Detailplaneeringuala teede ja tehnovõrkude ristumiskoha ehitamise nõuded

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Andres Veerpalu

T-MODEL OÜ

[email protected]

Ülemiste tee 3

11415, Tallinn, Harju maakond

Teie 04.06.2025

Meie 26.06.2025 nr 7.1-2/25/9399-2

Saue vald Koidu küla Koru ja Väike-Koru

katastriüksuste detailplaneeringuala teede

ja tehnovõrkude ristumiskoha ehitamise

nõuded

Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid teede ja tehnovõrkude rajamiseks vastavalt kehtestatud

Saue vald Koidu küla Koru (tunnus 72501:001:0532) ja Väike-Koru (tunnus 72501:001:0531)

katastriüksuste detailplaneeringule. Planeeringuga on kavandatud ala läbiv tee, mis on ühendatud

riigiteedega 11184 Alliku-Laagri-Hüüru tee km 3,15 läbi ringristmiku ja 11421 Laagri-Hüüru tee

km 0,29 läbi lihtristmiku. Transpordiamet on informeerinud planeeringu koostamisel, et ala läbiva

tee aluseks on Juuliku-Tabasalu ühendustee eelprojekt ning perspektiivselt projekti elluviimisel

2+2 sõiduradadega maanteeks tee funktsioon muutub kogujateeks Laagri liiklussõlme koosseisus.

Informeerime, et riigiteede projekteerimine jaguneb kaheks eraldi menetlusetapiks.

- Riigiteega 11421 ühendamiseks ja ristmiku projekteerimiseks km 0,29 väljastame allpool

tooduna nõuded koos riigiteede 11421 (72701:005:0755) ja 11420 Laagri-Hüüru tee

(72701:001:1043) piiridesse jäävate planeeringuala teenindavate tehnovõrkudega. Õiguse

riigitee alusel maal ristmiku ehitamiseks annab Transpordiametiga sõlmitud leping.

- Riigiteega 11184 ringristmiku km 3,15 projekteerimiseks ja ehitamiseks sõlmitakse

koostöökokkuleppe huvitatud isiku ja Transpordiamet vahel. Esmalt viiakse

Transpordiametis läbi projekteerimistingimuste menetlus ringristmiku rajamiseks, kuna

planeeringuga ei lahendatud ringristmiku aluse maa vajadus. Seejärel väljastatakse

tehniline kirjeldus ringristmiku projekti koostamiseks, mille mahus lahendatakse

terviklahendusena ringristmiku alla jääv tehnvõrkude osa. Ehitusloa väljastab

Transpordiamet.

Perspektiivse riigihuvi tõttu soovime olla kaasatud planeeringuala läbiva tee (perspektiivne

kogujatee) projekteerimisse ja ehitusloa eelnõu kooskõlastamisse, ehitusloa väljastab kohalik

omavalitsus.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet nõuded

planeeringuala läbiva tee ühendamiseks ja ristmiku rajamiseks riigiteele 11421 km 0,29 ning

tehnovõrkude projekteerimiseks riigitee 11421 Laagri-Hüüru tee km 0,00-0,31 ja riigitee 11420

Saku-Laagri tee km 7,34 teemaal ja tee kaitsevööndis.

2 (4)

I Ristumiskoht

1. Ristumiskoht projekteerida planeeringuga määratud asukohta riigitee km 0,29 arvestades

järgnevaga.

1.1. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise II

põhimõtetest, kuid pöörderaadiused täpsustada liikluskoosseisu kõige ebasoodsama

sõiduki pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

1.2. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all.

1.3. Näha ette riigitee laiendamine ristmiku ala ulatuses, et ristmikul oleks võimalik tagada

kahe veoki (sadulauto) üheaegne pöördemanöövrite sooritamine. Ristmiku alal sõiduraja

laius 3,0 m + kindlustatud peenar 0,5m + tugipeenar 0,5m (viia kiiluga kokku

olemasoleva tee laiusega).

Esitada ristmiku plaanilahendus vaheetapis enne projekti kooskõlastamist tutvumiseks ja

arvamuse avaldamiseks.

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo-

geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“.

8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu

tagamiseks.

8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

9. Riigitee laiendamiseks teostada geoloogilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri

24.04.2015 määrusele nr 32 „Ehitusgeoloogilisele uuringule esitatavad nõuded“. Puurimine

teostada südamikpuurimisega, puuri läbimõõt vähemalt 112 mm. Kõik vajalikud puuraugud

riigitee muldes puurida vähemalt 25 m tagant läbi kõigi tee konstruktsioonide ning vähemalt

0,5 m mulde alustesse pinnastesse (looduslikku mulla kihti ja turvast arvestamata s.o. kokku

muld + 0,5 m). Uuringute tulemusena saadud pinnaste iseloomustused nimetuste, plastsus- ja

filtratsiooninäitajate ja niiskuspiirkondadega kanda seletuskirja ja ristmiku pikiprofiilile.

10. Hinnata liiklussageduse kasvuga kaasnevat mõju riigiteele teostades katendi kandevõime

kontrollarvutus olemasolevale katendile.

11. Teostada riigitee katendi arvutus programmiga KAP (Maanteeameti peadirektori 18.04.12

käskkiri nr 0144 „Elastsete katendite arvutamise programmi ja katendiarvutamise programmi

kasutusjuhendi kinnitamine).

3 (4)

12. Näha ette riigitee ristmikualal katendi rekonstrueerimine pöördeliiklusest tulenevate

nihkepingete vastuvõtmiseks (arvestades vajaliku elastsusmooduliga). Katte laiendusele näha

ette katendi täiskonstruktsioon.

13. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

14. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

15. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et

riigitee alusele maale sademevett üldjuhul ei juhita, vt joonis 1.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

16. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

17. Projekteerida/dimensioneerida sademevee ärajuhtimiseks ristmikualale truubid, sh

planeeringu mahus kavandatud truup riigiteel 11421 km 0,33. Esitada truubi läbilaskevõime

arvutused. Projekteerida/profileerida kraavid sh vajadusel näha ette kraavide eesvoolude

puhastamine äravoolu tagamiseks riigitee aluselt maalt.

18. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei

tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.

19. Kanda joonisele jalgratta- ja jalgteed, projekteerida ristmikule jalakäijate ohutu teeületuskoht

ning vajadusel näha ette jalgratta- ja jalgtee ühendused olemasolevate bussipeatustega.

20. Riigitee koosseisu mittekuuluvate ehitiste (nt tehnovõrgud) rajamiseks riigitee alusele maale

tuleb projekti koosseisus lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ). Vormistada

IKÕ plaanid vastavalt jalgratta- ja jalgtee juhisele või tehnovõrkude näidisele.

21. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

22. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

23. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

24. Valgustuse projekteerimisel lähtuda kehtivatest standarditest ja Maanteeameti peadirektori

23.12.2014.a käskkirjaga nr 0340 kinnitatud “Riigimaanteede valgustamise juhisest“.

25. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb tellida omanikujärelevalve.

26. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

27. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse

liikluskorralduse projekt.

28. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

4 (4)

29. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

30. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks

[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise

lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.

II Tehnovõrgud.

31. Tehnovõrkude projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded

tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel.

32. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks

MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil

M 1:500 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa

menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.

33. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile

vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale

tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise

taotlus (tehnovõrgud ja rajatised)). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde

teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn,

[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Krista Einama

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Krista Einama

58627026, [email protected]

Annika Matson 5462 0384; [email protected]