Detailplaneeringu kooskõlastamine

TÖÖ NR 2022-135

Juhataja: Erki Kõnd

Projektijuht: Priit Paalo

Maastikuarhitekt-planeerija: Kadri Kattai

Kontrollija: Priit Paalo

Objekti asukoht: Tartu maakond, Tartu linn

X= 6474184, Y= 661142

ANNE TN 48 KRUNDI JA LÄHIALA

DETAILPLANEERING SELETUSKIRI JA JOONISED

Juuni 2025

Huvitatud isik: Emajõe Ärilinnak OÜ

Kobras OÜ Registrikood 10171636

[email protected]

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 2 / 33

ÜLDINFO

TÖÖ NIMETUS: Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering

OBJEKTI ASUKOHT: Tartu maakond, Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn

48a, Anne tn 50, Anne tn T46, Anne tn T48, Anne tn T50, osaliselt

Lõhmuse tn T1

TÖÖ EESMÄRK: Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks on kaaluda Anne tn 46, Anne tn

46a, Anne tn 48 ja Anne tn 48a krunditele ehitusõiguse määramise

võimalusi multifunktsionaalse ärilinnaku rajamiseks.

Planeeritava ala pindala on ca 1,5 ha.

TÖÖ LIIK: Detailplaneering

HUVITATUD ISIK: Emajõe Ärilinnak OÜ

Registrikood 16389098

Kontaktisik: Ingvar Allekand

[email protected]

TÖÖ TÄITJA: Kobras OÜ

Registrikood 10171636

Riia 35, 50410 Tartu

Tel 5665 1909

http://www.kobras.ee

Projektijuht: Priit Paalo – maastikuarhitekt-planeerija, volitatud maastikuarhitekt, tase 7

Tel +372 5662 0079

[email protected]

Planeeringu koostaja: Kadri Kattai - maastikuarhitekt-planeerija, volitatud maastikuarhitekt, tase 7

Tel +372 5663 2624

[email protected]

Teele Nigola – maastikuarhitekt-planeerija,

volitatud maastikuarhitekt, tase 7

Konsultandid: Urmas Uri – geoloog, keskkonnaekspert (KMH0046)

Noeela Kulm – keskkonnaekspert

Erki Kõnd – projektijuht, projekteerija

Liikluslahendus OÜ, Sulev Sannik - liiklusekspert

Storkson OÜ, Rain Kurg – ohuhinnangu ekspert

Kontrollijad: Priit Paalo - maastikuarhitekt-planeerija

Ene Kõnd – tehniline kontrollija

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 3 / 33

Kobras OÜ litsentsid / tegevusload:

1. Keskkonnamõju hindamise tegevuslitsentsid: KMH0046 Urmas Uri; KMH0159 Noeela Kulm.

2. Keskkonnamõju strateegilise hindamise juhteksperdid: Urmas Uri; Teele Nigola.

3. Hüdrogeoloogiliste tööde tegevusluba nr 379: Hüdrogeoloogilised uuringud; Hüdrogeoloogiline kaardistamine.

4. Maakorraldustööde tegevuslitsents nr 635 MA-k. 5. MTR-i majandustegevusteated:

 Ehitusuuringud EG10171636-0001;  Ehitusprojekti ekspertiis EK10171636-0002;  Omanikujärelevalve EO10171636-0001;  Projekteerimine EP10171636-0001;  Muinsuskaitse E 377/2008.

6. Maaparandusalal Tegutsevate Ettevõtjate Registri (MATER) registreeringud:  Maaparandussüsteemi omanikujärelevalve MO0010-00;  Maaparandussüsteemi projekteerimine MP0010-00;  Maaparanduse uurimistöö MU0010-00;  Maaparanduse ekspertiis MK0010-00.

7. Muinsuskaitseameti pädevustunnistus PT 606/2012: Mälestise liigid: ehitismälestis, ajaloomälestis, maailmapärandi objektil asuv ehitis. Tööde liik: konserveerimise ja restaureerimise projektide koostamine, konserveerimis- ja restaureerimistööde tegevuskavade koostamine maastikuarhitektuuri valdkonnas, muinsuskaitseline järelevalve, planeeringu muinsuskaitse eritingimuste koostamine, uuringud ja uuringu tegevuskavade koostamine.

8. Veeuuringut teostava proovivõtja atesteerimistunnistus (reoveesettest, pinnaveest, põhjaveest, heit- ja reoveest proovivõtmine) Noeela Kulm - Nr 2074/22, Tanel Mäger – Nr 2075/22.

9. Kutsetunnistused:  Diplomeeritud mäeinsener, tase 7, kutsetunnistus nr 176863 – Tanel Mäger;  Volitatud hüdrotehnikainsener, tase 8, kutsetunnistus nr 167534 – Erki Kõnd;  Volitatud hüdrotehnikainsener, tase 8, kutsetunnistus nr 131647 – Oleg Sosnovski;  Volitatud hüdrotehnikainsener, tase 8, kutsetunnistus nr 180897 – Martin Võru;  Diplomeeritud hüdrotehnikainsener, tase 7, kutsetunnistus nr 167600 – Ervin R. Piirsalu;  Diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7, kutse nr E000482 – Ervin R. Piirsalu;  Volitatud maastikuarhitekt, tase 7, kutsetunnistus nr 204983 – Teele Nigola;  Volitatud maastikuarhitekt, tase 7, kutsetunnistus nr 219417 – Kadri Kattai;  Volitatud maastikuarhitekt, tase 7, kutsetunnistus nr 222980 – Priit Paalo;  Ruumilise keskkonna planeerija, tase 7, kutsetunnistus 176300 – Teele Nigola;  Geodeesiainsener, tase 7, kutsetunnistus nr 194138 – Ivo Maasik;  Geodeesiainsener, tase 7, kutsetunnistus nr 194147– Marek Maaring;  Maakorraldaja, tase 6, kutsetunnistus nr 202806 – Ivo Maasik;  Markšeider, tase 6, kutsetunnistus nr 197275 – Ivo Maasik;  Puurija, tase 3, kutsetunnistus nr 114525 – Peeter Lillak;  Puurmeister, tase 5, kutsetunnistus nr 150111 – Peeter Lillak;  Puittaimede hindaja, tase 5, kutsetunnistus nr 202712 – Kreete Lääne;  Geodeet, tase 6, kutsetunnistus nr 213931 – Meelis Aro.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 4 / 33

SISUKORD 1. PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED JA EESMÄRK ........................................................................................ 6

1.1. ARVESTAMISELE KUULUVAD VAREM KOOSTATUD PLANEERINGUD JA DOKUMENDID ................................................................ 6

1.2. OLEMASOLEVAD ALUSPLAANID JA MUU INFO ALA KOHTA ........................................................................................................... 6

2. OLEMASOLEVA OLUKORRA ISELOOMUSTUS .................................................................................................... 8

2.1. ÜLDINE INFO ..................................................................................................................................................................................... 8

2.1.1. PLANEERINGUALA ASUKOHT ................................................................................................................................................... 8

2.1.2. HOONED JA RAJATISED ............................................................................................................................................................ 8

2.1.3. JUURDEPÄÄSUD ........................................................................................................................................................................ 9

2.1.4. HALJASTUS ................................................................................................................................................................................ 9

2.1.5. RELJEEF .................................................................................................................................................................................... 10

2.1.6. KITSENDUSED .......................................................................................................................................................................... 10

2.2. FUNKTSIONAALSETE JA LINNAEHITUSLIKE SEOSTE ANALÜÜS ..................................................................................................... 11

2.2.1. VASTAVUS ÜLDPLANEERINGULE ............................................................................................................................................ 11

2.2.2. LIIKUMISVIISIDE ANALÜÜS ..................................................................................................................................................... 11

2.2.3. LINNAEHITUSLIK ANALÜÜS .................................................................................................................................................... 15

3. PLANEERIMISETTEPANEK ..................................................................................................................................... 17

3.1. PLANEERINGU KONTSEPTSIOON .................................................................................................................................................... 17

3.2. PLANEERITAVA ALA KRUNTIDE MOODUSTAMINE JA KRUNDI EHITUSÕIGUS .............................................................................. 17

3.3. KRUNDI HOONESTUSALA PIIRITLEMINE ........................................................................................................................................ 17

3.4. ARHITEKTUURINÕUDED EHITISTELE ............................................................................................................................................... 18

3.4.1. ÜLDNÕUDED ........................................................................................................................................................................... 18

3.4.2. NÕUDED KRUNDI POSITSIOON 1 EHITISTELE ....................................................................................................................... 18

3.5. TÄNAVA MAA-ALAD, LIIKLUS- JA PARKIMISKORRALDUS............................................................................................................. 19

3.5.1. ÜLDISED PÕHIMÕTTED........................................................................................................................................................... 19

3.5.2. PLANEERITUD TÄNAVARUUM ................................................................................................................................................ 19

3.5.3. JUURDEPÄÄSUD ...................................................................................................................................................................... 20

3.5.4. PARKIMINE .............................................................................................................................................................................. 20

3.6. HALJASTUSE JA HEAKORRA PÕHIMÕTTED .................................................................................................................................... 23

3.6.1. PLANEERITUD HALJASTUSLAHENDUS.................................................................................................................................... 23

3.6.2. PLANEERITUD VÄLIALA PÕHIMÕTTED ................................................................................................................................... 24

3.6.3. JÄÄTMEKÄITLUSE PÕHIMÕTTED ............................................................................................................................................ 24

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 5 / 33

3.6.4. VERTIKAALPLANEERIMISE PÕHIMÕTTED ............................................................................................................................... 24

3.7. TULEOHUTUSNÕUDED JA TULETÕRJE VEEVARUSTUS ................................................................................................................... 24

3.8. TEHNOVÕRKUDE JA –RAJATISTE ASUKOHAD ............................................................................................................................... 25

3.8.1. VEEVARUSTUS ......................................................................................................................................................................... 25

3.8.2. REOVEEKANALISATSIOON ...................................................................................................................................................... 26

3.8.3. SADEMEVEEKANALISATSIOON ............................................................................................................................................... 26

3.8.4. ELEKTRIVARUSTUS, SH VÄLISVALGUSTUS ............................................................................................................................. 27

3.8.5. TELEKOMMUNIKATSIOONI VÕRK .......................................................................................................................................... 27

3.8.6. SOOJUSVARUSTUS .................................................................................................................................................................. 28

3.8.7. GAASIVARUSTUS ..................................................................................................................................................................... 28

3.9. KESKKONNATINGIMUSED PLANEERINGUGA KAVANDATU ELLUVIIMISEKS ................................................................................. 29

3.9.1. MÜRA JA REKLAAMVALGUSEGA SEOTUD TINGIMUSED ....................................................................................................... 29

3.9.2. HALJASTUSEGA SEOTUD TINGIMUSED .................................................................................................................................. 29

3.9.3. MAA-ALUSE KORRUSE RAJAMISEGA SEOTUD TINGIMUSED ................................................................................................ 29

3.9.4. TANKLA TEGEVUSEGA SEOTUD TINGIMUSED ....................................................................................................................... 30

3.10. SERVITUUTIDE VAJADUSE MÄÄRAMINE ...................................................................................................................................... 30

3.11. KURITEGEVUSE RISKE VÄHENDAVAD NÕUDED JA TINGIMUSED ............................................................................................... 31

3.12. PLANEERINGU KEHTESTAMISEST TULENEVATE VÕIMALIKE KAHJUDE HÜVITAJA ..................................................................... 32

3.13. PLANEERINGU ELLUVIIMISE VÕIMALUSED .................................................................................................................................. 32

4. PLANEERINGU ELLUVIIMISEGA KAASNEVAD MAJANDUSLIKUD, KULTUURILISED, SOTSIAALSED JA LOODUSKESKKONNALE AVALDUVAD MÕJUD .................................................................................................... 32

5. KOOSKÕLASTUSTE JA KOOSTÖÖ KOKKUVÕTE .............................................................................................. 33

6. JOONISED – DIGITAALSELT ON JOONISED ESITATUD ERALDI FAILIDENA

6.1. ASUKOHASKEEM M 1:2000

6.2. LÄHIPIIRKONNA FUNKTSIONAALSED JA LINNAEHITUSLIKUD SEOSED M 1:2000

6.3. OLEMASOLEV OLUKORD M 1:500

6.4. PÕHIJOONIS M 1:500

6.5. TEHNOVÕRKUDE JOONIS M 1:500

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 6 / 33

1. PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED JA EESMÄRK Detailplaneeringu koostamise aluseks on Tartu Linnavalitsuse 24.01.2023 korraldus nr 118 ’’Anne tn 48 krundi

ja lähiala detailplaneeringu algatamine, lähteseisukohtade kinnitamine ning keskkonnamõju strateegilise

hindamise algatamata jätmine’’.

Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks on kaaluda Tartu linnas Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48 ja Anne

tn 48a krunditele ehitusõiguse määramise võimalusi multifunktsionaalse ärilinnaku rajamiseks. Planeeritava ala

pindala on ca 1,5 ha.

Planeeringuga lahendatakse Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48 ja Anne tn 48a ehitiste teenindamiseks

vajalike teede, parklate, tehnovõrkude ja rajatiste asukoht ning vajadusel määratakse kitsendused maa avalikku

kasutusse võtmiseks ja/või servituutide tarbeks.

1.1. ARVESTAMISELE KUULUVAD VAREM KOOSTATUD PLANEERINGUD JA DOKUMENDID  Tartu Linnavolikogu 07.10.2021 otsusega nr 373 kehtestatud „Tartu linna üldplaneering“;

 Tartu Linnavalitsuse 24.01.2023 korraldus nr 118 „Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneeringu

algatamine, lähteseisukohtade kinnitamine ning keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata

jätmine“;

 Pihamaa OÜ 14.12.2022 koostatud töö nr P115/2022 „Anne tänav 46, 46a, 48, 48a, 50. Puittaimede

inventuur“;

 Liikluslahendus OÜ, 2025. aastal koostatud töö nr 251403 „Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne

tn 48a kruntide detailplaneering. Liiklusanalüüsi korrektuur“;

 Kobras OÜ, 2023. aastal koostatud töö „Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneeringu linnaehituslik

analüüs“;

 Tartu Linnavalitsuse ja Tartu Regiooni Energiaagentuuri 2021. aastal koostatud „Tartu Energia 2030.

Tartu energia- ja kliimakava“;

 AS Alexela Oil, 2019. aastal koostatud töö „Automaattankla riskianalüüs. Anne 46. Tartu“;

 Tartu linna ning Anne tn 46 ja Anne 48 kinnistu omaniku vahel 01.07.2013 sõlmitud kinnistute isikliku

kasutusõigusega koormamise leping (alus Tartu Linnavalitsuse 18.06.2013 korraldus nr 653);

 Storkson OÜ. 2023. „Anne 48 ja lähiala DP ohuhinnang“;

 Arhitektuuribüroo KORRUS. 2024. „Anne tn 46a/48/48a arhitektuurivõistlus“;

1.2. OLEMASOLEVAD ALUSPLAANID JA MUU INFO ALA KOHTA Detailplaneeringu alusplaaniks on Geodeesia Partner OÜ poolt märtsis 2022 mõõdistatud digitaalne

geodeetiline alusplaan „Anne tn 48“ mõõtkavas 1:500 (töö nr 852-22). Mõõdistuse koordinaadid on L-Est 97

süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

Täiendav info pärineb Maa-ameti geoportaalist, varem koostatud dokumentidest ning kohapealsetest

vaatlustest.

Lõhmuse tänaval paiknev soojustorustik on kajastatud Geopunkt OÜ poolt mais 2023 koostatud töö nr 22G23

„Kaugküttetrassi teostusmõõdistus“ põhjal.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 7 / 33

Lõhmuse tänavale planeeritud vee- ja kanalisatsioonitorustikud on kajastatud Keskkond & Partnerid OÜ 2024.

aastal koostatud töö nr 065/2024 „Tartu linnas Lõhmuse tn lõigus, Anne tn kuni Lepa tn vee-, kanalisatsiooni-

ja sademeveetorustikud“ põhjal.

Anne tn 44 maaüksusel paiknevad gaasipaigaldised on kajastatud Aleks-Projekt OÜ 2022. aastal koostatud

gaasimahuti projekti ja OÜ Georeeper poolt 2023. aastal koostatud teostusmõõdistuse põhjal.

Kuuse tänava sademeveetorustikud on kajastatud OÜ GPK Partnerid 27.11.2023 koostatud reovee- ja

sademeveetorustiku teostusjoonise põhjal.

Planeering võtab suures osas arvesse ärilinnaku jaoks koostatud arhitektuurikonkursi võidutööd.

Alal kehtib Tartu Linnavalitsuse 12.11.2013 korraldusega nr 1146 kehtestatud „Anne tn 46, Anne tn 48 ja Anne

tn 48a kruntide ja lähiala detailplaneering“. Uue detailplaneeringu kehtestamisega muutub sama

planeeringuala kohta varem kehtestatud detailplaneering kehtetuks.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 8 / 33

2. OLEMASOLEVA OLUKORRA ISELOOMUSTUS 2.1. ÜLDINE INFO

2.1.1. Planeeringuala asukoht

Planeeringuala suurusega ligikaudu 1,5 ha asub Tartu maakonnas, Tartu linnas, Annelinna linnaosas.

Planeeringuala asukoht on toodud asukohaskeemil (joonis 1).

Planeeringualasse jäävad järgmised maaüksused:

o Anne tn 46 (katastriüksuse tunnus 79516:008:0024, ärimaa 100%, 1 964 m²);

o Anne tn 46a (katastriüksuse tunnus 79516:008:0025, ärimaa 100%, 1 871 m²);

o Anne tn 48 (katastriüksuse tunnus 79516:008:0027, ärimaa 100%, 9 386 m²);

o Anne tn 48a (katastriüksuse tunnus 79516:008:0018, ärimaa 100%, 1 135 m²);

o Anne tn 50 (katastriüksuse tunnus 79516:008:0008, tootmismaa 100%, 254 m²);

o osaliselt Anne tn T46 (katastriüksuse tunnus 79516:008:0026, transpordimaa 100%, 319 m²);

o Anne tn T48 (katastriüksuse tunnus 79516:008:0029, transpordimaa 100%, 92 m2);

o Anne tänav T50 (katastriüksuse tunnus 79516:008:0028, transpordimaa 100%, 50 m²);

o osaliselt Lõhmuse tänav T1 (katastriüksuse tunnus 79516:011:0014, transpordimaa 100%, 4 787 m²);

o osaliselt Anne tn 44 (katastriüksuse tunnus 79516:008:0010, ärimaa 100%, 7 828 m2).

Planeeringuala piirinaabriteks on järgnevad maaüksused:

Põhjas:

o Sõpruse pst 2 (katastriüksuse tunnus 79516:008:0002, tootmismaa 80%, ärimaa 20%, 13 841m²);

Idas:

o Lõhmuse tänav T1 (katastriüksuse tunnus 79516:011:0014, transpordimaa 100%, 4 787m²);

Lõunas/Läänes:

o Anne tänav T51 (katastriüksuse tunnus 79516:022:0015, transpordimaa 100%, 5 258 m²);

Läänes:

o Sõpruse pst 4 // 4a (katastriüksuse tunnus 79516:008:0001, ühiskondlike ehitiste maa 100%,

7970 m²).

Planeeringuala olemasolevat olukorda on kirjeldatud allpool ning visuaalselt kajastatud olemasoleva olukorra

joonisel (joonis 3).

2.1.2. Hooned ja rajatised

Anne tn 46 maaüksusel asub ehitisregistri andmetel ühekorruseline 172 m² ehitisealuse pinnaga metallist

varjualune, mille all on tankurid diislikütuse, vedelgaasi (LPG) ja bensiini tankimiseks. Tegemist on

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 9 / 33

automaattanklaga, kus on korraga võimalik kahe bensiinil või diislikütusel töötava auto tankimine ja ühe

vedelgaasil töötava auto tankimine.

Kaks terasest topeltseinalist bensiinimahutit ja üks diislikütuse mahuti (kogumahuga 100 m3; diislikütust

maksimaalselt 17 tonni, bensiini maksimaalselt 60 tonni) paiknevad maa all. Maapealne mahutite täitepunkt

asub Anne tn 46 maaüksuse idaservas.

Vedelgaasimahuti (mahuga 7,8 m3; sisaldab maksimaalselt 4,06 tonni LPG-d) on maapealne ning asub Anne tn

46 maaüksuse lõunaosas.

Lisaks on maaüksusel 2 m2 pindalaga kivist, plekkfassaadiga kaetud tankla hooldehoone.

Anne tn 46a maaüksusel on ühekorruseline 815 m² ehitisealuse pinnaga kauplusehoone, kus täna enam

kauplus ei tegutse. Ülejäänud krunt on valdavalt asfalteeritud.

Anne tn 48 maaüksusel asub ühekorruseline 295 m² ehitisealuse pinnaga autopesula ning suure osa

maaüksusest katab asfaltiga kaetud plats, mida kasutatakse parklana ja mida piirab metallpostidega võrkaed.

Platsi ääres paiknevad tänavavalgustid.

Anne tn 48a krunt on hoonestamata.

Anne tn 50 maaüksusel asub ühekorruseline 30 m² ehitisealuse pinnaga gaasiregulaatorpunkt.

Planeeringualal paiknevatel hoonetel puudub ühtne väljanägemine ja arhitektuuriline väärtus.

Lisaks on alal mitmed tehnovõrgud ja -rajatised (vt ptk 2.1.6).

2.1.3. Juurdepääsud

Planeeringualale pääseb autoga planeeringualast läänes paiknevalt ärikvartali siseselt tupiktänavalt (kahest

kohast), planeeringualast idas paiknevalt Lõhmuse tänavalt (samuti kahest kohast) ja lõunasuunast Anne

tänavalt.

Lähimad kergliiklejate juurdepääsud asuvad planeeringualast lääne suunas paikneva tupiktänava, Lõhmuse

tänava ja Anne tänava ääres.

Läbivad kergliiklusteed planeeringualal puuduvad – lõunaosas on paar kergliiklustee lõiku, mis lihtsustavad

tänavatelt Anne tn 46 maaüksusel paikneva tanklani jõudmist ning kitsas jalgrada, mis ühendab Lõhmuse

tänavat Anne tn 46 maaüksusel paikneva tanklaga ning tagab juurdepääsu planeeringualal olevale

gaasiregulaatorjaamale. Planeeringualast lääne suunas paikneva tupiktänava ääres on paar jalakäijatele

mõeldud unikiviga kaetud ala olemasolevate hoonete läheduses.

2.1.4. Haljastus

Enamus planeeringualast on kaetud kõvakattega, niidetavad murualad jäävad planeeringuala põhjaosasse

(Anne tn 48a maaüksusele) ja kaguosasse (Anne tn 48 ja Anne tn 46 maaüksuste kagunurka ning Anne tn 50

maaüksusele).

Olemasolev kõrghaljastus on koondunud peamiselt planeeringuala serva, jäädes idaosas Lõhmuse tänava

äärde, edelaosas Anne tänava lähedusse ning põhjaosas Sõpruse pst 2 naaberkatastriüksuse piiri lähedusse.

Planeeringuala lõunapoolse osa keskmes paikneb suurelehiste pärnade grupp.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 10 / 33

Olemasolevale kõrghaljastusele on koostatud 2022. aasta detsembris dendroloogiline inventuur (Pihamaa OÜ,

töö nr P115/2022), mis muu hulgas määrab ka haljastuse juurestiku kaitsevööndid, kus puude säilitamissoovi

korral tuleb ehitustegevust vältida. Nii suurelehistel pärnadel (olemasoleva olukorra joonisel puud nr 5-8) kui

kuldkaskedel (olemasoleva olukorra joonisel puud nr 9-24) on praegu oluliselt vähem kasvuruumi, kui

arvutuslik minimaalne juurestiku kaitseala. Seetõttu on Pihamaa OÜ poolt koostatud hinnangus eraldi välja

toodud nende puude juurestiku tõenäolise paiknemise ala, mis hõlmab puude läheduses olevat haljasala.

Dendroloogilisest inventuurist lähtuvalt on mägimändide grupid (olemasoleva olukorra joonisel puud nr 1-4)

ala kõige väärtuslikumaks haljastuseks. Suurelehiste pärnade rida (olemasoleva olukorra joonisel puud nr 5-8)

on hoolimata vähesest kasvuruumist veel üsna rahuldavas seisundis. Kuldkaskede rida (olemasoleva olukorra

joonisel puud nr 9-24) Lõhmuse tänava ääres moodustab funktsionaalse tänavahaljastuse, ent puutüvedes

esineb tüvelõhesid ja tüvemädanikku. Linna arboristi hinnangul on kaseallee väga väärtuslik, kuna tegemist on

Annelinna rajamise aegse ja linnaosa kõrghaljastusele iseloomuliku kaskede reaga. Mais 2023 tehtud kaskede

ülevaatuse põhjal võib vajadusel asendada kaskede reast kahjustustega puud nr 18, 19 ja 20 ning eemaldada

terve, kuid üksikult kasvava kase nr 9.

Planeeringuala põhjaküljele end ise külvanud kuldkased (põhijoonisel puud nr 26-30) kasvavad läbi piirdeaia.

Võrku katki lõigates puid säilitada ei ole mõtet, kuna kohast, kus aiavõrk tüve läbib, on neil puudel

murdumisoht.

Planeeringuala loodeosas ulatub alale naaberkatastriüksusel paikneva dekoratiivse puu (ebatsuuga) juurestiku

kaitsevöönd.

Anne tn 44 maaüksuse planeeringualasse kaasatud osas paikneb haljasalal madalate põõsaste rida.

2.1.5. Reljeef

Planeeringuala reljeef langeb ühtlaselt edela suunas. Absoluutkõrguste vahemik on ligi 4 meetrit: 35.46-39.35.

2.1.6. Kitsendused

Planeeringualal paiknevad mitmed tehnovõrgud ja -rajatised (elektrikaablid ja liitumiskilp, soojustorustik,

reoveekanalisatsioon, sademeveekanalisatsioon, veetorustik, gaasitorustik, sidekaabel, Anne tn 48 maaüksusel

ka kütusetorustikud) ja nende kaitsevööndid. Osa planeeringualal paiknevatest tehnovõrkudest on

amortiseerunud.

Planeeringualal on Anne tn 50 maaüksusel paikneva gaasiregulaatorjaama kaitsevöönd.

Planeeringualasse kaasatud Anne tn T51 maaüksusele ulatuvad osaliselt Anne tn 44 maaüksusele rajatud maa-

aluse C-kategooria gaasimahuti kaitsevöönd ja 2. tsooni ohutuskuja.

Planeeringualal paiknev tankla on kemikaaliseaduse kohaselt C-kategooria ohtlik ettevõte. Planeeringuala jääb

täielikult ohtliku ettevõtte ohualasse. Ohuks on soojuskiirgus ja ülerõhk.

Vastavalt Storkson OÜ poolt koostatud ohuhinnangule (asub planeeringu lisades) on paiksetest seadmetest

tulenev oht, mis ulatub kavandatavate hooneteni, maapealse LPG mahuti BLEVE (boiling liquid expanding vapor explosion ehk keeva vedeliku aurupilve plahvatus). LPG mahuti BLEVE ohualad on kujutatud planeeringu

lähipiirkonna funktsionaalsete ja linnaehituslike seoste joonisel (joonis 2).

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 11 / 33

Planeeringualal tuleb arvestada tankla ja kütuse täitekoha tuleohutuskujaga vastavalt EVS 812-5:2014 „Ehitiste

tuleohutus. Osa 5: Kütuseterminalide ja tanklate tuleohutus“.

Anne tn 48 ja Anne tn 46a maaüksustele on kinnistusraamatus seatud isiklik kasutusõigus Tartu linna kasuks

avaliku parkimise korraldamiseks vastavalt linna ja krundi omaniku vahel sõlmitud lepingule ning lepingu lisaks

olevatele plaanidele.

Anne tn 48 maaüksusele on lisaks seatud isiklik kasutusõigus Tartu linna kasuks kergliiklustee rajamiseks,

omamiseks, kasutamiseks,sh kergliiklustee avalikuks kasutamiseks, remontimiseks,korrashoiuks, hooldamiseks

ja muul viisil sihipärasel tekspluateerimiseks kasutusõiguse alal, vastavalt sõlmitud lepingule ning lepingu lisaks

olevatele plaanidele.

Anne tn 46 maaüksusele on kinnistusraamatus seatud isiklik kasutusõigus Tartu linna kasuks (teeservituut),

võimaldamaks juurdepääsu avalikult kasutatavatele parklaaladele vastavalt linna ja krundi omaniku vahel

sõlmitud lepingule ning lepingu lisaks olevatele plaanidele.

2.2. FUNKTSIONAALSETE JA LINNAEHITUSLIKE SEOSTE ANALÜÜS

2.2.1. Vastavus üldplaneeringule

Planeeringuga kavandatav ärilinnak on kooskõlas Tartu üldplaneering 2040+ eesmärgiga mitmekesistada

teenuste pakkumist piirkonnas ning seeläbi väärtustada piirkonda tervikuna. Tartus on selliseid ärihooneid, kus

pakutakse mitmekesiseid teenuseid täna pigem üksikuid ning need on valdavalt koondunud kesklinna

piirkonda või ostukeskustena äärelinna (nt Lõunakeskus). Üldplaneeringu järgne maakasutus planeeringualal

on ärihoone maa-ala (väljavõte üldplaneeringujärgsest maakasutusest on toodud joonisel 2).

Planeeringulahendus vastab üldplaneeringuga seatud tingimustele. Krundi positsioon 1 kõrguste ja

hoonemahtude osas on lähtutud arhitektuurikonkursi lähteülesandest ja võidutööst, krundi positsioon 2

haljastusettepaneku osas on lähtutud tuleohutuse ja tehnovõrkude kujade piirangutest.

2.2.2. Liikumisviiside analüüs

2.2.2.1. Olemasolev liikluskoormus

Lõunaküljes eraldab planeeringuala korterelamute alast Anne tn, idaküljes olevast eramurajoonist eraldab

planeeringuala Lõhmuse tänav. Lääneküljes on ärikvartali sisene tupiktänav. Nimetatud tänavatel liiklevad nii

sõidukid kui kergliiklejad.

Annelinna kaugematest piirkondadest ja kesklinnast on mugav piirkonda liigelda bussiga, sest lähim

bussipeatus „Anne“ asub planeeringualast kuni 400 m jalgsikäigu kaugusel Sõpruse puiesteel ja linnaliini nr 3

(Nõlvaku - Zoomeedikum) intervall on üldjuhul 20 min. Peatusest toimib liiniühendus ka Ihaste piirkonnaga,

linnaliini 5 (Väike-Turu – Annelinn -Ihaste -Väike-Turu) intervall on 1 tund.

Täiendavate linnaliinibusside peatused jäävad kuni 700 m jalgsikäigu kaugusele (peatus „Sõpruse puiestee“ ja

peatus „Eeden“, peatus „Jaama“), mistõttu on planeeritav ala üsna hea ühistranspordiühendusega.

Lisaks paikneb „Anne“ bussipeatuse läheduses ka Tartu rattaringluse rattaparkla „Anne saun“, jäädes

planeeringuala keskosast ca 250 meetrise teekonna kaugusele.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 12 / 33

2023. aastal tehtud liiklusloendusest selgub, et Anne-Lõhmuse ristmikul liiguvad õhtusel tipptunnil kergliiklejad

enim Lõhmuse tänaval (52% kergliiklusest, 83 kergliiklejat), järgneb Anne tn T53 (liikumine ristmikust lõuna

suunas – 36% kergliiklusest ehk 57 kergliiklejat) ja kõige vähem kasutatakse Anne tänavat (12% kergliiklejatest

ehk 19 kergliiklejat).

Olemasolevate mootorsõidukite liiklussageduste väljaselgitamiseks teostati liiklusuuringud Anne tänava ja

Lõhmuse tn ristmikul 18. aprillil 2023. a (teisipäev).

Õhtusel tipptunnil (kell 16.30-17.30) oli enim liikumist Anne tänaval – piki Anne tänavat liikus Kadaka tn suunas

117 sõidukit, Sõpruse pst suunas 99 sõidukit. Aktiivne oli ka Anne tn T53 suunalt vasakpöörde tegemine Anne

tn-le (79 sõidukit) ja Anne tn-lt Anne tn T53 suunas parempöörde tegemine (86 sõidukit). Vähem liiklust oli

Anne tn T53 suunast parempöördega Anne tn-le (32 sõidukit) ja Anne tn-lt Kadaka tn poolt vasakpöördega

Anne tn T53 suunas (22 sõidukit). Lõhmuse tänavaga seotud liikumised olid minimaalsed (kokku alla

20 sõiduki).

2.2.2.2. Planeeringuga kaasnev liikluskoormus

Liiklusprognoosi ja selle alusel koostatavate läbilaskvusarvutuste koostamisel on arvestatud, et juurdepääs

ärikeskusele on kavandatud planeeringualast läänesuunas oleva tupiktänava kaudu.

Detailplaneeringuga kaasnev mootorsõidukite liiklussagedus on toodud tabelis 1.

Tabel 1. Detailplaneeringuga kaasneva mootorsõidukite liiklussageduse prognoos.

Tegevus Parkimiskohti

Õhtusel

tipptunnil alale

liikujad

Õhtusel tipptunnil

alalt välja liikujad

Kaubandus 65 159 159

Toitlustus 5 7 7

Asutused 87 11 29

Meditsiin 29 4 4

Hotell 21 2 2

KOKKU 207 183 201

Tankla 7 8 8

KOKKU 214 191 209

Liiklusanalüüsi kohaselt on Anne tn ja Anne tn T46 ristmikul enamkoormatud tunnil läbilaskvused tagatud.

Anne tänaval on liiklust ca 400 a/h (7 a/min) ja väljasõidul ca 200 a/h (3 a/min). Vasakpöördeks Anne tänavalt

planeeringualale on olemas eraldi vasakpöörderada.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 13 / 33

Kuna kergliiklejad pääsevad alale nii ida- kui läänepoolsest suunast, võiks arvestada, et kergliiklejad jagunevad

erinevate suundade vahel võrdselt (erandiks bussiga liiklejad, kes tõstavad lääne suunas liiklejate arvu).

„Tartu Energia 2030“ energia- ja kliimakava arvestab jalgsi- ja rattareiside modaalseks jaotuseks 40% kõikidest

liikumistest (400 sõiduki kontekstis tähendab see tipptunnil 160 kergliikleja lisandumist piirkonda). Seega

lisandub tõenäoliselt Lõhmuse tänavale 73 ja planeeringualast lääne pool olevale tupikteele 87 kergliiklejat

(arvestatuna, et lääne suunas paikneva bussipeatuse tõttu on sealtpoolt saabuvate kergliiklejate arv veidi

suurem).

2.2.2.3. Tänavavõrgu olukord ja soovitused selle parendamiseks planeeringuga lisanduva liikluskoormuse tõttu

Planeeringuala ümbritsevate tänavate sõiduteede olukord on hea – teed on asfaltkattega ja piisavalt laiad, et

mahutada kahesuunalist liiklust.

Kergliiklusteede osas planeeringualast lääne suunas paikneva tupiktee ääres korralik kergliiklustee puudub –

jalakäijate liikumiseks mõeldud saarekesi on vaid hoonete läheduses ning kohati on need väga kitsad, lisaks

teevad tankla parkla mitu ja kohati väga laia sissesõitu ning kõrged äärekivid kergliikleja sujuva liikumise

keeruliseks (fotod 1 ja 2).

Foto 1. Vaade planeeringualast lääne suunas paiknevale tupikteele ja Foto 2. Tupikteelt parklasse viiv lai

sissesõidutee (fotod: Kadri Kattai, 2023).

Korralik kergliiklustee (koos jalakäijaid ja rattureid eraldava riba ning ristmikel madaldatud äärekiviga) on

olemas Anne tänava ääres (foto 3). Lõhmuse tänava ääres on olemas kõnnitee, kus ratturite liiklemismugavust

segavad amortiseerunud teekatend ja kõrged äärekivid (foto 4).

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 14 / 33

Foto 3. Vaade planeeringuala lõunanaabruses paiknevale Anne tänava kergliiklusteele ja

Foto 4. Vaade planeeringualast ida suunas paikneva Lõhmuse tänava kergliiklusteele (fotod: Kadri Kattai, 2023).

Anne tänavalt olemasoleva tanklani viivad kergliiklusteed on korraliku katendiga – läbipääsetavust parandaks

läänepoolse tee läheduses oleva mägimänni okste piiramine (puu võra ulatub osaliselt kergliiklusteele, foto 5).

Foto 5. Tanklasse viiv kergliiklustee osa, mille ääres kasvavad mägimännid (foto: Kadri Kattai, 2023).

Kuna piirkonnas on üldiselt olemas väga hea kergliiklusteede võrgustik (joonis 2), on kergliiklejatel

planeeringualale pääsemine lihtne. Kergliiklejate arvu kasvamisel parandaks nende ligipääsu planeeringualale

planeeringualast lääne suunas paikneva tupiktee äärde korraliku jalgtee rajamine, Lõhmuse tänava ääres

praeguse kergliiklustee rekonstrueerimine ja tänavaruumi lahendamine nii, et seal oleks mugav liigelda ka

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 15 / 33

ratturitel. Tanklasse viivate kergliiklejate juurdepääsu teeks mugavamaks tee ääres olevate mägimändide võra

hoolduslõikus.

2.2.3. Linnaehituslik analüüs

Planeeringuala naabruses asuvad üksikelamud, äri- ja tootmishooned ja üks ühiskondlik hoone: Anne tn 44

krundil kolmekorruseline 1670 m² ehitisealuse pinnaga Anne saun, Anne tn 44a krundil kolmekorruseline 1009

m² ehitisealuse pinnaga spordihoone, Sõpruse pst 4 // 4a krundil kolmekorruseline 999 m² ehitisealuse pinnaga

büroohoone ja kahekorruseline laohoone, Sõpruse pst 2 krundil neljakorruseline 1237 m² ehitisealuse pinnaga

büroohoone, neljakorruseline 2572 m² ehitisealuse pinnaga tootmishoone-ladu ja ühekorruseline 1002 m²

ehitisealuse pinnaga laohoone.

Lõhmuse tänava ääres asuvate ühekorruseliste üksikelamute, kahekorruseliste kaksikelamu ja kauplus-

üksikelamu ehitisealune pind on 99 kuni 285 m².

Lähipiirkonnas asuvate ärimaade täisehitusprotsent jääb 19-44% vahemikku, ärihoonetel on 1-4 korrust ja

ärihoonete suurus on 825 – 5 200 m2 (tabel 2).

Tabel 2. Lähipiirkonnas asuvate ärimaa kruntide suurus, hoonetealune pind ning täisehituse protsent.

Krundi nimi Krundi suurus Hoonetealune pind Täisehituse

protsent Korruste arv/ kõrgus

Sõpruse pst 2 13 841 m2 5 170 m2 37% 4 korrust / 24 m (maa-

ameti 3D kaart)

Sõpruse pst 4 //

4a 7 970 m2 1 480 m2 19% 3 korrust / 11 m (EHR)

Anne tn 44a 3 080 m2 1 009 m2 33% 3 korrust ja 1 maa-alune

korrus / 12 m (EHR)

Anne tn 44 7 828 m2 1 670 m2 21% 3 korrust ja 1 maa-alune

korrus / 12,2 m (EHR)

Planeeringuala paikneb mitmekorruseliste ärihoonete, korterelamute ja kahekorruseliste eramute vahel.

Planeeringualast põhjas asuva Sõprust pst 2, Jaama 143 ja Jaama 143b kruntidele on Tartu linna

üldplaneeringuga lubatud kuni 9 korrust. Kvartali mastaabis on planeeringuala pigem visuaalselt seotud

kõrvalasuvate kõrgemate ärihoonete- ja korterelamutega, kahekorruseliste eramute rajoonist eraldab

planeeringuala teekoridor ja osaliselt selle äärne haljastus.

Planeeritud krundi täisehitusprotsent (50,2%) ja suurimad lubatud kõrgused on küll suuremad vahetus

naabruses olevatest ärihoonetest, kuid planeeringualast lõunasuunas paiknevast korterelamust jäävad

planeeritud hooned tunduvalt madalamaks (hoone kõrguseks on EHR andmetel 18,4 meetrit). Arvestades, et

projekteerimisel liigendatakse planeeritud hoonete mahtu ja fassaadi ning kohati on hoonete maht kavandatud

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 16 / 33

lahendada konsoolsena, parkimine lahendatakse valdavalt maa-alusena ja luuakse arhitektuurivõistluse

võidutööle vastav piirkonda rikastav hoonestus, on suurem hoonestustihedus ja krundi täisehitus põhjendatud.

Ühtne hoonestusviis planeeringuala lähipiirkonnas puudub: leidub nii tänava suhtes paralleelselt kui ka risti

olevaid hooneid, ka perimetraalset hoonestust keskse parkimisalaga. Planeeringualast idas, Lõhmuse tänava

ääres paiknevad eramud asuvad valdavalt kohe krundi piiril või tänavast 4 meetri kaugusel.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 17 / 33

3. PLANEERIMISETTEPANEK 3.1. PLANEERINGU KONTSEPTSIOON Planeeringuga on kavandatud Annelinna rajada ärilinnak, mille eesmärk on kooskõlas Tartu üldplaneeringuga

2040+ mitmekesistada teenuste pakkumist piirkonnas ning seeläbi väärtustada piirkonda tervikuna.

Kuigi ettevõtluse jätkusuutlikkuse seisukohast on oluline, et kaasaegne äri- ja teeninduskeskus oleks piisava

hoonestuse ja seeläbi funktsionaalsuse kontsentratsiooniga, on samavõrd oluline luua hoonestusega koos

mitmekesine ning inimestele atraktiivne keskkond, st mugav ja turvaline liiklemine, atraktiivne arhitektuur ja

avalik ruum ning haljaspinnad.

Ärilinnakule parima ja linnaruumi sobivaima lahenduse leidmiseks viidi läbi arhitektuurikonkurss, mille võitja,

arhitektuuribüroo KORRUS poolt koostatud Anne tn 46a, 48, 48a arhitektuurivõistluse võidutööd võtab antud

planeeringulahendus suures osas ka arvesse. Erinevalt võidutööst on planeeringust eemaldatud maa-aluse

korruse Lõhmuse tänava poolne väljasõit, et suunata Lõhmuse tänavale vähem liiklust ning kavandatud

planeeringualast läänesuunas oleval tupiktänaval jalgtee mõlemale poole tänavat.

Planeeringulahendust on graafiliselt kujutatud planeeringu põhijoonisel (joonis 4).

3.2. PLANEERITAVA ALA KRUNTIDE MOODUSTAMINE JA KRUNDI EHITUSÕIGUS Anne tn 46a, Anne tn 48 ja Anne tn 48a maaüksused on kavandatud planeeringuga liita üheks krundiks

(positsioon 1), kuhu on kavandatud erinevaid teenuseid pakkuvad ärihooned. Anne tn 46 maaüksus jääb

senistesse piiridesse (krunt positsioon 2) ja sinna on kavandatud olemasoleva tankla laiendamine (tanklahoone

ehitamise võimalus ja tanklaga seotud rajatiste ja tankla hooldushoone mõningane ümberpaigutamine).

Krundil positsioon 3 jääb ehitusõiguse ja krundipiiride osas säilima tänane olukord (jääb toimima

gaasiregulaatorjaam).

Ehitusõigus ja planeeritud kruntide kasutamise sihtotstarbed on esitatud põhijoonisel (joonis 4) ehitusõiguse

tabelis. Lisaks maapealsetele korrustele on lubatud krundi positsioon 1 hoonetele ka ühe maa-aluse korruse

rajamine, mis võimaldab osa parkimisest lahendada maa-alusena. Planeeringu põhijoonisel on näidatud ka

võimalik A ja B hooneid ühendava galerii asukoht. Galerii alt peab olema võimalik läbi pääseda nii kergliiklejatel

kui ka vajadusel päästeautol.

Planeeringuga jäetakse võimalus kruntide jagamiseks peale hoone/hoonestuse valmimist nii, et hoone A ning

hooned B ja C paikneksid eraldi krundil.

3.3. KRUNDI HOONESTUSALA PIIRITLEMINE Hoonestusala planeerimisel on arvestatud, et oleks võimalik rajada eraldi hoonet A ning hooneid B ja C.

Hoonestusala on määratud vähemalt 4 m kaugusele krundipiirist, et tagada naabermaaüksustega piisav ehitiste

vaheline tuleohutuskuja.

Krundi positsioon 2 hoonestusala määramisel on arvestatud tankla tänase asukohaga ja laiendamiseks vajaliku

ruumiga.

Krundi positsioon 3 hoonestusala määramisel on arvestatud gaasiregulaatorjaama tänase asukohaga.

Hoonestusala on planeeringus kujutatud ulatuslikumana kui seda on suurim lubatud ehitisealune pind, et

võimaldada vajadusel hoonete lõplikku asukohta projekteerimisel täpsustada.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 18 / 33

Hoonete kavandamine väljapoole hoonestusala ei ole lubatud (välja arvatud krundil positsioon 2, kus tankla

hooldushoone võib ümber paigutada väljaspool hoonestusala). Väljapoole hoonestusala on lubatud

kavandada väikevorme ja arhitektuurseid elemente, valguskaste jmt, mida määruse „Ehitise tehniliste andmete

loetelu ja arvestamise alused“ kohaselt ei arvestata hoonealuse pinna koosseisu, kui need arvestavad

säilitatavate puude kaitsevööndit - paigutamisel tuleb asukoht kooskõlastada kohaliku omavalitsusega ja

naaberkinnistu omanikuga (elementide tankla tuleohutuskujasse kavandamisel ka Päästeametiga).

Lähtudes arhitektuurikonkursi võidutööst, on planeeringuala krundile positsioon 1 ette nähtud kolm

hoonemahtu, mis toimivad ühtse ansamblina. Kõige suurem hoonemaht (A) on projekteeritud Anne tänava

äärde ning kaks väiksemat hoonemahtu (B ja C) jäävad põhjapoolsele planeeringualale.

Planeeritud hoonestusala on esitatud põhijoonisel (joonis 4).

3.4. ARHITEKTUURINÕUDED EHITISTELE

3.4.1. Üldnõuded

Hoonete ning avatud ruumi projekteerimisel tuleb tagada inimsõbralik, terviklik ja turvaline linnaruum.

Kavandatavate hoonete arhitektuur peab olema kaasaegne ja kõrgetasemeline. Hoonete välispinnale

kavandatavad tehnoseadmed (õhksoojuspumbad, metallkorstnad, päikesepaneelid, konditsioneerid, satelliidi-

antennid jms) tuleb integreerida hoone arhitektuursesse lahendusse.

Fassaadimaterjale täpsustatakse projektiga.

Hoonete katusekatte materjalide juures on soovitatav kasutada heledat katusekatet, et vähendada suurte

kuumenevate pindade osakaalu.

Joonisel 4 on toodud hoonete 0.00 kõrgused, mida täpsustatakse edasisel projekteerimisel. Oluline on, et

kergliiklejad pääseksid vähemalt hoone põhiliste sissepääsude juures mugavalt hoone äritegevusega seotud

korrustele.

Rajatised peavad hoonestusega kokku sobima.

Piirded ei ole lubatud, välja arvatud krundi majandussuunitlusega osades (nt ladustamisplats, laadimisala) ja

ohutuspiirete kavandamisel. Piirded lahendatakse projekteerimise käigus vastavalt arhitektuursele lahendusele

ning need peavad olema planeeritud hoonega ühtses arhitektuurses võtmes. Soojussaare efekti vähendamiseks

on soovitatav ette näha funktsionaalseid katusepindu (haljaskatused vms).

3.4.2. Nõuded krundi positsioon 1 ehitistele

Liialt massiivsena mõjuvate hoonete vältimiseks tuleb krundi positsioon 1 hoonemahud ja fassaad liigendada.

Lõhmuse tänava ääres peab hoonestus mõjuma sujuva üleminekuna väike-elamute piirkonnalt ärikvartaliks.

Põhihoonete aknad ja uksed peavad asetsema tänavapoolsel küljel, akendeta seinad ei ole tänava ääres

lubatud.

Allpool olevad arhitektuurinõuded krundi positsioon 1 ehitistele lähtuvad arhitektuuribüroo KORRUS poolt

koostatud Anne tn 46a, 48, 48a arhitektuurivõistluse võidutööst. Võidutöö lahendus asub planeeringu lisades.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 19 / 33

Hoonemahu A arhitektuurse vormi kujundamise juures tuleb lähtuda Anne tn 50 ja 46 kinnistute kitsendustest.

Hoone kujunduslike elementide paigutamine tankla tuleohutuskujasse ning nende võimalikud materjalid tuleb

kooskõlastada Päästeametiga projekti staadiumis.

Hoonemahu A arhitektuurne vorm peab olema lihtne ja modernne ning arhitektuursete võtetega jaotatud, et

see suhestuks ümbritseva keskkonnaga. Hoone peab olema pilkupüüdev, aga mitte liiga domineeriv.

Hoonemaht B ja C peavad töötama ühtse tervikuna ja olema L-kujulised, paiknedes vastamisi nii, et tekib

hooviala, mis saab alguse hoonemahu A sisetänavast.

Hoonemaht B peab järgima korrustega ümbritsevat maapinda ning olema esimesel ja teisel korrusel

tasapinnaliselt muutuv.

Hoonemaht C peab arhitektuurselt olema omanäoline (sobitudes siiski teiste hoonetega ühtsesse ansamblisse)

– kasutada tuleb nii vormilisi sisseasteid kui ka eenduvusi.

Hoonemahu B ja C fassaade tuleb kombineerida erinevate materjalidega, tagada tasakaalustatud harmoonia

eri materjalide vahel ning dünaamiline ja pilkupüüdev välimus.

Hoonete maa-alused korrused peavad olema omavahel ühendatud. Soovitatav on rajada maa-alune korrus nii,

et see järgiks olemasolevat reljeefi ja oleks tasapinnaliselt muutuv.

3.5. TÄNAVA MAA-ALAD, LIIKLUS- JA PARKIMISKORRALDUS

3.5.1. Üldised põhimõtted

Planeeringuga määratakse liikluskorralduse põhimõtted, mida võib projekteerimisel täpsustada.

Kergliikluse soodustamiseks on krundisisese liiklusskeemi koostamisel pööratud tähelepanu jalgsi ja jalgrattaga

liikujate mugavate ja turvaliste liikumisteede tagamisele. Ärilinnaku siseselt on avalik ruum, hoonete vaheline

liikumine ning ühendused ümbritsevate sõlmpunktidega lahendatud jalakäijate ja kergliikluse prioriteetselt

positsioonilt. Kergliiklejate sissepääsud on planeeritud hoonetesse otse tänavalt või tänavalt kergesti

kättesaadavatena. Kõikidesse hoonetesse on kavandatud mitmeid sissepääse, et tagada vajadusel inimeste

hajutamise võimalused. Oluline on tagada kõikide liiklejate ohutus.

Visuaalse mitmekesisuse ja huvitavama väliruumi eesmärgil tuleb kasutada krundi positsioon 1 laiematel

kergliiklejate aladel erinevaid katendeid, et liigendada laiemaid sillutatud alasid ning lisada hoovile tekstuurilist

ja visuaalset kontrasti.

3.5.2. Planeeritud tänavaruum

Jalgsi liiklejate paremate liiklemisvõimaluste tagamiseks on planeeringualast läände jääva tupiktänava äärde

kavandatud 2 meetri laiused katkematud jalgteed. Hoonestusala A lähedusse on kavandatud kohati laiemad

jalakäijate alad.

Lõhmuse tänava idapoolses osas on kavandatud olemasolev jalg- jalgrattatee jaotada asfaldile kantud

markeeringuga eraldi jalakäijate ja jalgratturite ruumiks. Lõhmuse tänava läänepoolsesse külge on kavandatud

jalakäijatele 2 meetri laiune kõnnitee, ratturitele 1,5 meetri laiune rattarada.

Kavandatud tänavaruumi iseloomustavad põhijoonisel (joonis 4) olevad lõiked A-A` ja B-B`.

Turvalisuse eesmärgil on kavandatud tõstetud ülekäigurajad.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 20 / 33

3.5.3. Juurdepääsud

Planeeritud juurdepääsud on esitatud põhijoonisel.

Krundile positsioon 1 on mootorsõidukite ja kergliiklejate juurdepääsud kavandatud planeeringualast läänes

asuvalt tupiktänavalt. Kergliiklejad pääsevad alale lisaks ka Anne tänavalt ja Lõhmuse tänavalt. Jalg- ja

jalgrattatee kaudu on ühendatud omavahel kõik ärilinnakusse kavandatud kolm hoonemahtu, jalg- ja

jalgrattatee ühendab ka Lõhmuse tänava planeeringualast läänesuunas paikneva tupiktänavaga.

Põhiline kergliiklejate liikumissuund on hoonestusalal A kavandatud põhja-lõunasuunaliselt läbi hoonestusala.

Iga planeeritud hoone juurde viib vähemalt üks ilma astmeteta ligipääs, mida on mugav kasutada

erivajadustega liiklejatel.

Hoonestusala A loodepoolsesse osasse on kavandatud kaubaautode juurdepääs. Kauba laadimisala kõrval

paikneb sissepääs maa-alusesse parklasse.

Krundile positsioon 2 säilib mootorsõidukite juurdepääs planeeringualast läänes asuvalt tupiktänavalt ja Anne

tänavalt.

Krundi positsioon 2 hooneni pääsevad kergliiklejad täna juba olemasolevate jalg- ja jalgrattateede kaudu Anne

tänavalt.

Krundil positsioon 3 paikneva gaasiregulaatorjaama põhjapoolse ukseni on planeeritud vajaduspõhine

mootorsõiduki juurdepääs krundile positsioon 1 kavandatud avaliku parkla ning jalg- ja jalgrattatee kaudu.

Juurdepääsu täpsem lahendus selgub projektiga (eraldi juurdepääsuteed pole tarvis rajada, piisab madaldatud

äärekivist).

3.5.4. Parkimine

Planeeringus on ette nähtud võimalus rajada krundile positsioon 1 maa-alused parklad. Maa-aluse parkla

juurdepääsetavuse jaoks on vaja rajada planeeringualast lääne suunas paiknevalt tupiktänavalt täiendav

juurdepääs. Maa-aluseid parklaid kasutades jääb kergliiklejate kasutusse rohkem väliruumi.

Juhul, kui parklaid kavandatakse hoone maapealsele korrusele, peavad need olema hoone arhitektuuri

integreeritud nii, et need linnaruumi visuaalselt ei häiriks.

Krundi positsioon 1 edelaosas on lahendatud avalikult kasutatav parkla maapealse ja kõrghaljastusega

liigendatud avaparklana, et see oleks kasutajatele lihtsamini ligipääsetav. Soojussaare efekti vähendamiseks

tuleb vältida väga suurte kõvakatteliste pindade kavandamist ehk avaparklad tuleb haljastusega liigendada ja

kavandada sinna iga 10 parkimiskoha kohta vähemalt 1 puu.

Planeeringualal täna kehtiva detailplaneeringu raames on maaomaniku ja Tartu Linnavalitsuse vahel sõlmitud

servituudileping, millega on 60 parkimiskohta antud avalikuks kasutamiseks. Uue planeeringulahendusega

vähendatakse oluliselt avalikus ruumis asuvaid (maapealseid) parkimiskohti tagamaks kvaliteetset linnaruumi.

Teisalt rajatakse arendusalale varasemast rohkem parkimisvõimalusi hoonealuses mahus, mis kavandatava

hoonestuse iseloomu arvestades on samuti põhimahus avalikkusele suunatud. Samas on maa-alusel

parkimiskorrusel vaja tagada turvalisus ning heakord, mis nõuab võrreldes maapealsete parklatega liikluse ja

parkimisõiguste sisukamat reguleerimist (näiteks võimalust turvalisuse kaalutlusel öösel maa-alune parkla

sulgeda). Varasema kokkuleppega võrreldes muutunud parklate asukoha ning maa-aluse korrusel turvalisuse

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 21 / 33

ja heakorra tagamise vajaduse tõttu tehakse käesoleva planeeringuga ettepanek varasema

servituudikokkuleppe muutmiseks selliselt, et servituudikokkuleppega antakse krundi positsioon 1 lõunaosasse

kavandatud maapealne parkla (kokku 39 parkimiskohta) ristkasutusse: neid võib kasutada nii avalikkus kui ka

ajal, mis ärikeskus on avatud, ärikeskuse kliendid ja töötajad (joonis 4). See ei piira avalikkuse ligipääsu maa-

alusele parkimiskorrusele, kuid parkimiskorrusel reguleeritakse parkimistingimusi jms koos hoonete üldise

kasutuskorraga.

Krundile positsioon 2 on kavandatud parkimiskohad tankla töötajatele ja külastajatele.

Detailplaneeringuala asub parkimisnormatiivi määratlusega korterelamute piirkonnas. Autode ja jalgrataste

parkimiskohtade arvutus vastavalt standardile EVS 843:2016 “Linnatänavad” on välja toodud tabelis 3 ja 4.

Parkimisarvutuse puhul on kasutatud planeeritud hoone maapealse osa võimalikku arvestuslikku suurimat

brutopinda (krundil positsioon 1 ärihooned ca 18 660 m2, krundil positsioon 2 tanklahoone ca 130 m2). Autode

parkimiskohtade arv täpsustub projekteerimisfaasis. Lähtudes uuringust „Parkimiskohtade vajaduse

määramine Tartu linnas“ asub planeeringuala teenustasemel hea. Uuringu kohaselt on soovitatav

detailplaneeringualal parkimiskohti kavandada normikohasest arvust 52%. Arvestades äritegevuse

multifunktsionaalsust ja avalike parkimiskohtade tagamise vajadust, on planeeringuga kavandatud

parkimiskohti krundile positsioon 1 normikohasest arvust 77% – nii on parkimiskohti standardikohasest normist

mõnevõrra vähem, aga uuringukohasest soovitusest rohkem. Uuringukohasest soovitusest rohkemate

parkimiskohtade kavandamine tagab, et vajalik parkimiskohtade arv on ettevõtetele tagatud ka juhul, kui

avalike parkimiskohtadena ristkasutuses olevad kohad on hõivatud päevasel ajal kohalike elanike poolt ning

alal on piisavalt parkimiskohti multifunktsionaalsele keskuse toimimiseks, et mahutada kõik ärikeskuse töötajad

ja kliendid. Krundile positsioon 2 on kavandatud parkimiskohti vastavalt normikohasele arvule, et mahutada

tanklahoone külastajaid ja töötajaid.

Mootorsõidukite parklasse tuleb kavandada vähemalt üks laadimispunkt elektriautodele ning vastavalt

ehitusseadustiku § 651 lg 4 p 2 tuleb juhtmetaristu rajada vähemalt igale viiendale parkimiskohale – vastav

taristu lahendatakse projekteerimise faasis.

Väiksemate elektrisõidukite osas tuleb arvestada ärilinnaku projekteerimise faasis kaasaegsete tehnoloogiliste

vajaduste ja võimalustega.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 22 / 33

Tabel 3. Autode parkimisarvutus.

Planeeritud

krunt Parkimisnormatiiv

Funktsiooni

eeldatav

osakaal

arvestuslikust

brutopinnast

Parkimisarvutus:

arvestuslik

brutopind /

normatiiv

Parkimiskohad

normatiivikohane

Positsioon 1

Supermarket, kauplused

(kaubandus) 1/50 24% 4 479/50 90

Restoran/kohvik (toitlustus)

1/120 4% 746/120 6

Asutused 1/60 38% 7 091/60 118

Polikliinik, perearstikeskus

(meditsiin) 1/90 19% 3 545/90 39

Hotell (majutus) 1/100 15% 2 799/100 28

Kokku 281

Planeeritud parkimiskohad krundile positsioon 1 (74% normikohasest arvust) 207

Positsioon 2 Teenindusjaam, tankla 1/20 100% 130/20 7

Planeeritud parkimiskohad krundile positsioon 2 (100% normikohasest arvust) 7

KOKKU PLANEERITUD PARKIMISKOHTI 214

Tabel 4. Jalgrataste parkimisarvutus.

Planeeritud

krunt Parkimisnormatiiv

Parkimisarvutus:

arvestuslik brutopind

/ normatiiv

Parkimiskohad

normatiivikohane

Positsioon 1

Supermarket/kauplused

(kaubandus) 1/150 4 264/150 28

Restoran, kohvik (toitlustus) 1/50 711/50 14

Asutused 1/100 6 750/100 68

Polikliinik, perearstikeskus

(meditsiin)

Täpsustatakse

projekteerimisel 10*

Hotell (majutus) Täpsustatakse

projekteerimisel 6*

Positsioon 2 Muu kauplus (kaubandus) 1/50 130/50 6*

Kokku vähemalt 132

*standardi kohaselt vähim parkimisnormatiiv.

Jalgrattaparklate asukohad on toodud planeeringu põhijoonisel (joonis 4). Rattaparklad on kavandatud

hoonete peasissepääsude juurde ning ka hoonetevahelisele alale. Osa jalgrattaparklatest on planeeritud

lahendada hoonete mahus, soovitatavalt hoone sissepääsu lähedal. Hoonest väljas olevad jalgrattaparklad

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 23 / 33

peavad olema kaetud varjualusega. Jalgrataste parkimise kavandamisel arvestada ka kastirataste

ruumivajadusega. Vajadusel on lubatud jalgrattaparklate asukohti projekteerimisel muuta.

Lisaks tuleb projekteerimisel arvestada kergliikurite parkimisvõimalustega.

3.6. HALJASTUSE JA HEAKORRA PÕHIMÕTTED

3.6.1. Planeeritud haljastuslahendus

Kõrghaljastuse osakaal krundi pinnast peab olema ärikruntidel vähemalt 10% (krundil positsioon 1 vähemalt

1240 m2, krundil positsioon 2 vähemalt 190 m2). Kõrghaljastuse osakaalu arvestatakse täiskasvanud liigi

võraulatuse alusel, puuks loetakse puittaime, mille kõrgus reeglina on täiskasvanult vähemalt 10 m.

Haljastuse paigutamisel tuleb arvestada ehitiste kujadega.

Olemasolevast haljastusest tuleb säilitada krundil positsioon 1 paiknevad kaks suurelehist pärna (põhijoonisel

haljastus nr 5-6) ja Lõhmuse tänava äärse kaseallee hea tervise juures olevad puud (põhijoonisel haljastus nr 9-

17 ja 21-24) ning krundil positsioon 2 need mägimännid, mis jäävad ehitustegevusest kaugemale (põhijoonisel

haljastus nr 2 ja 4, osaliselt nr 1 ja 3). Puud number 18-19 võib vajadusel likvideerida, puu nr 20 tuleb

likvideerida, sest on kuivav puu – planeeringulahenduses on ette nähtud nende puude asendamine uute

istikutega. Puude likvideerimisel tuleb lähtuda Tartu Linnavolikogu 01.07.2004 määruse nr 79 “Puu raiumiseks

loa andmise kord” nõuetest.

Pärnade ja säilitatavate Lõhmuse tänava äärsete kaskede ümber olev kõvakatteta ala (juurestiku tõenäolise

paiknemise ala) peab jääma ehitustegevusest puutumata (muuhulgas ei ole seal lubatud olemasoleva

murukattega ala vähendamine, pinnase tõstmine, kaevetööde planeerimine ega ehitusmaterjalide

ladustamine).

Maa-aluse korruse rajamisel säilitatavate puude läheduses ei tohi ehitusmasinad sattuda puu juurestiku

tõenäolise paiknemise alale (nt punnsein tuleb lüüa seestpoolt).

Edasise projekteerimise käigus tuleb näha ette meetmed puude kaitse ja elujõulisuse tagamiseks, kui ehitustöid

tehakse põhijoonisel (joonis 4) näidatud puu juurestiku standardikohases kaitsevööndis. Säilitatavate

puittaimede jaoks koostatavad ehitusaegsed kaitsemeetmed peavad tuginema standardi EVS 939-3:2020

„Puittaimed haljastuses. Osa 3: Ehitusaegne puude kaitse“ toodud põhimõtetele.

Lisaks on planeeritud krundile positsioon 1 täiendava kõrghaljastuse istutamine, et liigendada kavandatud

parklaalasid ja planeeritud hoonemahtude vahele jäävat ruumi.

Hoonete vahelisele alale on kavandatud mitmeid madal- või kõrghaljastusega kaetud rohealasid.

Krundil positsioon 2 on täiendavat kõrghaljastust kavandatud kohtadesse, kus olemasolevate ja planeeritud

ehitiste kujad seda lubavad.

Täiendav kõrghaljastus on planeeritud kohtadesse, kus haljasriba on vähemalt 3 meetri laiune ning kus puu

võra alla jääb piisaval hulgal kasvupinnast (vastavalt standardile EVS 939-4:2020). Uushaljastuse liigilise

koosseisu määramisel tuleb lähtuda kohalikest oludest ja piirkonna ühtsust silmas pidades valida alale

sobituvad puittaimed. Istikud peavad vastama standardile EVS 939-2:2020 „Puittaimed haljastuses. Osa 2:

Ilupuude ja -põõsaste istikute kvaliteedinõuded“.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 24 / 33

Planeeritud kõrghaljastuse soovituslikud asukohad ja likvideeritav või asendatav kõrghaljastus on toodud

põhijoonisel (joonis 4). Istutatavate puude ja põõsaste konkreetne paiknemine, arv ja liigid täpsustatakse

projekteerimise käigus. Parima lahenduse saavutamiseks ja atraktiivse keskkonna tekitamiseks on soovituslik

kaasata haljastuse projekteerimisse maastikuarhitekt.

3.6.2. Planeeritud väliala põhimõtted

Ärilinnaku välialad peavad olema esinduslikult kujundatud ning võimaldama lühipuhkust (istumisvõimalust).

Ärilinnaku külastajate ja töötajate tarbeks on planeeritud linnaku välialale puhkeala, mis pakuks õues

tegutsemise või treenimisvõimalusi. Puhkeala asukoht on toodud planeeringu põhijoonisel (joonis 4).

Lisaks on ärihoonete vahele planeeritud aktiivselt kasutatav väljak, mis inimesed sinna kokku tooks. Väljaku

asukoht on toodud planeeringu põhijoonisel (joonis 4).

3.6.3. Jäätmekäitluse põhimõtted

Jäätmete liigiti kogumiseks vajaminev ruum on kavandatud krundi positsioon 1 lääneserva, Anne tn T48

ribaeraldise põhjaosasse. Jäätmete liigiti kogumine on planeeritud maa-aluste mahutitega, mille täpsemad

asukohad ja välisilme lahendatakse projekteerimise käigus.

Lisaks on krundi positsioon 1 lääneservas olemasoleva tupiktee äärde kavandatud avalikkusele suunatud

pakendite kogumispunkt. Soovitatav on see kavandada samuti maa-aluse mahutina, ent maa all olevate

tehnovõrkude tõttu on vajadusel lubatud ka ümbrusesse sobituva maapealse konteineri kasutamine.

Kogumispunkti täpsem asukoht ja väljanägemine täpsustub projekteerimise käigus.

Krundil positsioon 2 on soovitatav jäätmete kogumispunkt paigutada tanklahoone idaküljele.

Prügikonteinerid peavad olema varjestatud, st mitte nähtavad avalikust ruumist ja liikumisteedelt.

Jäätmete käitlemise (sh kogumise) korraldamisel tuleb lähtuda jäätmeseadusest ja Tartu linna

jäätmehoolduseeskirja nõuetest.

3.6.4. Vertikaalplaneerimise põhimõtted

Vertikaalplaneerimise lahendust täpsustatakse projekteerimisel. Maapinna kõrgused tuleb ümbritsevaga

sujuvalt kokku viia. Maa-alusesse parklasse sissepääsu projekteerimisel planeeringualast lääne suunas asuvalt

tupiktänavalt tuleb anda normidele vastav lang. Planeeringu põhijoonisel (joonis 4) on toodud

arhitektuurikonkursi võidutööga kavandatud tee kallakud ja maapinna ning hoonete esimese korruse

kõrgusarvud, mida võib hilisema projektiga täpsustada.

3.7. TULEOHUTUSNÕUDED JA TULETÕRJE VEEVARUSTUS Tuletõrje veevarustus peab vastama siseministri 18.02.2021 vastu võetud määrusele nr 10 “Veevõtukoha

rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord”.

Vastavalt Siseministri 30.03.2017 määrusele 17 ’’Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded’’ tuleb tagada erinevatel

kruntidel asuvate hoonete vaheline tuleohutuskuja 8 m või kompenseerida tuleohutuskuja puudujääk tehniliste

ja konstruktsiooniliste lahendustega. Täpne hoonete tuleohutusklass määratakse edasisel projekteerimisel.

Tuletõrje veevarustus lahendatakse piirkonnas olemasolevate hüdrantide baasil. Lähimad olemasolevad

hüdrandid asuvad Maa-ameti andmebaasi kohaselt Lõhmuse tänaval (hüdrant nr 689) Dn 100 torustikul ja

Anne tn ääres Dn 300 torustikul (hüdrandid nr 708, 284 ja 296). Anne tn 46 maaüksusel (krunt positsioon 2)

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 25 / 33

Dn 90 torustikul paiknev hüdrant on lubatud likvideerida, kuna seda asendavad eelpoolmainitud Anne tänava

ääres paiknevad hüdrandid. Olemasolevad hüdrandid on toodud funktsionaalsete seoste joonisel (joonis 2).

Olemasolev Lõhmuse tänava veetorustikul paiknev hüdrant tuleb asendada uuega (tänavale kavandatakse

Dn 110 läbimõõduga veetorustik). Lisaks kavandatakse Lõhmuse tänava vee- ja kanalisatsioonitorustike

renoveerimise käigus planeeringualast kagusuunda, Anne tänavale täiendavat hüdranti (joonis 5).

Krundil positsioon 1 tuleb hoonetesse rajada tulekustutussüsteem, mistõttu on vajalik arvutuslik minimaalne

tuletõrjevee vooluhulk 10 l/s 3 h jooksul. Krundil positsioon 2 on vajalik minimaalne tuletõrjevee vooluhulk

samuti 10 l/s 3 h jooksul. Krundil positsioon 3 asub ainult tehnorajatis – gaasiregulaatorjaam.

Krundi positsioon 1 ehitusõiguse täies mahus realiseerimiseks tuleb vastavalt Storkson OÜ poolt koostatud

ohuhinnangule olemasolev maapealne LPG mahuti kavandada maa-alusena või ehitada hoonestusala A

hoonete katuse konstruktsioonid ja tanklapoolne sein mittepõlevast materjalist (min klass A2), katusekate võib

olla klassist Broof (t2), ja hoonete tulekahju korral tegutsemise plaani tuleb sisestada tanklast tuleneva

võimaliku BLEVE ohu korral tegutsemise juhend, millega tagatakse inimeste koordineeritud varjumine või

evakueerumine ohutsoonist.

Storkson OÜ poolt koostatud ohuhinnangu kohaselt tuleb hoonesisese parkla rajamisel võimaliku sõiduki

põlengu soojuskiirguse mõju välistamiseks parklakorruse lagi (parklapealse korruse põrand) ehitada

mittepõlevast materjalist (tuletundlikkus: A1).

Ohuhinnang asub planeeringu lisades.

Krundi positsioon 1 hoonete sissepääsudeni tuleb tagada päästeauto juurdepääsu võimalus (vähemalt 3,5

meetri laiune vajadusel läbipääsetav teekoridor). Krundi positsioon 1 hoonete evakuatsioonipääsude juures on

vaja tagada 12 meetri laiune ala, kus oleks võimalik päästetööde vajadusel kasutada tõstukautot.

3.8. TEHNOVÕRKUDE JA –RAJATISTE ASUKOHAD Planeeringuga on antud tehnovõrkude ja -rajatiste põhimõttelised lahendused, mida on kujutatud

tehnovõrkude joonisel (joonis 5). Tehnovõrkude ja-rajatiste vajadust ja asukohti täpsustatakse projektiga.

Ehitusprojekti koostamiseks tuleb taotleda võrguettevõtetelt tehnilised tingimused.

3.8.1. Veevarustus

Planeeringuala veevarustus on lahendatud vastavalt AS Tartu Veevärk 19.04.2023 tehnilistele tingimustele

nr 23ARE-2-DT-11 ja Lõhmuse tänaval vastavalt mais 2024 AS Tartu Veevärk poolt saadetud eskiisjoonisele.

Krundi positsioon 1 veevarustus on planeeritud Lõhmuse tänava veetorustikust. Lõhmuse tänava veetorustik

tuleb lõigus Anne - Kuuse rekonstrueerida. Tänavale on planeeritud uus vähemalt De 110 läbimõõduga

PE veetorustik. Krundile positsioon 1 on planeeritud kaks veetorustiku ühendust tänavatorustikuga: üks A-

hoone tarbeks (hoonestusalale A) ning teine B- ja C- hoonete tarbeks (hoonestusalale B).

Krundi positsioon 2 veevarustus on planeeritud planeeringualast läänes paikneval tupiktänaval asuvast De 63

veetorustikust.

Krundil positsioon 3 veevarustuse vajadus puudub.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 26 / 33

Kõik planeeringuala kinnistute olemasolevad tööst kõrvaldatavad veeühendustorud tuleb likvideerida

(katkestada kohas, kus see tänavatorustikust haruneb).

3.8.2. Reoveekanalisatsioon

Planeeringuala reoveekanalisatsioon on lahendatud vastavalt AS Tartu Veevärk 19.04.2023 tehnilistele

tingimustele nr 23ARE-2-DT-11, Lõhmuse tänaval vastavalt mais 2024 AS Tartu Veevärk poolt saadetud

eskiisjoonisele..

Krundi positsioon 1 reovee eesvooluks on planeeritud Lõhmuse tänaval Remmelga ja Anne tänava vahelises

lõigus rekonstrueeritav PVC-st DN 300 reoveetorustik. Krundile positsioon 1 on planeeritud kaks

reoveekanalisatsiooni ühendust tänavatorustikuga: üks A-hoone tarbeks (hoonestusalale A) ning teine B- ja C-

hoonete tarbeks (hoonestusalale B).

Krundi positsioon 2 reovee eesvooluks on planeeritud planeeringualast läänes paikneval tupiktänaval asuv

olemasolev De 160 PVC reoveetorustik.

Krundil positsioon 3 reoveekanalisatsiooni vajadus puudub.

Kõik planeeringuala kinnistute olemasolevad tööst kõrvaldatavad kanalisatsiooni ühendustorustikud ja

Lõhmuse tänava olemasolev malmist reoveetorustik tuleb likvideerida.

3.8.3. Sademeveekanalisatsioon

Planeeringuala sademeveekanalisatsioon on lahendatud vastavalt AS Tartu Veevärk 19.04.2023 tehnilistele

tingimustele nr 23ARE-2-DT-11 ja Lõhmuse tänaval vastavalt mais 2024 AS Tartu Veevärk poolt saadetud

eskiisjoonisele.

Krunti positsioon 1 läbiv sademeveekollektor DN 500 on planeeritud ümber tõsta Lõhmuse tänavale.

Tänavaristmikel on planeeritud sademeveetorustiku jätkumine Lõhmuse tänavaga ristuvatele tänavatele (Kuuse

ja Sarapuu tänavale).

Krundi positsioon 1 sademevee eesvooluks on kavandatud planeeringuga ümber tõstetav Lõhmuse tänava

sademeveetorustik DN 500. Krundile postitsioon 1 on lubatud maksimaalselt kahe sademeveetorustiku

ühenduse kavandamine.

Krundi positsioon 2 sademevee eesvooluks on planeeritud jätta Anne tn sademeveetorustik DN 500. Seoses

maa-aluse gaasimahuti rajamisega tuleb planeeritud mahuti läheduses sademeveetorustikku ümber tõsta.

Kõik tööst kõrvaldatavad torustikud ja kaevud tuleb likvideerida.

Valingvihma aegse ülekoormuse vähendamiseks sajuveesüsteemis tuleb planeeringualal sademevee

vooluhulka (l/s) piirata. Vooluhulga reguleerimiseks tuleb kasutada võimalikult suurel määral väikese

äravooluteguriga pinnakatteid (näiteks haljasala) ning näha kruntidele ette reguleeriv maht (mahuti, torud,

piisava ruumi korral haljastusega seotud sademeveelahendused nagu tormipeenrad vmt). Nõuded vooluhulga

piiramiseks täpsustatakse ehitusprojekti koostamiseks väljastatavates tehnilistes tingimustes ja vooluhulga

piiramiseks sobivad tehnilised lahendused leitakse projekteerimise faasis.

Sademeveekanalisatsiooni projekteerimisel tuleb arvestada võimaliku maksimaalse paisutustasemega

torustikus. Allpool võimalikku paisutustaset asuvate sademeveeneelude sademevee kanaliseerimiseks tuleb

kasutada pumpamist.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 27 / 33

Katuste sademevesi tuleb suunata maapinnale väljaspool hoonet, kust see voolab sademeveelehtritesse ja

restkaevudesse.

Parklate sademevee puhastamiseks on planeeringuala lõunaosas sademeveetorustikule ette nähtud I-klassi

õlipüüdur. Krundi positsioon 2 parklal on õlipüüdur juba olemas.

Sademe- ja drenaaživee juhtimine reoveekanalisatsioonitorustikku on keelatud.

Planeeritud maa-aluse gaasimahuti kaitsevööndis tuleb vajadusel torustike ühendused rajada maa-aluste

ühendustena, et vältida gaasilekke korral selle kogunemist sademeveekaevu.

3.8.4. Elektrivarustus, sh välisvalgustus

Planeeringu elektrivarustus on lahendatud vastavalt Elektrilevi OÜ 04.04.2023 väljastatud tehnilistele

tingimustele nr 442700.

Planeeringualast läänes paikneva tupiktänava äärde on planeeritud tuleviku tarbeks perspektiivne 10kV

elektrikaabli trajektoor.

Planeeringuala elektrivarustus lähtub planeeringualast loodes paiknevast olemasolevast Info 229:(Ülejõe)

alajaamast. Elektrivarustus tagatakse Info 229:(Ülejõe) alajaamast eraldi fiidrite ringtoiteliinidega.

Kruntide positsioon 1 ja positsioon 2 piirialale on kavandatud liitumiskilbid, mis peavad olema alati vabalt

teenindatavad. Soovitatav on mitmekohaliste liitumiskilpide kasutamine.

Varutoiteks on krundi positsioon 1 idapiirile, Lõhmuse tänava äärde kavandatud liitumiskilbid, mis lähtuvad

varasemat autopesulat teenindanud toitekaablist.

Elektritoide liitumiskilbist objektini tuleb lahendada maakaabliga.

Krundi positsioon 1 edelaosas paiknev varasema kaubandushoone elektrikilp on ette nähtud likvideerida.

Planeeringu tehnovõrkude joonisel (joonis 5) on kavandatud tänavavalgustus planeeringualast läänes paikneva

tupiktänava ja krundile positsioon 1 kavandatud avaparkla alale. Lõhmuse tänava ääres jääb toimima

olemasolev tänavavalgustus, vajadusel lisatakse põhjapoolsesse osasse täiendavaid valgusteid ning tõstetakse

ümber kagunurgas olev valgusti, et tagada jalgtee jätku sujuv toimimine. Krundil positsioon 2 jäetakse toimima

tänane valgustuslahendus.

Tänava ja krundil positsioon 1 paikneva avaparkla funktsioneerimiseks vajaliku tänavavalgustuse täpne

lahendus antakse projekteerimisel, kus lahendatakse ka ülejäänud ala valgustus kas eraldiseisvate valgustite

või hoonetele kinnitatavate valgustite abil. Vältida tuleb valgusreostuse teket.

3.8.5. Telekommunikatsiooni võrk

Telekommunikatsiooni ühendus on kavandatud lahendada kas sidekaabli kaudu või juhtmevabade

lahendustega.

Sidekaabli kaudu lahendatav telekommunikatsioonivarustus on planeeritud vastavalt AS Telia Eesti 20.03.2023

väljastatud tehnilistele tingimustele nr 37752601.

Planeeringuala kruntide positsioon 1 ja positsioon 2 sidekanalisatsiooni/multitorustiku ühendus lähtub

Lõhmuse tänava ääres paiknevast sidekaevust 2712 ja sealt planeeringualale ulatuvast sidekanalist. Igale

hoonele tuleb ette näha individuaalne põhitrassist lähtuv sidekanalisatsiooni mikrotorustiku sisend.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 28 / 33

Krundil positsioon 3 sideühenduse vajadust ei ole.

Vastavalt vajadusele tuleb kasutada KKS tüüpi sidekaevusid. Sidetrassi nõutav sügavus pinnases on 0,7 m,

teekatte all 1 m. Trasside paiknemine peab vastama standardi EVS 843:2003 nõuetele.

Ehitustööde käigus tuleb tagada olemasolevate liinirajatiste säilimine. Vajadusel tuleb teede ja tänavate alla

jäävad sidekaablid kaitsta poolitatavate kaablikaitsetorudega.

Telia liinirajatiste ümberpaigutamise vajaduse korral tuleb tagada töötavate ühenduste toimimine.

Ümberpaigutatud siderajatised tuleb anda Telia Eesti AS-ile tasuta asendusrajatisena.

Projekti koostamisel tuleb teostada vajalikud uuringud, täpsustada liinirajatiste paiknemine looduses (sh ka

sügavused) ja teostada Telia Eesti AS-i järelevalve esindajaga objekti ülevaatus.

3.8.6. Soojusvarustus

Planeeringuala soojusvarustus on lahendatud vastavalt AS Gren Tartu 29.03.2023 väljastatud tehnilistele

tingimustele nr 43/23.

Planeeringuala krundi positsioon 1 ühenduskoht olemasoleva soojusvõrguga on planeeritud Lõhmuse tänaval

olevalt soojustorustikult. Soojustorustik on planeeritud rõhuklass PN16 eelisoleeritud torustikuna.

Lisaks on planeeringu tehnovõrkude joonisel (joonis 5) näidatud mööda Lõhmuse tänavat põhjasuunas jätkuv

trassikoridor tulevikus perspektiivsele soojustorustikule.

Krundi positsioon 2 soojusvarustus lahendatakse lokaalselt elektriküttega, krundil positsioon 3 soojusvarustuse

vajadus puudub.

Pärast detailplaneeringu kehtestamist tuleb taotleda võrguettevõtjalt Gren Tartu AS projekteerimise tehnilised

tingimused kaugküttetorustiku ja hoonete kaugküttepaigaldiste ehitusprojektide koostamiseks.

Soojuskoormuse ühendamise projekteerimistingimuste väljastamiseks ja ühendamise kokkulepete sõlmimiseks

tuleb pöörduda Gren Tartu AS klienditeeninduse poole.

Sobiva tehnilise lahenduse ja piisava ruumi korral on lubatud kasutada ka alternatiivseid küttelahendusi (näiteks

maasoojus, päikeseenergia) ning soojuspumpasid ja jahutusseadmeid.

3.8.7. Gaasivarustus

Planeeringuala gaasivarustus on lahendatud vastavalt AS Gaasivõrk 20.03.2023 väljastatud tehnilistele

tingimustele nr 3-6/50-23.

Planeeringuga nähakse ette krundil positsioon 1 tõsta ümber olemasolev A-kategooria gaasitorustik nii, et see

ei jääks hoonestusala alla.

Krundi positsioon 1 hoonestusalade gaasivarustus lahendatakse ümbertõstetavalt A-kategooria

gaasitorustikult. Hoonestusala B gaasivarustus on kavandatud läbi hoonestusala A kulgevalt torustikult.

Kruntidel positsioon 2 ja positsioon 3 gaasivarustuse vajadust ei ole.

Gaasiosa tööprojekti koostamiseks tuleb taotleda AS-lt Gaasivõrk tehnilised tingimused. Gaasivõrgu

väljaehitamine toimub vastavalt liitumislepingule.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 29 / 33

AS Gaasivõrk saab väljastada nõusoleku gaasipaigaldise kaitsevööndis tegutsemiseks ainult gaasipaigaldise

mõõdistuste alusel. AS-i Gaasivõrk gaasipaigaldiste kaitsevööndis võib teostada töid ainult põhi- või

tööprojekti olemasolul, mis tuleb enne töödega alustamist esitada AS-le Gaasivõrk üle vaatamiseks.

Kohtades, kuhu kavandatakse katendi muutust olemasoleva gaasitorustiku kohal, tuleb projektis ette näha

torustiku ümberisoleerimine.

3.9. KESKKONNATINGIMUSED PLANEERINGUGA KAVANDATU ELLUVIIMISEKS

3.9.1. Müra ja reklaamvalgusega seotud tingimused

Hoonete tehnosüsteemide kavandamisel tuleb tagada võimalikult vaikne keskkond ja et müratase ei ületaks

keskkonnaministri määrusega 16.12.2016 nr 71 “Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,

määramise ja hindamise meetodid” kehtestatud piirväärtusi. Projekteerimisel on vajalik erinevate uute

tehnoseadmete paigaldamisel arvestada nende müratasemeid ning soovitatav on kasutada tehniliselt

kaasaegseid ja vaiksemaid seadmeid. Vajadusel tuleb leevendada müra levikut ehitustehniliste lahendustega.

Ehitusaegse mürahäiringu vähendamiseks tuleb vältida öiseid ehitustöid (v.a hoonesisesed ehitustööd, mis ei

põhjusta olulist müraemissiooni välisterritooriumile). Ehitusaegse liiklusmüra vähendamiseks on soovitatav

korraldada ehitusaegne liiklus nii, et võimalikult vähe mõjutatakse elamualasid. Vältida tuleb olulist ehitusaegse

vibratsiooni teket, valides sobilikud ehituslikud lahendused.

Planeeringuga ei ole ette näha liikluskoormusest tingitud mürataseme märkimisväärset tõusu. Planeeringuala

asub juba praegu aktiivse tänavaliikluse ääres, kus esineb tänavast tingitud müra. Teisi müraallikaid piirkonnas

teadaolevalt ei ole.

Valgusreklaamide paigutamisel tuleb vältida negatiivset mõju piirkonna elanikele ning reklaamide valgus ei

tohi olla otse elamutele suunatud.

3.9.2. Haljastusega seotud tingimused

Dendroloogilise inventuuri andmetel vajavad säilitatavad suurelehised pärnad ala keskosas hooldust

(võrakujundust, kuivanud ja murdunud okste eemaldamist). Haljastuse hooldustööd tuleb tellida

kutsetunnistusega ja varasema töökogemusega arboristilt (Arborist tase 4). Hooldustööde tellimisel ja

tegemisel tuleb jätta arboristile kaalutlemisõigus hoolduslõikuse viisi ja ulatuse tegemiseks ning vajadusel raie

ettepaneku tegemiseks (raieks on tarvis taotleda luba).

3.9.3. Maa-aluse korruse rajamisega seotud tingimused

Ehitusgeoloogilisi takistusi krundi positsioon 1 maa-aluse korruse rajamiseks alal olemasolevate

ehitusgeoloogiliste andmete alusel ei esine. Veetaseme alandus süvendite rajamisel on vähene ja ei ole oodata

olulist ebasoodsat mõju lähiala teistele olemasolevatele hoonetele.

Planeeringuala asub piirkonnas, kus maapinnalt esimese aluspõhjalise kompleksi põhjavee survetase on

püsivalt üle maapinna. Maa-aluse korruse projekteerimisel tuleb täpsustada ala hüdrogeoloogilisi tingimusi.

Juhul, kui geoloogiauuringu käigus avatakse survelise põhjavee kiht, tuleb lahendada vee ärajuhtimine (kas

pumplaga sademeveekanalisatsiooni juhtides, kui kanalisatsioon seda võimaldab, või kessooniga).

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 30 / 33

3.9.4. Tankla tegevusega seotud tingimused

Krundil positsioon 2 paikneva tankla laiendamisel (kui see põhjustab käideldavate produktide mahu

suurenemist või heiteallikate lisandumist) tuleb taotleda heiteallika registreeringu muutmist ning vajadusel

keskkonnaluba. Keskkonnaluba on nõutav, kui tankla summaarne naftasaaduste, muude mootor- või

vedelkütuste, kütusekomponentide või kütusesarnaste toodete (alkoholi-, tubaka-, kütuse- ja elektriaktsiisi

seaduse § 20 kohaselt) laadimiskäive aastas on 10 000 m³ või suurem.

Krundile positsioon 2 kütusemahutite projekteerimisel, ehitamisel ja kasutamisel tuleb lähtuda asjakohastest

keskkonnanõuetest ja tuleohutuse nõuetest. Lähtuda tuleb EVS 812-5:2014 standardiga „Kütuseterminalide ja

tanklate tuleohutus“ ja keskkonnaministri 27.12.2016 määrusega nr 85 „Bensiini veo ja bensiini terminalides

ning teenindusjaamades hoidmise nõuded lenduvate orgaaniliste ühendite heitkoguste piiramise eesmärgil“

kehtestatud nõuetest. EVS 812-5:2014 standardist tulenevatel juhtudel tuleb koostada enne projekteerimist

täiendav riskianalüüs.

Krundile positsioon 2 planeeritud maa-aluse mahuti paigutamisel tuleb arvestada määrusega „Küttegaasi

kasutavale gaasipaigaldisele, selle ehitamisele ja gaasiseadme paigaldamisele ning gaasiballooni ladustamisele

ja gaasianuma täitmisele esitatavad nõuded“. Planeeringu põhijoonisel (joonis 4) on näidatud maa-aluse

mahuti 5 meetri laiune kuja, kus paiknevate tehnovõrkude torustike ühendused tuleb teha maa-alusena.

3.10. SERVITUUTIDE VAJADUSE MÄÄRAMINE Naaberkruntide ja avalike parkimiskohtade toimimiseks vajalike juurdepääsude ja tehnovõrkude servituutide

vajadus on toodud tabelis 5 ning kujutatud planeeringu tehnovõrkude joonisel (joonis 5). Lisaks määratakse

planeeringuga vajadus seada planeeringualal tehnovõrkude talumiseks isiklikud kasutusõigused tehnovõrkude

valdajate kasuks tehnovõrkude kaitsevööndite ulatuses. Tehnovõrkude kaitsevööndid on kujutatud

tehnovõrkude joonisel (joonis 5).

Servituutide ulatust täpsustatakse projektiga, kus selguvad täpsemad tehnovõrkude parameetrid ja

kavandatud tehnovõrkude trajektoorid.

Kui krunti positsioon 1 soovitakse jagada viisil, et iga hoonestusala asub eraldi krundil, siis tuleb seada vastavad

servituudid ala terviklikuks toimimiseks.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 31 / 33

Tabel 5. Servituutide vajadus.

Teeniv kinnisasi Servituut Valitsev kinnisasi / isik Servituudi sisu

Krunt positsioon 1

Juurdepääsu

servituut

Krunt positsioon 3

Gaasiregulaatorjaama

teenindamiseks vajaliku

mootorsõidukite juurdepääsu

tagamine

Tehnovõrgu

servituut

Krundist positsioon 3 lähtuvate

A-ja B-kategooria gaasitorustike

ja nende majandamise talumise

kohustus

Tehnovõrgu

servituut

Krunti positsioon 2

teenendava sidekaabli

valdaja

Krunti positsioon 2 teenindava

sidekaabli ja selle majandamise

talumise kohustus

Juurdepääsu-

servituut /

tehnovõrgu servituut

Tartu Linnavalitsus

Avaliku juurdepääsu ja kasutuse

tagamine (ristkasutus ärikeskuse

külastajatega) 39-le parkimiskohale

krundil positsioon 1 ja neid

teenindavale tänavavalgustusele

selle hooldamiseks ja

majandamiseks. Parkimiskohtade

täpsem paiknemine selgub edasise

projekteerimise käigus.

Teeniv kinnisasi Servituut Valitsev kinnisasi / isik Servituudi sisu

Krunt positsioon 2

Tehnovõrgu

servituut Tartu Linnavalitsus

Krundil positsioon 1 paiknevat

parklat teenindava

tänavavalgustuskaabli ja selle

majandamise talumise kohustus

Läbipääsuservituut Tartu Linnavalitsus

Avalikult kasutatava jalgtee

paiknemise ja talumise kohustus

krundi positsioon 2 loodeosas

3.11. KURITEGEVUSE RISKE VÄHENDAVAD NÕUDED JA TINGIMUSED Turvalise keskkonna loomiseks on soovitatav kasutada ala valgustamist pimedal ajal, videovalvet ja

alarmsüsteeme ning turvalisi ja kvaliteetseid lukustatavaid uksi ja aknaid. Turvalisuse kaalutlusel on soovitatav

ööseks maa-alune parkla sulgeda.

Planeeringuala ida- ja lõunaosas paiknevad läbikäidavad linnatänavad ning lõuna pool paiknevad

korterelamud, lisaks jäävad planeeringualast lääne suunda mitmed päevasel ajal aktiivselt kasutatavad

asutused, mistõttu on piirkonnas kõrge sotsiaalne kontroll.

Soovitatav on kavandada hooned nii, et neile ei teki pimedaid ja mitteatraktiivseid nurki.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 32 / 33

Krundile positsioon 1 on planeeritud võimalikult kutsuv, valgustatud ja hubane hooviala.

3.12. PLANEERINGU KEHTESTAMISEST TULENEVATE VÕIMALIKE KAHJUDE HÜVITAJA Planeeringuga ei tohi kolmandatele osapooltele põhjustada kahjusid. Selleks tuleb tagada, et rajatavad ehitised

ei kahjustaks naaberkruntide kasutamise võimalusi (kaasa arvatud haljastust) ei ehitamise ega kasutamise

käigus. Ehitamise või kasutamise käigus tekitatud kahjud tuleb tekitaja poolt hüvitada.

3.13. PLANEERINGU ELLUVIIMISE VÕIMALUSED Planeeringuala krundil positsioon 1 toimub hoonete väljaehitamine etapiviisiliselt.

Tartu linn ei võta kohustusi avalikuks kasutamiseks ette nähtud tee ja sellega seonduvate rajatiste, haljastuse,

välisvalgustuse ning tehnorajatiste, sealhulgas sademeveekanalisatsiooni (edaspidi rajatised) väljaehitamiseks

ega vastavate kulude kandmiseks. Rajatiste projekteerimine ja väljaehitamine on planeeringust huvitatud isiku

kohustus ja hoonete rajamise eeldus. Vastav kokkulepe sõlmitakse enne detailplaneeringu kehtestamist.

Tehnovõrkude rajamine toimub vastavalt krundi igakordse omaniku ja võrguvaldajate kokkulepetele.

Enne krundile positsioon 1 kavandatud hoonete ehitustööde algust teostatakse naaberhoonete ülevaatused,

vältimaks ehitustegevuse mõjudest tulenevaid hilisemaid vaidlusi.

4. PLANEERINGU ELLUVIIMISEGA KAASNEVAD MAJANDUSLIKUD, KULTUURILISED, SOTSIAALSED JA LOODUSKESKKONNALE AVALDUVAD MÕJUD

Detailplaneeringu realiseerimine mõjutab elanikkonda positiivselt, kuna piirkonnas pakutav teenuste ja

kaupade valik suureneb ning piirkonda luuakse uusi töökohti. Lisaks tekivad planeeringu realiseerimise järgselt

alale mitmed avalikult kasutatavad parkimiskohad, mida kohalikud elanikud kasutada saavad. Planeeringuala

läheduses olevaid väikeelamuid eraldab planeeringualast Lõhmuse tänav koos olemasoleva või planeeritud

kõrghaljastusega. Väikeelamute poolselt küljelt pole planeeringualale kavandatud mootorsõidukite

juurdepääse ning planeeringus on seatud nõue, et reklaamide valgus ei tohi olla otse elamutele suunatud, mis

minimeerib võimalikke ärihoonetest lähtuvaid häiringuid eramutele. Suurem häiring võib esineda hoonete

ehitamise ajal.

Planeeringul on positiivne mõju kergliiklusteede võrgustikule, kuna luuakse uusi ühendusi lähedal paiknevate

kergliiklusteede ja tänavatega, kavandatakse Lõhmuse tänava äärde rattarada ja planeeringualast läänes

paikneva tupiktänava äärde jalgteed.

Detailplaneeringuga kavandatavad hooned saavad olema ligipääsetavad ja kasutatavad kõikidele erinevas

vanuses ning erineval viisil liikuvatele ühiskonnaliikmetele. Lisaks näeb planeering ette krundisisese puhkeala

ja aktiivse kasutusega väljaku rajamise töötajatele ja külastajatele.

Piirkondliku äri- ja teeninduskeskuse rajamine mõjub positiivselt Annelinna väärtustamisele ning tõstab seeläbi

piirkonna kinnisvara väärtust. Praeguse inimestele suletud lageda ja kõvakattega ala asemel alale visuaalselt ja

funktsionaalselt sobiva arhitektuurilise lahenduse leidmisel koos läbimõeldud haljastuslahendusega

(maapinnal, vertikaalsena, võimalik et ka katushaljastus jms) on oluline positiivne mõju piirkonna atraktiivsusele

ja miljööle.

Anne tn 48 krundi ja lähiala detailplaneering Töö nr 2022-135

ad

Aadress: Tartu linn, Anne tn 46, Anne tn 46a, Anne tn 48, Anne tn 48a, Anne tn 50, Anne tn T50 ja lähiala Koostaja: Kobras OÜ 33 / 33

Hoonestus muudab linnaruumi maastikupilti, kuna senise madala platsi asemele tekivad kõrged ärihooned.

Mõju vähendab Lõhmuse tänava ääres säilitatav kõrghaljastus, mis funktsioneerib visuaalse puhvrina läheduses

paiknevate eramute ja ärihoonete vahel. Lisaks on planeeritud hoonete visuaalse mõju vähendamiseks hoonete

mahtu ja fassaadi liigendada.

Haljastuse lisamine piirkonda tekitab positiivse mõju ka planeeringuala looduskeskkonnale. Pisut negatiivselt

mõjub olemasoleva kõrghaljastuse mõningane eemaldamise vajadus, ent kuna suuremas osas jäetakse alale

väärtuslik kõrghaljastus alles, ei ole see mõju suur.

Planeeringuala asukoht soosib majanduslikku jätkusuutlikkust. Planeeringualast 1 km raadiusesse jääb

Annelinna elanikest hinnanguliselt 70%, lisaks Jaamamõisa linnaosa ning osa Ülejõe linnaosast – kokku

ca 25 000 elanikku, kes on potentsiaalselt regulaarsed ärilinnaku külastajad. Piirkonnas on küll mõningaid

teenusepakkujaid, toidu- ja riidekauplus, aga erinevaid teenuseid ja tooteid koondav ärilinnak läheduses

puudub.

Planeeringuala paikneb Maa-ameti soojussaarte kaardirakenduse andmetel soojussaare piirkonnas. Parklate ja

neid ümbritsevate hoonete (suured katusepinnad) kavandamine võib muuta mõnevõrra ala mikroklimaatilisi

tingimusi, kuid antud juhul ei ole muutuse mõju väga oluline. Kuna praegu on ala juba suures osas kõvakattega

kaetud, siis pigem võiks haljastuse lisamine ja heleda katusekatte soovituse järgimine planeeringualal

soojussaare efekti vähendada.

5. KOOSKÕLASTUSTE JA KOOSTÖÖ KOKKUVÕTE Kokkuvõte kooskõlastustest ja koostööst planeeringu ajal on esitatud tabelis 6.

Tabel 6. Kooskõlastused ja koostöö.

Kuupäev

Asutuse või ettevõtte

nimetus / krundi

nimetus ja tunnus

Kooskõlastuse tingimused või seisukoht

(koopia asub planeeringu lisades) Nimi ja amet

16.06.2025 Telia Eesti AS Projekti kooskõlastus nr 39708889.

Margus Kukk, Telia

Eesti AS volitatud

esindaja

18.06.2025 Elektrilevi OÜ Projekti kooskõlastus nr 6343268235.

18.06.2025 Gren Tartu AS Kooskõlastus digiallkirjaga. Ülar Roose

AS Tartu Veevärk

AS Gaasivõrk

Päästeamet

6.3597

0 4020 100 200 m

planeeringuala

Märkused: 1. Joonise alusplaanina on kasutatud

Maa-ameti geoportaali kaarti ja ortofotot. 2. Detailplaneeringu seletuskiri ja joonised

on omavahel lahutamatult seotud planeeringu osad.

TINGMÄRGID planeeringuala olemasolev krundipiir

25.02.2025 1 5 1:2000 A4

EMAJÕE ÄRILINNAK OÜ

ASUKOHASKEEMPriit Paalo

Priit Paalo

Kadri Kattai

ANNE TN 48 KRUNDI JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

2022-135

Anne tn 44 12,4 m, 1 670 m²

Sõpruse pst 4 // 4a 11 m, 1 480 m²

Sõpruse pst 2 14,5 m (Maa-ameti 3D kaart 24 m), 5 170 m²

670

855

296

284 708

707

219

216

271

421

419

776

Alexela tankla

Olerex tankla

Selver

LPG

Ehitisi ohustav

tase - 105 m

Eriti oh

tlik al

a - 13

2 mVä ga

oh tlik

al a -

21 3 m

Ohtl ik

ala -

21 3 m

Gaasiregu-laatorjaam

689

GAAS

Anne tn 44A (DP) Kõrgus 12m, 1 009 m²

0 4020 100 200 m

Märkused: 1. Joonise alusplaanina on kasutatud Maa-ameti geoportaali ortofotot.

Olemasolevate hoonekujude aluseks on Eesti põhikaart. 2. Detailplaneeringu seletuskiri ja joonised on omavahel lahutamatult seotud

planeeringu osad. 3. LPG mahuti BLEVE ohualad on näidatud vastavalt Storkson OÜ 2023. aastal

koostatud tööle "Anne 48 ja lähiala DP ohuhinnang", Anne tn 44 maaüksusel paikneva maa-aluse mahuti asukoht vastavalt Aleks-Projekt OÜ poolt 2022. aastal koostatud gaasimahuti projektile.

TINGMÄRGID planeeringuala

olemasolev krundipiir

ANNE TN 48 KRUNDI JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

25.02.2025 2 5 1:2000 A3

EMAJÕE ÄRILINNAK OÜ

2022-135

Priit Paalo

Priit Paalo

Kadri Kattai

LÄHIPIIRKONNA FUNKTSIONAALSED JA LINNAEHITUSLIKUD SEOSED

ÜH - ühiskondliku hoone maa-ala ÜHP - haridusasutuste maa Ä - ärihoone maa-ala EV - väikeelamu maa-ala EK - korruselamu maa-ala H - roheala

Väljavõte Tartu linna üldplaneeringust

Planeeringuala

Tartu Hansa kool

Tartu Descartes'i Kool

Anne tnSõ pr

us e

ps t

Sarapuu tn

Kuuse tn

Remmelga tn

Lõ hm

us e

tn

Sõ pr

us e

ps t

Jaama tn

Jaama tn

Põ hj

a ps

t

olemasolev jalgtee

olemasolev jalgrattatee olemasolev / planeeritud jalg- ja jalgrattatee

olemasolev bussipeatus / rattaringluse parkla

olemasolev hüdrant / alajaam 707

olemasolev maapealne vedel- gaasi mahuti koos ohualadega / maa-alune vedelgaasi mahuti (vt märkus 3)

kehtiva detailplaneeringuga määratud ehitusõigus

olemasolev hoonemaht (EHR andmed)

Anne 44A (DP) Kõrgus 12m, 1 009 m²

Anne tn 44 12,4 m, 1 700 m²

kehtiva detailplaneeringuga määratud ehitusjoon

kehtiva planeeringuga määratud maksimaalne hoonemaht planeeringuga kavandatav maksimaalne hoonemaht

olemasolev hoone

Lasteaed Pääsupesa

LPG

planeeritud sõidukite juurdepääs planeeringualale

GAAS

Kõvakatetest ümbritsetud puude juurestiku tõenäoline paiknemine

Kõvakatetest ümbritsetud puude juurestiku tõenäoline paiknemine

Kõvakatetest ümbritsetud puude juurestiku tõenäoline paiknemine

Kõvakatetest ümbritsetud puude juurestiku tõenäoline paiknemine

R30.0

Anne tn 44A (DP) Kõrgus 12m, 1 009 m²

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26 27

282930

31 32

33

34

35

2 1 3

4

ANNE TN 48 KRUNDI JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

03.04.2025 3 5 1:500 A2

EMAJÕE ÄRILINNAK OÜ

2022-135

Priit Paalo

Priit Paalo

Kadri Kattai OLEMASOLEV OLUKORD

0 10 25 50 m5

planeeringuala piir

olemasolev krundipiir

TINGMÄRGID

olemasolev muru / põõsas

olemasolev kivi

olemasolev vall / nõlv

olemasolev sademeveekanalisatsioon

olemasolev sidekanalisatsioon

olemasolev maa-alune naftaprodukti torustik

olemasolev kanalisatsioonitorustik

olemasolev veetorustik

olemasolev sidekaabel

olemasolev gaasitorustik

olemasolev keskpinge kaabel

olemasolev drenaažitorustik olemasolev madalpinge kaabel / kaabli kaitsetoru

olemasolev kaugküttetorustik

olemasolev madalpinge õhuliin

olemasolev sidekaev / kanalisatsioonikaev

olemasolev tänavavalgusti / liiklusmärk

olemasolev lehtpuu (dendroloogilise inventuuri numbriga)

olemasolev okaspuu / viljapuu

olemasolev kahe valgustiga tänavavalgusti/ kanalisatsioonitorustiku maakraan

olemasolev kaugkütte torustiku kaev/sidevõrgu aktiivkapp olemasolev tuletõrjehüdrant kaevus / gaasikape olemasolev ventilatsiooniava / drenaažikaev

olemasolev tundmatu kaev / restkaev

olemasolev veetorustiku kaev / elektrikilp olemasolev kivihunnik / õlipüüdur

olemasolev võrkaed / hekk

likvideeritud või kasutusest väljas

olemasolev hoone või varjualune

olemasolev asfaltkattega ala

olemasolev haljasala

olemasolev maakivi, betoonplaadi või unikivi ala / olemasolev maapealne vedelgaasimahuti

olemasoleva maa-aluse gaasimahuti piire / 1. tsooni ohutuskuja / 2. tsooni ohutuskuja olemasoleva puu juurestiku standardi- kohane kaitsevöönd / juurestiku tõenäoline paiknemine

Märkused: 1. Detailplaneeringu alusplaaniks on Geodeesia Partner OÜ poolt märtsis 2022 mõõdistatud digitaalne geodeetiline alusplaan “ Anne 48

geodeetiline alusplaan ” mõõtkavas 1:500 (töö nr 852-22). Mõõdistuse koordinaadid on L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Planeeringuala lõunaosas paikneva gaasitorustiku asukoht on Geodeesia Partner OÜ poolt täpsustatud 10.08.2023. Lõhmuse tänaval paiknev soojustorustik on kajastatud Geopunkt OÜ poolt mais 2023 koostatud töö nr 22G23 „Kaugküttetrassi teostusmõõdistus“ põhjal. Olemasoleva kõrghaljastusega seotud info on kajastatud Pihamaa OÜ töö nr P115/2022 "Anne tänav 46, 46a, 48, 48a, 50. Puittaimede inventuur" põhjal. Anne tn 44 maaüksusel asuva maa-aluse gaasimahutiga seotud info on joonisele kantud Aleks-Projekt OÜ poolt 2022. aastal koostatud gaasimahuti projekti ja OÜ Georeeper poolt 2023. aastal koostatud teostusmõõdistuse põhjal. Kuuse tänava sademeveetorustikud on kajastatud OÜ GPK Partnerid 27.11.2023 koostatud reovee- ja sademeveetorustiku teostusjoonise põhjal.

2. Joonisel on mõõdud esitatud meetrites. 3. Detailplaneeringu seletuskiri ja joonised on omavahel lahutamatult seotud planeeringu osad.

olemasolev ülekäigurada

tankla tuleohutuskuja (arvestatuna olemasolevatest tankuritest ja täitekohast)

Hoonestusala A

0. 00

=3 8.

57 -4

0. 37

P7

0.00=36.0-36.2

0. 00

=4 0.

2

4.9338

B- h

oo ne

P16

P12

P12

P8

P10

C - h

oo ne

Hoonestusala B

4%

7%

P14

12.0%

0.00 = 38.0

A-hoone

Perspektiivne jalgtee jätk

Kõvakatetest ümbritsetud puude juurestiku tõenäoline paiknemine

Kõvakatetest ümbritsetud puude juurestiku tõenäoline paiknemine

Kõvakatetest ümbritsetud puude juurestiku tõenäoline paiknemine

Kõvakatetest ümbritsetud puude juurestiku tõenäoline paiknemine

6.3597

P41 P31

P20

P76 B

B`

A`

A

4.72.4

2.0

7.0

2.0

6.0

6.0

6.5

8

8.0

4.0

3.5

2.2

5.0

5.0 2.7

5.0

16.3

6.3

1.3

2.0

2.6

5.0 2.6 4.5

3.0

1.3

2.1

2.7

6.5

2.0 1.5

6.0

7.0

2.4

1.5 6.0

1.5

5.0

2.6

2.0

16

7.0

2.0

2.5

6.0

7.5

6.1

2.00

6.6

6.7

7.7

2.0

38.0

36.5

37.0

38.97

38.4

40.37

39.47

38.57

40.2

Puhkeala

Aktiivselt kasutatav väljak

POS 3

POS 1

10.0

1.25 2.0

8.6

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26 27

282930

31 32

33

34

35

0.00=36.0-36.2

0.00=36.6

P39

6.0

2 1 3

4

6.0

7.0

2.00

5.0

5.0

POS 2

planeeritud jalgtee

sõidutee

2.1 2.0 1.5 6.0 2.0 0.8

olemasolev haljasriba

planeeritud rattarada

rattarada jalgtee markeerituna

olemasolev haljasriba

15.7

olemasolev piirdeaed

1.25

B B` 6.0 3.3 1.6

sõidutee jalgtee hoonestusala

2.9

planeeritud madalhaljastus

olemasolev haljasriba

16.8

1.0

A`A 2.0

jalgtee krundipiir krundipiirkrundipiir

ANNE TN 48 KRUNDI JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

20.06.2025 4 5 1:500 A22022-135

Priit Paalo

Priit Paalo

Kadri Kattai PÕHIJOONIS

0 10 25 50 m5

planeeringuala piir planeeritud krundipiir olemasolev krundipiir

hoone ehitisealune pind alates 2. korrusest / maa-alune ehitisealune pind maapealsest ehitisealusest pinnast väljaspool

hoonestusala / tankla varikatus

TINGMÄRGID

olemasoleva puu juurestiku standardikohane kaitsevöönd / juurestiku tõenäoline paiknemine

rattarada / planeeritud olemasolevale teele markeeritud rattarada planeeritud maa-alune gaasimahuti ja selle kaitsevöönd / tankla tuleohutuskuja (arvestatuna olemasolevatest tankuritest ja täitekohast)

maapinna või hoone esimese korruse võimalik kõrgusmärk / tee võimalik kallak

likvideeritav objekt** / asendatav puu

puhkeala või aktiivselt kasutatava väljaku ala / gaasiregulaatorjaama kaitsevöönd

võimalik jalakäijate juurdepääs hoonesse / võimalik furgoonauto juurdepääs kauba laadimiseks

säilitatav puu (dendroloogilise inventuuri numbriga) / planeeritud puu

Märkused: 1. Detailplaneeringu alusplaaniks on Geodeesia Partner OÜ poolt märtsis 2022 mõõdistatud digitaalne

geodeetiline alusplaan “ Anne 48 geodeetiline alusplaan ” mõõtkavas 1:500 (töö nr 852-22). Mõõdistuse koordinaadid on L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Planeeringuala lõunaosas paikneva gaasitorustiku asukoht on Geodeesia Partner OÜ poolt täpsustatud 10.08.2023. Lõhmuse tänaval paiknev soojustorustik on kajastatud Geopunkt OÜ poolt mais 2023 koostatud töö nr 22G23 „Kaugküttetrassi teostusmõõdistus“ põhjal. Olemasoleva kõrghaljastusega seotud info on kajastatud Pihamaa OÜ töö nr P115/2022 "Anne tänav 46, 46a, 48, 48a, 50. Puittaimede inventuur" põhjal. Anne tn 44 maaüksusel asuva maa-aluse gaasimahutiga seotud info on joonisele kantud Aleks-Projekt OÜ poolt 2022. aastal koostatud gaasimahuti projekti ja OÜ Georeeper poolt 2023. aastal koostatud teostusmõõdistuse põhjal. Kuuse tänava sademeveetorustikud on kajastatud OÜ GPK Partnerid 27.11.2023 koostatud reovee- ja sademeveetorustiku teostusjoonise põhjal.

2. Planeeringu aluseks on arhitektuuribüroo Korrus poolt koostatud Anne tn 46a/48/48a arhitektuurivõistluse võidutöö.

3. Joonisel on mõõdud esitatud meetrites. 4. Detailplaneeringu seletuskiri ja joonised on omavahel lahutamatult seotud planeeringu osad.

* Ehitusõigust on võimalik realiseerida mahus, mille juures on tagatud nõuetekohane haljastus ja parkimine. ** Krundi kasutamise sihtotstarbed on määratud vastavalt Rahandusministeeriumi soovituslikule juhendile. *** Näitajast kõrgemale on lubatud rajada tehnorajatisi. **** Vastavalt majandus- ja taristuministri 05.06.2015 vastu võetud määrusele nr 57 "Ehitise tehniliste andmete loetelu ja arvestamise alused" arvestatakse hoone sügavuseks maa-aluse korruse viimistletud põrandapinna kõrgus.

* vajadus, asukoht ja mõõtmed täpsustuvad projektiga ** likvideeritavad tehnovõrgud on joonise loetavuse huvides toodud ainult tehnovõrkude joonisel (joonis 5)

planeeritud hüdrant / maa-alune hüdrant / valgusti

12.0%

planeeritud jäätmekonteinerite asukoht / avalikult kasutatav pakendikonteiner

LÕIGE B-B` 1:200

LÕIGE A-A` 1:200

furgoonauto / kütuseauto pöörderaadius

võimalik autode juurdepääs / mootorsõiduki vajaduspõhine juurdepääs krundile POS 3

hoone suurim lubatud ehitisealune maapealne pind / planeeritud sõidutee

kütuse täitekoha uus asukoht ja tuleohutuskuja / ala, kuhu ei tohi paigutada kõrghaljastust

EHITUSÕIGUSE TABEL*

jalgtee / jalakäijate ala

parkimiskoht (joonisel 214 kohta) / invakoht / avalikult kasutatav parkimiskoht / hoone tugipost maa-aluses parklas

36.5

madalhaljastus

muruala

olemasolev ülekäigurada / planeeritud tõstetud ülekäigurada

olemasoleva maa-aluse gaasi- mahuti piire / kaitsevöönd

olemasoleva maa-aluse gaasimahuti 1. tsooni ohutuskuja / 2. tsooni ohutuskuja

võimalik hooneid ühendav galerii, mille all läbikäik* / jalgrattaparkla (joonisel kokku 78 kohta)

olemasolev kergliiklustee / kaldtee maa-alusesse parklasse

EMAJÕE ÄRILINNAK OÜ TARTU LINNAVALITSUS

4.9338

Perspektiivne jalgtee jätk

Kõvakatetest ümbritsetud puude juurestiku tõenäoline paiknemine

Kõvakatetest ümbritsetud puude juurestiku tõenäoline paiknemine

Kõvakatetest ümbritsetud puude juurestiku tõenäoline paiknemine

Kõvakatetest ümbritsetud puude juurestiku tõenäoline paiknemine

6.3597

P41 P31

P20

P76

POS 3

POS 1

10.0

2.0

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26 27

282930

31 32

33

34

35

P39

6.0

2 1 3

4

5.0

POS 2

ANNE TN 48 KRUNDI JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

30.06.2025 5 5 1:500 A22022-135

Priit Paalo

Priit Paalo

Kadri Kattai TEHNOVÕRKUDE JOONIS

0 10 25 50 m5

olemasolev sademevee- kanalisatsioon

olemasolev sidekanalisatsioon olemasolev maa-alune naftaprodukti torustik

olemasolev kanalisatsioonitorustik

olemasolev veetorustik

olemasolev sidekaabel

olemasolev gaasitorustik

olemasolev keskpinge kaabel

olemasolev drenaažitorustik

olemasolev madalpinge kaabel / kaabli kaitsetoru

olemasolev kaugküttetorustik

olemasolev madalpinge õhuliin

olemasolev sidekaev / kanalisatsioonikaev

olemasolev tänavavalgusti / liiklusmärk

olemasolev kahe valgustiga tänavavalgusti/ kanalisatsioonitorustiku maakraan olemasolev kaugkütte torustiku kaev / sidevõrgu aktiivkapp olemasolev tuletõrjehüdrant kaevus / gaasikape olemasolev ventilatsiooniava / drenaažikaev

olemasolev tundmatu kaev / restkaev

olemasolev veetorustiku kaev / elektrikilp

planeeringuala piir planeeritud krundipiir olemasolev krundipiir

TINGMÄRGID

planeeritud puu / madalhaljastus

rattarada / haljasala

tankla varikatus / tankla tuleohutuskuja (arvestatuna olemasolevatest tankuritest ja täitekohast) /

likvideeritav objekt / likvideeritav tehnovõrk / asendatav puu / ümbertõstetav objekt

likvideeritud või kasutusest väljas

olemasoleva gaasiregulaatorjaama kaitsevöönd

planeeritud parkimiskoht / invakoht / avalikult kasutatav parkimiskoht / hoone tugipost maa-aluses parklas

olemasolev alajaam / planeeritud liitumiskilp

elektri madalpingekaabel (ühendus- kohaga) / tulevikus perspektiivse kõrgepingekaabli trajektoor

planeeritud jäätmekonteinerite asukoht / avalikult kasutatav pakendikonteiner

kaugküttetorustik / gaasitorustik (ühenduskohaga)

planeeritud maa-alune gaasimahuti ja selle kaitsevöönd

veetorustik / reovee kanalisatsioonitorustik (ühenduskohaga)

sademevee torustik (ühenduskohaga) / sidekaabel (ühenduskohaga)

tänavavalgustuskaabel (ühendus- kohaga) / valgusti

olemasoleva puu juurestiku standardikohane kaitsevöönd / juurestiku tõenäoline paiknemine*

tehnovõrgu kaitsevöönd** / servituudi ettepanek naabermaa- üksuse tehnovõrgu talumiseks

* alale koostatud dendroloogilise inventuuri alusel kajastatud info ** vee-, kanalisatsiooni-, sademevee- kanalisatsiooni- ja soojustorustiku kaitsevööndiks on arvestatud joonisel 2 meetrit, ala läbival sademevee kollektortorustikul 3 meetrit. Kaitse- vööndi tegelik ulatus selgub projekteerimise faasis.

juurdepääsuservituudi / läbipääsuservituudi ettepanek

hoonestusala / kaldtee maa-alusesse parklasse

Märkused: 1. Detailplaneeringu alusplaaniks on Geodeesia Partner OÜ poolt märtsis 2022 mõõdistatud digitaalne geodeetiline alusplaan “ Anne 48

geodeetiline alusplaan ” mõõtkavas 1:500 (töö nr 852-22). Mõõdistuse koordinaadid on L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Planeeringuala lõunaosas paikneva gaasitorustiku asukoht on Geodeesia Partner OÜ poolt täpsustatud 10.08.2023. Lõhmuse tänaval paiknev soojustorustik on kajastatud Geopunkt OÜ poolt mais 2023 koostatud töö nr 22G23 „Kaugküttetrassi teostusmõõdistus“ põhjal. Olemasoleva kõrghaljastusega seotud info on kajastatud Pihamaa OÜ töö nr P115/2022 "Anne tänav 46, 46a, 48, 48a, 50. Puittaimede inventuur" põhjal. Anne tn 44 maaüksusel asuva maa-aluse gaasimahutiga seotud info on joonisele kantud Aleks-Projekt OÜ poolt 2022. aastal koostatud gaasimahuti projekti ja OÜ Georeeper poolt 2023. aastal koostatud teostusmõõdistuse põhjal. Kuuse tänava sademeveetorustikud on kajastatud OÜ GPK Partnerid 27.11.2023 koostatud reovee- ja sademeveetorustiku teostusjoonise põhjal.

2. Planeeringu aluseks on arhitektuuribüroo Korrus poolt koostatud Anne tn 46a/48/48a arhitektuurivõistluse võidutöö. 3. Lõhmuse tänavale planeeritud vee- ja kanalisatsioonitorustike asukohad on planeeringus kajastatud vastavalt Keskkond & Partnerid OÜ

2024. aastal koostatud tööprojektile. 4. Joonisel on mõõdud esitatud meetrites. 5. Detailplaneeringu seletuskiri ja joonised on omavahel lahutamatult seotud planeeringu osad.

olemasolev / planeeritud õlipüüdur

hoone ehitisealune pind alates 2. korrusest / maa-alune ehitisealune pind maapealsest ehitisealusest pinnast väljaspool

hoone suurim lubatud ehitisealune maapealne pind / planeeritud sõidutee

kütuse täitekoha uus asukoht ja tuleohutuskuja / ala, kuhu ei tohi paigutada kõrghaljastust

olemasoleva maa-aluse gaasimahuti 1. tsooni ohutuskuja / 2. tsooni ohutuskuja

jalgtee / jalakäijate ala

olemasolev kergliiklustee

olemasolev hüdrant / planeeritud hüdrandi / maa-aluse hüdrandi asukoht

EMAJÕE ÄRILINNAK OÜ TARTU LINNAVALITSUS