Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Enn Raav

Riigimetsa Majandamise Keskus

[email protected]

Mõisa

45403, Lääne-Viru maakond, Haljala

vald, Sagadi küla

Teie 13.05.2025 e-kiri nr 3-

2.1/2025/3591

Meie 11.06.2025 nr 7.1-1/25/7889-2

Riigitee nr 19101 km 11,94 ristumiskoha

ehitamise nõuetest

Olete taotlenud nõuded olemasoleva ristumiskoha rekonstrueerimiseks riigitee nr 19101 (edaspidi

riigitee) km 11,942. Soovite ümber ehitada riigitee ristumiskohta juurdepääsuks Audru metskond

8 katastriüksusele (tunnus 15905:004:0656, sihtotstarve maatulundusmaa) ning ehitada kinnistule

metsatee koos tagasipööramiskohaga.

Võttes arvesse, et Transpordiametil on valminud 2024. aastal riigitee nr 19101 km 8,838 – 13,014

Audru-Tõstamaa-Nurmsi kõrvalmaantee Saulepa-Lindi lõigu rekonstrueerimisprojekt, millega

nähakse ette km 11,943 ristmiku asfalteerimine, ei pea me vajalikuks väljastada nõudeid ristmiku

rekonstrueerimiseks. Selgitame, et olemasolev ristmik on meie hinnangul rahuldavas seisukorras

ega vaja enne riigitee rekonstrueerimist täiendavat katte uuendust, kuid peame sobilikuks, kui uue

metsatee ehitamisega nähakse ette olemasoleva katte profileerimine (vajadusel purustatud kruusa

juurdevedu), et tagada sademevee ärajuhtimine teekattelt.

Vastavalt lisas toodud asendiplaani joonisele jääb osa rajatavast metsateest teekaitsevööndisse.

Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on keelatud

ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lõikest 3 anname

nõusoleku metsatee rajamiseks teekaitsevööndisse asendiplaanil näidatud ulatuses.

Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega.

1. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu. Materjalide maha- ja

pealelaadimine riigiteelt on lubatud vaid vastava ohutu ja Transpordiametiga

kooskõlastatud liikluskorralduse olemasolul. Tööde tegemine ja materjalide ladustamine

kavandada selliselt, et oleks tagatud kliimaministri 17.11.2023 määruses nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ (edaspidi normid) toodud ohutuse põhimõtted külgnähtavuse ja

ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta.

2. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed

ega selle korrakohast kasutamist. Kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada

mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel

kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik

2 (2)

liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omanikult nõusolek.

3. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette meetmed tee

risustamise vältimiseks, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.

4. Ehitustööd teostada ilma riigiteel liiklust sulgemata.

5. Kogu ehitusperioodi jooksul peab olema tagatud kohalike elanike juurdepääs kinnistutele.

Juhime tähelepanu, et olemasoleva juurdepääsutee rekonstrueerimisel tuleb lähtuda

Transpordiameti projekt lahendusest (vt joonis 1), see tähendab et tulevikus oleks võimalik

projekti kohane ristmik välja ehitada (projekti cad-i fail edastatud nõuete taotlejale 10.06.2025).

Joonis 1. Väljavõte 2024. aasta rekonstrueerimis projektist.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: Lindimetsa tee asendiplaan

/*Lisaadressaadid:

Andres Aasna

53231631, [email protected]