Kambja vald Reola küla Lennu tn 40 kinnistu ehitusloa eelnõu kooskõlastamine märkustega

SK

S S

S S

S

D

G G

G

G G

S

K K

K K

K

K

K K

K V V

V

V V V

V V

V V

V V

S S

TP kra

av

kraav

kraav

orient

61.76 60.96-60.76

ø450pl

61.35 59.92-59.77

ø400pl

61.34 60.34-60.30

ø400pl

61.33 60.07-60.02

ø500pl

94901:007:0698

28301:001:0798

94901:007:1357 Kopli

94901:001:0390

22132 Ülenurme-Külitse tee lõik 1

22132 Ülenurme-Külitse tee

22132 Ülenurme-Külitse tee T28

põld

A

A

A

A

A

kü nn

is

POS 1 4,50

3, 15

1, 00

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

TINGMÄRGID OÜ Mastlop

PROJEKTEERITAV KÕNNITEE A/B KATEND

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=8cm)

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=0cm)

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA (Jalgratta- ja jalgtee seadmiseks)

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-05-1

Mõõtkava:

Staadium:

PÕHIPROJEKT

1:500Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

Leht nr:

23.05.2025 23.05.2025

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

(tunnistuse nr. 163405/163406)

Pärt Põltsam

24045

EESTI LENNUAKADEEMIA

LENNU TN 40 PARKLA LAIENDUSE, KÕNNITEE JA SADEVEEKANALISATSIOONI PROJEKT

TEEDE-EHITUSLIK OSA

Pos nr. (plaanil)

1

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimetus

94901:007:0698 22132 Ülenurme- Külitse tee lõik 1

Kasutusõiguse ala pindala, m2

Jalgratta- ja jalgtee

Rajatis

235780350

LENNU TN 40/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE LÕIK 1/KOPLI

REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MK

SK

S S

S S

S

D

G G

G

G G

S

K K

K K

K

K

K K

K V V

V

V V V

V V

V V

V V

S S

TP kra

av

kraav

kraav

orient

61.76 60.96-60.76

ø450pl

61.35 59.92-59.77

ø400pl

61.34 60.34-60.30

ø400pl

61.33 60.07-60.02

ø500pl

94901:007:0698

28301:001:0798

94901:007:1357 Kopli

94901:001:0390

22132 Ülenurme-Külitse tee lõik 1

22132 Ülenurme-Külitse tee

22132 Ülenurme-Külitse tee T28

põld

A

A

A

A

A

A

kü nn

is

POS 1

2, 70

13,60

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

TINGMÄRGID OÜ Mastlop

PROJEKTEERITAV KÕNNITEE A/B KATEND

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=8cm)

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=0cm)

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA (Jalgratta- ja jalgtee seadmiseks)

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-05-2

Mõõtkava:

Staadium:

PÕHIPROJEKT

1:500Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

Leht nr:

23.05.2025 23.05.2025

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

(tunnistuse nr. 163405/163406)

Pärt Põltsam

24045

EESTI LENNUAKADEEMIA

LENNU TN 40 PARKLA LAIENDUSE, KÕNNITEE JA SADEVEEKANALISATSIOONI PROJEKT

TEEDE-EHITUSLIK OSA

LENNU TN 40/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE LÕIK 1/KOPLI

REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MK

Pos nr. (plaanil)

1

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimetus

28301:001:0798 22132 Ülenurme-

Külitse tee Jalgratta- ja jalgtee

Rajatis

3718107450

Kasutusõiguse ala pindala, m2

SK

S S

S S

S

D

G G

G

G G

S

K K

K K

K

K

K K

K V V

V

V V V

V V

V V

V V

S S

TP kra

av

kraav

kraav

orient

61.76 60.96-60.76

ø450pl

61.35 59.92-59.77

ø400pl

61.34 60.34-60.30

ø400pl

61.33 60.07-60.02

ø500pl

94901:007:0698

28301:001:0798

94901:007:1357 Kopli

94901:001:0390

22132 Ülenurme-Külitse tee lõik 1

22132 Ülenurme-Külitse tee

22132 Ülenurme-Külitse tee T28

põld

A

A

A

A

A

A

kü nn

is

3, 50

2,75

POS 1 OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

TINGMÄRGID OÜ Mastlop

PROJEKTEERITAV KÕNNITEE A/B KATEND

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=8cm)

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=0cm)

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA (Jalgratta- ja jalgtee seadmiseks)

Kasutusõiguse ala pindala, m2

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-05-3

Mõõtkava:

Staadium:

PÕHIPROJEKT

1:500Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

Leht nr:

23.05.2025 23.05.2025

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

(tunnistuse nr. 163405/163406)

Pärt Põltsam

24045

EESTI LENNUAKADEEMIA

LENNU TN 40 PARKLA LAIENDUSE, KÕNNITEE JA SADEVEEKANALISATSIOONI PROJEKT

TEEDE-EHITUSLIK OSA

LENNU TN 40/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE LÕIK 1/KOPLI

REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MK

Pos nr. (plaanil)

1

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimetus

94901:007:1654

Lennu tn 40 Jalgratta- ja jalgtee

Rajatis

74258004

SK

S S

S S

S

D

G G

G

G G

S

K K

K K

K

K

K K

K V V

V

V V V

V V

V V

V V

S S

TP kra

av

kraav

kraav

orient

61.76 60.96-60.76

ø450pl

61.35 59.92-59.77

ø400pl

61.34 60.34-60.30

ø400pl

61.33 60.07-60.02

ø500pl

94901:007:0698

28301:001:0798

94901:007:1357 Kopli

94901:001:0390

22132 Ülenurme-Külitse tee lõik 1

22132 Ülenurme-Külitse tee

22132 Ülenurme-Külitse tee T28

põld

A

A

A

A

A

A

kü nn

is

1, 00

13,60

POS 1

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

TINGMÄRGID OÜ Mastlop

PROJEKTEERITAV KÕNNITEE A/B KATEND

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=8cm)

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=0cm)

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA (Jalgratta- ja jalgtee seadmiseks)

Kasutusõiguse ala pindala, m2

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-05-4

Mõõtkava:

Staadium:

PÕHIPROJEKT

1:500Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

Leht nr:

23.05.2025 23.05.2025

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

(tunnistuse nr. 163405/163406)

Pärt Põltsam

24045

EESTI LENNUAKADEEMIA

LENNU TN 40 PARKLA LAIENDUSE, KÕNNITEE JA SADEVEEKANALISATSIOONI PROJEKT

TEEDE-EHITUSLIK OSA

LENNU TN 40/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE LÕIK 1/KOPLI

REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MK

Pos nr. (plaanil)

1

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimetus

94901:007:1357

Kopli Jalgratta- ja jalgtee

Rajatis

142857004

Objekti asukoht: Lennu 40; 22132 Ülenurme-Külitse tee; 22132 Ülenurme-Külitse tee lõik 1; Kopli Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond

Töö nr.: 24045

Osa:TL

LENNU TN 40 PARKLA LAIENDUSE, KÕNNITEE

JA SADEVEEKANALISATSIOONI PROJEKT Staadium: PÕHIPROJEKT

PROJEKTEERIS:

OÜ Mastlop

Reg. kood: 12618952

MTR: EEP003122; ELK000079; EMU000407

Projekteerija: Pärt Põltsam

Kutsetunnistuse nr: 163405/163406

GSM: +372 56 242 634

E-mail: [email protected]

Tallinn, Aprill 2025

SELETUSKIRI Lennu 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sadeveekanalisatsiooni projekt Teede-ehituslik osa Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.24045 23.05.2025 a.

1 / 10

TÖÖ KOOSSEIS

SELETUSKIRI

1. ÜLDIST 2. TEEDE OSA

- Olemasolev olukord - Piirangud - Plaanilahendus - Katendi konstruktsioon - Kvaliteedinõuded - Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid - Vertikaalplaneering - Tehnovõrgud - Haljastus ja heakord - Jäätmekava - Töötervishoid ja tööohutus - Tegevus teel ja teekaitsevööndis

JOONISED 1. ASUKOHA SKEEM TL-01 2. ASENDIPLAAN (1:1000) TL-02 3. VERTIKAALPLANEERING (1:500) TL-03 4. KONSTRUKTSIOONI LÕIKED (1:100) TL-04 5. ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN (1:500) TL-05-1 6. ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN (1:500) TL-05-2 7. ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN (1:500) TL-05-3 8. ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN (1:500) TL-05-4 9.

SELETUSKIRI Lennu 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sadeveekanalisatsiooni projekt Teede-ehituslik osa Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.24045 23.05.2025 a.

2 / 10

SELETUSKIRI

1. ÜLDIST Projekteerimise lähtematerjalideks on:  Topo-geodeetiline alusplaan – koostatud OÜ Radiaan, 27.02.2025.a. Töö nr.2772G25  Tartu lennuvälja rekonstrueerimise detailplaneering- OÜ Hendrikson ja Ko. Töö nr. 06DP37 (2006/2007.a.). Kehtestatud 17.04.2007.a (vallavolikogu otsus nr. 29).  Lähteülesanne Projekti koostamisel on lähtutud ja ehitustööde teostamisel tuleb juhinduda järgmistest õigusaktidest. Aluseks võtta seaduste ja määruste kehtiv redaktsioon:

Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; EVS 843:2016 Linnatänavad; EVS 932:2017 Ehitusprojekt EVS 901-3:2020 Tee-ehitus osa 1: Asfaldi ja pindamise täitematerjalid EVS 901-3:2016 Tee-ehitus osa 2:Bituumensideained EVS 901-3:2021 Tee-ehitus osa 3: Asfaltsegud EVS 901-20:2013 Tee-ehitus osa 20: Filtratsioonimooduli määramine EVS-EN 1340:2003 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; EVS-EN 1338:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist sillutiskivid. Nõuded ja katsemeetodid MTM määrus 17.07 2015. a. määrus nr. 97 „Nõuded ehitusprojektile“ MTM määrus 9.01 2020. a. määrus nr. 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ MTM määrus nr. 101. 23.11.2020. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ MTM määrus nr. 34 14.04.2016 „Topo-geodeetilistele uuringutele ja teostusmõõdistamisele esitatatavad nõuded“ MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele" Kambja valla jäätmehoolduseeskiri, Kambja vallavolikogu määrus nr. 12. Vastu võetud 29.06.2022 Kaevetööde eeskiri, Ülenurme vallavolikogu määrus nr. 23 17.12.2013. Elastsete teekatendite projekteerimise juhend 2017-003 (2020.a. redaktsioon). Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (2020.a redaktsioon). Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (2020.a. redaktsioon). „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ TA 2021

Riigiteede liikluskorralduse juhend. Nõuded liikluse korraldamisele, liikluskorraldusvahenditele ja nende kasutamisele. Transpordiamet 2023.a.

Maanteeameti peadirektori käskkiri nr. 0234. 6.12.2016.a "Teetööde tehnilised kirjeldused."

SELETUSKIRI Lennu 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sadeveekanalisatsiooni projekt Teede-ehituslik osa Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.24045 23.05.2025 a.

3 / 10

2. TEEDE OSA

Olemasolev olukord Kõnealune Lennu tn 40 ühiskondlike ehitiste maa 100% asub Reola külas, Kambja vallas, Tartu maakonnas.

Käesoleva projektiga käsitletavad kinnistud:

Lennu tn 40 (tunnus 94901:007:1654) 22132 Ülenurme-Külitse tee (tunnus 28301:001:0798)

22132 Ülenurme-Külitse tee lõik 1 (tunnus 94901:007:0698)

Kopli ( tunnus 94901:007:1357)

Käsitletaval alal kehtib kiiruse piirang 50 km/h. Vastavalt Teeregistri andmetele oli 2024.a liiklusloenduse tulemusel vaadeldaval alal liiklussagedus 4109 a/ööp (97% sõidu- ja pakiautod).

Piirangud - Ehitusseadustik paragrahv nr. 71 „Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd“ maantee

kaitsevöönd – 30 m sõiduraja välimisest servast

Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste välja ehitamiseks. Ehitustöid tuleb teostada ilma 22132 Ülenurme-Külitse teed sulgemata !

Plaanilahendus

Lähtutud on Tellija lähteülesandest.

Ette on nähtud äärekivide lammutamist, ol.oleva kahe tähisposti ja liiklusmärgi ümber tõstmist.

Säilib kinnistul kõik olemasolev. Lennu tn 40 kinnistule säilib olemasolev mahasõit 22132 Ülenurme-Külitse tee lõik 1 sõiduteelt.

Käesoleva projektiga on ette nähtud rajada Kopli kinnistule ligipääs Lennu tn 40 kinnistu kaudu. Mahasõit on tüüplahendusena laiusega 5,0m ja pöörderaadiustega R=5,0m. Mahasõit rajatakse 1- kihilise a/b kattega.

Ette on nähtud olemasoleva kinnistule tuleva juurdepääsu tee äärde 2,0m laiune kõnnitee. Kõnnitee laius on tänava maa-alale jõudes ette nähtud laiusega 2,50m ja see on sõidutee kattest 3,25m kaugusel. Kõnnitee on ette nähtud rajada kuni ristumiseni 22132 Ülenurme-Külitse tee lõik 1 sõiduteega. Teisel pool sõiduteed on olemas kõnnitee ja juurdepääsu võimalus üle sõidutee. Nii tekib terviklik kõnniteede võrgustiku osa. Tee ületamise koht üle 22132 Ülenurme- Külitse tee lõik1 lahendatakse ülekäigukohana. Paigaldatakse vastavad liiklusmärgid (nr. 432 ja 442). Kõnnitee on ette nähtud valdavalt rajada nii, et säiliks olemasolev äärekivi. Kopli kinnistule rajatavast mahasõidust alates kuni tänava maa-alani on ette nähtud äärekivid asendada uute betoonist sõidutee äärekivide vastu (80x15x29cm, h=8 ja 0 cm). Äärekivide paigaldamisel säilitada Lennu n 40 mahasõidu põhimõtteline pöörderaadiuse liin (R=11,0m). Sõidutee

SELETUSKIRI Lennu 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sadeveekanalisatsiooni projekt Teede-ehituslik osa Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.24045 23.05.2025 a.

4 / 10

äärekivid paigaldada kohani, kus kõnnitee pöörab sõiduteest eemalduvas suunas. Sõidutee äärekivid paigaldada kõrguslikult 0-tasapinda kahe äärekivi pikkuses lõigus. Tänava maa-alale rajatava kõnnitee ja sõidutee vaheline ala taastada haljasalana. Sõidutee serva rajada 0,50mlaiune lubjakivikillustikust teepeenar (fr 4/16, h=~10cm).

Kõnnitee on ette nähtud a/b kattega (AC 8 surf, h=5cm). Kõnnitee kulgemine vaata asendiplaani jooniselt. Kõnnitee rajamise järgselt rajada nõlvad ja planeerida kaldega 1: 2.

Ette on nähtud kõnnitee rajamise tõttu Lennu tn 40 mahasõidu all olemasoleva truubi pikendamine. Ol.olev truup on D400mm. Seda tuleb pikendada min 3,0m pikkuse toruga (PL; SN8; D400mm). Paigaldatava truubitoru ots peab jääma min 1,0m nõlvast välja. Truubitoru ots kalde all lõigata. Truubi otsa pealne nõlv planeerida ja kindlustada haljasalana/murukattega.

Juurde lisandub maja esisele alale, Kopli kinnistu poolsele osale aga Lennu tn 40 kinnistu peale parkla osa. Parkla ala on eraldi juurdepääsuga laiusega 5,50m. Parkla rajamise tõttu on ette nähtud sellele juurdepääsu rajamiseks likvideerida olemsolevad äärekivid- vaata asendiplaani joonis.

Parkla-alale on ette nähtud 24 sõiduauto parkimiskohta, millest 5 on risti olemasoleva juurdepääsuteega ja 19 risti vastu Kopli kinnistu piiri (tunnus 94901:007:1357). Parkimiskohad on laiustega 2,60 ja 2,70m. Äärmised parkimiskohad on 2,90m ja 3,0m laiused. Parkimiskohtade pikkused on 5,0m ja manööverdusalaks on ette nähtud 7,0m laiune ala. Parkla-ala ääristatakse sõidutee betoonist äärekividega (80x15x29, h=8cm). Parkla on ette nähtud 1-kihilise a/b kattega (AC 12 surf, h=7cm). Teekattemärgistusena on ette nähtud parkimiskohtade markeerimine (nr. 911), markeering teostatakse värviga.

Parkla ala sadeveed suunatakse projekteeritud kahte restkaevu (eriosa projekti on koostanud WASE Projekt OÜ, töö nr WP24120). Restkaevud ühendatakse kinnistul olemasolevasse sadekanalisatsioonitorustikku.

NB Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektis käsitletud siis tulevad need normide kohaselt taastada. Kui kaevetöödel selgub, et tänava maa-ala katend erineb projetdokumentatsioonis kajastatust siis tuleb a/b katend taastada olemasoleva olukorra järgselt.

Haljasalad taastada kasvumullaga (h=15cm), millele külvata muruseemet.

Puu juurekaitsevööndisse katendi rajamisel tagada puu juurekava maksimaalne säilimine. Puu juurekaitsevööndis rekonstrueeritakse mahasõit olemasolevast mahasõidust kitsamana.

SELETUSKIRI Lennu 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sadeveekanalisatsiooni projekt Teede-ehituslik osa Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.24045 23.05.2025 a.

5 / 10

Katendi konstruktsioon Projekteeritav kõnnitee kate:

 AC 8 surf (45% tardkivi) h= 5 cm  Lubjakivikillustikust alus fr. 16/32 kiiluda fr. 4/16-ga, E=140 Mpa, LA30 h= 20 cm  Keskliiv (min f=2,0 m/ööp), Kt=0,98 min h= 20 cm  Täiteliiv (min f=1,0 m/ööp) vajadusel  Ol olev pinnas (Kt=0,92)

Projekteeritav sõidutee a/b kate:

 AC 12surf (100% tardkivi) h= 7 cm  Lubjakivikillustikust alus fr. 32/63 kiiluda fr 16/32

fr. 4/16-ga, E=170 Mpa, LA35 h= 25 cm  Keskliiv (min f=2,0 m/ööp), Kt=0,98 min h= 30 cm  Täiteliiv (min f=1,0 m/ööp) vajadusel  Ol olev pinnas (Kt=0,92)

Kui filtratsioonimoodul on piisav (min f=1,0 m/ööp), siis tohib kaeviku tagasitäitmisel kasutada kohalikku pinnast. Filtratsioonimooduli määramisel on arvesse võetud Maanteeameti käskkirja nr. 0001, 05.01.2016. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ning remondi juhis. Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2020, EVS 901-2:2016, EVS 901-3:2021 ning „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021“esitatud nõuetest. NB! Asfaltsegude sõelkõverad peavad mahtuma EVS 901-3:2021“Asfaltsegud“ toodud sõelkõvera välja.

1) Tihe kuum asfaltbetoonsegu AC 8 surf ja AC 12 surf 70/100 koostada vastavalt standardis EVS 901-3:2021“Asfaltsegud“

Täitematerjal tuleb valida selliselt, et peale sideainekile mahakulumist on tagatud objekti ulatuses katte ühtlane värvitoon, kui Tellija ei ole määranud teisiti. AC surf segudes kasutatavate täitematerjalide purustatud ja ümardunud pindade kategooria (C) ning peenosiste sisalduse kategooria (f) on kirjeldatud EVS 901-3 tabelis 1. Killustikalus fr. 16/32: Gc80/20; C=90/3; LA=30; Fl=20; f4; F4 Killustikalus fr. 32/64: Gc80/20; C=50/10; LA=35; Fl=35; f4; F4

Kiilekillustiku fraktsiooni 4/16 mm kulu on 15 kg/m2.

Segu paigaldada laoturiga kogu ühesuguse kaldega laiuses. Laotamine peab toimuma ühtlases tempos, reguleerides seguri ja laoturi jõudlust nii, et laotamisel ei tekiks vaheaegu. Segu temperatuuri tuleb kontrollida iga saabuva veoki kastis. Tihendamise tulemusena peab kate saavutama nõutava tiheduse ja tasasuse. Valmis kattel ei tohi olla rullimisjälgi, pragusid ega sideaine pinnaletõusuga libedaid kohti.

Kui kattekiht on paigaldatud, tuleb piki- ja põikvuugid töödelda 0,2 m laiuselt bituumenemulsiooni BE50R kulunormiga 0,3 kg/m² ning puistata üle graniitkillustikuga (0,2 mm). Kihi paksus peab vastama projektile, lubatud kõrvalekalle on kuni -5 mm. Laiuse lubatud

SELETUSKIRI Lennu 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sadeveekanalisatsiooni projekt Teede-ehituslik osa Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.24045 23.05.2025 a.

6 / 10

kõrvalekalle on +2 cm. Sõidutee telje kõrgus ei tohi erineda projektist rohkem kui +2 cm. Pilu 3 m tasasusmõõtelati all (5 mõõtmist iga 0,5 m järel mõõtelati otsast) ei tohi olla suurem kui 4 mm pikisuunas ja 3 mm põiksuunas. Põikkalde ja katendi laiuse mõõtmised tuleb teostada kogu objekti ulatuses. Tasasuse kontroll tuleb läbi viia kogu objekti ulatuses. Põikkalde, tasasuse ja katte laiuse mõõtmisi tuleb teostada töö käigus.

Kui töös leitakse defekte (kahjustusi), mis ületavad tolerantside väärtusi kahekordselt, tuleb teostada lisamõõtmisi määramaks kindlaks defektse teeosa piirid; sellel teelõigul ehitatud asfaltbetoonist kulumiskiht tuleb eemaldada ning paigaldada uus, nõuetele vastav asfaltbetoonist kulumiskiht.

Kvaliteedinõuded Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel peab vältima olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kui tööde käigus selgub, et kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Lubjakivikillustikust tasanduskiht toru all tihendatakse, tihendustegur vähemalt 0,95. Sõidutee kohal peab tihendustegur olema min Kt= 0,98. Lubjakivikillustikaluses kasutada parkla all lubjakivikkillustikku purunemiskindlusega LA35 ja tänava maa-alale rajatava kõnnitee all LA30. Lubjakivikillustikalus sõiduteel rajatakse kiilumismeetodil kolmekihilisena. Aluse killustik fr 32/63 kiilutakse killustikuga fr 16/32 ja 4/16 (Tee ehitamise kvaliteedinõuded. MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Lubjakivikillustikalus kõnniteel rajatakse kiilumismeetodil kahekihilisena. Aluse killustik fr 16/32 kiilutakse killustikuga fr 4/16 (Tee ehitamise kvaliteedinõuded. MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Tagasitäited ja tihendamine teostatakse kihipaksusega max 0,5 m. Lubjakivikillustikaluse pinnal peab sõidetaval alal elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa, kõnnitee alal ja äärekivi all 140MPa ning kaeviku põhjas vähemalt 120 MPa. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Täidete tihendustegur peab olema haljasala all vähemalt 0.96. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivakihi rajamisel tuleb võtta proove vastavalt Kontrolli ja vastuvõtu toimingute loetelu (Maanteeameti peadirektori käskkiri 04.12.2016.a. nr 0230).

SELETUSKIRI Lennu 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sadeveekanalisatsiooni projekt Teede-ehituslik osa Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.24045 23.05.2025 a.

7 / 10

Betoonist äärekivid vastama EVS-EN 1340 ja betoonist sillutuskivid standardile EVS_EN 1338. Sillutiskivi külmakindluse klass 3, ja lõhestustõmbetugevus 3,6 MPa. Äärekivid paigaldatakse betoonist sängituskihile ja toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja ehitamist. Paigaldus betooni tugevusklass C16/20 ( kasutatakse vähemalt seal, kus soolatatakse). Kasutatav betoon peab vastama EVS-EN 206:2014 nõuetele. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad (Teeehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord MTM määrus nr.74). Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Vaadeldav ala, tänava maa-ala asub liiklusmärk 50 km/h mõjualal.

Ette on nähtud neli liiklusmärki rajatave ülekäigukoha tähistamiseks (2x nr. 432 ja 442). Olemaosleva mahasõidu juures olev liiklusmärk nr. 221 on ette nähtud ümber tõsta. Ette on nähtud ümber tõsta mahasõidul olev üks tähispost ja juurde lisada veel üks tähispost. Ümber tõstetav tähispost paigaldada projekteeritava kõnnitee äärekivi ette ja teisel pool mahasõitu sõidutee serva, et mõlemal pool mahasõitu olevad tähispostid oleksid kohakuti. Tähispostid paigaldada maantee katte servast min 0,50m kaugusele.

Liiklusmärkidel kasutada I-klassi valgustpeegeldavat kilet, liiklusmärgid peavad olema 0- suurusgruppi kuuluvad.

Ette on nähtud teekattemärgistust. Parkimiskohad joonida nr. 911-ga. Teekattemärgistuseks kasutada termopastikut.

Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele TL-04-2. Uue liikluskorraldusega vastuollu sattunud teemärgised ja liiklusmärgid tuleb kõrvaldada. Kõik ehituse käigus töövõtja poolt likvideeritavad liiklusmärgid, märgipostid tuleb demonteerida ning utiliseerida jäätmekäitlusjaama. Markeerimistööd parkimisalal tuleb teostada kulumiskindla värviga. Materjalinõuded ja tehnilised spetsifikatsioonid peavad vastama Eesti Standardile EV ST 614:2008; EVS 614:2008/A1:2016 “Teemärgised ja nende kasutamine”. Enne märgistustöö alustamist tuleb märgistatav aluspind puhastada. Pind peab olema kuiv. Märgistustöö tuleb teostada sobiva ilmaga, välistemperatuur peab märgistamise ajal olema vähemalt +10° C. Kui välistemperatuur on madalam, tohib värvida tingimusel, et katend soojendatakse enne infrapunapõletitega kuni vähemalt +10° C. Parkimisala võib liikluseks avada 15 minutit pärast värvimistööde lõppemist. Senikaua tuleb värvitud ala kaitsta plastkoonustega või vastavalt muul viisil.

SELETUSKIRI Lennu 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sadeveekanalisatsiooni projekt Teede-ehituslik osa Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.24045 23.05.2025 a.

8 / 10

Maha märgistatavad jooned peavad olema sirged ja ühtlased. Minimaalne värvikihi paksus peab olema vastavalt tehnilise kirjelduse nõuetele.

Kõik paigaldatud metallkonstruktsioonid (postid, kandurid, kinnitusdetailid, piirdedetailid jms) peavad olema kuumtsingitud. Liiklusmärkide, lisateabetahvlite ja teemärgiste valmistamisel kasutada vähemalt 2 mm paksust alumiiniumist märgialuseid (lubatud on kasutada ka tsinkplekist märgialuseid). Liikluskorraldusvahendite paigaldamisel tuleb kasutada selliseid vundamente ja kandekonstruktsioone, mis tagaks nende püsivuse. Liikluskorraldus ehitustööde ajal peab vastama juhendile MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele." Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs majavaldustele! Ehitaja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks.

Liikluskorraldus projekteeritava ala vahetus läheduses säilib peale tööde lõppu olemasoleval kujul. Vertikaalplaneering Taastatavate katendite kalle säilib olemasolevas suunas, mis tuleb kõrguslikult sujuvalt kokku viia olemasoleva säilitatava katendiga. Kinnistu sees on parkla-ala kalded 2,5% ja kõnnitee põikkalle 1,50%. Rajatava parkla-ala sadevesi suunatakse projekteeritud restkaevudesse. Kõnniteelt tulev sadevesi suunatakse sama kinnistu haljasalale. Sadevee suunamine naaberkinnistutele ja tänava maa-alale on keelatud. Vajadusel: kõik kaevuluugid ja kaped tuleb tõsta projekteeritud pinnakõrguste tasemele. Katete taastamisel tuleb tagada kõikide kommunikatsioonide rikkumatus nii ehitamise ajal kui ka hilisemal ekspluateerimisel.

Tehnovõrgud Ette on nähtud tehnovõrkude paigalduse ja rekonstrueerimise tõttu tänava maa-ala katendite taastamine. Ehitusel tuleb jälgida, et ei vigastataks või muul moel kahjustataks olemasolevaid maa-aluseid kommunikatsioone. Täita tehnovõrkude valdajate kooskõlastuste tingimused. Tehnovõrkude koondplaani käesolev projekt ei sisalda, projekteeritavad välisvõrgud on kantud käesoleva projekti „Asendiplaani“ joonisele. Vesi, kanalisatsioon Täita tuleb võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused ! Eriosa projekti on koostanud WASE Projekt OÜ (töö nr. WP24120). Projektlahendus on kajastatud käesoleva projekti „Asendiplaani“ joonisel. Elekter, Tänavavalgustus Täita tuleb võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused ! Projekteeritava kõvakattega sõidutee ala alla jäävatele elektrikaablitele vajadusel paigaldada kaitsetorud (d160mm).

SELETUSKIRI Lennu 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sadeveekanalisatsiooni projekt Teede-ehituslik osa Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.24045 23.05.2025 a.

9 / 10

Side Täita tuleb võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused ! Projekteeritava kõvakattega sõidutee ala alla jäävatele sidekaablile vajadusel paigaldada kaitsetorud (d160mm). Gaas Kaevetööd gaasitorustiku kaitsevööndisse ei ulatu. Haljastus ja heakord Likvideeritavat haljastust käesolev projekt ei käsitle- vaata arhitektuurne projekt ! Haljastuse taastamine Peale kaevetöötrassi tagasitäitmist ja tihendamist kaetakse taastatav muru-ala vähemalt 15 cm paksuse sõelutud uue huumusmulla kihiga, külvatakse muruseeme ning rullitakse. Seemnesegu tuleb külvata ühtlaselt, kas käsitsi või masinaga. Külv tuleb katta 10cm paksuselt mullaga ja rullida.Rajatava muru seemnesegu on alljärgnev (va rekreatsiooniala): punane aruhein (võsundiline) Festuca rubra rubra 80%, aasnurmikas Poa pratensis 5%, harilik kastehein Agrostis capillaris/lamba-aruhein Festuca ovina 5%, karjamaa raihein Lolium perenne 5%.

Külvinorm on 20-25 g/m². Taastamistöödel kasutada maksimaalselt olemasolevat pinnast !!

Jäätmekava Ehitusjäätmete kogumist ja käitlemist viiakse läbi vastavalt Jäätmehoolduseeskirjas esitatud nõuetele. Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis. Ehitusprahi äravedu korraldatakse vastavalt jäätmehoolduseeskirjale. Ehitusjäätmete hulka kuuluvad puidu, metalli, betooni, telliste, ehituskivide, klaasi ja muude ehitusmaterjalide jäätmed (sealhulgas asbesti ja teisi ohtlikke jäätmeid sisaldavad materjalid). Samuti vajadusel väljakaevatav pinnas, mis on kasutatav omal kinnistul haljasala tagasitäiteks ning väljakaevatav kasvupinnas kasutatakse haljasala aluskihiks. Ehitustööde lõpetamisel tuleb vormistada jäätmeõiend. Tekkinud ehitusjäätmed taaskasutatakse või kõrvaldatakse läheduse põhimõtet järgides mõnes vastava jäätmeloaga ehitusjäätmete käitluskohas. Ehitusjäätmete eeskirja nõuetele vastava käitlemise eest vastutab jäätmevaldaja. Keskkonnakaitseliselt on oluline ehitusjäätmeid võimalikult suures ulatuses sorteerida ja taaskasutada. Eraldi tuleb sortida: 1) puit;

SELETUSKIRI Lennu 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sadeveekanalisatsiooni projekt Teede-ehituslik osa Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.24045 23.05.2025 a.

10 / 10

2) kiletamata paber ja kartong; 3) metall (eraldi must- ja värviline metall); 4) mineraalsed jäätmed (kivid, ehituskivid ja tellised, krohv, betoon, kips, lehtklaas jne); 5) raudbetoon- ja betoondetailid; 6) tõrva mittesisaldav asfalt; 7) kiled. Ohtlikud jäätmed kogutakse eraldi konteineritesse. Ohtlike jäätmete konteiner peab olema selgelt ja arusaadavalt tähistatud. Ehitusplatsil jäätmete valikkogumisel kasutatavate konteinerite tüübid ja asukohad Kõik eritüübilised konteinerid peavad olema selgelt ja arusaadavalt tähistatud. Kõik ehitustöölised peavad olema instrueeritud eritüübiliste ehitusjäätmekonteinerite olemasolust ja asukohast. Konteinerid paigutada oma krundile. Juhul kui on vajalik paigaldada konteinereid teistele kinnistustele tuleb selles eelnevalt kokku leppida vastavate kruntide valdajatega

Töötervishoid ja tööohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”

Tegevus teel ja teekaitsevööndis Teel võib liiklust ajutiselt piirata või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee kasutuskõlbmatuks muutumise või kandevõime kaotuse korral või teehoiutööde ajal. Otsuse teel liikluse sulgemiseks või piiramiseks teeb tee omanik. Liikluse sulgemise või piiramise loa annab linnavalitsus. Avalikult kasutatava tee sulgemine ja sellega seoses vajaliku ümbersõidu korraldamine võib toimuda üksnes liiklusvälise ürituse korraldaja kulul. Liikluse ümberkorraldamiseks vajalikud kulud peab liikluse sulgemist või piiramist taotlev isik tee omanikule hüvitama enne ürituse algust. Teede projekteerija Pärt Põltsam Vastutav spetsialist Pärt Põltsam (tunnistus nr. 163405/163406)

2, 90

2, 70

2, 70

5,00

3,00

2,60

51 ,8

0

P=24 KOHTA

7,00 5,00

2,00Ol.olev. restkaev; h=~60.67

Proj. restkaev; h=60.48

Proj. restkaev; h=60.48

Ol.olev. liiva-õlipüüdur ENS 65 LM

3, 001,

00

4,00

R4,0 0

R7 ,0

0

0,30

SK2 SK2

SK 2

SK 2

SK 2

SK 2

SK 2

SK 2

Ühenduspunkt olemasoleva sademeveekanalisatsiooniga projekteeritud sademevee kontrollkaev De560/500 mm

Maantee kaitsevöönd 30m sõiduraja välimisest servast

Ol.olev. prügikasti asukoht

351

50 166

68 8b

68 8a

688b

688a

SK

SK SK

SK SK

SK

SK SK

SK

S

S S

S S

S S

S S

S

S

D

D D

D D

D

G G

G G

G

G G

S S

K K

K K

K K

K

K K

K KV

V V

V V

V V V

V V

V V

V V

V

S S

S

TP

TP

TP

TP

kra av

kraav

kraav

kraav

2H

orient

orient

or ie

nt

orient

orient

61.76 60.96-60.76

ø450pl

61.35 59.92-59.77

ø400pl

61.34 60.34-60.30

ø400pl

61.33 60.07-60.02

ø500pl

59.75-59.61

X= 6466500

Y= 6

57 85

0

94901:007:1713

94901:007:0698

Lennu tn 44

94901:007:1654 Lennu tn 40

28301:001:0798

28301:001:0711

94901:007:1357 Kopli

94901:001:0390

94901:001:0688 28301:001:0871

Uueveere

22132 Ülenurme-Külitse tee lõik 1

22132 Ülenurme-Külitse tee

Massopõllu

22132 Ülenurme-Külitse tee T28

Uuetoa sissesõit

põld

põ ld

A

A A

A

A

A

A

A

kü nn

is

Projekteeritav truubi pikendus; PL; Ø400; L=3,0m; PL; SN8. H=59,75

432

432

8, 15

2, 50

0, 25

2, 60

2,11

Ol.olev. tähispost ümber tõsta

221

3, 25

0, 50

5, 00

R5,00

R5,0015 ,2

0 12

,6 0

Projekteeritav 4xkaitsetoru; Ø160. Vajadusel !

Projekteeritav 4xkaitsetoru; Ø160. Vajadusel !

442

442

911

0,50

R11,00

0,30

Proj. tähispost

Ol.olev. tähispost

Ol.olev. tähispost

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

OLEMASOLEV SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK

TINGMÄRGID

OLEMASOLEV TRUUP

OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL

OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL

OLEMASOLEV VEETORUSTIK

OLEMASOLEV PUU

PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=15 cm)

OLEMASOLEV VALGUSTIMAST

OLEMASOLEV TÕKKEPUU

OLEMASOLEVAD KAEVULUUGID

OLEMASOLEV GAASITORU

OÜ Mastlop

OLEMASOLEV EL.KILP

OLEMASOLEV SADEKANALISATSIOONITORUSTIK

OLEMASOLEV SIDEKAABEL

OLEMASOLEV DRENAAZITORU

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE A/B KATEND (AC 16 surf, h=7cm)

PROJEKTEERITAV KÕNNITEE A/B KATEND (AC 8 surf, h=5 cm)

OLEMASOLEV SIDEKAABEL

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=8 cm)

OLEMASOLEV NÕLV

OLEMASOLEV LIIVA-ÕLIPÜÜDUR

LIKVIDEERITAV ÄÄREKIVI

PROJEKTEERITAV SIDEKAABLI KAITSETORU (vajadusel) (täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused !)

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0cm)

PROJEKTEERITAV TEEPEENAR (lubjakivikillustikust fr 4/16- h=10cm)

432

PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRK (0-suurusgrupp)

PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST

221

OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK nr 221 (ümber tõsta)

PROJEKTEERITAV TÄHISPOST

351

50 OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK nr 221

PROJEKTEERITAV NÕLVADE PLANEERIMINE/TAASTAMINE

PROJEKTEERITAV TRUUP (Ol.oleva truubi pikendamine- Ø400mm)

PROJEKTEERITAV KESKPINGE/KÕRGEPINGE KAABLITE KAITSETORUD (vajadusel) (täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused !)

PROJEKTEERITAV MAHASÕIDU KATTE SERV (Kopli kinnistu)

PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS

OLEMASOLEV TÄHISPOST

OLEMASOLEV TÄHISPOST (ümber tõstetava tähisposti uus asukoht)

SK2 Proj. kinnistu isevoolne sademeveetorustik Proj. sademeveekaev kinnistul

Proj. sademevee restkaev kinnistul

Proj. kaeviku piirjoon

TINGMÄRGID WASE Projekt OÜ, töö nr WP24120

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-02

Mõõtkava:

Staadium:

PÕHIPROJEKT

1:1000Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

ASENDIPLAAN

Leht nr:

23.05.2025 23.05.2025

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

(tunnistuse nr. 163405/163406)

Pärt Põltsam

24045

1) Geodeesia OÜ Radiaan, töö nr. 2772G25. Teostatud 27.02.2025.a. MÄRKUSED:

EESTI LENNUAKADEEMIA

LENNU TN 40/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE LÕIK 1/KOPLI

REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MK

LENNU TN 40 PARKLA LAIENDUSE, KÕNNITEE JA SADEVEEKANALISATSIOONI PROJEKT

TEEDE-EHITUSLIK OSA

2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia 3) Olemasolevad katted taastada olemasoleva olukorra järgselt. Kui katted kahjustatakse suuremas ulatuses siis tulevad

need normidekohaselt taastada. Kui täna amaa-ala katend erineb projektdokumentatsioonis näidatust siis tuleb a/b kate taastada ol.oleva olukorra järgselt.

1 1

2

2

60 .7

0 60

.6 0

60.60

60.90

60.70

60.80

60.80 60.80

60.70 60.60

60.60

60.90

61.03 61.11

60.97 61.05

60.76 60.84

60.96 61.04

Ol.olev. restkaev; h=~60.67

Proj. restkaev; h=60.48

Proj. restkaev; h=60.48

60.80

60.90

61 .0

0 61

.1 0

61 .2

0

60.75

Ol.olev. liiva-õlipüüdur ENS 65 LM

60.70

60.50

60.97 61.05

60.85 60.93

Maantee kaitsevöönd 30m sõiduraja välimisest servast

Ol.olev. prügikasti asukoht

SK

SK SK

SK SK

SK SK

SK

S

S S

S S

S S

S S

S

S

D

D D

D D

D

G G

G G

G

G G

S S

K K

K K

K

K

K K

K KV

V V

V V

V V V

V V

V V

V

TP

TP

TP

kra av

kraav

kraav

2H

orient

orient

or ie

nt

orient

orient

61.35 59.92-59.77

ø400pl

X= 6466500

94901:007:0698

94901:007:1654 Lennu tn 40

28301:001:0798

94901:007:1357 Kopli

94901:001:0390

22132 Ülenurme-Külitse tee lõik 1

22132 Ülenurme-Külitse tee

22132 Ülenurme-Külitse tee T28

põ ld

A

A A

A

A

A

A

kü nn

is

61.30

61.60

61.40 61.50

61.35

61.45

61.40

Projekteeritav truubi pikendus; PL; Ø400; L=3,0m; PL; SN8. H=59,75

Ol.olev. tähispost ümber tõsta

61 .0

061 .0

5

60 .9

5

Proj. tähispost

Ol.olev. tähispost

Ol.olev. tähispost

OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 35.35

PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV

PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV

OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 43.00

PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSARV60.60 60.68

60.80

43.45

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

OLEMASOLEV SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK

TINGMÄRGID

OLEMASOLEV TRUUP

OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL

OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL

OLEMASOLEV VEETORUSTIK

OLEMASOLEV PUU

PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=15 cm)

OLEMASOLEV VALGUSTIMAST

OLEMASOLEV TÕKKEPUU

OLEMASOLEVAD KAEVULUUGID

OLEMASOLEV GAASITORU

OÜ Mastlop

OLEMASOLEV EL.KILP

OLEMASOLEV SADEKANALISATSIOONITORUSTIK

OLEMASOLEV SIDEKAABEL

OLEMASOLEV DRENAAZITORU

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE A/B KATEND

PROJEKTEERITAV KÕNNITEE A/B KATEND

OLEMASOLEV SIDEKAABEL

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=8 cm)

PROJEKTEERITAV TEEPEENAR (lubjakivikillustikust fr 4/16- h=10cm)

PROJEKTEERITAV NÕLVADE PLANEERIMINE/TAASTAMINE

PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST

PROJEKTEERITAV TRUUP (Ol.oleva truubi pikendamine- Ø400mm)

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0cm)

PROJEKTEERITAV MAHASÕIDU KATTE SERV (Kopli kinnistu)

OLEMASOLEV NÕLV

OLEMASOLEV LIIVA-ÕLIPÜÜDUR

OLEMASOLEV TÄHISPOST

PROJEKTEERITAV TÄHISPOST

OLEMASOLEV TÄHISPOST (ümber tõstetava tähisposti uus asukoht)

Proj. kinnistu isevoolne sademeveetorustik Proj. sademevee restkaev kinnistul

TINGMÄRGID WASE Projekt OÜ, töö nr WP24120

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-03

Mõõtkava:

Staadium:

1:500Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

VERTIKAALPLANEERING

Leht nr:

23.05.2025 23.05.2025

OÜ Mastlop

Pärt PõltsamMÄRKUSED:

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

(tunnistuse nr. 163405/163406)

Pärt Põltsam 2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia 3) Olemasolevad katted taastada olemasoleva olukorra järgselt. Kui katted kahjustatakse suuremas ulatuses siis tulevad

need normidekohaselt taastada. Kui täna amaa-ala katend erineb projektdokumentatsioonis näidatust siis tuleb a/b kate taastada ol.oleva olukorra järgselt.

PÕHIPROJEKT

24045

EESTI LENNUAKADEEMIA

LENNU TN 40 PARKLA LAIENDUSE, KÕNNITEE JA SADEVEEKANALISATSIOONI PROJEKT

TEEDE-EHITUSLIK OSA

LENNU TN 40/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE LÕIK 1/KOPLI

REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MK

1) Geodeesia OÜ Radiaan, töö nr. 2772G25. Teostatud 27.02.2025.a.

OBJEKTI ASUKOHT

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-01

Mõõtkava:

Staadium:

-

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

ASUKOHA SKEEM

Leht nr:

18.04.2025 18.04.2025

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

Aluskaardina kasutatud Maa-ameti geoportaali kaardirakendust

PÕHIPROJEKT

24045

EESTI LENNUAKADEEMIA

LENNU TN 40 PARKLA LAIENDUSE, KÕNNITEE JA SADEVEEKANALISATSIOONI PROJEKT

TEEDE-EHITUSLIK OSA

LENNU TN 40/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE LÕIK 1/KOPLI

REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MK

Proj. äärekivi (80x15x29cm) h=8 cm

Paigaldusbetoon C16/20, h=8 cm

25cmLubjakivikillustikalus

20cmKeskliiv (f≥2m/ööp)

fr. 16/32, kiilutud, E170MPa

Ol. olev pinnas

fr. 32/63

Täiteliiv (f≥0,5m/ööp) vajadusel

7cmAC 12 surf 100% Tardkivikillustik

Lõige 1-1

H=60.60

H=60.90 H=60.98

H=60.68 K in

ni st

u pi

ir

K in

ni st

u pi

ir 5,007,00

4,0%

2,5%

63.00

62.00

64.00

61.00

60.00

59.00

58.00

15cmKasvumuld+murukülv Täitepinnas (vajadusel)

OL.OLEV SADEVEEKANALISATSIOONITORU OL.OLEV KÕRGEPINGEKAABEL

OL.OLEV KÕRGEPINGEKAABEL

3: 1

3:1

PROJEKTEERITUD SK-TORU

1,00 PROJEKTEERITUD

MÄRKELINT

2, 15

OL.OLEV PINNAS

LUBJAKIVIKILLUSTIKALUS 25cm

KESKLIIV 20cm (Kf≥2,0m/ööp),Kt=0,98

fr. 16/32, kiilutud

(100% tardkivikillustik) Asfaltbetoon AC 12 surf 7cm

fr. 32/63

KESKLIIV ~120cm (Kf≥1,0m/ööp),Kt=0,95

(min Kf=0,5m/ööp, Kt=0,95) TÄITELIIV 30cm

PROJ. SADEVEEKANALITORU

PROJ. MÄRKELINT

KILLUSTIK fr 4/8 15cm GEOTEKSTIIL IV profiil

OL.OLEV KAABLITELE 4x d=160mm KAITSETORU (NB vajadusel)

Ol. olev sõidutee katend

Lõige 2-2

1,5%

6,00 2,00 63.00

62.00

64.00

61.00

60.00

59.00

58.00

Ol. olev äärekivi

5cm

20cmLubjakivikillustikalus

20cmKeskliiv (f≥2m/ööp) fr. 16/32, kiilutud

Ol. olev pinnas

AC 8 surf 45% Tardkivikillustik

H=60.80

4,0%

H=60.83

2,5%

25cmLubjakivikillustikalus

20cmKeskliiv (f≥2m/ööp)

fr. 16/32, kiilutud

Ol. olev pinnas

fr. 32/63

Täiteliiv (f≥0,5m/ööp) vajadusel

7cmAC 12 surf 100% Tardkivikillustik

15cmKasvumuld+murukülv Täitepinnas (vajadusel)

Proj. äärekivi (80x15x29cm) h=8 cm Paigaldusbetoon C16/20, h=8 cm

H=60.93 H=61.01

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-04

Mõõtkava:

Staadium:

1:100Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

KONSTRUKTSIOONI LÕIKED

Leht nr:

30.04.2025 30.04.2025

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

MÄRKUSED:

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

(tunnistuse nr. 163405/163406)

Pärt Põltsam

11) Ol. oleva a/B katte serv ja proj. katte serv sujuvalt kokku viia.

6) Tagasitäide ja tihendamine teostada kihipaksusega max 0,5 m 5) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult sujuvalt kokku viia. Säilitada olemasolevad kalded.

1) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada.

4) "Killustikust katendikihtide ehitamise juhis" 2020.a redaktsioon. 3) "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis" TA 2021

8) "Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded" Majandus ja taristuministri määrus nr. 2. 9.01.2020.a. 9) AC 12 surf segus 100% tardkivikillustikku. A/B katted taastada ühe tervikliku paigana."

10) Lubjakivikillustikalus SÕIDUTEE ALLA rajada kiilumismeetodil (fr. 32/63 kiiluda fr 16/32 kiiluda ja 4/16 , kulu 35 ja 15 kg/m2) vastavalt Tee ehitamise kvaliteedinõuded, MTM 23.11. 2020. a määrus nr 101. Emin=170 MPa, LA=35.

2) Katte taastamisel lähtutud "Kaevetööde eeskiri" Ülenurme Vallavolikogu määrus nr. 23, 17.12.2013.a.

7) Olemasolevad katted taastada olemasoleva olukorra järgselt. Kui katted kahjustatakse suuremas ulatuses siis tulevad need normidekohaselt taastada. Kui katend erineb projektdokumentatsioonis näidatust siis tuleb a/b kate taastada ol.oleva olukorra järgselt.

EVS 901-3:2021 (Gc90/15, AnNR, LA25,Fl20).

PÕHIPROJEKT

Lubjakivikillustikalus KÕNNITEE ALLA rajada kiilumismeetodil (fr. 16/32 kiiluda fr 4/16, kulu 15 kg/m2) vastavalt Tee ehitamise kvaliteedinõuded, MTM 23.11. 2020. a määrus nr 101. Emin=140 MPa, LA=30.

AC 8 surf segus 45% tardkivikillustikku. A/B katted taastada ühe tervikliku paigana." EVS 901-3:2021 (Gc90/15, AnNR, LA25,Fl20).

24045

EESTI LENNUAKADEEMIA

LENNU TN 40 PARKLA LAIENDUSE, KÕNNITEE JA SADEVEEKANALISATSIOONI PROJEKT

TEEDE-EHITUSLIK OSA

LENNU TN 40/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE LÕIK 1/KOPLI

REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MK

2, 90

2, 70

2, 70

5,00

3,00

2,60

51 ,8

0

P=24 KOHTA

7,00 5,00

2,00Ol.olev. restkaev; h=~60.67

Proj. restkaev; h=60.48

Proj. restkaev; h=60.48

Ol.olev. liiva-õlipüüdur ENS 65 LM

3, 001,

00

4,00

R4,0 0

R7 ,0

0

0,30

SK2 SK2

SK 2

SK 2

SK 2

SK 2

SK 2

SK 2

Ühenduspunkt olemasoleva sademeveekanalisatsiooniga projekteeritud sademevee kontrollkaev De560/500 mm

Maantee kaitsevöönd 30m sõiduraja välimisest servast

Ol.olev. prügikasti asukoht

351

50 166

68 8b

68 8a

688b

688a

Projekteeritav truubi pikendus; D400; L=3,0m; PL; SN8. H=59,75

432

432

8, 15

2, 50

0, 25

2, 60

2,11

Ol.olev. tähispost ümber tõsta

221

3, 25

0, 50

5, 00

R5,00

R5,0015 ,2

0 12

,6 0

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

OLEMASOLEV SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK

TINGMÄRGID

OLEMASOLEV TRUUP

OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL

OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL

OLEMASOLEV VEETORUSTIK

OLEMASOLEV PUU

PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)

OLEMASOLEV VALGUSTIMAST

OLEMASOLEV TÕKKEPUU

OLEMASOLEVAD KAEVULUUGID

OLEMASOLEV GAASITORU

OÜ Mastlop

OLEMASOLEV EL.KILP

OLEMASOLEV SADEKANALISATSIOONITORUSTIK

OLEMASOLEV SIDEKAABEL

OLEMASOLEV DRENAAZITORU

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE A/B KATEND (AC 16 surf, h=7cm)

PROJEKTEERITAV KÕNNITEE A/B KATEND (AC 8 surf, h=5 cm)

OLEMASOLEV SIDEKAABEL

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=8 cm) (Pedaja tänava maa-ala. )

OLEMASOLEVAD NÕLV

OLEMASOLEVAD LIIVA-ÕLIPÜÜDUR

LIKVIDEERITAV ÄÄREKIVI

PROJEKTEERITAV SIDEKAABLI KAITSETORU (vajadusel) (täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused !)

PROJEKTEERITAV RESTKAEV (WASE Projekt OÜ, töö nr WP24120)

PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm) (kõrguslik üleminek 8cm-lt- 0-cm-ni)

PROJEKTEERITAV TEEPEENAR (lubjakivikillustikust fr 4/16- h=10cm)

432

PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRK (1-suurusgrupp)

PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST

221

OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK nr 221 (ümber tõsta)

OLEMASOLEV TÄHISPOST (orienteeruv asukoht)

351

50 OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK nr 221

SK2 Proj. kinnistu isevoolne sademeveetorustik Proj. sademeveekaev kinnistul Proj. sademevee restkaev kinnistul Proj. kaeviku piirjoon

TINGMÄRGID WASE Projekt OÜ, töö nr WP24120

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-02

Mõõtkava:

Staadium:

PÕHIPROJEKT

1:1000Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

ASENDIPLAAN

Leht nr:

10.04.2025 10.04.2025

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

(tunnistuse nr. 163405/163406)

Pärt Põltsam

24045

2) Likvideeritavat haljastust ja asendusistutust käesoleva projekt ei käsitle ! 1) Geodeesia OÜ REIB, töö nr. TT-6500T. Teostatud veebruar 2023.a. MÄRKUSED:

EESTI LENNUAKADEEMIA

LENNU TN 40/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE J1 REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MK

LENNU TN 40 PARKLA LAIENDUSE, KÕNNITEE JA SADEVEEKANALISATSIOONI PROJEKT

TEEDE-EHITUSLIK OSA

OTSUS 20.09.2024 nr 6.2-2/37026

Lennu tn 40 katastriüksuse parkla laienduse, kõnnitee ja sademeveekanalisatsiooni rajamise ehitusteatise eelnõu kooskõlastamine

Kambja Vallavalitsus esitas 17.09.2024.a Põllumajandus- ja Toiduametile ehitisregistri kaudu (menetlus nr 449501) taotluse kooskõlastada Tartu maakonnas Kambja vallas Reola külas asuva Lennu tn 40 katastriüksuse parkla laienduse, kõnnitee ja sademeveekanalisatsiooni rajamise ehitusteatise nr 2211201/22443 eelnõu.

Lennu tn 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sademeveekanalisatsiooni põhiprojekti (töö nr 24045) on koostanud OÜ Mastlop (registrikood 12618952). Projektala asub osaliselt maaparandussüsteemi ehitise Kuldi II (maaparandussüsteemi/ehitise kood 2104440020060/002) maa-alal. Lennu tn 40 sademeveekanalisatsiooni projekti (töö nr WP24120, 05.09.2024) on koostanud Wase Projekt OÜ (registrikood 16796797). Projekti (töö nr WP24120) kohaselt rajatakse parkimisalale kaks sademevee restkaevu, mis ühendatakse Lennu tn 40 olemasolevasse sademeveekanalisatsiooni süsteemi.

Maaparandusseaduse § 50 lõike 5 ja 7 ning maaeluministri 18.08.2020 määruse nr 57 „Põllumajandus- ja Toiduameti põhimäärus“ § 5 ja § 21 alusel ja lähtudes Kambja Vallavalitsuse 19.09.2024.a esitatud kooskõlastuse taotlusest (registreeritud Põllumajandus- ja Toiduameti dokumendihaldussüsteemis nr 6.2-2/36772, teenus nr 2424561) ning eelpool kirjeldatust otsustan:

kooskõlastada Tartu maakonnas Kambja vallas Reola külas asuva Lennu tn 40 katastriüksuse parkla laienduse, kõnnitee ja sademeveekanalisatsiooni rajamise ehitusteatise nr 2211201/22443 eelnõu osaliselt maaparandussüsteemi ehitise Kuldi II (maaparandussüsteemi/ehitise kood 2104440020060/002) maa-alal kooskõlastuses esitatud tingimustel.

(allkirjastatud digitaalselt)

Otsuse nr 6.2-2/37026 Leht 2 ( 3 )

MEELIS RAUERT Juhtivspetsialist

Käesolevat otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul haldusakti teatavaks tegemisest, esitades vaide Põllumajandus- ja Toiduameti peadirektorile haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või kaebuse asukohajärgsesse halduskohtusse halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras.

Otsuse nr 6.2-2/37026 Leht 3 ( 3 )

Kooskõlastuse andmed

Maakonnakeskus: Tartu keskus Kooskõlastuse taotleja: KAMBJA VALLAVALITSUS Dokumendi väljastamise kuupäev:

20.09.2024

Teenuse nr: 2424599

Registreeringu andmed

Maaparandussüsteemi kood Maaparandusehitise kood ja nimetus

2104440020060 002 Kuldi II

Taotletava ala asukoha andmed

Maakond Linn/vald Küla/asula

Tartu maakond Kambja vald Reola küla

Kinnisasja andmed

Katastritunnus Omanikud/volitatud esindaja

28301:001:0768

Kooskõlastuse tingimused

1. Projekti asendiplaanile kanda drenaažitorustiku orienteeruv paiknemine; 2. Enne ehitustööde algust selgitada välja drenaažitorustiku täpne paiknemine objektil; 3. Juhul, kui parkla alla jäävad üksikdreenid, likvideerida üksikdreenid täies ulatuses kuni Kopli (katastritunnus 94901:007:1357) katastriüksuse piirini. Dreenide allavoolu poolse toimima jääva osa toru ülemine ots sulgeda pinnastihedalt; 4. Kasutusteatis koos teostusmõõdistuse ja kaetud tööde aktiga kooskõlastada Põllumajandus- ja Toiduametiga (EhS §48 lg 5 p 2).

Dokumendid

Puudub

Menetleja

Gerda Lõiv peaspetsialist Põllumajandus- ja Toiduameti Lõuna regioon Tähe 4, Tartu 51010 Telefon: +372 55965705 e-post: [email protected]

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Kambja Vallavalitsus

[email protected]

Pargi tn 2

61714, Tartu maakond, Kambja vald,

Ülenurme alevik

Teie 19.06.2025

Meie 20.06.2025 nr 7.1-1/25/16060-4

Kambja vald Reola küla Lennu tn 40 kinnistu

ehitusloa eelnõu kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Tartu maakonna Kambja valla Reola küla

Lennu tn 40 kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 449501).

Kinnistu (katastritunnus 94901:007:1654) asub riigitee nr 22132 Ülenurme-Külitse tee km

kaitsevööndis.

Ehitusluba antakse parkimisplatsi ja jalgtee ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on „Lennu tn 40 parkla

laienduse, kõnnitee ja sademeveekanalisatsiooni projekt, põhiprojekt“ (projekteerija OÜ Mastlop,

töö nr 24045).

Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3, kooskõlastame ehitusloa eelnõu ja anname nõusoleku

teekaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks tingimusel, et eelnõud täiendatakse

kõrvaltingimusega: esitada taotlus Transpordiameti maade osakonnale riigitee aluse maa

kasutamiseks andmiseks. Palume täita taotluse blankett „Riigivara kasutamiseks andmise taotlus“

(https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#kergliiklusteed. Riigitee aluse maa kasutamiseks

andmiseks tuleb sõlmida Transpordiametiga IKÕ leping enne kasutuloa väljastamist.

Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega.

1. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu.

2. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid

leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.

3. Ehitise ehitamiseks tuleb huvitatud isikul koostada liikluskorralduse skeem (vastavalt

liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018

määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele) ning esitada see enne ehitustööde

algust kooskõlastamiseks Transpordiametile ([email protected]) koos infoga

tööde teostamise ajavahemiku kohta. Töödega võib alustada siis, kui liikluskorralduse

skeem on saanud kooskõlastuse. Palume teavitada Transpordiametit tööde alustamisest

vähemalt kolm päeva ette.

4. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

5. Kooskõlastame ainult eelnõus (menetlus nr 449501) nimetatud ehitiste ehitusload. Teistele

projektis sisalduvatele ehitistele kooskõlastus ei laiene.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks

välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse.

2 (2)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

Lennu tn 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sademeveekanalisatsiooni projekt, põhiprojekt

Herkki Rõõm

5219446, [email protected]