Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-3/23-131/2082-5 |
Registreeritud | 09.06.2025 |
Sünkroonitud | 10.06.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-3 Teemaade omandamise ja võõrandamise alane kirjavahetus |
Toimik | 8-3/23-131 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus, A. K. |
Saabumis/saatmisviis | Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus, A. K. |
Vastutaja | Kalev Repp (Users, Teehoiuteenistus, Maade osakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Selgitused kinnisasja avalikes huvides omandamise menetluse kohta
Transpordiamet omandab riigiteede ehitamiseks vajalikku maad kinnisasja avalikes huvides
omandamise seaduse (edaspidi KAHOS) alusel. Kinnisasja avalikes huvides omandamise
menetlusele kohaldatakse haldusmenetluse sätteid (KAHOS § 1 lg 7).
Menetluse läbiviijaks on KAHOS § 6 lg 3 kohaselt Transpordiamet ning et omandatakse vaid
kinnisasja osa, on menetluse läbiviijal õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja
jagamisega seotud toiminguid ja esitada avaldusi (KAHOS § 10 lg 4).
Menetluse läbiviija võib esitada kinnistusraamatu pidajale avalduse omandamise märkuse
kandmiseks kinnisasja kinnistusregistriosa kolmandasse jakku. Märkuse kandmise ei ole
vajalik kinnisasja omaniku nõusolekut (KAHOS § 9).
Menetluse läbiviija alustab kinnisasja omanikuga läbirääkimisi ning tal on õigus pakkuda
omandamise eesmärgist ja olukorrast tulenevalt kinnisasja omandamist, kinnisasja omandamist
kiirmenetluse korras, kinnisasjade vahetamist või maakorralduse läbiviimist (KAHOS §22 lg
1).
Maakorraldustoiminguid läbi viiv isik (Maakorraldusseadus § 4 lg 1) kaasab ning kutsub piiri
kindlakstegemisele ja kättenäitamisele nende kinnisasjade omanikud, kelle kinnisasjade
vaheline piir on vaja kindlaks teha. Piiri kindlakstegemist ei takista see, kui kinnisasja omanik,
kes on kutsutud piiri kindlakstegemisele, ei ilmu kohale (Maakorraldusseadus § 15 lg 2). Piiride
maastikul kätte näitamisele ilmumata jätmise või seisukoha esitamata jätmise korral loetakse
piirimärkide asukohad ja nende alalhoiu kohustus maaomaniku poolt kooskõlastatuks ja
maaomanikule teatavaks tehtuks saadetud tähtkirjaga (Maakatastriseadus § 17 lg 6, lg 7, lg 8.
Kui omandatavat kinnisasja koormav servituut, reaalkoormatis või ostueesõigus kustutatakse,
peab kinnisasja omandaja hüvitama nende asjaõiguste kustutamisest tekkiva kahju (KAHOS §
18 lg 1).
Kui kinnisasja omandamise tõttu rendi- või üürileping erakorraliselt üles öeldakse, on rentnikul
või üürnikul õigus nõuda selgelt tuvastatud ja tõendatud varalise kahju hüvitamist (KAHOS §
20 lg 1), lepingu ennetähtaegse lõpetamise korral hüvitatakse otseselt kaasnev varaline kahju ja
saamata jääv tulu kuni lepingu lõppemiseni, kuid mitte rohkem kui ühe aasta ulatuses, ning
kaasnevad kahjud ja saamata jääv tulu hüvitatakse ühekordselt (KAHOS § 20 lg 2).
Kui omandatakse vaid kinnisasja osa ja kinnisasi seetõttu tükeldatakse või kaotab väärtust
selliselt, et selle ühte või mitut osa ei saa enam otstarbekalt kasutada, on kinnisasja omanikul
õigus nõuda kogu kinnisasja või selle osa omandamist või maakorralduse läbiviimist, kui see
on võimalik (KAHOS § 10 lg 1).
Kinnisasja omandamise eest makstakse tasu, mis koosneb kinnisasja väärtusest ja hüvitisest
kinnisasja omandamisega otseselt kaasneva varalise kahju ja saamata jääva tulu eest. Tasu
makstakse rahas, kui pooled ei lepi kokku teisiti. Kinnisasja väärtuse hindamise tellib
Transpordiamet riigihanke korras.
Juhul, kui olete nõus kinnisasja võõrandamisega, makstakse teile kui kinnisasja omanikule
kinnisasja omandamise menetluses kinnisasja omandamise kokkuleppe saavutamise eest
täiendavat hüvitist (edaspidi motivatsioonitasu). KAHOS § 15 lg 3 kohaselt on
motivatsioonitasu on 20 protsenti tasust, kuid mitte vähem kui 0,8-kordne Statistikaameti
avaldatud tehingule eelneva aasta keskmine brutokuupalk ja mitte rohkem kui 50-kordne
keskmine brutokuupalk. Kui kinnisasja (osa) omandamine ei toimu kokkuleppel, ei ole
kinnisasja omanikul õigust KAHOS § 15 toodud motivatsioonitasule.
Lisaks makstakse kinnisasja omanikule menetluses osalemisega kaasnevate asjaajamise kulude
eest ühekordset täiendavat hüvitist, mis vastab Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta
keskmisele brutotunnipalgale 16 tunni eest (KAHOS § 17 lg 1), nimetatud määra ületavas osas
tekkinud põhjendatud kulud hüvitatakse kuludokumentide alusel kuni eelnevalt toodud määras,
mis on korrutatud kolmega (KAHOS § 17 lg 2).
KAHOS § 11 lg 6 kohaselt määratakse tasu (koosneb kinnisasja väärtusest ja hüvitisest
kinnisasja omandamisega otseselt kaasneva varalise kahju ja saamata jääva tulu eest, kui need
esinevad) alates 1-eurosest väärtusest ühe euro täpsusega ja alates 100-eurosest väärtusest
kümne euro täpsusega. Täiendavad hüvitised ümardatakse ühe euro täpsusega.
Tasuga mittenõustumisel on teil õigus esitada ettepanek kinnisasja hinnangu koostamiseks või
esitada omapoolne võrdlevale hindamisaruandele tuginev pakkumine, seejärel asuvad pooled
läbi rääkima.
Kinnisasja omandamise menetluses tuleb kinnisasja omanikuga saavutada kinnisasja
omandamise kokkulepe Transpordiameti määratud tähtaja jooksul (KAHOS § 27 lg 4).
Transpordiamet määrab kinnisasja omandamise lepingu sõlmimiseks tähtaja kuni kaks kuud
kinnisasja omandamise otsuse kättesaamisest arvates, põhjendatud juhul võib kinnisasja
omandamise otsustaja nimetatud tähtaega pikendada (KAHOS § 27 lg 6 kohaselt).
KT-1078-P16 KT-1078-P16
KT-1031-M22
KT-1031-M25
KT-1078-M01
Ø 50
0 p l
18 .46
17 .46
-1 7.4
6
Ø 50
0 b et
18 .45
17 .34
-1 7.3
1
Ø 40
0 p l
18 .63
17 .44
-1 7.4
0
N
N
N
N
123
124 126
125 127
128
125
18801:001:0551
Kupitsa
146906
Tellija: Projekteerija: Töö nr: Koostas:
Joonis:Krundijaotuskava plaan, Libatse-Are
KINNISTU ANDMED
Positsiooni number:
Kinnisturegistriosa number:
Katastriüksuse tunnus:
Katastriüksuse nimi/aadress:
Kinnistu pindala:
KRUNDIJAOTUSKAVA
Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 92,6 – 120,6 Libatse-Are lõik km 98,0 - 109,5
Raadamine:
Võõrandatav ala (TRAM):
Võõrandatav ala (KOV):
TINGMÄRGID:
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
Transpordiamet Skepast&Puhkim OÜ
2017-0074-3 Triin Kaal
M 1:1000
1 578 m²
-
14 299 m²
-
4-rajalise põhimaantee, kogujatee ja hooldusriba rajamine
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS
Märge tehtud: 16.03.2023
Kehtib kuni: 16.03.2098
Alus: AvTS § 35 lg 1 p 12, AvTS § 35 lg 1 p 17
Teabevaldaja: Transpordiamet
Lp Eduard Škalov
Teade kinnisasja omandamise menetluse
algatamise kohta
Transpordiamet teavitab Teid menetluse algatamisest maa omandamiseks avalikes huvides, mille
põhjuseks on riigitee ehitamine ehitusprojekti alusel, ehitatud riigitee aluse ja teerajatiste
teenindamiseks vajaliku maa vajaduse täpsustamine.
Transpordiameti tellimusel on Skepast & Puhkim OÜ poolt koostatud “Põhimaantee nr 4 (E67)
Tallinn-Pärnu-Ikla km 99,0-120,6 Libatse-Nurme lõigu rekonstrueerimise
põhiprojekt“ Projektlahendus on koostatud vastavalt Pärnu maavanema 01.10.2012. a
korraldusega nr 529 kehtestatud Pärnu maakonnaplaneeringut täpsustavale teemaplaneeringule
„Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 92,0-
170,0“.
Lisaks on Pärnu maavanema 24.08.2016. a korraldusega nr 1-1/16/809 vastuvõetud Pärnu
maakonnaplaneering 2030+. Planeeringu eesmärk on väljendada maakonna ruumilise arengu
vajadusi arvestades piirkondlikke eripärasid. Tegu on uue maakonnaplaneeringuga, mis on
loogiliseks jätkuks 1998. aastal kehtestatud maakonnaplaneeringule ja selle teemaplaneeringutele.
Planeeringus on rõhutatud riigi- ja maakonnasiseste ühendusteede (sh Via Baltica) tähtsust
maakonna arengus. Via Baltica peab tagama Pärnu linna kiiret, aastaringset ja mitmeliigilist
ühendust maailma eri paikadega. Rahvusvaheliste transpordikoridoride väljaarendamine
võimaldab suurendada Pärnu kui turismikeskuse kättesaadavust.
Maakonnaplaneering määrab üldised tingimused üldplaneeringute koostamiseks ja maanteevõrgu
arendamiseks. Seoses sellega on välja toodud, et Via Baltica osas tuleb järgida kehtivat
teemaplaneeringut. Via Baltica järkjärgulisel väljaarendamisel tuleb arvestada planeeringus
määratud elementide (sh kergliiklusteed, bussipeatused, puhkekohad) vajadustega.
Nimetatud projekti realiseerimiseks on vaja Eesti Vabariigile Transpordiameti kaudu omandada
Teile kuuluvast Kupitsa kinnisasjast (koha aadressiga Pärnu maakond, Põhja-Pärnumaa vald,
Kangru küla, kinnistu registriosa nr 146906, katastritunnus 18801:001:0551, pindalaga 14 299
m²), äralõige ligikaudse pindalaga 1578 m2 (vastavalt krundijaotuskava joonisele).
2 (3)
Transpordiamet omandab riigiteede ehitamiseks vajalikku maad kinnisasja avalikes huvides
omandamise seaduse (edaspidi KAHOS) alusel. KAHOS § 4 lg 1 p 7 kohaselt on lubatud
kinnisasja omandada riigitee, kohaliku tee, avaliku raudtee taristu ja teenindusrajatise ning avaliku
väljaku ehitamiseks.
Pärast kinnisasja omandamise menetluse teate kättetoimetamist võib omandatava kinnisasja olulisi
osi ja päraldisi kinnisasjalt eemaldada ainult menetluse läbiviija loal (KAHOS § 8 lg 1). Pärast
kinnisasja omandamise menetluse teate kättetoimetamist võetud kohustusi, nendest saamata jäävat
tulu ega kinnisasjale tehtud parendusi ei hüvitata (KAHSO § 8 lg 2).
KAHOS § 10 lõike 4 alusel on menetluse läbiviijal (Transpordiametil) õigus kinnisasja omaniku
eest teha kõiki kinnisasja jagamisega seotud toiminguid ja esitada avaldusi. Eeltoodust tulenevalt
teavitame, et Transpordiamet alustab kinnisasja jagamisega seotud toimingutega lähiajal ning
tellib maakorraldustoimingute läbiviijalt (maamõõtja) kinnisasja jagamise vastavalt kirjale lisatud
krundijaotuskavale.
Maakorraldustoiminguid läbi viiv isik saadab välja kutse piiri kindlakstegemisele ja
kättenäitamisele. Piiride maastikul kätte näitamisele ilmumata jätmise või seisukoha esitamata
jätmise korral loetakse piirimärkide asukohad ja nende alalhoiu kohustus Teie poolt
kooskõlastatuks ja Teile teatavaks tehtuks antud tähtkirjaga ja märkusteta (Maakatastriseadus §
17).
Kõik kinnisasja jagamisega kaasnevad kulud tasub Transpordiamet.
Palume Teil 10 päeva jooksul alates käesoleva kirja kättesaamisest kirjalikult teavitada
menetluse läbiviijat kinnisasjaga seotud kolmanda isiku õigusest, mida ei kanta või ei ole kantud
kinnistusraamatusse, ühisvara ja/või kehtivast üüri- või rendilepingust tulenevast kasutusõigusest.
Samuti palume esitada arvelduskonto andmed, kuhu soovitakse tasu ja hüvitise maksmist.
Pärast Teie vastust või 20 päeva möödudes alates käesoleva teate Teile edastamisest tellib
Transpordiamet riigile omandatava maa-ala väärtuse väljaselgitamiseks hindamisaruande maa
hindamise seaduse § 4 lõike 1 kohast tegevuslitsentsi omavalt ettevõttelt.
Transpordiamet teeb edasise menetluse käigus Teile pakkumuse, määrates tähtaja
pakkumusega nõustumiseks või vastuväidete esitamiseks. Kui nõustute esitatud
pakkumusega, otsustab Transpordiamet kinnisasja omandamise ning seejärel määrab
kinnisasja omandamise lepingu sõlmimiseks tähtaja. Kui Te ei esita nimetatud pakkumuse
kohta nõusolekut või vastuväiteid, on võimalik otsustada kinnisasja sundvõõrandamine.
Menetluse läbiviija kontaktid: Kalev Repp, 56215617, [email protected]
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kalev Repp
maade projektijuht
maade osakond
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus
Pärnu-Paide mnt 2
87701, Vändra alev, Põhja-Pärnumaa
vald Pärnu maakond
Meie 09.06.2025 nr 8-3/23-131/2082-5
Transpordiameti vastus seoses Via Baltica
projektiga seotud maa osalise
omandamisega
Transpordiamet algatas Kupitsa kinnisasja osas (koha aadressiga Pärnu maakond, Põhja-Pärnumaa
vald, Kangru küla, kinnistu registriosa nr 146906, katastritunnus 18801:001:0551) 06.02.2024. a
kirjaga nr 8-3/23-131/2082-1 (Lisa 1) menetluse maa omandamiseks avalikes huvides. Menetluse
aluseks on kinnisasja avalikes huvides omandamise seadus (edaspidi KAHOS) ning põhjuseks on
riigitee ehitamine ehitusprojekti alusel. Vastavalt projektile on riigitee ehituseks vaja omandada
Kupitsa kinnisasja osa ligikaudse pindalaga 1578 m2 (Lisa 1 koosseisus). Menetluse algatamise
teade saadeti maaomanikule, kelleks tol hetkel oli Eduard Škalov.
Menetluse teates selgitati, et KAHOS § 10 lõike 4 alusel on menetluse läbiviijal (Transpordiametil)
õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja jagamisega seotud toiminguid ja esitada
avaldusi. Seadusest tulenevalt on Transpordiamet alustanud kinnisasja jagamisega seotud
toimingutega ning tellinud maakorraldustoimingute läbiviijalt (maamõõtja) kinnisasja jagamise
vastavalt kirjale lisatud krundijaotuskavale.
Maakorraldustoimingud on tehtud vastavalt kehtivale seadusele ja tuginedes KAHOS § 10 lõikele
4 ei pea nendeks toiminguteks olema maaomaniku luba. Transpordiamet on endisele omanikule
esitanud 22.10.2024 ka juba pakkumise (kiri nr 8-3/23-131/2082-3) maa võõrandamiseks, kuid
läbirääkimised on veel lahenduseta. Kuna omanikuvahetuse info on uus, siis praeguse omanikuga
Transpordiamet veel suhelnud ei ole. Oleme seisukohal, et Transpordiameti menetlusega seonduv
info anti endiselt omanikult praegusele omanikule edasi.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kalev Repp
maade projektijuht
maade osakond
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 23.05.2025 | 18 | 8-3/23-131/2082-4 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus |
Pakkumus kinnisasjast maaeralduse omandamiseks | 22.10.2024 | 2 | 8-3/23-131/2082-3 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | E. Š. |
Kiri | 07.02.2024 | 53 | 8-3/23-131/2082-2 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | E. Š. |
Kiri | 06.02.2024 | 54 | 8-3/23-131/2082-1 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | E. Š. |