Dokumendiregister | Päästeamet |
Viit | 7.2-3.2/1998-3 |
Registreeritud | 30.06.2025 |
Sünkroonitud | 01.07.2025 |
Liik | Väljaminev kiri |
Funktsioon | 7.2 Ohutusjärelevalve korraldamine |
Sari | 7.2-3 Päästekeskuste ehitusvaldkonna alane kirjavahetus |
Toimik | 7.2-3.2 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Mulgi Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Mulgi Vallavalitsus |
Vastutaja | Mati Umbleja (Lõuna päästekeskus, Ohutusjärelevalve büroo) |
Originaal | Ava uues aknas |
D D
D D
D D
D
D
D D
D D
D D
D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
V
V
V
V
V
V
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
K
K K
K
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
D
D
TP
kr
bp laa
t
kr
A
A
A
kr
kr
kr
A
A
A
PP205
bet
1 07
.1 6
1 06
.9 8 1 07
.4 6 1 07
.5 3
1 07
.4 5
1 07
.5 9
1 07
.6 8
1 07
.6 6
1 07
.4 2
1 07
.2 2
1 07
.8 0
1 07
.9 1
1 07
.8 3
1 07
.6 7
1 07
.4 9
1 08
.1 4
1 07
.9 8
1 08
.0 5
1 07
.8 5
1 07
.4 4
1 08
.1 6
1 08
.3 3
1 08
.2 6
1 08
.1 6
1 07
.5 4
1 08
.5 0
1 08
.3 0
1 08
.4 7
1 08
.3 0
1 07
.7 2
1 08
.4 9
1 08
.7 4
1 08
.7 0
10 8.4
0
10 7.9
4
1 08
.2 0
1 08
.3 0
1 08
.6 7
1 09
.0 1
1 08
.7 2
1 09
.0 1
1 08
.8 8
1 08
.4 8
1 09
.0 1
1 09
.2 4
1 09
.2 2
1 09
.0 2
1 08
.6 8
1 09
.4 3
1 09
.2 3
1 09
.3 6
1 09
.1 9
1 08
.7 5
1 09
.2 9
1 09
.5 1
109.44
108.95
109.35
109.46
109.03
108.74
109.00
108.67 108.79 108.75
108.69
108.66
108.54 108.39
108.32
108.46
108.51
108.00
108.34
107.67
107.39
107.54
107.51
107.20
106.90
107.25
106.87
106.68
107.24
107.02
107.05
106.99 106.79
106.60
106.77
106.60
106.66
106.46
106.47
106.10
106.15
106.42
106.33
106.50 106.59
106.52
106.44
106.71
106.74
106.84
106.88
106.90
106.88
107.19
107.09
106.97
106.84
107.10
107.27
107.59
107.88
108.11 108.04
108.19
107.99
107.70 107.85
107.60 107.74
107.85
107.35
107.35
107.42 107.56
107.27
106.98
106.92
107.47
107.21
10 7.0
8
107.21
107.27
106.90
107.64
1 07
.3 1
107.70
or ie
nt
orient
orient
orient
orient
orient
orient
ori en
t
ori en
t
ori en
t
ori en
t
ori en
t
or ie
nt
or ie
nt
orient
orient
orient
orient
orient
or ie
nt
A
A
A
kr
kr
1 07
.3 5
1 07
.2 9
1 07
.3 4
1 07
.0 7
1 06
.8 2
106.58
106.46
106.34
106.14
105.88
105.73
105.98
106.19
106.30
106.59
106.84
106.78
106.85
106.82
106.84
106.83
107.29
107.33
107.04
107.00
106.85
106.80
107.06
106.91
106.81
106.89
106.91
107.00
106.96
106.94
106.77
106.84
106.09
106.56
106.53
106.45
105.96
106.19
105.72 105.74
105.84
106.07
105.87
105.78 105.38
105.48
105.43
105.40 105.32
105.31
105.24
105.01 104.37
105.01
105.00 104.37
105.20
104.67
105.18
105.10
105.40
105.34
105.07
105.10
105.14
105.27
105.02
105.01
104.83
104.88
104.88
104.95
104.78
105.10
104.98
104.92
105.00
105.05
105.20
105.10
105.33
105.10
105.16
105.36
105.35
105.32
105.51
105.66
105.51 105.44
105.76
105.85
105.80
105.65
105.44
105.78
105.86
105.93
105.98
106.08
106.09
106.26
1 06
.9 6
1 07
.1 5
1 07
.1 1
1 06
.5 3
1 06
.7 9
1 06
.8 9
1 06
.7 7
1 06
.8 1
1 06
.5 5
1 06
.2 8
1 06
.7 3
1 06
.5 1
1 06
.6 9
1 06
.4 3
1 06
.1 2
1 06
.5 6
1 06
.4 0
1 06
.4 9
1 06
.2 5
1 05
.9 8
1 06
.2 4
1 06
.3 7
1 06
.3 1
1 06
.0 8
1 05
.6 8
106.12
1 06
.2 3
1 06
.1 6
1 05
.9 0
1 05
.5 2
1 06
.0 7
1 05
.9 8
1 06
.0 0
1 05
.7 8
1 05
.3 6
1 05
.9 9
1 05
.8 3
1 05
.9 0
1 05
.6 4
1 05
.4 1
105.78
1 05
.4 8
105.80
105.60 105.52
1 05
.7 8
1 05
.6 4
105.60 105.72
105.60
105.31 105.64
105.90
105.75
105.80
105.56
105.14
105.79
105.41 105.78
105.04 104.84 104.28
105.28
104.71 104.04 104.84
105.69 105.73
105.61
105.59
105.05
103.92
104.55
105.52 105.53
105.19
104.09
104.60
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
or ie
nt
or ie
nt
or ie
nt 48001:001:1300
Väike-Metalli
48001:001:0875 Ronga
60001:001:0275
Ainja-Bensiinijaama tee T1
60 00
2: 00
3: 12
20
54 K
ar ks
i-N ui
a - L
illi te
e
X = 6440200
Y = 591950
X = 6440300
Y = 592150
X = 6440050
Y = 592100
orient
orient orient
orient
orient
orient
orient
orient
ori en
t
ori en
t
ori en
t
48001:001:1302
Te ek
ai ts
ev öö
nd 3
0 m
54 K
ar ks
i-N ui
a - L
illi te
e
Masina 21091 m²
48001:001:1300 Metalli
48001:001:1301 Piiri
Muudatus Muutja Kuupäev Muudatuse sisu
Objekt:
Joonis:
Tellija:
Aadress:
Vers.
Töö nr.
Kuupäev:
Joonise nr.
Staadium
Mõõtkava(d):
Nool Projekt OÜ www.noolprojekt.ee [email protected]
M. LihoVast. spetsialist M. LihoProjekteerija
CNC Grupp OÜ Masina, Kõvaküla, Mulgi Vald Masina (48001:001:1302) kinnistu detailplaneering
202441 DP
05.03.2025 1:1000
DP-1
Tugiplaan Detailplaneering
PLANEERINGU LEPPEMÄRGID: PLANEERINGUALA PIIR OLEMASOLEVA KINNISTU PIIR PLANEERITAVA KRUNDI PIIR
EL. ÕHULIINI KAITSEVÖÖND
EL. MAAKAABLI KAITSEVÖÖND
TEE KAITSEVÖÖND
VEETRASSI KAITSEVÖÖND
OBJEKT
AADRESS
TÖÖ NR
TÖÖ KOOD
KOOSTAS
JOONISMÕÕTKAVA 1:500 1 / 1
FAIL
LEHT
Hiievälja tee 20 Oru küla Kose vald Harjumaa
11720G
11720G geoalus
Geodeetiline alusplaan
Piiri kü
Viljandimaa Mulgi vald Kõvaküla
M. Mändla
M. SeppKONTROLLIS
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis Katastriüksuste piirid: väljavõte Maa-ametist 17.05.2024. Kihil "PIIR" esitatud piirjoonte asukohad on informatiivsed.
Märkused:
MÕÕDISTATUD10.04.-16.05.24 [email protected], rg-kood 12592543 TEL003987 EEG000316 EEP004848
OLEMASOLEV MADALPINGE MAAKAABEL V V OLEMASOLEV VEETRASS
OLEMASOLEV SIDETRASS D D OLEMASOLEV DRENAAŽITORUSTIK
D D
D D
D D
D
D
D D
D D
D D
D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
V
V
V
V
V
V
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
K
K K
K
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
D
D
TP
kr
bp laa
t
kr
A
A
A
kr
kr
kr
A
A
A
PP205
bet
1 07
.1 6
1 06
.9 8 1 07
.4 6 1 07
.5 3
1 07
.4 5
1 07
.5 9
1 07
.6 8
1 07
.6 6
1 07
.4 2
1 07
.2 2
1 07
.8 0
1 07
.9 1
1 07
.8 3
1 07
.6 7
1 07
.4 9
1 08
.1 4
1 07
.9 8
1 08
.0 5
1 07
.8 5
1 07
.4 4
1 08
.1 6
1 08
.3 3
1 08
.2 6
1 08
.1 6
1 07
.5 4
1 08
.5 0
1 08
.3 0
1 08
.4 7
1 08
.3 0
1 07
.7 2
1 08
.4 9
1 08
.7 4
1 08
.7 0
10 8.4
0
10 7.9
4
1 08
.2 0
1 08
.3 0
1 08
.6 7
1 09
.0 1
1 08
.7 2
1 09
.0 1
1 08
.8 8
1 08
.4 8
1 09
.0 1
1 09
.2 4
1 09
.2 2
1 09
.0 2
1 08
.6 8
1 09
.4 3
1 09
.2 3
1 09
.3 6
1 09
.1 9
1 08
.7 5
1 09
.2 9
1 09
.5 1
109.44
108.95
109.35
109.46
109.03
108.74
109.00
108.67 108.79 108.75
108.69
108.66
108.54 108.39
108.32
108.46
108.51
108.00
108.34
107.67
107.39
107.54
107.51
107.20
106.90
107.25
106.87
106.68
107.24
107.02
107.05
106.99 106.79
106.60
106.77
106.60
106.66
106.46
106.47
106.10
106.15
106.42
106.33
106.50 106.59
106.52
106.44
106.71
106.74
106.84
106.88
106.90
106.88
107.19
107.09
106.97
106.84
107.10
107.27
107.59
107.88
108.11 108.04
108.19
107.99
107.70 107.85
107.60 107.74
107.85
107.35
107.35
107.42 107.56
107.27
106.98
106.92
107.47
107.21
10 7.0
8
107.21
107.27
106.90
107.64
1 07
.3 1
107.70
or ie
nt
orient
orient
orient
orient
orient
orient
ori en
t
ori en
t
ori en
t
ori en
t
ori en
t
or ie
nt
or ie
nt
orient
orient
orient
orient
orient
or ie
nt
A
A
A
kr
kr
1 07
.3 5
1 07
.2 9
1 07
.3 4
1 07
.0 7
1 06
.8 2
106.58
106.46
106.34
106.14
105.88
105.73
105.98
106.19
106.30
106.59
106.84
106.78
106.85
106.82
106.84
106.83
107.29
107.33
107.04
107.00
106.85
106.80
107.06
106.91
106.81
106.89
106.91
107.00
106.96
106.94
106.77
106.84
106.09
106.56
106.53
106.45
105.96
106.19
105.72 105.74
105.84
106.07
105.87
105.78 105.38
105.48
105.43
105.40 105.32
105.31
105.24
105.01 104.37
105.01
105.00 104.37
105.20
104.67
105.18
105.10
105.40
105.34
105.07
105.10
105.14
105.27
105.02
105.01
104.83
104.88
104.88
104.95
104.78
105.10
104.98
104.92
105.00
105.05
105.20
105.10
105.33
105.10
105.16
105.36
105.35
105.32
105.51
105.66
105.51 105.44
105.76
105.85
105.80
105.65
105.44
105.78
105.86
105.93
105.98
106.08
106.09
106.26
1 06
.9 6
1 07
.1 5
1 07
.1 1
1 06
.5 3
1 06
.7 9
1 06
.8 9
1 06
.7 7
1 06
.8 1
1 06
.5 5
1 06
.2 8
1 06
.7 3
1 06
.5 1
1 06
.6 9
1 06
.4 3
1 06
.1 2
1 06
.5 6
1 06
.4 0
1 06
.4 9
1 06
.2 5
1 05
.9 8
1 06
.2 4
1 06
.3 7
1 06
.3 1
1 06
.0 8
1 05
.6 8
106.12
1 06
.2 3
1 06
.1 6
1 05
.9 0
1 05
.5 2
1 06
.0 7
1 05
.9 8
1 06
.0 0
1 05
.7 8
1 05
.3 6
1 05
.9 9
1 05
.8 3
1 05
.9 0
1 05
.6 4
1 05
.4 1
105.78
1 05
.4 8
105.80
105.60 105.52
1 05
.7 8
1 05
.6 4
105.60 105.72
105.60
105.31 105.64
105.90
105.75
105.80
105.56
105.14
105.79
105.41 105.78
105.04 104.84 104.28
105.28
104.71 104.04 104.84
105.69 105.73
105.61
105.59
105.05
103.92
104.55
105.52 105.53
105.19
104.09
104.60
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
or ie
nt
or ie
nt
or ie
nt 48001:001:1300
Väike-Metalli
48001:001:0875 Ronga
60001:001:0275
Ainja-Bensiinijaama tee T1
60 00
2: 00
3: 12
20
54 K
ar ks
i-N ui
a - L
illi te
e
X = 6440200
Y = 591950
X = 6440300
Y = 592150
X = 6440050
Y = 592100
orient
orient orient
orient
orient
orient
orient
orient
ori en
t
ori en
t
ori en
t
3/-1
Tootmismaa T 100%
5000 m² 4 +123,0
48001:001:1302
Te ek
ai ts
ev öö
nd 3
0 m
54 K
ar ks
i-N ui
a - L
illi te
e
Masina 21091 m²
48001:001:1300 Metalli
48001:001:1301 Piiri
V
V
Planeeritav liitumispunkt ühisveevärgiga
0-20°
0- 20
°
1W 1
Planeeritav 0,4 kV liitumispunkt
Planeeritav komplektalajaam
Planeeritav hüdrant
nä ht
av us
ko lm
nu rk
1 60
m
R 15
R15.0
8.0 3.0
5.2
30.0
7.0 3.0
16.7
30.25
33.72
PLANEERINGU LEPPEMÄRGID:
PLANEERINGUALA PIIR
TOOTMISMAA (T) 100 %
PLANEERITAV KÕRGHALJASTUS
OLEMASOLEVA KINNISTU PIIR
HOONESTUSALA
PLANEERITUD JUURDEPÄÄS KRUNDILE
PLANEERITAVA KRUNDI PIIR
EL. ÕHULIINI KAITSEVÖÖND
EL. MAAKAABLI KAITSEVÖÖND
TEE KAITSEVÖÖND
VEETRASSI KAITSEVÖÖND
PLANEERITUD KÕRGHALJASTUS 0-20°
PLANEERITUD KATUSEHARJA SUUND
PLANEERITUD LIITUMISPUNKT ÜHISVEEVÄRGIGA
PLANEERITUD KOMPLEKTALAJAAM
PLANEERITUD SERVITUUDI VAJADUS ELEKTRILEVI OÜ KASUKS
PLANEERITUD LIITUMISKILP
PLANEERITUD HÜDRANTV
V
OLEMASOLEV KESKPINGE MAAKAABEL V V V V V OLEMASOLEV VEETRASS
OLEMASOLEV SIDETRASS D D D D D OLEMASOLEV DRENAAŽITORUSTIK
PLANEERITUD A/B TEEKATE (AINJA-BENSIINIJAAMA TEEL)
PLANEERITUD PARKIMISALA
1W1 PLANEERITUD KESKPINGE MAAKAABEL PLANEERITUD MADALPINGE MAAKAABEL
PLANEERITUD TRUUP
PERSPEKTIIVSELE KERGLIIKLUSTEELE RESERVEERITUD ALA
PERSPEKTIIVNE TOOTMISHOONE ASUKOHT (ORIENTEERUVALT)
KAUGUS HÜDRANDIST HOONESTUSALANI ca 190 m
PLANEERITUD TOLMUVABA KÕVAKATE KINNISTUL (ORIENTEERUVALT)
Muudatus Muutja Kuupäev Muudatuse sisu
Objekt:
Joonis:
Tellija:
Aadress:
Vers.
Töö nr.
Kuupäev:
Joonise nr.
Staadium
Mõõtkava(d):
Nool Projekt OÜ www.noolprojekt.ee [email protected]
M. LihoVast. spetsialist M. LihoProjekteerija
CNC Grupp OÜ Masina, Kõvaküla, Mulgi Vald Masina (48001:001:1302) kinnistu detailplaneering
202441 DP
26.06.2025 1:1000
DP-2
Põhijoonis tehnovõrkudega Detailplaneering
KRUNDI EHITUSÕIGUS JA KITSENDUSED
Po si
ts io
on i n
r
Kr un
di p
la ne
er itu
d su
ur us
(m ²)
H on
es tu
sa la
p in
d (m
²)
Eh iti
se al
un e
pi nd
(m ²)
su m
m aa
rn e
M ax
k or
ru se
lis us
/ ho
on e
k õr
gu s
(m )
H oo
ne a
rv k
ru nd
il
M aa
s ih
to ts
ta rv
e ja
o sa
ka al
u %
(d et
ai lp
la ne
er in
gu liik
id e
ka up
a)
M aa
s ih
to ts
ta rv
e ja
o sa
ka al
u %
(k at
as tri
ük su
se liik
id e
ka up
a)
H oo
ne te
s ul
et ud
br ut
op in
d
Pa rk
im is
ko ht
ad e
ar v
Tä is
eh itu
se pr
ot se
nt
Ki ts
en du
se d
1 21091 9722 5000 2/16 m 4 Th (tootmismaa) 100% Tootmismaa 100% 15000 72 24%
Tee kaitsevöönd El.õhuliini kaitsevöönd El.kaabelliini kaitsevöönd Veetrassi kaitsevöönd
OBJEKT
AADRESS
TÖÖ NR
TÖÖ KOOD
KOOSTAS
JOONISMÕÕTKAVA 1:500 1 / 1
FAIL
LEHT
Hiievälja tee 20 Oru küla Kose vald Harjumaa
11720G
11720G geoalus
Geodeetiline alusplaan
Piiri kü
Viljandimaa Mulgi vald Kõvaküla
M. Mändla
M. SeppKONTROLLIS
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis Katastriüksuste piirid: väljavõte Maa-ametist 17.05.2024. Kihil "PIIR" esitatud piirjoonte asukohad on informatiivsed.
Märkused:
MÕÕDISTATUD10.04.-16.05.24 [email protected], rg-kood 12592543 TEL003987 EEG000316 EEP004848
Muudatus Muutja Kuupäev Muudatuse sisu
Objekt:
Joonis:
Tellija:
Aadress:
Vers.
Töö nr.
Kuupäev:
Joonise nr.
Staadium
Mõõtkava(d):
Nool Projekt OÜ www.noolprojekt.ee [email protected]
M. LihoVast. spetsialist M. LihoProjekteerija
CNC Grupp OÜ Masina, Kõvaküla, Mulgi Vald Masina (48001:001:1302) kinnistu detailplaneering
202441 DP
05.03.2025 1:1000
DP-3
Illustreeriv joonis Detailplaneering
MASINA KINNISTU DETAILPLANEERING
Kõvaküla, Mulgi vald
Koostamise korraldaja Mulgi Vallavalitsus
Huvitatud isik CNC Grupp OÜ
Registrikood 12199171
Esindaja Anti Kala
Koostaja Nool Projekt OÜ
Registrikood 16183882
Reinu tee 30, Viljandi
Töö nr DP-202441
Volitatud arhitekt tase 7 Mart Liho
5276952
Viljandi, 03.2025
1
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
SISUKORD
1. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSTE LOETELU................................................................. 2 1.1 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE LA HTEDOKUMENDID ........................................................... 2 1.2 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISEKS TEHTUD UURINGUD ......................................................... 2 1.3 LIIGILT U LDISEMAD PLANEERINGUD ........................................................................................................ 2 1.4 DETAILPLANEERINGUD ................................................................................................................................... 4 1.5 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE EESMA RK .................................................................................... 4 1.6 PLANEERITAVA MAA-ALA KIRJELDUS ...................................................................................................... 5 1.7 KONTAKTVO O NDI ANALU U S .......................................................................................................................... 5 1.8 OLEMASOLEVAD KITSENDUSED .................................................................................................................. 5
2. PLANEERINGUS KAVANDATU ................................................................................................................... 6 2.1 HOONESTUSALA JA HOONETE PAIKNEMISE NING SUURUSE KAVANDAMISE PO HIMO TTED ....................................................................................................................................................................... 6 2.2 VASTAVUS U LDPLANEERINGULE ....................................................................................................................... 7 2.3 KAVANDATUD KRUNDI EHITUSO IGUS JA KASUTUSTINGIMUSED .................................................. 7 2.4 HOONETE KASUTUSOTSTARBED JA MAAU KSUSE KOORMUSNA ITAJAD ..................................... 7 2.5 SERVITUUDI VAJADUSED ................................................................................................................................. 8 2.6 VERTIKAALPLANEERIMINE JA SADEMEVESI ......................................................................................... 8 2.7 LIIKLUSKORRALDUS JA PARKIMINE ........................................................................................................... 8 2.8 KESKKONNAKAITSEALASED ETTEPANEKUD ......................................................................................... 9
2.8.1 HALJASTUS JA HEAKORD .................................................................................................................................. 10 2.8.2 JÄÄTMEKÄITLUS ................................................................................................................................................... 10
2.9 TULEOHUTUSNO UDED .................................................................................................................................. 10 2.10 KURITEGEVUSE RISKE VA HENDAVAD ABINO UD ................................................................................ 13
3. TEHNOVÕRGUD ........................................................................................................................................... 13
4. PLANEERINGU ELLUVIIMINE ...............................................................................................................13
JOONISED
1. DP-1 Tugiplaan M 1:1000 2. DP-2 Põhijoonis tehnovõrkudega M 1:1000
LISAD
1. Mulgi Vallavalitsuse 10. oktoobri 2024 korraldus nr 1260 Detailplaneeringu algatamine, lähteseisukohtade kinnitamine ja keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine (Masina)
2. Transpordiameti 22.10.2024 kiri nr 7.2-2/24/18212-2 Seisukohtade väljastamine Kõvakülas Masina kinnistu detailplaneeringu koostamiseks
3. Elektrilevi OÜ 18.12.2024 tehnilised tingimused nr 487021 4. Mulgi Varahaldus OÜ tehnilised tingimused 5. OÜ Kirjanurk Geodeetiline alusplaan 16.05.2024 töö nr 11720G
2
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
6. Detailplaneeringu lahendust illustreeriv joonis DP-3
1. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSTE LOETELU
Planeerimisseadus
Mulgi Vallavalitsuse 10. oktoobri 2024 korraldus nr 1260 Detailplaneeringu algatamine,
lähteseisukohtade kinnitamine ja keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine
(Masina)
Karksi Vallavolikogu 21.06.2006.a otsusega nr 17 kehtestatud Karksi valla üldplaneering,
Mulgi valla koostatav üldplaneering (algatatud algatatud Mulgi vallavolikogu 17.10.2018 otsusega
nr 66)
1.1 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE LÄHTEDOKUMENDID
Õigusaktid
• Ehitusseadustik
• Majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“
• Majandus- ja taristuministri 05. juuni 2015 määrus nr 57 „Ehitise tehniliste andmete
loetelu ja arvestamise alused“.
• Siseministri 30.03.2017 a. määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“
• Kliimaministri 17.11.2023 määrus nr 71 Tee projekteerimise normid
• EVS 843:2016 Linnatänavad
• EVS 932:2017 Ehitusprojekt
• EVS 812-7:2018 Ehitiste tuleohutus. Osa 7: Ehitistele esitatavad, tuleohutusnõuded
• EVS 842:2003 Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest
• EVS 809-1:2002 Kuritegevuse ennetamine, Linnaplaneerimise ja Arhitektuur Osa 1:
Linnaplaneerimine
• EVS 812-2:2014/AC:2018 – Ehitiste tuleohutus: Ventilatsioonisüsteemid
• EVS 812-3:2018- Ehitiste tuleohutus Osa 3: Küttesüsteemid
• EVS 812-6:2012+A1+A2 - Ehitiste tuleohutus: Tuletõrje veevarustus
• Tuleohutuse seadus 05.05.2010
1.2 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISEKS TEHTUD UURINGUD
Maa-ala geodeetiline alusplaan on koostatud OÜ Kirjanurk poolt 16.05.2024 töö nr 11720G
1.3 LIIGILT ÜLDISEMAD PLANEERINGUD
Planeeringualal kehtib Karksi valla üldplaneering, mis on kehtestatud Karksi Vallavolikogu
21.06.2006 määrusega nr 17.
3
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
Üldplaneeringu põhijoonise järgselt on käesoleva detailplaneeringuga käsitletava planeeringuala
põhiotstarbeks määratud „Tootmisala“,
Üldisi maa-ala ehitustingimusi üldplaneering käesoleva detailplaneeringu planeeritaval maa-alal
ei sea.
Skeem 1. Väljavõte Karksi valla üldplaneeringu põhijoonise kaardist. Põhiotstarbed: E –
elamuala, T – tootmisala, P1 – puhkeala hoonete ehitamise õiguseta, S – segahoonestusala.
Käesoleva detailplaneeringu koostamise ajal on koostamisel Mulgi valla üldplaneering.
Üldplaneeringu koostamine on algatatud Mulgi vallavolikogu poolt 17.10.2018 otsusega nr 66.
Üldplaneeringu avalik väljapanek toimus 14.11.2022 kuni 14.12.2022.
Koostatav Mulgi valla üldplaneering ei ole käesoleva detailplaneeringu koostamisel kehtivaks
õiguslikuks aluseks, kuid näitab, et kavatsused maakasutustotstarbe ja -tingimuste osas ei ole
varasema hetkel kehtiva üldplaneeringuga planeeringuala osas muutunud.
Koostatava üldplaneeringu avalikustamisel olnud versioonis on käesoleva detailplaneeringu
planeeringuala juhtotstarveteks planeeritud tootmise maa-ala (T)
4
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
Skeem 1. Väljavõte Mulgi valla üldplaneeringu kaardist (Joonis Karksi-Nuia linn. Põhijoonis)
Põhiotstarbed: EV – Väikeelamu maa-ala, T – tootmise maa-ala, ÜS – segahoonestuse maa-ala,
Ä – äri ja teenindusettevõtte maa-ala.
1.4 DETAILPLANEERINGUD
Planeeritaval alal puuduvad detailplaneeringud.
1.5 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE EESMÄRK
Detailplaneeringu eesmärgiks on CNC Grupp OÜ tootmishoonete rajamine
metallkonstruktsioonide tootmiseks ja selleks vajalike ehitiste rajamiseks ehitusõiguse ja nõuete
määramine vastavalt planeerimisseaduse §-s 126 toodud nõuetele.
Kavandatav tegevus ei kuulu keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemiseaduse
(KeHJS) § 6 lõikes 1 nimetatud tegevuste nimistusse, mille korral keskkonnamõjustrateegilise
hindamise (KSH) läbiviimine on kohustuslik. Samuti ei ole vaja koostadaeelhinnangut
keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamise kohta vastavalt KeHJS §6 lõikele 2, sest
kavandatava tegevusega ei kaasne otsest ega kaudset negatiivset mõju keskkonnale.
Maa-ala on hoonestamata. Detailplaneeringuga määratakse maakasutus- ja ehitustingimused
tootmishoone püstitamiseks. Kehtiva Karksi üldplaneeringuga ja koostatava Mulgi valla
5
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
üldplaneeringuga on ala reserveeritud tootmismaaks. Seega on tootmishoone planeerimine
üldplaneeringu kohane.
Planeeritav ala piirneb põhja poolt Väike-Metalli, lääne poolt riigimaanteega (54 Karksi-Nuia -
Lilli tee), ida poolt Piiri ja lõuna poolt Ainja-Bensiinijaama tee T1 katastriüksustega. Juurdepääs
krundile on planeeritud Ainja-Bensiinijaama teelt.
1.6 PLANEERITAVA MAA-ALA KIRJELDUS
Maa-ala on hoonestamata. Detailplaneeringuga määratakse maakasutus- ja ehitustingimused
tootmishoonete püstitamiseks. Kehtiva Karksi üldplaneeringuga ja koostatava Mulgi valla
üldplaneeringuga on ala reserveeritud tootmismaaks. Seega on tootmishoone planeerimine
üldplaneeringu kohane.
Planeeritav ala piirneb põhja poolt Väike-Metalli, lääne poolt riigimaanteega (54 Karksi-Nuia -
Lilli tee), ida poolt Piiri ja lõuna poolt Ainja-Bensiinijaama tee T1 katastriüksustega. Juurdepääs
krundile on planeeritud Ainja-Bensiinijaama teelt.
1.7 KONTAKTVÖÖNDI ANALÜÜS
Planeeritav maa-ala asub Kõvakülas Karksi-Nuia linnaga külgnevana sellest kirdes olemasoleval,
osaliselt väljakujunemisjärgus oleval tootmisalal.
Planeeritav ala piirneb põhja poolt Väike-Metalli, lääne poolt riigimaanteega (54 Karksi-Nuia -
Lilli tee), ida poolt Piiri ja lõuna poolt Ainja-Bensiinijaama tee T1 katastriüksustega
Riigiteega külgnevana ulatub planeeringualale tee kaitsevöönd 30 m teekatte servast.
Piiri maaüksus on olemasolevana kasutusel maaviljelusmaana. Alal asub Valdre
maaparandussüsteemi hoiuala.
Planeeringualast teisel pool Karksi-Nuia-Lilli teed asub puidutöötlemiskompleksi ala.
Muinsuskaitse all olevaid mälestisi alal ega selle vahetus naabruses ei paikne.
Juurdepääs krundile on planeeritud Ainja-Bensiinijaama teelt..
Planeeritava ala lõunaosa on tootmishoonetega ala, põhjaosa on hoonestamata looduslik
rohumaa. Ala on tasane mõningase langusega lõuna suunal (kõrguste vahe kuni 3 m).
Planeeritaval alal kõrghaljastus puudub.
Planeeritavad hoonemahud peavad paiknema paralleelselt või risti Karksi-Nuia-Lilli teega.
Alal paikneva hoonestuse üldilme on tööstushoonetele kohaselt lihtsa mahu ja tööstushoonetele
omase materjalikasutusega (Sandvichpaneel, profiilplekk jms).
Ala on avatud vaadetele Karksi-Nuia-Lilli teelt.
Parkimine on korraldatakse olemasoleval kinnistul.
Planeeringuala arendamine kavandatud kujul on kooskõlas nii kehtiva kui koostatava
üldplaneeringu lahendusega. Täiendavate hoonete ja rajatiste lisamine ei muuda ala ruumilist
olemust. Viimistlusmaterjalidele kohustuslikke kasutamisnõudeid seadma ei pea.
1.8 OLEMASOLEVAD KITSENDUSED
Tehnovõrkudele rakendatakse kitsendust kaitsevööndi ulatuses. Ehitise kaitsevööndi ulatus on
määratud Majandus ja taristuministri 25.06.2015 määrusega nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus,
kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ ja
6
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
Keskkonnaministri 16.12.2006 määrusega nr 76 „Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kaitsevööndi
ulatus“.
Planeeringualal paiknevate tehnovõrkude kitsendused on kirjeldatud joonistel Põhijoonis ja
Tugiplaan.
Kitsendusi põhjustavad objektid:
Riigi tugimaantee 54 Karksi-Nuia-Lilli teekaitsevöönd 30m.
Elektri kõrgepingeliin 35 kV kaitsevöönd 25 m mõlemalpool liini
Elektri kõrgepingeliin 15 kV kaitsevöönd 10 m mõlemalpool liini
Maakaabelliin 0,4 kv kaitsevöönd 1 m mõlemalpool liini
2. PLANEERINGUS KAVANDATU
Detailplaneeringuga eesmärgiks on CNC Grupp OÜ tootmishoonete rajamine
metallkonstruktsioonide tootmiseks ja selleks vajalike ehitiste rajamiseks ehitusõiguse ja nõuete
määramine vastavalt planeerimisseaduse §-s 126 toodud nõuetele.
2.1 HOONESTUSALA JA HOONETE PAIKNEMISE NING SUURUSE
KAVANDAMISE PÕHIMÕTTED
Hoonestusala on planeeringuga määratud krundi piiritletud osa, kuhu võib püstitada
ehitusõigusega lubatud hooneid.
Hoonestusala piire võivad ületada hoonete ehitisealuse pinna hulka mitte arvestatavad osad
tingimusel, et on tagatud tuleohutuse nõuded va. hoonestusala ja riigiteede vahelisel krundi osal,
kus on keelatud määratud hoonestusala piiri ületav leevendus. Projekteeritavad maa-alused ja
maapealsed rajatised võivad asuda hoonestusalalt väljas, kui nad ei piira nähtavust (näiteks teed
platsid).
Krundile ehitatavad hooned peavad asuma käesolevas planeeringus määratud hoonestusalal.
Hoonestusalasse võib rajada teid/platse ja istutada haljastust, puid ning põõsaid.
Planeeringuga on kavandatud Masina kinnistu täisehituse protsendiks 24% ja määratud
ehitusõigus kokku kuni 4 hoone püstitamiseks.
Planeeritavale alale rajatavad hooned peavad kogu oma kasutusea vältel vastama selle
kasutamise nõuetele ja ning ehitamise ning olemasolu vältel olema ohutud.
Hoonete tuleohutusklassile planeeringuga kohustuslikku miinimumnõuet ei määrata. Hoonete
tuleohutusklass ja tuletõkkesektsioonideks jagamine määrata ehitusprojektis.
Hoonete ehitamise perioodil ehitamisega seotud mürarikkaid töid ei tohi teostada puhkepäevadel
ja tööpäevadel väljaspool tavapärast tööaega (8:00 kuni 18:00).
Ehitamise ajal tuleb rakendada meetmed tagamaks olemasolevate kommunikatsioonide jätkuv
toimimine ja vajadusel nende kaitse.
Kõik ehitusprojektid ja nendega seotud tegevused planeeringualal riigitee kaitsevööndis, tuleb
esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks.
7
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
2.2 VASTAVUS ÜLDPLANEERINGULE
Planeeringuala arendamine kavandatud kujul on kooskõlas nii olemasolevana kehtiva kui
koostatava üldplaneeringu lahendusega. Täiendavate hoonete ja rajatiste lisamine ei muuda ala
ruumilist olemust. Viimistlusmaterjalidele kohustuslikke kasutamisnõudeid seadma ei pea.
2.3 KAVANDATUD KRUNDI EHITUSÕIGUS JA KASUTUSTINGIMUSED
Krundi suurus 21091 m2
Krundi kasutamise sihtotstarve tootmismaa 100 %
Hoonestusala pind 9722 m2
Hoonete suurim lubatud arv krundil 4
Hoone suurim lubatav kõrgus 16 m (abs +123.00)
Hoone max korruselisus 3 maapealset korrust/1 maaalune korrus
Hoonete ehitisealune pind 5000 m2
Krundi täisehituse protsent 24 %
Hoonete lubatud maksimaalne suletud brutopind 15 000 m2
Olulisemad arhitektuurinõuded hoonetele
Detailplaneeringuga määratud arhitektuurilised ja kujunduslikud tingimused on:
• Välisviimistlusmaterjalidele ja nende värvitoonidele erinõudeid ei seata;
• Hooned tuleb projekteerida hoonestusalale järgides hoonestusalal seatud kõrguslikke
piiranguid. Hoonestusala on näidatud joonisel Põhijoonis;
• Hooned tuleb projekteerida põhimahu ja harjajoonega käesolevas planeeringus määratud suunal
(risti või paralleelselt Karksi-Nuia-Lilli teega). Hoone kõrvalmahtudel ja väikestel
hoonemahtudel võib kasutada ka muud lahendusega sobivat suunda;
• Hoonete lubatud korruselisus on 3 korrust ja keldrikorrus. Tootmise tehnoloogilisest
lahendusest lähtuvana võib tootmishoone korruste (või vahekorruste) arv olla suurem
kirjeldatust, kui ei ületata lubatud hoone kõrgust;
• Hoonete katusekalle on lubatud 0⁰ kuni 20⁰:
• Kruntide piire näha ette arhitektuurselt sobivana projekteeritava hoonestusega ning ümbritseva
keskkonnaga. Piirde lahendus esitada ehitusprojektis. Piirde rajamisel või uuendamisel arvestada
järgmiste nõuetega:
o Keelatud on massiivsete plankaedade ja läbipaistmatute aedade rajamine;
o Piirde (sh piirdeheki) kõrguse kavandamisel riigimaanteedega külgnevana tee kaitsevööndis
tuleb juhinduda ehitusseadustiku kohaselt nähtavuse ohutusest riigimaanteel;
o Kruntide omavahelise piirde rajamisel tuleb piirde materjalis ja rajamiskõrguses kokku leppida
krundinaabrite vahel juhindudes vajadusel asjaõigusseaduses sätestatust.
2.4 HOONETE KASUTUSOTSTARBED JA MAAÜKSUSE KOORMUSNÄITAJAD
Krundil kavandatud hoonete kasutusotstarve on tootmishooned. Planeeritud krundi täisehituse
protsent 24 %.
8
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
2.5 SERVITUUDI VAJADUSED
Elektrilevi OÜ tehnorajatiste maakasutusõigus on tagatud servituudialana krundi lõunapoolses
osas, alajaamadele eraldi katastriüksust eie moodustata.
2.6 VERTIKAALPLANEERIMINE JA SADEMEVESI
Planeeritav ala on tasane mõningase langusega lõuna suunal (kõrguste vahe kuni 3 m).
Planeeritaval alal puudub võimalus liituda ühissademeveekanalisatsiooni süsteemiga.
Planeeritaval alal on varasemalt sinna rajatud maaparandussüsteem. Planeeringualal tuleb
kasutusele võtta abinõud olemasoleva Valdre maaparandussüsteemi ala toimimiseks.
Sadevesi hajutatakse või suunatakse tootmishoonete katustelt ja platsidelt, haljasmaale kus see
imbub maapinda.
Sademevesi hajutada ja immutada maksimaalselt krundil. Vajadusel rajada krundile täiendavad
sademevee kraavid, kompensatsiooni tiigid või -alad. Sadevete hajutamiseks on planeeritud
truubid krundi sissesõidu ja Ainja-Bensiinijaama teele. Ainja-Bensiinijaama tee truubiga
suunatakse sadeveed läbi Ronga kinnistu olemasolevasse kuivenduskraavi. Ronga maaüksuse
kraavi sadevee juhtimisel tuleb tagada ja kontrollida, et kraavid on toimivad ja vesi voolab ära.
Krundi maapinna vertikaalplaneerimisega on keelatud sademevee suunamine naaberkinnistutele
ja riigiteede maa-alale.
Lahendus sademevee lahendusele antakse ehitusprojektidega.
2.7 LIIKLUSKORRALDUS JA PARKIMINE
Liikluskorraldus on koostatud vastavalt Transpordiameti 22.10.2024 kirjale nr 7.2-2/24/18212-2
Seisukohtade väljastamine Kõvakülas Masina kinnistu detailplaneeringu koostamiseks.
Planeeringu alaga piirneva 54 Karksi-Nuia-Lilli (katastri tunnus 60002:003:1220) riigi
tugimaantee maa-alade osas ei ole planeeritud olemasoleva liikluskorralduse muudatusi. Liiklus
riigiteedel on kahesuunaline , mõlemas sõidusuunas üks sõidurada. Liiklussagedus Karksi-Nuia -
Lilli teel 437 sõidukit.
Sissesõit kinnistule rajatakse kohalikult Ainja-Bensiinijaama teelt. Sissesõidu nähtavusalas ei
tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel tuleb suurendada Ainja-Bensiinijaama tee
kandevõimet ja viia tolmuvaba katte alla. Tolmuvaba kate rajada nii, et see kataks ka planeeritud
truubi. Mahasõit Ainja-Bensiinijaama teelt planeeringualale projekteerida vastavalt
tüüpmahasõidule tüüp II.
Teekaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Hoonestus kavandada tee
kaitsevööndist väljapoole
Jalgvärava(te) asukoht (nende rajamisel) määrata ehitusprojektiga.
Detailplaneeringus on reserveeritud maaala perspektiivsele kergliiklusteele.
Tuletõrjevahenditega juurdepääs krundile on Ainja-Bensiinijaama teelt olemasoleva juurdepääsu
kaudu.
Krundisisese liikluskorraldusele erinõudeid ei seata. Liikluskorralduse lahendus esitada
ehitusprojektis.
9
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
Parkimisalad määratakse konkreetsete ehitusprojektide mahus. Parkijad on tootmiskompleksi
töötajad.
Detailplaneeringuga on määratud:
• Parkimisnormatiivi täitmine tuleb korraldada krundil. Ümbritsevate teede maa-alale krundiga
seotud parkimise või peatumiskohtade kavandamine normatiivi täitmiseks ei ole lubatud;
• Planeeringuala krundile on planeeritud parkimisnormatiivi nõudena 1 parkimiskoht 250 m2
hoone brutopinna kohta või lähtudes töötajate arvust arvestades järgneva tingimusega. Nõutav
parklakohtade arv töötajate arvust lähtuvana oleks vähemalt ¾ tootmiskompleksis üheaegselt
viibivate töötajate arvust.
• Parkimisnormatiivi nõude täitmise lahendus anda ehitusprojektiga. Parkimisnormatiivi nõude
täitjaks loetakse ka kohta projekteeritavas garaažis või varjualuses
Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga kavandatud leevendusmeetmete
rakendamiseks.
Kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee
kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks.
Riigitee ristumiskoht tuleb rekonstrueerida (paigaldada uus asfaltkate) enne planeeringualale
mistahes hoone kasutusloa väljastamist. Ristumiskoha rekonstrueerimiseks tuleb taotleda EhS §
99 lg 3 alusel Transpordiametilt nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks
2.8 KESKKONNAKAITSEALASED ETTEPANEKUD
Vastavalt detailplaneeringu algatamise korraldusele ei ole detailplaneeringu koostamisel
keskkonnamõju strateegilise hindamise läbiviimine nõutav, kuna planeeringualale
keskkonnamõju hindamist nõudvaid ehitisi ega keskkonnaohtlikke tegevusi ei kavandata.
Planeeritav ala on kõrghaljastuseta tootmismaa. Planeeringus on ette nähtud võimalus krundi
kirdeosas kõrghaljastuse rajamiseks. Elektriliinide kaitsevööndites säilib olemasolev rohumaa.
Olemasoleva haljastuse säilitamise/likvideerimise ega kõrghaljastuse istutamise kohustust
detailplaneeringuga ei seata.
Krundi haljastuse lahendus esitada ehitusprojekti koosseisus.
Müra tasemed on normeeritud standardis EVS 842, „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra
eest“ ja sotsiaalministri 04.03.2002 määruses nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal,
elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“. Mürataseme
mõõtmisel rakendada määruses kirjeldatud mõõtmise meetodeid.
Hoone ehitusprojekti koostamisel tuleb arvestada seatud nõuetega.
Piirkonna mürahäiringute vähendamiseks rakendada planeeringu alal järgmisi meetmeid:
• Hoonetest väljapoole jäävad tehnoseadmed (nt ventilatsiooniseadmed, generaator või
küttesüsteemid) paigutada selliselt, et oleks tagatud nende tekitatava müranivoo jäämine lubatud
piiridesse või kasutada täiendavaid meetmeid mürasummutamiseks;
• vältida mürarikkaid tegevusi tavapärase tööaja välisel ajal.
Vibratsiooni hindamisel tuleb lähtuda sotsiaalministri 17.05.2002 määrusest nr 78 „Vibratsiooni
piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni mõõtmise meetodid“
kehtestatud nõuetest.
Planeeritav tööstusala ei ole müratundlik ala käesoleva määruse mõistes on üldplaneeringu
juhtotstarbega määratud ala, millele ei ole kehtestatud müra normtasemeid.
10
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
Riigiteedelt lähtuva liiklusest põhjustatud häiringute leevendusmeetmete vajaduse ilmnemisel
rakendada meetmed olukorra normaliseerimiseks Transpordiameti osaluseta.
Planeeringuala arendamisel lisanduv liikluskoormus on väga väike ning sellega ei kaasne
õhukvaliteedi piirväärtuste lähedast saastetaset.
Planeeringualale kavandatud tegevused ei mõjuta välisõhu kvaliteeti märgatavalt.
Eesti Geoloogiakeskuse Eesti esialgse radooniriski levilate kaardi (2004) kohaselt jääb
planeeringuala piirkonda, mis on kõrge radooniriskiga ala, kus kohati võib esineda kõrge
radoonisisaldusega pinnaseid.
Ennetava meetmena tuleb hoonete siseruumides tagada õhu radoonisisalduse normtase. Vajadusel
rakendada meetmeid vastavalt EVS 840:2017, „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks
uutes ja olemasolevates hoonetes“.
Sõltuvalt planeeringualale rajatava(te)st hoone(te) kasutusotstarbest tuleb nende projekteerimisel
rakendada või jätta rakendamata energiatõhususe nõudeid, mis on seatud Ettevõtlus- ja
infotehnoloogiaministri 11.12.2018 määrusega nr 63, „Hoone energiatõhususe miinimumnõuded“.
Planeeringuala on väljakujunenud tootmispiirkond.
Keskkonnaregistri kohaselt puuduvad planeeringualal või selle lähiümbruses looduskaitseseaduse
§ 4 lõikes 1 nimetatud olemasolevad või kavandatavad kaitstavad loodusobjektid või
keskkonnaregistri maardlate nimistus olevad maardlad. Planeeritaval maa alal ei asu
muinsusmälestisi. Planeeritav maa-ala ei asu muinsuskaitsealal ega mälestise kaitsevööndis. Maa-
ala ei asu miljööväärtuslikul hoonestusalal, sellel ei asu väärtuslikke üksikobjekte ega väärtuslikku
põllumajandusmaad.
2.8.1 HALJASTUS JA HEAKORD
Planeeringuala olemasolevad tootmisega seotud alad on kõvendatud perspektiivselt tolmuvabaks
muudetava katendiga. Arendatavad tootmisalad ja parkimiseks planeeritud ala teostada
tolmuvaba katendiga.
Sademevesi immutada krundi haljasaladel või juhitakse vajadusel krundile sademevee
kompensatsiooni koguritesse.
Krundi heakorrastuse lahendus esitada ehitusprojektiga.
2.8.2 JÄÄTMEKÄITLUS
Jäätmete kogumine krundil peab olema vastavuses jäätmeseaduses, pakendiseaduses ja nende
rakendusaktides ning Mulgi valla jäätmehoolduseeskirjas ja Mulgi valla jäätmekavas toodud
nõuetega.
Mulgi vallas on toimiv jäätmekäitlussüsteem. Uute alade kasutuselevõtul liidetakse nendel aladel
toimuv olemasoleva süsteemiga.
2.9 TULEOHUTUSNÕUDED
11
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
Detailplaneeringuga on ette nähtud seada ehitusõigus tootmishoonete rajamiseks. Tootmishooned
on kavandatud metalli töötlemiseks ja metallist toodete valmistamiseks. Planeeritavate hoonete
suurimate tuletõkkesektsioonide eripõlemiskoormus jääb alla 600 MJ/m².
Tule levik ühelt ehitiselt teisele ei tohi ohustada inimeste turvalisust ega põhjustada olulist
majanduslikku või ühiskondlikku kahju.
Ehitiste tuleohutuse kavandamisel ja ehitiste vaheliste tuleohutuskujade määramisel juhinduda
Siseministri 30.03.2017 määrusest nr 17, “Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded” ja standardisarja
EVS 812 nõuetest. Olemasolevana planeeringuala lähiümbruses minimaalse lubatud vahekauguse
8m (naaberkinnistute hoonetest hoonestamisel tuletõkkemeetmeid kavandamata) raadiuses
hooned ja rajatised, mis võimaldab tule levikut, puuduvad.
Minimaalset hoonete nõutavat tuleohutusklassi ei ole planeeringuga määratud. Hoone
tuleohutusklass määrata ehitusprojektiga lähtudes tehnoloogilisest lahendusest, piirpindala
nõuetest ja muudest kohastest asjaoludest.
Krundil põlevmaterjali ladustamisel tuleb juhinduda Tuleohutuse seadusest ja Siseministri
02.09.2010 määrusest nr.44, „Põlevmaterjalide ja ohtlike ainete ladustamise tuleohutusnõuded”
Vastavalt Siseministri 02.09.2010 määrusele nr.44:
“§3 Põlevmaterjali ladustamine ehitise välisseina ja krundi välispiiri läheduses
(1) Põlevmaterjali ladustamine ehitise välisseina või krundi välispiiri läheduses ei tohi tekitada
tuleohtu ega raskendada päästetööde teostamise võimalikkust, sealhulgas päästemeeskondade
ligipääsu.
(2) Põlevmaterjali ladustamise koht on hoonest, milles püsivalt viibivad inimesed, ohutus
kauguses. Kui ohutu kaugus ei ole tõendatud muul usaldusväärsel viisil, loetakse ohutuks
kauguseks süttiva pinnakihiga hoone või mis tahes tulepüsivusega hoone välisseinast olevast ukse-
, akna- või muust avast vähemalt 4 meetrit.
(3) Mootorsõidukite parkimisega ehitise läheduses ei või tekitada tuleohtu ehitisele, takistada
evakuatsiooni ega raskendada päästetööde teostamise võimalikkust, sealhulgas
päästemeeskondade ligipääsemist.
12
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
Väljavõte Maa-ameti kaardist Ohtlikud käitised, veevarustus, veeohutus
Hoonete väline tulekustutusvesi saadakse krundi piirile planeeritavast hüdrantkaevust
(hüdrant DN100). Planeeritava hüdrantkaevu kaugus mööda avalikult kasutatavat teed
krundi hoonestusala piirini on ca 190 m. Lisaks nähakse detailplaneeringuga ette
päästetehnikaga sõidetavaid krundisisesed kattega teed juurdepääsuga projekteeritava
hüdrandini.
Lisaks on olemasolevana saadaval kustutusvett piirkonnas olemasolevatest
hüdrantkaevudest ja veevõtukohast kinnistul Tööstuse tn 4 (katastriüksuse tunnus
28701:001:0900 kaugus planeeringualast ca 250 m).
Metalli kinnistu juurdesõidu juures asub hüdrantkaev nr 46 (350 m). Planeeringualale
lähimad hüdrantkaevud asuvad Karksi-Nuia - Lilli teel (HK 27, kaugus planeeringualast
ca 650 m) ning Tartu maanteel (HK 28).Metalli kinnistu juurdesõidu juures asub
planeeringualal hüdrantkaev nr 46 (350 m). Planeeringualale lähimad hüdrantkaevud
asuvad Karksi-Nuia - Lilli teel (HK 27, kaugus planeeringualast ca 650 m) ning Tartu
maanteel (HK 28).
Uute loakohustuslike hoonete rajamisel krundile tuleb juhinduda Siseministri 18.02.2021
määrusega nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise
ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ seatud nõuetest sh. nõuetest
13
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
kustutusveevõtu kohale ja kaugusele. Lahendus kustutusvee nõuete tagamiseks anda
ehitusprojektiga.
2.10 KURITEGEVUSE RISKE VÄHENDAVAD ABINÕUD
Kuritegevuse riske vähendavate tingimuste osas lähtuda standardist EVS 809-1:2002
Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine.
Projekteerimisel rakendada keskkonna turvalisuse tõstmiseks järgmisi meetmeid:
• Üldkasutatavalt maa-alalt kruntide territooriumile ja hoonetesse pääsud ning parklad
projekteerida võimalikult avatuna, hästi jälgitavana;
• Parkimisalad ja sissepääsud projekteerida välisvalgustusega;
• Hoonete varustatus turvaseadmetega näha ette vajalikul tasemel;
• Üldkasutataval maa-alal kasutada vastupidavaid, süttimatuid ja kuritegevusele
mittekutsuvaid konstruktsioone ja ehitusmaterjale;
• Tagada keskkonna korrashoid.
3. TEHNOVÕRGUD
3.1 OLEMASOLEVAD
Planeeritaval kinnistul asuvad järgmised teistele isikutele kuuluvad või teiste isikute kinnisasju
teenindavad tehnorajatised:
Elektriõhuliin 35-110kV (35kV AS-70)
Elektriõhuliin 1-20 kV (AS-35)
Elektrimaakaabelliin (AOSB-20.3x95)
Mulgi Vallahaldus OÜ veetorustik Karksi-Nuia – Lilli teega külgneval alal krundil.
3.2 VEEVARUSTUS
Veevarustus on planeeritud vastavalt Mulgi Vallahaldus OÜ tehnilistele tingimustele.
Planeeringuala ühisveevärgiga liitumine toimub vastavalt OÜ Mulgi Vallahaldus tehnilistele
tingimustele Karksi-Nuia – Lilli teega külgneval alal asuvast veetorustikust. Vajadusel
ühisveevärgi süsteemist tarbitava veemahu olulisel suurendamiseks taotleda tehnilised
tingimused OÜ Mulgi Vallahaldus.
3.3 TULETÕRJE VEEVARUSTUS
Hoonete väline tulekustutusvesi saadakse krundi piirile planeeritavast hüdrantkaevust (hüdrant
DN100). Planeeritava hüdrantkaevu kaugus mööda avalikult kasutatavat teed krundi
hoonestusala piirini on ca 190 m. Lisaks nähakse detailplaneeringuga ette päästetehnikaga
sõidetavaid krundisisesed kattega teed juurdepääsuga projekteeritava hüdrandini.
Lisaks on saadaval kustutusvett piirkonnas olemasolevatest hüdrantkaevudest ja veevõtukohast
kinnistul Tööstuse tn 4 (katastriüksuse tunnus 28701:001:0900 kaugus planeeringualast ca 250
m).
Metalli kinnistu juurdesõidu juures asub hüdrantkaev nr 46 (350 m). Planeeringualale lähimad
hüdrantkaevud asuvad Karksi-Nuia - Lilli teel (HK 27, kaugus planeeringualast ca 650 m) ning
Tartu maanteel (HK 28).
14
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
Uute loakohustuslike hoonete rajamisel krundile tuleb juhinduda Siseministri 18.02.2021
määrusega nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja
teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ seatud nõuetest sh. nõuetest kustutusveevõtu
kohale ja kaugusele. Lahendus kustutusvee nõuete tagamiseks anda ehitusprojektiga.
3.4 HEITVEE KANALISATSIOON
Kuna planeeringualal puudub võimalus liituda ühiskanalisatsiooniga lahendatakse
ehitusprojektidega kanalisatsioon kogumismahutitega kuni võimaliku kanalisatsioonisüsteemiga
liitumise võimaluse tekkimiseni.
Lahendus heitvee kanalisatsiooni mahutite lahendus antakse ehitusprojektidega
Drenaaži ja sademevett reoveekanalisatsiooni juhtida on keelatud.
Reovee kanalisatsiooni kavandamisel tuleb vältida kanalisatsiooniehitiste kujade sattumist
riigitee teemaale. Edasisel kanalisatsiooni projekteerimisel tuleb välistada reovee võimalik
sattumine riigitee kraavidesse (sh kraavidesse, millele on riigitee kraav eelvooluks).
3.5 SADEMEVEESI
Planeeritaval alal puudub võimalus liituda ühissademeveekanalisatsiooni süsteemiga.
Planeeritaval alal on varasemalt sinna rajatud maaparandussüsteem. Planeeringualal tuleb
kasutusele võtta abinõud olemasoleva Valdre maaparandussüsteemi ala toimimiseks.
Sadevesi hajutatakse või suunatakse tootmishoonete katustelt ja platsidelt, haljasmaale kus see
imbub maapinda.
Sademevesi hajutada ja immutada maksimaalselt krundil. Vajadusel rajada krundile täiendavad
sademevee kraavid, kompensatsiooni tiigid või -alad. Sadevete hajutamiseks on planeeritud
truubid krundi sissesõidu ja Ainja-Bensiinijaama teele. Ainja-Bensiinijaama tee truubiga
suunatakse sadeveed läbi Ronga kinnistu olemasolevasse kuivenduskraavi. Ronga maaüksuse
kraavi sadevee juhtimisel tuleb tagada ja kontrollida, et kraavid on toimivad ja vesi voolab ära.
Krundi maapinna vertikaalplaneerimisega on keelatud sademevee suunamine naaberkinnistutele
ja riigiteede maa-alale.
Lahendus sademevee lahendusele antakse ehitusprojektidega.
3.6 ELEKTRIVARUSTUS
Elektrivarustus on planeeritud vastavalt Elektrilevi OÜ 18.12.2024 tehnilistele tingimustele nr
487021.
Detailplaneeringu alal nähakse ette koht uuele komplektalajaamale. Alajaama asukoht on ette
nähtud võimalikult koormuskeskme lähedusse.
Uue alajaama toide on planeeritud 15 kV maakaabelliinidega NUIA 110/35/15
piirkonnaalajaama ABJA toitefiidri 15 kV keskpinge õhuliinilt. Ette on nähtud servituudi ala
kesk- ja madalpinge maakaabelliinile alates alajaamast kuni Lilli teeni.
Uuest planeeritud alajaamast nähakse ette toiteliin 0,4 kV maakaabelliinina 0,4 kV objekti
liitumiskilpi. Liitumiskilp on planeeritud tarbija krundi piirile teealasse. Liitumiskilp peab olema
alati vabalt teenindatav. Elektritoide liitumiskilbist objektini näha ette maakaabliga.
Elektrilevi OÜ tehnorajatiste maakasutusõigus tagatakse servituudialana, alajaamadele eraldi
katastriüksusi mitte moodustada.
15
Masina kinnistu Nool Projekt OÜ
Detailplaneering DP-202441
3.7 SIDEVARUSTUS
Olemasolevana paiknevad Telia Eesti AS-le kuuluvad magistraalsed siderajatised Karksi-Nuia -
Lilli tee maa-alal. Planeeringualal sideühendus ette nähtud mobiilsena. Vajadusel uute
sideühenduste loomiseks taotleda tehnilised tingimused.
3.8. SOOJAVARUSTUS
Vastavuses Mulgi valla koostatava üldplaneeringuga ei kuulu planeeritav maa-ala
kaugküttepiirkonda. Planeeringualal on ette nähtud soojavarustussüsteem rajada
mahutigaasi katla näol. Soojavajaduse suurenemisel üle olemasoleva katla võimsuse,
paigaldatakse täiendav gaasikatel.
Lahendus soojavarustuse lahendusele antakse ehitusprojektidega.
4. PLANEERINGU ELLUVIIMINE
Detailplaneeringu eduka elluviimise tagamiseks on oluline alustada kas tervikliku või
etapiviisilise elluviimisega võimalikult kiiresti pärast kehtestamist.
Enne planeeritud hoonetele ehituslubade taotlemist tuleb projekteerida ja rajada vajalikud
juurdepääsud ja tehnovõrgud.
Riigitee ristumiskoht tuleb rekonstrueerida (paigaldada uus asfaltkate) enne planeeringualale
mistahes hoone kasutusloa väljastamist. Ristumiskoha rekonstrueerimiseks tuleb taotleda EhS §
99 lg 3 alusel Transpordiametilt nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks.
Seletuskirja koostas
Mart Liho /allkirjastatud digitaalselt/
Volitatud arhitekt, tase 7
D D
D D
D D
D
D
D D
D D
D D
D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
V
V
V
V
V
V
V
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
DD
D
D
D
D
K
K K
K
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
D
D
TP
kr
bp laa
t
kr
A
A
A
kr
kr
kr
A
A
A
PP205
bet
1 07
.1 6
1 06
.9 8 1 07
.4 6 1 07
.5 3
1 07
.4 5
1 07
.5 9
1 07
.6 8
1 07
.6 6
1 07
.4 2
1 07
.2 2
1 07
.8 0
1 07
.9 1
1 07
.8 3
1 07
.6 7
1 07
.4 9
1 08
.1 4
1 07
.9 8
1 08
.0 5
1 07
.8 5
1 07
.4 4
1 08
.1 6
1 08
.3 3
1 08
.2 6
1 08
.1 6
1 07
.5 4
1 08
.5 0
1 08
.3 0
1 08
.4 7
1 08
.3 0
1 07
.7 2
1 08
.4 9
1 08
.7 4
1 08
.7 0
10 8.4
0
10 7.9
4
1 08
.2 0
1 08
.3 0
1 08
.6 7
1 09
.0 1
1 08
.7 2
1 09
.0 1
1 08
.8 8
1 08
.4 8
1 09
.0 1
1 09
.2 4
1 09
.2 2
1 09
.0 2
1 08
.6 8
1 09
.4 3
1 09
.2 3
1 09
.3 6
1 09
.1 9
1 08
.7 5
1 09
.2 9
1 09
.5 1
109.44
108.95
109.35
109.46
1 09
.6 2
1 09
.3 9
109.03
108.74
109.00
108.67 108.79 108.75
108.69
108.66
108.54 108.39
108.32
108.46
108.51
108.00
108.34
107.67
107.39
107.54
107.51
107.20
106.90
107.25
106.87
106.68
107.24
107.02
107.05
106.99 106.79
106.60
106.77
106.60
106.66
106.46
106.47
106.10
106.15
106.42
106.33
106.50 106.59
106.52
106.44
106.71
106.74
106.84
106.88
106.90
106.88
107.19
107.09
106.97
106.84
107.10
107.27
107.59
107.88
108.11 108.04
108.19
107.99
107.70 107.85
107.60 107.74
107.85
107.35
107.35
107.42 107.56
107.27
106.98
106.92
107.47
107.21
10 7.0
8
107.21
107.27
106.90
107.64
1 07
.3 1
107.70
or ie
nt
orient
orient
orient
orient
orient
orient
ori en
t
ori en
t
ori en
t
ori en
t
ori en
t
or ie
nt
or ie
nt
orient
orient
orient
orient
orient
or ie
nt
A
A
A
kr
kr
1 07
.3 5
1 07
.2 9
1 07
.3 4
1 07
.0 7
1 06
.8 2
106.58
106.46
106.34
106.14
105.88
105.73
105.98
106.19
106.30
106.59
106.84
106.78
106.85
106.82
106.84
106.83
107.29
107.33
107.04
107.00
106.85
106.84
106.80
106.91
106.80
106.86
106.85
106.92
107.06
106.91
106.81
106.89
106.91
107.00
106.96
106.94
106.77
106.84
106.09
106.56
106.53
106.45
105.96
106.19
105.72 105.74
105.84
106.07
105.87
105.78 105.38
105.48
105.43
105.40 105.32
105.31
105.24
105.01 104.37
105.01
105.00 104.37
105.20
104.67
105.18
105.10
105.40
105.34
105.07
105.10
105.14
105.27
105.02
105.01
104.83
104.88
104.88
104.95
104.78
105.10
104.98
104.92
105.00
105.05
105.20
105.10
105.33
105.10
105.16
105.36
105.35
105.32
105.51
105.66
105.51 105.44
105.76
105.85
105.80
105.65
105.44
105.78
105.86
105.93
105.98
106.08
106.09
106.26
1 06
.9 6
1 07
.1 5
1 07
.1 1
1 06
.5 3
1 06
.7 9
1 06
.8 9
1 06
.7 7
1 06
.8 1
1 06
.5 5
1 06
.2 8
1 06
.7 3
1 06
.5 1
1 06
.6 9
1 06
.4 3
1 06
.1 2
1 06
.5 6
1 06
.4 0
1 06
.4 9
1 06
.2 5
1 05
.9 8
1 06
.2 4
1 06
.3 7
1 06
.3 1
1 06
.0 8
1 05
.6 8
106.12
1 06
.2 3
1 06
.1 6
1 05
.9 0
1 05
.5 2
1 06
.0 7
1 05
.9 8
1 06
.0 0
1 05
.7 8
1 05
.3 6
1 05
.9 9
1 05
.8 3
1 05
.9 0
1 05
.6 4
1 05
.4 1
105.78
1 05
.4 8
105.80
105.60 105.52
1 05
.7 8
1 05
.6 4
105.60 105.72
105.60
105.31 105.64
105.90
105.75
105.80
105.56
105.14
105.79
105.41
105.78
105.04 104.84 104.28
105.28
104.71 104.04 104.84
105.69 105.73
105.61
105.59
105.05
103.92
104.55
105.52 105.53
105.19
104.09
104.60
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
or ie
nt
or ie
nt
or ie
nt
or ie
nt
48001:001:1209 Metalli
48001:001:0875 Ronga
60 00
2: 00
3: 12
20
54 K
ar ks
i-N ui
a - L
illi te
e
60001:001:0275
Ainja-Bensiinijaama tee T1
60002:003:0068 Piiri
60 00
2: 00
3: 12
20
54 K
ar ks
i-N ui
a - L
illi te
e
X = 6440050
Y = 591850
X = 6440200
Y = 591950
X = 6440300
Y = 592150
X = 6440200
Y = 592250
X = 6440050
Y = 592100
N
orient
orient orient
orient
orient
orient
orient
orient
ori en
t
ori en
t
ori en
t
orient
3
Tootmismaa T 100%
3000 m² 3 +119,0
48001:001:1302
Te ek
ai ts
ev öö
nd 3
0 m
PLANEERINGU LEPPEMÄRGID:
PLANEERINGUALA PIIR
TOOTMISMAA (T) 100 %
PLANEERITAV KÕRGHALJASTUS (min 10%)
OLEMASOLEVA KINNISTU PIIR
HOONESTUSALA
MAATULUNDUSMAA (M) 100 %
JUURDEPÄÄS KRUNDILE
Korruste
Planeeritud sihtotstarve liikide kaupa
Hooneteabs. kõrgus Lubatud
ehitisealune pind
Hoonete lubatud arv krundilarv +/-
T - Tootmismaa M - Maatulundusmaa
EL. ÕHULIINI KAITSEVÖÖND
EL. MAAKAABLI KAITSEVÖÖND
6 Valga-Uulu tee
54 K
ar ks
i-N ui
a - L
illi te
e
Teekaitsevöönd 30 m
Masina
Muudatus Muutja Kuupäev Muudatuse sisu
Objekt:
Joonis:
Tellija:
Aadress:
Vers.
Töö nr.
Kuupäev:
Joonise nr.
Staadium
Mõõtkava(d):
Nool Projekt OÜ www.noolprojekt.ee [email protected]
M. LihoVast. spetsialist M. LihoProjekteerija
Masina, Kõvaküla, Mulgi Vald Masina (48001:001:1302) kinnistu detailplaneering
202441 E
31.7.2024 2000
DP
Põhijoonis Detailplaneering (eskiis)
MULGI VALD MULGI VALLAVALITSUS
KORRALDUS
Abja-Paluoja 10. oktoober 2024 nr 1260
Detailplaneeringu algatamine, lähteseisukohtade kinnitamine ja keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine (Masina)
CNC Grupp OÜ on esitanud detailplaneeringu algatamise taotluse Kõvakülas Masina (katastritunnus 48001:001:1302) kinnistutel. Detailplaneeringu algatamise eesmärk on masinaehituslike metallkonstruktsioonide tootmishoone püstitamine.
Masina kinnistu suurus on 21091 m² ja katastriüksuse sihtotstarve on maatulundusmaa.
Planeeritav ala piirneb põhja poolt Väike-Metalli, lääne poolt riigimaanteega (54 Karksi- Nuia - Lilli tee), ida poolt Piiri ja lõuna poolt Ainja-Bensiinijaama tee T1 katastriüksustega. Juurdepääs krundile on planeeritud Ainja-Bensiinijaama teelt.
Kehtiva Karksi valla üldplaneeringuga (kehtestatud Karksi Vallavolikogu 21.06.2006. a otsusega nr 17) on maa reserveeritud tootmismaaks. Koostatava Mulgi valla üldplaneeringuga on ala samuti reserveeritud tootmismaaks. Kavandatav metallkonstruktsioonide tootmine ei ole vastuolus kehtiva Karksi valla ega ka koostatava Mulgi valla üldplaneeringuga.
Kavandatav tegevus ei kuulu keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 6 lõikes 1 nimetatud tegevuste nimistusse, mille korral keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) läbiviimine on kohustuslik. Samuti ei ole vaja koostada eelhinnangut keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamise kohta vastavalt KeHJS § 6 lõikele 2, sest kavandatava tegevusega ei kaasne otsest ega kaudset negatiivset mõju keskkonnale.
Tegevus ei kuulu ka Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ alla. Seega ei ole antud juhul kavandatud tegevuse puhul kohustuslik keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) algatamise ega ka selle tarbeks eelhinnangu koostamine, mistõttu ei ole vajalik KSH algatamise või algatamise jätmise üle kaalutlusotsuse langetamine.
Võttes aluseks eeltoodu, kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 6 lõike 1, planeerimisseaduse1 § 125 lõike 1 punktid 1, § 128 lõiked 1 ja 5, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6, Mulgi Vallavolikogu määruse nr 47 „Planeerimisseaduse ja ehitusseadustiku rakendamine Mulgi vallas“ § 3 punktid 1, 2 ja 4, Karksi Vallavolikogu 22.01.2008. a määrusega nr 173 kehtestatud Karksi valla üldplaneeringu
Mulgi Vallavalitsus annab k o r r a l d u s e:
1. Algatada detailplaneering Mulgi vallas Kõvakülas Masina (katastritunnus 48001:001:1302) kinnistul, eesmärgiga masinaehituslike metallkonstruktsioonide tootmishoone püstitamiseks.
2. Kinnitada detailplaneeringualale lähtesisukohad vastavalt lisale 1 koos detailplaneeringuala eskiisjoonisega lisa 2.
3. Planeering anda üle pärast kehtestamist lõplikult vormistatuna paberkandjal (2 eksemplari) ja digitaalselt.
4. Mulgi Vallavalitsusel teavitada detailplaneeringu koostamise algatamise ja lähteseisukohtade andmisest planeerimisseaduse § 127 lõigetes 1 ja 2 nimetatud isikuid ja asutusi.
5. Mulgi Vallavalitsusel avaldada teade detailplaneeringu koostamise algatamise ja lähteseisukohtade andmise korraldusest ajalehtedes Sakala ja Mulgi Sõna, valla kodulehel ja ametlikus väljaandes Ametlikud Teadaanded.
6. Käesoleva korraldusega mittenõustumisel võib esitada vaide Mulgi Vallavalitsusele aadressil Pärnu mnt 30, Abja-Paluoja 69403 või kaebuse Tartu Halduskohtule aadressil Kalevi tn 1, Tartu 51010 30 päeva jooksul korraldusest teadasaamisest arvates.
7. Korraldus jõustub teatavakstegemisest.
(allkirjastatud digitaalselt) Dmitri Orav Vallavanem
(allkirjastatud digitaalselt) Milja Janson Vallasekretär
TEHNILISED TINGIMUSED 487021
TAOTLUSE ESITAJA Nimi / ärinimi
CNC Grupp OÜ
Isiku- või registrikood
12199171
Kontaktaadress Tänav / maja / korter
Ainja küla, Veske
Sihtnumber
69105
Maakond
Viljandi maakond
Telefon
5664 4683
e-post
Kontaktisik Nimi
Anti Kala
Telefon
5664 4683
e-post
VÕRGUÜHENDUSE ASUKOHT Võrguühenduse kasutamise asukoht / aadress
Masina Kõvaküla Mulgi vald Viljandi maakond
Tarbimiskoht Katastriüksuse number
48001:001:1302
Minimaalne 1-faasiline lühisvool Maksimaalne 3-faasiline lühisvool
Piirkonna alajaam
NUIA 110/35/15
Toitefiider
ABJA:NUI
Jaotusalajaam Jaotusfiider
TOOTEVALIK Tehnilised tingimused detailplaneeringuks
SOOVITUD VÕRGUÜHENDUSE JA MÕÕTESÜSTEEMI ANDMED Faaside arv
3
Amprite arv
200 A
ELEKTRILEVI TEGEVUSED Peale planeeringu kehtestamist, liitumislepingu sõlmimist ja liitumistasu tasumist projekteerib ja ehitab Elektrilevi OÜ elektrivõrgu.
1/2
TEHNILISED TINGIMUSED 487021
KLIENDI TEGEVUSED 1. Detailplaneeringu alal näha ette koht uuele komplektalajaamale. Alajaama asukoht näha ette võimalikult koormuskeskme lähedusse, planeeritava tee äärde, selle teenindamiseks peab jääma ööpäevaringne vaba juurdepääs. Uue alajaama toide planeerida 15 kV maakaabelliinidega NUIA 110/35/15 piirkonnaalajaama ABJA toitefiidri 15 kV keskpinge õhuliinilt. Näha ette servituudi ala kesk- ja madalpinge maakaabelliinile alates alajaamast kuni Lilli teeni. Perspektiivne vaade, vt. lisatud eskiisjoonis. 2. Uuest planeeritud alajaamast näha ette toiteliin 0,4 kV maakaabelliinina. Objekti elektrivarustuseks planeerida kinnistu piirile lõuna nurka 0,4 kV liitumiskilp. Liitumiskilp planeerida tarbija krundi piirile ja soovitavalt teealasse. Liitumiskilp peab olema alati vabalt teenindatav. 3. Elektritoide liitumiskilbist objektini näha ette maakaabliga. 4. Elektrilevi OÜ tehnorajatiste maakasutusõigus tagada servituudialana, alajaamadele eraldi katastriüksusi mitte moodustada. 5. Kõikide planeeritavate tänavate äärde näha ette perspektiivsete 10 ja 0,4 kV maakaablite koridor. 6. Elektrikaablite planeerimine piki sõiduteed ei ole lubatud. Samuti ei ole lubatud planeerida teisi kommunikatsioone elektrikaablite kaitsetsoonidesse. 7. Detailplaneeringu koostamiseks vajalike täiendavate andmete saamiseks pöörduda Elektrilevi OÜ piirkonna elektrivõrgu inseneri poole (Lauri Aksalu, tel. 5878 9380, [email protected]). 8. Detailplaneering kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga. Projektide kooskõlastamist on võimalik teostada läbi iseteeninduse portaali ja infot on võimalik saada Elektrilevi kodulehel: https://www.elektrilevi.ee/et/ teenused/projektide-kooskolastamine 9. Elektrivõrgu väljaehitamine toimub vastavalt Elektrilevi OÜ liitumistingimustele. Detailplaneerimise projektiga määrata ka väljaspool detailplaneerimise ala kulgevate kaablite trasside servituudi alad. Planeeringu käigus olemasoleva elektrivõrgu ümberehitus toimub kliendi kulul, mille kohta tuleb esitada Elektrilevi OÜ-le kirjalik taotlus. 10. Kehtestatud detailplaneeringu olemasolul elektrienergia saamiseks tuleb esitada liitumistaotlus, sõlmida liitumisleping ja tasuda liitumistasu. Lepingu sõlmimiseks pöörduda Elektrilevi OÜ poole. Liitumislepingu sõlmimiseks tuleb Elektrilevi OÜ-le esitada moodustatud kinnistute aadressid.
TEHNILISTE TINGIMUSTE KOOSTAJA Nimi: Lauri Aksalu
Elektrilevi OÜ volitatud esindaja
+37258789380 | [email protected]
Koostatud: 18.12.2024
Kehtib kuni: 18.12.2026
2/2
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Mulgi Vallavalitsus
Pärnu mnt 30
69403, Viljandi maakond, Mulgi
vald, Abja-Paluoja linn
Teie 22.10.2024 nr 7-1/34-3
Meie 22.10.2024 nr 7.2-2/24/18212-2
Seisukohtade väljastamine Kõvakülas
Masina kinnistu detailplaneeringu
koostamiseks
Olete teavitanud meid Kõvakülas Masina kinnistu detailplaneeringu (katastritunnus
48001:001:1302, edaspidi planeering) algatamisest Mulgi Vallavalitsuse 10.10.2024 korraldusega
nr 1260. Planeeringu eesmärgiks on masinaehituslike metallkonstruktsioonide tootmishoone
püstitamine.
Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 54 Karksi-Nuia – Lilli tee km 0,48-0,69. Riigitee keskmine
ööpäevane liiklussagedus on 466 autot.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning kliimaministri
17.11.2023 määruse nr 71„Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame seisukohad
planeeringu koostamiseks järgnevalt.
1. Algatamise otsuse kohaselt on juurdepääs alale kavandatud kohaliku tee nr 6000129 Ainja-
Bensiinijaama tee kaudu. Kohalik tee ristub riigiteega km 0,696. Määrata planeeringuala
liikluskorralduse põhimõtted vastavalt PlanS § 126 lg 1 punktile 7. Vajadusel kavandada
ristmiku ümberehitus planeeringualalt lähtuva liikluskoormuse vastuvõtmiseks (näiteks
suurendada pöörderaadiusi, kohaliku tee laiust või kandevõimet, rajada ristumiskohale uus
kate). Soovitame lisada riigitee ristmik planeeringualasse. Vastasel juhul on vajalik käsitleda
ristmiku väljaehitamise kohustust planeeringu elluviimise kavas ja kehtestamise otsuses.
Arvestada, et planeering on ehitusprojekti koostamise alus. Ruumivajaduse hindamiseks,
ohutu liikluslahenduse planeerimiseks ja asjatundlikkuse põhimõttele vastava
projektlahenduse võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10) soovitame kaasata planeeringu
koostamisse teedeinsener kui eriteadmistega isik (PlanS § 4 lg 6).
2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
3. Teekaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Hoonestus kavandada
tee kaitsevööndist väljapoole.
4. Käsitleda vastavust kõrgematele planeeringutele ning ruumiline lahendus siduda kontaktalas
paiknevate teiste planeeringute (nende olemasolul) lahendustega.
2 (3)
5. Kergliiklusteede kavandamisel on sobilik lähtuda järgmistest põhimõtetest.
5.1. Näha ette kergliiklusteede sidumine tõmbepunktidega ning jätkuvuse tagamine, sh
väljapoole planeeringuala.
5.2. Jalakäijate ohutuse tagamiseks tuleb kergliiklusteed eraldada sõiduteest ohutusribaga,
mille minimaalse laiuse valikul tuleb lähtuda kergliiklustaristu kavandamise juhendi
tabelist 4.
6. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
7. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada nähtavuskolmnurgad vastavalt normide lisa 2
joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette
võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
8. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning
muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul
võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.
Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel
meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
9. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud
teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett
juhtida riigitee alusele maaüksusele. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete
juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha
niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee
kraavide ja truupide seisukorda ja läbilaskevõimet ning teostada läbilaskearvutused.
10. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada
ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)
kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone kasutusloa väljastamist.
11. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud
rajatiste väljaehitamiseks.
12. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas
ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete
ärajuhtimise süsteemi jms.
13. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (parkla, tehnorajatis, piire jms)
kaugused riigitee katte servast.
14. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
15. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel
arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata
vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise
eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu
kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri
16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,
määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.
Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga
kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.
3 (3)
16. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile
nõusoleku saamiseks.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marje-Ly Rebas
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
58581095, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Masina DP kooskõlastuse küsimine | 06.06.2025 | 3 | 7.2-3.2/1998-2 | Sissetulev kiri | paa | Mulgi Vallavalitsus |
detailplaneeringu kooskõlastamisest keeldumine | 25.04.2025 | 3 | 7.2-3.2/1998-1 | Väljaminev kiri | paa | Mulgi Vallavalitsus |