Dokumendiregister | Terviseamet |
Viit | 9.3-1/25/4711-3 |
Registreeritud | 17.06.2025 |
Sünkroonitud | 18.06.2025 |
Liik | Väljaminev dokument |
Funktsioon | 9.3 Teenuste terviseohutus |
Sari | 9.3-1 Ehitusprojekti või detailplaneeringu terviseohutuse hinnangud või kooskõlastused |
Toimik | 9.3-1/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Jõelähtme vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Jõelähtme vallavalitsus |
Vastutaja | Karmen Põld (TA, Peadirektori asetäitja (2) vastutusvaldkond, Põhja regionaalosakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799
Paju 2, 50603 Tartu e-post: [email protected] KMKN EE101339803
Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011
Kalevi 10, 30322 Kohtla-Järve viitenumber 2800048574
Jõelähtme vallavalitsus
Postijaama tee 7
Jõelähtme küla, 74202, Harjumaa
Teie 05.06.2025
Meie 17.06.2025 nr 9.3-1/25/4711-3
Nehatu küla Nehatu Logistikapargi II
etapi detailplaneeringu menetluse
uuendamisest vastuskiri
Edastasite Terviseametile (edaspidi amet) Jõelähtme Vallavalitsuse 23.05.2025 korralduse nr
417 „Nehatu küla Nehatu Logistikapargi II etapi detailplaneeringu menetluse uuendamine“.
Menetlus uuendati tulenevalt AS OmaKoduMaja 21.03.2025 taotlusest, mille põhisisuks on
detailplaneeringuga maaomaniku õiguste piiramine ainult ajutiste hoonete püstitamisega.
Detailplaneeringuga nähakse ette viis äri- ja tootmismaa krunti. Hoonestusalasse võib ehitada
hooned maksimaalselt maapealse korruselisusega kuni 2 (va pos nr 5, kus lubatud 3 korrust)
korrust ehk kuni 18 meetrit, krundil 4 on maksimaalne lubatud kõrgus 7,5 m. Lubatud on ehitada
ka kaar- ja viilhalle.
Vastavalt 28.06.2018 kehtestatud detailplaneeringu seletuskirjale jääb detailplaneeringu ala Loo
aleviku, Liivamäe küla, Saha küla ja Nehatu küla üldplaneeringu alusel määratud perspektiivsele
Rail Balticu raudteemaale, kuhu on lubatud kuni raudteetrassi täpsema planeerimise ja
väljaehitamiseni rajada ajutise iseloomuga ehitisi. Detailplaneeringu seletuskirja kohaselt on
alal lubatud hoonestuse rajamine tingimusliku ehitusõigusega, s.t kohustus ehitised likvideerida,
kui osutub vajalikuks nende kruntide kasutamine Rail Balticu kasutamiseks ja riik soovib selleks
vajalikku maad võõrandada. Pärast detailplaneeringu kehtestamist on selgunud Rail Balticu
trassi täpne asukoht, alustatud osaliselt selle ehitamisega ning sellest tulenevat on langenud ära
vajadus näha detailplaneeringus ette vajadus rajada planeeringualale ajutise iseloomuga ehitisi.
Detailplaneeringu seletuskirjas on muuhulgas välja toodu järgnev:
Mõju naaberkinnistutele sh visuaalne mõju lokaalsel tasandil Nehatu küla elanikele -
tuleneb ümbritseva ruumikasutuse olulisest muutumisest. Planeeringu realiseerumine
võib vähendada elukeskkonna kvaliteeti ning kinnistutel paikneva kinnisvara väärtust
läbi avatud vaadete sulgemise ning elamute paigutumise tajutavalt „tööstuspiirkonna
taha“. Samas vähendab äri-tootmishoonestus raudtee tajutavat mõju (müra, vibratsioon).
Visuaalses plaanis asendub avarus tihedama keskkonnaga.
Krundile pos 3 on kavandatud 4 meetri kõrgune plankaed, mis vähendab müra levikut
Nehatu küla elamualadele ja eraldab visuaalselt perspektiivse parkla ja ladustamisala.
Planeeritav ala paikneb kahe suure müraallika juures (Tallinn-Narva mnt ja raudtee). Nii
olemasolevate kui ka planeeritava alade võimaliku mürahäiringu seisukohast oluliseks
ja määravaks jäävad ka edaspidi põhimaanteed ning raudtee. Suurematest teedest tulenev
liiklusmüra olemasolevate hoonete juures reeglina mürataset ei ületa, kavandatav
hoonestus võib teatud kohtades mürataset vähendada. Olenemata kavandatava tegevuse
2(2)
täpsest iseloomust peab detailplaneeringualal arendatav tegevus ja alast väljapoole
naaberaladeni ulatuv mõju müra osas vastama 01.02.2017 kehtestatud välisõhus leviva
müra normtasemetele (KeM määruse nr 71 lisas 1), samuti ei tohi naaberaladeni ulatuda
vibratsiooni piirväärtusi ületav vibratsiooni tase vastavalt Sotsiaalministri 17. mai 2002.
a määrusele nr 78 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning
vibratsiooni mõõtmise meetodid“.
Planeeringualal uushoonestuse rajamisel, nii ehitusplatsidel kui ka lähiümbruses tuleb
rakendada ettevaatusabinõusid, mis piiravad müra teket eelkõige elamute ja teiste
müratundlike alade läheduses. Lähimad elamud paiknevad kavandatavast hoonestusest
Nehatu külas raudtee ja Pirita jõeoru vahel ca 20 meetri kaugusel. Ehitustegevusega
kaasneva müra minimiseerimiseks kasutada parimat võimalikku tehnoloogiat. Kõik
mürarikkad seadmed, mida on vaja kasutada väljaspool ajavahemikku kella 07:00–
23:00, tuleb varustada akustiliste sulguritega.
Detailplaneeringu elluviimisel ning tegevuse alustamisel tuleb hinnata kujunenud
olukorda ning kaaluda vajadusel täiendavaid leevendusmeetmeid (müratõkete rajamist).
Tööstusmüra, tehnoseadmete ning äri- ja kaubandustegevuse müratasemed ei tohi
ületada keskkonnaministri 16.12.2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra
normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1
kehtestatud normtasemeid.
Detailplaneeringu realiseerimise korral tuleb hoonete projekteerimisel (vundamendid,
seinad, aknad jms) arvestada raudteeveeremist tulenevate mõjudega, sh võimaliku
vibratsiooni ning müraga. Arendajal tuleb hinnata olemasolevat olukorda ning vajadusel
rakendada leevendavaid meetmeid. AS Eesti Raudtee ei võta endale kohustusi
raudteeliiklusest tingitud kahjulike keskkonnamõjude, sealhulgas raudteelt leviva müra-
ja vibratsioonitaseme leevendamiseks. Kõik leevendusmeetmetega seotud kulud tuleb
kanda arendajal või planeeritud kruntide igakordsel omanikul.
Terviseamet juhib tähelepanu, et detailplaneeringule rajatavate hoonete ja tegevusest
põhjustatud müra ja vibratsiooni kohta on käesolevas etapis vähe andmeid, mistõttu müra
ja vibratsiooni levikut ning leevendavate meetmete tõhusust ei ole võimalik hinnata.
Eelneva tõttu tuleks erilist rõhku asetada mõõtmistele enne kasutusloa andmist –
ehitusseadustiku § 54 lg 1. Seda nii seadmete kui ka tegevuse põhjustatud müra ja
vibratsiooni osas. Sealjuures on asjakohane välja selgitada, kas müra- ja
vibratsioonitasemed püsivad normi piires ka sellisel kasutuse ajal, kui tegevus on kõige
intensiivsem (näiteks suvel).
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Karmen Põld
vaneminspektor (keskkonnatervis)
Karmen Põld
54840193 [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|