Riigitee 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee km 132,35 Raeküla tunneli lammutamise ehitusloa menetlusse kaasamine

EELNÕU

KORRALDUS

Tee ehitusloa andmine riigitee 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee km 132,35 Raeküla tunneli

lammutamiseks

Transpordiamet algatas tee ehitusloa andmise menetluse riigitee 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee km

132,35 asuva Raeküla kergliiklustunneli lammutamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 101

lõigete 2 ja 3 alusel.

Lähtudes liiklusseaduse § 11 lõikest 6, võib teehoiukavas oleva riigitee ehitamise raames ehitada

osaliselt teed, mis ei kuulu riigile, kui see on ette nähtud ehitusprojektis ja vajalik tulenevalt ehituse

või korrashoiu tehnoloogiast või teedevõrgu terviklikkuse tagamisest avalikes huvides.

1. ASJAOLUD

Tee ehitusloa menetluse esemeks olev riigitee 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee km 132,35 asuv Raeküla

kergliiklustunnel paikneb riigi transpordimaa kinnisasjadel Liivi tee T1 (katastritunnus

62509:039:0005) ja Raeküla raudtee (katastritunnus 62509:039:0004) Pärnu maakonnas Pärnu

linnas.

Tee ehitustööd toimuvad 2025. aastal vastavalt InfraWay OÜ tööle nr 2503 „Riigitee nr 4 Tallinn-

Pärnu-Ikla tee km 132,35 asuva Rail Baltica Raeküla jalg- ja jalgrattatee tunneli ehitusprojekt.

OLEMASOLEVA TUNNELI LAMMUTUSPROJEKT“.

Projekti eesmärk on olemasoleva monteeritava terastoru kergliiklustunneli lammutamine. Samasse

asukohta rajatakse uus avaram kergliiklustunnel, mille ehitusluba antakse eraldi. Uus

kergliiklustunnel rajatakse kahes osas:

 I etapis rajatakse 2025. aastal Tallinna-Pärnu-Ikla riigitee alune tunnel

 II etapis (täpne ehitusaeg teadmata) rajatakse Rail Baltica põhitrassi alune tunnel

Enne riigitee aluse tunneli osa lammutamist rajatakse ajutine ehitusaegne ümbersõidutee vastavalt

K-Projekt AS tööle nr 25047 „Raeküla jalg- ja jalgrattatee tunnel. Ehitusaegne ümbersõidutee“.

Lammutusprojekti ja ehitusaegse ümbersõidutee projekti materjalid on kuni 31.10.2025 nähtavad

lingilt: https://pilv.transpordiamet.ee/s/NQSwKc0gHKotlsx

2. MENETLUSE KÄIK

2

Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 26 lg 3 ning RB Rail

AS Eesti filiaali taotluse alusel algatas Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (edaspidi TTJA)

kaheksale Rail Baltica raudteelõigule keskkonnamõju hindamised ehitusprojekti koostamise

käigus.

TTJA tunnistas 21.02.2025 kirjaga nr 16-6/20-17539-081 Rail Balticu raudteetrassi lõigu „Tootsi-

Pärnu“ ehitusprojekti keskkonnamõju hindamise (KMH) aruande nõuetele.

Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 9 kohaselt

on otsustaja tegevusloa andja, vastavalt EhS § 101 lõikele 2 annab riigitee ehitamiseks ehitusloa

Transpordiamet. Seega on Transpordiamet otsustajaks KeHJS tähenduses.

Transpordiamet otsustab keskkonnamõju hindamise algatamise vajaduse vastavalt EhS § 42

lõikele 2.

Arvestades eeltoodut ja asjaolu, et KMH käigus on muuhulgas hinnatud ka Rail Baltica Raeküla

kergliiklustunneli rajamise keskkonnamõjusid, leiab Transpordiamet, et keskkonnamõju

hindamise algatamise vajadus puudub.

Võttes aluseks KeHJS § 24 lõiked 1 ja 15, lähtub Transpordiamet ehitusloaga kõrvaltingimuste

seadmisel KMH aruandest, aruande lõppjäreldustest ja keskkonnameetmetest. KMH aruandest

tulenevad keskkonnameetmed on toodud korralduse lisas 3.

Transpordiamet kaasas pädeva asutusena ehitusloa menetlusse lisas 2 loetletud menetluse esemega

piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 42 lõike 6 alusel.

Transpordiamet esitas ehitusloa eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud asutusele, kelle

õigusaktist tulenev pädevus on seotud ehitusloa taotluse esemega EhS § 42 lõike 7 punkti 1 alusel.

Transpordiamet esitas ehitusloa eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud asutusele või

isikule, kelle õigusi või huve võib ehitis või ehitamine puudutada EhS § 42 lõike 7 punkti 2 alusel.

Korralduse lisas 2 on ehitusloa menetluse käigus esitatud arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel,

mis sisaldab EhS § 42 lõike 8 kohaselt esitatud märkusi ning Transpordiameti otsuseid ja selgitusi

märkustega arvestamise kohta.

Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt ehitusloa eelnõu kohta

kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusloa eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad ei soovinud eelnõu kohta

arvamust avaldada (alus EhS § 42 lõige 9).

Transpordiamet ei ole ehitusloa menetluse käigus tuvastanud EhS § 44 kohaseid ehitusloa

andmisest keeldumise aluseid ega ehitusloa kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt

EhS § 45 lõikele 1.

3. ÕIGUSLIKUD ALUSED

Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 38 lõike 1, § 42 lõike 2, EhS § 101 lõiked 2 ja 3,

liiklusseaduse § 11 lõike 6 ning majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82

„Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, otsustab Transpordiamet:

3

4. OTSUS

1. Anda tee ehitusluba riigitee 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee km 132,35 asuva Raeküla tunneli

lammutamiseks vastavalt korralduse lisale 1.

2. Määrata ehitamisel keskkonnanõuete täitmise eest vastutavaks Transpordiameti

teehoiuteenistuse Lääne osakonna ehituse üksus.

3. Edastada tee ehitusloa andmise korraldus koos lisadega 14 päeva jooksul menetlusse

kaasatud asutustele ja isikutele ning avaldada Transpordiameti kodulehel.

5. KORRALDUSE LISADE LOETELU

Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad:

1. Raeküla tunneli lammutamise ehitusluba;

2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel;

3. Keskkonnakohustuste register.

6. RAKENDUSSÄTTED

Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide haldusmenetluse

seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast,

millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse

teatavakstegemisest.

(allkirjastatud digitaalselt)

Kaie Kruusmaa

juhataja

projekteerimise üksus

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / info@transpordiamet.ee / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lugupeetud menetlusosaline

Meie 29.05.2025 nr 8-1/25-014/8994-1

Riigitee 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee km

132,35 Raeküla tunneli lammutamise

ehitusloa menetlusse kaasamine

Tee ehitustööd toimuvad 2025. aastal vastavalt InfraWay OÜ tööle nr 2503 „Riigitee nr 4 Tallinn-

Pärnu-Ikla tee km 132,35 asuva Rail Baltica Raeküla jalg- ja jalgrattatee tunneli ehitusprojekt.

OLEMASOLEVA TUNNELI LAMMUTUSPROJEKT“.

Projekti eesmärk on olemasoleva monteeritava terastoru kergliiklustunneli lammutamine. Samasse

asukohta rajatakse uus avaram kergliiklustunnel, mille ehitusluba antakse eraldi. Uus

kergliiklustunnel rajatakse kahes osas:

 I etapis rajatakse 2025. aastal Tallinna-Pärnu-Ikla riigitee alune tunnel

 II etapis (täpne ehitusaeg teadmata) rajatakse Rail Baltica põhitrassi alune tunnel

Enne riigitee aluse tunneli osa lammutamist rajatakse ajutine ehitusaegne ümbersõidutee vastavalt

K-Projekt AS tööle nr 25047 „Raeküla jalg- ja jalgrattatee tunnel. Ehitusaegne ümbersõidutee“.

Lammutusprojekti ja ehitusaegse ümbersõidutee projekti materjalid on kuni 31.10.2025 nähtavad

lingilt: https://pilv.transpordiamet.ee/s/NQSwKc0gHKotlsx

Ehitusseadustiku § 42 lg 7 alusel esitame teile kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks

ehitusloa eelnõu. Palume teie seisukoht esitada hiljemalt 12.06.2025 e-posti aadressile

maantee@transpordiamet.ee.

Kui nimetatud tähtajaks ei ole seisukohta esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 42 lõike 9 alusel ehitusloa eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks

või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Kristjan Reimets poole (tel +372 5813 3343, e-post

kristjan.reimets@transpordiamet.ee).

2 (2)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Kaarel Ilustrumm

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

Lisad: 1. Raeküla tunneli lammutamise ehitusloa eelnõu

2. Raeküla tunneli lammutamise ehitusloa korralduse eelnõu

3. Keskkonnakohustuste register