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Kambja Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Kambja Vallavalitsus |
Vastutaja | Kristi Kuuse (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
TINGMÄRGID
kinnistu piir
olemasolev/lammutatav hoone
ümberehitatav ja laiendatav hoone
olemasolev haljasala
olemasolev säilitatav varikatus
olemasolev ümberehitatav metallpiirdeaed
planeeritav võrkaed
planeeritav tõkkepuu P15
P15 planeeritav autoparkla, parkimiskohtade arv
p12 p12 planeeritav jalgrattaparkla, parkimiskohtade arv
olemasolev betoonkattega ala
planeeritav krundile sisse/väljasõit
planeeritav veoauto (L=12 m) pöördekoridor
planeeritav hoone sissepääs
04.2025
ASENDISKEEM
KINNISTU DETAILPLANEERINGU TAOTLUS HOONESTUSE LAIENDAMISEKS ÜLE 33%
R. SmuškinPeaarhitekt:
Objekt:
Joonis:
Huvitatud isik:
Kuupäev:
Töö nr.:
Skaala:
Staadium:
Objekti asukoht:
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ MRT reg. nr.: EEP001313 Registrikood: 10439501 Ülikooli 4-3, 51003 Tartu tel.: (+372) 7 308 260 e-post: [email protected] web: www.arhpro.ee
Tartu Arhitektuuribüroo®
1:500
Tartu maakond, Kambja vald, Ülenurme alevik, Tartu mnt 3A
Joonise nr.:
EP
EXPORT INVEST OÜ
P18325 PT
AR-4-01
TEHNILISED ANDMED
Kinnistu 94901:007:0511 Kinnistu pindala 2234 m2
Katastriüksuse sihtotstarve: Tootmismaa 100% Projekteeritava hoone kasutamise otstarved: 12529 Muu laohoone 60%
12201 Büroohoone 40% Ehitiste suurim lubatud ehitusalune pind: 800 m2 ( 36% krundi pindalast) sh olemasolev varikatus laiendatav kuni 340, m , olemasolev laiendatav hoone 467 m2 2
planeeritavad prügikonteinerid
Haljasala pindala 447 m 2 ( 20% krundi pindalast) Parkimiskohtade arv (EVS 843:2016 tab. 9.1): 12 sh ladu p.5 - (vt märkus)
büroopind p.1 1/40 13 kohta Jalgrataste vähim kohtade arv (EVS 843:2016 tab. 9.3 pp 1 ja 5): 12
Märkus: laoruumide töötajate asukoht on bürooruumide alal.
Laiendatava hoone tulepüsivuse klass TP-1 Planeeritav katuse kalle - lamekatus Hoone konstruktsioon - kivi, metall Hoone planeeritav kõrgus - 9,0 m Planeeritav välisviimistlus: krohv, profiilplekk Veevarustus: võrk (olemasolev) Planeeritav kanalisatsioon: võrk Elekter: võrk (olemasolev) Küte: keskküte, soojuspump Ventilatsioon: soojustagastusega ventilatsioon
Olemasoleva hoone EHR kood 104021645, nimetus-töökoda
perspektiivne laiendus
likvideeritav objekt
255,3
466,9
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kambja Vallavalitsus
Pargi tn 2
61714, Tartu maakond, Kambja vald,
Ülenurme alevik
Teie 06.05.2025 nr 6-1/225-2
Meie 29.05.2025 nr 7.2-2/25/7407-2
Seisukohtade väljastamine Ülenurme
alevikus Tartu mnt 3a detailplaneeringu
koostamiseks
Olete taotlenud seisukohti Kambja vallas Ülenurme alevikus Tartu mnt 3a detailplaneeringu
(katastritunnus 94901:007:0511, edaspidi planeering) koostamiseks. Planeeringut ei ole algatatud.
Planeeringu eesmärgiks on olemasoleva tootmishoone laiendamine. Planeeritav ala külgneb
riigiteega nr 22130 Tartu-Ülenurme km 3,45-3,49. Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on
5844 autot. Võttes aluseks lennundusseaduse, ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse
(PlanS) ning kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi
normid) esitame seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt.
1. Juurdepääsuna tuleb kasutada olemasolevat ristumiskohta riigitee km 3,497 ning juurdepääs
kavandada vastavalt taotlusele lisatud eskiisile Tartu maantee J6 kinnistu kaudu. Täiendavaid
riigitee ristumiskohti mitte planeerida.
2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
3. Tee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Nõustume eskiisiga
kavandatud hoone asukohaga.
4. Käsitleda vastavust kõrgematele planeeringutele ning ruumiline lahendus siduda kontaktalas
paiknevate planeeringute ja teeprojektide lahendustega.
5. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
6. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ nähtavuskolmnurgad vastavalt normide § 24, lisa 1 tabel 18-21 ning
lisa 2 joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha
ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
7. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning
muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul
võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.
Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel
meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest. Valgustuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti
juhendist “ Riigiteede valgustuse kavandamine“.
2 (2)
8. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud
teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett
juhtida riigitee alusele maaüksusele.
9. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada
ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)
kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone kasutusloa väljastamist.
10. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud
rajatiste väljaehitamiseks.
11. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas
ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete
ärajuhtimise süsteemi jms.
12. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,
tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.
13. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
14. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile
nõusoleku saamiseks.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: Asendiskeem
Kristi Kuuse
58603278, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|