Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-4/25/10296-1 |
Registreeritud | 18.06.2025 |
Sünkroonitud | 19.06.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-4 Maade alane kirjavahetus |
Toimik | 8-4/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Lääne-Harju Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Lääne-Harju Vallavalitsus |
Vastutaja | Kati Banhard (Users, Teehoiuteenistus, Maade osakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Tere
Edastan Lääne-Harju Vallavalitsuse taotluse Treppoja risti bussipeatuse ootekoja jaoks vajaliku maa isikliku kasutusõiguse lepingu sõlmimiseks.
Lugupidamisega
Eha Kõiv
õigusnõunik
+ 372 5330 8639 • [email protected]
Lääne-Harju Vallavalitsus
6 790 600 • [email protected]
LÄÄNE-HARJU VALLAVOLIKOGU
OTSUS
Paldiski 27. mai 2025 nr 39
Vallavara omandamine
Lääne-Harju Vallavalitsus soovib rajada riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee km 35,913 Treppoja
rist bussipeatusesse ootekoja. EXTech Disign OÜ koostanud projekti nr 21422 „Treppoja risti
bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt“ kohaselt on Treppoja ristis olemasoleva
bussiooteplatvormi taha ette nähtud ca 1 m pikkuselt ja 4 m laiuselt asfaltkattega ala. Selle taha
on ette nähtud betoonkivisillutisega ala mõõtmetega 4,5 x 2 m, millele paigaldatakse ootekoda
koos istepingi ja prügikastiga. Lääne-Harju Vallavalitsus lahendas maa kasutusõiguse, muutes
projekti elluviimiseks Käbimetsa tee 1a ja Puhkeplatsi kinnisasja piire.
Paigaldatav ootepaviljon on kavandatud nüüd osaliselt Lääne-Harju vallale kuuluvale Harju
maakonnas Lääne-Harju vallas Kloogaranna külas Puhkeplatsi kinnisasjale (katastritunnus
43101:001:2736) ja osaliselt riigiomandis olevale Lääne-Harju vallas Valkse külas asuvale 8
Tallinn-Paldiski kinnisasjale (katastritunnus 29501:007:0657), täpsemalt Lääne-Harju vallas
Kloogaranna külas riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee km 35,911 alale (objekti kood KV11860,
Kliimaministeeriumi valitsemisel, volitatud asutus Transpordiamet). Transpordiamet nõustus
17.04.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/14020-5 ootekojaga ja andis tingimused, mille kohaselt tuleb
riigitee alusele maale ootekoja püstitamiseks ja hooldamiseks sõlmida isikliku kasutusõiguse
leping. Kasutusõiguse seadmise korraldab kohalik omavalitsus.
Riigivaraseaduse § 33 lõike 1 punkti 1 ja ühistranspordiseaduse § 13 lõike 1 punkti 4 alusel ning
lähtudes Lääne-Harju Vallavolikogu 30.04.2019 määruse nr 5 „Vallavara valitsemise kord“ § 6
lõike 5 punktist 2 ja arvestades vallavolikogu alatise keskkonna- ja planeeringutekomisjoni
19.05.2025 seisukohta
1. Taotleda riigilt Lääne-Harju valla kasuks Harju maakonnas Lääne-Harju vallas Valkse külas
8 Tallinn-Paldiski tee (registriosa 10129350, katastritunnus 29501:007:0657) kinnisasja
kasutamiseks isiklik kasutusõigus riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee km 35,911 Treppoja ristis
bussipeatuse ootekoja ehitamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks, asendamiseks ja
kasutamiseks, kasutusalaga ligikaudu 20 m2 vastavalt isikliku kasutusõiguse plaanile (lisa) ja
piiratud asjaõiguste ruumiandmete infosüsteemi tunnusele PARI ID 797576 ning sõlmida vastav
notariaalne isikliku kasutusõiguse leping.
2.Volitada vallavanemat edasivolitamise õigusega sõlmima käesoleva otsuse punktis 1 nimetatud
notariaalset lepingut ning tasuma lepinguga seotud notaritasud ja riigilõivud.
3. Otsus jõustub teatavakstegemisest.
2
4. Otsust on võimalik vaidlustada Tallinna Halduskohtus (Pärnu mnt 7, 15082 Tallinn) või
esitada vaie Lääne-Harju Vallavolikogule 30 päeva jooksul otsuse teatavakstegemisest arvates.
(allkirjastatud digitaalselt)
Külli Tammur
vallavolikogu esimees
Pos 1
1, 00
1,00
1,00
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD NÕLV
PROJEKTEERITUD OOTEKODA ISTEPINGIGA
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI
PROJEKTEERITUD KÕNNITEE BETOONÄÄREKIVI
IKÕ SEADMISE ALA
KINNISTU PIIR
Pos nr (plaanil) Kinnistu
registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimetus
Kasutusõigusega ala pindala m2
POS 1 29501:007:0657 8 Tallinn-Paldiski tee10129350 20 m2
Märkus: Geodeetiline alusplaan on koostatud Geodeesia24 OÜ poolt töö nr 9747-24. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000 süsteemis.
Pos 1 IKÕ SEADMISE ALA POSITSIOONI NUMBER
Lääne-Harju Vallavolikogu 27.05.2025 otsuse nr 39 lisa
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kerttu Volk
EXTech Design OÜ
Teie 07.04.2025
Meie 17.04.2025 nr 7.1-2/25/14020-5
Nõusoleku andmine ootekoja
paigaldamiseks riigitee nr 8 Tallinna-
Paldiski tee km 35,91 Treppoja rist
bussipeatusesse
Olete taotlenud Transpordiametilt korduvat nõusolekut Harju maakonnas Lääne-Harju vallas
Valkse külas ootekoja paigaldamiseks riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee km 35,91 „Treppoja
rist“ (vasakul pool) bussipeatusesse. Varasemalt nõusoleku saanud (23.08.2024 kirjaga nr 7.1-
2/24/14020-2) projektiga võrreldes on ootekoda ette nähtud paigaldada raudbetoonplaadi asemel
betoonkivisillutisele. Samuti on muutunud ootekoja tüüp, mille tootejoonis on välja toodud lisades
(vt lisa 1).
Olemasolev bussipeatus on tüüp II (avatud taskuga) ning selle on rajatud bussiooteplatvorm ilma
ootekojata (vt joonis 1).
Joonis 1. Riigitee nr 8 km 35,91 olemasolev bussipeatus (tänavavaade aprill 2023)
2 (3)
Ootekoda planeeritakse teest eemale eraldi alusele (vt joonis 2)
Joonis 2. Väljavõte asendiplaanist
Transpordiameti üldpõhimõtteid peatuste kohta saab lugeda siit: Mahasõidud, ehitamine
kaitsevööndis, planeeringud ja tehnovõrgud | Transpordiamet
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2-3 ja Transpordiameti põhimääruse,
anname nõusoleku ootekoja paigaldamiseks, kui arvestate järgnevate nõuetega.
1. Bussipeatusesse ootekoja kavandamisel tuleb lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr
71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid). Normide § 53 lõike 2 kohaselt tuleb
ootekoda kavandada ooteplatvormi taha, vähemalt 3 m kaugusele ooteplatvormi
sõiduteepoolsest servast.
2. Ootekoda ei tohi varjata liiklusmärki 541a „Bussi- või trollipeatus”.
3. Ehitis peab olema vastupidav vandalismile ja lume sahkamisele. Ootekoja betoonsillutis peab
olema vastupidav keskkonnatingimustele.
4. Ootekoja ja riigitee vaheline kalle ei tohi olla suurem kui 6 %.
5. Näha ette tööde maa-alal riigiteega külgneva ala korrastamine. Tööde teostamisel tuleb vältida
riigitee risustamist.
6. Riigitee kõrge muldkeha korral kindlustada ootekoja muldkeha nõlvad näiteks mulla,
muruseemne ja kookosmatiga.
7. Selgitada välja tööde maa-alal tehnovõrkude olemasolu ning kavandatavad tööd kooskõlastada
tehnovõrgu valdajatega.
8. Kui ootekoda rajatakse riigitee alusele maale, siis tuleb ootekoja püstitamiseks ja hooldamiseks
sõlmida isikliku kasutusõiguse leping. Kasutusõiguse seadmise korraldab kohalik omavalitsus.
Palume täita Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus
jalgratta- ja jalgtee ehituseks ja edastada koos isikliku kasutusõiguse seadmise plaaniga
Transpordiameti teemaa osakonnale ([email protected]).
9. Materjalide maha- ja pealelaadimine riigiteelt on lubatud vaid vastava ohutu,
Transpordiametiga kooskõlastatud liikluskorralduse olemasolul. Tööde tegemine ja
materjalide ladustamine kavandada selliselt, et oleks tagatud normides toodud ohutuse
põhimõtted külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta.
3 (3)
10. Ootekoja paigaldamisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.
Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne
riigiteele sõitmist.
11. Ehitise ehitamiseks tuleb huvitatud isikul koostada liikluskorralduse skeem vastavalt
liiklusseaduse § 71 lg 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele
nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning esitada see enne ehitustööde algust
kooskõlastamiseks Transpordiametile ([email protected] ). Töödega võib alustada
siis, kui liikluskorraldusskeem on kooskõlastatud ja on esitatud tööde teostamise kuupäevad.
Palume teavitada meid tööde alustamisest kolm päeva ette.
12. Transpordiamet ei võta ootekoja ehitamise ega korrashoiuga seotud kohustusi.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa:
- Lisa 1. Treppoja rist BP - paviljoni tootejoonis
- Lisa 2. Treppoja rist bussipeatus - IKÕ plaan
- Lisa 3. Treppoja rist BP seletuskiri
- Lisa 4. Treppoja rist BP - asendiplaan
Jana Prost
5792 4753, [email protected]
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 1 / 11
SELETUSKIRI
1. ÜLDOSA ............................................................................................................................... 3
1.1. Objekti nimetus ............................................................................................................ 3
1.2. Objekti asukoht ............................................................................................................ 3
1.3. Objekti seotus teedevõrguga ....................................................................................... 3
1.4. Tee liik .......................................................................................................................... 3
1.5. Lähtematerjalid ............................................................................................................ 3
1.6. Töö aluseks olevad uuringud........................................................................................ 4
1.7. Seotud ehitusprojektid ................................................................................................. 4
2. OLEMASOLEV OLUKORD...................................................................................................... 4
2.1. Olemasolev situatsioon ................................................................................................ 4
2.2. Geoloogia ..................................................................................................................... 4
2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad ............................................................................... 4
3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS ....................................................................... 5
3.1. Üldandmed .................................................................................................................. 5
3.2. Plaanilahendus ............................................................................................................. 5
3.3. Vertikaalplaneering ...................................................................................................... 5
3.3.1. Kalded ................................................................................................................. 5
3.3.2. Äärekivid ............................................................................................................. 5
3.4. Muldkeha ..................................................................................................................... 6
3.4.1. Muldkeha lahendus ............................................................................................ 6
3.4.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile ... 6
3.4.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile ............................ 6
3.5. Katend .......................................................................................................................... 7
3.6. Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................... 7
3.7. Veeviimarid .................................................................................................................. 8
3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord .................................................................. 8
3.7.2. Veeviimarite vajadus ning sademe- ja pinnasevee ärajuhtimise lahendus ......... 8
3.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ............................................................................. 8
3.9. Tehnovõrgud ................................................................................................................ 8
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 2 / 11
3.9.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad ........................ 8
3.9.2. Tehnovõrkude lahendus ja kavandatud tööd ..................................................... 9
3.10. Keskkonnakaitse ........................................................................................................... 9
3.11. Maastikukujundustööd ................................................................................................ 9
3.11.1. Haljastuse valik ................................................................................................... 9
3.11.2. Nõuded ootekojale ........................................................................................... 10
4. TÖÖDE TEOSTAMINE ......................................................................................................... 10
4.1. Üldosa ........................................................................................................................ 10
4.2. Ettevalmistustööd ...................................................................................................... 10
4.2.1. Olemasolevate hoonete ja rajatiste lammutamise, ümberehitamise või
ümberpaigutamise vajadus ............................................................................................... 11
4.2.2. Geodeetiliste mõõdistusvõrgu punktide ümberpaigutamise vajadus .............. 11
4.2.3. Muud kavandatud olulised ettevalmistustööd ................................................. 11
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus ....................................................................................... 11
5. HOOLDUSJUHEND ............................................................................................................. 11
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 3 / 11
1. ÜLDOSA
1.1. Objekti nimetus
Projektiga käsitletavaks objektiks on riigitee nr 8 Tallinn – Paldiski tee km 35,913 Treppoja rist
bussipeatusesse ootekoja paigaldamise ehitusprojekti koostamine.
1.2. Objekti asukoht
Objekt asub Harju maakonnas Lääne-Harju vallas Kloogaranna külas riigitee nr 8 Tallinn –
Paldiski tee km 35,911. Ootekoda on ette nähtud paigaldada tänasele Käbimetsa tee 1a
(29501:006:0004) kinnistule. Pooleli on maadevahetuse protsess, kus tulevase ootekoja alune
pind lisandub munitsipaalomandisse kuuluvale Puhkeplatsi (73101:001:1000) kinnistule.
1.3. Objekti seotus teedevõrguga
Vaadeldav objekt paikneb riigitee nr 8 Tallinna suunalisel teepoolel.
1.4. Tee liik
Vaadeldavat teelõiku käsitletakse kui põhimaantee bussipeatuse ootekoja laiendust.
1.5. Lähtematerjalid
Projekteerimise aluseks on Transpordiameti nõusolek ootekoja paigaldamiseks kiri nr 7.1-
2/24/14020-2, tehnovõrkude valdajate tehnilised tingimused ja Tellija edastatud juhised.
Tellija, ehitaja ja omanikujärelevalve teavitavad projekteerijat avastatud puudustest, vigadest
ja muudest riskiteguritest enne kui võtavad vastu konkreetse teostamise otsuse. Ehitaja peab
kohale kutsuma oma kooskõlastuses nõudeid esitanud omaniku, et ühiselt üle vaadata omaniku
poolt püstitatud tingimused, ära hoidmaks hilisemaid erimeelsusi probleemi tõlgendamisel.
Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee,
Standardimis- ja Akrediteerimiskeskuse kodulehelt www.evs.ee ning Transpordiameti
veebilehelt www.transpordiamet.ee rubriigist „Riigiteede juhendid“.
o Planeerimisseadus ja sellest tulenevad nõuded;
o Ehitusseadustik ja sellest tulenevad nõuded;
o Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded;
o Tee ehitamise kvaliteedi nõuded;
o Tee projekteerimise normid;
o EVS 843 Linnatänavad;
o EVS 901-1 Asfaltsegude täitematerjalid;
o EVS 901-2 Bituumensideained;
o EVS 901-3 Asfaltsegud;
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 4 / 11
o Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis;
o Killustikust katendikihtide ehitamise juhend;
o Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis;
o Teetööde tehniline kirjeldus.
Seletuskiri on koostatud vastavalt määrusele „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
Projektis mitte käsitletud peatükid on seletuskirjast ülevaatlikkuse huvides välja jäetud.
1.6. Töö aluseks olevad uuringud
Töö aluseks on võetud varasemalt valminud uuringud:
o Geodeetiline mõõdistus – koostatud 01.10.2024 Geodeesia24 OÜ poolt töö nr 9747-24. Koordinaadid L-Est 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis.
1.7. Seotud ehitusprojektid
Antud töös teisi koostatud projekte arvestatud ei ole, kuna teadaolevalt selles piirkonnas neid ei esine.
2. OLEMASOLEV OLUKORD
2.1. Olemasolev situatsioon
Olemasolev Treppoja rist bussipeatus on tüüp II (avatud taskuga) ning sellele on rajatud
bussiooteplatvorm ilma ootekojata, kuid sellel on istepink.
Bussipeatusest ca 13 meetri kaugusel Paldiski poole on Käbimetsa tee ristmik. Käbimetsa tee
ääres on olemasolev kraav, millesse suubub truup läbi riigimaantee mulde. Kraavinõlval ja selle
taga kasvavad üksikud põõsad.
Riigiteega paralleelselt on olemasolev nõva, mille kõrgem koht on bussiooteplatvormi taga.
2.2. Geoloogia
Vastavalt Tellija soovile geoloogilisi uuringuid teostatud ei ole, mistõttu tuleb arvestada, et
väljakaevatavate pinnaste mahtu ei ole võimalik projektis määrata ning täpne kaevetööde maht
selgub ehitusetööde käigus.
2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad
Muinsuskaitsealuseid ja pärandikultuuri objekte ning looduskaitsealasid vahetult projektiga
hõlmatud maa-alal või selle läheduses ei esine.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 5 / 11
3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS
3.1. Üldandmed
Püsikatendi elueaks on ette nähtud 20 aastat ja kergkatendil 10 aastat.
3.2. Plaanilahendus
Olemasoleva bussiooteplatvormi taha on ette nähtud ca 1m pikkuselt ja 4,0m laiuselt
asfaltkattega ala. Asfaltkattega ala pikkuse valikul on lähtutud sellest, et ootekoda paikneks
bussiooteplatvormi esiservast 3,0m kaugusel. Projekteeritud asfaltkattega ala taha on ette
nähtud betoonkivisillutisega ala mõõtmetega 4,5x2,0m, millele paigaldatakse ootekoda koos
istepingi ja prügikastiga. Ootekoja tootejoonis on välja toodud lisas.
Olemasolev bussipeatuse liiklusmärk on ette nähtud säilitada olemasolevas kohas.
3.3. Vertikaalplaneering
3.3.1. Kalded
Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasoleva maantee ja kõrval asuva
maapinna kõrgusi ning vee ärajuhtimise võimalusi. Sademevesi on juhitud haljasalale, kus see
imbub maapinda.
Ootekoja alusele sillutisele on ette nähtud kalle ca 1,7% ooteplatvormi suunas ning pikikalle ca
1,1% olemasoleva kraavi suunas. Betoonkivisillutise ümber on ette nähtud haljasalal 0,5m
ulatuses 4% kalle sillutisest eemale.
Riigitee servas olevat nõva ei ole ette nähtud ümber kaevata ning see jääb toimima vastavalt
olemasolevale olukorrale.
3.3.2. Äärekivid
Sõidutee betoonist äärekivid (150x290mm) on projekteeritud h=0cm kõrguselt asfaltkatte ning
haljasala vahele. Kõnnitee betoonist äärekivid (80x200mm) on projekteeritud h=0cm kõrguselt
betoonkivisillutise ning haljasala vahele.
Äärekivid paigaldada vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded § 23 toodud nõuetele.
Projekteeritud äärekivid paigaldada 5cm paksusele muldniiskele betoonile margiga C16/20.
Betoonkihi alla ehitada killustikust tihendatud alus. Äärekivid toestada mõlemalt poolt kivi
betooniga.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 6 / 11
3.4. Muldkeha
3.4.1. Muldkeha lahendus
Kõikide rajatavate katendikonstruktsioonide alt on ette nähtud likvideerida kasvumuld ja
ehituseks mittesobiv pinnas kogu ulatuses.
3.4.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile
Muldkehas kasutatavad pinnased peavad olema külmakerkekindlad. Dreeniv pinnas on kalju ja
jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on savi ja tolmliiv.
EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse
dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi:
1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera
suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.
Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi
toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused:
1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%;
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%;
3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%.
Kui eelnevalt esitatud tingimused ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide
filtratsioonimoodul olema suurem kui 0,5m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on
kirjeldatud standardis EVS 901-20. Nõuetele mittevastav materjal tuleb tee konstruktsioonist
eemaldada.
Muldkeha nõlvus on projekteeritud nõlvusega 1:2.
Mulde aluspinnase tihendustegur peab olema ≥0,94.
Liivpinnasest muldkeha tihedustegur peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisas 6
toodud nõuetele.
3.4.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile
Dreenkihi ja liivaluse paksuseks on projekteeritud minimaalselt 20cm.
Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema
vähemalt 1,0m/ööp.
Dreenkihi ja liivaluse tihendustegur peab olema ≥0,98.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 7 / 11
3.5. Katend
Tüüp I – Kõnnitee asfaltkate:
o AC 8 surf 70/100 h=5cm o Paekivikillustikalus fr 4/32 h=20cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas (vajadusel) o Tihendatud aluspinnas
Tüüp II – Betoonkivisillutis:
o Betoonkivi h=6cm o Paigalduskiht h=3cm o Paekivikillustikalus fr 4/32 h=20cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas (vajadusel) o Tihendatud aluspinnas
3.6. Tee-ehitusmaterjalid
Asfaltsegude täitematerjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:
o Asfaltsegu AC 8 surf 70/100 – jalgratta-, jalg- ja kõnniteed ning õuealad (EVS 901-3 tabel 7);
Killustikaluste täitematerjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:
o Paekivikillustikalus AKÖL 20 <500 (KKEJ); Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega vähemalt kahest kohast.
Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema ≥140MPa.
Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema
eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud
üleminekuteguriga.
Märkused:
1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3 toodud vastava segulehe tingimusi.
2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid. 3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS
901-1 tabelis 12.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 8 / 11
4. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega. Üldjuhul rajada vuugid kuumvuukidena.
5. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. 6. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine
teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. 7. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt
juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 8. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja
dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (150x290mm) peab olema valmistatud tardkivimi baasil
(klass 3, vastavalt EVS-EN 1340:2003+AC:2006 „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid”
Tabel 2.2 nõuetele).
Betoonist sillutuskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338. Arvestades, et kivid puutuvad
kokku jäätumisvastaste sooladega, ei tohi kivide keskmine massikadu külmakindluse katsel
ületada 0,2 kg/m² ja katse üksiktulemuse massikadu ei tohi ületada 0,5 kg/m².
3.7. Veeviimarid
3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord
Risti riigiteega on olemasolev platstruup, mis suundub Käbimetsa tee ääres olevasse kraavi.
Riigitee ääres puuduvad kraavid, kuid paralleelselt teega on nõva. Nõva kõrgem koht on
olemasoleva bussiooteplatvormi taga.
3.7.2. Veeviimarite vajadus ning sademe- ja pinnasevee ärajuhtimise lahendus
Projektiga hõlmataval alal täiendavate veeviimarite vajadus puudub. Sademevesi on juhitud
olemasolevasse kraavi.
Riigitee äärset nõva ei ole ette nähtud ümber kaevata ning see jääb pärast ootekoja
paigaldamist toimima vastavalt olemasolevale olukorrale.
3.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Käesoleva projektiga ei ole ette nähtud liikluskorralduse muutmist. Olemasolev bussipeatuse
liiklusmärk on ette nähtud säilitada olemasolevas asukohas.
3.9. Tehnovõrgud
3.9.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad
Projektiga hõlmatud alal asuvad järgmised tehnovõrgud:
o Sidekanalisatsioon (Telia Eesti AS);
o Sidekanalisatsioon (Eesti Lairiba SA);
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 9 / 11
o Sidekanalisatsioon (Enefit Green AS);
o Elektri madal- ja keskpinge maakaablid (Elektrilevi OÜ).
3.9.2. Tehnovõrkude lahendus ja kavandatud tööd
Tööde teostamise ajal arvestada tehnovõrkude valdajate tehnilistes tingimustes ja
kooskõlastustes toodud ettekirjutusi. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide
läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide
osas lasub ehituse Peatöövõtjal.
Olemasolevate tehnovõrkude ümberehitamist antud projektiga ette nähtud ei ole. Kui
kaevetööde käigus paljanduvad tehnovõrgud või selgub, et need asuvad looduses teises kohas
või teisel kõrgusel, tuleb need langetada nõuetekohasele sügavusele või kaitsta.
3.10. Keskkonnakaitse
Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ning
pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse Tellijaga.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja
töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde
teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis ja kohalikus omavalitsuses kehtivatele seadustele ja
nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed (ka
ehitustööde käigus leitavad) tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike
jäätmete käsitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab
jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad ja mittesobivad pinnased tuleb vedada Tellija
poolt kooskõlastatud kohta.
3.11. Maastikukujundustööd
3.11.1. Haljastuse valik
Haljastusena on ette nähtud kasvupinnase paigaldamine ja murukülv. Kasvumuld peab olema
taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada
võõraid esemeid, prahti, kive ega mitmeaastaste juurumbrohtude juuri. Kasvumuld ei tohi olla
külmunud, liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema.
Objektilt väljakaevatud kasvupinnast võib sõelutud ja mättavabal kujul kasutada haljasaladel
kasvumullana murualade planeerimisel.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 10 / 11
Haljastus:
o Murukülv (klass I) o Kasvualus h=15cm
3.11.2. Nõuded ootekojale
Ootekojana on ette nähtud kasutad Lääne-Harju Vallavalituse tüüpset lahendust, mille
tootejoonis on välja toodud lisas. Ootekoja juurde kuulub puidust iste ning prügikast. Ootekoja
tagaseinale on ette nähtud maastikufoto, mille täpne disain on ette nähtud tööde käigus
täpsustada Tellijaga. Ootekoda on projekteeritud metall raamiga, mis on tume hall värvusega.
Katus on ette nähtud ühepoolse katusekaldega ootekoja taha.
Prügikastina kasutada Extery Trio M1 võin analoogset. Paigaldatav prügikast peab olema sobiv
avalikku ruumi välistingimustesse. Prügikast peab olema pealt kinnine ning pealmine pind ei
tohi olla paralleelne maapinnaga.
Ehitis peab olema vastupidav vandalismile ja lume sahkamisele.
4. TÖÖDE TEOSTAMINE
4.1. Üldosa
Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee
ehitamise kvaliteedi nõuded" ja „Teetööde tehniline kirjeldus“ kinnitatud Maanteeameti
peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr 1-2/19/096.
Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil,
mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja
tooteid, milliste vastavus on toestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud
protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele
ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil.
4.2. Ettevalmistustööd
Töövõtja on kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide töömaale jäävate
tehnovõrkude valdajad ning arvestama kooskõlastanud osapoolte tingimustes toodud nõudeid
enne ehitustööde algust ja ehitustööde ajal.
Samuti tuleb ehitustöödest informeerida maaomanikke, kelle kinnistul on kavandatud
ehitustegevus või ehitustegevus mõjutab maaomanikku oluliselt.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 11 / 11
4.2.1. Olemasolevate hoonete ja rajatiste lammutamise, ümberehitamise või
ümberpaigutamise vajadus
Olemasolevate hoonete ja rajatiste lammutamist, ümberehitamist või ümberpaigutamist
projektlahendusega ette nähtud ei ole.
4.2.2. Geodeetiliste mõõdistusvõrgu punktide ümberpaigutamise vajadus
Projektiga hõlmatud alal geodeetilise mõõdistusvõrgu punkte ei esine.
4.2.3. Muud kavandatud olulised ettevalmistustööd
Ootekoja rajamise tõttu on ette nähtud olemasolevate põõsaste likvideerimine. Enne tööde
algust on ehituse töövõtja kohustatud hankima kõik asjakohased load.
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus
Ehitamise ajal juhinduda 13.07.2018 vastuvõetud määrusest nr 43 (redaktsiooni jõustumise
kuupäev 01.01.2019) “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” ja Maanteeameti juhenditest
„Ehitusaegne liikluskorraldus (Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks
riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel) ja „Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“.
Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil
korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liikluse
sulgemine ei ole lubatud.
Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust
kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega.
5. HOOLDUSJUHEND
Käesoleva projektiga ei ole projekteeritud spetsiifilisi hooldetöid vajavaid tee osasid ega rajatisi.
Transpordiamet ei teosta ootekoja korrashoiuga seotud kohustusi.
Seletuskirja koostas: Kerttu Volk
Vastutav spetsialist:
Indrek Kustavus Volitatud teedeinsener, tase 8
4,50
3, 00
1
1
2, 00
Märkus: Geodeetiline alusplaan on koostatud Geodeesia24 OÜ poolt töö nr 9747-24. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000 süsteemis.
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD ASFALTKATE
PROJEKTEERITUD HALJASALA
PROJEKTEERITUD NÕLV (NÕLVUS 1:2)
PROJEKTEERITUD BETOONKIVIKATE
PROJEKTEERITUD OOTEKODA ISTEPINGIGA
LIKVIDEERITAV OBJEKT
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI (80x15x29cm; h=0cm)
PROJEKTEERITUD PRÜGIKASTI ASUKOHT
PROJEKTEERITUD KÕNNITEE BETOONÄÄREKIVI (80x8x20cm; h=0cm)
17. juuni 2025
Piiranguala ID 797576 väljavõte
Piirangu liik Isiklik kasutusõigus
Nimetus IKÕ
Piiranguala kirjeldus Isiklik kasutusõigus ootekoja paigaldamiseks
Ruumikuju loomise kuupäev 12. mai 2025
Õigusliku kehtivuse kuupäev
Pindala 19m²
Asukoht Maapealne
Moodustusviis Digitud
Täpsusklass 4
Seisund Mustand
Ruumikuju piir
Asub katastriüksustel:
Harju maakond, Lääne-Harju vald, Valkse küla, 8 Tallinn-Paldiski tee (29501:007:0657)
Piiranguala õigustatud kasutajad ehk valitsejad
Valitsejad puuduvad
Ruumianalüüs üksusele 29501:007:0657
Katastri andmed
Täisaadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Valkse küla, 8 Tallinn-Paldiski tee
Kinnistu number 10129350
Kogupindala -
Katastriüksuse maksustamishind 176 441€
Omandivorm Riigiomand
Sihtotstarve 1 TRANSPORDIMAA 100%
Kattuvuse pindala
Ligikaudne suurus 19m²
Osa kõlvikuline koosseis
Kõlviku nimetus Kattuvuse pindala
Haritav maa 19m²
Transpordiamet
18.06.2025 nr 4-7/1111
RIIGIVARA KASUTAMISEKS ANDMISE ja ISIKLIKU
KASUTUSÕIGUSE SEADMISE TAOTLUS
TAOTLEJA
ANDMED
Nimi: Lääne-Harju vald (Lääne-Harju Vallavalitsuse kaudu)
Registrikood: 77000200
Aadress: Rae tn 38, Paldiski linn, Harjumaa 76806
E-posti aadress: [email protected]; [email protected]
Volitatud esindaja nimi ja kontakt: Eha Kõiv
RIIGITEE ANDMED
(info Maa-ameti
kaardirakendusest)
Number ja nimetus: Põhimaantee nr 8 Tallinna-Paldiski tee
Asukoht: Harju maakonnas Lääne-Harju vallas Valkse külas
8 Tallinn-Paldiski tee, km 35,911
Kinnistu number: 10129350
Katastritunnus: 29501:007:0657
Riigi kinnisvararegistri objekti kood: KV11860
KASUTUSÕIGUSE
ALA (suurus ja
asukoht ning mille
rajamiseks
Harju maakonnas Lääne-Harju vallas Valkse külas
8 Tallinn-Paldiski tee, km 35,911 Treppoja teeristi bussipeatuse ootekoja
ehitamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks, asendamiseks ja
kasutamiseks, kasutusalaga ligikaudu 20 m2 vastavalt isikliku
kasutusõiguse plaanile (lisa) ja piiratud asjaõiguste ruumiandmete
infosüsteemi tunnusele PARI ID 797576.
PROJEKT
Nimetus ja number: EXTech Disign OÜ koostanud projekti nr 21422
„Treppoja risti bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt“
Tellija: Lääne-Harju Vallavalitsus
Projekteerija, koostamise aeg: EXTech Disign OÜ, 28.02.2025
Transpordiameti kooskõlastus: 17.04.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/14020-5
Bussipeatuse ootekoda
Asukoha valiku põhjendus, vajalikkus, eesmärk:
Lääne-Harju Vallavalitsus soovib rajada riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski
tee, km 35,911 Treppoja rist bussipeatusesse (Tallinna sõidusuunale)
ootekoja. EXTech Disign OÜ koostanud projekti nr 21422 „Treppoja
risti bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt“ kohaselt on
Treppoja ristis olemasoleva bussiooteplatvormi taha ette nähtud ca 1 m
pikkuselt ja 4 m laiuselt asfaltkattega ala. Selle taha on ette nähtud
betoonkivisillutisega ala mõõtmetega 4,5 x 2 m, millele soovime
paigaldatakse ootekoda koos istepingi ja prügikastiga. Lääne-Harju
Vallavalitsus lahendas maa kasutusõiguse erakinnistu osas, muutes
projekti elluviimiseks Käbimetsa tee 1a ja Puhkeplatsi kinnisasja piire.
Ootepaviljon on kavandatud osaliselt Lääne-Harju vallale kuuluvale Harju
maakonnas Lääne-Harju vallas Kloogaranna külas Puhkeplatsi kinnisasjale
(katastritunnus 43101:001:2736) ja osaliselt riigiomandis olevale Lääne-
Harju vallas Valkse külas asuvale 8 Tallinn-Paldiski kinnisasjale
(katastritunnus 29501:007:0657), täpsemalt Lääne-Harju vallas Kloogaranna
külas riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee km 35,911 alale (objekti kood
KV11860, Kliimaministeeriumi valitsemisel, volitatud asutus
Transpordiamet). Transpordiamet nõustus 17.04.2025 kirjaga nr 7.1-
2/25/14020-5 ootekojaga ja andis tingimused, mille kohaselt tuleb riigitee
alusele maale ootekoja püstitamiseks ja hooldamiseks sõlmida isikliku
kasutusõiguse leping. Kasutusõiguse seadmise korraldab kohalik omavalitsus.
Rahastab Lääne-Harju vald.
Ehitusega ei ole alustatud. Hanke võitis Nordpont OÜ. Ehitustega planeeritud
alustada Juuli 2025
Ehituse realiseerimise aeg: Juuli 2025- August 2025
TAOTLUSE LISAD/
JOONISED
1. Lääne-Harju Vallavolikogu 27.05.2025 otsus nr 39 koos isikliku
kasutusõiguse seadmise plaaniga;
2. Transpordiameti kooskõlastus projektile-17.04.2025 nr 7.1-
2/25/14020-5;
3. Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekti
seletuskiri;
4. Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekti
joonised. Töö nr 24122;
5. Ruumikuju PARI ID 797576.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Jaanus Saat
vallavanem
LÄÄNE-HARJU VALLAVOLIKOGU
OTSUS
Paldiski 27. mai 2025 nr 39
Vallavara omandamine
Lääne-Harju Vallavalitsus soovib rajada riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee km 35,913 Treppoja
rist bussipeatusesse ootekoja. EXTech Disign OÜ koostanud projekti nr 21422 „Treppoja risti
bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt“ kohaselt on Treppoja ristis olemasoleva
bussiooteplatvormi taha ette nähtud ca 1 m pikkuselt ja 4 m laiuselt asfaltkattega ala. Selle taha
on ette nähtud betoonkivisillutisega ala mõõtmetega 4,5 x 2 m, millele paigaldatakse ootekoda
koos istepingi ja prügikastiga. Lääne-Harju Vallavalitsus lahendas maa kasutusõiguse, muutes
projekti elluviimiseks Käbimetsa tee 1a ja Puhkeplatsi kinnisasja piire.
Paigaldatav ootepaviljon on kavandatud nüüd osaliselt Lääne-Harju vallale kuuluvale Harju
maakonnas Lääne-Harju vallas Kloogaranna külas Puhkeplatsi kinnisasjale (katastritunnus
43101:001:2736) ja osaliselt riigiomandis olevale Lääne-Harju vallas Valkse külas asuvale 8
Tallinn-Paldiski kinnisasjale (katastritunnus 29501:007:0657), täpsemalt Lääne-Harju vallas
Kloogaranna külas riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee km 35,911 alale (objekti kood KV11860,
Kliimaministeeriumi valitsemisel, volitatud asutus Transpordiamet). Transpordiamet nõustus
17.04.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/14020-5 ootekojaga ja andis tingimused, mille kohaselt tuleb
riigitee alusele maale ootekoja püstitamiseks ja hooldamiseks sõlmida isikliku kasutusõiguse
leping. Kasutusõiguse seadmise korraldab kohalik omavalitsus.
Riigivaraseaduse § 33 lõike 1 punkti 1 ja ühistranspordiseaduse § 13 lõike 1 punkti 4 alusel ning
lähtudes Lääne-Harju Vallavolikogu 30.04.2019 määruse nr 5 „Vallavara valitsemise kord“ § 6
lõike 5 punktist 2 ja arvestades vallavolikogu alatise keskkonna- ja planeeringutekomisjoni
19.05.2025 seisukohta
1. Taotleda riigilt Lääne-Harju valla kasuks Harju maakonnas Lääne-Harju vallas Valkse külas
8 Tallinn-Paldiski tee (registriosa 10129350, katastritunnus 29501:007:0657) kinnisasja
kasutamiseks isiklik kasutusõigus riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee km 35,911 Treppoja ristis
bussipeatuse ootekoja ehitamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks, asendamiseks ja
kasutamiseks, kasutusalaga ligikaudu 20 m2 vastavalt isikliku kasutusõiguse plaanile (lisa) ja
piiratud asjaõiguste ruumiandmete infosüsteemi tunnusele PARI ID 797576 ning sõlmida vastav
notariaalne isikliku kasutusõiguse leping.
2.Volitada vallavanemat edasivolitamise õigusega sõlmima käesoleva otsuse punktis 1 nimetatud
notariaalset lepingut ning tasuma lepinguga seotud notaritasud ja riigilõivud.
3. Otsus jõustub teatavakstegemisest.
2
4. Otsust on võimalik vaidlustada Tallinna Halduskohtus (Pärnu mnt 7, 15082 Tallinn) või
esitada vaie Lääne-Harju Vallavolikogule 30 päeva jooksul otsuse teatavakstegemisest arvates.
(allkirjastatud digitaalselt)
Külli Tammur
vallavolikogu esimees
Pos 1
1, 00
1,00
1,00
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD NÕLV
PROJEKTEERITUD OOTEKODA ISTEPINGIGA
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI
PROJEKTEERITUD KÕNNITEE BETOONÄÄREKIVI
IKÕ SEADMISE ALA
KINNISTU PIIR
Pos nr (plaanil) Kinnistu
registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimetus
Kasutusõigusega ala pindala m2
POS 1 29501:007:0657 8 Tallinn-Paldiski tee10129350 20 m2
Märkus: Geodeetiline alusplaan on koostatud Geodeesia24 OÜ poolt töö nr 9747-24. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000 süsteemis.
Pos 1 IKÕ SEADMISE ALA POSITSIOONI NUMBER
Lääne-Harju Vallavolikogu 27.05.2025 otsuse nr 39 lisa
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kerttu Volk
EXTech Design OÜ
Teie 07.04.2025
Meie 17.04.2025 nr 7.1-2/25/14020-5
Nõusoleku andmine ootekoja
paigaldamiseks riigitee nr 8 Tallinna-
Paldiski tee km 35,91 Treppoja rist
bussipeatusesse
Olete taotlenud Transpordiametilt korduvat nõusolekut Harju maakonnas Lääne-Harju vallas
Valkse külas ootekoja paigaldamiseks riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee km 35,91 „Treppoja
rist“ (vasakul pool) bussipeatusesse. Varasemalt nõusoleku saanud (23.08.2024 kirjaga nr 7.1-
2/24/14020-2) projektiga võrreldes on ootekoda ette nähtud paigaldada raudbetoonplaadi asemel
betoonkivisillutisele. Samuti on muutunud ootekoja tüüp, mille tootejoonis on välja toodud lisades
(vt lisa 1).
Olemasolev bussipeatus on tüüp II (avatud taskuga) ning selle on rajatud bussiooteplatvorm ilma
ootekojata (vt joonis 1).
Joonis 1. Riigitee nr 8 km 35,91 olemasolev bussipeatus (tänavavaade aprill 2023)
2 (3)
Ootekoda planeeritakse teest eemale eraldi alusele (vt joonis 2)
Joonis 2. Väljavõte asendiplaanist
Transpordiameti üldpõhimõtteid peatuste kohta saab lugeda siit: Mahasõidud, ehitamine
kaitsevööndis, planeeringud ja tehnovõrgud | Transpordiamet
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2-3 ja Transpordiameti põhimääruse,
anname nõusoleku ootekoja paigaldamiseks, kui arvestate järgnevate nõuetega.
1. Bussipeatusesse ootekoja kavandamisel tuleb lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr
71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid). Normide § 53 lõike 2 kohaselt tuleb
ootekoda kavandada ooteplatvormi taha, vähemalt 3 m kaugusele ooteplatvormi
sõiduteepoolsest servast.
2. Ootekoda ei tohi varjata liiklusmärki 541a „Bussi- või trollipeatus”.
3. Ehitis peab olema vastupidav vandalismile ja lume sahkamisele. Ootekoja betoonsillutis peab
olema vastupidav keskkonnatingimustele.
4. Ootekoja ja riigitee vaheline kalle ei tohi olla suurem kui 6 %.
5. Näha ette tööde maa-alal riigiteega külgneva ala korrastamine. Tööde teostamisel tuleb vältida
riigitee risustamist.
6. Riigitee kõrge muldkeha korral kindlustada ootekoja muldkeha nõlvad näiteks mulla,
muruseemne ja kookosmatiga.
7. Selgitada välja tööde maa-alal tehnovõrkude olemasolu ning kavandatavad tööd kooskõlastada
tehnovõrgu valdajatega.
8. Kui ootekoda rajatakse riigitee alusele maale, siis tuleb ootekoja püstitamiseks ja hooldamiseks
sõlmida isikliku kasutusõiguse leping. Kasutusõiguse seadmise korraldab kohalik omavalitsus.
Palume täita Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus
jalgratta- ja jalgtee ehituseks ja edastada koos isikliku kasutusõiguse seadmise plaaniga
Transpordiameti teemaa osakonnale ([email protected]).
9. Materjalide maha- ja pealelaadimine riigiteelt on lubatud vaid vastava ohutu,
Transpordiametiga kooskõlastatud liikluskorralduse olemasolul. Tööde tegemine ja
materjalide ladustamine kavandada selliselt, et oleks tagatud normides toodud ohutuse
põhimõtted külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta.
3 (3)
10. Ootekoja paigaldamisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.
Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne
riigiteele sõitmist.
11. Ehitise ehitamiseks tuleb huvitatud isikul koostada liikluskorralduse skeem vastavalt
liiklusseaduse § 71 lg 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele
nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning esitada see enne ehitustööde algust
kooskõlastamiseks Transpordiametile ([email protected] ). Töödega võib alustada
siis, kui liikluskorraldusskeem on kooskõlastatud ja on esitatud tööde teostamise kuupäevad.
Palume teavitada meid tööde alustamisest kolm päeva ette.
12. Transpordiamet ei võta ootekoja ehitamise ega korrashoiuga seotud kohustusi.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa:
- Lisa 1. Treppoja rist BP - paviljoni tootejoonis
- Lisa 2. Treppoja rist bussipeatus - IKÕ plaan
- Lisa 3. Treppoja rist BP seletuskiri
- Lisa 4. Treppoja rist BP - asendiplaan
Jana Prost
5792 4753, [email protected]
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 1 / 11
SELETUSKIRI
1. ÜLDOSA ............................................................................................................................... 3
1.1. Objekti nimetus ............................................................................................................ 3
1.2. Objekti asukoht ............................................................................................................ 3
1.3. Objekti seotus teedevõrguga ....................................................................................... 3
1.4. Tee liik .......................................................................................................................... 3
1.5. Lähtematerjalid ............................................................................................................ 3
1.6. Töö aluseks olevad uuringud........................................................................................ 4
1.7. Seotud ehitusprojektid ................................................................................................. 4
2. OLEMASOLEV OLUKORD...................................................................................................... 4
2.1. Olemasolev situatsioon ................................................................................................ 4
2.2. Geoloogia ..................................................................................................................... 4
2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad ............................................................................... 4
3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS ....................................................................... 5
3.1. Üldandmed .................................................................................................................. 5
3.2. Plaanilahendus ............................................................................................................. 5
3.3. Vertikaalplaneering ...................................................................................................... 5
3.3.1. Kalded ................................................................................................................. 5
3.3.2. Äärekivid ............................................................................................................. 5
3.4. Muldkeha ..................................................................................................................... 6
3.4.1. Muldkeha lahendus ............................................................................................ 6
3.4.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile ... 6
3.4.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile ............................ 6
3.5. Katend .......................................................................................................................... 7
3.6. Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................... 7
3.7. Veeviimarid .................................................................................................................. 8
3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord .................................................................. 8
3.7.2. Veeviimarite vajadus ning sademe- ja pinnasevee ärajuhtimise lahendus ......... 8
3.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ............................................................................. 8
3.9. Tehnovõrgud ................................................................................................................ 8
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 2 / 11
3.9.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad ........................ 8
3.9.2. Tehnovõrkude lahendus ja kavandatud tööd ..................................................... 9
3.10. Keskkonnakaitse ........................................................................................................... 9
3.11. Maastikukujundustööd ................................................................................................ 9
3.11.1. Haljastuse valik ................................................................................................... 9
3.11.2. Nõuded ootekojale ........................................................................................... 10
4. TÖÖDE TEOSTAMINE ......................................................................................................... 10
4.1. Üldosa ........................................................................................................................ 10
4.2. Ettevalmistustööd ...................................................................................................... 10
4.2.1. Olemasolevate hoonete ja rajatiste lammutamise, ümberehitamise või
ümberpaigutamise vajadus ............................................................................................... 11
4.2.2. Geodeetiliste mõõdistusvõrgu punktide ümberpaigutamise vajadus .............. 11
4.2.3. Muud kavandatud olulised ettevalmistustööd ................................................. 11
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus ....................................................................................... 11
5. HOOLDUSJUHEND ............................................................................................................. 11
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 3 / 11
1. ÜLDOSA
1.1. Objekti nimetus
Projektiga käsitletavaks objektiks on riigitee nr 8 Tallinn – Paldiski tee km 35,913 Treppoja rist
bussipeatusesse ootekoja paigaldamise ehitusprojekti koostamine.
1.2. Objekti asukoht
Objekt asub Harju maakonnas Lääne-Harju vallas Kloogaranna külas riigitee nr 8 Tallinn –
Paldiski tee km 35,911. Ootekoda on ette nähtud paigaldada tänasele Käbimetsa tee 1a
(29501:006:0004) kinnistule. Pooleli on maadevahetuse protsess, kus tulevase ootekoja alune
pind lisandub munitsipaalomandisse kuuluvale Puhkeplatsi (73101:001:1000) kinnistule.
1.3. Objekti seotus teedevõrguga
Vaadeldav objekt paikneb riigitee nr 8 Tallinna suunalisel teepoolel.
1.4. Tee liik
Vaadeldavat teelõiku käsitletakse kui põhimaantee bussipeatuse ootekoja laiendust.
1.5. Lähtematerjalid
Projekteerimise aluseks on Transpordiameti nõusolek ootekoja paigaldamiseks kiri nr 7.1-
2/24/14020-2, tehnovõrkude valdajate tehnilised tingimused ja Tellija edastatud juhised.
Tellija, ehitaja ja omanikujärelevalve teavitavad projekteerijat avastatud puudustest, vigadest
ja muudest riskiteguritest enne kui võtavad vastu konkreetse teostamise otsuse. Ehitaja peab
kohale kutsuma oma kooskõlastuses nõudeid esitanud omaniku, et ühiselt üle vaadata omaniku
poolt püstitatud tingimused, ära hoidmaks hilisemaid erimeelsusi probleemi tõlgendamisel.
Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee,
Standardimis- ja Akrediteerimiskeskuse kodulehelt www.evs.ee ning Transpordiameti
veebilehelt www.transpordiamet.ee rubriigist „Riigiteede juhendid“.
o Planeerimisseadus ja sellest tulenevad nõuded;
o Ehitusseadustik ja sellest tulenevad nõuded;
o Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded;
o Tee ehitamise kvaliteedi nõuded;
o Tee projekteerimise normid;
o EVS 843 Linnatänavad;
o EVS 901-1 Asfaltsegude täitematerjalid;
o EVS 901-2 Bituumensideained;
o EVS 901-3 Asfaltsegud;
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 4 / 11
o Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis;
o Killustikust katendikihtide ehitamise juhend;
o Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis;
o Teetööde tehniline kirjeldus.
Seletuskiri on koostatud vastavalt määrusele „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
Projektis mitte käsitletud peatükid on seletuskirjast ülevaatlikkuse huvides välja jäetud.
1.6. Töö aluseks olevad uuringud
Töö aluseks on võetud varasemalt valminud uuringud:
o Geodeetiline mõõdistus – koostatud 01.10.2024 Geodeesia24 OÜ poolt töö nr 9747-24. Koordinaadid L-Est 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis.
1.7. Seotud ehitusprojektid
Antud töös teisi koostatud projekte arvestatud ei ole, kuna teadaolevalt selles piirkonnas neid ei esine.
2. OLEMASOLEV OLUKORD
2.1. Olemasolev situatsioon
Olemasolev Treppoja rist bussipeatus on tüüp II (avatud taskuga) ning sellele on rajatud
bussiooteplatvorm ilma ootekojata, kuid sellel on istepink.
Bussipeatusest ca 13 meetri kaugusel Paldiski poole on Käbimetsa tee ristmik. Käbimetsa tee
ääres on olemasolev kraav, millesse suubub truup läbi riigimaantee mulde. Kraavinõlval ja selle
taga kasvavad üksikud põõsad.
Riigiteega paralleelselt on olemasolev nõva, mille kõrgem koht on bussiooteplatvormi taga.
2.2. Geoloogia
Vastavalt Tellija soovile geoloogilisi uuringuid teostatud ei ole, mistõttu tuleb arvestada, et
väljakaevatavate pinnaste mahtu ei ole võimalik projektis määrata ning täpne kaevetööde maht
selgub ehitusetööde käigus.
2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad
Muinsuskaitsealuseid ja pärandikultuuri objekte ning looduskaitsealasid vahetult projektiga
hõlmatud maa-alal või selle läheduses ei esine.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 5 / 11
3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS
3.1. Üldandmed
Püsikatendi elueaks on ette nähtud 20 aastat ja kergkatendil 10 aastat.
3.2. Plaanilahendus
Olemasoleva bussiooteplatvormi taha on ette nähtud ca 1m pikkuselt ja 4,0m laiuselt
asfaltkattega ala. Asfaltkattega ala pikkuse valikul on lähtutud sellest, et ootekoda paikneks
bussiooteplatvormi esiservast 3,0m kaugusel. Projekteeritud asfaltkattega ala taha on ette
nähtud betoonkivisillutisega ala mõõtmetega 4,5x2,0m, millele paigaldatakse ootekoda koos
istepingi ja prügikastiga. Ootekoja tootejoonis on välja toodud lisas.
Olemasolev bussipeatuse liiklusmärk on ette nähtud säilitada olemasolevas kohas.
3.3. Vertikaalplaneering
3.3.1. Kalded
Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasoleva maantee ja kõrval asuva
maapinna kõrgusi ning vee ärajuhtimise võimalusi. Sademevesi on juhitud haljasalale, kus see
imbub maapinda.
Ootekoja alusele sillutisele on ette nähtud kalle ca 1,7% ooteplatvormi suunas ning pikikalle ca
1,1% olemasoleva kraavi suunas. Betoonkivisillutise ümber on ette nähtud haljasalal 0,5m
ulatuses 4% kalle sillutisest eemale.
Riigitee servas olevat nõva ei ole ette nähtud ümber kaevata ning see jääb toimima vastavalt
olemasolevale olukorrale.
3.3.2. Äärekivid
Sõidutee betoonist äärekivid (150x290mm) on projekteeritud h=0cm kõrguselt asfaltkatte ning
haljasala vahele. Kõnnitee betoonist äärekivid (80x200mm) on projekteeritud h=0cm kõrguselt
betoonkivisillutise ning haljasala vahele.
Äärekivid paigaldada vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded § 23 toodud nõuetele.
Projekteeritud äärekivid paigaldada 5cm paksusele muldniiskele betoonile margiga C16/20.
Betoonkihi alla ehitada killustikust tihendatud alus. Äärekivid toestada mõlemalt poolt kivi
betooniga.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 6 / 11
3.4. Muldkeha
3.4.1. Muldkeha lahendus
Kõikide rajatavate katendikonstruktsioonide alt on ette nähtud likvideerida kasvumuld ja
ehituseks mittesobiv pinnas kogu ulatuses.
3.4.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile
Muldkehas kasutatavad pinnased peavad olema külmakerkekindlad. Dreeniv pinnas on kalju ja
jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on savi ja tolmliiv.
EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse
dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi:
1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera
suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.
Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi
toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused:
1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%;
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%;
3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%.
Kui eelnevalt esitatud tingimused ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide
filtratsioonimoodul olema suurem kui 0,5m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on
kirjeldatud standardis EVS 901-20. Nõuetele mittevastav materjal tuleb tee konstruktsioonist
eemaldada.
Muldkeha nõlvus on projekteeritud nõlvusega 1:2.
Mulde aluspinnase tihendustegur peab olema ≥0,94.
Liivpinnasest muldkeha tihedustegur peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisas 6
toodud nõuetele.
3.4.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile
Dreenkihi ja liivaluse paksuseks on projekteeritud minimaalselt 20cm.
Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema
vähemalt 1,0m/ööp.
Dreenkihi ja liivaluse tihendustegur peab olema ≥0,98.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 7 / 11
3.5. Katend
Tüüp I – Kõnnitee asfaltkate:
o AC 8 surf 70/100 h=5cm o Paekivikillustikalus fr 4/32 h=20cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas (vajadusel) o Tihendatud aluspinnas
Tüüp II – Betoonkivisillutis:
o Betoonkivi h=6cm o Paigalduskiht h=3cm o Paekivikillustikalus fr 4/32 h=20cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas (vajadusel) o Tihendatud aluspinnas
3.6. Tee-ehitusmaterjalid
Asfaltsegude täitematerjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:
o Asfaltsegu AC 8 surf 70/100 – jalgratta-, jalg- ja kõnniteed ning õuealad (EVS 901-3 tabel 7);
Killustikaluste täitematerjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:
o Paekivikillustikalus AKÖL 20 <500 (KKEJ); Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega vähemalt kahest kohast.
Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema ≥140MPa.
Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema
eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud
üleminekuteguriga.
Märkused:
1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3 toodud vastava segulehe tingimusi.
2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid. 3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS
901-1 tabelis 12.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 8 / 11
4. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega. Üldjuhul rajada vuugid kuumvuukidena.
5. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. 6. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine
teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. 7. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt
juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 8. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja
dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (150x290mm) peab olema valmistatud tardkivimi baasil
(klass 3, vastavalt EVS-EN 1340:2003+AC:2006 „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid”
Tabel 2.2 nõuetele).
Betoonist sillutuskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338. Arvestades, et kivid puutuvad
kokku jäätumisvastaste sooladega, ei tohi kivide keskmine massikadu külmakindluse katsel
ületada 0,2 kg/m² ja katse üksiktulemuse massikadu ei tohi ületada 0,5 kg/m².
3.7. Veeviimarid
3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord
Risti riigiteega on olemasolev platstruup, mis suundub Käbimetsa tee ääres olevasse kraavi.
Riigitee ääres puuduvad kraavid, kuid paralleelselt teega on nõva. Nõva kõrgem koht on
olemasoleva bussiooteplatvormi taga.
3.7.2. Veeviimarite vajadus ning sademe- ja pinnasevee ärajuhtimise lahendus
Projektiga hõlmataval alal täiendavate veeviimarite vajadus puudub. Sademevesi on juhitud
olemasolevasse kraavi.
Riigitee äärset nõva ei ole ette nähtud ümber kaevata ning see jääb pärast ootekoja
paigaldamist toimima vastavalt olemasolevale olukorrale.
3.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Käesoleva projektiga ei ole ette nähtud liikluskorralduse muutmist. Olemasolev bussipeatuse
liiklusmärk on ette nähtud säilitada olemasolevas asukohas.
3.9. Tehnovõrgud
3.9.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad
Projektiga hõlmatud alal asuvad järgmised tehnovõrgud:
o Sidekanalisatsioon (Telia Eesti AS);
o Sidekanalisatsioon (Eesti Lairiba SA);
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 9 / 11
o Sidekanalisatsioon (Enefit Green AS);
o Elektri madal- ja keskpinge maakaablid (Elektrilevi OÜ).
3.9.2. Tehnovõrkude lahendus ja kavandatud tööd
Tööde teostamise ajal arvestada tehnovõrkude valdajate tehnilistes tingimustes ja
kooskõlastustes toodud ettekirjutusi. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide
läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide
osas lasub ehituse Peatöövõtjal.
Olemasolevate tehnovõrkude ümberehitamist antud projektiga ette nähtud ei ole. Kui
kaevetööde käigus paljanduvad tehnovõrgud või selgub, et need asuvad looduses teises kohas
või teisel kõrgusel, tuleb need langetada nõuetekohasele sügavusele või kaitsta.
3.10. Keskkonnakaitse
Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ning
pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse Tellijaga.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja
töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde
teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis ja kohalikus omavalitsuses kehtivatele seadustele ja
nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed (ka
ehitustööde käigus leitavad) tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike
jäätmete käsitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab
jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad ja mittesobivad pinnased tuleb vedada Tellija
poolt kooskõlastatud kohta.
3.11. Maastikukujundustööd
3.11.1. Haljastuse valik
Haljastusena on ette nähtud kasvupinnase paigaldamine ja murukülv. Kasvumuld peab olema
taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada
võõraid esemeid, prahti, kive ega mitmeaastaste juurumbrohtude juuri. Kasvumuld ei tohi olla
külmunud, liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema.
Objektilt väljakaevatud kasvupinnast võib sõelutud ja mättavabal kujul kasutada haljasaladel
kasvumullana murualade planeerimisel.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 10 / 11
Haljastus:
o Murukülv (klass I) o Kasvualus h=15cm
3.11.2. Nõuded ootekojale
Ootekojana on ette nähtud kasutad Lääne-Harju Vallavalituse tüüpset lahendust, mille
tootejoonis on välja toodud lisas. Ootekoja juurde kuulub puidust iste ning prügikast. Ootekoja
tagaseinale on ette nähtud maastikufoto, mille täpne disain on ette nähtud tööde käigus
täpsustada Tellijaga. Ootekoda on projekteeritud metall raamiga, mis on tume hall värvusega.
Katus on ette nähtud ühepoolse katusekaldega ootekoja taha.
Prügikastina kasutada Extery Trio M1 võin analoogset. Paigaldatav prügikast peab olema sobiv
avalikku ruumi välistingimustesse. Prügikast peab olema pealt kinnine ning pealmine pind ei
tohi olla paralleelne maapinnaga.
Ehitis peab olema vastupidav vandalismile ja lume sahkamisele.
4. TÖÖDE TEOSTAMINE
4.1. Üldosa
Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee
ehitamise kvaliteedi nõuded" ja „Teetööde tehniline kirjeldus“ kinnitatud Maanteeameti
peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr 1-2/19/096.
Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil,
mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja
tooteid, milliste vastavus on toestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud
protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele
ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil.
4.2. Ettevalmistustööd
Töövõtja on kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide töömaale jäävate
tehnovõrkude valdajad ning arvestama kooskõlastanud osapoolte tingimustes toodud nõudeid
enne ehitustööde algust ja ehitustööde ajal.
Samuti tuleb ehitustöödest informeerida maaomanikke, kelle kinnistul on kavandatud
ehitustegevus või ehitustegevus mõjutab maaomanikku oluliselt.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt Eriosa tähis: TL Töö nr: 24122 Kuupäev: 28.02.2025 Staadium: Põhiprojekt Lehti: 11 / 11
4.2.1. Olemasolevate hoonete ja rajatiste lammutamise, ümberehitamise või
ümberpaigutamise vajadus
Olemasolevate hoonete ja rajatiste lammutamist, ümberehitamist või ümberpaigutamist
projektlahendusega ette nähtud ei ole.
4.2.2. Geodeetiliste mõõdistusvõrgu punktide ümberpaigutamise vajadus
Projektiga hõlmatud alal geodeetilise mõõdistusvõrgu punkte ei esine.
4.2.3. Muud kavandatud olulised ettevalmistustööd
Ootekoja rajamise tõttu on ette nähtud olemasolevate põõsaste likvideerimine. Enne tööde
algust on ehituse töövõtja kohustatud hankima kõik asjakohased load.
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus
Ehitamise ajal juhinduda 13.07.2018 vastuvõetud määrusest nr 43 (redaktsiooni jõustumise
kuupäev 01.01.2019) “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” ja Maanteeameti juhenditest
„Ehitusaegne liikluskorraldus (Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks
riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel) ja „Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“.
Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil
korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liikluse
sulgemine ei ole lubatud.
Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust
kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega.
5. HOOLDUSJUHEND
Käesoleva projektiga ei ole projekteeritud spetsiifilisi hooldetöid vajavaid tee osasid ega rajatisi.
Transpordiamet ei teosta ootekoja korrashoiuga seotud kohustusi.
Seletuskirja koostas: Kerttu Volk
Vastutav spetsialist:
Indrek Kustavus Volitatud teedeinsener, tase 8
4,50
3, 00
1
1
2, 00
Märkus: Geodeetiline alusplaan on koostatud Geodeesia24 OÜ poolt töö nr 9747-24. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000 süsteemis.
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD ASFALTKATE
PROJEKTEERITUD HALJASALA
PROJEKTEERITUD NÕLV (NÕLVUS 1:2)
PROJEKTEERITUD BETOONKIVIKATE
PROJEKTEERITUD OOTEKODA ISTEPINGIGA
LIKVIDEERITAV OBJEKT
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI (80x15x29cm; h=0cm)
PROJEKTEERITUD PRÜGIKASTI ASUKOHT
PROJEKTEERITUD KÕNNITEE BETOONÄÄREKIVI (80x8x20cm; h=0cm)
17. juuni 2025
Piiranguala ID 797576 väljavõte
Piirangu liik Isiklik kasutusõigus
Nimetus IKÕ
Piiranguala kirjeldus Isiklik kasutusõigus ootekoja paigaldamiseks
Ruumikuju loomise kuupäev 12. mai 2025
Õigusliku kehtivuse kuupäev
Pindala 19m²
Asukoht Maapealne
Moodustusviis Digitud
Täpsusklass 4
Seisund Mustand
Ruumikuju piir
Asub katastriüksustel:
Harju maakond, Lääne-Harju vald, Valkse küla, 8 Tallinn-Paldiski tee (29501:007:0657)
Piiranguala õigustatud kasutajad ehk valitsejad
Valitsejad puuduvad
Ruumianalüüs üksusele 29501:007:0657
Katastri andmed
Täisaadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Valkse küla, 8 Tallinn-Paldiski tee
Kinnistu number 10129350
Kogupindala -
Katastriüksuse maksustamishind 176 441€
Omandivorm Riigiomand
Sihtotstarve 1 TRANSPORDIMAA 100%
Kattuvuse pindala
Ligikaudne suurus 19m²
Osa kõlvikuline koosseis
Kõlviku nimetus Kattuvuse pindala
Haritav maa 19m²
Transpordiamet
18.06.2025 nr 4-7/1111
RIIGIVARA KASUTAMISEKS ANDMISE ja ISIKLIKU
KASUTUSÕIGUSE SEADMISE TAOTLUS
TAOTLEJA
ANDMED
Nimi: Lääne-Harju vald (Lääne-Harju Vallavalitsuse kaudu)
Registrikood: 77000200
Aadress: Rae tn 38, Paldiski linn, Harjumaa 76806
E-posti aadress: [email protected]; [email protected]
Volitatud esindaja nimi ja kontakt: Eha Kõiv
RIIGITEE ANDMED
(info Maa-ameti
kaardirakendusest)
Number ja nimetus: Põhimaantee nr 8 Tallinna-Paldiski tee
Asukoht: Harju maakonnas Lääne-Harju vallas Valkse külas
8 Tallinn-Paldiski tee, km 35,911
Kinnistu number: 10129350
Katastritunnus: 29501:007:0657
Riigi kinnisvararegistri objekti kood: KV11860
KASUTUSÕIGUSE
ALA (suurus ja
asukoht ning mille
rajamiseks
Harju maakonnas Lääne-Harju vallas Valkse külas
8 Tallinn-Paldiski tee, km 35,911 Treppoja teeristi bussipeatuse ootekoja
ehitamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks, asendamiseks ja
kasutamiseks, kasutusalaga ligikaudu 20 m2 vastavalt isikliku
kasutusõiguse plaanile (lisa) ja piiratud asjaõiguste ruumiandmete
infosüsteemi tunnusele PARI ID 797576.
PROJEKT
Nimetus ja number: EXTech Disign OÜ koostanud projekti nr 21422
„Treppoja risti bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt“
Tellija: Lääne-Harju Vallavalitsus
Projekteerija, koostamise aeg: EXTech Disign OÜ, 28.02.2025
Transpordiameti kooskõlastus: 17.04.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/14020-5
Bussipeatuse ootekoda
Asukoha valiku põhjendus, vajalikkus, eesmärk:
Lääne-Harju Vallavalitsus soovib rajada riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski
tee, km 35,911 Treppoja rist bussipeatusesse (Tallinna sõidusuunale)
ootekoja. EXTech Disign OÜ koostanud projekti nr 21422 „Treppoja
risti bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekt“ kohaselt on
Treppoja ristis olemasoleva bussiooteplatvormi taha ette nähtud ca 1 m
pikkuselt ja 4 m laiuselt asfaltkattega ala. Selle taha on ette nähtud
betoonkivisillutisega ala mõõtmetega 4,5 x 2 m, millele soovime
paigaldatakse ootekoda koos istepingi ja prügikastiga. Lääne-Harju
Vallavalitsus lahendas maa kasutusõiguse erakinnistu osas, muutes
projekti elluviimiseks Käbimetsa tee 1a ja Puhkeplatsi kinnisasja piire.
Ootepaviljon on kavandatud osaliselt Lääne-Harju vallale kuuluvale Harju
maakonnas Lääne-Harju vallas Kloogaranna külas Puhkeplatsi kinnisasjale
(katastritunnus 43101:001:2736) ja osaliselt riigiomandis olevale Lääne-
Harju vallas Valkse külas asuvale 8 Tallinn-Paldiski kinnisasjale
(katastritunnus 29501:007:0657), täpsemalt Lääne-Harju vallas Kloogaranna
külas riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee km 35,911 alale (objekti kood
KV11860, Kliimaministeeriumi valitsemisel, volitatud asutus
Transpordiamet). Transpordiamet nõustus 17.04.2025 kirjaga nr 7.1-
2/25/14020-5 ootekojaga ja andis tingimused, mille kohaselt tuleb riigitee
alusele maale ootekoja püstitamiseks ja hooldamiseks sõlmida isikliku
kasutusõiguse leping. Kasutusõiguse seadmise korraldab kohalik omavalitsus.
Rahastab Lääne-Harju vald.
Ehitusega ei ole alustatud. Hanke võitis Nordpont OÜ. Ehitustega planeeritud
alustada Juuli 2025
Ehituse realiseerimise aeg: Juuli 2025- August 2025
TAOTLUSE LISAD/
JOONISED
1. Lääne-Harju Vallavolikogu 27.05.2025 otsus nr 39 koos isikliku
kasutusõiguse seadmise plaaniga;
2. Transpordiameti kooskõlastus projektile-17.04.2025 nr 7.1-
2/25/14020-5;
3. Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekti
seletuskiri;
4. Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigaldamise ehitusprojekti
joonised. Töö nr 24122;
5. Ruumikuju PARI ID 797576.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Jaanus Saat
vallavanem
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 19.08.2025 | 1 | 7.1-3/25/7132-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Nordpont OÜ |
Kiri | 13.05.2025 | 1 | 7.1-3/25/7132-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Lääne-Harju Vallavalitsus |
Taotlus | 30.04.2025 | 1 | 7.1-3/25/7132-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Lääne-Harju Vallavalitsus |
Kiri | 17.04.2025 | 1 | 7.1-2/25/14020-5 | Valjaminev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ, Lääne-Harju Vallavalitsus |
Harjumaa Lääne-Harju vald Treppoja rist bussipeatuse ootekoja IKÕ plaanist | 17.04.2025 | 1 | 7.1-2/25/14020-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
Harjumaa Lääne-Harju vald Treppoja rist bussipeatuse ootekoja paigalduse ehitusprojekt | 13.11.2024 | 2 | 7.1-2/24/14020-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
Kiri | 23.08.2024 | 3 | 7.1-2/24/14020-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Lääne-Harju Vallavalitsus |