Liiklusohutusest Kuivastu-Kuressaare teelõigul

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Mikk Tuisk

Saaremaa Vallavalitsus

[email protected]

Tallinna tn 10

93819, Kuressaare, Saare maakond

Teie 12.05.2025 nr 7-4/2882-1

Meie 19.06.2025 nr 9.1-3/25/7780-2

Liiklusohutusest Kuivastu-Kuressaare

teelõigul

Austatud hr Tuisk

Esitasite pöördumise, seoses märgatava kasvava vajadusega leida koostöös Transpordiametiga

praegusest tõhusamaid lahendusi Saare maakonnas asuva riigimaantee nr 10 (Risti – Virtsu –

Kuivastu – Kuressaare) Kuivastu-Kuressaare lõigu liiklusohutuse tagamiseks.

Tegemist on riigi põhimaanteega nr 10 Risti-Virtsu-Kuivastu-Kuressaare teega, kus sõidukite

ööpäevane liiklussagedus jääb vahemikku 2010-3680 sõidukit ööpäevas.

Mööname, et teatud juhtudel võivad teel liikuvad sõidukid ületada lubatud suurimat kiirust.

Kiiruspiirangu kehtestamisel peab arvestama erinevate asjaoludega, sealhulgas sellega, kas piirang

on sõidukijuhtidele arusaadav. Arusaadav on liikluspiirang, mida toetab liikluskeskkond ja seeläbi

enamus sõidukijuhtidest tunnetavad selle vajalikkust. Juhul kui keskkond (tee parameetrid,

teeäärne hoonestustihedus, liiklussagedus) ei toeta kiiruspiirangu kehtestamist, siis seda tavaliselt

ignoreeritakse. Transpordiameti varasematele kogemustele ja tegelike kiiruste mõõtmistele

tuginedes ei ole põhjust arvata, et üksnes liiklusmärkidega rangemate piirangute kehtestamine ilma

keskkonda muutmata vähendaks tegelikke sõidukiirusi.

Uue liiklusohutusprogrammi 2026 – 2035 prioriteet on saavutada liikluses ohutu kiirus

taristulahenduse ja/või järelevalve kaudu, et võimalikult vältida liiklussurmasid ja raskeid

vigastusi. Sõidukiirus on kriitiline liiklusohutust mõjutav tegur, sest paljud juhid peavad

normaalseks piirkiiruse ületamist isegi siis, kui piirkiirusega sõitmine kooskõlas reaalsete

liiklustingimustega. Lubatud sõidukiiruse ületamine on kahjuks kõige enam registreeritud

liiklusreeglite rikkumine.

Transpordiamet on läbi liiklusohtlike kohtade meetme panustanud liikluskeskkonna

kujundamisele nii, et kehtestatud piirangud ja muud meetmed oleksid sõidukijuhtidele ja

jalakäijatele ohutud ja arusaadavad. Mitmed konkreetsed meetmed on juba rakendatud või

planeerimisel Kuivastu-Kuressaare teelõigul:

2 (3)

 Liiva küla: 2023. aastal paigaldati kiirustablood ja käesoleva aasta juuni alguses alandati

suurimat kiirust 40 km/h-ni. Planeerime lähiaastatel paigaldada statsionaarse

kiiruskaamera. Samuti kaalub Transpordiamet 78,7-78,75 km kõnnitee laiendamist ja

ohuriba paigaldamist kõnni- ja sõidutee vahele.

 Mehama küla: Ristmikul ehitati ümber ohutussaared ja rajati valgustus, mis parandas

ristmiku ohutust ja edaspidi on plaanis paigaldada ristmikule statsionaarsed

kiiruskaamerad.

 Kuivastu ristmik: Ehitati eraldi vasakpöörderada sõidukitele Pädastesse pöörde

sooritamiseks.

 Viira ristmik: Rajati jalakäijatele ohutu teeületuskoht ja paigaldati ristmiku valgustus.

 Ratla küla: Koostöös kohaliku omavalitsusega rajati kaugliinibusside ootajatele parkla ja

valgustati antud kohas maanteel asuvad bussipeatused.

 Valjala ristmik: Ehitati Valjalasse vasakpöördeks möödasõidulaiendus ja ristmik on

valgustatud.

 Masa ristmik: Rajati ristmiku valgustus.

 Upa ristmik: Ehitati ristmik ümber, rajades teeületuskoha, valgustuse ja ohutussaared.

Varasemalt on ehitatud kergliiklustee, mis kulgeb Kuressaarde.

 Kudjape ringristmik: Rajati ristmiku valgustus.

 Kuivastu sadamas riigimaanteel on lisaooteraja ehitus kavas lähima kolmeaasta

perspektiivis.

 Liiklusrahustava meetmena keskmist sõidukiirust kuvava kiirustabloo katsetamine

Kuivastu-Kuressaare teelõigul lähiaastatel.

Transpordiamet on oluliselt panustanud Kuivastu-Kuressaare teelõigu liikluskeskkonna

ohutumaks muutmisse ja jätkab liiklusohutuse parandamist Kuivastu–Kuressaare teelõigul ning

hoiab Teid kursis meetmete kavandamise ja rakendamisega.

Palume kohalikul tasandil rõhutada ka liiklejate vastutust liikluses tegutsemisel. Liiklusreeglid ja

piirangud on loodud põhjusega, nende järgimine aitab säästa liikluses osalejate elu ja tervist.

Turvalisus on igaühe vastutus. Kõige laiem ja mõjusam meetod liiklusohutuse tagamiseks on iga

ühiskonnaliikme panus. Igaühel meist on liikluses oma roll. Me ei saa vastutada teiste eest, aga

saame alati vastutada oma tegevuse eest. Hooliv ja kaasliiklejatega arvestav käitumine on iga

liikleja panus liiklusohutusse.

Oleme avatud edasiseks koostööks.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Janno Sammul

direktor

teehoiuteenistus

3 (3)

Andrus Prükk

5067186, [email protected]