OTSUS
30.05.2025 nr 1.1-2/25/90
Keskkonnamõju hindamise algatamine riigitee
18178 Värska-Ulitina tee „Saatse
saapa“ ümbersõidu põhiprojektiga kavandatavatele
tegevustele
Transpordiamet (Valge 4, 11413 Tallinn), kes kavandatava tegevuse osas on keskkonnamõju
hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 8 alusel arendaja ja § 9 alusel
otsustaja, esitas asutusesiseselt planeerimise osakonna keskkonnakorralduse üksusele taotluse
keskkonnamõju hindamise (KMH) algatamiseks riigitee 18178 Värska-Ulitina tee „Saatse
saapa“ ümbersõidu põhiprojektiga kavandatavatele tegevustele. KeHJS § 261 lg 1 alusel võib
lisaks KeHJS §-s 3 sätestatule arendaja soovi korral kavandatava tegevuse keskkonnamõju hinnata
ehitusprojekti koostamise käigus KeHJS-s sätestatud korras, arvestades KeHJS §-s 261 sätestatud
erisusi.
Riigitee 18178 Värska-Ulitina tee „Saatse saabast“ läbiva riigitee lõigu uude asukohta
projekteerimise eesmärk on luua liikluskeskkond, kus Eestis liiklevad inimesed ei peaks ühest
sihtpunktist teise jõudmiseks läbima Vene Föderatsiooni territooriumi. Kavandatava tegevuse
asukohaks on Võru maakond, Setomaa vald, Korela, Lutepää ja Seskini külad.
Kavandatav tegevus paikneb valdavas osas Mustoja maastikukaitsealal (KLO1000178), mis
ühtlasi on Natura 2000 võrgustikku kuuluv Mustoja loodusala (RAH0000234).
KeHJS § 12 lõike 1 alusel teavitab otsustaja kavandatava tegevuse KMH algatamisest
keskkonnaseadustiku üldosa seaduse (KeÜS) § 46 lõikes 1 nimetatud isikuid ja muid
menetlusosalisi elektrooniliselt, liht- või tähtkirjaga ning avalikkust teate avaldamisega Ametlikes
Teadaannetes 14 päeva jooksul asjakohase otsuse tegemisest.
Võttes aluseks eeltoodu ja tuginedes KeHJS § 3 lõike 1 punktile 2, § 11 lõikele 8 , § 12 lõikele 1,
§ 261, § 29, ehitusseadustiku § 2 lõikele 6, KeÜS § 46 lõikele 1 ning Transpordiameti taristu
haldamise teenistuse direktori 22.07.2021 korralduse nr 1.1-3/21/322 punktile 1.1,
otsustan:
1. Algatada keskkonnamõju hindamine (KMH) riigitee 18178 Värska-Ulitina tee „Saatse
saapa“ ümbersõidu põhiprojektiga kavandatavatele tegevustele.
2. Keskkonnamõju hindamisel lähtuda KeHJS § 29 sätestatud Natura 2000 võrgustiku ala
mõjutava tegevuse keskkonnamõju hindamise erisustest.
3. Keskkonnauuringute vajadus selgitada KMH programmi koostamise käigus.
4. Käimasolevasse menetlusse ei liideta teisi KMH menetlusi.
5. Transpordiameti keskkonnakorralduse üksusel teatada KMH algatamisest ametlikus