Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/25/9319-2 |
Registreeritud | 30.06.2025 |
Sünkroonitud | 01.07.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Rapla Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Rapla Vallavalitsus |
Vastutaja | Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Rapla Vallavalitsus
Viljandi mnt 17
79511, Rapla maakond, Rapla vald,
Rapla linn
Teie 03.06.2025 nr 6-2/38-8
Meie 30.06.2025 nr 7.1-1/25/9319-2
Rapla linnas Lao tänava ja riigitee 15 ristmiku
rekonstrueerimise nõuded
Olete taotlenud nõuded kohaliku 6692091 Lao tänava (tunnus 66801:001:0269, transpordimaa) ja
riigitee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi tee (edaspidi riigitee) km 50,64 ristmiku rekonstrueerimiseks
Rapla linnas Rapla vallas Rapla maakonnas.
Märgime, et Transpordiamet on Krookuse tn 1 detailplaneeringu eskiislahenduse avaliku
väljapaneku raames teinud ettepaneku kavandada riigitee 15 ristmikul km 50,64 Lao tänavale
ohutussaar kergliiklejate ohutuks teeületuseks (13.02.2023 kiri nr 7.2-2/23/1594-2).
Võttes aluseks eeltoodu ning ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet
järgmised nõuded ristmiku rekonstrueerimiseks.
1. Ristmik rekonstrueerida olemasolevas asukohas (riigitee km 50,64).
2. Ristmiku ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti
staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
3. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ (edaspidi normid).
5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.
6. Ristmik tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel ja
joonistel.
7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada
riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“.
2 (3)
8.2. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
8.3. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu
tagamiseks.
8.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
9. Ristmiku plaanilahenduse koostamisel lähtuda normides toodud põhimõtetest.
9.1. Kavandada Lao tänavale ohutussaar laiusega 2,5 meetrit.
9.2. Kavandada teeületuskoht otsesihis, mitte diagonaalis.
9.3. Ristmiku geomeetria kujundamisel lähtuda liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki
pöördekoridoridest. Kujutada pöördekoridorid joonistel.
10. Ristmik projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristmiku pikikalded määrata
vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale sademevett
üldjuhul ei juhita.
Joonis 1. Ristmiku pikikallete kujundamine
11. Ristmiku ala laiendamise korral projekteerida ristmiku ala ulatuses riigiteega võrdtugev
katend. Teostada katendi arvutus KAP programmiga.
12. Koostada ristmiku ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendikonstruktsioon.
13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.
14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et
tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.
Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristmiku muldkehasse truup ja rajada/
puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb
selgitada seletuskirjas.
15. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristmiku nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi
paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise
likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.
16. Lahendada ristmiku liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
17. Tehnovõrkude ümberprojekteerimisel riigitee alusel maal tuleb lähtuda juhendist „Nõuded
tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“.
18. Vajadusel. Riigitee koosseisu mittekuuluvate ehitiste (nt tehnovõrgud) rajamiseks riigitee
alusele maale tuleb projekti koosseisus lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ).
Vormistada kergliiklustee ja/või tehnovõrkude IKÕ plaanid vastavalt "Riigivara kasutamiseks
andmise juhend"
19. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas
kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.
3 (3)
20. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele, kelle seatavad
tingimused võivad mõjutada ristmiku asukohta või lahendust.
21. Kui ristmikule projekteeritakse valgustus, ei tohi see pimestada ega häirida riigiteel liiklejaid.
Valgustuse projekteerimisel lähtuda kehtivatest standarditest ja Maanteeameti peadirektori
23.12.2014.a käskkirjaga nr 0340 kinnitatud “Riigimaanteede valgustamise juhisest“
22. Ristmiku ehitamiseks tuleb tellida omanikujärelevalve.
23. Kõik ristmiku projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.
24. Palume arvestada sellega, et ristmiku ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse
liikluskorralduse projekt.
25. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti
võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.
26. Ristmik kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku ülesandeid
Transpordiamet.
27. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks
[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristmiku ehitamise
lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Merike Joonsaar
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Merike Joonsaar
58627078, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|