Kiri

GSPublisherVersion 0.15.100.74

AS-3

M 1:500 aprill 2025NÕMMIKU TEE 2 KINNISTU DETAILPLANEERING

Uulu küla, Häädemeeste vald töö nr: 2503

OÜ LINNAK Piiri tn 14a, 80036, Pärnu linn telefon: [email protected]+372 52 75 815 e-post:

PÕHIJOONIS TEHNOVÕRKUDEGAPärnu Linnavalitsus

OÜ Linnak

Koostamise korraldaja:

Koostaja: Huvitatud isik: OÜ Uus Uulu

Ehitusõiguse ja põhiliste arhitektuurinõuete tabel

Olemasoleva katastriüksuse

aadress

Nõmmiku tee 2

Pos. nr.

01

Krundi pindala m²

13 273

Krundi kasutamise sihtotstarve*

EK 80-100%; ÄK 0-20%

Hoonete suurim lubatud

arv krundil

5

Suurim lubatud

korruselisus

5

Suurim maa- alune

ehitisealune pind m²

0

Suurim maa- pealne

ehitisealune pind m²

2800

Hoonete suurim lubatud kõrgus m**

18,0

Krundi täisehitus

%

22

Katuse tüüp ja kalle

lame või madal viil 0-5°

Hoonestusalade pindala Hoonestusala Pos 01

Pindala m² 7 902

Detailplaneeringu sihtotstarvete vastavus üldplaneeringu juhtfunktsioonile

Dp sihtotstarve EK - korterelamu maa ÄK - kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoone maa

Üp juhtfunktsioon Korterelamumaa (EK) Korterelamumaa (EK) (teenindav funktsioon)

MV

9 m2

juurdepääsu- ja parkla servituudi vajadus

likvideeritav haljastus

võimalikud parkimisalad ja parkimiskohtade arv

parkimiskohtade kogusumma planeeritaval alal

planeeritavad krundipiirid ja pos nr

leppemärgid planeeritava ala piir

juurdepääs krundile

planeeritava hoonestuse võimalik asukoht ja pindala

säilitatav ja planeeritav (kõrg-)haljastus

võimalik jalakäijate liikumistee

mänguväljaku võimalik asukoht

P26

01

PΣ180

be t bet

kelder H

H

H

veehoidla

8.76 8.77

8.77

8.74 8.76

8.72 8.63

8.60

8.60

8. 84

8. 93

9. 00

8. 95

11.97

11.76

8.71

8.56

8.59

8.71

8.71

8.61 8.52

8.51

8.49

8.64

8.43 8.32

8.22

8.49

8.37

8.32 8.32

8.44

8.44

8.63

8.63

8.61

8.58

8.30

8.39

8.58

8.44 8.34

8.32 8.35

8.53 8.60

9.01 9.19 8.92

8.89

8.79

8.75

8.67

8.70

8.93

8.9 1

8.9 5

8.8 08.7

8

9.44

9.5 2

9.48

9. 43

9.4 8

9.5 1

8.55

8.52

8.23 8.16 8.06

8.06 7.92

7.91

bet

bet

3 H

7.56

7.73 7.62

7.73

7.78 7.797.78

7.60

7.63

7.79

7.84

7.79

7.74

7.72

7.70

7.71

7.63

7.73

7.56

7.63

7. 78

7. 67

7. 417.

54

7. 35

7. 32

7. 287.

33

8.74

8.65 8.31

8.27 8.14

7.92

7.91

8.73

8.60 8.42 8.23

8.11

8.42

7.96

7.96

8.11

7.80

7.84

7.85

7.85

7.67 7.65

7.75

7.51

7.71

7.73

7.68

7.87

7.94

8.46

8.04

8.11

8.01

8.10 8.008.76

8.73 8.27

8.478.74

8.70

8.54

8.67

8.46

8.46

8.53

8.61

8.81

vaarikad

8.12 7.99

7.68 7.34

bet

K

te rra

ss

8.87

9.33

9.34

9.44

9.41

9.20

8.90

8.79

8.82

9.47

8.78

8.76

8.18

8.04

8.30

7.92 7.93

7.99 7.71

7.99

7.71

7.66

7.30 8.058.05

7.67 7.77

7.70

7.64

7.647.74

7.79

8.728.63

8.60

8.57

8.63

8.57

8.45

be t

8. 26 8.

24

8.03

7.99

7.97

7.93

7.91 7.91

7.86

A.

8.92

8.71

8.95

8.95

H

K

8.75

A.

kr

8.74

8.36

8.26

8.82

8.75

8.35

8.39 8.72

8.53

8.73

7.75

7.72

8.50

10.22

7.81

7.69 7.68 7.66

7.58 7.69

A.

kr

kr

kr

pinnas

pinnas

pinnas

8.04

8.09

8

8

8

8.27

7.98

7.88

8.58

9. 9.

Kooli tee 14 84801:001:0275

Nõmmiku tee 3 84801:001:0751

Mõisa vkt 7 84801:001:0094

84 80

1: 00

1: 18

46

Ko oli

te e

84801:001:1343 Mõisa vkt 5

84801:001:0099 Mõisa vkt 3

84801:001:0097 Mõisa vkt 4

84801:001:0490 Soometsa tee 1

4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee 21401:001:0195

21401:001:0605 Nõmmiku tee 1

kr

7.61

vmpa 6460450

534000

T

T

T

T

9.

tõmmits

7.69

7.74

orient.

Märkus: Käesoleva skeemi näol on tegemist esialgse nägemusega detailplaneeringu lahendusest, mis võib edasise töö käigus ja täiendava info laekumisel muutuda.

MV

MV 550 m²

550 m²

550 m²

550 m²

550 m²

P26

P5

01

TEE KAITSE

VÖÖND

50m ÄÄRMISE SÕ

ID URAJA

VÄLIM ISE

ST SE

RVAST

PΣ180

MAJA 5

P23

P14

P49

P42

MAJA 1

MAJA 2

MAJA 4

MAJA 3

P30

DETAILPLANEERINGU ALGATAMISE ETTEPANEK Lisa 1 planeeringulahenduse skeem Nõmmiku tee 2 kinnistu detailplaneeringu algatamise taotluse juurde

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Häädemeeste Vallavalitsus

[email protected]

Pargi tee 1

86502, Pärnu maakond,

Häädemeeste vald, Uulu küla

Teie 07.05.2025 e-kiri nr 6-1/56-1

Meie 04.06.2025 nr 7.2-2/25/7730-2

Seisukohtade väljastamine Uulu külas

Nõmmiku tee 2 detailplaneeringu

koostamiseks

Olete taotlenud seisukohti Nõmmiku tee 2 detailplaneeringu (katastritunnus 21401:001:0606,

edaspidi planeering) koostamiseks. Planeeringut ei ole algatatud.

Planeeringu eesmärgiks on ehitusõiguse andmine uute korterelamute ehitamiseks. Planeeringuga

soovitakse rajada viis kortermaja maksimaalse kõrgusega 18 m (kuni 5 korrust). Planeeritav ala

külgneb riigiteega nr 4 km 142,63 - 142,67. Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on

6057 autot.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning kliimaministri

17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame seisukohad

planeeringu koostamiseks järgnevalt.

1. Nõustume eskiislahendusega (vt lisa 1), mille kohaselt kavandatakse juurdepääs avalikult

kasutatavale teele Soometsa tee 1 kinnistu (katastritunnus 84801:001:0490) ja alternatiivne

juurdepääs Kooli tee 14 kinnistu (katastritunnus 84801:001:0275) kaudu. Täiendavaid riigitee

ristumiskohti mitte planeerida. Palume arvestada, et tulevikus (riigitee nr 4 eriplaneeringu

elluviimise järgselt) muutub senine liikluskorraldus ning seoses sellega riigiteede nr 4 ja

nr 19333 ristmiku lahendus. Võib juhtuda, et riigiteele nr 4 pääsemiseks tuleb kasutada Reiu

külas asuvat liiklussõlme (teekond pikeneb, eriti Riia suunas).

2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd ja Pärnu

maakonnaplaneeringut täpsustava teemaplaneeringu „Põhimaantee nr. 4 (E67) Talinn – Pärnu

– Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km (92,0 – 170,0)“ kohane tee ja

teekaitsevöönd (laiusega 120 meetrit vt joonis 1). Tee ja teekaitsevööndi alas on planeeritud

tee täiemahulise valmisehitamiseni keelatud planeerida, projekteerida ja ehitada uusi hooneid

ja rajatisi, rajada istandikke ning muuta maakasutuse sihtotstarvet. Erandina võib tee ja

teekaitsevööndi alas Transpordiameti nõusolekul planeerida, projekteerida ja ehitada:

 olemasoleval õuealal juurdeehitist või uut hoonet;

 tehnovõrkusid.

Võttes arvesse, et teemaplaneeringus on Via Baltica kavandatud Uulu ristmikust kuni

2 (3)

Häädemeeste ristmikuni III klassi maanteena, kulgevana olemasoleva tee koridoris (kahe

rajalisena) ning Nõmmiku tee 2 planeeringuga kavandatud hooned jäävad olemasolevast

hoonestusjoonest kaugemale, anname erandkorras nõusoleku olemasolevale õuealale uute

hoonete planeerimiseks.

3. Trassikoridoris on soovitatav vältida sotsiaalobjektide või uute elamute kavandamist. Nende

planeerimisel tagada müra jms ülemääraste keskkonnamõjudega arvestamine objekti ehitaja

poolt, kasutades insenertehnilisi meetmeid (mürasummutavad seina, akna jne

konstruktsioonid, müratõkked vms).

Joonis 1. Väljavõte Via Baltica teemaplaneeringust

4. Vastavalt teemaplaneeringule tuleb detailplaneeringu koostamisel arvestada valitud

trassikoridoriga ja põhimaantee ning kavandatud kogujateede võimalike asukohtadega. Kuna

planeeringuala asub uuele teele lähemale kui 300 m, tuleb koostada müraprognoos ja

planeeringud/ projektid kooskõlastada Transpordiameti ja Terviseametiga.

5. Tee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud

ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib

kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Anname nõusoleku

teekaitsevööndisse parkimisplatsi kavandamiseks.

6. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.

Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

7. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning

muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul

võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.

Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel

meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale

kavandamisel“ toodud põhimõtetest.

8. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.

Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud

teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle

korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett

juhtida riigitee alusele maaüksusele.

9. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada

ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)

kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa väljastamist.

10. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud

rajatiste väljaehitamiseks.

3 (3)

11. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas

ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete

ärajuhtimise süsteemi jms. Võttes aluseks „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele

uurimistöödele teede projekteerimisel“ p 2.3, soovitame mõõdistusala laiuseks 50 meetrit tee

teljest või lähimate hoonete fassaadideni, kuid mitte vähem kui 20 meetrit tee teljest.

12. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,

tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.

13. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.

14. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel

arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,

vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata

vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise

eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu

kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri

16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,

määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.

Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga

kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.

15. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille

koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile

nõusoleku saamiseks.

Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,

tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu

koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: Nõmmiku tee 2 DP Lisa 1 SKEEM 2025-05-05

Andres Aasna

53231631, [email protected]